autobusi.org forum

Gradski prijevoz => Promet, Split => Autor teme: maky u Studeni 21, 2007, 08:59:00

Naziv: Rashodi
Autor: maky u Studeni 21, 2007, 08:59:00
Autobusi koje je Promet rashodovao ili ih namjerava rashodovati  u  narednim vremenima.

Citat: vedrobrziprolazim jučer pokraj garaže...kad ono ne vidim prednji kraj g.b.108 ?!
Samo vidim prikolicu...a prednja strana se i da hoće ne može vidjeti jer je lions city ispred...a čini mi se da jedan od g.b. 78 ili 77 nedostaje...znači vjerojatno je počeo rashod...a na udaru će se prvi naći,ako već nisu g.b. 77,78 i 108... a i brat mi u subotu kaže da je vidio isto tako što i ja...ali ne dobro...
Nažalost,kolika ja god volio te mercedese O305/305G oni će ipak nestati.Pa iskreno,ova trojica veterana su i u najlošijem stanju,o unutrašnjosti da ne govorim...ali eto...kad bih se barem netko sjetio staviti sjedalice iz njihovog prvog dijela u stražnji kraj g.b. 84,110..
jer u njih su plastična kao i u ovih.U ovih su u stražnjem djelu uništena,a u ovih su u prednjem djelu u dobrom stanju.I onda bi bilo u redu da se ove oštećene izbace a stave se ove kojue su u ok stanju.
Ali,nažalost neke su stvari predobre da bi bile istinite...

Citat: torrente
a evo može torrente reći dvi rići....znam da će sada pomalo krenuti u rashod ovi stariji mercedesi 77,78 ,108 ,pa čak i 111 čeka na red...a čujem da se govori kada dođu novi strojevi u 4 misec da će i dosta dafova otići u zasluženu mirovinu,osim možda 24 koji je jedan od rijetkih još donekle dobar,ali znam da će ih još puuno ići u rashod jer kada dođe tih najavljenih 40 komada ,neće biti mjesta u garaži za sve(mislim na parkiranje),tako da ..šta se mora mora se!ali to ti nije loša ideja -to sa sjedalima-a vjerujem da je i njima to na pameti,da lipo iskoriste šta se može iskoristiti...

Citat: torrentevidio sam jučer da su u remontu(već mjesecima) također i 107,155,169,170,183 i 675(tam)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Studeni 21, 2007, 08:59:50
Počivali u miru:

g.b. 111
(http://img231.imageshack.us/img231/7977/dsc02132ql7.jpg)

(http://img231.imageshack.us/img231/7272/dsc02133po3.jpg)

g.b. 78
(http://img231.imageshack.us/img231/2228/dsc02134bk2.jpg)

(http://img231.imageshack.us/img231/9388/dsc02135lc8.jpg)

(http://img231.imageshack.us/img231/1471/dsc02136cn5.jpg)

g.b. 108
(http://img231.imageshack.us/img231/7249/dsc02138am1.jpg)

(http://img231.imageshack.us/img231/5293/dsc02140xe0.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Studeni 25, 2007, 23:28:41
TAM g.b.675 u rashodu.     :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Prosinac 10, 2007, 22:24:18
i MB 305G g.b.110  ide u povjest.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kiki273 u Prosinac 22, 2007, 17:05:34
DAF-ovi još voze?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Prosinac 22, 2007, 17:10:32
Citat: Kiki273  u Prosinac 22, 2007, 17:05:34
DAF-ovi još voze?
O da, idu punom parom. Oni su neuništivi  ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Veljača 23, 2008, 17:45:09
idu u rashod:
- g.b. 141- MB 305g vetter
- g.b. 107- G i S 280(zglobni)
- g.b. 77  - MB 305g
- g.b. 155- G i S 240 

   pa pa...  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Veljača 23, 2008, 19:20:48
Danas smo ja i vedro bili na mjestu događaja. Ide nam u vječna lovišta i jedan Neoplan N316 M, nisam vidio g.b. jer su mu još vadili dijelove iz motora...

g.b. 141 - Mercedes Benz O305 G Vetter sh 16:
(http://i32.tinypic.com/2ijhy4z.jpg)

(http://i25.tinypic.com/296de39.jpg)

(http://i26.tinypic.com/2d6l743.jpg)

g.b. 107 - Graf & Stift 280
(http://i32.tinypic.com/125kodg.jpg)

(http://i27.tinypic.com/wrxqx3.jpg)

(http://i28.tinypic.com/k4e7vr.jpg)

g.b. 77 - Mercedes Benz O305 G:
(http://i31.tinypic.com/14lorq1.jpg)

(http://i27.tinypic.com/2qkpbbs.jpg)

g.b. 155 - Graf & Stift 240
(http://i28.tinypic.com/20hjx9l.jpg)

(http://i28.tinypic.com/2rnhh0l.jpg)

