Prigradske linije 10 - 37

Autor NP-549, Travanj 29, 2010, 20:57:36

NP-549

Ni  Krasica/Hreljin,  ni Bakar nemaju busa do iza 15 sati pa su živi i zdravi. Bolje tad počekat do 15:20 nego navečer čekat od 8 sati pa do 22:20

M.A.N. boy

#301
Ovo više ne znaš ko pije a ko plaća, mislim da im je obadvoje bilo u interesu da smanje broj linija gradu zbog financija a autotroleju zbog noćenja buseva u garaži ( kako objasnit bas prvu i predzadnju).
a sto se tiče ovih tvojih prijedloga NP549 nisu loši pogotovo drugi, al sjetit će se  sigurno oni koji znaju šta je bilo kad su pred par godina prvi put ukinuli polazak u 9 iz Rijeke, onda su penzioneri a i ostali digli paniku jer nije bilo busa između 8.10 i 12.10 za Rijeku ( to je taj 10.20) pa su ga vratili.

shef

Meni je ovo sve skupa ludo, kao da se cijeli svijet treba okretat zbog nekih besmislenih i samo sebi služećih jedinica lokalne samouprave i inženjera prometa koji su zabili nos u monitore neke kancelarije na Školjiću.
Lijepo sjesti za stol, po jedan predstavnik Kraljevice, Bakra i Kostrene i netko iz Autotroleja, pitati vozače koji voze smjene na linijama kolika je popunjenost i prema tome skrojiti vozni red. Jel baš moguće da se recimo nikako ne mogu objedniti neke vožnje 27 i 29? Ili 10 i 27? Podijele se troškovi prema kilometraži i prosjeku broja putnika i gotovo.
Možda bi bilo nade kad bi se ukinule zone.
Da, treba malo mućnuti glavom? Ali zašto, dok je plaća sigurna...


Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

NP-549

Citat: Shole  u Svibanj 04, 2012, 12:06:08
U čemu je problem da se vrati linija 29 na stanje od pred 10 godina i da svaka ide kroz Bakar i Kostrenu u kojoj ne staje u pravcu RI ako ide istovremeno linija 10 !?  Svi podjele troškove na osnovu pređenih kilometara i svi se voze njom.  Nemojte zaboravit da je pred 15-ak godina linija 29 bila druga poslije 32 po zaradi i broju prodanih karata.  Bila bi ona to i dandanas (pogotovo ljeti) da se ima volje i znanja osmislit dobar VR


To je očito svima jasno osim dotičnim  (grado)načelnicima.  Svi oni kao ne žele da se njihovi putnici guraju sa ovim ostalima, a istovremeno ne žele ni plaćat samostalno liniju. A pa nemože i jare i pare i ovce i novce.
Linija 27 Rijeka-Bakar nije NIKADA postojala zadnjih 40 godina. To je izrod nastao 2003. godine kad se Kraljevica razbahatila pa rekla:  naši autobusi neće ić u Bakar nego magistralom, pa je brzopotezno uspostavljeno desetak samostalnih vožnji za Bakar. Do tada je jedina vožnja za Bakar bila nedjeljom u 18:30 via Šoići, a linija 27 je postojala, ali kao Rijeka-Bakar-Hreljin sa par polazaka dnevno  u špici

Boki651

Previše je gradova i općina oko Rijeke, pa zato sad svatko radi što želi.

Shole

Citat: Boki651  u Svibanj 12, 2012, 18:15:43
pa zato sad svatko radi što želi.

Do sad su radili dok je bilo para ko pljeve.  Sad kad je stislo sad neznaju više kud ni kamo.  Najžalosnije od svega toga je što će nagrabusiti putnici.  Općine će skresati subvencije do kraja i prepustit liniju Autotransu pošto oni voze bez, ali sa duplo skupljom kartom.  Općinu će doć jeftinije, nitko ih neće moć prozivat da nema prijevoza, a koliko će to građani plaćat to njih očito nije briga

M.A.N. boy

Ah nažalost danas je tako da bi svako selo direktnu liniju s Rijekom,a još je gore što buseva jedva ima za postojeće linije. A pola ovih buseva na linijama vozi poluprazno. Sigurno ih  je moguće objediniti a da su kompetentni i da im je u interesu i  bi objedinili neke polaske 27 i 29 ( ako je funkcioniralo i ranije zasto nebi i sad) jer često u svakom bude po 10 ljudi a vozaju se u 2 busa na praktički donedavno identičnoj ruti, naravno ne računam špicu i radničke kad ima puno više ljudi. I tako ko i uvijek to bude svima jasno osim naravno baš onima koji određuju i kroje raspored. A naravno njih nije briga hoće li vozit autotrolej ili će preuzet autotrans jer oni imaju ili službeni auto ili plaćene troškove. Pa neće morat stajat na delti ili žabici, a ko pita obične radnike sto će morat plaćat skuplju kartu za istu rutu.

NP-549


ikar

#308
Čitaju mi misli sa pomicanjem na 20:15...

Baš me zanima kome će to utopit budući da 697 neće više stizat na zadnju svoju vožnju. (Najočitiji kandidati 674, 639, 636)

BTW - opet idioti rade vozni red - povratak te vožnje u 21:30 iz Ožlaka po novom svejedno ide kroz Urinj iako u isto vrijeme ide i linija 10.

NP-549

Copy / Paste ti je izmišljen u Autotroleju.

Pretpostavljam da će bit Umole1, ipak je to najjednostavnije, nema veze što 697 tad neće imat kad marendat, a smjena je od 13:30 do 23:10

M.A.N. boy

Citat: ikar  u Svibanj 17, 2012, 20:21:00
Čitaju mi misli sa pomicanjem na 20:15...


čitaju ono što si napiso na forum, pa stave pod svoju ideju haha

shef

Puno je ovih dana proliveno tinte (što prave novinske, što virtualne internetske), puno je teških riječi rečeno, ali vožnje u 4:45 iz Ožlaka i dalje nema. No ako se ne varam još nemamo slike 29-ke na novoj trasi. Ovaj me malo iznenadio, pa ima i portapaka od auta na slici, ali... Ako ništa drugo, linija 29 sigurno nema problema sa popunjenošću autobusa:

Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

ikar

Citat: shef  u Svibanj 18, 2012, 14:39:48
ali vožnje u 4:45 iz Ožlaka i dalje nema

Ima, ali SUBOTOM!!!

Citat: NP-549  u Svibanj 18, 2012, 00:41:51
Copy / Paste ti je izmišljen u Autotroleju.

Još jedino L20/21 ne ide u valu između 20:15-20:30, jer su ***** pomakli na neprirodno vrijeme u 20:40 pred tri godine. E, da se još i to vrati na svoje mjesto.

Shole

Citat: ikar  u Svibanj 18, 2012, 15:47:57
pomakli na neprirodno vrijeme u 20:40 pred tri godine.

Vjerovatno im je bilo jednostavnije promjenit vozni red nego pretumbat par vožnji u tablicama

NP-549

od sutra  24.5.  vraćena prva vožnje u 4:45 na liniji 29 iz Kraljevice