autobusi.org Forum

Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 12 Oct, 2006, 18:46

Danas oko 17,40 na sredini nadvoznjaka u Cindricevoj ( Susak ) stoji srebrni MB Travego njemackih registracijskih oznaka s otvorenim poklopcem motora i soletom koji zamisljeno gleda u motor. Pitam se da li je stvar u lošem odrzavanju ili gresci u sistemu, ali autobus nije star i nije reklama za MB.
BTW, s obzirom da nisam ocekivao bus u srednjoj traci na sredini nadvoznjaka, bilo je naglo prestrojavanje u lijevo, a slican manevar cinili su i drugi.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by ikar on 12 Oct, 2006, 18:57

Osim manjih kvarova kao što su vrata (uvijek na Connectima) nisam ništa takvo doživio...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 12 Oct, 2006, 18:58

Bravo, vidio sam ga i ja, nekakva školska ekskurzija, ekipa stoji uz ogradu. Upao mi je u oči i trokut sa treptavom lampicom.
Eto i Travego ponekad kiksa...mi smo s Conectom lagano prohujali
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 21 Oct, 2006, 10:18

Jucer oko 16,00 po najvecem pljusku, zamjena prednje lijeve gume na 466 ( na ugibalistu u Osjeckoj ispod zaobilaznice ). Vjerovali ili ne, mehanicari su to rijesili za svega par minuta ( koliko mi je trebalo da autom dodjem od Rastocina do Konzuma i natrag ).
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by ikar on 24 Oct, 2006, 19:18

Nije kvar ali je slična situacija.

Danas vraćam se iz škole sa 569 (to se zove modernizacija autobusa) na liniji 7. Raspored putnika je bio tako da je prednji dio bio normalno popunjen, a prikolica je bila nakrcana  Autobus kreće sa Tete Rože uzbrdo (oko 11% je uspon) i šlajda i zaustavi se nakon 20m i šta sad, šole daje gas, kotači se okreću u mjestu. I tako on stišće gas, i poslije pola minute vrati se u rikverc na stanicu. I opet stišće gas i neide. Već sam mislio da će nas istjerat van iz autobusa ali je nekako šlajdajući krenuo

Sad metoda rješavanja problema (bez tjeranja putnika van):
Problem je bio premaleno osovinsko opterećenje na pogonskoj osovini (srednja), rješilo bi se da se putnici pomaknu iznad srednje osovine, te bi se povećao osovinski pritisak i samim time vučna svojstva.

Sve u svemu zanimljiva situacija.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 24 Oct, 2006, 19:26

Ne bi bilo loše ni vidjeti bolji asfalt i bolje gume. A postoji još jedna stvarčica zvana ASR, ali to je za SG220 futurizam.
Kad smo kod 569, mislim da je to jedini SG2x0 I serije gdje su tipkala zvona maknuta s krova na rukohvate.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by ikar on 25 Oct, 2006, 14:29

Riknuo 623 danas kod Sušačke bolnice. Polazak u 14:25 G. Vežica-Pehlin. Autobus je stajao na stanici prazan i ugašen sa prednjim vratima otvorenim, dok je na stanici bila rulja.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by ikar on 6 Nov, 2006, 18:48

Danas je riknuo 109 u blizini zatvora na 5A, rekao mi je brat.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 5 Dec, 2006, 11:44

Danas se iza 11:00 pokvario 454 na šestici, naravno prepun. Iskašljao točno na mjestu gdje se vijadukt u Cindrićevoj razdvaja. Posljedica: strašna gužvetina u prometu i masa pješaka na cesti.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 5 Dec, 2006, 15:09

Danas u 13,45 na semaforu na Pećinama stoji i ne mrda 568. Oko 14,10 krenuo prazan u garazu.
450 vidjen ziv i zdrav oko 14,40 na Podvezici.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by ikar on 5 Dec, 2006, 15:11

Da, 450 sa ja još jučer vidio na dvojci, naravno sa istim vozačem  
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 5 Dec, 2006, 15:55


5 Dec, 2006, 15:09, kico101 wrote:Danas u 13,45 na semaforu na Pećinama stoji i ne mrda 568. Oko 14,10 krenuo prazan u garazu.



Baš sam se s njim vozio kad sam vidio 454. Motor je zvučao kao da će se raspasti, a od četiri vrata dvoja nisu bila baš raspoložena za rad. Ako je nekome hitno potreban ARZ, onda je ovom jadnom 568.
Šteta što više ne radi Autoremont Matulji, dečki su znali posao.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 5 Dec, 2006, 20:29


5 Dec, 2006, 15:55, shef wrote:
5 Dec, 2006, 15:09, kico101 wrote:Danas u 13,45 na semaforu na Pećinama stoji i ne mrda 568. Oko 14,10 krenuo prazan u garazu.

Šteta što više ne radi Autoremont Matulji, dečki su znali posao.

Slazem se. Po mom sjecanju zadnje su obradili 419,420 i 421 i tada su dobili one lajsne, a i limovi su ugradjivani po cijeloj duzini prednjeg i straznjeg dijela busa ( a ne kao zadnje "obrade" sto se najbolje moze uociti na Eurobusevima, napr. 648 gdje su na duzini od 10 metara nabacili skoro isto toliko limova ).
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 11 Dec, 2006, 19:26

Danas u 17,00-Riva ( oko 30-ak metara prema kazalistu ), linija 2- stoji prazan sa cetiri upaljena zmigavca 671 ( tko zna po koji put ). Ikar je vec spomenuo da ovaj nece dugo, a ovo je samo prilog toj tezi. BTW, tko zna zasto, tocno 200 garaznih brojeva nize- 471 ( stari Sanos S200 ) je imao slicne probleme ( jednom se cak i dobro zadimio u putnickom prostoru ) i zavrsio karijeru negdje 1991., samo 6 godina od pustanja u promet ( od toga je barem godinu dana bio u raznim kvarovima ).

17,45- 671 vidjen u redovnom prometu na duji prema Zametu ( mozda je kvar u elektronici koja ga zaustavlja, tko zna ).
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by ikar on 11 Dec, 2006, 22:33

Mislim da sam se i tim 671 vozio u subotu u grad. U prikloici je bilo ekstremno vruće...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 26 Dec, 2006, 18:12

17,20-Linija 32- iznad stadiona Kantrida-564 u kvaru, putnici na stanici, sole sece po praznom busu.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by ikar on 28 Dec, 2006, 23:34

Večeras je riknuo (valjda, stajao je na stanici sa sva četiri upaljena cijelo vrijeme) 648 na 20:40 11 Lokva, putnici unutra. Stajao je cijelo vrijeme od kada je došao do iza 20:55.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 31 Jan, 2007, 15:28

Po milijunti put se pokvario 568 na dvojci. Stajao na Piramidi, a iza njega servisni Kangoo.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 31 Jan, 2007, 19:42


31 Jan, 2007, 15:28, shef wrote:Po milijunti put se pokvario 568 na dvojci. Stajao na Piramidi, a iza njega servisni Kangoo.



563 i 568 u zadnje vrijeme voze samo dvojku, a to je siguran znak da su zreli za promjenu motora.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 1 Feb, 2007, 22:57

Danas u 12,52 kod Tete Roze u pravcu grada vidjen prazan 532 sa oznakom sedmice. Kvar ili prestrojavanje, hm.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 4 Feb, 2007, 22:31

Dosta opasna situacija večeras kod V.Lenca. Na prvom desnom nepreglednom zavoju gledajući u smjeru Rijeke poslije ulaza u brodogradilište u potpunom mraku stoji Neoplan Jetliner Valjan Prijevoza. Očito kvar elektro instalacije.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 2 Apr, 2007, 11:06

Cijelo prijepodne na Piramidi u kvaru ITR-ov Sanos S411. Nije mu prvi put...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 2 Jul, 2007, 10:31

Znači li ovo možda kraj za staru kantu? Linija 1A je izgleda za njega bila preveliki napor, a osim toga je i stvorio poveću gužvu u Strossmayerovoj:
(http://i110.photobucket.com/albums/n102/shef0/DSC00209.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by LuckyLooser on 4 Aug, 2007, 10:01

Da malo i ovu temu izvučemo iz naftalina  
Jutros oko 9:00 623 stoji prekoputa željezničkog kolodvora, prazan, sva 4 žmigavca upaljena, iza njega servisno vozilo. Na displeju 1 Bivio. Nedavno je nakon duge pauze krenuo u promet, nije valjda nesto ozbiljno.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by Boki on 4 Aug, 2007, 12:05

Vidio ga, kad sam ja prošao na displeju pisalo garaža.


Jedan OT, od sutra me nema pa koristim priliku da svima zaželim ugodne godišnje odmore, ako ih imate, a onima koji ostaju na forumu i u gradu ugodan ostanak, naravno očekujem što više fotki buseva, po mogućnosti najnovijih Citara.

Pozdrav!
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 4 Aug, 2007, 13:02

Ajde, Boki, uzivaj i prikupi snagu za dalnje akcije.  Vjerojatno ce se situacija u voznom parku bitno mijenjati u slijedecih mjesec dana.

--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 6 Aug, 2007, 7:50


4 Aug, 2007, 10:01, LuckyLooser wrote:Da malo i ovu temu izvučemo iz naftalina 
Jutros oko 9:00 623 stoji prekoputa željezničkog kolodvora, prazan, sva 4 žmigavca upaljena, iza njega servisno vozilo. Na displeju 1 Bivio. Nedavno je nakon duge pauze krenuo u promet, nije valjda nesto ozbiljno.


Evo jadnika u garaži, na kutiji za novac žuti papirić "vozilo nije ispravno":
(http://img221.imageshack.us/img221/8393/dsc00247xb0.jpg)
Shot with K750i
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by LuckyLooser on 6 Aug, 2007, 20:13

Danas u 18:10 420 (stari vrag se ne da u penziju, a ja ga već otpisao na forumu ) stoji na istom mjestu kao i 623 u subotu. Prazan, upaljena sva 4 žmigavca. BTW, primjetio sam velike krpe ruzine koje izbijaju ispod piture, a 419 kojemu je limarija dosta boljem stanju, već je parkiran na kraju garaže .

10 minuta nakon toga 623 projurio prazan Zvonimirovom u smjeru Kantride, na displeju pisalo GARAŽA  iza njega se kovitlao dim, i TE Urinj bi se posramila .
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by dino on 10 Aug, 2007, 20:36

Danas oko 18:20, 420 na liniji 3A se pokvario, upalio sva 4 i čeka pomoć
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 11 Aug, 2007, 16:12

Danas tocno u podne na stanici kod Novog lista "odmara" 592. Ali bez brige, nista strasno, vidjen sat vremena kasnije na 2-ci.
623 u redovnom prometu, takodjer na duji.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by Boki on 14 Sept, 2007, 0:36

Moja sestra vidjela Citara na stanici na Žabici jučer s upaljena sva četiri žmigavca, nije upamtila g.br.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by boky on 14 Sept, 2007, 15:51

dana 13.09.2007. idem iz škole s citarom. dolazimo na onu stanicu poslije žabice (kod capitana tamo) i neki likovi na zadnjim vratima okrenu ono za otvorit vrata taman kad je šole htio krenut. bus je odma stao (blokada kretanja valjda).šole nije znao šta bi pa smo izašli van a citaro je ostao stajat i ostali su ga busevi zaobilazili. čekali smo 3,4 min i vidjeli niš od toga pa otišli u grad. eto toliko
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by maky on 14 Sept, 2007, 17:47


14 Sept, 2007, 15:51, boky wrote:dana 13.09.2007. idem iz škole s citarom. dolazimo na onu stanicu poslije žabice (kod capitana tamo) i neki likovi na zadnjim vratima okrenu ono za otvorit vrata taman kad je šole htio krenut. bus je odma stao (blokada kretanja valjda).šole nije znao šta bi pa smo izašli van a citaro je ostao stajat i ostali su ga busevi zaobilazili. čekali smo 3,4 min i vidjeli niš od toga pa otišli u grad. eto toliko

Haha! Koje iznenađenje!

Ista stvar se događa i u našim Lion`s Cityjima, što je najgore od svega divljaci to učinu na semaforu, ali sholeti su se već naviknuli pa riješe problem u 2-3 minute - dovoljno da se stvori kolona na semaforu...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 14 Sept, 2007, 18:39

624 danas oko 9,00 vidjen kod kazalista. Stoji prazan, jedino sole sjedi na drugoj sjedalici i mobitelira. Kroz prozor od vozaca izvucen neki kabel koji ulazi kroz otvor ispod prozora.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 21 Sept, 2007, 20:32

Danas u 17,20 na stanici u Fiorello la Guardia ( smjer istok ) stoji prazan sa 4 zmigalnika 664 ( 3-Set.A.K.Miosica ). Isti vidjen na istom mjestu i u 18,30, znaci sat i 10 minuta kasnije. Niti u njemu , niti u blizini nisam vidio nikoga od trolejevaca.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by tiki on 4 Oct, 2007, 20:25


26 Dec, 2006, 18:12, kico101 wrote:17,20-Linija 32- iznad stadiona Kantrida-564 u kvaru, putnici na stanici, sole sece po praznom busu.



Prosli tjedan je crkla triz duja na preluci. Mislim da je to bila ista ona triz duja koja je crkla na željezničkoj pretprošli tjedan (nažalost neznam broj)
ugl. dok svi sjede je ok, a onaj dan na preluci je bila pretrpana.. šole stao na stanici i dalje neće
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kiki273 on 4 Oct, 2007, 20:29


4 Oct, 2007, 20:25, tiki wrote:
26 Dec, 2006, 18:12, kico101 wrote:17,20-Linija 32- iznad stadiona Kantrida-564 u kvaru, putnici na stanici, sole sece po praznom busu.



Prosli tjedan je crkla triz duja na preluci. Mislim da je to bila ista ona triz duja koja je crkla na željezničkoj pretprošli tjedan (nažalost neznam broj)
ugl. dok svi sjede je ok, a onaj dan na preluci je bila pretrpana.. šole stao na stanici i dalje neće


Dobro misliš u oba slučaja se radilo o 446


--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by nukleusri on 12 Oct, 2007, 17:19

670 danas u 17:00 na Trg RH sa upaljena sva 4 žmigavca i natpisom garaža, prazan 
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 12 Oct, 2007, 19:43

670 uslikan danas oko 18,00 na Podvezici kod trznice. Ali nisam zbog toga fotkao ovaj kadar, vec iz razloga sto se ne vide cesto 3 busa na toj lokaciji. Dakle, jedan od njih je 670. Pogodite koja su ostala dvojica, ako im je zbroj garaznih brojeva 84x? ( bilo bi prejednostavno da otkrijem zadnju znamenku ).
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/DSC00161_edited.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by np 549 on 12 Oct, 2007, 19:54

466, 423 ?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 12 Oct, 2007, 19:59


12 Oct, 2007, 19:54, np 549 wrote:466, 423 ?


423+466=889 ( 88x ), a trazimo zbroj izmedju 840 i 849. Za pohvaliti je oko sokolovo glede autobusa u prvom planu. Bravo, np, jedan je 423. Ostaje nam onaj lijevo kod non-stopa.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by ikar on 12 Oct, 2007, 20:00

466 je na jedinici ovaj tjedan. 423 je i još jedan - il 424 il 417 il 418
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by np 549 on 12 Oct, 2007, 20:18

A Matemetiku sam imao 5. Bit će da je onda problem u naočalama.
Onda 424. 418 ima usku traku koja ne ide po dnu, nego ko prije na Tamovima mal iznad, a 417 je malo svjetliji iako baš i nije slika neke kvalitete
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by dino on 12 Oct, 2007, 20:19

Ova slika bas i neotkriva puno koji je bus sa lijeve strane. Sad mozemo samo nagadjati. 418 sam vidio jutros na 3a. A sad neznam jeli promjenio smjer. No ajmo pokusat pogodit da nije 417 ?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 12 Oct, 2007, 20:24

Ja sam, zapravo, jedan smotan tip. Np je pogodio 423 koji je na slici lijevo, a fali nam bus u prvom planu. Ispricavam se.   
EDIT:Dino je ipak pogodio. Da, to je 417. Znaci, jedan za drugim su dosli 670 i 417, prvi se vjerojatno nakon kvara ubacio kao padobranac ispred 417 koji je bio puniji. Prema gradu je isao 423.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by np 549 on 12 Oct, 2007, 20:29

E jesi smotan. A ja neka razbijam glavu koji je koji. 417 nebi prepoznao jer ima odnedavno malo tamniji zadnjni kraj (posljedica zna se čega)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by ikar on 14 Oct, 2007, 9:27

Upravo 651 ostao u kvaru na Teti Roži.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 14 Oct, 2007, 21:25

651 ok, vidjen oko 19 na Biviju.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by dea on 17 Oct, 2007, 20:07

U nedjelju minibusu 111 riknula prednja vrata, tj. nisu riknula, nisu se mogla otvorit, tako da su svi ulazili i izlazili na zadnja vrata. Btw, ima nes sta nezam di napisat pa cu tu. Inace, u busu 597 svaki put na zadnjim i na predzadnjim stolicama sve puno potpisa, a danas sam se iznenadila, potpisa jednostavno vise nije bilo... Sta je moguce to oprat?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kiki273 on 21 Oct, 2007, 18:12

Jutros oko 8,30 617 sa displayom 26 Hreljin stajao na stanici kod bolnice na Sušaku,vozeći se dalje prema gradu vidio sam 589 kako ide prazan sa tabelom 26 RIJEKA - KUKULJANOVO - HRELJIN
Očito je bio neki kvar u pitanju pa su poslali rezervni bus
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 22 Oct, 2007, 14:40

Moram priznat da jaaako dugo nisam vidio u akciji g.b.12 (za one koji ne znaju TAM 260T26). Vidio ga kako vuče 607 koji je izdahnuo kod Plodina u Kostreni (o.š. Kostrena).
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by LuckyLooser on 22 Oct, 2007, 15:36


22 Oct, 2007, 14:40, shef wrote:Moram priznat da jaaako dugo nisam vidio u akciji g.b.12 (za one koji ne znaju TAM 260T26). Vidio ga kako vuče 607 koji je izdahnuo kod Plodina u Kostreni (o.š. Kostrena).


Shefe, kao da si znao . GB 12, je živ i zdrav. Upravo (prije minutu) sam ga vidio u ulici Pomerio, ide prema Fiorela la Guardie. Prazan, ne šlepa nikoga, ali vjerojatno ide u "akciju" .

EDIT: Krenulo me danas . U 17:25 u Krešimirovoj kod Indexa tamče gb12 šlepao 452.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by kico101 on 20 Nov, 2007, 19:57

Nisam ga vidio vec duze vrijeme, a onda u jadnom stanju-454 u 16,54 ( 4,54PM ) vidjen na ugibalistu uz osnovnu skolu Podvezica, zakacen na servisnog Tamica s upaljenim rotirkama i trokutom ovjesenim na straznju registraciju. Farovi i unutrasnja svjetla upaljena. Stajao je tamo negdje do 17,35 kada sam ga ponovo vidio na istom mjestu, dok ga u 17,45 tamo vise nije bilo.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shef on 20 Nov, 2007, 20:01

Da, da, motor je na 454 mislim definitivno gotov, ja sam ga vidio prekjučer u 5:30 ujutro išao je uzbrdo po Kumičićevoj uz zvuk sličan staroj Jenbach manevarki, kao da mu jedan cilindar ne radi i strašan oblak dima
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by shole on 21 Nov, 2007, 10:39

Pa nedavno su mu fapče turili unutra. Nije valjda već riknuo? MOgli su malo ispitat kakav je taj motor šta su ga stavili
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by dragec52 on 21 Nov, 2007, 12:42

Haj.Pogledajte malo unazad pa ćete vidjeti da sam napisao za njega da nije ni za karapampulos.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by dragec52 on 21 Nov, 2007, 12:53

Haj, da ne tražite na VOZ.parak 3-post br.190 od 15.nov. Pa bilo je za pretpostaviti da neće dugo,pa nisam ni ja od jučer.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by Boki on 22 Nov, 2007, 13:07

Sudar 658-ice i nekog golfa na Hostima, golf prešao na mercedesovu stranu, razbijen prednji kraj autobusa
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by echo on 26 Nov, 2007, 17:48

cca 17.00, 670 u kvaru na Kantridi kod skretanja za stadion
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Kvarovi autobusa na rijeckim ulicama
Post by ikar on 26 Nov, 2007, 21:40

Danas Tamić 12 šlepao 452 preko Vežice oko 14h.
--------------------------------------------------------------------------------

562 danas u 13:20 ostao bez zraka točno ispred stanice Z. Kućića 3.

Haj. današnji kvar na 562 ima neke tajne veze u tome.To bus počinje plakati za ovom posadom jer ga napuštaju.

Danas ostao u kvaru 588 na Bulevardu oko 18:45. Rezervni bus došo 661 oko 19:25. Taman da odradi Trsat-Torpedo-Garaža  ;D

424 ujutro oko 7:30 se pokvario (vozio liniju 2)
499 također pokvaren (vozio liniju 3A)

(http://i225.photobucket.com/albums/dd17/Dino-m/Autobusi/DSC00217.jpg)

Jutros na čvoru Draga u pravcu Orehovice parkiran na traci za uključivanje 624, šole sjedi i promatra prirodu  ;D

(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrolej/P2194597_resize.jpg)

655 ostao u kvaru na Potoku, u pravcu Hosti

535 danas oko pola 10 krepo malo iza okretišta na Biviu. Popodne viđen ispravan na 10-ki.

667 jučer oko 19:00 riknuo na Mrtvom kanalu na liniji 1 prema Trsatu

625 ostao u kvaru na Piramidi prema gore oko 20h na liniji 7. Nešto je bilo procurilo iza busa (mrak je bio tako da se nije moglo razaznati šta je). Mehaničar je nosio neku cijev i montirao to oko motora kroz portelu u putničkom prostoru. Vozač se šetao oko busa  ;D

Na 609 pukao remen oko 08:15 na okretištu Turkovo
(http://i222.photobucket.com/albums/dd252/nukleusri/CopyofDSC00151.jpg)

Jučer nešto prije 16:30, na stanici na Mlaci, u smjeru Kantride/Zameta prazan i ugašen 707 sa natpisom "Garaža" na displeju i upaljena 4 žmigavca. Šofer i dvoje mlađih ljudi nešto razgovaraju u prednjim vratima. Dok sam otišao do auta po aparat, više ga nije bilo. Kvar?

Ovo se zbilo prije otprilike godinu dana na liniji 2. Uđem ja u 702 na stanici nakon Towera,šole krene 2m sa stanice i naglo stane. Svi se čude što je kad ono klinci počnu vikat šoletu da su ispala vrata. Lijevo krilo predzadnjih vrata je ispalo iz ležišta, izlazimo a šole odvozi bus pomalo u garažu(10 km/h) bez da je stavio na display GARAŽA

Danas u 17,10 ispred Lenca, zaustavljen 639, otvoren poklopac motora, a vozač i ekipa ( gbr 21 ) nešto kopaju unutra. Putnici znatiželjno promatraju:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi%202/15092008001-001.jpg)

jel ovaj display "made by photoshop" ili je stvaran i ima šifru?

Jutros u Opatiji na Voloskom parkiran 595 u smjeru Rijeke na stanici sa sva 4 žmigavca uključena a serviser neš radi na ljevoj strani..

Jučer oko 19,30 422 (na 32-ji) crkla izmedju Bivia i Preluke (tocno na onom skretanju za donju cestu). Sole daje gasa ali bus nema "snage" i samo se polako kotrlja dole...

Citat: tiki  u Ožujak 27, 2009, 10:21:17
Jučer oko 19,30 422 (na 32-ji) crkla izmedju Bivia i Preluke (tocno na onom skretanju za donju cestu). Sole daje gasa ali bus nema "snage" i samo se polako kotrlja dole...

bez brige, neće taj dugo

Ne znam da li se radi o kvaru, ali 562 je večeras oko 20,50 protutnjio ( u pravom smislu riječi ) prazan s ugašenim svjetlima put garaže. Zvuk motora je bio otprilike kao na uzlijetanju bombardera B52. ;D
Znam da je unutra motor od ex 533, ali, ipak.... :o

710 se pokvario kod škole na drenovi... :-\

Mislim da je jučer popodne/predvečer bio u kvaru i Conecto koji je vozio na 5a. Stajao je na prvoj stanici u Osječkoj za gore i nije bilo nikoga u busu a dok smo se supruga i ja iskrcali kod Bille k'o lud je projurio prema Škurinju. Prazan naravno. Nažalost nisam vidio broj busa :-\.

Danas je riknuo 621 na liniji 5.Upravo sam bio u 653 kad sam ga vidio šole je nešto pregledavo .Bio je prazan sa sva 4 upaljenih.Ali nije strašno vidio sam ga kasnije na 6

Citat: MAKI  u Travanj 23, 2009, 15:47:31
Danas je riknuo 621 na liniji 5. ...

I ja sam ga vidio ali to je bilo jutros oko 9 i 20. Stajao je na stajalištu 5-ice na Potoku.

Citat: thomcro  u Travanj 23, 2009, 18:18:19

Citat: MAKI  u Travanj 23, 2009, 15:47:31
Danas je riknuo 621 na liniji 5. ...

I ja sam ga vidio ali to je bilo jutros oko 9 i 20. Stajao je na stajalištu 5-ice na Potoku.

šta je i tad bio ja sam ga vidio oko 20 do osam

I ja sam ga tamo vidio

Neki dan  san ja čekao bus i došao mi je 621 odmah iza njega 717 s više putnika zašto

Citat: MAKI  u Svibanj 03, 2009, 19:08:46
Neki dan  san ja čekao bus i došao mi je 621 odmah iza njega 717 s više putnika zašto

717 je vjerojatno naišao prvi i kasnio je, a za njim je po rasporedu i na vrijeme naišao 621 vjerojatno prazan, dok je 717 negdje stao na stanici ovaj je produžio i prestigo ga
NAPOMENA: ovo ne spada u ovu temu

Danas oko 13.15 412 (18) riknuo malo iznad Ine na Mlaci.

Isti taj 412 je jučer izišao iz Garaže voziti Hajdukove navijače i nakon 100m ostao bez nafte!

Prije cca pola sata, točnije oko 21:45 večeras, na stanici kod kafića San Nicolo na Krnjevu zaustavljen MAN EL262 sa linijom 18 na stražnjem displeju, otvoren poklopac motora (zbog čega nisam uspio vidjeti garažni broj), prazan, svi putnici na stanici. Vozač I.V. vidno ljut, a pored njega neki tip u crnoj majici mobitelom slika motor... E sad, koji je točno autobus bio i što se desilo, prepuštam upućenijima...

454 na šestici u kvaru oko podneva na stanici kod hotela "Neboder". Naravno da je odmah došlo do gužve u prometu.

624 jutros oko 10 stajao pokvaren na raskrižju Osječke, Prvomajske i Tizianove

Danas oko 13.25 593 zaustavljen kod mosta Hrvatskih branitelja nasred ceste sa sva 4 upaljena.

Sinoć oko 20 sati 614 prazan sa upaljena sva 4 na stajalištu preko puta Indexa, ispred njega golf također sa sva 4, a preko puta na ulazu u B. Polića policijski auto, također sa sva 4 žmigavca. Oko 21:30 kad sam se vraćao, ista slika, samo bez golfa...