Vidimo u pozadini kako rastavljaju Neoplana:
(http://i26.tinypic.com/2ni9ys2.jpg)

Bye, bye...  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Veljača 28, 2008, 21:28:18
Ovima se pridružija i g.b. 80 kojeg su već odavno počeli rastavljat tako da je od ovih MB 305G sa plastičnim stolicama osta samo g.b.84.Inače kad se ovi rashoduju i odvezu garaža će stvarno bit čista i nikad više mista nije bilo u njoj.A to znači da nam puno autobusa i fali.Samo nek nam živi naša legenda g.b. 542,njega ne triba ni obnavljat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man750 u Ožujak 01, 2008, 08:27:57
G.br 542 je stvarno legenda. nabavljen je za Mediteranske igre u ljeto1979 g. skupa sa jos 24 ista takva,te meni nepoznat broj manova 890 i 890G isporucenih pocetkom 1979 i davno rashodovanih. Dakle tece dvadeset deveta godina da vozi. Stvarno za divljenje.
Inace mercedesi O305g g.br.77,78,79,80,108,109,110 i 112 su bili iste boje na dolasku u Promet. iste boje bili su i O305 g.br 81,82,83,121,122 i 123. Vjerovatno su svi iz istog izvora
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: torrente u Ožujak 04, 2008, 16:36:13
Citat: maky  u Veljača 23, 2008, 19:20:48
Danas smo ja i vedro bili na mjestu događaja. Ide nam u vječna lovišta i jedan Neoplan N316 M, nisam vidio g.b. jer su mu još vadili dijelove iz motora...

g.b. 141 - Mercedes Benz O305 G Vetter sh 16:
http://i32.tinypic.com/2ijhy4z.jpg

http://i25.tinypic.com/296de39.jpg

http://i26.tinypic.com/2d6l743.jpg
ovaj 141 je stvarno bia katastrofa za vozit,kad bi proša i preko najsitnije grbe puklo bi koda je bomba eksplodirala,sreća da je ima tapecirana sidala pa bi ona malo ublažila udarce,tj.,nebi se toliko jako osjetilo unutra........jedino šta je valjalo je to da je ima jako dobar start i brz je bia ka munja
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Ožujak 20, 2008, 21:11:30
Danas sam u punoj brzini autobusom proletio pokraj Prometove garaže i primjetio da su neki autobusi već raskomadani, a nažalost, uspio sam na slici sad primjetiti i DAF-a g.b. 116  :'(
(http://i29.tinypic.com/28mekr9.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Ožujak 20, 2008, 21:26:53
Ne virujem da on ide u rashod.Pa do jučer je još vozija na duji. ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Ožujak 20, 2008, 21:30:24
Citat: markost  u Ožujak 20, 2008, 21:26:53
Ne virujem da on ide u rashod.Pa do jučer je još vozija na duji. ;)
A neznam zašto su ga onda parkirali usred onoga otpada  :-\
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: konkordsky u Ožujak 21, 2008, 12:38:44
Može netko reći u čemu ste se vozili do 1992god,dok nisu stigla rabljena vozila?
Kakav je bio vozni park po pitanju marki?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Ožujak 21, 2008, 17:10:18
Citat: konkordsky  u Ožujak 21, 2008, 12:38:44
Može netko reći u čemu ste se vozili do 1992god,dok nisu stigla rabljena vozila?
Kakav je bio vozni park po pitanju marki?
Večinom su to bili Ikarusi i MAN-ovi(starijeg i novijeg tipa),a na prigradu su bili TAM-ovi i FAP--ovi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Ožujak 21, 2008, 17:13:02
Maky ima si pravo, g.b.116(DAF) nažalost ide u rashod. :'( Stvarno su ga se brzo odlučili rješit,neki dan je vozija ,a danas mu več fali pola djelova.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Ožujak 21, 2008, 23:19:40
Danas ja i vedro kraj garaže, kad ono nešto se dimi, smrdi po zagorenom metalu, malo bolje pogledamo, a dva čovjeka se motaju oko g.b. 107 od kojeg su napravili cabrio izvedbu i  dalje nastavljaju s radom... Vetter je već potpuno ispilan, a vidi se da su i DAF-u dani odbrojani. Ovo su vjerojatno posljednje slike ovih autobusa koje ćete vidjeti.

