autobusi.org Forum

Međugradski prijevoz => Ostali linijski prijevoznici => Auto promet Sisak => Autor teme: Grof u Srpanj 18, 2010, 22:13:58

Naziv: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Grof u Srpanj 18, 2010, 22:13:58
Malo prošlosti, Sanos 315 tadašnje registracije SI 884-64 garažni 06

Rujan 1991, star tek 2 godine, na putu za Austriju, prevozi žene i djecu izbjeglice

(http://img411.imageshack.us/img411/5193/sanos06.png) (http://img411.imageshack.us/i/sanos06.png/)


(http://img687.imageshack.us/img687/4072/sanos06vozac.png) (http://img687.imageshack.us/i/sanos06vozac.png/)




Naziv: Odg: Auto promet Sisak
Autor: tamlover u Veljača 24, 2011, 18:07:49
Auto promet Sisak imao je jednu nezgodnu epizodu (koju tada neki iz ko zna kojih razloga nisu na vrijeme prepoznali) kada je organizirano vozio pobunjenike (namjerno ne pišem ono što bih trebao jer forum nije mjesto za međunacionalna prepucavanja) na Šešeljev miting na Plitvicama u svibnju '91. Zbog toga su u Sisku bile demonstracije ispred sjedišta firme, a direktor je podnio ostavku. U videu se vide sisački autobusi na Plitvicama:

Plitvice-VelikoSrpski miting [02.05.1991.] (http://www.youtube.com/watch?v=k2lxstDzTUY#)
Naziv: Odg: Auto promet Sisak
Autor: Tomek u Srpanj 13, 2011, 13:15:06
Od 7. minute do 7.30 u više se kadrova u Sunji pokazuje MB O305G koji bi trebao biti od Autopromet Siska. Godina je 1996.
Živjeti u Sunji (HRT) 1/4 (http://www.youtube.com/watch?v=Ghu-C8mrhYM#)
Naziv: Odg: Auto promet Sisak
Autor: tamlover u Siječanj 05, 2016, 00:28:10
Malo iz nedavne prošlosti. Na EA Clubstara naišao sam na GoogleMapsu u Matijevićima. Snimka je iz rujna 2011.
(http://i1081.photobucket.com/albums/j346/rudi-aleksandar/APSisak%20Auwarter.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/rudi-aleksandar/media/APSisak%20Auwarter.jpg.html)
Naziv: Odg: Auto promet Sisak
Autor: Paško u Kolovoz 12, 2017, 14:41:07
Najmlađi od tri SG 220 iz Avtomontaže koje je imao Auto promet Sisak, vjerojatno iz serije prvotno predviđene za ZET:

(https://farm5.staticflickr.com/4370/35699743153_c0e3e2f836_b.jpg) (https://flic.kr/p/WoEvSZ)
MAN SK-896-AD Sisak Croatie 02-96a (https://flic.kr/p/WoEvSZ) by Alain Mugica (https://www.flickr.com/photos/137303210@N07/), on Flickr
Naziv: Odg: Auto promet Sisak
Autor: smogovci.bbb2 u Kolovoz 12, 2017, 14:49:00
Citat: amfan  u Kolovoz 12, 2017, 14:41:07
Najmlađi od tri SG 220 iz Avtomontaže koje je imao Auto promet Sisak, vjerojatno iz serije prvotno predviđene za ZET
Možeš pojasniti?!
Naziv: Odg: Auto promet Sisak
Autor: Paško u Kolovoz 12, 2017, 16:09:46
Čini se da je serija od četrdesetak SG 220 dovršenih početkom 1987. ili krajem prethodne godine originalno bila namijenjena za ZET. To potkrepljuje i činjenica da je SG 220 koji je otišao za Slavnik, a također je bio dio serije, ispod bijele ima tragove plave boje, a svi natpisi u samom busu su na hrvatskom. Inače, taj autobus još je živ u tršćanskom Inbusclubu. Na kraju su ti autobusi završili uglavnom u Autotroleju i LPP-u, ali i kod nekih manjih prijevoznika za koje je tad već bilo pomalo neuobičajeno da uzimaju SG 220, ponajprije Auto promet Sisak (ovaj o kojem pričamo), Autopoduzeće Imotski (IM-640-A) i Slavnik.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak
Autor: Shole u Kolovoz 12, 2017, 23:19:11
Da, u Rijeci je oduvijek bila sumnjiva serija  534,535,536
Naziv: Odg: Auto promet Sisak
Autor: Tomek u Veljača 28, 2019, 21:41:01
Iz ZET-ovih novina za siječanj 2004. dolazi nam ova fotografija zglobnog MAN Avtomontaže
(https://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Tomek%202/thumbnail_26219920_Unknown.jpg) (https://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Tomek%202/thumbnail_26219920_Unknown.jpg.html)
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - prošlost
Autor: Paško u Srpanj 25, 2019, 22:35:59
Promet Split, Mercedes-Benz O305G, garažni broj 55, slikan na liniji 18 1995. godine.

