Sanos

Autor Tomek, Prosinac 01, 2007, 16:40:02

željko halambek

#165
RAZLIKA između S110 i S115

S110 ima kao i O317 motor pomaknut više prema prvoj osovini a rezrvoar goriva se nalazi ispred zadnje osovine sa lijeve strane. S115 ima motor više pomaknut prema nazad tako da se rezvoar nalazi iza prednje osovine sa desne strane.

Što znaći da je rešetka dijelomićno izmijenjena.

IgorKlasik

Podrobnejši opis modela S115, kateri se je do 2011 uporabljal v Ljubljani

Uradna spletna stran katera nažalost deluje zelo slabo in je zgolj informativna ter stran poljskega zastopnika

A mogoče kdo od vas ve kako se uradno imenuje dvonadstropna verzija kateri obratuje v Skopju?

Paško

Dvokatni autobusi u Skoplju nisu Sanosi nego Yutonzi.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

IgorKlasik

Hvala za odgovor.

NP-549

Citat: željko halambek  u Rujan 05, 2019, 11:26:37
RAZLIKA između S110 i S115

S110 ima kao i O317 motor pomaknut više prema prvoj osovini a rezrvoar goriva se nalazi ispred zadnje osovine sa lijeve strane. S115 ima motor više pomaknut prema nazad tako da se rezvoar nalazi iza prednje osovine sa desne strane.

Što znaći da je rešetka dijelomićno izmijenjena.

+ OM 346 motor koji je bio u S110 ili Famos 2F su bili motori okrenuti u lijevu stranu pa su portele za prilaz motor bile s lijeve strane te su zato srednja vrata mogla bit pomaknuta jedan prozor unaprijed (stakla 2+3).  Kad su počeli ugrađivat OM427 koji je okrenut desno, vrata više nisu mogla bit naprijed nego su morala bit 3+2

IgorKlasik

Zanimivo.
Sedaj mi je jasno zakaj je bil taka ropotulja in ga je občasno premetavalo če je bil prehiter

Mimogrede, ali je ta S110M katerega sem zasledil v arhivu grada Karlovca premeščen iz Ljubljane?


Paško

Ne, ovo bojanje je bilo standardno karlovačko tih godina.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

IgorKlasik

Zanimivo.
Očitno je šlo za takratno standardno barvo.

Še en posnetek iz Poljske