Haj. Zašto si ovo stavio pod  Kvarove autobusa- kad sam opis navodi na to da NIJE u pitanju kvar. I NIJE BIO KVAR AUTOBUSA.

Po tome što sam vidio, zaključio sam da bi se moglo raditi o lakšem sudaru. Moderatorima na volju da premjeste post tamo gdje smatraju da mu je mjesto ili da ga brišu.

598 ostao danas u kvaru na Štrangi oko 12.30

Citat: Boki651  u Lipanj 15, 2009, 17:03:39
598 ostao danas u kvaru na Štrangi oko 12.30

za manje od sat vremena je opet vidjen u voznji na 7A

Jučer riknuo 585 na liniji 8 stajao sa sva 4 upaljena  busevi su ga zaobilazili

638 nec puklo na ili oko zadnjeg desnog kotača, ne bih točno znal ča, zrak je šištal, na 11.05 taman ispod Meduze... 694 dosal zamenit  :)

Jutros na rotoru GB 707.Bas me zanima gdje se okrenuo.Pretpostavljam na Tibljasima.

Jutros par minuta prije 9.Ul.Fiorella la Guardie.598 stoji s upljena sva 4.Nije imao oznaku linije.Sole unutra,turira bus,prica na mobitel i gleda u kontrolnu plocu.Pretpostavljam da nesto sa zrakom nije bilo u redu.

659 stajao na stanici "kod Slavice" danas oko 16:30, mehaničar se zavlačio ispod zadnje osovine i u 16:35 659  se okrenuo na Autotransovom kolodvoru - je li išo hvatat liniju ili otišo u garažu to ne znam; display je bio ugašen

Jutros u 8.45 jedna stanica iznad rotora na Skurinjama. 569 na liniji 5 stoji s upaljena sva cetiri a 10-15 putnika se ukrcava u prvi koji je naisao iza njega.Za 45 minuta sam se vracao iz grada i nije ga vise bilo.

Nije na riječkim ulicama, ali ipak.. Imam provjerenu informaciju da je eksplodirao motor na 565 u Svilnu. Izgleda da je bilo i vatre. Nema ozlijeđenih.

Ajme meni kakva nesreca za tako dobar bus.

Citat: MAKI  u Kolovoz 11, 2009, 13:37:41
Ajme meni kakva nesreca za tako dobar bus.

Sad će oni ubacit 418 na smjenu (nisam ga već dugo vidio; da nije na obnovi?)

Nije na obnovi, jučer je vozio jedinicu.

Ajde nek nam je žućo živ.   :) :)

Na obnovi je trenutno 586.   A 418 je ionako ko boca.  Samo mu fali jedan OM 427H unutra

Što se to događa sa 646 ? Već ga dugo nema.

Kao i obično nekdje je crko ili je razbijen.Nije ni cudo sto ga nema

Nije na Riječkim ulicama ali je isto kvar ;D
Jučer oko 14 sati 535 (šole od 612) ostao u kvaru u Opatiji(Volosko).Došao 630 i pokupio njegove putnike i vozio liniju do Lovrana. Sačekao vozni red i vozio putnike do Slatine,u međuvremenu došao 589 iz Rijeke(limena tabela RIJEKA) i prekrcali putnike u njega i ode on dalje za Rijeku.Slijedeći krug je vozio 455.A 535 je jako jako lagano krenuo na duuuugački put ;D skroz do Rijeke jako nagnut na desni bok uz pratnju servisnog Kangua.

Šta se to događa ? Pa odoše obojica. 565, 535

535 možda već danas ili sutra provozi opet

A svi stali hvalit Avtomontaže, al ne može bus bit 100 godina. Opet će nedostajat zglobnjaka, al glavno da je 500 parkiran na Delti  ::|(ne mogu si pomoći >:()

.Moj najbolji (prigradski bus).je na 565 tooooooooo.Trebalo bi ga stavit na redovne vožnje ne da bude pričuvni :)

prije nekih 40 minuta Tamić odšlepao 686 (nisam siguran je li taj gb) u garažu - viđen kod Lenca

Je, taj je. Vidio ga ja na Piramidi.  Valjda neki kvar jer nije razbijen

Anlaser.  Nije htio upalit jutros u 4:20 na Križišću.  Dobio anlaser od 694 jer ovaj stoji već 15 dana zbog dihtunga.

Ajme kako je to tuzno za jednog Classica

jučer naišao 467 umjesto 639 za Lokvu u 14:00 (kasnio 15 minuta), išao doslovno 5 na sat Prvomajskom (nije bilo gužve - prazna cesta), došao do semafora na raskrižju Osječke i Tizianove, ugasio se, na jedvite jade se popeo do Belvedera i skoro svi prešli u 637 koji je išao iza njega; šole preostaloj nekolicini ljudi rekao da i oni pređu u 637 u koji su jedva stali, nakon toga se odvezao  sa kontrolkom - popisivačicom  Laginjinom prema garaži; pretpostavljam da nije bilo zraka ili 467 treba novi motor ???

prljava čašica.

Bez brige nece on dugo

Citat: MAKI  u Rujan 25, 2009, 14:54:19
Bez brige nece on dugo

recesija mu neda da ode

Je da glavno da su njemu metnuli pa kad 467 opet bude trebao na zamjenu opet ce ic onako kako je mivano rekao 5 na sat  :)

dobio sam informaciju da se jedan regio pokvario prošli tjedan (utorak) oko 4 popodne kod talijanske škole na Kozali ( 713?)

Je taj je jer ima Lokvu u 15:45

Citat: mivano  u Listopad 05, 2009, 14:25:29
dobio sam informaciju da se jedan regio pokvario prošli tjedan (utorak) oko 4 popodne kod talijanske škole na Kozali ( 713?)

713 viđen živ i zdrav jučer oko 20,30 na Jadranskom Trgu.

ali on ne vozi liniju 11 - možda je upo kao zamjena

470 u petak krenuo u 14:15 za Lokvu umjesto 648 i pokvario se kod stare škole na Drenovi

Šta se pak njemu desilo ?  To su neuništivi busevi.  Ili je čašica bila prljava pa nije htio vuć, ili se otkačila sajla pa je ostao bez gasa.  Može bit još eventualno neki problem sa strujom i to je to.  Četvrto ne postoji!

Citat: Shole  u Listopad 13, 2009, 11:57:42
Šta se pak njemu desilo ?  To se neuništivi busevi.  Ili je čašica bila prljava pa nije htio vuć, ili se otkačila sajla pa je ostao bez gasa.  Može bit još eventualno neki problem sa strujom i to je to.  Četvrto ne postoji!

Koliko sam mogao vidjeti nešto su čačkali oko motora.

Evoi čuo sam od prijatelja  da je na 566 puknula guma kod crkve na Trsatu nisam bio prisutan ali znam da je 566 jer je bio 423 umjesto njega

I kako je bilo onda.Je su li ga šlepali?  ;D

Cini se da se 646 negdje pokvario, nije ga bilo u 10.50 iz Garica, 470 (inace 648) viden oko 11.10 na Lokvi sa plocom Garici, zakljucujem da je poslan da objedini voznje u 10.10 i 10.45 tj. u povratku 10.50 (Garici) i 11.30 (Lokva)
btw. 470 vec neko vrijeme jako slabo ide uzbrdo

Danas oko tri i pol povučen 562 sa šestice. Prilikom kočenja bacao je prikolicu ulijevo ko da nije njegova... Za zadnji krug prekidne je morao 418 izaći.

Kod nas MAN SG nisu nikad zabacivali prikolicu ako kotači neravnomjerno koče jer navodno ima u zglobu neki mehanizam koji ju uvijek drži ravno. Za razliku od Ikarusa kojih je znalo biti kod jačeg kočenja preko nekoliko voznih traka.
A do kada Rijeka misli vozi s tim SG-jcima? Mislim jesu oni ajmo reć neuništivi, ali ipak neki su već blizu tridesete...

S obzirom na cjelokupnu situaciju izgleda da će vozit još dugo dugo.  U vrijeme ne baš zlatnih, ali svakako nereceseijskih godina, nabavljalo se svake dvije (izborne) godine po 10 zglobnih autobusa.  Tim tempom bi nam trebalo još 6 godina da ih sve zamjenimo, ali po svemu sudeći trebat će i više.  Teško je za očekivat da bi moglo nešto novo barem još godinu dana jer za one koji su stigli u travnju znalo se mjesecima unaprijed, a sad ne da se nezna kad će novi  nego se ni ne priča o njima.   Pod pretpostavkom da bi krajem 2010. došlo 10 zglobnih, u rashod bi valjda trebali  418, 423, 436, 446, 452, 454, 455, 466, 496, 497 mada je sigurno da će ostat neki sređeni (436,454,496)  a vjerovatno će otić neki noviji u lošijem stanju (513,562,563,570,571).

Znači samo da bi zamjenili stare Avtomotaže 1. serije treba 24 nova busa  (418,423,436,446,452,454,455,466,496,497,499,500,513,535,536,562-571 (minus 568) a to su otprilike dvije nabavke novih, znači barem još 3 godine, a tad će i prve Avtomontaže 2. generacije već imat 18 godina.

Naravno, ovdje uopće nisu spomenuti solo autobusi

Moj prijedlog je da ako ima koja ravničarska linija u RIjeci sa zglobnjacima(koliko sam imao prilike vidjeti, bila je 32) da se od ZET-a uzme cca 5 NG272. Ja osobno pomognem zainteresiranima za neći 5 boljih jer od 12 ZET-ovih koji se prodaju par komada je bilo čak u dobrom stanju i koji su čak dobro vukli. Kilometraža im je svima oko 600-700 tis. km i mislim da bi dobro došli da pokrpaju neke rupe, a i busfanovima u Rijeci bi se sigurno svidjelo imati još jedan tip. Doduše kako je krenulo u Zagrebu sa štednjom novih, možda se i ovdje vrate na linije  ;D

U gradu ima ravničarska linija, al je u tjednoj rotaciji sa ostalima tako da to otpada.  Ostaje jedino ta 32 što si ti naveo, ali osim što je ravna uvijek je popunjena 110% tako da neznam kako bi prekrcani NG272 funkcionirali  (vjerovatno isto ko u ZG, nevjerujem da su tamo vozili poluprazni).  Osim 32, bili bi savršeni za liniju 10 koja je nedavno prešla sa zglobnih kola na solo, jedino neznamo dal je razog tome slaba popunjenost ili pak manjak zglobnih autobusa.

U svakom slučaju,  solidna Tomekova ideja.  5 komada uzet za 32, a 595/596/597/611/612 prebacit u grad da zamjene one kante što se jedva kotrljaju tipa 418,436,567 i naravno 563, a  neki NG272 bi mogao i na prekidnu liniju 2 i 3A

Treba reći da su prošle godine prije dolaska novih buseva za Sisvete cijeli dan Kaptol - Mirogoj vozili NG272 gbr129,130 i 133, a to je najbrdskija linija gdje voze zglobni autobusi ZET-a.

Da podsjetim one koji ne znaju, MAN NG 272 je niskopodni zglobni autobus, original MAN iz Njemačke , ZET-ovi su 1994./1995. godište. Problem im je u malim 7 litarskim motorima koji se dosta teško nose sa njihovom velićinom. Dodatni problem je bio i neodržavanje u ZET-u, no čim bi malo sredili neke primjerke poput gbr130, 131, oni bi išli čisto pristojno.

Budući da su i ZET-ova 2 Eurobusa prije odlaska u Vukovar temeljito uređena u ARZ-u vjerojatno bi se i za ove to moglo dogovoriti..

složio bi se sa Np -549 Ove 595 - 612.Ja bi u rashod onog krumpirka 567 i 436 užaaasno spor

Meni se čini da Rijeka (za razliku od ostalih naših gradova 90-tih) nije nikada kupovala rabljene autobuse (nisam siguran -neka netko potvrdi ili demantira). Ali ovi stari SG-jci su stvarno svoje dali pa bi ih bilo dobro zamijeniti ili novima ili kvalitetnijim starima...
Ove ZET-ove ja ionako ne znam tko će kupiti, a i pitanje je da li bi se za te novce našlo nešto kvalitetnije u Njemačkoj i sl.. Samo tu je problem što se više ne može baš svašta uvesti kao nekad. A i ako se uveze mora proći homologaciju gotovo kao novi bus, npr. ugraditi vanjske ventile za vrata koje vozila tih godišta mahom nemaju.
No nisam siguran da ovi ZET-ovi nemaju više od 600-700 tkm s obzirom da su stari 14-15 godina, a godišnje rade 70-80 tkm, barem je tako u pogonu Dubrava, ne znam da li je u Podsusedu nešto drugačije.
Ako motori i jesu nešto slabiji sigurno idu bolje od mnogih starih SG-jaca.
A ima kod ZET-a i rabljenih solaša, možda Eurobus ne bi bio loš za RI kad oni već imaju takve buseve.

Da, točno, koliko se zna od 1969. nadalje sigurno nisu kupovana rabljena vozila. Ali, vremena se mjenjaju i kriza svima kuca na vrata. Ne malo sam se šokirao što se dogodilo u Bratislavi. I oni su do sada većinom kupovali nova vozila (SOR, Solaris, Irisbus, Tedom, od toga Tedomi i Solarisi na plin, a Citelisi bez klime). Kad ono, uzeli sad iz Njemačke jedanaest MB O405GN2 godište 1996. (!)

Citat: NP-549  u Studeni 10, 2009, 17:41:19
U gradu ima ravničarska linija, al je u tjednoj rotaciji sa ostalima tako da to otpada.  Ostaje jedino ta 32 što si ti naveo, ali osim što je ravna uvijek je popunjena 110% tako da neznam kako bi prekrcani NG272 funkcionirali  (vjerovatno isto ko u ZG, nevjerujem da su tamo vozili poluprazni).  Osim 32, bili bi savršeni za liniju 10 koja je nedavno prešla sa zglobnih kola na solo, jedino neznamo dal je razog tome slaba popunjenost ili pak manjak zglobnih autobusa.

U svakom slučaju,  solidna Tomekova ideja.  5 komada uzet za 32, a 595/596/597/611/612 prebacit u grad da zamjene one kante što se jedva kotrljaju tipa 418,436,567 i naravno 563, a  neki NG272 bi mogao i na prekidnu liniju 2 i 3A

ja sam ovo ljetos predložio na zagrebačkom podforumu, ali je Shole to glatko odbio

Ne bih baš bio siguran da  Autotrolej nikada nije kupovao rabljene autobuse, a osobito u davnijim vremenima, ali dobro. Moj osobni stav je da je bolje kupiti 3 nova nego 6 polovnih autobusa, iz jednostavnog razloga-održavanje. Kada kupiš novoga, znaš što imaš i sve dalje ovisi o tebi, a polovni mogu izgledati jako lijepo ( ovdje ne mislim samo na karoseriju ) i imati garanciju, ali niš od toga. Radije ću čekati još 5 godina na nove i gledati naše legende poput 423, nego se voziti u NG272. Hvala, ali ne bih ( bez uvrede bilo kome ). Ponavljam, ovo je samo moje osobno mišljenje, kao putnika.

Citat: conecto  u Studeni 11, 2009, 13:03:42
Meni se čini da Rijeka (za razliku od ostalih naših gradova 90-tih) nije nikada kupovala rabljene autobuse (nisam siguran -neka netko potvrdi ili demantira). Ali ovi stari SG-jci su stvarno svoje dali pa bi ih bilo dobro zamijeniti ili novima ili kvalitetnijim starima...
Ove ZET-ove ja ionako ne znam tko će kupiti, a i pitanje je da li bi se za te novce našlo nešto kvalitetnije u Njemačkoj i sl.. Samo tu je problem što se više ne može baš svašta uvesti kao nekad. A i ako se uveze mora proći homologaciju gotovo kao novi bus, npr. ugraditi vanjske ventile za vrata koje vozila tih godišta mahom nemaju.
No nisam siguran da ovi ZET-ovi nemaju više od 600-700 tkm s obzirom da su stari 14-15 godina, a godišnje rade 70-80 tkm, barem je tako u pogonu Dubrava, ne znam da li je u Podsusedu nešto drugačije.
Ako motori i jesu nešto slabiji sigurno idu bolje od mnogih starih SG-jaca.
A ima kod ZET-a i rabljenih solaša, možda Eurobus ne bi bio loš za RI kad oni već imaju takve buseve.

Za kilometraže ZET-ovih 100%, zbog problema sa NG272 koji su se događali oko 2005. kad je održavanje bilo grozno i kad nisu slani u ARZ na sređivanje busevi su prolazili puno manje.. Da se razumijemo, NG272 se pokazala kao prilično problematična serija, ali uz održavanje kakvo ima Autotrolej sigurno bi služili svrsi, a i olakšali putnicima kojima niskopodnost nešto znači..
Što se tiče ZG Eurobusa 5 komada je 2000. godište i njima se jedino limarija treba srediti, ostalo je ok, sastavljeni su u ARZu jer je Eurobus već tada propao, i oni bi ako je već takva kriza bili čisto solidni..

Da se razumijemo, ja ovdje ne zagovaram da se otpad prodaje okolo, mislim samo na bolje primjerke..

Inače, mislim da je Autotrolej na gubitku što 90-ih nije kupovao rabljene jer propustiti  O305/O305G i SL200/SG220 original je stvarno šteta pogotovo za nas ljubitelje autobusa, a i za putnike.. Ova ex Yu krama jedino čime se mogla pohvaliti je izdržljivošću, no ostale osobine tipa udobnost, komfor(zvučna izolacija) su otprilike na razini 40-ih/50-ih..  SG220 i SG220 Avtomontaža je razlika nebo i zemlja, a da O305G ne spominjem jer to je po udobnosti kralj autobusa...

Slažem se Tomek u potpunosti s tobom. 90-ih smo nabavljali uglavnom Avtomotaže 2.serije koje su zamjenile Sanose i O317 (SU220 iz '80 su ostali),  a umjesto Tamova je došla hrpa EL262 i turčina SL222.  SU220 su zamjenjeni (neki) tek 2005. kad je došla masa Conecta, a neki još  danas voze.  Sa zglobnima je bila gora priča.  Nabavljeno je tek 10 njemačkih SG322 koji su se pokazali strašno problematični.  Mislim da bismo bili puno bolje prošli da smo '96/'97 umjesto njih uzeli polovne  O305G ili O405G. Vjerovatno bi i dan danas vozili sa kudikamo manje problema.   Nisu mi baš jasni ti SG322.  Jako ih je malo po cjeloj Europi (u HR nijedan), a ono šta ima od te generacije busa su uglavnom SG242 ali starijih godišta.  Čudno je da su se pokazali tako loši, a original njemački su.

Pa pogledajte malo u teme o Promet Splitu i ZET-u. Uz očajno održavanje O305G su u Zagrebu i Splitu već 10 godina vozili. U Splitu još uvijek voze. Uz Trolejevo održavanje preživjeli bi još 30 godina.
Što se SG322 tiče nije ni meni jasno da su se pokazali tako lošima, u ZET-u su SG242 došli kao novi iako su već imali 12 godina kad su kupljeni i tek nakon 5-6 godina su počeli problemi uz 'kvalitetno' održavanje. Sa NG272 je bilo hrpa problema, ali to isto ne u početku nego nakon par godina kad je otkriveno da su u neke od njih stavljani kineski djelovi. Nakon što je jedan izgorio, a par se zapalilo počelo se malo i paziti na djelove. NG312 pak kad su došli su imali mušica s elektronikom, no kasnije, a i dan danas su se pokazali pa i možda najboljim ZET-ovim zglobnim autobusima.
Kažem, sve ovo bi bilo još bolje u Autotroleju jer je održavanje neizmjerno bolje nego u ZG-u..

Citat: kico101  u Studeni 11, 2009, 16:23:43
Ne bih baš bio siguran da  Autotrolej nikada nije kupovao rabljene autobuse, a osobito u davnijim vremenima, ali dobro. Moj osobni stav je da je bolje kupiti 3 nova nego 6 polovnih autobusa, iz jednostavnog razloga-održavanje. Kada kupiš novoga, znaš što imaš i sve dalje ovisi o tebi, a polovni mogu izgledati jako lijepo ( ovdje ne mislim samo na karoseriju ) i imati garanciju, ali niš od toga. Radije ću čekati još 5 godina na nove i gledati naše legende poput 423, nego se voziti u NG272. Hvala, ali ne bih ( bez uvrede bilo kome ). Ponavljam, ovo je samo moje osobno mišljenje, kao putnika.

Nitko nije rekao da Autotrolej baš nikada nije kupovao rabljene buseve već sam mislio na 90-te godine (pogledaj u zagradi) - tad su svi kupovali rabljene osim njega. Osim toga i shef je to potvrdio.
A što se tiče ovog "bolje 3 nova nego 6 rabljenih" računica ti baš i nije na mjestu, tj. između ovih dviju vrijednosti se ne bi mogao staviti znak jednakosti. Cijena ovih ZET-ovih niskopodnih MAN-ova je oko 20 tisuća eura, a novi niskopodni zglobni autobus košta barem 250 tisućica. Bliže bi onda bilo 1 novi ili 12 (ili više) rabljenih.

jutors oko 10 viđen 614 kako stoji ispred servisnog vozila na stanici Ive Lole Ribara - Save Vukelića zapad, nije uspio cijeli ući u stanicu nego djelomično stajao na cesti

Citat: mivano  u Prosinac 07, 2009, 12:30:47
jutors oko 10 viđen 614 kako stoji ispred servisnog vozila na stanici Ive Lole Ribara - Save Vukelića zapad, nije uspio cijeli ući u stanicu nego djelomično stajao na cesti

Oko 15.00 sati viđen kod Bille u smjeru Drenove ponovno u kvaru.

jutros radi normalno

585 viđen oko 13 na Kozali bez oznaka linije kako juri prema garaži zbog pokvarenih srednjih vrata

Danas 685 zaustavljen na 18b.Policija nešto gledala u svijetla.Da nije kvar??

601 jučer šlepan sa piramide u Garažu sa TAMIĆEM GB 12

A ja se pitao gdje je nestao? Koliko je već dugo out ?

2 dana

Jutros u Klani oko 7.10 riknuo 478..navodno da nije htio u brzinu šaltat pa je moro doć pun bus iz Marčelja pokupit ljude u Klani..

Citat: SaNjIn  u Siječanj 29, 2010, 21:53:36
Jutros u Klani oko 7.10 riknuo 478..navodno da nije htio u brzinu šaltat pa je moro doć pun bus iz Marčelja pokupit ljude u Klani..

Ako je danas stao 478 to bi doista bila vijest desetljeća. Možda je ipak bio 468. ;)

Citat: kico101  u Siječanj 29, 2010, 21:59:42

Citat: SaNjIn  u Siječanj 29, 2010, 21:53:36
Jutros u Klani oko 7.10 riknuo 478..navodno da nije htio u brzinu šaltat pa je moro doć pun bus iz Marčelja pokupit ljude u Klani..

Ako je danas stao 478 to bi doista bila vijest desetljeća. Možda je ipak bio 468. ;)

Nisam bio u Klani ali mi je frend to zapiso i reko..može bit i da je krivo vidio pa se ispričavam na krivoj informaciji.. ;D

jučer oko 3 ćaćin malac 112 otegljen u garažu ( prije toga stajao na cesti u smjeru grada malo nakon talijanske škole na Kozali)

pred 2h na sjevernoj stanici u kumicicevoj stajao 614 sa natpisom 11 sarsoni na displayu i 4 zmigavca ukljucenih
nisam stigao slikati posto je sole u 658 projurio pored njega nakon sta je stajao iza na stanici

Puknuo mu je remen

Jutros oko 7.40 prosao po Baredicama. Isao raditi na Viskovo. Na Baredicama stoji 535 s upaljenih sva 4 (okrenut je bio u pravcu Srdoci). Prosao poslje, malo prije 10 i nije ga bilo.

535 vozi na 6ici...vidio ga pred 1-2h u gradu...

neki cudni zvuk je sad bio u 652 na 7A, dok je stajao culo se kao kuhanje vode, slican zvuk kao meni u autu kad mi jednom zakuhao, onako kljucanje se culo, ali priguseno, bas kao da dolazi od motornog prostora...neznam gdje su im tankovi sa vodom, ali po zvuku bi rekao da je to to...i to sam cuo samo u gradu dok je stajao na semaforima, dok tamo od kumiciceve na gore kad bi stajao se nije culo...cudno

Kad sam se ja vozio uzasno je imao cudne vibracije -

bas 652? kad si se to vozio?

Ma lani  je imao neke cudne bas sam ih osjetio kad sam sjedio

Bas sam mislio pitati da li je 602 trajna zamjena za 661, kad danas na Trampovom bregu.....
(http://www.imagesforme.com/upload/96bbf58c.jpg)
Zamjenio ga 586.

679 se danas oko 16.00 pokvario na putu za Lisac..navodno nešto s kočnicama i došo do križanja ispod rotora u matuljima i uparkiro se tamo..a onda je šole od 688 najprije ljepo se išo okrenut gore prema jurdanima kod poliklinike nemec nasred ceste ;D da bi se vratio do skretanja za opatiju (tj na panorami di inače skreće ) te se opet nasred ceste okrenul i pobro putnike koji su trebali s 679 ić na 688 (34)..naravno šole je nakraju bio u zaostatku cca pola sata pa je vozio trke do veprinca i natrag al mislim da je ovo čak i za pohvalu jer neznam koliko često se rade ovakve stvari da ide za par putnika ovakve vratolomije radit tj po križanjima se okretat.. 8)

cudno da je 679 nebi se cudio na 673

Takve stvari se rade uvijek da veza ne čeka predugo (dok pošalju pričuvu iz grada)

Citat: Berlingo  u Veljača 16, 2010, 21:58:51
Bas sam mislio pitati da li je 602 trajna zamjena za 661, kad danas na Trampovom bregu.....
(http://www.imagesforme.com/upload/96bbf58c.jpg)
Zamjenio ga 586.

Mislim da je ovo više za "crnu kroniku", navodno su popustile kočnice na okretištu i bus je sam krenuo na suhozid...

Pa nema valjda i on ostecenja? Znam tocno i na koji suhozid. Kako je krenulo uskoro ce faliti mijesta tamo na kraju garaze!

Danas kad sam oko 5 prolazio kod indeksa stajao na stanici prema gradu 569 sa sva četri. Došao i mehaničar, nešto čeprkao napred sa lijeve strane i onda je šole upalio bus. Neznam jesu ga sredili, na brzinu sam prošao.

(http://img51.imageshack.us/img51/7237/dsc010611.jpg)

Danas oko 14.20 ispod Morcica u Ul. Vl. i Ml. Lenca se pokvario 585. Bio je na liniji 3. Detalje ne znam, nisam bio u busu, 2 sam slike nabrzinu napravio, mozda poslije uploadam.  ;)

danas oko 13.30 625 vozio na 1 i stao taman iznad stanice u zvonimirovoj (tamo di se kopa za onaj noti trgovački centar)..kad smo došli šole ga upalio krenuo i skrenuo desno u onu ulicu na križanju..