Šala mala, ne radi se o Prometovom, već autobusu Auto prometa Sisak. Ovakvih Mercedesa iz firme KVB (Kölner Verkehrsbetriebe) Promet je kupio 22, a u Auto prometu ih je bilo (najmanje) tri: SK-697-AF, SK-698-AF sa slike i SK-102-AG.
Inače, Sisačko-moslavačka županija Alainu je bilo možda i najdraže područje u Hrvatskoj. Kako je vozio kamione s humanitarnom pomoći, tamo je često išao i zaljubio se u ljude, kuće, podneblje.

(https://www.autobusi.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=24049.0;attach=39966;image)
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Kolovoz 12, 2019, 04:38:29
AP Sisak devedesetih je na svojim autobusima imao garažne brojeve. Tako je ovaj G&S SK-425-AC bio #75.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Kolovoz 30, 2019, 16:59:26
MAN SL 200, SK-541-AT, #65
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Listopad 01, 2019, 17:22:48
Zglobni Ikarus #103 u rashodu 1990-ih, s njim i G&S
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: NP-549 u Listopad 01, 2019, 17:33:10
Jesu ga s vremenom pomaknuli ili na prvoj i drugoj slici nije isti autobus ?
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Listopad 01, 2019, 17:54:01
S malo boljim pogledom u pravu si, nije to isti autobus. Razlikuju se, npr., po naljepnici firme. Sudeći po svjetlu fotografije su vjerojatno nastale isti dan. Ovaj drugi je predaleko da se vidi garažni, ali isto bi mogao biti neki troznamenkasti.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Listopad 01, 2019, 20:22:27
 pivkan  perfeto Gledam već neko vrijeme objave, ovaj puta se moram priključiti. Slike su zlata vrijedne, mene osobno vraćaju u vrijeme kada sam se drndao po busevima kao klinac od tada 4-5 godina. Sjećanja samo naviru... Sve moje objave će biti sa stajališta putnika, ako je netko od forumaša tada radio u AP SK neka me slobodno ispravi.
Kada se išlo drugom polovicom 90-tih preko Novoga mosta (tada još nije bilo ''Tobogana''), s desne strane na spuštanju se mogla vidjeti veća količina raščerupanih autobusa, kamiona i cisterni. Mene sjećanja vežu za par zglobnih plavih Ikarusa s duplim vratima i Slavijatransove cisterne. Na Google Mapsu je označena današnja lokacija i približan položaj uslikanog.
Glede sisačkih Ikarusa, opet po sjećanju, krajem 90-tih su nestali. Plavo-bijeli, harmonike, kratke ne pamtim, s time da je definitivno bio barem jedan s povišenim stražnjim svijetlima. Registracije su završavale na AC i AM, brojeve ne znam. Poluinformacije, ali bolje išta, nego ništa...
S nestrpljenjem čekam nove slike, jer mi svaka potvrdi sjećanja od prije dvadesetak godina. hi