(http://i32.tinypic.com/241tf9s.jpg)

(http://i29.tinypic.com/mmsnqw.jpg)

(http://i30.tinypic.com/bja1km.jpg)

(http://i31.tinypic.com/15rnvyp.jpg)

(http://i31.tinypic.com/33z341w.jpg)

(http://i25.tinypic.com/15630qo.jpg)

(http://i29.tinypic.com/k1rin6.jpg)

(http://i27.tinypic.com/10xvde8.jpg)

(http://i27.tinypic.com/20idwg3.jpg)

(http://i28.tinypic.com/2qv5p9z.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Travanj 01, 2008, 17:11:12
Vidim danas u garaži da u rashod sigurno ide i zadnji zglobni GiS g.b. 105..a bili su tako dobri busevi....   :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: torrente u Travanj 02, 2008, 11:26:46
ma dajte šta vam je nemojte tako,sad je i mene uvatia neki osjećaj tuge  :'(    al treba to gledat s pozitivne strane,iako znam da je teško tu pronać pozitivnu stranu al eto probajmo :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Travanj 02, 2008, 17:28:52
Vidim da se skidaju djelovi i sa DAF-a g.b. 42.Bojim se da bi svi DAF-ovi mogli otić u vječna lovišta.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Travanj 04, 2008, 16:34:13
G.b 105 i g.b.42 su več rastavljeni.Maky briši ih iz popisa.  :( 
Inače  je u prometovoj garaži veliko čiščenje i pospremanje.Čekaju  se nove makinje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Travanj 04, 2008, 22:34:59
Ipak mi se čini da bi jedan od Neoplana mogao u vječna lovišta, a nekako mi nesigurno djeluje i ovaj O305 g.b. 121. Inače su sa ovim malim bagerićem počistili smeće iz garaže, a sudeći po armaturi, nešto bi se trebalo radit...
(http://i29.tinypic.com/atn321.jpg)

Dobri stari g.b. 105:
(http://i28.tinypic.com/eq78di.jpg)

(http://i32.tinypic.com/2cy42hf.jpg)

A odoše nam i DAF g.b. 42. Evo, ako koga zanima kako DAF izgleda ispod lima:
(http://i31.tinypic.com/nosww8.jpg)

(http://i31.tinypic.com/24mavsi.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Travanj 05, 2008, 18:42:25
Ovaj DAF bi moga još i ovakav vozit.   ;D ;D ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Travanj 10, 2008, 21:05:16
Neki dan si Maky napisa da ti se g.b. 83 čini u dobrom stanju,a danas je več u rashodu.Sa njim skoro ravno iz Žrnovnice,jer je do neki dan  tamo vozija, i MB 0305G g.b. 139.Čudno, sa ceste odma u rashod,a neki več davno stoje u garaži pa nisu u rashodu.  ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Travanj 10, 2008, 22:36:52
Kad bi mi samo bila jasna logika kojom oni šalju autobuse u rashod  ???
Nevjerojatno, sad mi je malo žao što se nisam nekidan provozao sa g.b. 83. Mogao sam birati dok je bio na Sukoišanskoj i ja se odlučio za đir Neoplanom (a hvala Bogu, a kojeg ću ja drugo izabrat  :)  )...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Travanj 11, 2008, 21:57:14
Evo danas sam nabrzaka uhvatio g.b. 83 i 139...
(http://i32.tinypic.com/316q3vp.jpg)

(http://i28.tinypic.com/r7sjnb.jpg)

(http://i25.tinypic.com/xegxug.jpg)

I odgovor netko-u, 127 još nije na streljani, nadajmo se da ni neće...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Travanj 12, 2008, 10:49:52
Mislim da ce ovih dana bit jos rashoda pa Maky malo obrati paznju na to jer sam ja malo na godisnjem odmoru i prati vas iz Viena.Pozdrav!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Travanj 14, 2008, 20:32:49
Pogledajte g.b. 139 nakon samo 3 dana (ili bar ovo što je od njega ostalo):
(http://i30.tinypic.com/245as9k.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Travanj 23, 2008, 20:31:37
vidim da su u diru i novi rashodi pa Maky cirni o cemu se radi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Travanj 23, 2008, 20:59:49
Novih rashoda ti nema jer je garaža trenutno prepunjena i novi autobusi su pakirani gdje inače budu autobusi za otpis. Vidjet ćemo kad prođe sva ta ceremonija. Mislim da se g.b. 50 drma stolica...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Svibanj 16, 2008, 21:31:55
Rashodi se nastavljaju, a najtužniji sam zato što se opraštamo od istinske legende g.b. 542.

(http://i25.tinypic.com/34gvwnc.jpg)

(http://i28.tinypic.com/2rqk3yu.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Svibanj 16, 2008, 22:11:13
Ovi bijeli bi trebao biti g.b.82,jel tako.A legenda je još nedirnuta ili...... ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Svibanj 16, 2008, 22:53:25
Citat: netko  u Svibanj 16, 2008, 22:11:13
Ovi bijeli bi trebao biti g.b.82,jel tako.A legenda je još nedirnuta ili...... ???
Da se ispravim i usput ispričam, onaj Mercedes nije g.b. 82, nego g.b. 121.