Stavit cu ovo ovdje. Rekli su mi ljudi veceras da je doslo do samozapaljenja nekog Trojevog busa na lokaciji bivseg okretista u Diracju. Navodno je bio zglobni za Srdoce, ali ljudi svasta pricaju. Zna li neko vise?

meni cura zivi u b.bacica odozgora okretista skoro...nije primjetila nista tako, rekla je samo da je bila mala guzva oko 17 i nista vise...da su busevi normalno vozili...

na 624 se zapalio motor (ili instalacije, ugalvnom iza u haubi), došlepan je u garažu

Instalacije

mama javila

 ne.Danas pričao sa vozačem prekidne 2 pa mi je rekao da su instalacije

Danas riknuo 593 kod Novog Lista

i 536 na Jelačiću.  Došla pričuva sa 452

Boga mi, danas pravi pomor. Oko 14.50 crko 562 na "2" na Piramidi prema gore, malo kasnije vidim i 593 u defektu kod NL-a.

ma to su sve vjerovatno sitni kvarovi i već će tokom dana bit sanirani, vjerovatno na licu mjesta.  Ali bit će sljedeći tjedan prilično zanimljivo s obzirom da počinje Europsko Šahovsko prvenstvo i vozit će sigurno par buseva svaki dan, a i do sad smo bili na knap sa voznim parkom.  Sva sreća da je Jadranski slalom u nedjelju pa se ovih 20 i nešto buseva što će vozit gore neće toliko osjetit.  Da je radni dan to bi bio mission imposible

Citat: Shole  u Ožujak 05, 2010, 16:41:29
ma to su sve vjerovatno sitni kvarovi i već će tokom dana bit sanirani, vjerovatno na licu mjesta.

Neće bit problema sutra sa izlazom, R.M. je "operirao" do 14h, vjerojatno je zato (a i odlazak par Regija za ZG tome pripomoglo) i 663 u prigradu.

A bilo mi je čudno da Avtomontaža EL (nisam vidio točno koja) vozi OŠ Kostrena. Toga nije bilo otkad je došao 713.

Oko GB 700 su se vrtjeli mehaničari neki dan na Delti
(http://i48.tinypic.com/2dgur8y.jpg)

(http://i47.tinypic.com/166wxth.jpg)

evo oko zapaljenja iz novog lista (u drugom dijelu članka):
http://www.novilist.hr/Vijesti/Crna-kronika/orkanska-bura-prevrnula-prikolic.aspx (http://www.novilist.hr/Vijesti/Crna-kronika/orkanska-bura-prevrnula-prikolic.aspx)

Jutros oko 8:00 585 na 1a ispustio dušu kod Indexa. Ne znam što je na toj stanici tako čarobno da sam već desetak vozila baš tamo vidio u kvaru.

Jutros 610 na 34 kod zadnjih vrata ispuštao zrak..šole zablokiro vrata da se nemogu otvarat pa je na svakoj stanici driblo po gasu da napuni zraka..interesantno je da kad je otvorio vrata onda je prestalo puštat..a kad zatvori pušta 100 na sat.. ???

Citat: shef  u Ožujak 08, 2010, 10:53:58
Jutros oko 8:00 585 na 1a ispustio dušu kod Indexa. Ne znam što je na toj stanici tako čarobno da sam već desetak vozila baš tamo vidio u kvaru.

evo vidio ga pred pol sata na 7A na okretistu...

Danas popodne u centru Viskova vidjen 114. Ispred njega servisno vozilo. Onaj sta ga je Bari zadnji slikao. Vrijeme je bilo 17.35.

Jesam li dobio dobre informacije da je danas u dragi razbijen bus da je prvi sole iso nes pogledati na busu i drugi ga je pogodio

danas 108 riknuo na Trsatu

Jučer 454 na liniji 5 na stanici Drežnička prema Drenovi.
Začepio se filter pa ga je šole morao turirati barem 2 min.
Zanimljivo je što se ama baš svaki put neki bus pokvari na toj lokaciji.

25.03.2010. To jest u Četvrtak 109 viđen na Podvežici stajao više od sat vremena izgleda da je riknuo

 danas cuo da je 581 riknuo na Srdocima

704 jučer imao problema s paljenjem
(http://i40.tinypic.com/15zqbh3.jpg)

danas se 585 pokvario na polasku u 17:00 sa Torpeda ili neki drugi ne znam umjesto njega na cjelodnevnu 8 cu    je dosao 602 koji je svoju smjenu zavrsavao u 17:00

Jučer kvar 587 na 2A
(http://i43.tinypic.com/jky2p0.jpg)

Photo:by Berlingo

Citat: Bari  u Travanj 24, 2010, 11:32:34
Jučer kvar 587 na 2A
http://i43.tinypic.com/jky2p0.jpg (http://i43.tinypic.com/jky2p0.jpg)

Photo:by Berlingo

Sitnica, danas vozi Bezjake.

neznam dal je kvar...699 u pitanju, bilo je oko 11:50 danas...

(http://www.imagesforme.com/upload/6243493d.jpg)

Citat: shef  u Ožujak 08, 2010, 10:53:58
......... Ne znam što je na toj stanici tako čarobno da sam već desetak vozila baš tamo vidio u kvaru.......

Tradicija se i danas nastavlja.  582 krepao kod Indexa  ;D ;D ;D

711 na 6-ici, upaljena sva 4 žmigavca, kod dispanzera na krimeji, u smjeru vežice

Točno, tamo je stajao oko 3 sata ali zašto si to stavio u pod forum - Kvarovi autobusa na riječkim ulicama - kad nije bio u kvaru već imao bliski susret sa drugim motornim vozilom.

isprika :). nisam to znao jer nisam vidio drugo vozilo, pa sam (krivo) pomislio da je pokvaren.

 danas se 455 pokvario na 2

656 jučer ujutro se pokvario na 3A, a zamjenio ga neki prigradski. Polazak s Bezjaka u 7.10 kasnio 30 minuta

(http://i45.tinypic.com/345mmic.jpg)

By:Berlingo

vozi danas normalno

Sinoć se pokvario bio i onaj što oko 23h vozi DI Klana, pa su radnici morali čekati više od pola sata drugog.

628 curi gorivo pa ga mjenja 619

Jutros oko 07:30 mislim da je bio gbr.: 596 na liniji 7 prema Pehlinu osto u kvaru iznad interventne policije i 723 stajo sa upaljena sva četiri na stanici kod TEHNIČKOG FAKULTETA oko 12:45

596 piči dalje

Citat: MB Citaro  u Lipanj 16, 2010, 13:45:03
Jutros oko 07:30 mislim da je bio gbr.: 596 na liniji 7 prema Pehlinu osto u kvaru iznad interventne policije i 723 stajo sa upaljena sva četiri na stanici kod TEHNIČKOG FAKULTETA oko 12:45

bio mu je skinut prednji kotač/ili zamjena gume...nisam siguran

647 danas biva tegljen u garažu (slika je loša, brišite ako treba)
(http://i47.tinypic.com/2naig61.jpg)

Danas oko 12:20 krepao 632 pa ga u 12:30 za Hreljin mjenjao 585

Eh taj 585 jučer na 7a, danas u prigradu s tabelama od 7a na boku i otraga, pa je nastala pomutnja. Ljudi se ukrcavaju u 7a koji vozi do Delte samo  ;D

UPS, zaboravih tabele pospremit i vratit  >hammer<

Čekam ja tako nekidan 11-cu "kod Slavice" kad ono ulazi 676 u ugibalište, unutra Drenovčani, a na svim displejima "18b Kastav".  Vidim ja nitko ne ulazi i uletim u zadnji čaš i pitam šoleta jel ide za Gariće a on kaže da ide. A ja mu onda kažem šta piše na displeju i ovaj promjeni u ispravno i tako ja spasih stvar, jedna žena mi zahvalila. Nije ono da se hvalim, al eto. Tko radi taj i griješi, a posljedice mogu bit zeznute.
joj napravih i ja sad grešku  >hammer<, pardon  o-0

oko 15:30, 709 šlepan Vukovarskom i ulicom Antuna Barca

Večeras ok 22:30 je trolejev kamion za šlepanje išao u smjeru Viškova najvjerovatnije je bio neki kvar

danas oko 19:30, tegli se 708, iza njega servisno vozilo

(http://img175.imageshack.us/img175/5010/dsc01233y.jpg)

Vidio sam taj bus oko 13 sati, linija 7. Na slici se vidi dolje kod auspuha nešto crno, to sam vidio i oko 13 sati pa je kvar možda povezan s tim neutvrđenim crnilom :)evil

pred pol sata TAMic slepao po mostu kod konta nekog SL 222, nisam vidio koji gbr jer je bio daleko

Šlepao je i jutros 646 koji je ostao u kvaru na području Kastva.

Citat: Klanaman  u Kolovoz 06, 2010, 21:28:21
Šlepao je i jutros 646 koji je ostao u kvaru na području Kastva.

molio bih da se 646 od jeseni stavi na prekidnu smjenu

Citat: mivano  u Kolovoz 08, 2010, 16:43:15

Citat: Klanaman  u Kolovoz 06, 2010, 21:28:21
Šlepao je i jutros 646 koji je ostao u kvaru na području Kastva.

molio bih da se 646 od jeseni stavi na prekidnu smjenu

Možda maleno pojašnjenje?

Citat: kico101  u Kolovoz 08, 2010, 16:46:08
Možda maleno pojašnjenje?

646 je vozilo koje se stalno kvari (vozi stalno) i stoga bi bilo dobro da se bar jedna od "smjena u 2" koje ne rade vikendom, a voze Classice angažira i postane "smjena u 3"

Citat: mivano  u Kolovoz 08, 2010, 17:30:40

646 je vozilo koje se stalno kvari (vozi stalno) i stoga bi bilo dobro da se bar jedna od "smjena u 2" koje ne rade vikendom, a voze Classice angažira i postane "smjena u 3"

A-ha.
Znači, ako manje vozi, manja je i šansa da se pokvari. Ne mora nužno značiti. Možda ga samo treba malo bolje srediti. Vozila iz iste ergele i istog godišta, poput 649 naprimjer , su u odličnom stanju.

Djelomično je Mivano u pravu jer stvarno ima previše smjena "u 2" koja imaju nova kola i leže za vikend parkirana nekome doma u dvorištu, dok imaš recimo nekoliko smjena (628, 632, 638, 639, 644, 646, 647) koje voze non stop svaki božji dan od 5-24 sa starim kramama koje imaju milijon kilometara.  Iluzorno bi bilo očekivat da Regio vozi smjenu "u 3", ali barem bi Classici trebali bit na ovakvim smjenama.  Za 689, 690, 691, 695, 696, 700 su uzalud bačen pare jer nemaju ni blizu 200 000 km dok im braća blizanci 686 i 694 imaju debelo preko 300, a isti dan su počeli vozit. A nije lako u 3 godine napravit 150 000 razlike

 danas 722 oko ¸10:30 na stanici Kumičićeva-pravac zapad  stoji prazan sa sva 4 upaljena.Koliko zna nesto nije bilo u redu s retrovizorom jer je bilo nesto skinuto oko njega tako nekako

danas 423 na liniji 7 se pokvario oko 10 sati malo poslije stanice Kumičićeva-paravac-zapad šole nešto telefoiniro neznam o čemu je riječ

497 sa ispomoći za Trsat u kvaru (izgleda zbog zraka) na stanici kod bolnice na Sušaku u smjeru Vežice. Svaka čast ko se sjetio preusmjerit ga tamo, a ne da blokira cijelu cestu za Trsat...

621 jučer šlepan u garažu
(http://i38.tinypic.com/14l81sw.jpg)

642 se pokvario u Saršonima malo poslije 15h
700 išao s Lokve po putnike u Saršone

Kasnije se vozio 412, a navečer je 642 ponovo vozio.

Sta je sad opet s 673? Nisam ga popodne vidio. Nadam se da je kvar jer ako je opet stradao (12.06. na Drenovi) nije dobro. Zna li neko?

Vozi se 600 već par dana.

Citat: Berlingo  u Kolovoz 25, 2010, 23:13:41
Sta je sad opet s 673? Nisam ga popodne vidio. Nadam se da je kvar jer ako je opet stradao (12.06. na Drenovi) nije dobro. Zna li neko?

vozi normalno jer sam danas na rivi sjeo i promatrao i bas se dobro sjecam da je vozio 673 na nekoj liniju u smjeru delta

Znaci ipak normalni kvar jer ne bi niko volio da mu se ponovi 12.06. Necu te ni pitati po cemu si ga zamjetio i to vjerovatno iz daljine.

605 na liniji 20 za Mavre osto u kvaru u 14:40 na Turkovu

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture324.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture325.jpg)

662 u 13:05 autobus crko i stoji sa sva 4 žmigavca na stanici "Liburnijska - Vere Bratonje" u smjeru zapada. Ne znam koja linija...

Slika je malo jadna, slikana iz drugog autobusa odozada:
(http://i52.tinypic.com/1qhhdf.jpg)

 pa na kojoj liniji će bit.Na 1A normalno

A da, vidiš, nisam o tome puno ni razmišljao  :P

Ali sve je u redu jer danas 662 normalno vozi na liniji 7A

Danas u 13:45 na Mlaci u kvaru osto 455 u smjeru novog lista, a u zamjenu došo 708

Onaj klizni dio na zadnjim vratima autobusa 584 je otpao tako da vrata nisu bila u funkciji na liniji 1A oko 10 sati.

Linija 5 danas oko 7h vozač nije mogao otvarati prednja vrata "autobus stari MAN palentar" neznam kako je prošao s obzirom da su sada svi izvježbali ulaz na prva vrata. Još samo da izvježbaju pokazivati karte good_boy

Sigurno je O.T. Evo jedna slicica iz 1987-8(?). Cekam na Krnjevu dvojku za doma. Dosao je 338. Cekam na zadnjim vratima da se otvore i nista. Ali nesto se dogadja. Putnici izlaze i ulaze na srednja vrata u prvom dijelu. Sva vrata su bila van funkcije. Ali na starim meckama se dignuo poklopac iznad vrata i stisne se dugme. Vrata se otvore ili zatvore. Ovdje je to ocito bila ideja vozaca. 338 je dosao na pokojno okretiste s putnicima i onda krenuo u garazu. I da, sjecam se dobro vozaca. S.M. koji je stanovao u ul. F. Candeka. Da nebi bilo kako Berlingo pise gluposti.

Evo sad TAM od šlepo gb 604 iz smjera Viškova

Kompozicija TAM+604 viđena pred garažom u 21,35. Stigao novi motor za bus123 718 konačno.

718?? Pa što je bilo sa starim? Koliko km je prešao?

Malo ,a sto je bilo to niti Njemci neznaju jednostavno je umro >hammer<

Ej alo, nemojte da moram sad tražit postove od lani, ali ako me sjećanje ne vara na 20 000 km je već jednom mjenjan motor na 718.  Znači ovo mu je treći, a nema ni 100 tisuća

Mislim da je njegov orginal motor popravljen pa vraćen jer "Švabe"nisu ispčetka htjeli priznati garanciju dok ne utvrde grešku. Mislim da ih je Smoki pritisnuo ili ucjenio s nečim pa su popustili. 

718 je lani stajao dosta vremena u dnevnom servisu u zraku na dizalici.  Iza njega su na paletama bili "stari" originalni motor i do njega jedan čisti, sivi u najlonu

Kak bi rekal Slovenac jas nikaj nevem, ali 718 je opet na dizalici u DS

715 sam vidio pred dva tjedna u MB servisu Šop, stajao je par dana. Da li vozi jer ga prekjučer više nije bilo vani na parkingu.

Citat: 5AR  u Listopad 06, 2010, 19:53:24
715 sam vidio pred dva tjedna u MB servisu Šop, stajao je par dana. Da li vozi jer ga prekjučer više nije bilo vani na parkingu.

Vozi, danas je bio na lin 32

Je zna ko sta je sa 694 danas ujutro je vozio gledam popodne mjenja ga 467

U subotu u Labinu ostao u kvaru 684.

I od svih mogućih autobusa i vozača u zamjenu pošalju onu seljačinu sa 700.  Krasna reklama za firmu

To je najbolji vozač u Troleju, on je vozio Moskvu

Bit će danas na Delti predavanje o avaturama i putešestvijama iz Labina u najmanju ruku koda je planinare vozio u Portugal

Citat: Shole  u Studeni 15, 2010, 12:34:40
I od svih mogućih autobusa i vozača u zamjenu pošalju onu seljačinu sa 700.  Krasna reklama za firmu

Nemoj tako, moraju se sati i dnevnice nekako skupit...

danas 607 prilikom ispomoci sa krasice produzio je do praputnjaka di je pokupio putnike koji su isli sa ovim koji ide u 6:35 jer se pokvario neznam koji je GBR

Citat: zvone16  u Studeni 22, 2010, 14:23:08
danas 607 prilikom ispomoci sa krasice produzio je do praputnjaka di je pokupio putnike koji su isli sa ovim koji ide u 6:35 jer se pokvario neznam koji je GBR

Najvjerojatnije 632 (trebao bi voziti). I kako su se uspjeli natrpat svi?

Danas u 13.00 na Trsatu ostao 722 u kvaru. Nije htio upalit... Već je par puta ostao u kvaru zbog istog problema u zadnje vrijeme.

Citat: ikar  u Studeni 22, 2010, 15:04:40

Citat: zvone16  u Studeni 22, 2010, 14:23:08
danas 607 prilikom ispomoci sa krasice produzio je do praputnjaka di je pokupio putnike koji su isli sa ovim koji ide u 6:35 jer se pokvario neznam koji je GBR

Najvjerojatnije 632 (trebao bi voziti). I kako su se uspjeli natrpat svi?

632 ide sa Hreljina u 6:55 u grad, pa nije bilo tako strasno, jedino glupe babe iz drage stalno seru**

Citat: ikar  u Studeni 24, 2010, 18:30:52
Danas u 13.00 na Trsatu ostao 722 u kvaru. Nije htio upalit... Već je par puta ostao u kvaru zbog istog problema u zadnje vrijeme.

je to on?

(http://img695.imageshack.us/img695/2525/504706c1.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/504706c1.jpg/)


slucajno sam ga uhvatio na gradskim kamerama...

Koliko ja vidim ovaj ne dolazi iz smjera Trsata. ;)

A uz to ovaj ni nema klimu, a i neće ga po noći šlepat kad se usred dana pokvario.

Ti Citari su stvarno sramotni, mislim, kad čovjek pogleda koliko se kvare, em u Rijeci, em u SPlitu, em u Zagrebu, prema njima je Citelis barem što se tiče kvarova avion(doduše izrada je tako-tako, ali bar voze)..
Ono što se Mercedesu događa zadnjih 15-estak godina sa osobnim automobilima gdje je kvaliteta rapidno pala, očito je ista stvar i sa autobusima, barem ovim gradskima.
405-ice se ne mogu uopće staviti u istu rečenicu sa Citarima.

Citelis se nema kad kvariti kad stalno stoji u garaži..

Točno, nije to novi citaro, zabunio sam se, ali sam mislio da je stajao negdje na skoljicu ili gdje god, pa ga navecer nose u garazu dok nema puno prometa...bo

Ne NOSE ga, nego ga valjda VOZE.  A za Č i Ć nebi tolko cjepidlačio, al ti brate mili nemaš nijedne kvačice na nijednom slovu. Daj malo poradi na pismenosti.

dobro, pogreska je nose/voze, ali ovo za čćžšđ mi je glupo...pisem bez kvacica jer mi je takva navika od uvijek, plus sta masu programa u kojim sam radio nisu primali hvratske znakove...a kad pisem sluzbene dokumente naravno da cu pisati kako treba...

jučer 700 krenuo za Lokvu u 15:15 i ostao pokvaren kod stare škole na Drenovi

Jučer na Orehovici

(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/PC063345.jpg)

mutna je slika pa se ne vidi ali pretpostavljam da je to  bus123 gb 646

649 je jučer došlepan u garažu (sa linijom 12).  Ako ne da su šlepali obadva tokom dana

Danas gb 467 umjesto 637..

Danas je jedan od connecta na trojci bio prilično sportski spušten na desnu stranu, nešto se dogodilo sa desnom straznjom gumom. Nije mi se činila ispumpana, mozda su amortizeri u pitanju?  ???

A mozda jastuk?

Jutros 631 ostao u kvaru kod Bolnice na Sušaku prema gradu. Kasnije vozio 601 na smjeni (BTW - 648 mjenja 650)

Danas sam vidio conecta kako ide iz Marceljeve Drage u 14.45 kraj skole Kantrida. Ali vozim dalje prema tom naselju i na jednom od ugibalista stoji 657. Sve upucuje na kvar autobusa. Naravno, displej i dalje ne radi, imao je naprijed onu tabelicu.

izgleda da je 643 koji je mjenjao 694 krepao cim ga mjenja 641

Citat: Berlingo  u Prosinac 12, 2010, 17:07:13
Danas sam vidio conecta kako ide iz Marceljeve Drage u 14.45 kraj skole Kantrida. Ali vozim dalje prema tom naselju i na jednom od ugibalista stoji 657. Sve upucuje na kvar autobusa. Naravno, displej i dalje ne radi, imao je naprijed onu tabelicu.

657 uredno vozi. Viđen oko 20 na Mlaci ( 1A ).  :)

Cudno ga je bilo vidjeti tamo. Mozda je on zamjenio nekog i tamo cekao svoj vozni red.

Joj pa možda je crko al su ga napravili.

Naravno, i to je moguce.

Jučer je 583 riknuo na 5-ici

Citat: amalok.95  u Prosinac 18, 2010, 11:12:23
Jučer je 583 riknuo na 5-ici

kolko ja znam 583 je zapeo na križanju Prvomajske, Tizianove i Osječke

kopiran link od slike http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P48.jpg (http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P48.jpg)

Citat: zvone16  u Prosinac 18, 2010, 11:54:31

Citat: amalok.95  u Prosinac 18, 2010, 11:12:23
Jučer je 583 riknuo na 5-ici

kolko ja znam 583 je zapeo na križanju Prvomajske, Tizianove i Osječke

kopiran link od slike http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P48.jpg (http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P48.jpg)

Zašto mi tablica izgleda kao da piše ST-598-00 ;D

Evo slike od jučer 583 na Brajdi na maloj placi

(http://img524.imageshack.us/img524/3856/dsc00051dq.jpg) (http://img524.imageshack.us/i/dsc00051dq.jpg/)

U petak je 597 na 32 prema Rijeci ostao bez nafte kod Bille oko 1.30  ;D i onda je došlo servisno vozilo s par kanistera nafte i točili to tamo..

Jučer oko 16.15 na Pehlinu viđeno vučno vozilo TAM kako šlepa 704 prema gradu.

cuo sam da je neki kvar na 632 osobno sam vidio kada je sofer vozio ga u garazu i dobio 601

Citat: zvone16  u Siječanj 17, 2011, 16:46:33
cuo sam da je neki kvar na 632 osobno sam vidio kada je sofer vozio ga u garazu i dobio 601

Vozio redovno u 16 sati

Opet crko 632, ovaj put na Praputnjaku. Sva sreća pa imamo ovaj turbo jaki autobus za šlepanje koji jedva vuče samog sebe.
Mislim da je ovo bilo prvi put da se srela 4 busa kod crkve na Praputnjaku.  Ova dva, a odozgora 682 i 610.  Jedan morao gore prema domu, a drugi u rikverc prema Donjem selu.

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/470-632.jpg)

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/470-632000.jpg)

Sorry, slikano mobitelom po magluštini u sumrak

sta je sa tim 632 u zadnjih tjedan dana cesto se kvari

Citat: zvone16  u Siječanj 18, 2011, 21:03:07
sta je sa tim 632 u zadnjih tjedan dana cesto se kvari

Top Lista Nadrealista - Kucamo na vrata zaboravljenih asova.avi (http://www.youtube.com/watch?v=tR3Hhhrej6E#)

...godine Azize, godine...

Jutros oko 9:20 631 ostao u kvaru na skretanju za okretište linije 4.

Nije nego je imao sudar

Ovo je bilo prije mjesec dana. Na 654 pukli zračni jastuci pa se dobro nakrivio
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Kvar.jpg)

Danas u 15:45 sole ide paliti 682 i nece nikako, dolazi mehanicar probali ga gurnut na kraj parkinga na delti ali nisu uspjeli pa su ga nekako na kraju upalili i brzo odvezli u garazu i sole uzeo 626 i sa njim krenuo za Hreljin

U isto vrijeme 683 je u MAN-u u Čavlima. Škodi im  (http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/s040.gif)

Citat: shef  u Siječanj 31, 2011, 16:39:23
U isto vrijeme 683 je u MAN-u u Čavlima. Škodi im  (http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/s040.gif)

neznam dali se pisalo ali i 579 isto ima kvar ono sta sam ja cuo je da se nesto zapaliilo ali nisam siguran

danas ujutro u 7 i 20 613 otvoren bunker sa gb 21 radnici nešto kopaju.Valjda su usspjeli popraviti jer sam ga kasnije vidio

Citat: MAKI  u Veljača 04, 2011, 19:50:28
danas ujutro u 7 i 20 613 otvoren bunker sa gb 21 radnici nešto kopaju.Valjda su usspjeli popraviti jer sam ga kasnije vidio

Nisam znao da ta serija ima bunkere. Hvala na informaciji...

to je bunker za motor ;D ;D ;D

dobro dobro nisam znao kako se izrazit

698 danas na delti u 19.30 odšlepan s onim tamićem..nešto su čakali tamo ispod šoferovog dijela..

Vjerojatno elektronika.

Jučer na Viškovu oko 15.30, na stanici preko puta pošte, viđen u kvaru 685. Kad sam prolazio, već su bili mehaničari i otklanjali kvar.

Sigurno je vozila "mlada nada" Autotroleja! ;D

Danas 677 na putu sa Hreljina pokvario se pukao remen, sole ga je uspio dovest do Krasice ali se ugasio par puta, kasnije je dosao mehincar to sredio ali prvo se govorilo da se nema remena i da ce ga slepat. Pa je dosao 643 koi je vozio 25 koi je pucao po šavovima kolko je pun bio

Sam sebi si skočio u usta brem 3 puta.

Uspio ga dovest do Krasice - znači dalje ga nije vozio
kasnije došao mehaničar i to sredio, al se govorilo da nema remena da će šlepat
došao 643 sa 25 koji je pucao po šavovima -  jel došo mehaničar i popravio ili je došo 643 po vas na Krasicu?

hahahahahaha pocinjemo ;D ::| bus123

Citat: Shole  u Veljača 21, 2011, 21:26:22
Sam sebi si skočio u usta brem 3 puta.

Uspio ga dovest do Krasice - znači dalje ga nije vozio
kasnije došao mehaničar i to sredio, al se govorilo da nema remena da će šlepat
došao 643 sa 25 koji je pucao po šavovima -  jel došo mehaničar i popravio ili je došo 643 po vas na Krasicu?

1. Nije vozio vise

3.dosao je po nas 643

Jucer oko 14.15 na Delti , 649

(http://img130.imageshack.us/img130/9290/12613692519cdxh4.jpg) (http://img130.imageshack.us/i/12613692519cdxh4.jpg/)

Taj 649 i 650 su nevjerovatni busevi kako dobro vucu, naravno svi vucu samo ako ga stisnes ali ovi su posebni.

Ako nisi znao, svi busevi imaju iste motore, a kako će bus ić ovisi samo o vozaču !

nisam znao, ali u 649 i 650 je dosta tisi iznutra i puno ocuvaniji bus. Ili kada gledas 616 on je imao najbolji motor od svih iz te serije a sada katastrofa jer je sav razxxxxx.

