Povijest (stare fotografije, podatci itd.)

Autor markost, Ožujak 12, 2008, 18:19:12

Portos


PRAVILA foruma autobusi.org:
Ukoliko želite citirati tekst s neke druge web stranice, pored navođenja citiranog linka obavezno citirajte i pripadajući tekst.

COVIK

Citat: Paško  u Siječanj 07, 2023, 16:59:00Blizu, ali ipak ne. Njih je bilo 50 (eventualno 53 ako računamo Vettere).

Oni su na prvom mjestu. 85 komada.

Nego nisam vidija koja je nagrada za točan odgovor  yahoo
...i cvrči cvrči cvrčak na čvoru crne smrče...

Paško

Citat: Portos  u Siječanj 07, 2023, 20:53:41FAP Sanos S14

Još jedan jako dobar pokušaj, ali ne, 53 komada. (Stvarno bih trebao složiti jedan dan tablicu umjesto da računam za sve. ;D) Baš sam i pitao jer se radi o modelu za koji ne biste rekli na prvu, a bio je dosta važan te prisutan u voznom parku 19 godina.

A nagrada nam je svima da se još malo podružimo na forumu, a i saznamo nešto novo ;) klinac
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Metro

#1428
Gräf & Stift GSÜH ?

Kolega garažer

Citat: Paško  u Siječanj 07, 2023, 01:25:43Zglobnih Mercedesa Citara C2 sada je u voznom parku 59 primjeraka, odnosno 38 % voznog parka.

Ako se ne varam u voznom parku je trenutno sve skupa 61 zglobni Citaro  od kojih je 49 Citara C2
PROMET Split

Paško

A da, u pravu si. Od novih 20+10+10, a od starih još 9. Kao što sam rekao, ne valja da računam svaki put bez tablice. >hammer<  >hammer< Valjda sam bio uključio i 10 iz 2008., koji nisu C2.

Red je onda da kažem i odgovor na pitanje: riječ je o Dubravama D10, kojih je stvarno bilo 59, a nabavljane su od 1968. do 1974.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

netko

12 ih je samo u popisu VP.

Postoji rupa od 325-354.

To ih je recimo 42.

I još negdi prije toga 17.

? ? ?
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Paško

Tu ih je 20, a prije toga 12+15.

Srećom, dalo se pronaći još garažnih brojeva u starim ladicama i fasciklama. Uspio sam složiti dolaske za sve godine od 1957. do danas osim za 1960. i razdoblje 1965. – 1967., za koje sumnjam da ćemo ikad imati kompletan popis. Jednom ću valjda uspjeti složiti i novu monografiju u kojoj će sve to biti objelodanjeno. Radi se na tome kad se stigne.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

Iako je fotografija iz sadašnjosti, tema je definitivno iz povijesti. Nakon dugo vremena u garaži nije ostao niti jedan autobus koji čeka skoro uništavanje (svi su već ili završili pod bagerom ili odvezeni u Šibenik) pa više nema ničega da ove kosture iz ormara, a prvi je garažni broj 681, dodatno zakloni od ulice. Nadam se i da će za njih agonija biti gotova što prije.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Josip-Split


Paško

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

NP-549

Uuuuu vidi Simce. Moj stari je imao ovakvu bijelu. '68.godište


Paško

Sljedeće poveznice vode vas na fenomenalne fotografije koje je Geoff Stainthorpe snimio sredinom 1980-ih. Neke sam nedavno već objavio na našoj stranici na Facebooku autobusi.org retro, a malo sam razočaran da doslovno niti jednu, ne samo iz Splita, nitko nije prenio na forum. Pogotovo kad je riječ o starim fotografijama, pitanje je ima li smisla stvari ovdje uopće postavljati. :/

Da ne duljim, evo fotografija, a garažni brojevi redom su: 476 i 523, 491, 513, 557, 509, 514.

https://flic.kr/p/27HTQzC
https://flic.kr/p/26GBg3q
https://flic.kr/p/26GBfJE
https://flic.kr/p/26GBfzS
https://flic.kr/p/26GBfrq
https://flic.kr/p/27HTUum

Kada su fotografije snimljene? Ne zna se točno, a ne znaju ni dobri ljudi iz skupine Regional Bus Photos, koji su ih objavili. Međutim, gledajući i ostale fotografije iz albuma (u Zagrebu se npr. reklamira Univerzijada), očito je da se radi o sredini 80-ih. Ako su sve fotografije snimljene u isto vrijeme, onda bi se trebalo raditi o 1986. Naime, gar. br. 557 u ožujku 1987. dobio je nove pločice pa svako ljeto nakon onog 1986. otpada. Riva je jednom za svagda zatvorena za promet u proljeće 1984. pa je to granica za godinu s one druge strane.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

markost

Slike su top. Vračaju me u djetinjstvo. Sad kad pogledaš kako je onda bilo biti vozač, a kako danas. A koja je gargaša bija ovaj #491.. Nikad s njim nisi zna kad ćeš doma doć. A sidala su mu bila na jednu skalu više nego prolaz pa se nekima bilo teško i popet do njih. Uglavnom jedan od najgorih dok su mi 890 bili dragi, osobito harmonike.