A legenda se dobro ne vidi s ove pozicije pa ti ne mogu reći jeli taknuta. Čini se izvana da nie baš nešto, ali mislim da mu je izvađen motor. Svejedno znamo koja ga sudbina čeka.  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 1024512 u Svibanj 19, 2008, 12:50:52
Pila jutros brusilica pod prozorom, ode 542....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 1024512 u Svibanj 19, 2008, 20:23:57
542 maloprije..
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Svibanj 19, 2008, 20:30:20
Citat: 1024512  u Svibanj 19, 2008, 20:23:57
542 maloprije..
Znači nema ga više,ali što je ono žuto tamo.To je nešto novo ili..... ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Svibanj 20, 2008, 17:11:19
Ma to je 542.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 1024512 u Svibanj 21, 2008, 09:21:12
Ode
Mercedes g.b. 145
FAP Dubrava g.b. 666
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Svibanj 30, 2008, 21:46:25
Sve po starom, Neoplan kojem danima pokušavam otkriti g.b.
(http://i27.tinypic.com/333wz7a.jpg)

(http://i28.tinypic.com/33zd35g.jpg)

g.b. 121, 542 i 39 su još tu.

Dubrava g.b. 666 se sprema za rezanje...
(http://i26.tinypic.com/et7792.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Svibanj 30, 2008, 22:11:51
Citat: maky  u Svibanj 30, 2008, 21:46:25
Sve po starom, Neoplan kojem danima pokušavam otkriti g.b.
http://i27.tinypic.com/333wz7a.jpg
Ovo ti je g.b.160.Imamo samo tri N316,a dva su u Trogiru.G.b.166 i g.b.127.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Svibanj 30, 2008, 22:13:54
E da je to tako jednostavno. Kao prvo g.b. 127 je u Splitu, a dao bi ruku da sam nekidan vidio g.b. 160 u pokretu. Ili je to neki koji nemamo u popisu, ili sam se negdje prevario.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Svibanj 30, 2008, 22:18:08
U,sory nisam znao da je g.b.127 u Splitu.Ali čini mi se da je g.b.160 ili nešto što nemamo u popisu voznog parka. ;) ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Lipanj 23, 2008, 17:02:02
MB o305g Vetter g.b. 140 ide u rashod.Ostali smo bez Vettera.  :(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Lipanj 24, 2008, 22:51:57
Citat: markost  u Lipanj 23, 2008, 17:02:02
MB o305g Vetter g.b. 140 ide u rashod.Ostali smo bez Vettera.  :(
(http://i26.tinypic.com/14noe4i.jpg)

A od g.b. 542 ostala je samo hrpa izrezanog metala  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: brzi u Srpanj 02, 2008, 22:13:09
eto ode i Neoplan!Ostao i od njega samo krov,ako sam dobro vidio...kao i g.b. 121...Dubrava i dalje uz ogradu,kao i vetter... :'(  :'(  :'(
a ja sebe još tješim da su s veter(ana) skinuli vrata i sjedala te da će na bojanje...kao i svako ljeto neki...  :'(  :'(  :'(
Šteta što njega nikad nitko nije znao pravilno iskoristiti...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Srpanj 26, 2008, 15:29:41
Mislim da i jedina Setra g.b. 175 ide u rashod.

(http://i173.photobucket.com/albums/w53/makkost/as001.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Srpanj 26, 2008, 18:50:17
Citat: markost  u Srpanj 26, 2008, 15:29:41
Mislim da i jedina Setra g.b. 175 ide u rashod.

http://i173.photobucket.com/albums/w53/makkost/as001.jpg
Ma je čini ti se.To stavlju novi motor. ;D ;D

Šteta. :'(
Setra je uvijek bila dobar autobus,ali bila je u stvarno lošem stanju.
Inače nebih se začudio da se još nešto rashoduje.Mjesta iza garaže čini se više nema.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: brzi u Srpanj 27, 2008, 08:11:52
Citat: markost  u Srpanj 26, 2008, 15:29:41
Mislim da i jedina Setra g.b. 175 ide u rashod.


netko kaže da stavljaju novi motor,a ja da je bojaju  :D,no moguće da i ona odlazi... :'( ali nekako kad gledamo i nije tako davno došla,ako je gledati prema g.b. od 97.do 2000.  ??? nego markost jesi vidio g.b.145?I on je bio predviđen za rashod...ili je već otišao... :-\
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Srpanj 27, 2008, 10:09:00
Citat: brzi  u Srpanj 27, 2008, 08:11:52
nego markost jesi vidio g.b.145?I on je bio predviđen za rashod...ili je već otišao... :-\
G.b.145 eno ti na slici gdje je Vetter ;).Kao da mu fali oni poklopac jedan od motora,ali izgleda samo neki servis.Mislim da bi Maky bio primjetio da on odlazi(kad je slikavao Vettera),ali izgleda da je još tu,mada ga ni ja nisam vidio"odozgora(sa ceste).Inače Setra ti je došla poslije ili u 98god. jer ima veći g.b. od o345g koji su došli 98god. ;)
No ako ide i on onda ide i 50 i 154 definitivno. :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Srpanj 27, 2008, 12:24:18
Ne nisam vidija g.b. 145 u garaži.Ne znam di je  ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: brzi u Srpanj 27, 2008, 19:47:59
inače Dubrava g.b.666 još stoji,nisu je razrezali...tek koji dio skinut...a nije ni ova druga u najboljem stanju  :-\
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: brzi u Kolovoz 01, 2008, 20:43:39
odlazi g.b. 666  :'(  :'(  :'( vade se sjedala,izbacuju se vani,polako se čerupa...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Kolovoz 01, 2008, 23:02:50
Citat: brzi  u Kolovoz 01, 2008, 20:43:39
odlazi g.b. 666  :'(  :'(  :'( vade se sjedala,izbacuju se vani,polako se čerupa...
Šteta.Moram se nadovezat jer prvi put kad sam vidio taj autobus odmah mi je upao u srce.
Molim Boga da i posljednja Dubrava 661 ostane.Što joj fali.Ima klimu,lijepa udobna sjedala.

