Slike autobusa 2021.

Autor Intouro, Siječanj 09, 2021, 12:52:55

Intouro

#248

Intouro


Metro

#309 i #34 na Japirku, #16 uz ogroman znak  ;D

XDonald

308, 273, 019, 022, 313, 007, 263, 005:

XDonald

214, 049, 039, 268, 310, 039, 292, 001:

XDonald

037, 046, 017, 032, 271, 310, 313, 006:

XDonald

251, 264, 311, 047, 051, 007, 017:

XDonald

314, 035, 027, 047, 031, 034, 030:

XDonald

261, 049, 022, 030, 311, 271, 267, 044:

netko

Pohvale za trud. ;) :)

Ali nije to to. Samo novo. Otkad više nema O305/G i ostalih kada su sve slike nekako monotone.  :(
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Paško

Dvije mobiteluše autobusa kojima je zajedničko da im nedostaje garažni broj - #299 i #027. Još i #214 i #048.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

AnteRegio šalje slike, ima problema s postavljanjem. 013 u RJ Trogir, 226: oduvijek je bio najrazvaljeniji troosvinac, a sad ima (nisam upratio zašto) i novu MAN-ovu masku koja, naravno, nije postavljena ravnomjerno. Dojam ne popravljaju ni garažni broj miješanih fontova ili krivo opituran lim kraj zadnjih vrata.
Nekoliko snježnih: 052, 252, 051, 220.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

#214. #218, koji može poslužiti kao primjer što se tiče prijelaza crne u žutu straga, ali ne i po različitim nijansama i crnilu koje izbija na karoseriji. #214 - nemojte raditi ovakve fotografije, ravno u sunce. #299 - radite ovakve fotografije. #197 - trenutno najniži garažni broj.
Imam nešto vremena, odlučim da ga mogu potrošiti fotografirajući autobuse. Pozicioniram se na križanju Dubrovačke i Domovinskog rata. Proći će veći broj autobusa, neki će biti i zanimljivi za forum. Prije toga, treba uhvatiti još jednu s Westgateom u izgradnji. Dolazi novi Citaro, odlično, bit će to lijepa razglednica rijetke modernosti u Splitu. Ali, Citaru nedostaje garažni broj, tablica mu stoji nakrivo, naljepnica mu je prljava. Šteta. Radi se o #026.
Kad se pozicioniraš za fotografiranje autobusa na prometnom raskrižju, loviš praznine u koje će oni "upasti" samo na sekundu ili još manje. Odmjeravaš kad će se otvoriti taj prostor za prihvatljivu fotografiju. Nekad promašiš. Ovdje sam pokušao smjestiti #268 između znaka i stupa i nije mi uspjelo. Rezultat je loša fotografija, ali evo je ipak tu da se pokaže koliko loše bus izgleda. Ratkapu više nema nijednu (ni s druge strane), a reklami je davno prošao rok trajanja. Budući da stare Citare više nitko ne duži (pa ni ne pazi), izgledat će sve gore i gore. S druge strane stiže #273 na sedmici, ranije nezamisliv prizor.

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

S druge strane prolazi #272, koji još nisam ni vidio s reklamom Salona dental. Razmišljaš: odlično, osvjetljenje će na cijelom busu biti identično, fotografija će biti skladna. Ali, zaboravio si stupove sa semaforima ispod kojih stojiš. #"#"%##$! >hammer< Moglo ga se "okinuti" ranije. Dok razmišljaš o toj greški, #241 skoro pa projuri, hvataš aparat, stiščeš botun i nadaš se da će postariji aparat prihvatiti naredbu dok je moguće. I prihvaća. #241 po običaju izgleda katastrofalno, a novi, pijani garažni brojevi ne pomažu. Ipak, to je tip busa koji može uništiti samo vlak HŽ-a. Tu je i #243 na dvije linije spojene jednim brojem. #003. #301. #019.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

#14
I za kraj specijal Crosswaya. Nijedan prigradski autobus nije kupljen u zadnjih 8,5 godina. Isto je bilo 1988., kad su njihovu ulogu imali S14. #290. Da pokažem da nije sve u fotografiranju, nego nešto ima i u uređivanju, evo fotografija #295 prije i poslije uređivanja. Pojavila se ona sekunda u kojoj se oslobodilo nekoliko prometnih traka i otvorio prostor za čist pogled na njega. Za kraj, #293.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!