Danas na početku Vukovarske u pravcu grada 681 sa upaljena 4 žmigavca, popeo se nekako na pločnik, pa se spustio do skretanja za Lovorku.
Kad sam se vraćao iz grada pol sata kasnije, isti bus sa 4 žmigavca u Nikole Tesle, tamo gdje stoji 5 -ica.

Danas na semaforu kod Konta 711 iskrcao putnike i ostao na sva 4... vidio sam vozača kako nosi nešto što liči na onaj zaštitni lim (plastiku?) ispod motora...

Na 668 sam vidio da nema kod zadnjih vratiju pregradnog stakla. Jos se jedna zenska cudila i rukom prolazila kroz okvir ;D
Takodjer isti taj ima otcupan zmigavac kod prvih vratiju, dakle desni bocni.

Danas u 654 nekakav reski isprekidani zvuk kod vozača, trajalo je sve to od Hosti do Fiumare, a onda je bilo:

"Gospodo prijeđite u bus ispred", a bus ispred... moj omiljeni 470, koji komfor, koje fotelje. :)

danas 648 riknuo na voznji 14:40  tamo kod Kastva.Ponestalo nafte jer navodno nisu 3 dana tocili naftu.Dosao 618 preuzet putnike.

Danas 611 ostao u kvaru na liniji 6 bio parkiran na stanici N.Tesle u smjeru Podvežice

U 11.30 - 611 na liniji 2! Si siguran da je taj bio?

Citat: ikar  u Ožujak 22, 2011, 12:20:06
U 11.30 - 611 na liniji 2! Si siguran da je taj bio?

Ikar

i ja to mogu potvrdit da je na 2

Citat: ikar  u Ožujak 22, 2011, 12:20:06
U 11.30 - 611 na liniji 2! Si siguran da je taj bio?

Gospodin Marić danas duži 608.

autobus se ne duži danas, nego se danas vozi, a dužiti bus znači voziti ga svakodnevno i da ti uz ime u rasporedu piše taj broj

Citat: Shole  u Ožujak 22, 2011, 15:33:00
autobus se ne duži danas, nego se danas vozi, a dužiti bus znači voziti ga svakodnevno i da ti uz ime u rasporedu piše taj broj

Kriva formulacija ;)  Ali u stvarnosti od jučer duži 608!  611 - rezervni bus

A majku mu, nisam vidio (ili nisam dobro gledao) oznaku linije. Ali bio je u Nikole Tesle. Mozda cekanje da se ode na liniju? Da li je to moguce?
(http://img852.imageshack.us/img852/7924/p3220009.jpg) (http://img852.imageshack.us/i/p3220009.jpg/)

Neznam točno u koje sam ga vrijeme vidio ali sam siguran 100% da je na displayu pisalo 6 PODVEŽICA

Danas 468 na prekidnoj 8ci u kvaru oko 14h kod KBC Sušak...

Steta 601 nesto mu se desilo danas na Fiumari sa 8A ide ono glas neki ko da je krepo full cudan niedan sg240 ili su240 nema takav samo sta ne krepe

neće taj krepat, bez brige. ide ko zmaj, najbolje od svih  su240

A zna se zasto! ;))

643 mjenja 632

A šta je sa 632? Jučer je normalno vozi, vidio ga na liniji 18

Zar je to uopće bitno ?  Sto put smo rekli da nećemo pisat ko koga mjenja.  Dosadni ste više bogu i vragu s tim

Krepao 615 na putu za Vezicu na Liniji 7

Danas oko 16:45 na Kantridi, 412 stoji na "sva 4", a iza njega servisni kombi... vozač s rukama na bokovima i čudi se...

Već bi bilo krajnje vrijeme da ga pošalju u "invalidsku"  penziju. Nakon 31 godine radnog staža definitivno ju je zaslužio. :D

Citat: SARI  u Travanj 03, 2011, 21:52:57
Danas oko 16:45 na Kantridi, 412 stoji na "sva 4", a iza njega servisni kombi... vozač s rukama na bokovima i čudi se...

Da budemo precizni, na uzbrdici između stadiona i Hada (smjer Bivio-Centar), van stanice, pri vrhu uzbrdice, ali ne na semaforu, već kojih dvadesetak metara prije njega. Kao da uslijed kvara nije uspio izvući uzbrdicu... Kad sam prolazio (oko 17:15), bile su podignute i one bočne "haube" sa lijeve strane, a servisni kangoo je još uvijek stajao iza njega.

Nadam se da ovo ne znači definitivni kraj 412...

No dobro... nećemo cijepati dlake... :) Za početak nisam znao da Had još uvijek egzistira kao takav... ;D

Nadam se da su to riješili i da će uskoro opet na cestu... nikakve invalidske mirovine molim! :)

Bez brige, vozi on već  na liniji 20A

717 jucer imao problema s vratima na petici.Stane na stanici i vrata mu se otvaraju pa zatvaraju.Morao je gurat vrata na svakoj stanici.Na kraju je otvarao samo jedno krilo vrata ali i to je zapinjalo.466 jucer na stanici Brajda sa sva 4 upaljena,Vozac je nesto steo oko busa.

Citat: MAKI  u Travanj 08, 2011, 21:21:02
717 jucer imao problema s vratima na petici.Stane na stanici i vrata mu se otvaraju pa zatvaraju.Morao je gurat vrata na svakoj stanici.Na kraju je otvarao samo jedno krilo vrata ali i to je zapinjalo.466 jucer na stanici Brajda sa sva 4 upaljena,Vozac je nesto steo oko busa.

Molim te, ozbiljno poradi na č i ć, te na pravopisu i kulturi pisanja na internetu (između točke i počeka sljedeće rečenice se obično stavlja jedan razmak - space).
Što je to vozač radio? Šetao?

Popodne krepao 615, bio na 6ici. Stao na stajalištu u N. Tesle u smjeru Krnjeva

625 danas u kvaru na okretištu Turkovo na liniji 7 oko 12.40. Šofer objasnio kvar: "Mali cura ko blesav"  ;D

danas 622 na Štrangi sa upaljena sva 4 žmigavca.Mehaničari su nešto gledali kod šofera.

U četvrtak je 646 odšlepan sa tamom, a u petak 418

716 ostao danas u kvaru kraj kokosinjca. Spustio se od Srdoca a iza njega kolona kao kad je FAP vozio u brdo. E pa sad ja nisam dobro skuzio. Majstor je prvo negdje gore stao radi crvene lampice. Bus vise nije mogao u brzinu. Nije prihvacao. Spustio se i upalio sva 4. Voznja gotova. Prvo je gledao da li ispod motora ima ulja. Covjek iz garaze je brzo dosao a i nasao se cak bus za zamjenu. No kvar nije uklonjen. Koliko sam ja skuzio osigurac je uporno pregarao. Bus otisao u garazu a majstor ga je pratio sa servisnim vozilom.
(http://img40.imageshack.us/img40/4229/p5180006r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/p5180006r.jpg/)

(http://img5.imageshack.us/img5/7130/p5180007.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/5/p5180007.jpg/)

(http://img839.imageshack.us/img839/787/p5180008q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/p5180008q.jpg/)

412 se pokvario oko 19.45 kod Jadranskog trga na liniji 4, čini mi se da je imao nekih problema sa zrakom.

Ja sam prosla onuda oko 20.50 i jos uvijek je bio tamo.

642 sa linije 19 kroz Mariniće šlepan u garažu

Danas oko 13.10 vidjen u kvaru 499 u ul. N. Tesle. Linija 7 u pravcu Pehlina. Dakle na nezgodnom mijestu. Jer ovim idiotima s malim autima iz suprotnog smjera treba objasnjavati zasto autobus zaobilazi drugi i zauzima dvije trake iz suprotnog smjera. Nekima treba zabraniti sirene na malim autima. No 499 se vratio u promet. Malo prije 582 dosao na stanicu kraj kokosinjca i jednostavno se ugasio. Brzo je dosao covjek iz garaze i osposobio ga. Bio je u kvaru oko 45 min. Ali je autobus vozio prvi, a ovaj ga pratio. Nije isao za Trsat nego u garazu. Ovo je bio cisti propust ljudi u garazi. U oba navrata vidjeno je vozilo GB 14.

Jedna mala dopuna za prethodni post. 582 je odmah iza toga vidjen na Krnjevu. Ovo cak nije kvar, mozda je O.T. Neki ljudi iz garaze koji tuku nocne smjene bi trebali znati da autobus trazi i pogonsko gorivo. Ali sad se ja pitam da li u tom autobusu postoji neka kazaljka koja pokazuje kolicinu goriva? Ili joj jednostavno nije za vjerovati?

Berlingo, kazalja postoji vjerovao ti ili ne ali na 95% starih buseva nije ispravna , a zna se naci i neki novi model kojem steka ili pokazuje suprotno stanju.Ne vjerujem da  je radi manjka goriva , prije ce to biti čašica goriva u kojoj zna svašta zalutati i začepiti je.

Zahvaljujem na odgovoru! Ali meni se nekako ipak cini da je on ostao bez goriva.

Slažem se s krešimirom. Bit će da je bio problem sa čašicom. Jako je mala vjerovatnost da gradski bus ostane bez goriva jer svi noće u garaži i svaki dan se toče do vrha. Prigradski su već druga priča. Neki noće vani, neki na Delti, neki u garaži. Pojedini se tankaju svaki dan, dok se pak neki svaki drugi i njima se zna desit da ostanu bez nafte, pogotovo ako je netko opelješio rezervar po noći negdje na Viškovu

Ja sam samo prisluskivao razgovor vozaca i covjeka iz garaze. Sumnje su postojale, ali to ne mora nista znaciti.

Taj 582 je stajao jedno pola godine.  Bit će prije da je povukao neko blato koje se nataložilo pa je začepilo čašicu

Sigurno je čašica povukla! U gradu se baš to ne događa, jer autobusi po završetku dana prolaze kanal i tankanje goriva (uvijek do vrha). Jedino se sjećam jednom je 424 navečer na 7ci (vrijeme kad su samo 424, 445, 466, 499 i 562 vozili) i to na Krimeji između dva semafora (bili su radovi pa se vozilo jednom stranom).

Citat: Shole  u Lipanj 04, 2011, 11:41:59
Taj 582 je stajao jedno pola godine.  Bit će prije da je povukao neko blato koje se nataložilo pa je začepilo čašicu

E pa sad vec postoji problem i sumnja da je to netko namjerno napravio. Mozda je pisao u rezervar u to doba od 6 mjeseci. Svaka slucajnost s Grobnikom je iskljucena. ;D

Zaboravih napisati za petak ujutro. Vidjen je 584 na semaforu na Skurinjama kako se prazan trasom petice spusta u grad. Iza ga je pratilo servisno vozilo, sad se ne sjecam tocno koje.

Govore mi ljudi da je onu nedjelju kad sam bio u Zagrebu (24.07.) neki bus ostao u kvaru. I to u zavoju na sred ul. I. C. Belog. A putnici kao putnici, zasto ne idete dalje, prvo si kasnio, sad ces nas ovdje pustiti.... Naravno, za sve je vozac i uvijek samo vozac kriv. A nisu se mozda zapitali tko je srezao taj V.R. A mislim, to stvarno vise nema veze s vezom.
A navest cu vam i ja svoj primjer, a vi ga brisite jer je O.T. Idem iz Kastva prema Matuljima, jos dok je bila skolska nastava. I evo ti ga na 18C 500 iz Trinajstica. Ja gledam kako iz Matulja nema nikog i razmasem se rukom i stanem. Znam dobro za ono ogledalo koje ne pokazuje nista. Sole mi uljudno zahvali. Ali majstor iza mene legao na sirenu. Ma doslo mi da mu skocim na haubu od C5.
Ovo je stvarno postao cudan grad, za sve su krivi vozaci Autotroleja. Ma sta ja njega imam pustati? A pojedinci sisli s planine i kroje pravdu na ulicama.

639 u petak u 7:45 na Lokvi ostao u kvaru.

660 jutros pokraj fontane. Nisam pojma imao da TAM-ina ima ova svijetla iza.
(http://img696.imageshack.us/img696/9987/img0671ba.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/img0671ba.jpg/)

645 se prije nekoliko dana pokvario na Fiumari
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/P7310053.jpg)

566 odbijo poslušnost na Podvežici ( na raskršću sa Radničkom ). Uspio se  nekako dokotrljat do prve stanice ( izvješće iz prve ruke ).

Koliki je prosjek godina vozila na L6 i 7 čudo da se češće ne kvare!

Vidjen 717 potpuno prazan, samo vozac unutra u 17.05. na ugibalistu ispod Kauflanda. Mislim da se radilo o kvaru. Zaboravih ime ulice!

Danas 536 ispustio dusu kod Mrtvog kanala.

536 kod Novog Lista u kvaru u 13 i 35

(http://zaslike.com/files/iaist3bjn5v790unrjs_thumb.jpg) (http://zaslike.com/viewer.php?file=iaist3bjn5v790unrjs.jpg)


Ispričavam se za lošu kvalitetu slike, nisam imao fotič

Jučer oko 14:30 624 zakuhao na Štrangi.

Danas oko 15h iza novog lista 423 osto u kvaru, tj. probušila mu se guma na prikolici

Prije cca. sat vremena 583 ostao na križanju 1. maja/Osječka/Tizianova...

Danas u Ćićarijskoj, na zadnjoj / prvoj stanici, ostao Conecto u kvaru (ne znam g.br., morao je kamion za vuču doć po njega.

577 umjesot 628, Šta je sa 628 zadnjih tjedan dva nešto nije u redu sa njim ( 678,643 i još neki su ga mjenjali ) 648 umjesto 579 odnosno umjesto 695  ;D

628 sam ja večeras vidio na delti

Nemam pojma šta je sa njim jer još sam primjetio odvoze jednu vožnju sa drugim busom i opet 628

597 stao na Krnjevu (dim pri sredini autobusa, smrad po nafti.. ko zna šta je.. )

I neki SG312 je krepao uz piramidu danas oko 13 i 30, kasnije 609 umjesto 628 ...

628 je danas normalno išao u 1505 za Hreljin.

dosadni ste više s tim 628.  Šta nas briga dal vozi il ne vozi, koda je to neka neznam kako važna vijest

Gledajući u što se ova tema pretvorila, sada mi je pomalo krivo što sam je ( tamo negdje prije dosta godina ) uopće, i otvorio.
Nije poanta u tome da se ovdje bilježi svaki kvar, kojih je dnevno na desetke ( biti ću pristojan, pa neću reći i više ), već oni kvarovi koji su po nečemu posebni, nažalost često i teži i koji mogu izbaciti autobus iz prometa na duže vrijeme. Posebni, kao na primjer, pucanje rude, ispadanje stakla bez incidenta, propadanje klupe kroz pod ( ovo govorim iz iskustva ), itd. U vrijeme starih o317 i Sanosa, bilo je i smiješnih situacija, poput superkrutog ovjesa na stražnjoj osovini monotrala, pa bi prilikom nailaska zadnjeg kotača na grbu, putnici na stražnjim sjedalima skakali pola metra u zrak. Prilikom jačeg kočenja, putnici sa jačim refleksom ;D bi znali isčupati sjedalo za kojeg su se ulovili, zatim kod zatvaranja četverokrilnih vrata, ista bi se nekada izvrtila kod zatvaranja, pa bi jedno krilo bilo okrenuto na van, a 3 na unutra, itd.
Hoću reći, ne treba ovdje upisivati kako je netko vidio da je neki autobus ostao u kvaru, a ne zna se što je tomu razlog, već ako raspolažemo sa koliko-toliko pouzdanom informacijom o tome što se stvarno dogodilo. Bolje 3 kvalitetna posta u mjesec dana , nego nekoliko svaki dan, a koji ne donose ništa posebno interesantno. Može?

Baš je Bosch pumpa našla mjesto gdje će vrisnut

(http://img151.imageshack.us/img151/4466/matuljizavoj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/151/matuljizavoj.jpg/)

Još bi gore bilo da je stao 50 m niže ( gdje je mješalica ), jer je puno nepreglednije. To ti je kad bus istovremeno gre na Pasjak i Škalnicu. ;D

Šta bi mogao biti razlog da vozač dobrih 5-6 minuta "turira" u mjestu i na kraju izbaci putnike? Zrak u kočnicama?

Btw. 56x na liniji 5 u 1. maja... nakon dodatnih par minuta je konačno otišao...

Vjerovatno grupa arija.  Regulator zraka vrisne i onda nemoze držat potreban pritisak nego padne najčešće na oko 5 ili 4 a nemože se više filat zrak  (zato turiranje jer je čovjek pokušao).  Ako ima sreće uspije se dovuć do garaže uz bjesomučno turiranje svakih parsto metara.  Najčešće se samo skloni u neko ugibalište i čeka intervenciju

611 kod bolnice na Kantridi

(http://i1232.photobucket.com/albums/ff376/krpan2061/IMG_19724fl2_Rijeka_AK_2012.jpg)

Danas oko 14.45h ostali u kvaru na Krnjevu 616 i 705.

Citat: Klanaman  u Travanj 17, 2012, 18:46:50
Danas oko 14.45h ostali u kvaru na Krnjevu 616 i 705.

A jesu se navozili.

616 viđen opet vani večeras na 30 Pasjak - 23 Mune.

Ove njemacke SG-e treba zakonom zabranit. 623 se naravno krcat rasuo na stanici kod bolnice Susak smjer Pehlin. Eto prilike da mu ujedno srede i displej.

U podne je još bio tamo  ;D

Do 13:05 je bio tamo, a zatim je krenuo prema garaži !

Citat: zvone16  u Svibanj 10, 2012, 16:12:37
Do 13:05 je bio tamo, a zatim je krenuo prema garaži !

U dijelovima ili u komadu? :)evil

Daj bože da više nikad ne izađe

U komadu :) U kojem smislu se rasuo ?

očito da kad bus ostane bez zraka da to nekima znači da se rasuo

Citat: MB Citaro  u Svibanj 10, 2012, 18:55:24
očito da kad bus ostane bez zraka da to nekima znači da se rasuo

Možeš li biti siguran u tu tvrdnju? Imaš informaciju iz prve ruke? Ako ne, ovakve izjave se ubuduće brišu. To o rasipanju je izjavio član koji to sigurno ne bi olako izrekao bez čvrstih dokaza. Osim toga, siguran sam da kuži razliku između "ostao bez zraka" i "rasuo".

Da je samo ostao bez zraka sigurno nebi 5 sati proveo u ugibalištu na Vežici...

Citat: kico101  u Svibanj 10, 2012, 21:24:09

Citat: MB Citaro  u Svibanj 10, 2012, 18:55:24
očito da kad bus ostane bez zraka da to nekima znači da se rasuo

Možeš li biti siguran u tu tvrdnju? Imaš informaciju iz prve ruke? Ako ne, ovakve izjave se ubuduće brišu. To o rasipanju je izjavio član koji to sigurno ne bi olako izrekao bez čvrstih dokaza. Osim toga, siguran sam da kuži razliku između "ostao bez zraka" i "rasuo".

Normalno da mogu biti siguran, a osoba od koje sam dobio informaciju nije bitna

623 prije cca. pola sata viđen u Adamićevoj, prazan, bez linije...

613 - nešto je gorilo u motornom prostoru

(http://img836.imageshack.us/img836/3136/photo449.jpg)

Ispričavam se na (ne)kvaliteti fotografije, u žurbi je bilo da ulovim jer sam bio u prolazu autom...

423 danas na Mlaci, već je bilo čudno što nema jedinice skroz od Bivia do Novog Lista i čini se da je umjesto njega na 1 uskočio 708

(http://i286.photobucket.com/albums/ll92/Krpan2063/IMG_22117fl2_Rijeka_AK_2012.jpg)

Citat: Krpan  u Lipanj 04, 2012, 13:17:59
423 danas na Mlaci, već je bilo čudno što nema jedinice skroz od Bivia do Novog Lista i čini se da je umjesto njega na 1 uskočio 708

umjesto 418 je izašao 708 a onda nakon 5 minuta stajanja u garaži 418 je sasvim "ispravan" izašao na liniju umjesto 423, i naravno danas je 418 bio neispravan isto kao i jučer ali više nema smisla ništa pisati u nalog jer je očito da se više ništa nemože popraviti

Danas na cesti D8 krepao mini bus ... mislim da je bio 114 i negdje sam još naletio na nekog Citara u kvaru

D8 je Jadranska magistrala, pa bi mogao bit malo točniji gdje je to crko 114, dal u Barbanu ili kod Živogošća

Tamo di se gradi trgovački centar pa preko puta

628 krepao na Hreljinu kod Mileniuma kad je bio na 27 Hreljin 15:05

Ništa strašno...Vozi on i dalje

Se zna šta je sa 676 ?

Ništa strašno sa 596, već on vozi
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/IMGP1719.jpg)

A ka' će 581, ne zna se ( ili zna? ).
599?
606?
613 ( 'oće li se popravljat: pitam , jer su se krpali i gori karamboli )?
614?
656?667,671?

636 ? 676 ? 688 ?

Citat: zvone16  u Kolovoz 23, 2012, 00:21:45
... 688 ?

Vozi malo više od tjedan dana! ;D

581 generalna limarije + ugradnja plastičnih stolica.  P.S. nebi me iznenadilo da osvane i Sanosov motor nutra.
599 generalna limarije + ugradnja plastičnih stolica
606 mjenjač
608 pukla šasija
613 rashod
614 motor
624 motor
636 mjenjač
646 motor
656 mjenjač.  Složen je, trebao bi brzo
667 motor
671 motor
676 mjenjač

688 dobio novi ZF mjenjač sa 6 brzina.

Kako to da 613 ide u rashod?

Prevelika šteta. Ne isplati se takav bus slagat više. (Isto je bilo kod vas sa onim 105...)

Citat: Shole  u Kolovoz 23, 2012, 18:56:48
581 ......

Thnx na info.

Znači 581 će bit prvi SG 240 s naknadno ugrađenim plastičnim stolicama. Ako se neće popravljat 613 nek prebace dijelove u 614 mislim motor ako nije oštećen a ni stolice nebi bile loše da više nema 3 seta različitih stolica.

Danas na Titovom trgu Tam vuče 618 prema garaži
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/IMGP2720_zpsac6c06a7.jpg)

Citat: M.A.N. boy  u Rujan 11, 2012, 14:52:10
Znači 581 će bit prvi SG 240 s naknadno ugrađenim plastičnim stolicama. Ako se neće popravljat 613 nek prebace dijelove u 614 mislim motor ako nije oštećen a ni stolice nebi bile loše da više nema 3 seta različitih stolica.

Pa dosta toga i je prebačeno a i već iskorišteno

Danas servisni TAM pune ruke posla imao. Prvo je riješio 594, a negdje oko 16:45 u Vukovarskoj u smjeru grada šlepao 697.

nije kvar ali ajd.. uglavnom.. jučer je dužen 603 iz garaže sa rezervarom koji pušta kako je šole reko i otišo s pol rezervara nafte u Opatiju na liniju 34 koja ide u 3 i pol i uspio je doći čak do Rukavca i gotovo.. osto bez nafte pa se čekalo servis da dopelju naftu valjda..  ;D

620 u utorak kod KBC-a Sušak
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/IMGP3617_zpsd56a7ad9.jpg) (http://s862.photobucket.com/user/Bari_Rijeka/media/Album%20-%202/IMGP3617_zpsd56a7ad9.jpg.html)

(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/IMGP3616_zps9c92446b.jpg) (http://s862.photobucket.com/user/Bari_Rijeka/media/Album%20-%202/IMGP3616_zps9c92446b.jpg.html)

616 osto u kvaru na Pehlinu na stanici iznad roma

Danas, oko 16:30, 605 u kvaru na stanici kod Plodina, u Vukovarskoj ulici, u smjeru grada.

Danas 641 ( umjesto 689 ) na početku drage pukli zadnji zračni jastuci. Polazak 20:30 Hreljin

Na 616 na putu za Mavrince pukla cijev od zraka za sjedalo

jučer 671 cijelo popodne stajao na tošini dok ga oko sedam nije pokupio tamić, izgleda da će opet malo duže biti out.

Danas 569 viđen u kvaru kod tehničkog fax-a u smjeru grada

621 upravo viďen kako ga šlepaju kod Orijentovog igrališta

Jučer oko 9:05

Ako smeta loša kvaliteta izbrišite post.

(http://i843.photobucket.com/albums/zz353/zvonexp/IMAG0262_zps1ed48834.jpg) (http://s843.photobucket.com/user/zvonexp/media/IMAG0262_zps1ed48834.jpg.html)

(http://i843.photobucket.com/albums/zz353/zvonexp/IMAG0264_zpsf64c363d.jpg) (http://s843.photobucket.com/user/zvonexp/media/IMAG0264_zpsf64c363d.jpg.html)

Ova zgoda se desila prošlog ljeta,708 dolazi na ugibalište na Piramidi,kad,tek što se okrene u ugibalište Pukne guma,jedno sat i pol je stajao pod žmigavcima,čisti šušur,autobusi se lomili pored,ispred,iza njega,krčili promet,svašta.Poslije,kad su ga osposobili,otišao je s displejem Garaža.Ako sam u o-0 brišite

Oko 21:30h na Turkovu servisni TAM šlepao 209-tku.

Danas 566 na Žabici, iza njega 18
(http://i1361.photobucket.com/albums/r668/Bari_Rijeka3/Album-1/P1000165_zps43f33ff0.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/Bari_Rijeka3/media/Album-1/P1000165_zps43f33ff0.jpg.html)

(http://i1361.photobucket.com/albums/r668/Bari_Rijeka3/Album-1/P1000166_zpsbb5b5687.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/Bari_Rijeka3/media/Album-1/P1000166_zpsbb5b5687.jpg.html)

A gdje je boca sa žutom tekućinom? ;D

Ispraznila se :D

Jutros 598 nije mogao zatvoriti zadnja vrata pa se kod Plodina u Vukovarskoj njegov kolega koji je išao iza pomučio dok je sve putnike primio u Citelis, iako vjerujem da je 7-ica bila još punija.

Pa šta ih nisu zatvorili na sigurnosni ventil ?  Jedino ako nisu iskočila iz nosača (ako jesu, onda sigurno nisu sama)

Ne znam, vozač je došao u Ćićarijsku, iskrcao putnike i samo se okrenuo oko kružnog i otišao za grad. Nakon njega po voznom redu došao Citelis i obavljao posao koji mu kolega prije nije uspio.

707 danas kod Bille se pokvario u smjeru Škurinja. Popravak nije bio moguć, čekali su dolazak vuče....
(http://i.imgur.com/EodwATg.jpg)
(http://i.imgur.com/iSXTDdw.jpg)

694 stoji u Mavrima sa upaljenim svim pokazivačima smjera te se je nagnuo na lijevu stranu, vjerovatno problem sa zračnim jastucima

Jučer popodne 715 izgubio kotac stražnji lijevi
Stvarno ovi novi Citaro nist ne valja  ;D

Kako to? buljimir

(http://www.zaslike.com/files/i01rdb3e59so73w47x0.jpg) (http://www.zaslike.com/)

(http://www.zaslike.com/files/i2qhmyjrd1haxw69lsia.jpg) (http://www.zaslike.com/)

A vidi ga, majke ti mile, ko u onim ruskim filmićima na Jubitou  >hammer<  (izvor:24 sata)

EDIT:  buljimir  kuda je ovaj kotač putovao! Za one koji ne znaju ovdje je ne baš blaga uzbrdica!