No sjetih se nečega.Ako sjedala budu sačuvana baš me zanima gdje i na kakvu primjenu će naići.
Npr.u g.b.52 su prilikom obnavljanja na predzanje siceve ugurali sjedala koja se mogu spuštati i dizati(naslonjač) kao kod direktnih.
Nenam odakle su izvukli ta sjedala.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Kolovoz 21, 2008, 23:50:28
Citat: brzi  u Kolovoz 01, 2008, 20:43:39
odlazi g.b. 666  :'(  :'(  :'( vade se sjedala,izbacuju se vani,polako se čerupa...
Sada ostao samo goli lim spreman za rezanje.Ništa novo oko rashoda.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Kolovoz 25, 2008, 18:34:10
G.b 50 su skinuli tablice,a več dugo stoji u garaži.Mislim da je odvozija svoje barem za Promet.Inače mislim da je još u voznom stanju.  :-\
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Kolovoz 25, 2008, 19:29:31
Citat: markost  u Kolovoz 25, 2008, 18:34:10
G.b 50 su skinuli tablice,a več dugo stoji u garaži.Mislim da je odvozija svoje barem za Promet.Inače mislim da je još u voznom stanju.  :-\
Da,u voznom stanju itekako.Ima vrlo dobar motor. :D
No jesi li vido g.b.145. ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Kolovoz 25, 2008, 20:32:18
Nema ti njima veze dal je u voznom stanju ili ne, oni rashoduju... Legendu g.b. 542 su rashodovali zato jer nije bilo mjesta u garaži, a ne zato jer je bio neispravan...

Inače, istekla je registracija na 10 starih MAN-ova. Koliko znam, nećkali su se hoće li ih više registrirati, no sudeći po glasinama ipak hoće...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Kolovoz 25, 2008, 20:35:24
Nećkali. :o :o :o
Onda je prema toj logici već poznata sudbina svih O305g-rashod kad istekne registracija.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Kolovoz 25, 2008, 20:43:02
Citat: netko  u Kolovoz 25, 2008, 20:35:24
Nećkali. :o :o :o
Onda je prema toj logici već poznata sudbina svih O305g-rashod kad istekne registracija.
Ne nužno... Nebi imali čime voziti onda...