(https://abload.de/img/untitled5xkxw.png) (https://abload.de/image.php?img=untitled5xkxw.png)
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Listopad 02, 2019, 03:25:48
Drago mi je pročitati tvoju objavu jer je jedna od super stvari kod ovih slika to buđenje uspomena kod nekih ljudi, a pomoću toga često saznamo nešto novo. Slika iz Siska bit će još, a dotad ću ti ukazati na još jednu temu, Napušteni autobusi u Sisačko-moslavačkoj županiji 1990-ih (https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=24067), gdje bi nam dobro došla pomoć lokalaca, barem kad su u pitanju lokacije fotografije. Također, ako si ju slučajno previdio, tu je i tema o povijesti Slavijatransa (https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=18504.0), a napravio sam i posebnu temu u kojoj se objavljuju sve Alainove fotografije, Alain Mugica - galerija (https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=24049.0).
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Listopad 02, 2019, 11:48:03
Budući da slike datiraju od 1995. pa koju godinu dalje, tada sam bio vrtićar, u sjećanju su mi samo Autoprometovi i Slavijini autobusi koje sam mogao vidjeti po Sisku. Možda je ovo i prilika da se prisjetim i podijelim svoja sjećanja s ostalim forumašima, jer tema Autoprometa Sisak iz 90-tih gotovo da i ne postoji. Volio bih kada bi se nadovezao možda i koji forumaš koji je tada radio u toj firmi, pa bi znali podatke iz prve ruke. thumbs
Krenut ću s primjesnim prijevozom koji su obavljali žuti s crvenim trakama G&S 240M12. Kad bi se našli na gradskim linijama, nema većeg veselja: visoka mekana sjedala, a posebno se sjećam da je neki imao i mrežicu za sitniju prtljagu iznad prozora cijelom dužinom busa, onako pletenu, oldschool. Meni veoma posebni autobusi u lijepom sjećanju, uglavnom vozili linije po okolnim selima. Sjećam se da su rege završavale na AC i AE. Ne isključujem mogućnost da je možda bio i jedan zglobni G&S jer se sjećam jedne harmonike s jako mekanim sjedalima koja je jako nježno škripala ko luda.  rofl
Ikaruse sam već spomenuo, plavo bijele harmonike s reskim zvukom motora i onim uskim duplim vratima što se preklapaju kad se otvore. Ona su mi ostala u sjećanju, jer za vrijeme gužvi kad bi se vrata zatvorila i nekome uhvatila ruku ili torbicu, ne bi bilo problema jer su bila slabog pritiska, pa se nije ni osjetilo, isprobano i na meni!  klinac
Plava harmonika MAN SG220 SK 896-AD mislim da je bila i jedina, uvijek ispunjena dimom, drvena sjedala, robusna, ali izazivala je u meni nekakvo strahopoštovanje.
Krajem rata su došli i MB 0305G. Mislim da su vozili do kraja 90-tih, nisu se dugo zadržali. Crveno-bijele harmonike s klizavim drvenim sjedalima i našim, a ne njemačkim reklamama. Drago mi je što im znamo registracije 697/698-AF i 102-AG, iako mi u glavi negdje zvoni i da je jedan završavao s AM, moguće da je pomiješalo. Sjećam se prolaska Zagrebačkom ulicom, gdje im je sjedište, negdje 1999/2000. gdje je upravo par crveno-bijelih harmonika bilo u fazi čerupanja dijelova. Moguće da ih je bilo i više od tri komada.
Jedan od većih misterija na području autobusa mi je harmonika bus, mislim da je bio crveno bijeli, ali sa sto postotnom sigurnošću znam da mu je registracija bila SK 557-AK. Po zvuku motora kojeg se sjećam i visokim tapiciranim narančasto crvenim sjedalima, kao i činjenice da kada se sjedilo kod kotača iza, koljena su bila u visini prozora, rekao bih da se radilo možda o nekom uvoznom polovnom MB O405G. O čemu se god radilo, izdržalo je svega par godina.
1997. su stigli MAN SG242H SK 471/472-AT. Ti su vozili do kraja 2000-tih. Još sam se s njima i plavom Avtomontažom vozio prvih godina gimnazije. Zamijenili su ih Conectoi i manjak prometa i potrebe za harmonikama. Jako udobni autobusi, crvena kožna sjedala.
Iste godine su došli i SL 200, prije koju godinu rashodovani 983-BB i 984-BB, nedavno objavljeni 'leptirić' 541-AT, a bio je i plavi 473-AT (od 2009. 332-FC). A 2003./2004. su nove rege dobili 766-DA i 890-DC, prijašnje im ne znam, ali lako moguće da su prije postojali i 540-AT i 982-BB.
Treba spomenuti i čudaka Mercedesa SK 216-AJ, koji je prije bijele bio plave boje, a skoro uvijek je vozio za Garešnicu (ili sam ga ja barem tako doživio.)
Međugradski autobusi koji su doživjeli ovaj forum, a datiraju iz 90-tih ili prije su Sanosi S315 SK 130-DM i SK 338-EK, s time da je SK 338-EK prije bio SK 903-L, a imam zapisanu i SK 902-L, lako moguće da ju je imao 130-DM do 2005.
Sanosi S415 SK 790-DB i SK 709-DS, jedan obnovljen valjda 2004., drugi 2006. Prijašnje tablice im ne pamtim, sjećam se da je ovaj 709-DS s onom groznom vojnom sivo-zelenom bojom, flekama od ulja i onim mukim zvukom i dimom bio stvarno jeziva pojava na cesti. Bez oznake Autoprometa bi izgledali kao da su izašli iz nekog ratnog filma. Znam da smo se čekajući gradski bus nakon nastave pitali kako još voze ti prastari busevi, otkud je to izronilo...  rofl
Postojao je i Sanos S515 SK 134-N plave boje.
Malo bolji međugradski busevi su MANovi UL240/FRH292/FRH362 po oznakama na forumu, meni laiku izgledaju izvana isto. SK 129-BE i SK 629-BA bi po tablicama bili iz 1997., vjerojatno polovnjaci iz Njemačke, SK 619-AK vjerojatno isto od koju godinu ranije.
Međugradski Mercedesi bi bili 0303 SK 554-AK, a sjećam se i kratkog 'Midi' plave boje SK 630-DE. Najljepši primjerci su bili MB O404 SK 202-AJ (od 2008. SK 432-EK) i SK 914-BK (vjerojatno isto neki SK 20x-AJ do 1998.).
I ova je vrsta buseva imala onoga koji me kao klinca plašio, a to je grozobojno zeleni Drogmuller (meni isto kao i neki Mercedes na prvu) SK 553-AK. Koji su od njih polovni, a koji su kao novi stigli, u to ne ulazim jer ne znam.

Sjećanje imam i na jednog TAM 260A116P, iliti okrugla prednja svijetla i jednostruka vrata na početku i na kraju busa, SK xxx-AN. Jednom je uskočio na gradsku liniju zbog kvara, to je bila moja prva i posljednja vožnja u istome. I dalje govorimo o drugoj polovici 90-tih.
TAM 190A110T SK 238-D sam zadnji put vidio početkom 2006., ali ne mogu 100% potvrditi da je Autoprometov, iako sam poprilično siguran da jest. Sjećam se tablice i zadnjih kockastih svjetala.

