FAP Dubrava D 15

Autor wulfy, Listopad 14, 2019, 16:27:59

wulfy

Autobus FAP Dubrava D 15 se nudio u nekoliko varijanti:
FAP Dubrava D 15 T sa 45+2 mjesta
FAP Dubrava D 15 P sa 45+2 mjesta
FAP Dubrava D 15 G sa 49+2+25 mjesta
dužina autobusa 10.802 mm
međuosovinsko rastojanje: 5.270 mm
širina: 2.500 mm
visina: 3.100 mm
sopstvena težina: 9.600 kg
pogonski motor: Famos 2F.213A
pozicija: nazad
konfiguracija: R6, prečnik x hod 123x140
radna zapremina: 9.981 kubika
maksimalna snaga: 190 KS pri 2.200 o/min.
mjenjač: 5MS-70
maksimalna brzina: 88,66 km/h

Autobus ramne konstrukcije, visokog komfora i sigurnosti, za dugolinijski saobraćaj. Karoserija je lagane čelične konstrukcije. Kostur karoserije je izrađen od vučenih i presovanih profila koji su međusobno elektrozavareni. Spoljna oplata je od dvaput dekapiranog čeličnog lima debljine 1 mm. Na svim prozorima su sigurnosna stakla. Jedan dio bočnih prozora ima gornju četvrtinu stakla uzdužno pomerljivu. Zapremina prostora za prtljag iznosi 3,97 m3, a površina 5,84 m2.

podaci prepisani iz FAP katologa za 1972 god.

akzg22

#1
Ovaj model je bio nasljednik FAP Dubrave 13. Ovo je bio prvi popularniji autobus sa motorom straga od karoserista iz Dubrave. Naslijedila ga je ne baš popularna FAP Dubrava 2219 oko 1977. godine. Izvor: Facebook-Autodocumentatiebeurs Eerde.