MAN-ovi su im oduvijek bili nevoljeni sinovi. Iako su uvijek bili  pouzdani, čvrsti i poslušni, nikad vozačima nije baš bio neki užitak vozit ih. Evo, i dan danas na liniji često susretnem O305 G koji je totalni raspad sistema nasuprot nekih MAN-ova, međutim oni ipak voze, a MAN-ovi leže u garaži (teška rezerva), lagano izbija trava iz njih. Izlaze jedino kad je kakva utakmica, zato se nadam da su registrirani i da ću ih u četvrtak vidjeti na ulicama i navozat se!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Kolovoz 25, 2008, 22:26:47
Citat: netko  u Kolovoz 25, 2008, 19:29:31
Citat: markost  u Kolovoz 25, 2008, 18:34:10
G.b 50 su skinuli tablice,a več dugo stoji u garaži.Mislim da je odvozija svoje barem za Promet.Inače mislim da je još u voznom stanju.  :-\
Da,u voznom stanju itekako.Ima vrlo dobar motor. :D
No jesi li vido g.b.145. ;)
Kad je več u dobrom stanju onda bi ga možda mogli i kome prodat, a ne sve izrizat.Šta se tiče zglobnih MAN-ova njih bi bila prava šteta izrizat pa oni mogu potegnit bar još deset godina.
G.b. 145 nisam nigdi vidija.  ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: brzi u Kolovoz 25, 2008, 22:40:07
ma g.b. 50 je čista krntija, doslovno... obožavam i Graf&Stiftove, ali kad uđeš u njega, vidiš sjedala koja su sva različita, federi izletjeli, spojka i mjenjač ajme, trese kad kreće, tribaš mu samo tako dati gasa da se nebi izgasio... i onda trese... vozačko sjedalo se nemože unatrag gurnuti, ovaj koji sidi iza vozača može nogom kad sjedi doći do mjenjača... ajme! Mislim da je on u najgorem stanju od općenito svih G&S-ova... tako da mi nije jasno zašto on nije otišao umijesto nekog drugog, a taj neki drugi G&S ostao umjesto njega, tako da bolji ishod od rashode ne treba očekivati  :'( a g.b. 145 nisam ni ja vidio, posljednji put sam ga vidio u garaži bez poklopca sa strane, ispred servisa, tamo gdje je Setra, pa je valjda i on otišao, budem se raspitao sutra ili prekosutra... a Manovi Avtomontaže koliko se čini stoje samo kao rezerva... a i nemožeš drugdje s njima. Njihov plus je jedino okretnost... ali još će to kod nas vozati... još da sve ih u limun žutu i držati za pričuvu...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Kolovoz 26, 2008, 00:21:33
Citat: brzi  u Kolovoz 25, 2008, 22:40:07
ma g.b. 50 je čista krntija, doslovno... obožavam i Graf&Stiftove, ali kad uđeš u njega, vidiš sjedala koja su sva različita, federi izletjeli, spojka i mjenjač ajme, trese kad kreće, tribaš mu samo tako dati gasa da se nebi izgasio... i onda trese... vozačko sjedalo se nemože unatrag gurnuti, ovaj koji sidi iza vozača može nogom kad sjedi doći do mjenjača... ajme! Mislim da je on u najgorem stanju od općenito svih G&S-ova... tako da mi nije jasno zašto on nije otišao umijesto nekog drugog, a taj neki drugi G&S ostao umjesto njega, tako da bolji ishod od rashode ne treba očekivati
Ti znaš 100% bolje,ali meni se onako kad sam se vozio na prvi balun učino odličnim.Naravno unutrašnjost zanemarimo,ali radio je normalno(bez gasa) i preodlično vukao s obrzirom na g.b.52 i 154.
Ali davno sam se ja vozio i to je bilo onako,kažem,na prvi balun,sad....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: brzi u Kolovoz 27, 2008, 18:29:02
nažalost, da g.b. 50 odlazi, priprema se za rezanje- rashod. Danas sam tu informaciju dobio iz prve ruke... g.b. 145 već je otišao... biti će mi žao g.b. 50, ali najduže je izdržao od Graf&Stiftova... ako gledamo skoro je 15-ak godina u Prometa, a još u Austriji... dobro je on prošao toga... nažalost ishod drugačiji i nije mogao biti... Nego strah mene za g.b. 55, on je "izgubio" svog stalnog vozača, što znači da ga nema više na redovnoj liniji 38 i subotom na br. 4... a registracija ističe u 11. mjesec... u stanju najboljem nije... a već neka njegova braća su otišla i prije ... o Bože...  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 20, 2008, 17:57:42
Jesi vidio jel ima šta novog oko rashoda.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Rujan 20, 2008, 18:38:23
Citat: netko  u Rujan 20, 2008, 17:57:42
Jesi vidio jel ima šta novog oko rashoda.
Mislim da se opraštamo od DAF-a g.b. 31, nisam još 100% siguran, a Dubrava je cijela ispilana.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 20, 2008, 18:40:07
Citat: maky  u Rujan 20, 2008, 18:38:23
Citat: netko  u Rujan 20, 2008, 17:57:42
Jesi vidio jel ima šta novog oko rashoda.
Mislim da se opraštamo od DAF-a g.b. 31, nisam još 100% siguran, a Dubrava je cijela ispilana.
Jel ih možeš kako "uhvatit". ;) :D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Rujan 20, 2008, 18:43:10
Citat: netko  u Rujan 20, 2008, 18:40:07
Citat: maky  u Rujan 20, 2008, 18:38:23
Citat: netko  u Rujan 20, 2008, 17:57:42
Jesi vidio jel ima šta novog oko rashoda.
Mislim da se opraštamo od DAF-a g.b. 31, nisam još 100% siguran, a Dubrava je cijela ispilana.
Jel ih možeš kako "uhvatit". ;) :D
Dubravo teško da mogu, njeni ostatci nisu više uz ogradu nego dublje u garaži, treba ulaziti unutra da je se vidi, a DAF je uz ogradu, ali nisam siguran jel ide. Ništa još nije skinuto sa njega, ali mi je sumnjiv...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 20, 2008, 22:20:21
G.b.50,što je s njim? ;) :D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Rujan 21, 2008, 11:52:11
Citat: netko  u Rujan 20, 2008, 22:20:21
G.b.50,što je s njim? ;) :D
Još stoji parkiran, valjda će i njemu sad još malo doći vrijeme...  :(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Listopad 15, 2008, 16:52:13
U rashod idu i več se  rastavljaju  DAF-ovi g.b. 31 i 37 ,te G&S g.b. 50 i 52.  :'(
Znači da nam je još osta jedan DAF (g.b.24) i jedan G&S (g.b. 154), ali mislim da ni oni neče dugo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Listopad 15, 2008, 19:55:56
A odoše i Dubrava sa strašnim g.b. 666
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Listopad 15, 2008, 19:58:07
Citat: markost  u Listopad 15, 2008, 16:52:13
....jedan G&S (g.b. 154), ali mislim da ni oni neče dugo.
Registracija mu ističe u 11.mjesec. :'( :'(
Koja je svrha bila obnoviti g.b.52???
Daf g.b.24 bi mogao možda ostati za liniju 19. :D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Listopad 16, 2008, 16:17:09
i g.b. 154  samo šta nije otiša u rashod, a g.b. 24 nisam dugo več vidija.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Listopad 20, 2008, 20:45:36