Te sam godine i počeo pažljivije pratiti događanja na području javnog prijevoza, do tada je bilo usputno zapažanje.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Listopad 02, 2019, 18:10:08
Odlično je da se svega toga sjećaš. Mene 1995. još nije bilo, ali sakupio sam dosta podataka tijekom godina i o starim sisačkim autobusima pa ću se malo nadovezati na tvoj post. O305 G koji su došli u Sisak bili su iz Kölna, točnije tvrtke Kölner Verkehrsbetriebe (KVB). U Splitu smo ih imali 22. I u pravu si, jedan jest imao -AM tablice - u prošlom sam postu previdio da je SK-102-AG kasnije promijenio tablice u SK-159-AM. Sjećam se nekog videa iz Siska na kojem je jedan O305 G u, mislim, plavoj boji pa je bar jedan prebojan u međuvremenu.

Odlično je da si spomenuo misteriozni harmonika bus jer nisam znao za njega. Malo kopanja i ispada da je to bio Neoplan N421 SG. Jedini drugi poznati mi N421 SG u Hrvatskoj bio je ovaj Denibusov (https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=77.msg91155#msg91155), a to je zapravo bio brat blizanac sisačkog. Bili su iste serije iz 1985., a došli su također iz KVB-a. Zato im je i bojanje bilo identično crveno-bijelo-crveno, a takav je bio i Denibusov prije žute, imam negdje sliku.

SK-766-DA bio je Graf i ne znam mu prijašnje tablice, a SK-890-DC upravo je bivši SK-540-AT. S315 SK-130-DM bivši je SK-600-M.

Da ti odgovorim i za S415:
SK-709-DS: ex SK-902-L
SK-790-DB: ex SK-149-AM, ex SK-982-L
Uopće nisu bili toliko stari, 1989. godište, tako da je očito stvar bila u lošem održavanju.

SK-134-N nije bio S515 nego S415.5, novija verzija tog modela s faceliftom.

Svi međugradski MAN-ovi su, naravno, bili polovnjaci iz Njemačke kao i svi O303 i O404 te Drog.

TAM u kojem si se vozio jedini put po mojim je podacima vrlo vjerojatno SK-974-AN. To da je 190 A 110 T koji si spomenuo bio AP-ov podržava da su imali još jednog iz iste serije, SK-509-V.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Listopad 02, 2019, 20:07:28
 pivkan Na ovim podacima ću ti biti uvijek zahvalan. Pomogao si mi riješiti i složiti izgubljene karike. Predivan je osjećaj kada za dječje sjećanje od 20+ godina dobiješ potvrdan odgovor!  klinac
Ako registracija SK 557-AK odgovara za N421 SG, onda je to to, jer po slikama KVB-a i pamćenju bi definitivno bilo to. Vrlo sličan O405G, ali po meni puno ljepši i elegantniji.
Jedan od Grafova je bio sigurno SK 682-AC, uz poznatog SK 683-AC, tj. i tu tablicu svrstavam u Grafove, moguće da je on postao SK 766-DA?
Malo me zbunila slika od SK 541-AT s crnom maskom, jer ga ne pamtim takvog, a i bio sam uvjeren da je 'leptirić' bio SK 540-AT. Ipak su dvojica postojala.
Predlažem kad se završi popis aktivnog voznog parka, pisanje povijesnog koliko skupljeni podaci i vrijeme dozvoljavaju. Pomoći ću koliko budem mogao. thumbs
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Listopad 02, 2019, 20:21:37
Slika koju sam preuzeo s interneta, nije moje vlasništvo, ali smatram da nema bolje teme od ove. Povezana je s tematikom autoprijevoznika za vrijeme rata. Jesam li je preuzeo s Facebooka, ovog foruma ili neke treće stranice, uistinu ne pamtim.
TAM 80A  bus123 Registracija? Nezgodan kut slikanja, nekad mi se čini da je SK 956-J, a nekad SK 595-D, ali je sigurno GBR. #6!
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Listopad 03, 2019, 03:08:38
Nema na čemu, zadovoljstvo mi je pomoći kad su u pitanju stari autobusi, posebno onakvi na kojima sam i ja odrastao. Povijesni vozni park je uvijek dobra ideja, ali trebamo pričekati dok se ne postave sve Alainove fotografije.
Za SK-682-AC nisi u pravu. Te je tablice nosio jedan osobni automobil.
Mini TAM objavljen je na FB profilu Autopromet Sisak uz opis: "Jedna ratna iz Oluje. Fotografija preuzeta sa FB stranice Rad za naš grad." Registraciju je nemoguće pročitati iz ovog kuta. AP-ovi garažni brojevi nisu mi nimalo jasni i vjerojatno nisu dodjelivani po nekom redu, a i ukinuli su ih 2000-ih. Na ovome kao da je bilo još nešto zalijepljeno pokraj šestice, ali je skinuto.