Nekako mi nije jasan put ove gume. Bus stoji na laganoj uzbrdici u Istarskoj, nekoliko metara prije riječkog zavoja, a guma se nalazi u Opatijskoj na onoj ravnici prema Preluku, možda 100 i više metara niže. Kako je stigla tamo?

A kako,  otpala je s autobusa vjerovatno netom nakon izlaska iz zavoja koji prethodi ovom mjestu gdje bus stoji i imala odmah u startu popriličnu brzinu.  Kotrljala se južnim trakom prometnice (sva sreća nikog nije pogodila) i kako je cesta malo nagnuta tako je i ona lagano skrenula udesno i nastavila prema Preluku

Svejedno. Treba se poklopiti podosta toga da kotač završi tamo gdje je završio. Nije pogodio niti rubnu ogradu, niti kakvo vozilo u prolazu, a za očekivati bi bilo da kotač nije mogao nastaviti pravocrtno naprijed, jer bi udario u rub blatobrana koji bi mu izmjenio putanju.  Cesta je nagnuta u lijevo , to stoji, ali je i uzbrdica.

Je.... Vas mudrovanje to je propust održavanja , dnevnog pregleda i sl.
Nebitno jel lijevo ili desno bit je da je otpala !

Upravo tako.  Moglo je ubit nekog na motoru. Lako moguće da je neko kiksao kod izmjene guma

Uspjelo se srediti da se vijest makne sa 24 sata ?

koliko ja znam vijest je još na 24 sata u rubrici "Reporteri" evo link
http://www.24sata.hr/112/ups-ode-guma-autobusu-je-usred-voznje-otpao-lijevi-kotac-347759

isto to sam ja doživio na kamionu prije dvi godine (i to pri odlasku iz vulkanizera  ;D)... zanimljivo da su isto ovako i kotač i svi šarafi završili 100-tinjak metara ispred kamiona, a bila je uzbrdica i vozio sam 50-tak km/h. grozan osječaj  :(

715 usro motku načisto
http://www.youtube.com/watch?v=8oLF7Lfolpc

Citat: Majstor  u Siječanj 04, 2014, 19:47:36
Je.... Vas mudrovanje to je propust održavanja , dnevnog pregleda i sl.

Hvala!

Citat: Majstor  u Siječanj 04, 2014, 19:47:36
Nebitno jel lijevo ili desno bit je da je otpala !

Itekako je bitno. Posljedice su mogle biti znatno veće. da je netko stradao, ne bi to bio "samo propust održavanja" ( najlakše je odmah nekog etiketirati kao krivca, a bez provjere činjenica ), već bi se u Trolej sjatile razne kontrole, postrožili propisi i konačno sve dodatno poskupilo za vlasnika autobusa. I padale bi glave. Ovako će sve proći samo s opomenom.
A što, ako se radi o konstrukcijskoj grešci?

Konstrukcijska greška nakon x kilometara
Evo biserima iz Troleja razlog da ih ponovo parkiraju i tuze Mercedes
Koliko imaju ti busevi km
I u Zagrebu je jedan izgubio kotac ali i matice kotača koje majstor nije stegnuo jer je bila pauza a poslije zaboravio

Jako malo imaju, sad će 5 godina a nemaju ni 300,  samo ovaj 715 ima preko 400 000

Ja ne znam do kada će se Autotrolej mučiti s ovim  (http://www.cosgan.de/images/smilie/ekelig/a015.gif) (http://www.cosgan.de/smilie.php) od Citara.

Citat: Majstor  u Siječanj 04, 2014, 22:05:18
Konstrukcijska greška nakon x kilometara

Jesi li čuo za zamor materijala?
Znači, konstrukcijske greške se javljaju samo kod novih vozila i u prvim kilometrima?
Nisam vozač, ali malo se i ja bavim s tehničkim problemima, pa ne bih ovako generalizirao stvari prije nego što se napravi izvid ( jasno, da se rezultati istog neće ovdje objaviti ). Da, možda je i mehaničar krivo "zašarafio" i to može, ali ne mora biti razlog ovom događaju.

Evo se Citelis RI568UB "razbolio" na stanici u Teslinoj ul.

Jel se saznalo zašto je Citaro izgubio kotače ili izvodi još traju ???

Evo samo link koga zanima kako je to izgledalo u ZET-u  ;D
http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/zet-ovom-autobusu-na-horvacanskoj-otpao-kotac-i-pogodio-auto.html

Uživo s mjesta događaja, zapalio se 629
(http://www.zaslike.com/files/t0tb50rj2ta5oyrawfqj_thumb.jpg) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=t0tb50rj2ta5oyrawfqj.jpg)

Evo i slike 629 s fejsa;
(http://i.imgur.com/fjrqNvb.jpg)
Čini se da je dosta oštećen

Ovo mi izgleda kao većinom vanjska oštećenja,iznutra i ne baš

Iznutra nema niš, a motor i mjenjač su OK.   Stavit će drugu stražnju stijenu u limariji i gas

Se zna možda razlog zapaljenja?

upravo na fiumari neki plinas koji je bio na jedinici stao nasred ceste sa sva 4 upaljena.

Jučer je oko 13h na liniji 5 stao 651 na prvoj stanici u Osječkoj u smjeru Drenove. Navodno nije mogao krenuti sa stanice. Putnici samo ušli u sljedeći autobus.

dns na kolodvoru iz tridesetduje vidija sam g.b. 633 u trenucima popravka - linija 34

704 kod Slavice procurio hladnjak upravo

(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/P1010905_zpse3ddc393.jpg) (http://s862.photobucket.com/user/Bari_Rijeka/media/Album%20-%202/P1010905_zpse3ddc393.jpg.html)

Što je s ovom lajsnom šta strši?

Nije kvar, ali je možda najava potencijalnog. Naime, večeras u plinašu na 1 (nisam se sjetio vidjet g.br), zadnje lijevo staklo se odlijepilo od okvira. Na pritisak nastane rupa.

805 jutros u kvaru preko puta autoškole CAR

805 je krkljao još ispod studentskog doma na skretanju prema novom listu jutros...

Citat: zvone16  u Ožujak 22, 2014, 09:22:19
upravo na fiumari neki plinas koji je bio na jedinici stao nasred ceste sa sva 4 upaljena.

Možda kasnim malo (zapravo sigurno kasnim) s odgovorom, ali da nije možda neka smjena vozača? To često viđam kad sam u Rijeci na duže vrijeme. Dođe vozač s busom na Fiumaru,upali žmigavce,ode u onaj ured šta li već,nema ga neko vrijeme,dođe drugi vozač,uđe u bus i ode. Ako sam u krivu brišite

Citat: lussinpicollo  u Travanj 17, 2014, 20:34:34
Možda kasnim malo (zapravo sigurno kasnim) s odgovorom, ali da nije možda neka smjena vozača? To često viđam kad sam u Rijeci na duže vrijeme. Dođe vozač s busom na Fiumaru,upali žmigavce,ode u onaj ured šta li već,nema ga neko vrijeme,dođe drugi vozač,uđe u bus i ode. Ako sam u krivu brišite

nije, bar nebi stajao u drugoj traci i cca 5m od semafora.

615 danas 2 puta u kvaru, prvi put na Žabici drugi put prije stanice Kazalište

596 na 32 - desno "krilo" zadnjih vrata u kvaru...krilo se moglo otvoriti, ali ne i zatvoriti..vozač ipak nastavio vožnju

Upravo TAM za šlepanje preko Marinića odvukao 674 prema garaži

dns 611 na rivi..doša tam po nj...doduše ne znam jel ga odvuka u garažu

danas već vozi na 6-ici

Jućer na 695 pukla cijev od turba, jedva povuko onu uzbrdicu na piramidi

Sada 716 sportski spušten sa sva četiri žmigavca niz Strossmayerovu sa displejem "FIUMARA"

Ako sam dobro vidio 714 ostao u kvaru na Brajdi, a u akciju šlepanja došao 602 i master, baš me interesira kako ga je 602 povukao ako su odmah išli desno prema zatvoru

Nije 714 nego 722,  a išli su lijevo pa preko Nikole Tesle

614 u kvaru ispod studentskog doma

608 ostao u kvaru na ulazu u Tibljaše oko 14:30

Ovaj se zapalio 24.10.


(http://i.imgur.com/DmbGu9U.jpg)

Zapalio ?  Ne vidi se da je neč zgorelo,  da nisi možda mislio "zadimio"?  To je vrlo velika razlika

703 jutros u 7:20 ostao u kvaru na stanici kod krčme Romano (Donja Drenova 2).

Citat: NP-549  u Listopad 29, 2014, 22:18:04
Zapalio ?  Ne vidi se da je neč zgorelo,  da nisi možda mislio "zadimio"?  To je vrlo velika razlika

Mrak je  ;D

Danas u 11:48, tri minute nakon polaska sa Delte na L18, 605 stao na Fiumari, čekao se drugi bus (647)

evo taman sam vidija neku sliku na fejsbuku... izgleda da je jedan citaro krepa opet prije preluka....ljudi izašli iz busa, srića pa bar sada nema kiše

670 večeras stajao na kraju žute trake na Žabici sa upaljena sva četiri. Pošao je za Srdoče.

619 u četvrtak više puta ispadao iz brzine, ima nekih problema sa mjenjačem.

Na 801 (linija 7A) iscurila voda. Stoji na stanici Kumičićeva u pravcu Sv. Križa.

Znam da je prošlo već skoro godinu dana ali čisto da pitam pošto nisam vidio nikakvu obavijest,  što je bilo sa 629 jesu ga popravili ili ne?

629 je rashodovan

Ne lupetaj gluposti, 629 vozi već dosta vremena opet na svojoj staroj smjeni za Klanu.  Ofarbali su ga i stavili novi motor

Negdje sam pročitao da će u rashod radi požara pa sam mislio da je rashodovan, upravo pročitao da su djelovi prebačeni iz 632 na njega...

Ajde super nek su ga spasili i vratili na cestu,  bilo bi šteta  da nije bilo dijelova za njega pored 632 i 633. 

632 je rashodovan jer je bio u katastrofalnom stanju odozdola.  Trebalo je strašno puno uložit u njega da ga se dovede u solidno stanje pa je odlučeno da se ne isplati.  Nije ni čudo da je bio takav ko ga je vozio 15 godina i kuda.

633 je bio generalno sređen lani na proljeće,  on je bio u tri puta boljem stanju iako je prešao puno više kilometara od 632,  a i uvijek je bila na njemu ekipa koja je vodila računa o busu.  Kad su ga sredili su nešto prčkali i po motoru, al nitko točno nezna šta (još je original motor nutra, prošao milijon i 300),  i bus je išao bolje u brdo nego Classici.  Prema Svilnome ili Pehlinu ga nisi mogao uhvatit ako si bio iza njega sa Classicom ili EL262.  Nažalost, imao je teški sudar na Zrću te je šasija savijena, a to se obično ne popravlja, pogotovo na 17 godina starom busu.

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/633.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/633.jpg.html)

A šta je motorom, oče se prebacivat u neki drugi ? 637 je u katastrofalnom stanju šta se motora tiče, bilo bi dobro da se u njega prebaci, bus je stvarno ok i očuvan je dosta al jedino mu treba novi motor.

ah šteta za 633  :( da je tako skončao uvijek mi je bio drag bus još iz doba kad je vozio polazak 19.45 na liniji 29 i tad je imao ugrađene one zelene neonke, dva stolića na podizanje  kakvi obično budu u kupeima u vlaku i čini mi se nekakvu dodatnu trubu ali nisam siguran.
A i ekipa koja ga je dužila je bila dobra

Citat: NP-549  u Siječanj 29, 2015, 10:41:22

Kad su ga sredili su nešto prčkali i po motoru, al nitko točno nezna šta (još je original motor nutra, prošao milijon i 300),  i bus je išao bolje u brdo nego Classici.

hahahah poznate su mi te situacije kad ideš nesto prčkati pa slučajno popraviš na bolje a ni sam ne znas kako hahahaha
eto da su u garazi skuzili sta su napravili s motorom mogli su i ostale 222-ke pretvorit u bolide :)
ovako mozda u nekom  zaživi motor iz 633 

Da, i meni ga je bilo žao.

Još dok je bio na smjeni jednom je sasvim slučajno uletio umjesto 694 i kako je to vuklo prema vežici i kroz dragu/hreljin stvarno ostaneš paf nakon 632 i ostale ekipe

590 Tamic slepa upravo u garazu

590 je krepo sinoć u lignju na kraju smjene, tijekom noći je neko dovezo 603 da ga zamijeni. Šole koji je jutros vozio mi je rekao da je zvao garažu jer nije znao koji bus je u voznom stanju.  ;D

šta 650 ne vozi više na 36-ici?

Krepo pred dva tjedna cca. Od onda su se izmjenili 590,599,603,627,641 i 642. Vjerovatno je i još koji ali nisam dovoljno pratio

Citat: LD470  u Ožujak 09, 2015, 21:08:27
590 je krepo sinoć u lignju na kraju smjene, tijekom noći je neko dovezo 603 da ga zamijeni. Šole koji je jutros vozio mi je rekao da je zvao garažu jer nije znao koji bus je u voznom stanju.  ;D

Dobri su si kolege ako nisu u stanju jedan drugome javit koji bus voze

703 večeras prolio ulje na Zametu. Viđena ekipa za intervencije sa žutim rotirajućim svjetlima kako posipa cestu.
590 je u međuvremenu popravljen, ali vibracije ubijaju prednji kraj.

a otkud znaš da je ulje, a ne antifriz ?

I ovaj je nešto prolio danas popodne.
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/IMG_20150423_143054_0_zpsakls3edo.jpg)
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/IMG_20150423_143101_0_zpsvbe6nto7.jpg)

Isto antifriz... ;)

Nije kvar, ali je neobično. Danas u 691 motor se glasa kao u starih TAM-ova, pri jačem gasu.

Jučer upravo prolazi pored mene (ja leđima okrenut) i mislim si - TAM??  :o
Kad ono - 691  ;D
Tako da - što god da mu je, još mu je  kava

Što onaj tko ga duži to ne čuje ili ga nije briga?

695 danas jedva do Marčelja uz veliko kašnjenje, a skoro je do Pogleda potpuno stao. Iz auspuha crni dim.

Niš strašno, popustila šelna na cijevi od turba pa je vukao falši zrak.

Neznam dali je prava tema za ovo pošto nije kvar...206 ostao bez plina na 9-ki

evo sad je "odtegljen" jedan citaro sa stanice kraj studentskog doma...nisan uspija vidit g.b.

Napisao sam u temi  "Crna kronika" da je riječ o 721, koji je imao razbijen zadnji lijevi kraj.

Tamo piše da je 711, a ovdje 721. Što je na kraju?

711 sigurno nije osim ako ga nisu popravili preko noći.

721

Citat: shef  u Lipanj 09, 2015, 10:10:29
711 sigurno nije osim ako ga nisu popravili preko noći.

Ne, bio je 721, požurio sam s tipkanjem

596 na 18B u 14:00 je danas stao na Zametu

Jučer 709 ostao u kvaru na Pehlinu

Danas oko 12:30 na Potoku 811 stao sa sva četiri nasred ceste, a nakon što je krenuo nakon par metara je nešto grunulo kod gume. Moguće da mu je i pukla guma ali je bus nastavio normalno voziti

623 viđen jučer oko 18:30 kod place kako ga tamić tegli.

Jučer u 15:40. Vinas. 697. Pao remen od ventilatora.
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/IMG_20150709_153921_0_zpst74xo8rl.jpg)
Zatim je naišla Kapena u koju smo se svi potrpali, i morali izaći.
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/IMG_20150709_155032_0_zpsklsmu9gz.jpg)
I onda je naišao 601 koji nas je pokupio.
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/IMG_20150709_155043_0_zps93av6qr1.jpg)

650 ostao u kvaru na Turkovu, oživljava ga ekipa iz servisa

615 ostao u kvaru jutros oko 8:30 viđen na željezničkoj kako ga TAM vuče u garažu

583 prdnuo o rosu....

(http://i843.photobucket.com/albums/zz353/zvonexp/436548de9b54191b32b93840821172127c09106d8b3ab05d105ec4225280afdc_zpsj7pxsesv.jpg~original) (http://s843.photobucket.com/user/zvonexp/media/436548de9b54191b32b93840821172127c09106d8b3ab05d105ec4225280afdc_zpsj7pxsesv.jpg.html)

(http://i843.photobucket.com/albums/zz353/zvonexp/45160a308e57e804f0ca6af65788c2081c3aa5a30e3db6b997505c69e2f4937b_zpswri5ykqp.jpg~original) (http://s843.photobucket.com/user/zvonexp/media/45160a308e57e804f0ca6af65788c2081c3aa5a30e3db6b997505c69e2f4937b_zpswri5ykqp.jpg.html)

Jučer 651 oko 18:40 sa sva 4 žmigavca  smjeru Žabice i servis-kombi iza njega.

Someone will be happy. ;D

Jučer u A.K.Miošića 817 s displayem Autotrolej u problemima. Koliko sam uspio shvatiti mjenjač mu nije šaltao pa je bio u prvoj brzini, zvučao poput vlakića koji u vrijeme blagdana ide Korzom :D

659 kihnuo kod Indexa na7A. Iza njega ostala lokva ulja.

Jedna situacija od neki dan na 7a, nisam bio ja unutra već netko drugi. Spuštajući se po brzoj cesti zadnji polazak niz Rujevicu u Conectu (g.br. ne znam) je nešto puklo, zvuk motora na nižem stupnju prijenosa postao je neprepoznatljiv uz nekakvo grebanje, a vozač na Fiumari nije mogao više otvoriti ni jedna vrata. Na kraju je nekako otvorio vrata i krenuo prema garaži, ali  je na Titovom trgu morao stati na onom otoku i nije više dalje išao, bar tako kaže osoba koja je na Fiumari izašla van.

Big deal,  očito neki problemi sa zrakom.   Počeli su na Rujevici,  čovjek se uspio dovuć do centra da ljudi ne čekaju  (a i zadnji krug mu je),  da bi naposljetku potpuno blokirao kod Conta. 
Nema bit šta drugo nego  grupo aria

Danas oko 16 sati kod ZTC-a stajao 623. Otraga mu nešto otpalo, nekakva cijev, pretpostavlja auspuh.
Kasnije sam vidio 615 s displeyem "2 Srdoči" kako ide prazan kroz Čandekovu, pretpostavljam da su ga poslali da zamijeni ovog.

Danas oko 18 h 651 krepao na petici. Još uvijek stoji parkiran na stanici nasuprot starog okretišta i sad je došao servisni kombi.

702 u problemima kod Indexa
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/Bari001/DSC02518.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/Bari001/DSC02518.jpg.html)

Može u kvarove. 726 i problemi s uljem
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_2/DSC02564.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_2/DSC02564.jpg.html)

626 se večeras pokvario na L11. Krenuo za Gariće u 19:30 i stao poslije semafora kod raskrižja za OŠ Fran Franković. U 21:00 je još uvijek stajao sa sva četiri upaljena, a majstora nigdje.

726 cist ko suza, dan nakon Barijevog posta

209 umro u Vukovarskoj iznad hitne oko 14:30, došao TAM po njega

Huh.. 625 prdnuo o rosu :(

Na Krimeji negdje?

Teta Roža
Kasnije su ga pripremili za šlepanje. Bio je otvoren naprijed i tablica je bila skinuta.

689 je u totalnoj banani, mjenjač svako malo ispada iz brzine, ne želi prebacivati brzine kako bi trebao. Kod kočenja trza i čuje se struganje neko kao da rusa po nečemu. To isto struganje se čulo i dok je stajao na stanici. Kod kretanja uzbrdo se ponaša isto kao i 635, treba mu 2-3 sec da se pokrene.

Vozio ga prekjučer za Mune, bus je ko violina.

Onda nije do mjenjača nego do vozača, ali ove ostale stvari su problem. Vjerojatno se nešto zaje*** od prekjučer  :P

Jučer kvar 641 na liniji 36 u Lovranu. Zbog kvara nije se vozio polazak u 17.15 za L.Dragu.

817 riknuo na Fiumari oko 18 sati. U 19:30 ga nisu mogli pokrenuti, nešto su čačkali po elektronici iza šoletovog sjedišta.
Prva slika je s REF-a (Facebook), a ostale su moje.
(https://z-1-scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13312602_1197908903582693_128267585339547381_n.jpg?oh=8c345f3f029f0a9994f0de5d75c74367&oe=57D4E675)

Ne znam je li kvar, ali 626 se svako malo gasio danas

I 614 se znao gasiti, ne znam je to riješeno

Nekom busu na 7a riknula elektronika na Sv. Ani. NIŠTA nije poslano da pokrije njegov izostanak na polasku u 20:15 s Hosti pa je taj dio grada bio bez busa nešto manje od sat vremena (19:49 - 20:41).

625 u Strossmayerovoj (HKD). Dijelovi nečega na pločniku.

708 krepao na istoj lokaciji kao i u prethodnom postu, niz Kumicicevu i Strossmayerovu mic po mic pun ko sipak

EDIT: Nastavio dalje, displej Garaza.

655 "umro" danas na Viškovu, stajao na stanici od 8 ujutro do 14:30 dok nije 12 došao po njega.

653 krenuo za Lokvu danas u 13:45 i na Belvederu počelo nešto jako zujati. Šole ostavio ljude na stanici i otišao u garažu Laginjinom. Za 20 minuta došao 654.

Sinoć u 621 kod Tete Rože se srednja vrata nisu htjela zatvoriti. Šole jedva uspio osposobiti bus za kretanje. Više nije otvarao ta vrata. 20 minuta stajao na stanici.

Večeras na zadnjem polasku linije 20 u 626 pao remen. Ostao je na stanici "kod Slavice".

Malo off
Tko popravlja mjenjače kod vas /automatic Zf ili Voith / ?

Na ZF-u nijednom još nije rađeno ništa jer imaju tek oko 300 tisuća,  a Voitha sami popravljamo

209 potpuno mrtav u J.P. Kamova. Ni žmigavaca, ni trokuta, ništa...

Očito su ga prebacivali danas posvuda. 209 viđen danas oko 13,30 na 8-ci.

672 (32 Rijeka) riknuo na Mlaci oko 9 i pol ujutro.

712 ljetos
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_2/DSC04146.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_2/DSC04146.jpg.html)

664 danas oko 20:35 na stanici kod 3. Maja u smjeru grada stajao ugašen, otvorenog poklopca motora.

820 danas ostao u kvaru u novom naselju iznad Autotransa

581 ostao u kvaru kod Tehničkog fakulteta.

Krajem rujna kod HKD-a jedan od Citara
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/Bari001/DSC04693.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/Bari001/DSC04693.jpg.html)

Jučer je malo višlje od toga nastradao prvi conecto, a jednom drugom je već otišo display (vozio s tabelom 7). u pitanju su 730 i 739, samo se nemogu sjetit koji je koji.

Bit će da je na 730 otišao display, pošto 739 vozi na 6. Pod nastradao misliš na sudar neki ili kvar ?

Sa ugašenim displayem je 739. 730 vidio u prometu jučer oko 21 na 2-ci.

Poljubio se sa peugeotom.

Moguće da su onda bila 2 na 6-ici, znam da sam oko 22-23h vidio jednoga, display normalno radio.

U 732 (ili 731 nisam siguran ali je riječ o liniji 5) se prva vrata na svakoj stanici moraju 2 ili tri puta zatvarati.
Desno krilo jednostavno na pola zatvaranja stane i počnu se otvarati.

Citelis 810 slikan prije dva mjeseca
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/Bari002/DSC05088.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/Bari002/DSC05088.jpg.html)

nije baš kvar ali vrijedi spomenut , kamion odvalio retrovizor g.br-u 588 dok je kupio ljude na stanici kod riječkog nebodera , šole (otežano) nastavio vožnju do Brašćina zatim pravac garaža.

Onda piši u Crnu korniku...

 Na 810 večeras i kod malog gasa, cijeli bus se trese i trokira kao da će se raspasti.

Citat iz Fiuman.hr:

Ovog mjeseca prilično veliku pažnju javnosti privukao je slučaj kvara autobusa Autotroleja pogonjenog na plin za kojeg se najprije mislilo da se zapalio, no to je demantirano te je rečeno kako je došlo do blokade kočanica, a gašenje vatrogasnim aparatom napravljeno je iz preventivnih razloga.

Taj kvar bio je povod da kontaktiramo Autotrolej i upitamo ih o broju požara koji su imali tijekom 2016. godine na svojim vozilima, ali i većim kvarovima zbog kojih autobusi nisu bili u stanju nastaviti prometovati te su donijeli određeni poremećaj u održavanju redovnih linija i eventualne manje poteškoće putnicima.

Podatke za prethodnu godinu vjerojatno ipak još nisu obradili, ali smo dobili podatke za 2015. godinu, koja što se tiče samih kvarova vjerojatno ne odstupa značajnije i od protekle.

"Tijekom 2015. godine zabilježena su dva požara na autobusima KD Autotrolej. Riječ je o jednom vozilu koje kao pogonsko gorivo koristi SPP, te o jednom koje koristi eurodiesel.

Što se tiče uzroka požara na navedenim vozilima, na plinskom vozilu (inače to je slučaj zapaljenja kod Sušačke bolnice) isti je saniran po jamstvu u potpunosti od strane proizvođača IvecoBus.  Na kompletnoj seriji vozila preventivno su zamijenjeni dijelovi sustava rashladne tekućine, a isto  se preventivno mijenja u periodu od svakih 18 do 21 mjesec tijekom eksploatacije vozila po dolasku vozila na  redovni periodični servis. Kod eurodiesel vozila, riječ je o kvaru na elektronici zbog kojeg je došlo do zapaljenja", otkrila je za Fiuman.hr glasnogovornica Autotroleja, Kristina Prijić.

"Nadalje, kada se govori o kvarovima na vozilima, treba naglasiti kako prema našoj klasifikaciji kvarova, u navedenu kategoriju ulazi svaki pa i najmanji kvar koji onemogućava sigurno odvijanje javnog gradskog prijevoza. Primjerice, u kvarove se ubraja i kada se vrata na autobusu ne mogu pravilno zatvoriti, te kada ne radi vozačko računalo i validator kartica, kao i aparat za poništavanje kartica tzv. cvikalica. Slijedom navedenog, izdvojiti ćemo mehaničke kvarove koji su onemogućili prometovanje vozila te koji su zahtijevali opsežniji popravak. Takvih je kvarova tijekom 2015. godine zabilježeno ukupno 654.  Kada se gledao period od godinu dana, dolazimo do broja od prosječno 54,5 kvarova na mjesečnoj razini, što ne predstavlja veliki broj obzirom na činjenicu kako KD Autotrolej raspolaže sa ukupno 173 vozila, te obavljamo prijevoz na 51 liniji povezujući 12 gradova i općina sa županijskim središtem (Grad Rijeka). Godišnje se preveze oko 45.000.000 putnika i ostvari preko 10.000.000 kilometara", dodala je Prijić u svom odgovoru.