Opraštamo se od posljednja 2 DAF-a u eri Prometa.Još je samo ostao g.b.24.Još su tako tako,izvanka nisu baš dirani,ali mislim da unutra jesu.
Također se opraštamo od zadnje Dubrave 661 koja se rashoduje tamo gdje se rashodovala ona Setra.Počeli su je čerupati(motor,....) i jako tužno izgleda.Sve okolo povađeno iz nje.
Mislim da se sasvim sigurno opraštamo od svih G&S u Promet-a.
G&S 50 i 52 potpuno su rashodovani iznutra,ostaje samo motor.još je preostao g.b.154,ali i njemu ističe regisracija u 11.mjesec.
G.b.82 također je tu i djeluje jako nesigurno.

Počivali u miru.  :'(  :'(  :'(  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Studeni 25, 2008, 23:09:59
Nažalost posljednji  G&S g.b. 154 se pomalo počea rastavljat i tako je i on odvozija svoje..   :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Studeni 28, 2008, 23:30:59
Citat: markost  u Studeni 12, 2008, 20:34:56
A ovih dana tražim DAF-a g.b. 24 ,ali njega nigdi nema  ??? jel ga ko vidija u zadnje vrime  ???  a možda je na Šolti  ???
DAF g.b. 24 je misteriozno nestao sa lica Zemlje bez da je itko išta skužio. Naime, doslovno je izbrisan, ispilan, počivao u miru  :'(

Split je ostao bez svojih legendarnih DAF-ova. Šta je bilo - bilo je, više nema...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Studeni 29, 2008, 13:49:03
Samo ne znam kad i di su ga ispilali  ???   ???   ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Studeni 29, 2008, 13:53:23
Citat: markost  u Studeni 29, 2008, 13:49:03
Samo ne znam kad i di su ga ispilali  ???   ???   ???
Neznam ni ja, ali sam pitao i kažu da su DAF-ovi svi ispilani i da ih više nema...  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Prosinac 03, 2008, 18:41:31
a da ga nije neko uzeo za pčele ili ostale izvannastavne aktivnosti?  To je kod nas vrlo česta pojava
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Prosinac 03, 2008, 23:19:24
Citat: Shole  u Prosinac 03, 2008, 18:41:31
a da ga nije neko uzeo za pčele ili ostale izvannastavne aktivnosti?  To je kod nas vrlo česta pojava
Tko zna,možda i to? ;)
Malo teže pratimo rashode pa tako da ja nisam vidio g.b.661 na sredini garaže,nebi ni sam znao da je rashodovan.Možda nebi skužili da je i on otišla. ;)
Inače ako su ga se 100% uhvatili oko g.b.24 onda je otišo najviše za 3 dana tako da ga je teško bilo za vidjeti uopće.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Kolovoz 21, 2009, 16:54:14
Odoše nam i Neoplan g.b. 160...  :(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Prosinac 30, 2009, 12:34:09
Bio sam jako tužan kad sam prije dva-tri mjeseca čuo lošu vijest. G.B.686 je otišao u rashod. :'(
RIP 686. Za mene ćeš uvijek ostati Coca-Cola. Čudno mi je to da nitko to nije ovdje spomenuo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Prosinac 30, 2009, 12:57:14
Da,prvo Coca-Cola,a onda Supersport.