A za laku noć (tebi vjerojatno dobro jutro) moj komentar na ovaj dio tvog posta (P.S. garažni nečitljiv):

Citat: Cvebo  u Listopad 02, 2019, 11:48:03
Ne isključujem mogućnost da je možda bio i jedan zglobni G&S jer se sjećam jedne harmonike s jako mekanim sjedalima koja je jako nježno škripala ko luda.  rofl
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Listopad 03, 2019, 08:39:32
 buljo To je to! Fora osjećaj kad te zvekne vremeplov od 20+ godina. Divim se informacijama, izvorima i znanjem s kojima raspolažeš i skidam kapu... hi
U neku ruku se divim i svojim sjećanjima koja su ostala relativno bistra nakon više od dva desetljeća s obzirom da sam bio u vrtiću tada. Dobro se sjećam tih malo nižih smeđih, ali do bola udobnih sjedala, pa lijepo zaobljenog krova i harmonike, pa prednja svijetla puno ljepša od običnih okruglih, pa dodatno staklo na prednjim vratima karakteristično za Grafove. Smeđi gumeni pod s uzdužnim rebrima i karakteristični miris ispušnih plinova koji bi našli put unutra. Mislim da je ovaj vozio do zadnjih godina 90-tih. Ispada da je u Autoprometu negdje 1994. bila veća isporuka Grafova, jer svi imaju tablice AC i AE. umnik2 Da ne kažem kako su svi žuti sa crvenom crtom.  rofl
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Listopad 05, 2019, 20:21:47
 kava SANOS 415; SK 531-DI, plavo-bijele boje. Čini mi se da se ovaj nije spominjao na forumu, kako slikovno, tako ga nema ni na starome popisu vozila. Tablicu je dobio početkom 2005., prijašnja mi nije poznata.  umnik2

Prva slika je s kraja 2010. gdje su mu društvo na čerupanju pravili Grafovi SK 683-AC i SK 766-DA

(https://abload.de/img/sk531-disk683-acisk76xmkkt.jpg) (https://abload.de/image.php?img=sk531-disk683-acisk76xmkkt.jpg)

Početkom 2011. su se uz ogradu poredali Sanosi 415-ice i 415.5 redom SK 790-DB, SK 709-DS, SK 531-DI i SK 134-N, gdje su zadnja tri bila odjavljena u fazi rastavljanja, a ni bijeli nije dugo poživio...

(https://abload.de/img/sk709-dssk531-diisk13hjkcz.jpg) (https://abload.de/image.php?img=sk709-dssk531-diisk13hjkcz.jpg)
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Listopad 07, 2019, 23:11:50
Po nedostatku prvog bočnog prozorčića i znaku Sanos vidi se da je to noviji bus, 1991. godište. Prije tih imao je tablice SK-697-AF (preuezete s O305 G), a još prije SK-255-U. Imao je i brata blizanca, SK-276-U.

Nedavno spomenuti G&S SK-766-DA nekad je imao tablice SK-282-AC i garažni broj 72, Alain ga je slikao.

Inače, pronašao sam i podatak o dosta starom (1977.) Mercedesu O307, SK-988-BK. Vozio je do 2002. godine, ali ne znam za koga, vjerojatno za AP Sisak.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Listopad 14, 2019, 03:13:08
Evo jedan bus koji dosad nismo spomenuli. MB O303-9RHP, SK-814-AH, garažni broj 26. Bio je 1979. godište.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Listopad 14, 2019, 19:50:54
 umnik2 Kolike su šanse da je to sada već povijesni SK 630-DE koji je ako se sjećam bio skroz plave boje s bijelim AP slovima, Mercedes O303 isto kratke izvedbe. DE bi mu bila nova tablica nakon obnove 2004.  ???
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Listopad 14, 2019, 23:41:51
Nikakve. SK-630-DE bio je bivši SK-427-AH. Očito su došli u isto ili vrlo slično vrijeme, ali nisu isti busevi.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Listopad 21, 2019, 21:51:12
SI-874-75 bio je Sanos S415 MVP, budući SK-902-L (i tako dalje) dok je priča SI-874-76 bila tragična
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Studeni 21, 2019, 03:24:58
G&S SK-629-AE #77 u starom bojanju Postbusa:
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Studeni 21, 2019, 05:22:02
 hi Samo mali ispravak lokacije: križanje Zagrebačke ulice i Novog mosta, sad znanog kao Mosta Gromova u Sisku. Ista lokacija gdje je uslikan SK 631-AC u zimsko doba, a parsto metara na desno je bivše odlagalište starih buseva, uz sam most (slike s Ikarusima i Grafom). Nije Petrinja u pitanju.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Prosinac 22, 2019, 02:12:38
MAN SL 200 SK-983-BB
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Prosinac 23, 2019, 18:31:39
 pivkan Već sam zaboravio da su sada bivši 983-BB i 984-BB bili do sredine 2000-tih u žuto-zelenoj kombinaciji s Brunnthaler reklamom s flašama. Nakon toga su prebojani cijeli u bijelo (nekako se bijela boja uvela dolaskom Setri 2000. i MAN-ova SL223 2002.) Ipak je oko MAN maske na oba busa ostao spektar boja od reklame, vjerojatno radi fore.  ;D

(https://abload.de/img/sk983-bbqijex.jpg) (https://abload.de/image.php?img=sk983-bbqijex.jpg)
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Prosinac 23, 2019, 18:39:16
Citat: amfan  u Prosinac 22, 2019, 02:12:38
MAN SL 200 SK-983-BB