686 u problemima s zadnjom desnom gumom
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_2/DSC05876.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_2/DSC05876.jpg.html)

Busevima se vozim otkako znam za sebe, ali nikad se nisam osjetio ugroženiji u busu nego večeras. Nije kriv vozač nego bus 802. Nešto s tim busom gadno nije štimalo, nagnuo se na desnu stranu, a prelazeći preko neravnina cijeli bus se ljuljao, dok je pod zadnjim desnim kotačom strahovito lupalo, na svakoj rupi tolike vibracije kao da će vrata ispasti, koliko su se tresla i lupala. Možete mislit koliko je bilo bučno kad su se putnici kojima je bus samo prijevozno sredstvo pogledavali i komentirali da nešto nije u redu, a da ne bi ja koji osluškuje svaki zvuk dok se vozi bilo motora ili čega drugog.
Što god da mu je (možda i ispuhani zračni jastuci), bilo bi dobro da se sredi, jer ovakav ne ulijeva povjerenje ni putnicima, a vjerojatno ni samom vozaču. Citelisi jesu unutra galama, škripa, trešnja i lupanje, ali ovo još nikad nisam čuo, kockice su majka prema ovome!

danas oko 16-17 SU 240 šlepa 700 po Krasici prema gradu

9. ožujka u 12:45, sa slike se vidi i garažni broj i stanica  :) 

631 danas na Škrljevu ostao u kvaru, 647 došao po putnike i nastavio dalje

587 u kvaru ispod ZTC-a
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_3/DSC07097.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_3/DSC07097.jpg.html)

i šlepanje pomoću TAM-a prema garaži
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_3/DSC07109.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_3/DSC07109.jpg.html)

599 upravo u pratnji Trafica sa sva cetiri niz Strossmayerovu

672 u kvaru kod Lidla u Matuljima
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_3/DSC07223.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_3/DSC07223.jpg.html)

803 "crko"


(http://i.imgur.com/FObOTgQ.jpg)

828 viđen kako ga TAMić šlepa u garažu danas oko 16 sati. U pratnji kombi s majstorima. Oba krila prednjih vrata u 828 otvorena.

Citat: mivano  u Srpanj 01, 2017, 21:56:05
828 viđen kako ga TAMić šlepa u garažu danas oko 16 sati. U pratnji kombi s majstorima. Oba krila prednjih vrata u 828 otvorena.

Star tek par mjeseci  glavauzid russian_roulette

Dječje bolesti, tako je nov krepao jedan od Urbanwaya 18

Nadam se da kvar nije velik i da ce uskoro u promet

Jutros TAM vukao nekog miniplinaša prema mlaci, bit će da je ostao bez plina.

Se razmišlja o kupovini nečeg da zamjeni TAM-a, pa makar rabljeno?

Nije kvar, ali kao da je. U 828 lijevi panel sa svjetlima kod srednjih vrata iskočio iz ležišta i lupa po nosačima rukohvata stvarajući veliku buku, a o očito je iz istog razloga iz ležišta ispala i kamera. Fotka nije nešto, ali se nadam da ćete skužiti opisani problem.

666 ostao u kvaru kod hitne u smjeru Pehlina

Ova katastrofa je sigurno više od dva sata stajala ovako. Ujutro je vozio sa nevjerojatnom količinom dima iz ispuha. Tehnički pregled hmmm....

Jučer dobar dio dana 828 parkiran na zadnjoj stanici 7a u Ćićarijskoj, tek oko 20h TAM ga odšlepao u garažu.

Opet taj 828, pa sto se sa njim događa? Jel neki veliki kvar koji se otkloni pa se vrati ili je svaki put nešto drugo?

Krajem svibnja, ne sjecam se koji je g.br bio u igri
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_3/DSC08025.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_3/DSC08025.jpg.html)

Danas 667 odšlepan u garažu sa Voloskog.

Po koji već jubilarni put !?

Interesantni su ti zglobni Conecti, stalno neki problemi sa njima, dok solaši nonstop voze skoro pa bez problema.  Nisam nikad vidio da solo šlepaju, a monotrala svako malo

Za promjenu plinaš...
(https://i.imgur.com/ObFzzJa.jpg)

https://www.facebook.com/BizzyNo1/videos/1854436751251224/

Pokvario se kod Kokola na L2, jučer oko 13 sati.

Danas se na Pehlinu kod plinske stanice zapalio 639 i u akciju je morao doći ljuti TAM gb 12

Drenova- vozilo se zapalilo, šteta totalna
(https://i.imgur.com/wj0og6L.jpg)
(https://i.imgur.com/HLl7Ddm.jpg)

Ujutro sam se vozio u istom, cijelo vrijeme je nešto zujalo, pištalo, glasan zvuk iz stražnjeg kraja.

Gbr?

Gbr je 631. Neki dan je i 639 nagorio - razmjeri štete nepoznati.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/foto-u-centru-rijeke-se-zapalio-autobus/1018358.aspx

Još jedan http://www.fiuman.hr/zapalio-se-jos-jedan-autobus-autotroleja-u-centru-rijeke-izgorio-auto/

Po treći put i opet Turčin.

Svaki tjedan autobus jedan :D

Čini se da bi i 636 mogao u vječna lovišta. >:(

Ovo je jako sumnjivo. Da ne nabavlja nečiji rođak nekvalitetne dijelove?

Škart dijelovi ili neka preinaka na seriji vozila
Inače ti voze bez brige

Ovo prvo

https://www.youtube.com/watch?v=K3fnVjaK2tA


Sergej Drechsler / Novi List

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/ZASTO-GORE-AUTOBUSI-AUTOTROLEJA-Pokrenuta-istraga-je-li-se-stedjelo-na-rezervnim-dijelovima

"ŠTO SE TO DOGAĐAZAŠTO GORE AUTOBUSI AUTOTROLEJA Pokrenuta istraga, je li se štedjelo na rezervnim dijelovima?
Pogledaj sve iz: Rijeka
Pogledaj sve vijesti
Foto Sergej Drechsler
Autor: Marinko Glavan   
Objavljeno: 14. siječanj 2018. u 10:31

Sva tri požara izbila su u motornom prostoru autobusa marke MAN, starih dvadesetak godina, pa su u Autotroleju odlučili iz prometa povući sva vozila iz ove serije

RIJEKA - Direktor Autotroleja Marin Rajčić, kojega smo upitali o uzrocima požara na autobusima i sigurnosti vožnje javnim prijevozom ispričao se svim putnicima koji su doživjeli neugodnosti zbog požara, te nam je kazao kako su svi autobusi MAN-a iz te serije do daljnjega povučeni iz prometa, te će biti temeljito tehnički pregledani.

– U prvom redu izražavam žaljenje zbog neugodnosti koje su doživjeli korisnici javnog gradskog prijevoza tijekom proteklih desetak dana, koji su koristili vozila na kojima je došlo do zapaljenja odnosno požara u dijelu motora. Došlo je do zapaljenja na autobusu koji je vozio na liniji 12 na području Buzdohnja, a najbitnije je da nitko od putnika nije nastradao. Vozač je odmah reagirao, zaustavio vozilo, iskrcao putnike te krenuo u gašenje požara vatrogasnim aparatima, tako da nije došlo do širenja požara, a radi predostrožnosti reagirali su i vatrogasci. Uzrok ovog požara kao i prethodnih još uvijek nije poznat, ali smo iz prometa povukli sva vozila iz ove serije. Riječ je o desetak vozila marke MAN nabavljenih 1997. i 1998. godine, kazao je Rajčić.

Na pitanje je li uzrok požarima nedostatno održavanje autobusa, s obzirom da je vozilo koje se jučer zapalilo, kako neslužbeno saznajemo, netom prije požara bilo u garaži na provjeri ispravnosti, Rajčić odgovara kako se uzroci triju požara moraju utvrditi vještačenjem.


– Oformljen je i stručni tim Autotroleja i Rijeka plusa, sa zadatkom da još jednom pregledaju sva vozila i u što kraćem roku utvrde uzroke požara. Što se samog održavanja tiče, treba naglasiti kako su sva vozila redovito servisirana i na istima se obavljaju redovni tehnički pregledi, kao i periodični i dnevni, tako da su, bez obzira na ove požare, sva vozila sigurna. Naime, prilikom dnevnog pregleda vozila, ukoliko se uoči bilo kakav kvar ili nepravilnost, vozila se šalju na popravak. Još jednom naglašavam kako ćemo učiniti sve da bi što prije utvrdili uzroke požara, te svim našim korisnicima omogućili sigurnu i ugodnu vožnju, rekao je Rajčić.

Neslužbeno ipak doznajemo kako problema s održavanjem vozila ima, i to posebno otkad vozni park gradskog javnog prijevoznika održava tvrtka Rijeka plus. Istu priču čuli smo i od djelatnika KD »Čistoće«, čija vozila također održava gradska tvrtka Rijeka plus, otkako je oformljen svojevrsni gradski »holding«. Problematična je, navodno, nabava rezervnih dijelova, na kojima se štedi, zbog čega su vozila gradskih komunalaca nerijetko izvan stroja.

Upit o tome postavili smo riječkom gradonačelniku Vojku Obersnelu, koji, međutim, sve takve navode demantira.

– Požari na trima autobusima su posljedica ili spleta nesretnih okolnosti, ili greške u proizvodnji, koja se manifestirala nakon određenog broja godina, s obzirom da je riječ o autobusima istog proizvođača i istog tipa. Moram naglasiti da autobuse, bez obzira što ih sada održava Rijeka plus, servisiraju isti ljudi koji su i do sad to radili, u istim prostorima, s istim alatima i opremom, samo što sad primaju plaću u drugoj firmi. Što se voznog parka »Čistoće« tiče, on je prijašnjih godina uglavnom bio održavan izvan tog komunalnog društva, što je za nas bilo i financijski i organizacijski neprihvatljivo, te smo, radi ušteda, krenuli u reorganizaciju. Mislim da je problem u tome što se nekima ne sviđaju nova pravila, koja su uvedena s reorganizacijom, a ne s održavanjem vozila, rekao je Obersnel.

Riječki gradonačelnik ustvrdio je kako je javni promet u Rijeci i okolici i dalje siguran.

– Dogodila su se tri požara, ali nema ničega što bi ukazivalo na ozbiljniji problem s održavanjem, zaključio je Obersnel."

U tjedan dana izgori par autobusa, al po gradonačelniku nema ničega što bi ukazivalo na problem s održavanjem... Hahahahha.. Pa što bi se trebalo dogoditi da ukazuje na problem? Da svima kočnice npr. otkažu???

Zato sta se on ne vozi ni niko blizak njemu busevima pa ga nije ni briga. Da je bio ono u njemu vidio bi kako mu guza radi ko meduza  :P

Filteri goriva neodgovarajući

A postoje li uopće originalni dijelovi za autobuse nove 20-21 godinu

Mislim da su ipak u pitanju visokotlačne cijevi goriva.

@smogovci - naravno da ima,  pa možeš kupit i identičan novi motor za ovakav bus.

Hm kad smo vec kod starosti, koja su najstarija vozila i dalje aktivna u voznom parku, i koliko godina imaju?

Prva serija SU/SG 240 (581-589) iz 1994.

Upravo navršili 24 godine.  1993. su godište, a počeli su vozit na samom početku 1994.

Citat: Sebo  u Siječanj 14, 2018, 19:44:29
Hm kad smo vec kod starosti, koja su najstarija vozila i dalje aktivna u voznom parku, i koliko godina imaju?

https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=21706.0

S tim da ovu tablicu treba ažurirati, jer je nekolicina vozila odjavljena i čeka rashod, a vjerojatno isto slijedi i za ove izgorjele ili dio njih

I mislio sam da su oni, nego, kada bi mogli biti zamijenjeni, novi busevi dolaze a oni i dalje voze?

Citat: shef  u Siječanj 14, 2018, 20:31:02
S tim da ovu tablicu treba ažurirati, jer je nekolicina vozila odjavljena i čeka rashod, a vjerojatno isto slijedi i za ove izgorjele ili dio njih

Tablica se azurira kad ulovim vremena, a s obzirom da se u zadnje vrijeme cesto mijenja situacija, generalno azuriranje ide nakon sto ovih 15tak sto ceka bude islo u pilanu. Do tada ih drzim na popisu ali oznacene s crvenim. Trenutno najtocnija je excell tablica u prilogu ispod posta.
Rekonstruirana tablica povjesnih vozila je na recenziji kod Np.

Citat: Sebo  u Siječanj 14, 2018, 20:57:04
I mislio sam da su oni, nego, kada bi mogli biti zamijenjeni, novi busevi dolaze a oni i dalje voze?

Novi, kako sada stvari stoje, nece na cestu prije pocetka slijedece skolske godine, ako i tad. Stoga me ne bi iznenadilo poneko" uskrsnuce" vec otpisanih.

Citat: mivano  u Siječanj 14, 2018, 10:47:59
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/ZASTO-GORE-AUTOBUSI-AUTOTROLEJA-Pokrenuta-istraga-je-li-se-stedjelo-na-rezervnim-dijelovima

"ŠTO SE TO DOGAĐAZAŠTO GORE AUTOBUSI AUTOTROLEJA Pokrenuta istraga, je li se štedjelo na rezervnim dijelovima?
Pogledaj sve iz: Rijeka
Pogledaj sve vijesti
Foto Sergej Drechsler
Autor: Marinko Glavan   
Objavljeno: 14. siječanj 2018. u 10:31

Sva tri požara izbila su u motornom prostoru autobusa marke MAN, starih dvadesetak godina, pa su u Autotroleju odlučili iz prometa povući sva vozila iz ove serije

RIJEKA - Direktor Autotroleja Marin Rajčić, kojega smo upitali o uzrocima požara na autobusima i sigurnosti vožnje javnim prijevozom ispričao se svim putnicima koji su doživjeli neugodnosti zbog požara, te nam je kazao kako su svi autobusi MAN-a iz te serije do daljnjega povučeni iz prometa, te će biti temeljito tehnički pregledani.

– U prvom redu izražavam žaljenje zbog neugodnosti koje su doživjeli korisnici javnog gradskog prijevoza tijekom proteklih desetak dana, koji su koristili vozila na kojima je došlo do zapaljenja odnosno požara u dijelu motora. Došlo je do zapaljenja na autobusu koji je vozio na liniji 12 na području Buzdohnja, a najbitnije je da nitko od putnika nije nastradao. Vozač je odmah reagirao, zaustavio vozilo, iskrcao putnike te krenuo u gašenje požara vatrogasnim aparatima, tako da nije došlo do širenja požara, a radi predostrožnosti reagirali su i vatrogasci. Uzrok ovog požara kao i prethodnih još uvijek nije poznat, ali smo iz prometa povukli sva vozila iz ove serije. Riječ je o desetak vozila marke MAN nabavljenih 1997. i 1998. godine, kazao je Rajčić.

Na pitanje je li uzrok požarima nedostatno održavanje autobusa, s obzirom da je vozilo koje se jučer zapalilo, kako neslužbeno saznajemo, netom prije požara bilo u garaži na provjeri ispravnosti, Rajčić odgovara kako se uzroci triju požara moraju utvrditi vještačenjem.


– Oformljen je i stručni tim Autotroleja i Rijeka plusa, sa zadatkom da još jednom pregledaju sva vozila i u što kraćem roku utvrde uzroke požara. Što se samog održavanja tiče, treba naglasiti kako su sva vozila redovito servisirana i na istima se obavljaju redovni tehnički pregledi, kao i periodični i dnevni, tako da su, bez obzira na ove požare, sva vozila sigurna. Naime, prilikom dnevnog pregleda vozila, ukoliko se uoči bilo kakav kvar ili nepravilnost, vozila se šalju na popravak. Još jednom naglašavam kako ćemo učiniti sve da bi što prije utvrdili uzroke požara, te svim našim korisnicima omogućili sigurnu i ugodnu vožnju, rekao je Rajčić.

Neslužbeno ipak doznajemo kako problema s održavanjem vozila ima, i to posebno otkad vozni park gradskog javnog prijevoznika održava tvrtka Rijeka plus. Istu priču čuli smo i od djelatnika KD »Čistoće«, čija vozila također održava gradska tvrtka Rijeka plus, otkako je oformljen svojevrsni gradski »holding«. Problematična je, navodno, nabava rezervnih dijelova, na kojima se štedi, zbog čega su vozila gradskih komunalaca nerijetko izvan stroja.

Upit o tome postavili smo riječkom gradonačelniku Vojku Obersnelu, koji, međutim, sve takve navode demantira.

– Požari na trima autobusima su posljedica ili spleta nesretnih okolnosti, ili greške u proizvodnji, koja se manifestirala nakon određenog broja godina, s obzirom da je riječ o autobusima istog proizvođača i istog tipa. Moram naglasiti da autobuse, bez obzira što ih sada održava Rijeka plus, servisiraju isti ljudi koji su i do sad to radili, u istim prostorima, s istim alatima i opremom, samo što sad primaju plaću u drugoj firmi. Što se voznog parka »Čistoće« tiče, on je prijašnjih godina uglavnom bio održavan izvan tog komunalnog društva, što je za nas bilo i financijski i organizacijski neprihvatljivo, te smo, radi ušteda, krenuli u reorganizaciju. Mislim da je problem u tome što se nekima ne sviđaju nova pravila, koja su uvedena s reorganizacijom, a ne s održavanjem vozila, rekao je Obersnel.

Riječki gradonačelnik ustvrdio je kako je javni promet u Rijeci i okolici i dalje siguran.

– Dogodila su se tri požara, ali nema ničega što bi ukazivalo na ozbiljniji problem s održavanjem, zaključio je Obersnel."

Kod mene u Sarajevu su dugo godina ti SL222 bili najbrojniji autobusi, zadnjih godina (2010-2016) održavanje im je bilo nula, glavni snabdjevači dijelova bili rashodovani autobusi, novi dijelovi dolazili na kašičicu.
Stanje im je bilo katastrofalno kako estetski, tako i mehanički, radili su tri smjene na teškim linijama 15, 18, 26... ali nikad ni jedan od 50 tih autobusa nije stradao u požaru. Jesu samo 2 zglobna SG312.

Mi smo se uvijek divili kako vaši dobro i očuvano izgledaju.

599 stajao sinoć u kvaru na sva 4 na Streljani u smjeru grada. Bilo je 23:40. Iza je bio servisni kombi.
Video u prilogu.

674 večeras u kvaru kod talijanske škole na Kozali. Pretpostavljam da je krenuo u 19:30 za Gariće. On drži taj polazak otkad je došao kao novi 2005. Bilo je već 20:30.
Video u prilogu.

587 u kvaru kod hitne, viđen oko 19 sati, a u akciju došao i ljuti TAM

https://www.facebook.com/Kvarnerskicom/posts/926823847497933

"
kvarnerski.com dodaje 2 nove fotografije.
4 h ·
UPRAVO kod Šmrike, još jedan autobus Autotroleja u problemima kojemu se, po prvim informacijama, motor zapalio.
Putnici čekaju na ulici, a dio ih je odlučio prikratiti vrijeme pobiranjem šparoga koje rastu uz magistralu."

Netko je snimio i video.

https://www.facebook.com/dario.nedic.39/videos/2159923784244787/

Koliko vidim 700 (RI-953-OR)

Pred 5 minuta 822 sa pogasenim displejem prosao niz Strossmayerovu a na prvom sjedalu sjedi neki lik sa laptopom (dijagnostika?)

Probna  voznja

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Dobio sam dojavu da je jedan SU240 riknuo danas na zavoju na Boku (L11). Inače je to polazak u 11:20. Ima tapecirane stolice. Nije se uspio popeti uzbrdo na Drenovu, pa se šole vratio u rikverc na stanicu na Streljani.

Jučer bio još jedan kvar na Pehlinu. Izvor: Facebook, foto: Leon Plavc
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/30221795_500856906977542_2976480230971015168_n.jpg?_nc_cat=0&oh=349baf6c7aee08f456ffbd68544a89ab&oe=5B651D6A)

208 krepao danas na Viškovu, odšlepao ga TAM oko 16h

Zglobni Urbanway na 32 jučer imao velikih problema s mjenjačem. Na Slatinu se u 19.25 spustio sa zaglušujućom bukom visokih okretaja u prvoj, a kad je krenuo cimnuo je nekoliko puta prilikom mjenjanja iz prve u drugu. Zatim na Biviu kad je stao na stanici, nije htio prebaciti iz N nekoliko puta. Od Bivia se situacija stabilizirala, ali sumnjam da se više nije ponavljalo tijekom smjene, osim ako nije išao u Garažu poslije te vožnje.

804 proizvodi velike vibracije dok stoji u leru ili tek kreće. Toliko su jake da se stresaju sva stakla + vrata. Na usponu cima kao da nema dovoljno snage.

673 se sinoć pokvario na Kozali. Ja sam naišao oko 19:20.

810 još prošle godine u problemima kod želježničkog kolodvora
(https://i.imgur.com/2rsyjNh.jpg)

Citaro, jučer...
Izvor: Facebook, Saša Lenković

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/31393097_1882890161735856_210353530446764005_n.jpg?_nc_cat=0&_nc_eui2=v1%3AAeF_7x83nEYVb42vcmYWHNy6hIjQF_4wkXOD9KqeHZrtaqeCAhbmJ4Nb87hHiMohTjJVuCTMfC4WXljAOHYTLSa0nvLm0XhfXbYMrcWTQHhkyg&oh=d36471bfb8202dcf26ea4b998fc0fc7e&oe=5B538848)

Krasan EPP smo si napravili u zadnjih par mjeseci, tako da sad svako najobičnije ispadanje crijeva vode ili ulja izlazi na svim portalima kao "opet se zapalio bus" jer je nešto antifriza pošpricalo lonac auspuha pa je dimilo.

Citat: mivano  u Travanj 28, 2018, 12:53:48
Citaro, jučer...
Izvor: Facebook, Saša Lenković

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/31393097_1882890161735856_210353530446764005_n.jpg?_nc_cat=0&_nc_eui2=v1%3AAeF_7x83nEYVb42vcmYWHNy6hIjQF_4wkXOD9KqeHZrtaqeCAhbmJ4Nb87hHiMohTjJVuCTMfC4WXljAOHYTLSa0nvLm0XhfXbYMrcWTQHhkyg&oh=d36471bfb8202dcf26ea4b998fc0fc7e&oe=5B538848)

koja linija?
ne prepoznajem ulicu[sramota]

Prva stanica na Pehlinu.  Citaro 701-712.  Ili je sedmica ili 20/21

Znamo da 706 nije. ;D
A vjerojatno ni 701,705,708,709,710.
Ostaje 50%.

Mislim da je bio 712

Desetka ostala u defektu na Kostreni, 672


(https://i.imgur.com/CNeLn3U.jpg)



(https://i.imgur.com/scUHzhY.jpg)

Jučer 12.5. 679 ostao u kvaru iznad Plodina Vukovarska

Što nije 679 već malo duže off?

Provozio u petak

703 upravo stao na Mlaci i ne ide dalje, vozio je na 32 i cijelim putem imao poteskoca


Jos stoji tamo pa ako je neko blizu neka slika, ja nisam stigao

Danas. Izvor: Facebook, foto: N. Jovetić

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/33300190_2400950723252274_4029863652289937408_n.jpg?_nc_cat=0&oh=e97655023c122c8de65da50af2c8185f&oe=5B7C01B6)

Dečki, mislim da ne treba baš svaki kvar koji se dogodi dokumentirati. Previše je toga i postaje toliko uobičajeno poput dnevnog reda vožnje. ;)

Tako smo prestali i pisat koja kola mijenjaju koja.

Orehovica - jutros
Autor: D. Damiš
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/34701198_10209402237852698_2554802154325934080_n.jpg?_nc_cat=0&oh=ff8828c98534f64ea498afed2836be48&oe=5BB42098)

Jučer je 651 ostao u kvaru na okretištu 7-ice na Pehlinu.

Ovom su se kočnice zapalile na Orehovici

Neki dan u Osječkoj


(https://i.imgur.com/yOyBJja.jpg)

703 pokvaren na Bivio


Sent from my iPhone using Tapatalk

711 danas u kvaru na Pehlinu

703 kod ZTC-a


(https://i.imgur.com/6rUjzKF.jpg)

Gdje je Tamić?
Večeras oko 17 sati viđen jedan SU240 kako šlepa Classica u pratnji kombija niz Škurinjsku cestu. Stvorila se ogromna kolona auta iza njih, 20 na sat smo vozili.

Ima tehnicki

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Upravo. Izvor: Facebook, Autor: K. Juračić

https://www.facebook.com/kristijan.juracic/videos/10217961443409435/ (https://www.facebook.com/kristijan.juracic/videos/10217961443409435/)

Nista strasno ode turbina

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

No, to je postala vijest u Novom listu...

"NIJE POŽAR, ALI...VIDEO
Opet problem s voznim parkom Autotroleja: Iz "šlepanog" busa sukljao je gust dim, pogledajte snimku

Foto Facebook
Autor: Marinko Glavan   
Objavljeno: 28. siječanj 2019. u 11:13

Sinoć je opet došlo do problema s jednim od autobusa Autotroleja. Na zatvorenoj Facebook grupi "Volim grad koji teče" objavljena je, naime, video snimka autobusa riječkog javnog prijevoznika kojeg šlepa drugo vozilo, dok se iz njega snažno dimi.

Sve je snimljeno na potezu od Jurdana prema Matuljima.

Novi list doznaje kako se radi o autobusu koji vozi za Mune. Prema neslužbenim informacijama iz Autotroleja, ovaj put nije došlo do požara kakvima smo već znali svjedočiti, već do kvara na motoru autobusa, zbog kojeg je iz njega sukljao gust dim.

U posljednjih godinu dana izgorjelo je čak šest Autotrolejevih autobusa, a posljednji prošlog tjedna pored vijadukta Svilno."

Za ovog Marinka imam feeling da samo jedva čeka pisat o nekom sranju u Autotroleju. Evo mu prijedloga za temu, ponovno neki prekidači uopće ne izlaze ujutro.

Problem je što prometnici neznaju to malo zavrtit nego stalno ne izlaze isti vozni redovi.

I dalje...

"GORUĆI BUSEVI
VIDEO Ima dima, ali nema vatre? Uprava Autotroleja ima novo objašnjenje za bus u kvaru

Autor: Marinko Glavan   
Objavljeno: 29. siječanj 2019. u 7:19


Na autobusu  koji je jučer šlepan u Rijeku nije došlo do požara niti zapaljenja, odgovorio je direktor Autotroleja Alberto Kontuš

RIJEKA Autobus Autotroleja na liniji Rijeka – Mune, u nedjelju u kasnim poslijepodnevnim satima, zbog kvara je »odšlepan« u Rijeku, pri čemu je iz vozila snažno dimilo, što je zabilježio jedan od građana, vozeći iza autobusa i vučnog vozila.

Iako je s videozapisa, objavljenog na facebook stranici »Volim grad koji teče«, vidljivo da se iz stražnjeg dijela autobusa snažno dimi, dok ga vučno vozilo tegli prema garaži, iz Autotroleja demantiraju da je bila riječ o požaru, navodeći kako se radilo o mehaničkom kvaru na motoru vozila.

– Do kvara na vozilu koje je jučer šlepano u Rijeku došlo je u poslijepodnevnim satima u Brešcima. Na vozilu nije došlo do požara niti zapaljenja, već je uslijed kvara na turbini motora došlo do pojave dima, s obzirom na to da je vozilo tijekom vuče u garažu bilo upaljeno radi lakšeg manevriranja istim – odgovorio je direktor Autotroleja Alberto Kontuš na naš upit o najnovijem incidentu, koji se dogodio samo tjedan dana nakon što je na Svilnom u potpunosti izgorio autobus koji je u tom trenutku bio na probnoj vožnji, po obavljenim popravcima u Rijeka plusu, gradskoj tvrtki zaduženoj za održavanje voznog parka riječkih komunalnih i trgovačkih društava u vlasništvu grada.


