Kvarovi

Autor MILCHO, Ožujak 05, 2010, 19:50:13

MILCHO

Ovdje ćemo pratiti manje i veće kvarove na GRAS-ovim vozilima.

Vučna služba večeras oko 19:15 odšlepala trolejbus 4140.

Ovakvi kvarovi su česti u trolejbuskom saobraćaju, ali vozila obično budu brzo popravljena i spremna za idući radni dan, dok u rijeđim slučajevima odu za sva vremena.

edit: 6.3.2010. 4140 popravljen

MILCHO

Izgleda da je danas 829 ostao u kvaru na stupu.


MILCHO

4416 danas ostao u kvaru, a neki kvar je imao i 4135


-MAN Lion's Classic G - 405 viđen danas u garaži bez zadnjeg branika,
-493, 499 i 615 još uvijek nisu u voznom stanju, ne znam hoće li biti popravljeni ili rashodovani

MILCHO

20.03.2010
-oko 12-13h 4138 u garažu otišao sa zaglavljenim 3. vratima, (Vjerovatno nasilno otvorena).
-oko 15:00h sati se pokvario na stajalištu kod Mercatora na Dobrinji, mehaničari su ga osposobili pa je u garažu otišao bez pomoći vučne službe.

SARI

Moram priznati da su se ovi MAN SL 172 HO stvarno pokazali dosta izdržljivima na kraju krajeva... koliko se sjećam već 1997. su prvi stigli... koliko ih je još iz te prve serije u pogonu?
Jedino što zaista u većini slučajeva jadno izgledaju prije svega zbog toga što osnovne stvari u GRASu ne rade... prljavi su, bočna stakla su ili prljava ili zamućena... masnoća koja curi sa trola se zadržava na bokovima i stražnjoj stranici... malo osvježenje poput onog jednog sa "Harmony" reklamom i već izgledaju sasvim OK... s obzirom da su proizvedeni krajem 80ih i da su zadnjih 12 ili 13 godina na održavanju kod GRASa... a po "održavanju" su poznati...

MILCHO

#5
Citat: SARI  u Ožujak 22, 2010, 11:32:53
Moram priznati da su se ovi MAN SL 172 HO stvarno pokazali dosta izdržljivima na kraju krajeva... koliko se sjećam već 1997. su prvi stigli... koliko ih je još iz te prve serije u pogonu?
Jedino što zaista u većini slučajeva jadno izgledaju prije svega zbog toga što osnovne stvari u GRASu ne rade... prljavi su, bočna stakla su ili prljava ili zamućena... masnoća koja curi sa trola se zadržava na bokovima i stražnjoj stranici... malo osvježenje poput onog jednog sa "Harmony" reklamom i već izgledaju sasvim OK... s obzirom da su proizvedeni krajem 80ih i da su zadnjih 12 ili 13 godina na održavanju kod GRASa... a po "održavanju" su poznati...
Iz prve serije 7 MAN-ova SL 172 HO (4401-4407) još voze 3 trolejbusa, dok su ostali stigli 2004-2005/06.
Već nešto više od mjesec dana radi automatska praona za trolejbuse (izgleda da trenutno ima nekih problema), međutim prošlog ljeta su odlučili da se poskidaju njemačke reklame sa tih trolejbusa, ali je to odrađeno vrlo neprofesionalno, tako da je po trolejbusima ostalo lijepilo na koje se lijepi prljavština, a još jedan od problema je taj što su vandali jedno vrijeme non-stop "ukrašavali" trolejbuse grafitima. E kod ova dva problema praona ne pomaže, nego treba zasukati rukave i dobiti upalu mišića da bi se ta prljavština skinula.

SARI

S obzirom da imaju svoju lakirnicu, valjda se može jedan po jedan ofarbati i dovesti u kakvo-takvo stanje nakon 6-7 ili 10 godina službe... na kraju krajeva, uvijek postoje folije, pa imali-nemali reklamu oblijepiš trole ako ništa vlastitom nekom grafikom... staklo ako je porosilo ili se zamutilo zamijeniš... sa 2-3 jednostavna poteza dobiješ vozilo koje izgleda dostojno vožnje i plaćene karte...

Ali što bi se reklo: da su babi muda....

MILCHO

4140 drugi put u zadnjih mjesec dana u kvaru.

MILCHO

Šta se dešava sa Zglobnim Lion's Classicom gb 405? već duže vrijeme (mislim oko mjesec dana) stoji u garaži bez zadnjeg branika.

aaaaa

Citat: MILCHO  u Travanj 09, 2010, 15:19:57
Šta se dešava sa Zglobnim Lion's Classicom gb 405? već duže vrijeme (mislim oko mjesec dana) stoji u garaži bez zadnjeg branika.

crkla vodena pumpa. nabavljena druga medjutim ni ona ne valja tako da se ceka nova....

MILCHO

Nakon što je pola  goddine stajao u kvaru, popravljen je MAN SG200 HO 4126, nadam se da ni 4133 neće dugo stajati

The_Dubster

Prvi manji problemi sa novim trolama. Gbr 4150 danas na Skenderiji oko 16.10 valjda ostao bez struje, nešto nije bilo uredu. Vozač je izašao i premještao one kablove ali struje nije bilo


nakon toga nešto pričao na mobitel, sačekao jedno 15-min i onda je onako spuštenih kablova, krenuo i otišao vlastitim pogonom valjda u garažu, a putnici su presjeli u trolu koja je naišla iza.

aaaaa


MILCHO

Danas oko 12:00 u kvaru ostao MAN SG200 br. 4143.