Što bi bilo ono iza u starom sistemu bojanja? Sanosi S315 i S415?  ???
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Prosinac 23, 2019, 19:43:58
S desne strane je S415 (ili isti takav kraći), a s desne je S315 (mogao bi biti i O303, ali mislim da nije).
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Prosinac 24, 2019, 11:28:52
Cvebo, ti si najaktivniji (zapravo jedini aktivan) iz tog kraja pa ćeš možda znati nešto o ovom Sanosu S200. Je li uopće slikan u Petrinji? Na busu piše MAKNI SE (ako se pitaš), a čini mi se da je ovo kraj prvih vrata oznaka za samonaplatu.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Prosinac 24, 2019, 20:06:13
 umnik2 Hmmm, ono što mi prvo pada na pamet je: Koji će vrag bus harmonika nekome u dvorištu? rofl
Na busu se ne vide nikakve oznake autoprijevoznika, jedino kako bi se moglo pretpostaviti čiji je: farbanje busa, tip busa (definitivno nije uvoz, 'naša' je marka), koji su prijevoznici imali farbanje bijelo-plavo s bijelim crtama, koji je prijevoznik imao potrebu za zglobnim busom s cetiri ulaza (definitivno je gradska uloga), u kojim su gradovima vozili zglobni Sanosi...? kava
Splitski Promet je imao slično bojanje 80-tih, ali tamnoplava crta dolje, bez bijelih crta.
Kakvo je bilo bojanje sisačkog Autoprometa 80-tih? Ne sjećam se da sam pročitao da su imali marku Sanos u povijesnom pregledu. ???
Na temelju par kuća i dvorišta je teško i približno dati lokaciju, ali tip gradnje, 'nedovršene kuće', izgledi dvorišta, sve mi nešto govori da se možda radi o glavnoj cesti Sisak-Petrinja (ujedno tijekom rata i crta obrane Siska). Jedino logično objašnjenje što će gradski zglobni bus ne baš malih dimenzija nekome u dvorištu je sljedeće: bus je vjerojatno služio kao barikada na cesti tijekom rata (zaštita, taktička točka, malo veća gnjavaža tenku na putu za SK).
'MAKNI SE' je možda bilo upozorenje za opasnost od metka, možda upozorenje za okućnicu (tipa: ZAUZETO HRVAT), a možda da se ne skidaju dijelovi... nnee
Isprva sam mislio da bijelo piše gbr.5, ali mi se sve više čini da je ipak u pitanju bijelo S.
Pretpostavljam da se radi o S200 prve generacije s početka 80-tih, svejedno, tada ne tako star bus (15-ak god max).

Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: shef u Prosinac 24, 2019, 20:42:40
Postoji li mogućnost da je Sanos od neke od sisačkih ili petrinjskih firmi tipa rafinerija, željezara, Gavrilović?
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: petrinjausrcu u Prosinac 24, 2019, 21:29:19
Koliko ja znam nitko od njih nije imao svoje autobuse. Slavijatrans je prije rata imao ovakve sanose. Vozio sam se kao klinac u barem jednom kad sam išao na vježbe na oftalmologiju u SK.

Poslano sa mog Lenovo PB1-770M koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Portos u Prosinac 25, 2019, 16:23:42
Citat: amfan  u Prosinac 24, 2019, 11:28:52
Cvebo, ti si najaktivniji (zapravo jedini aktivan) iz tog kraja pa ćeš možda znati nešto o ovom Sanosu S200. Je li uopće slikan u Petrinji? Na busu piše MAKNI SE (ako se pitaš), a čini mi se da je ovo kraj prvih vrata oznaka za samonaplatu.
Moja sestrična se početkom 80-ih udala u Sisak i takvog zglobnog Sanosa imao je Autopromet Sisak. Bio je iz 1982 godine i s njime sam se vozio na liniji Sisak-Željezara. Bio je jedan jedini.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Siječanj 02, 2020, 18:36:36
OK, onda ćemo S200 ostaviti u ovoj temi. Ovaj SG 220 zato nam je dobro poznat. :)
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: petrinjausrcu u Siječanj 02, 2020, 18:44:05
Ovo je bus na liniji Sisak-Sunja. Apsurd je da Auto promet opće više nema polazaka za Sunju

Poslano sa mog Lenovo PB1-770M koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Grof u Siječanj 07, 2020, 02:00:39
Citat: amfan  u Prosinac 24, 2019, 11:28:52
Cvebo, ti si najaktivniji (zapravo jedini aktivan) iz tog kraja pa ćeš možda znati nešto o ovom Sanosu S200. Je li uopće slikan u Petrinji? Na busu piše MAKNI SE (ako se pitaš), a čini mi se da je ovo kraj prvih vrata oznaka za samonaplatu.


Slikano u Sunji, kad se od benzinske skrene prema kokodvoru.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Siječanj 15, 2020, 19:33:31
 klinac Ernst Auwärter Clubstar iliti onaj mali plavi Mercedesov Clubstar meni laiku. Nosio je gbr. 27 kao podsjetnik iz davnih vremena, meni je ostao u sjećanju po linijama za kutinsko područje. Zvučao je više kao nekakav malo jači kombi, nego autobus. Imao sam se priliku jednom voziti u njemu, jako čudan osjećaj za nekoga tko je navikao na prostrane buseve, pogotovo tada harmonike. Mala kockasta kanta, s jako udobnim sjedalima. Jako slično Zastavi Neretvi, ali udobnije. Po registraciji AJ bi mu bio dolazak negdje oko 1995. ili malo ranije, ako mu je to prva rega naravno. Slika gdje je plav je nastala 2009. kada sa počeo s usputnim fotkanjem, a pobijelio je oko 2012. ili u tom vremenu kad je bila obnova još nekih buseva. Mislim da je 2016. dolaskom prvih Ivecosa otišao u vječna lovišta.  byeg