Bio je to ujedno šesti po redu požar na autobusima Autotroleja u zadnjih godinu dana, u kojima, prvenstveno zahvaljujućin profesionalnosti i pravodobnoj reakciji vozača, nitko nije stradao, već je sve završilo samo s materijalnom štetom.

U prijašnjim incidentima većinom je bila riječ o autobusima marke MAN, starijeg godišta, a prilikom utvrđivanja uzroka zapaljenja stručnjaci MAN-a iznijeli su sumnje u neadekvatno održavanje autobusa i lažiranje dokumentacije o održavanju, dok je nezavisni sudski vještak, kojeg je angažirao Autotrolej, utvrdio kako je do požara došlo zbog neadekvatnog materijala od kojeg su izrađene cijevi sustava za dobavu goriva.

Na pitanje o uzrocima najnovijeg incidenta, direktor Autotroleja Kontuš odgovara kako se oni tek utvrđuju."

----------------------------------------
Nevezano za to, osvanulo na Facebooku jutros. (Ovi na fejsu postaju bolji od nas na forumu.) Što je ovaj uopće radio tu? Probna vožnja?
Autor: L. Emšo
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/51036526_881686822211200_5353330757668438016_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=2f93ff657544ac713015689220817763&oe=5CFBD87E)

Citat: mivano  u Siječanj 29, 2019, 10:27:07

Što je ovaj uopće radio tu? Probna vožnja?
Autor: L. Emšo

Pa valjda ide u MAN na servis kad je vozilo pod jamstvom.

U međuvremenu su izašle i slike sa zaobilaznice.
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/50958911_2637184589655205_94764630865346560_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=d67342b540978206aaef7c099350b56c&oe=5CBECDC9)

Oko 14.30 na Fiumari 599 šiba na 20 s otvorenim srednjim vratima. Šole još gledao na unutarnje zrcalo, ali ništa, nastavio dalje.
Također prijava 810 za vibraciju godine. U svim brzinama kod bilo kakvog gasa, bus ne da se trese, stvara tolike vibracije kao da će se raspasti. Stakla i stolice doslovno zvrče pod udarom vibracija, a ako sjedite na stolici tada brujanje osjetite pod nogama i pod dupetom. Bočni paneli su zalijepljeni selotejpom da se ne otvaraju.

658 večeras. Sad svi prate svaki kvar.
Autor: B. Sablić
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/50846349_2239897752720257_7596678393542737920_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=99863b796a79ad4f9de4125f90daa05c&oe=5CC15CC5)
Autor: A.Majer
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/51543359_747383278994521_1955355261040328704_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=963fcd64d8095da22ab2544a485340b3&oe=5CBDAEB4)

710 danas na Brajdi, poslije skroz stao na Pomeriu


(https://i.imgur.com/0lNRpYL.jpg)

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/51256813_2073932032689299_7226056955377221632_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=7269d18fcc81a0b69a1740650701acf8&oe=5CED93E6)

I 703, Autor: G. Sišak
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/51751433_10215269703430602_469288828503326720_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=f872878e0cdba5e9a9360dbf25c86705&oe=5CE8DC31)

703 je izgleda brzo osposobljen, večeras sam se vozio u njemu na liniji 23 u 20:30 sati...zapelo mi je za oko da su mu na prednjoj maski garažni broj stavili u sredinu iznad zvijezde, zanimljivo izgleda  :)

S facea


(https://i.imgur.com/NhP9Wer.jpg)

S face stranice Problemi u prometu- Rijeka i okolica

Tamić ovih dana posla preko glave


(https://i.imgur.com/AoL9e1p.jpg)

Viktor Milekic Mile

'Ovo stvarno ne izgleda više slučajno': Društvene mreže pune dojava o novim kvarovima buseva Autotroleja

(https://i.imgur.com/zDTzck8.jpg)

Jedan čitatelj našeg lista poslao je fotografiju snimljenu na Škrljevu, gdje se vidi kako vozilo »šlepa« novi Autotrolejev minibus na plin. »Sad su se i novi ... plinski počeli šlepati. Ova snimka je sa Škrljeva i vidi se kako šlepaju minibus«, napisao je uz fotografiju čitatelj Novog lista.

Kako ističu u Autotroleju, riječ je o kvaru na minibusu na liniji 9, a koji se u ranim jutarnjim satima dogodio u Sušačkoj Dragi.

– Naime, na vozilu se upalila lampica koja je signalizirala kvar na EDC-u, elektronskom upravljanju rada motora te takav kvar zahtijeva da se vozilo odpremi u garažu gdje je adekvatna aparatura kojom se ovakva vrsta kvara može otkloniti. Znači, kvar nije ni u kakvoj uzročno-posljedičnoj vezi s pogonskim gorivom vozila, odnosno sa stlačenim prirodnim plinom, tako da ne možemo govoriti kako je to uzrok kvara. Kvar će najvjerojatnije tijekom dana biti otklonjen i vozilo će nakon pregleda od strane ovlaštenih osoba ponovno biti u prometu – ističu u Autotroleju.

Unatrag 24 sata, na Facebooku je objavljeno više fotografija i informacija o novim kvarovima na autobusima Autotrojela.

Druga jutrošnja dojava objavljena je na Facebook stranici Problemi u prometu - Rijeka i okolica, gdje je korisnik napisao kako Autotrolejev autobus stoji sa sva četiri upaljena žmigavca na Sv. Kuzmu, prema Škrljevu. 

Jedan od Riječanina sinoć je objavio i video, uz informaciju kako je "šofer 2 sata bio zatvoren u busu bez struje, pa su morali razbijati vrata da izađe".

Još su neke fotografije objavljene jučer.

Svaka dojava i fotografija u pravilu izazove velik broj komentara, a sve su češće teorije po kojima svi ovi incidenti više nisu nimalo slučajni, "jer se priprema teren za preuzimanje Autotroleja".

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Ovo-stvarno-ne-izgleda-vise-slucajno-Drustvene-mreze-pune-dojava-o-novim-kvarovima-buseva-Autotroleja

Jel' čitatelju se ikad upalila lampica da mu nekaj ne valja u autu?  :)evil

Evo stao još jedan, Krimeja


s facea, Ivana Tomac


(https://i.imgur.com/LvGmJQV.jpg)

Pitam se da li je ova histerija oko autobusa u kvaru normalna posljedica nakon par požara popraćenih promotivnim video i foto uratcima ili se radi o nekakvom ciljanom pritisku u smjeru preuzimanja koncesija za dio autobusnih linija. Interesantan bi sada bio podatak o kretanju broja ( po vrstama ) kvarova u zadnjih 10-20 godina. Nadam se da takvi podaci u Autotroleju postoje u nekakvom obliku. Ukoliko je broj kvarova u eksponencijalnom povećanju, treba nešto drastično mijenjati, a ako nije, bilo bi dobro izaći s tim podacima čisto da se zaustavi ova bespotrebna halabuka oko svakog istrošenog vijka i slično. Šteta od ovog medijskog linča mogla bi biti golema i ozbiljno ugroziti poslovanje firme ( drastičan pad broja prodanih karata svih vrsta, odustajanje od poslova s reklamama, odustajanje od zapošljavanja zainteresiranih vozača ili mehaničara itd. ).

Ovo treba zaustaviti odmah odlučnim i usmjerenim potezima vlasnika, pa koliko koštalo da koštalo. Naravno, ako ima tko dobronamjeran i tko zna i tko nije politički angažiran. Ako je ovo utopija, onda nam je budućnost oslikana na primjerima Skopja i Niša. Želimo li tim putem?

Totalni lov na vještice je postalo ovo s Autotrolejom, tko prvi vidi kakav autobus da stoji, kao da je bingo osvojio, a onda počinje svenarodno blačenje i pluvanje, muka mi je od tih društvenih mreža, tj od facea

https://www.facebook.com/88f22f3d-2a99-482e-955c-d654f49bd3c3 (G. Šepinski, Facebook)

Molim da se linkovi koji upućuju na facebook ne postavljaju kao jedina veza na traženu informaciju. Neki ( možete li to zamisliti ), poput mene nemaju facebook račun, a žele vidjeti fotografiju ili što. Kico101

Ovo je postalo teško pretjerivanje. I prije su se autobusi kvarili. Ali mislim da je ovo sve dio folklora nastao zapaljenjima i rezanjem voznih redova, što može imati nepopravljive posljedice.

A Novi List sve oduševljeno pridružio hajci


ZASTOJ U KUMIČIĆEVOJ Još jedan neispravni Autotrolejev autobus blokirao promet u oba smjera

(https://i.imgur.com/MdIeODr.jpg)

Pokvareni autobus, novije proizvodnje, blokirao je promet u oba smjera i još više prorijedio vozni red, a i vozni park komunalnog prijevozničkog društva



Za zastoj u prometu koji se večeras dogodio oko 19.30 sati u Kumčićevoj ulicu u Rijeci, ponovo je kriv kvar autobusa komunalne tvrtke Autotrolej.

Pokvareni autobus, novije proizvodnje, blokirao je promet u oba smjera i još više prorijedio vozni red, a i vozni park komunalnog prijevozničkog društva.

Ovakva situacija gdje ne samo da nedostaju vozači, već sve više i ispravni autobusi, stvara i kolaps i ostalim sudionicima u prometu, koji se odlučuju na alternativni prijevoz osobnim vozilima ili taxi službom.

Srećom novi autobusi na plin samo se kvare, dok se oni starije proizvodnje nerijetko  i zapale, ali je sve do sada na sreću prošlo bez ljudskih žrtava.     
http://www.novilist.hr/Vijesti/Crna-kronika/ZASTOJ-U-KUMICICEVOJ-Jos-jedan-neispravni-Autotrolejev-autobus-blokirao-promet-u-oba-smjera

Netko u Novom Listu i predvodi hajku. Pitam se za čiji interes.

A slušaj ovu budalu od "novinara"- "sve je prošlo bez ljudskih žrtava". Prizivaju li to možda novinari ljudske žrtve?

Citat: mivano  u Veljača 08, 2019, 21:42:53
https://www.facebook.com/88f22f3d-2a99-482e-955c-d654f49bd3c3 (G. Šepinski, Facebook)

Molim da se linkovi koji upućuju na facebook ne postavljaju kao jedina veza na traženu informaciju. Neki ( možete li to zamisliti ), poput mene nemaju facebook račun, a žele vidjeti fotografiju ili što. Kico101

Ispričavam se, no prenošenjem videa se ograđujem od možebitnih problema oko autorskih prava.
Netko je snimio video u kojem se vidi kako njemački SG-jac pretječe Iveca a pritom tupavi vozač Caddya koji čeka iz suprotnog smjera mora ići u rikverc i ovaj ga jedva zaobiđe.

@mivano Gdje je tu pretjecanje, ako vozilo (Urbanway) stoji u kvaru, a drugo (SG312) ga obilazi? Također u nastavku videa kad Caddy ide u rikverc, a kad SG312 mu prilazi da ga prođe i na posljetku ga prođe, to se zove mimoilaženje, a ne (za)obilaženje.
Nije da ti pametujem, ali koristiš krive termine. (Za)obilaženje je kad moraš promijeniti traku da bi prošao pored vozila koje stoji ispred tebe, a mimoilaženje kad vozila prolaze jedna pored drugih u suprotnim smjerovima. Pretjecanje je kad prolaziš vozilo koje vozi u istom smjeru kao i ti.

@Kićo, čak i kad nemaš face, možeš gledati videe ako su javni. Problem je kad ih autori označe kao privatne, a žele se pohvaliti "ulovom". Recimo ja imam face, a isto ne vidim sadržaj tog linka.

Citat: Boki651  u Veljača 09, 2019, 01:52:03
@mivano Gdje je tu pretjecanje, ako vozilo (Urbanway) stoji u kvaru, a drugo (SG312) ga obilazi? Također u nastavku videa kad Caddy ide u rikverc, a kad SG312 mu prilazi da ga prođe i na posljetku ga prođe, to se zove mimoilaženje, a ne (za)obilaženje.
Nije da ti pametujem, ali koristiš krive termine. (Za)obilaženje je kad moraš promijeniti traku da bi prošao pored vozila koje stoji ispred tebe, a mimoilaženje kad vozila prolaze jedna pored drugih u suprotnim smjerovima. Pretjecanje je kad prolaziš vozilo koje vozi u istom smjeru kao i ti.

@Kićo, čak i kad nemaš face, možeš gledati videe ako su javni. Problem je kad ih autori označe kao privatne, a žele se pohvaliti "ulovom". Recimo ja imam face, a isto ne vidim sadržaj tog linka.

Pretpostavljao sam da će to netko reći to. Da, stoji.
BOKI 651 vjerojatno nisi u toj grupi, a grupa je zatvorena, nije to stranica kao NREF npr.

Onda nema smisla postavljati videozapise zatvorenih grupa, kad nismo svi članovi. ;)

Mediji pišu li, pišu...

http://rijecanin.rtl.hr/foto-pad-autotroleja-danas-ujutro-najmanje-tri-nova-kvara-autobusa-na-gradskim-i-prigradskim-linijama/?fbclid=IwAR3dNNbGQSMG09k3iipgcZbppSGuJRDKUory4EMiIkHmx4HkVrIdbq-aDnQ

"(FOTO) PAD AUTOTROLEJA: Danas ujutro najmanje tri nova kvara autobusa na gradskim i prigradskim linijama!
By Rijecan.In  - 14. Veljače 2019.  - In RIJEKA I REGIJA
Foto: Z. Kirinčić
Agoniji Autotroleja kao da nema kraja, potvrđuju to i današnji primjeri kvarova njihovih autobusa zabilježeni unutar samo nekoliko jutarnjih sati

Kako javljaju članovi popularne Facebook grupe Problemi u prometu – Rijeka i okolica, a to potkrepljuju i fotografijama, samo u nekoliko jutarnjnih sati na gradskim i prigradskim linijama Autotroleja pokvarila su se najmanje tri autobusa!

Autobusi su stali u Osječkoj ulici, kod remontnog brodogradilišta Viktor Lenac i u Kostreni.

Putnici su morali izaći iz Autotrolejevih vozila i potražiti alternativne načine prijevoza ili pričekati sljedeći autobus što im je sigurno umnogome pokvarilo raspored dnevnih obaveza.

Podsjetimo, Autotrolej je nedavno morao srezati broj polazaka autobusa na gradskim i prigradskim linijama zbog kronično nedovoljnog broja vozača (OVDJE), no očito postoje i drugi problemi zbog kojih se smanjuje broj polazaka – a to je održavanje i servisiranje vozila krajnje upitnog konačnog efekta.

O ovome problemu i nedaćama Autotrolejevih vozila već jako dugo, predugo izvještavamo u medijima (OVDJE) i na Facebook grupama da bi se sve smatralo  "uobičajenim nedaćama svakog prijevoznika"..."

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/52141243_10217410674475560_6356037945761202176_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=5b985798afa6169a4f02bdf1c3b1c819&oe=5D26D935)

http://rijecanin.rtl.hr/foto-danas-najmanje-tri-nova-kvara-autotrolejevi-autobusi-nastavljaju-se-kvariti-na-dnevnoj-bazi/?fbclid=IwAR2FXeLI-pBJtuE73M2GbCG9njIcGG4qNLIFO4xwXrmIABkzbY2QigXai0c

"(FOTO) DANAS NAJMANJE TRI NOVA KVARA: Autotrolejevi autobusi nastavljaju se kvariti na dnevnoj bazi
By Rijecan.In  - 19. Veljače 2019.  - In RIJEKA I REGIJA

Sudeći prema dojavama čitatelja sa svih strana grada i prigrada, u Autotroleju još ni izdaleka nisu riješili probleme oko održavanja njihova voznoga parka

Tako su članovi grupe Problemi u prometu Rijeka i okolica i danas fotografijama dokumentirali najmanje tri nova kvara Autotrolejevih autobusa koje je vučna služba odvukla prema radionici s nerealiziranih vožnji u gradu i prigradu.

Cinici će reći "hajde barem nisu gorjeli" kao mnogi ranije (OVDJE).

Snimljeno jučer na Pehlinu (čitateljica/S.E. Tibljaš)
No kada šalu ostavimo po strani i dalje nam ostaje problem (ne)sigurnosti javnog gradskog i prigradskog prijevoza (OVDJE) za što kroz porezna davanja i kupnju karata za vožnju autobusom izdvajamo svi.

Foto: Dražen F."

Nije kvar na autobusu, ali je kvar na displeyu. Nažalost i po tom pitanju loše se stoji pa tako u klub neispravnih ulaze i novi autobusi, 734 s nekakvim titrajućim prednjim displayem na kojem se slova prelijevaju i 822 s pokvarenim bočnim.

674 prejučer stao na Sušaku, nije mogao krenuti, uvijek mu se ugasio


(https://i.imgur.com/rOlXRuY.jpg)

I na Potoku je prdnuo jedan


(https://i.imgur.com/hSsn7Ud.jpg)

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53086096_2355081571218138_2390739256931778560_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=a0411560344a151683bcfc786834ef2b&oe=5CF59343)

Jučer.
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53020130_1206597229504678_8035171584979238912_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=131fcd7e5fd616f9ea7cd5660a77f957&oe=5CE42F3D)

Ima li ovome kraja? Riječani cijeli dan snimaju Autotrolejeve buseve u kvaru. 'Padaju k'o kruške'

(https://i.imgur.com/Sg1yD2v.jpg)

O opsegu problema najbolje govori brojka o prosječnih 35 vozila dnevno »izvan stroja«, od ukupno 158, što znači da je, u prosječnom danu, neispravan svaki peti autobus!

Društvene mreže ponovo su se užarile od fotografija Autotrolejevih buseva u kvaru. Od jutros ih je snimljeno barem pet na različitim lokacijama po gradu, a fotografije se objavljuju u Facebook grupi Problemi u prometu - Rijeka i okolica, koje ovim putem prenosimo.

- Padaju k'o kruške, jedan je od komentara, a već su počele padati i oklade kad će se pokvariti sljedeći autobus.

Sreća je u nesreći da se nijedan nije zapalio, a po fotografijama prevladavaju busevi MAN-a, s čijim su održavanjem u Autotroleju imali posebnih problema cijelu proteklu godinu.

Skrenimo na ovom mjestu još jednom pozornost na zaista alarmantno izvješće direktora Autotroleja Alberta Kontuša izneseno na Nadzornom odboru tvrtke.

Smatram ovu situaciju neodrživom i izrazito rizičnom za društvo (KD Autotrolej, op.a.), vlasnike, djelatnike i putnike – ovo nisu riječi nekog od oporbenih političara u Gradu Rijeci, u pokušaju da osvoji političke bodove, već sastavni dio zabrinjavajućeg »Izvještaja o povećanju troškova i velikih kvarova za 2018. godinu«, kojeg je članovima Nadzornog odbora Autotroleja podnio direktor ovog komunalnog društva Alberto Kontuš.

Kako smo već objavili, iz izvještaja koji je u posjedu Novog lista, posve je očito da Autotrolej ima ozbiljnih problema s održavanjem vozila i nedovoljnim brojem ispravnih autobusa, čak i za održavanje reduciranog voznog reda, uvedenog na gradskim linijama u siječnju, a na prigradskim prije desetak dana. Izvještaj ujedno potvrđuje da uzrok smanjenju broja polazaka, ukidanju pojedinih linija ili njihovom prometovanju na skraćenim trasama, nipošto nije samo nedostatak vozača, u što javnost već neko vrijeme uvjerava Uprava Autotroleja, ali i gradska uprava, na čelu s gradonačelnikom Vojkom Obersnelom, nego i velike poteškoće s održavanjem i ispravnošću voznog parka, koji u zadnjih nekoliko godina održava gradska tvrtka Rijeka plus, koju vodi nekadašnji direktor Autotroleja Željko Smojver.

O opsegu problema najbolje govori brojka o prosječnih 35 vozila dnevno »izvan stroja«, od ukupno 158, što znači da je, u prosječnom danu, neispravan svaki peti autobus!

Ukupni su troškovi održavanja voznog parka prošle godine, prema izvještaju, iznosili 17.900.000 kuna, a broj kvarova bio je 14.890, što je u prosjeku 286 kvarova tjedno, zbog čega je svako vozilo u prosjeku na servisu bilo 1,78 puta svakog tjedna.

U izvještaju se, nadalje, navodi kako je prosječan broj kvarova dnevno 51,34, dok je prosječan dnevni broj pokvarenih vozila između 30 i 40, »što znači da se dnevno u servisu osposobi između 10 i 20 vozila, dok je prosječno stanje neispravnih vozila oko 35«.

Već ovaj podatak zvuči zabrinjavajuće kada je riječ o učinkovitosti servisa, a dodatno ga pogoršava podatak o broju vanjskih intervencija na vozilima bio 4,2 dnevno, no u zadnjem kvartalu prošle godine i prvom mjesecu ove godine taj je broj povećan na deset vanjskih intervencija dnevno.

U Kontuševom izvješću navedeno je i da je u prošloj godini zabilježeno sedam samozapaljenja vozila i jedan incident zbog kvara na kočnicama (riječ je o samopokretanju parkiranog autobusa na Brašćinama, prilikom kojega je teže ozlijeđen jedan putnik, op.a.), uslijed čega je na tri vozila nastala totalna šteta. Totalna šteta nastala je i na još jednom autobusu, koji je u siječnju u potpunosti izgorio na Svilnom, za koji se još utvrđuju uzroci požara, na čemu je angažiran sudski vještak, ali i stručnjaci proizvođača MAN.

Direktor Kontuš predložio je niz mjera za rješavanje ovih problema, koji uključuju i najam deset autobusa do nabavke novih pedesetak buseva, a sve zajedno to bi trebalo koštati dodatnih - 7,5 milijuna kuna. Hoće li itko reagirati po tom izvješću?

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Ima-li-ovome-kraja-Rijecani-cijeli-dan-snimaju-Autotrolejeve-buseve-u-kvaru.-Padaju-k-o-kruske

(https://i.imgur.com/aLn2008.jpg)




(https://i.imgur.com/BMgKJ9r.jpg)



(https://i.imgur.com/nXVwFDs.jpg)



(https://i.imgur.com/fqy5t3h.jpg)



(https://i.imgur.com/jhtAQFB.jpg)



http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Ima-li-ovome-kraja-Rijecani-cijeli-dan-snimaju-Autotrolejeve-buseve-u-kvaru.-Padaju-k-o-kruske

U redu, očito kod Autotoroleja postoje određeni problemi, ali ne znam da li je riječ o elementarnoj nepogodi takvih razmjera da je potreban ovakav javni linč na društvenim mrežama i po medijima u čemu mi se ovaj Novi list čini pomalo bolestan dok svakodnevno uporno puni stranice jednom te istom temom, a očito je ponestalo materijala kad copy-paste recikliraju stare članke.
zapravo mi se čini realnom ona izjava Obersnela kako su Riječani navikli na odličan prijevoz, a sadašnjim redukcijama i čestim kvarovima sada su tek možda došli u stanje kakvo je u Zagrebu kroz godine već postalo normalno. Kad bi se u Zagrebu na taj način bilježio svaki pokvareni autobus ili neostvareni polazak mogle bi se napraviti posebne novine, a da ne pričamo o tome koliko ih je dosad izgorjelo.
Autotrolej barem svoje probleme ne gura pod tepih i obavještava o njima preko svojih web-stranica dok ZET uglavnom isporučuje informacije kako sve linije voze redovno.

Broj vanjskih intervencija dežurne službe je otprilike isti kao što je bio i prethodnih godina, samo što je to trenutno atraktivno otkad se zapalilo nekoliko autobusa pa tko god vidi bus da stoji s otvorenom haubom odma slika i stavlja na društvene mreže. Ne kažem da je nebitno što se zapalilo 6 buseva, samo spominjem ove ostale kvarove koji su tu negdje u odnosu na prijašnje stanje

OK možda je broj intervencija isti, ali se dosta kvarova ako nisu od bitnog značaja ne popravlja, jer se postojeći kadar koristi za bitne popravke, a sve ostalo može tako kako je, što ne stvara baš najbolju sliku održavanja. Evo samo primjer displejeva koji kad se pokvare ili ih se izvadi kompletno (731) ili ih se pusti da blesiraju (822). Sve je više autobusa kojima su tabele ponovno aktivne. Jedan Lions City - Katadiopter na zadnjem lijevom kraju nedostaje tjednima pa izgleda kao da je bus razbijen, a zapravo je otpao. Jutros 733 u kvaru kod Plodina u Vukovarskoj.

Katadiopteri fale na 821 (nisam siguran) i 824. Na 824 ne radi gornji desni žmigavac straga više od godinu dana

Citat: NP-549  u Veljača 26, 2019, 11:53:43
Broj vanjskih intervencija dežurne službe je otprilike isti kao što je bio i prethodnih godina, samo što je to trenutno atraktivno otkad se zapalilo nekoliko autobusa pa tko god vidi bus da stoji s otvorenom haubom odma slika i stavlja na društvene mreže. Ne kažem da je nebitno što se zapalilo 6 buseva, samo spominjem ove ostale kvarove koji su tu negdje u odnosu na prijašnje stanje

Okolo kolaju teorije zavjere koje se svode na to da će gradonačelnik Autotrolej pokloniti nekom svom za 1 kunu.

112 pokvaren danas popodne kod Perice. (5A)

http://novilist.hr/Vijesti/Regija/node_1585/Centimetri-do-tragedije-Bus-Autotroleja-u-kvaru-zaustavio-se-na-rubu-provalije?fbclid=IwAR0C3P66IQisCE_VYqp1h3efXZ34mbxFqktI7o--K33LeaagXkmOMDFC860

JAVNI PRIJEVOZ U KVARU
FOTO Centimetri do tragedije: Bus Autotroleja u kvaru zaustavio se na rubu provalije

Autor: Portal Novilist.hr   
Objavljeno: 6. ožujak 2019. u 19:04

Srećom i ovog je puta izbjegnuta moguća tragedija, kao i u slučajevima sedam dosad zapaljenih autobusa Autotroleja. Što će se još morati dogoditi da odgovorni reagiraju?

OPATIJA Novi dan - novi problemi s autobusima Autotroleja. Ovog puta pokvareni autobus zaustavio se na Poljanskoj cesti, prepriječio se i u potpunosti blokirao promet.

Na fotografijama koje je na Facebooku objavio opatijski gradonačelnik Ivo Dujmić vidljivo je da se autobus srećom uspio zaustaviti na samoj ogradi, uz rub provalije.

Srećom i ovog je puta izbjegnuta moguća tragedija, kao i u slučajevima sedam dosad zapaljenih autobusa Autotroleja. Što će se još morati dogoditi da odgovorni reagiraju?

-  Baš me zanima koji je uzrok ovoga puta. Nazire li se kraj ovim čestim opasnim situacijama?! Molim odgovorne da ovakve probleme riješe što prije jer je u pitanju sigurnost putnika, vozača, ali i drugih sudionika u prometu, napisao je gradonačelnik Opatije Ivo Dujmić.

Dok traje ovaj medijski linč Autotroleja baš me zanima kako je na radnom mjestu onima na prvoj crti - vozačima.
A pretpostavljam kako im je što je svakako privlačno za neke nove vozače koje Autotrolej namjerava nabaviti na raznorazne načine.

Često se pitam koja je poanta ovog medijskog izdr...... Glavna gradska novina trebala bi barem pokušati pomoći očito posrnulom prijevozniku ( osim dijela vlastite krivice, ipak postoje i neki objektivni razlozi koji se prešućuju, a znamo koji su ).

Grad je pred bankrotom.

Naslućujem, ali još uvijek ne vidim svrhu ove akcije "tko će više popljuvati Autotrolej". Najlakše je tući protivnika na podu. Veliki fajteri. S obzirom na broj prodanih primjeraka novina nisu ni oni daleko od bankrota.

597 je danas bio stao na Škurinju, putnici izašli



(https://i.imgur.com/EncU85z.jpg)




i onda je došao barbić iz rijeka plusa i osposobio ga


(https://i.imgur.com/5KZEWuH.jpg)

589 stajao sa sva 4 kod Erste banke negdje oko 20:00. Oko pola deset je i dalje stajao. Što im toliko treba da izađu i poprave ga ili odšlepaju?

Četvrtak, 30. svibnja, fotkano iz vožnje (isprike na slabijoj kvaliteti) oko 14:15 sati, 624 u kvaru na prilično nezgodnom mjestu.

Intervencija na 667 u Lovranu


(https://i.imgur.com/mp9gQhD.jpg)

#669 ostao na ulazu u stajalište u Ičićima i napravio kolonu, kasnije su ga odvukli na stajalište ...

Crko Mercedes kod Mcdonaldsa

Koji gbr ?

Na NREF neka žena digla paniku kako je 115 dva tjedna pokvaren, da bi dobila odgovor da se vraća sutra. OK, i da se ne vrati, zar nije 104 ostavljen da mu bude ispomoć?

Nisam vidio koji je broj

Citat: Majstor  u Studeni 22, 2019, 22:56:20
Koji gbr ?

707, pukla cijev od zraka

Citat: lussinpicollo  u Studeni 22, 2019, 23:01:07
Na NREF neka žena digla paniku kako je 115 dva tjedna pokvaren, da bi dobila odgovor da se vraća sutra. OK, i da se ne vrati, zar nije 104 ostavljen da mu bude ispomoć?

Na tužibabi radio rijeke se javila gospođa, inače invalidna osoba koja je dugo govorila kako je već 2 tjedna u kvaru kombi za prijevoz invalida u rijeci i da im broj kojeg zovu u autotroleju sugerira da "nazovu taxi i da ne znaju kada će biti popravljen".
Zato se digla frka.

Oba pokvarena kombija

Pozdrav svima

707

707


(https://i.imgur.com/ye8JrAQ.jpg)

Ovaj TAM je nepoderiv, sve će ih "nadživiti".

Citat: Bocko  u Studeni 23, 2019, 13:49:07
Na tužibabi radio rijeke se javila gospođa, inače invalidna osoba koja je dugo govorila kako je već 2 tjedna u kvaru kombi za prijevoz invalida u rijeci i da im broj kojeg zovu u autotroleju sugerira da "nazovu taxi i da ne znaju kada će biti popravljen".
Zato se digla frka.

104 i 115 su vlasnistvo Grada Rijeke, a ne Autotroleja i održava ih Rijeka Plus a ne Autotrolej. Tako da .....

Sta ne odrzava i autotrolejove autobuse rijeka plus, bilo je govora o tome, i kamione cistoce

Samo komentiram da stalno Autotroleju upućuju pitanja oko invalidskog minibusa

Koliko % je niskopodnih autobusa u gradu?

Ako misliš na  % od ukupnog izlaza na gradskim linijama, to je relativna stvar.  Npr zglobnih niskopodnih imamo 44, a jutarnji izlaz je oko 40 monotrala.  Teoretski su svi niskopodni,  ali uvijek ima odstupanja zbog kvarova, servisa ......  Solo je nešto lošiji postotak. U gradu ih je ukupno 16, a jutarnji izlaz je oko 20 solaša

Znači u pravilu na jedan ili 2 naleti bus sa stepenicama kod zglobnih. Kod solo je problem očit, tu ni u teoriji ne možeš imati puni niskopodni izlaz.

Realno je za očekivati da će na cjelodnevom voznom redu niskopodni, ne?

Citat: tramvajac 92  u Studeni 23, 2019, 18:41:36
Realno je za očekivati da će na cjelodnevom voznom redu niskopodni, ne?

Naravno da ne!

Ovisi i od vozača i od prometnika. U pravilu jako rijetko SU240 završi već rano jutro na voznom redu koji vozi do 24.00,  obično prebace stare na dvokratni v.r. a od tamo uzme za na v.r. umjesto  pokvarenog. Neki pak rađe uzimaju Conecta koji je odličan,  al ima jednu stepenicu,  nego Citelisa koji ima i radio i klimu i kabinu i niskopodan je.

Ode Conceto 3 Bezjaki kod Zeljeznicke

Sudar na Mlaci

805

651 riknuo kod Tete Rože

824 riknuo na Mlaci

731, pukla guma

Slika je koma, ali danas je stajao na Mlaci

689 popravljaju u Ičićima, na zamjenu došao 692 s linije 26. Slikano u vožnji pa se malo slabije vidi

Tamić šlepa 713 po Novoj cesti u Opatiji, kolona zasad oko 500 m  ::|

667 stoji na Škurinjama

812. Naprijed su bili mehaničari sa dijagnostikom. Kasnije je sa nekih 20 km/h krenuo put garaže

654 danas stajao na Mlaci

710 danas na Krnjevu

668 u kvaru na Podvežici.

683 u kvaru na Mlaci

Pred malo viđen 12 kako vuče neki SG240 kod Elektroprimorja

Citat: lussinpicollo  u Ožujak 05, 2021, 20:11:11
Pred malo viđen 12 kako vuče neki SG240 kod Elektroprimorja

594 u kvaru

Pozdrav svima

810 pokvaren na okretistu Bivio

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

766 jutros na Škurinju

Izgleda 684 imao nekakav okršaj, prošo sad bez zadnjeg branika.

Citat: user109  u Listopad 18, 2021, 17:57:15
Izgleda 684 imao nekakav okršaj, prošo sad bez zadnjeg branika.

Nije imao nikakav okršaj nego je u kvaru i ide u garažu tako.

Pozdrav svima

Danas oko 18h viđen moćni 12 kako odlazi s Školjića s upaljenim rotirnim svjetlima. S obzirom da Avtomontaže više ne voze, rekao bih da je u kvaru neki Connecto ili Classic

205

Već sam mislio da je 693, jer sam ga upravo vidio na Delti s onom "Service" oznakom na displayu

749 u kvaru kod Piramide. Senzor od vrata ili tako nešto. Došao zamjenski kasnije. Linija 29, polazak 13:00 sa Delte.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220504/9d90723c54a508254800084b5f4c1404.jpg)

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Danas opet u pogonu, kao violina!

Loša slika znam, ispričavam se. Al eto da bar nečeg ima. Danas neki Citaro (nisam uspio vidit gb) sa linije 5 odvučen.

Gbr. 710 stoji sa poklopcem gore na Brajdi prije minutu.

830 na Krnjevu

824 (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220517/7382769b2e3ccec4dc046f2ad7279edb.jpg)

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Evo ga i od iza, 824 danas na Mlaci

Mehanicar popravlja kvar na licu mjesta tako da je poslje bio ispravan(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220517/d6f73def0f1e40b1ce09c403e309a577.jpg)

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Moćni 12 opet u akciji. Upravo viđen kako prolazi po Fiumari

Citat: MateV  u Svibanj 19, 2022, 10:22:01
Moćni 12 opet u akciji. Upravo viđen kako prolazi po Fiumari

Ja ga slikao kako vuče kocku avtomontažu negdje

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Poslije sam ga i ja vidio u Krešimirovoj kako vuče 599 u amjeru Školjića

660 jučer

Jučer oko 21:45 kod željezničkog je TAM odvlačio 824, nisam stigao slikati.

Nije klasični kvar autobusa, no gbr. 770 ima otkačeno ili odljepljeno staklo iza vratiju (na strani vratiju). Ne znam gdje je točno problem, no svaki put kada je preletio preko šahte donji dio stakla se vidljivo odvojio od okvira, dok gornji dio stakla uredno stoji na mjestu. Danas je isti taj gbr. vozio na liniji 34 i sjedio sam pored stakla, skoro mi je prst odsjeklo. Bilo bi poprilično korisno da netko bacio oko na to pa procjeni treba li se srediti ili ne. Čisto ovako, preventivno.

712 stoji na kolodvoru u smjeru Pećina, 12 čeka ispred da ga odšlepa. Čini mi se da je guma u pitanju, nisam posve siguran.

712 danas na željezničkom

Opet je potrebna pomoč sa Tamičem...
Jel šta žaluju što su nabavljali novodobni vozni park?

Zašto bi žalili ?

814 upravo stoji preko puta prometnog ureda na Fiumari, čini mi se da nešto curi od ispod busa, nemam pojma.

Citat: pehar_11  u Lipanj 07, 2022, 20:05:59
814 upravo stoji preko puta prometnog ureda na Fiumari, čini mi se da nešto curi od ispod busa, nemam pojma.

Evo par slika 814 od danas na Fiumari. Cestari su posipali cestu od skretanja kod kazališta prema Jelačiću pa sve do Mosta hrvatskih branitelja, pa iskreno mislim da je jedno povezano s drugim. Moguće da sam u krivu.

U zadnje vrijeme skoro svakodnevno viđam autobuse koji stoje sa dignutim poklopcima, mahom starije ali ima i "novijih" npr. urbanway, čini mi se da ih je puno više nego prije. Pretpostavljam da više temperature igraju ulogu ali sumnjam da je situacija radi temperature baš toliko kritična. Zna li se još neki uzrok ovako lošoj situaciji?

Održavanje se nakon ere stalnih samozapaljenja oko 2019. bilo stabiliziralo, bar se tako čini.

814 je jutros normalno viđen na svom polasku za Podolu, tako da uredno vozi svoju smjenu Pomorske škole i nije očito ništa strašno, nikakav veliki kvar.

Koliko sam čuo (od razgovora vozača danas na Delti), 703 danas nije mogao upaliti na Delti. Informacija nije provjerena, moguće da sam u krivu.

Big deal.  Niš čudno nakon vikenda

Ovo je možda moglo i u Rashode, ali neka bude samo kvar. 691 danas stao kod ZTCa u smjeru A ( zapad ). Tamčina ga je odvrtio na okretištu Bivio i zatim natrag prema garaži:
(https://live.staticflickr.com/65535/52162544047_527c27a069_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ntqF2H)691 šlep (https://flic.kr/p/2ntqF2H) by Kristijan Krizmanić (https://www.flickr.com/photos/191616556@N02/), on Flickr

Gotov, raspadao se i iznutra i izvana. Od tih preostalih Classica ionako je on bio u najgorem stanju.

Meni se limarija izvana čini sasvim ok za godine. Iznutra ne znam, jer se nisam vozio u njemu.

Prije nekoliko dana sam se vozio u 691 i motor se jako čudno čuo tako da pretpostavljam da je nešto vezano uz to.

Vozio sam se u par njih (ne znam napamet garažne brojeve), no stanje u tim autobusima je kaotično. Meni su svih ovih godina prirasli srcu i zbilja jesu kvalitetni autobusi, no nakon svih ovih godina neodržavanja (ali i nemogućnosti održavanja) postali su opća opasnost na kotačima za putnike, ali i vozače. Meni su i danas nekakav "simbol Rijeke", no vrijeme je da odu.

Kada je tegljen čuo se nekakav zvuk tak-tak-tak iza. Kao da je motor radio dok ga je Tam vukao. Nažalost od buke ostalih vozila nisam siguran o porijeklu tog zvuka.

Nekakvo klepetanje je bilo u pitanju, ne razumijem se previše u tehnikalije pa nisam siguran u točan uzrok toga.

Citat: pehar_11  u Lipanj 22, 2022, 22:32:40
Vozio sam se u par njih (ne znam napamet garažne brojeve), no stanje u tim autobusima je kaotično. Meni su svih ovih godina prirasli srcu i zbilja jesu kvalitetni autobusi, no nakon svih ovih godina neodržavanja (ali i nemogućnosti održavanja) postali su opća opasnost na kotačima za putnike, ali i vozače. Meni su i danas nekakav "simbol Rijeke", no vrijeme je da odu.

Meni je samo iznimka 689, s njime sam se vozio dok je mijenjao 772 i stvarno je odlično išao, nije bilo problema s njim. Svi ostali krš i lom. U 691 konkretno čudan zvuk motora, rasparani sicevi, rasklimano, ne ide uz brdo, potrgani rukohvati i našlo bi se još nešto sigurno.

Citat: marko745  u Lipanj 23, 2022, 13:54:47
, rasparani sicevi, rasklimano, ne ide uz brdo, potrgani rukohvati i našlo bi se još nešto sigurno.

rasparani sicevi i rukohvati je nešto što karakterizira 691 već dugi niz godina obzirom da je dugo vozio smjenu Viškovo , a tamošnja omladina nema milosti prema busnom invertaru

734 jutros na Drenovi

Mislim da se oko 11 vratio na 5

Niš mu ni bilo, ostao kasno sinoć bez goriva

Ima simboličnu reklamu onda  rofl

659 na fiumari ugasen(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220629/581994b525e6b0b0d161bc03ce9ddaeb.jpg)

660 stajao ispred prometnog ureda sa sva 4 bez putnika i vozača, nisam siguran radi li se o kvaru ili nečem drugom

Krepao 712 u Kraljevici. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220702/662da42eace9f8d4def601739ca18cd2.jpg)

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Sad ćemo mi to riješit

Što je uopće 712 radio u Kraljevici?

Možda pojačano radi kupača

Citat: marko745  u Srpanj 02, 2022, 19:20:07
Što je uopće 712 radio u Kraljevici?

Maškare

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Navodno naopako remen stavljen...ne znam točne info

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

814 stoji prazan kod Indexa ugasen, vozac vani, nisam stigao slikati

Na karti vozi redovno liniju 3A, sada je na kolodvoru i ide prema Bezjakima.

Moguće da sam onda pogrešno pročitao garažni broj

713 u kvaru na Mlaci u smjeru Opatije.

Popravljen. Danas ga vidio na L26

814 stoji ugašen na Rešetarima, radi se o polasku 14:15 sa Delte, ako netko zna što je bilo bio bih zahvalan da javi. Fotke nisu baš najbolje slikao sam nabrzinu iz drugog busa dok smo prolazili pored.

662 danas u Osječkoj

(https://i.ibb.co/Wt2BVbX/image.png) (https://ibb.co/rsw5dCh)
(https://i.ibb.co/5MVCHQv/image.png) (https://ibb.co/Vj8b4FD)
(https://i.ibb.co/HFWh4B7/image.png) (https://ibb.co/YRz0QP2)
(https://i.ibb.co/chvsWyG/image.png) (https://ibb.co/v4BMNc7)

Danas na L3 742 ostau u kvaru, taman ga spremali za dignut na šlepu na busnoj Becićeva u smjeru grada.

Citat: amalok.95  u Rujan 01, 2022, 22:55:05Danas na L3 742 ostau u kvaru, taman ga spremali za dignut na šlepu na busnoj Becićeva u smjeru grada.

Odslepan u MAN kukuljanovo direkt

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Tamić opravlja svoj rad u svim uslovima gdje drugi stanu.

Jer je prokuhao=?

Ne šlepa TAM autobuse pod jamstvom nego zastupnik plaća šlepanje

Nije kvar, ali gbr. 652 vozi bez prednjeg desnog retrovizora. Poprilično zanimljiva vožnja.

708 jutros na Podmurvicama napravila popriličnu gužvu

784 u kvaru u Bregima na liniji 34 (polazak iz Veprinca u 12.55). Ne rade prednja vrata.

Isto dječje bolesti, ili je ostatak serije zasad prošao bez sličnih kvarova?

Mislim da je ovo jedini LE koji je do sada imao sitan kvar, koji je zapravo, poprilično čudan. Prednja vrata (oba krila) uopće nisu reagirala na pritisak gumba za zatvaranje, čak ni nakon kontakta. Vozač je na kraju nakon 20-ak minuta manualno zatvorio i zaključao vrata, i koristio samo zadnja za ulaz/izlaz. Nakon što se vratio u Opatiju i vozio 32 za Rijeku (Opatija-Rijeka), nisam ga vidio u prometu.

776 se bori s tim od prvog dana i svako malo negdje ostane.  777 je par puta imao problem, sad je OK. I većina ostalih također ostajalo na liniji u kvaru

Odlično, pa to je super. Još su i novi.

203 maloprije, ispred vučna služba

653 stoji na Brajdi sa ispuhanom gumom

Kasnije je došla ekipa s kombijem, ne znam je li odšlepan, ali oko 7 7 pol ga nije bilo.

Kako će bit odšlepan ako je guma šupa?  Valda je ekipa došla gumu prominit. 

Ok glupost sam napisao, pomalo. Na kojoj je liniji uopće vozio kad je pukla?

Na Brajdu je došao sa displejem Autotrolej bez putnika kad sam ga vidio da dolazi, tako da možda ni nije bio na liniji ili su se svi ukrcali na neki drugi autobus prije te stanice.

Upravo jedan Urbanway u kvaru na Fiumari, neznam gbr.

To je bil 826

828 zakazao na Delti

123 osto u kvaru kod Lovranke

Navodno, barem kako sam čuo, prslo je staklo danas na 32 u 12:50 iz Opatije za Rijeku.

Vučna služba stigla po 135,zna neko šta se desilo?

Danas nakon 5 i pol izdahnuo Urbanway na jedinici poslije 3. maja, na usponu pored novog Interspara.

Najdraži 658 krepao danas  klinac. Pozdrav iz 751  hi.

Dotični 658 iz bližeg kuta

Upravo na Fiumari na liniji 7 zamijenjen 814 sa 827, no taj 827 nije trajao dugo jer se odlučio ugasiti i odbiti poslušnost, očito nema sreće s njim.  >:(

Edit: 811 je sad uskočio kao zamjena na opće "oduševljenje", a 827 se nekako uspio upaliti da ode u garažu. 742 na idućem polasku je morao pokupiti putnike

829 iscurio antifriz

730 na Peharovu

Danas se radilo na 206

Jučer 737 na Zamet centar sa sva 4 ugašen, isprike na lošoj fotki slikana je nabrzinu

207 kod nebodera.

797 sa 2 sa sva četiri stoji prije stanice na Fiumari u smjeru istoka. Motor radi ali ne može krenuti

Sada normalno vozi

"Greška akumulatora", 818.

Dobro pa šta je ovo, sami kvarovi u zadnjih tjedan dana. 829, 730, 206, 737, 207, 797 a sad još i 818. Bome ih se zaredalo

Smeta im bura

119 na 1B

Gdje je nestao Tamić?

Ovaj je novi i pod garancijom pa ovlašteni odrađuje šlepanje o svom trošku

Danas je na Turkovu 748 ispao zaštitni lim ispod motora.

665 crko u pasjaku.

Gore su navikli na kombije, pa se Conecto odučil od dritura gdje možeš potegnut. Njemu je fino va gradu. ;)

Citat: mivano  u Ožujak 09, 2023, 20:18:48Gdje je nestao Tamić?

E sad i mene zanima di je nestao Tamić. Ovaj gore Conecto nije ni novi ni pod garancijom da ga slep sluzba mora dovlacit

835 kod pošte 2

705 na Škurinju

207 kod Riječkoga nebodera

Malo kiše i interijer 702 ko u akvariju. I to ne pada kap po kap, nego curi na sve strane.

704 i čini mi se 711 također

Opet na klimi

U starim meckama ( o317 ) je to bilo pod normalno, jer su armonike zijevale, a mladost je voljela probavat ostrice skakavaca na njima.
Osim toga uglavnom bi voda dolazila zgoru vrata i kroz pendzer.

Grad Grobnik štelanje vrata

Šta vrijede vrata kad padne malo kiše, stisneš kočnicu i klizi ko po ledu.

Citat: MateV  u Ožujak 18, 2023, 18:54:43E sad i mene zanima di je nestao Tamić. Ovaj gore Conecto nije ni novi ni pod garancijom da ga slep sluzba mora dovlacit

Za duže relacije koristi se šlep služba inače tamić je spreman u garaži

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Citat: pehar_11  u Svibanj 02, 2023, 21:47:39Šta vrijede vrata kad padne malo kiše, stisneš kočnicu i klizi ko po ledu.

Kakav je ovo komentar ?

Ma zaboravi.

Pa ne kužim. Jučer ga vozio po kiši i sve bilo ok

787 neki dan po kiši na 34, malo zakočiš i jako ga nosi nizbrdo, onako poprilično neugodno proklizava.

Nevezano za to, čisto me zanima - ako na stanici čeka putnik koji je vidljivo alkoholiziran i agresivan, prije ulaska u autobus viče i lupa po autobusu (jer se vrata "sporo otvaraju" a njemu se žuri), treba li takvog putnika pustiti u vozilo gdje postoji velika mogućnost da stvara nemir i uzrokuje probleme prilikom vožnje (ne može stajati, tetura, viče, maše rukama itd). Dopustit vožnju ili ne? Stavimo kartu po strani, to trenutno nije bitno. Ima li vozač tu pravo neke procjene?

Dva slučaja iz prakse u proteklih 30 godina što sam vidio kao putnik.

Linija 11. 556, kasno navečer oko 21-22 sata, pijanac ušao na Brajdi, vozač ga pustio, pijanac galamio malo i izašao na Kozali, malo smrada svi potrpili, sva šteta bila u tome.

Linija 11. 438 (umjesto 632), poslijepodne radni dan, vozač, inače strog, nije dao ući pijancu na Brajdi, na kraju pijanac nije bio agresivan i odustao, neke babe moralizirale: "dajte, pustite ga". Ovaj im odbrusio: "Dajte, bogati, ne s****e." Netko je rekao, da ga je pustio, ovaj bi možda pao i tužio ga.

Citat: pehar_11  u Svibanj 03, 2023, 20:57:13Nevezano za to, čisto me zanima - ako na stanici čeka putnik koji je vidljivo alkoholiziran i agresivan, prije ulaska u autobus viče i lupa po autobusu (jer se vrata "sporo otvaraju" a njemu se žuri), treba li takvog putnika pustiti u vozilo gdje postoji velika mogućnost da stvara nemir i uzrokuje probleme prilikom vožnje (ne može stajati, tetura, viče, maše rukama itd). Dopustit vožnju ili ne? Stavimo kartu po strani, to trenutno nije bitno. Ima li vozač tu pravo neke procjene?

Ča Cvetko rukavčan ?

Kriva je tema, tek sada vidio. Nije Cvetko (dugo ga nisam vidio, ko zna jel živ), jedan sa kolodvora u Rijeci ide na 23 prema Permanima stalno. Vjerujem da vozači znaju o kome se radi, uvijek je pijan i uvjek je cijeli u zavojima i gazama, voli popit pa radi sranja, uznemirava putnike, pada po autobusu, nema kartu, dobacuje komentare, postaje agresivan i tako redom...

U 799 u prikolici nešto strašno jako pišti. Možda je klima u pitanju.

U 773 zadnja vrata nakon zatvaranja pale se svjetla kao da se ponovno otvaraju vrata i onda na silu zaustavlja autobus pa nakon par sekundi pusti da ide dalje. Senzor neki pretpostavljam

835, jedno se krilo ne zatvara, idalje stoji u kvaru

818 dnas na Jelačićevom s sva četiri upaljena žmigavca

Viđen kasnije da vozi normalno

Možda si ga ranije vidio

Citat: gorgoroth  u Lipanj 06, 2023, 16:05:07818 dnas na Jelačićevom s sva četiri upaljena žmigavca

Vozil je peticu  perfeto

Citat: gorgoroth  u Lipanj 06, 2023, 17:49:20Možda si ga ranije vidio

Kad si slikao? Jer ja sam ga vidio oko 16:20

Btw 750 je u kvaru u centru Matulja, smjer Permani

Citat: lussin  u Lipanj 06, 2023, 18:11:51Kad si slikao? Jer ja sam ga vidio oko 16:20

Sva četri je imao oko 13:50. U isto vrijeme je na Jelačiću bila hrpa autobusa, djecu su vozili, pretpostavljam da nije imao gdje za stat

13 53, ipak je onda provozao, i da petica je bila

U 15:10 je viđen na Jelačićevom trgu normalno.  Ali ja sam ga videl u 13:50 kak stoji normalno na stanici. 

E onda se nešto desilo u 13 53, jer je stajao na fotografiranom mjestu s žmigavcima,šta se poslije događalo ne znam

Citat: pehar_11  u Lipanj 06, 2023, 18:20:51U isto vrijeme je na Jelačiću bila hrpa autobusa, djecu su vozili, pretpostavljam da nije imao gdje za stat

Nisam siguran, ali moguće. Imao je displej "5 Drenova"

riknuo 133

739 na Jelačićevom

Spada vjerojatno u kvar, zato ovdje stavljam, već dva tjedna na 733 upaljen stalno prednji lijevi žmigavac. Prvo sam mislio da je do vozača koji ga je zaboravio isključiti. Međutim, očito je riječ o kvaru, jer se taj žmigavac ne gasi, bez obzira tko vozio, i tako 2. tjedan za redom. Jedino ako je stvarno riječ o koincidenciji, ali onda je stvarno cijela posada zaboravna kad ga ne isključuju. A u Conectu se to baš naglašeno čuje kad je uključen.

Samo prednji ?

Na 751 ne radi zadnje lijevo svjetlo već 3 mjeseca

Citat: NP-549  u Listopad 04, 2023, 17:25:08Samo prednji ?

Nisam gledao zadnje žmigavce, s time da je jutros u 6 došao ugašen. Sad da li su skužili pa popravili, ili je ranije bila stvarno riječ o slučajnosti kod više vozača, stvarno nemam blage veze.

Jedan zglobni Mercedes na 32 u smjeru Opatije kod Bivia ostao u kvaru, gbr. nisam stigao uhvatit

822 u kvaru kod Novog Lista u smjeru istoka

Evo i fotoreportaža navedenog

Nema problema, Autotrolejev tim za brze popravke će brzo riješit stvar rofl

Da me netko nebi krivo shvatio, nemam ništa protiv ljudi koji pošteno obavljaju svoj posao, samo mi je taj naziv koji je bio u oglasu za posao urnebesan.

Brzi popravak je termin za radove od sat/dva koji se obavljaju na dnevnom kanalu u smjeni. Sve šta se tu ne može riješit ide u remont u Rijeka Plus

Pretpostavljao sam da je tako nekako podijeljeno. Dve ekipe u istoj garaži.

733 pukla cjev od vode stoji na Peharovu,834 sa sva 4 stoji na slavici

792 u priličnom problemu u Kostreni, vozio se sa sva 4 ispred servisnog Mastera i sad ne može uzbrdo prema Rijeci.

762 se rasteže

658 danas u 14:15 odšlepan sa Fiumare

663 stoji na Mlaci kod benzinske na cesti

Pukla guma na 791 jučer.

824 danas na Žabici

830 pal remen
829 dolazi zamjena i 18 u akciji

Danas oko 10 na Rivi, garažni se ne vidi. Slika je iz grupe "Problemi u prometu - Rijeka i okolica"

Mislim da se radi o 771.

Conecto je riknuo, ne Crossway

Monotral ima ključ na displeju, slika je loša pa se ne vidi

831 upravo, vrata se raspala