(https://abload.de/img/sk216-aj5lk8d.jpg) (https://abload.de/image.php?img=sk216-aj5lk8d.jpg)

(https://abload.de/img/sk216-aj..i4k6d.jpg) (https://abload.de/image.php?img=sk216-aj..i4k6d.jpg)

(https://abload.de/img/sk216-aj.w1jjo.jpg) (https://abload.de/image.php?img=sk216-aj.w1jjo.jpg)
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Veljača 04, 2020, 02:24:51
Malo dalja prošlost, Sanos A-11 iz sredine 1960-ih
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Veljača 06, 2020, 12:01:31
SK-627-AE, garažni broj ne može se pročitati jasno, ali možda je 76.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Veljača 21, 2020, 23:48:40
#112 u rashodu
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Veljača 22, 2020, 19:08:23
 perfeto MAN SG 220 Avtomontaža. Plava boja s narančastom linijom malo vuče na Pulaprometove Ikaruse. Ispod natpisa MAN u ovom slučaju _AN se vidi silueta slova S od tablice, a ispod slova N izgleda kao broj 1. Takve siluete tablice obično ostaju od vremena, prašine i vode kada se tablica direktno učvrsti vijcima bez plastičnog nosača. Nije li možda sredinom 90-tih bilo malo rano rashodovati bus star max 15-ak godina? Budući da zadnjeg dijela uopće nema, možda to upućuje na razlog rashoda?
Meni je jedina poznata Avtomontaža bila SK 896-AD, iz kraja 80-tih. Je li ih bilo uz zglobne Ikaruse još po Sisku, prije dolaska polovnih iz Njemačke?  umnik2
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Veljača 25, 2020, 20:03:09
To S i 1 bili bi ostaci tablice SI-497-51 koju je taj autobus imao. Bio je 1982. godište, a imao je i jednog brata, SI-497-49. Evo i tog (ako ih nije bilo još, a vjerojatno nije). Ovaj je očito imao i hrvatske tablice, ali te mi nisu poznate.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Veljača 28, 2020, 18:42:50
G&S SK-202-AC, #72
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Veljača 28, 2020, 18:43:35
Cvebo, moram te ražalostiti, ovo je posljednja fotografija AP-a Sisak koju mi je poslao Alain. Ipak, ostavio sam najjaču mašinu za kraj. :) Ikarus IK-161, SK-764-C, #49, 1989. godište.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Veljača 29, 2020, 22:09:03
 hi Mislim da sam već napisao kako ću ti na ovim slikama biti dovijeka zahvalan. I tebi na nepresušnom znanju i upornosti, dao si mi mnoštvo podataka za koje nisam niti slutio da ću razjasniti. Mislio sam kako će sjećanja u magli ostati takva, jer koga god pitao o autobusima tog razdoblja, ili me blijedo gledaju ili dobijem slijeganje ramenima i pogled sažaljenja. 
pivkan Do neba sam zahvalan i Alainu, čovjeku čije slike pratim već koju godinu kako su se počele objavljivati. U ono vrijeme 90-tih slikati stare aute na koje nitko ne bi niti obratio pozornost, a još manje običnom puku dosadne polutrule autobuse, je pothvat i hobi vizionara. Više od desetljeća prije prvih foruma na ovu tematiku, kada nitko nije ni mogao sanjati zdravom pameću da će se toliko pisati, pratiti i slikati o autobusima. Jedan krajnje neuobičajen hobi je postao neprocjenjiva riznica fotografija koje gotovo nitko nema (nadam se da prijevoznička poduzeća čuvaju arhivu bivših vozila, jer ako ne...)
Mračna vremena 90-tih, kada nikome nije na pamet padalo uz svu problematiku slikati javni prijevoz, su koliko-toliko dobila djelomičan bljesak. Svi bismo voljeli imati barem jednu fotografiju svakog autobusa ponaosob, ali mislim da je i putem ove kolekcije jedan značajan postotak vozila spašen od zaborava. perfeto

Dao bih osvrt i na Ikarusa. Sa sigurnošću se sjećam barem dvije harmonike, a opet... U meni nekako tinja mali tračak nade da bi Alain, ma sigurno, uslikao obadva Ikarusa, ipak su to bili specifični autobusi i tada, znalo se da neće dugo. Uspoređujem nijanse boje na slikama SK 764-C i onoga ispred Slavijinog SK 544-AK. Vjerujem da je to čak isti.
U glavi su mi zvonile kombinacije AC i AM, sada je došla samo C, a AM je isto Slavijin, pa moguće da je to to. Možda drugih Ikarusa AP-a nema, odnosno ima, ali u dijelovima podno Novog mosta (dva komada). Možda je AP SK u 90-te ušao s tri Ikarusa harmonike (C je početak 92. kad je bio 'registracijski boom' jer su svi morali prijeći na nove HR tablice i najviše se kombinacija te godine iskoristilo). Pretpostavljam da su i rashodovani imali slične tablice (jedno slovo), jer bi bili malo prenovi za rashod početkom 90-tih. umnik2
Sve u svemu slika zlata vrijedna, kao i sve ostale, ipak ova mi je nekako najomiljenija. Vjerojatno zato što sam se najčešće vozio s njim, uz Avtomontažu, MB O305G i Neoplana N421SG čije slike nažalost nemamo.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Veljača 29, 2020, 22:20:05
Potpisujem napisano. Što se tiče Ikarusa, na sisačkom području je postojao još barem jedan: SK-424-U. Bio je to stariji IK-160, 1985. godište. Ne znam je li bio AP-ov ili Slavijin.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Svibanj 05, 2020, 22:41:21
Evo nekoliko fotografija koje smo dobili od samog Auto prometa. Zahvaljujemo im još jednom. :) Rekao bih da su snimljene negdje početkom 1990-ih s obzirom na to da su Ikarus i Sanosi već u rashodu. MAN SG 220 ima tablice SI-872-04 - te tablice nisam vidio dosad, što znači da je to ili četvrti SG (za koji smo znali) ili je jedan od prvih dva dobio nove tablice (to je vjerojatnije). Zapravo, po tim tablicama znam i da su fotografije nastale najranije u jesen 1989. godine. Na posljednjoj slici Sanos S315 ima tablice SI-627-85, TAM SI-732-90 (predaleko da budem siguran), a Sanos S314 ili S415 SI-448-87. Ne znam koji su to autobusi kasnije bili.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Kolovoz 08, 2020, 18:20:40
1) još jedna fotografija iz iste serije kao u postu iznad, izašla je na Facebooku Auto promet Sisak. S lijeve strane vidi se neobična shema prigradskog Ikarusa IK-160MP/IK-162.

2) slika koju sam našao u Facebook grupi BANIJA -BANIJSKA SELA. Nažalost, bio je to screenshot pa je kvaliteta nikakva, a opis je "Sisak - Sunja (Veljo šofer i Đorđe Bojčetić kondukter)". Objavio Nik Lalic. Na slici je i tada vrlo mladi SG 220 SI-757-47, kasnije SK-925-M, kasnije SK-896-AD, a u međuvremenu g.b. 50.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Svibanj 25, 2021, 18:22:46
Još jedna fotografija s Facebooka Auto prometa.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Srpanj 21, 2021, 01:52:02
Sunja 1996. - SK-695-AF na 7:35 i u ostatku videa:

https://youtu.be/14CDCSULubE

Zanimljivo je bojanje. Budući da je i ovaj ex KVB Köln, izgleda da su u Sisku prebojali samo donji dio iz crvenog u plavo. Nije puno poživio, nije dočekao 1999.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Kolovoz 17, 2021, 19:25:31
Drogmöller E330 Comet, foto gaspa
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Kolovoz 30, 2021, 18:58:13
Izvor: https://www.mirovina.hr/price/zaljubljenici-u-stara-vozila-sacuvali-povijest-limenih-ljubimaca-o-kojima-brinu-i-danas/

Piše "prvi autobus u Sisku", ali daleko je od prvog. Ipak, možda je bio prvi u današnjem Auto prometu Sisak 1958., kada je osnovan njegov prethodnik, Željezara-Autosaobraćaj. Tri godine kasnije postao je Auto poduzeće Sisak. Autobus je FAP 5 iz Autokaroserije Zagreb, 1957. ili 1958. godište.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Studeni 13, 2021, 21:33:44
S njihovog profila na FB. Arhivska fotografija iz 1958. i dvije obiteljske od Emine Harčević koje je proslijedio Donat Rogić. FAP 5 GVF-GR iz 11. oktomvrija i TAM A 3000 S
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: 2062 036 u Rujan 03, 2022, 21:03:28
Godina je 1983. i radnici Kemijske industrije Radonja iz Siska dolaze u posjet selu Radonja, fotografija preuzeta iz monografije o Radonji.
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Studeni 16, 2022, 13:21:38
https://web.facebook.com/watch?v=719224136287711

big_boss  Jedan zlata vrijedan video s kraja 1998. godine. Mnogi veterani Autoprometa, stara bojanja, pokoji uvoz iz Njemačke... Većine se ni ja ne sjećam.  umnik2
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Studeni 16, 2022, 13:26:45
Citat: Cvebo  u Listopad 02, 2019, 11:48:03TAM 190A110T SK 238-D sam zadnji put vidio početkom 2006., ali ne mogu 100% potvrditi da je Autoprometov, iako sam poprilično siguran da jest. Sjećam se tablice i zadnjih kockastih svjetala.

Te sam godine i počeo pažljivije pratiti događanja na području javnog prijevoza, do tada je bilo usputno zapažanje.



U novoobjavljenom videu na FB stranici AP SK se pojavio gore spomenuti bus... sunce me ozarilo na ovaj kišni sivi dan.  yahoo

Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Cvebo u Studeni 16, 2022, 13:39:27
 :D  Pojavljuje se i Sanos S315 SK 544-P. Brat blizanac bivšeg SK 130-DM (ex. SK 600-M)?  ???
Naziv: Odg: Auto promet Sisak - povijest
Autor: Paško u Studeni 16, 2022, 13:52:02
Da, po broju šasije jako su blizu, tako da vjerojatno stigli u isto vrijeme.