Logično,samo da napomenemo g.b 102 izad garaže,uz servisni MB kombi ;D,dakle rashoduju se.
Samo nisam dobro vidio,neznam jeli još nešto iz O307 ili mi se učinilo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Prosinac 30, 2009, 13:29:09
Evo malo novosti iz Prometove garaže:
g.b.60 je odjavljen i nema registraciju. Mislim da je on odvozija svoje.
g.b.154, jedini preostali Graf&Stift je živ i zdrav :D
g.b.680 je isto odjavljen. Polako se vade stolice. :'( :'(
g.b.685 je isto tako odjavljen. Mislin da je i on odvozija svoje. :'( :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Prosinac 30, 2009, 13:37:58
Da,to smo ti sve pisali u temi "Vozni park-komentari".Pročitaj i vidjet češ da su još neki autobusi rashodovani. ;) :D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maky u Prosinac 30, 2009, 13:48:30
Dakle sve o čemu ste govorili je već spominjano, ima i duže vremena, al dobro, nema veze... A iza garaže je uz g.b. 102 i Neoplan g.b. 160...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Prosinac 30, 2009, 14:12:55
Evo g.b.60. Noć je bila, zato je loša slika.
(http://img109.imageshack.us/img109/3082/gb060.jpg) (http://img109.imageshack.us/i/gb060.jpg/)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Prosinac 31, 2009, 00:36:01
Citat: maky  u Prosinac 30, 2009, 13:48:30
Dakle sve o čemu ste govorili je već spominjano, ima i duže vremena, al dobro, nema veze... A iza garaže je uz g.b. 102 i Neoplan g.b. 160...
Napomena za tebe. ;D
Kad budeš imao vremena "apdejtaj" rashode. ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Siječanj 15, 2010, 19:22:46
I g.b. 55 i g.b. 60 otišli u vječna lovišta. :'( :'( RIP
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: troosovinac u Siječanj 15, 2010, 22:31:12
odavno več!!!!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Ožujak 25, 2010, 19:55:02
Tužne vijesti:
g.b. 59 i 60 su potpuno rashodovani, od njih su ostali samo komadići.
g.b. 113 ide u vječna lovišta. SUDAR.
Odlazi nan i g.b. 687.
RIP :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Naziv: Odg: Vozni park - komentari
Autor: netko u Travanj 07, 2011, 22:12:04
170 više nije parkiran gdje stoju rashodovani autobusi,neki dan ga vidio u kantunu garaže(do praone) dovučen viljuškarom.Mislim da mu je ovo službeno zbogom.

BTW
37ma nemože više ući normalno u kolodvor,nego sada samo produži do bivše Inine pumpe,tu se samo okrene i onda ostavi na kolodvoru putnike.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Travanj 15, 2011, 18:40:31
Počelo čerupanje g.b. 65 i 189.
RIP
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: mainz u Travanj 16, 2011, 19:40:06
Citat: Avtomontažafan  u Travanj 15, 2011, 18:40:31
Počelo čerupanje g.b. 65 i 189.
RIP
Šta je bilo sa gb 189?
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Travanj 16, 2011, 20:01:49
Citat: mvgmainz  u Travanj 16, 2011, 19:40:06
Šta je bilo sa gb 189?
Ovo. (http://www.index.hr/vijesti/clanak/pozar-u-splitu-u-voznji-se-zapalio-prometov-autobus-nije-bilo-ozlijedjenih/530672.aspx)
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: mainz u Travanj 18, 2011, 12:14:25
Citat: Avtomontažafan  u Travanj 16, 2011, 20:01:49
Citat: mvgmainz  u Travanj 16, 2011, 19:40:06
Šta je bilo sa gb 189?
Ovo. (http://www.index.hr/vijesti/clanak/pozar-u-splitu-u-voznji-se-zapalio-prometov-autobus-nije-bilo-ozlijedjenih/530672.aspx)
Oh... :-[ Hvala za taj link.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Travanj 30, 2011, 20:25:11
Izgleda da je došao kraj g.b. 154. Bio je u sličnim situacijama dosada, ali ne vjerujem da će se ovaj put izvuć.
Stoji tamo gdje su autobusi i za rashod i već 2/3 sjedala, krova i svega je nestalo, izgleda kao g.b. 89. Još ima registraciju. Zadnje dane je proveo na liniji 29 sav trom, jedva se vukao, a tek uzbrdo...
65 je ostao bez malo tapecirunga (ionako ga je tu stalno gubio) i bez malo poda.
Rashodovanje g.b. 170 (i 189) polako započinje. (BTW, odakle stolica iz g.b. 113 u 170?!)
Avtomontaže su još kako-tako čitave (osim g.b. 679).
Svi RIP.

Nešto se čeprkalo i s g.b. 166 i 181...
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Lipanj 07, 2011, 20:27:17
Izgleda da se g.b. 154 opet izvukao! Treći put! Sad je tamo u remontu i rade ga.

A g.b. 65 još nije registriran, ima nekih problema sa zglobom.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Lipanj 08, 2011, 21:43:28
Citat: markost  u Lipanj 08, 2011, 19:35:07
Ne znam koji je to tvoj g.b. 181, ali g.b. 181 vozi danas na sedmici kompletan.
Ili su ga popravili, ili si ti krivo vidio (više na PP).

166 je bio ostao bez prednjeg dijela i imao natpis "Nema vode!". ;) Ne znam što je sad s njim.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Winamp u Rujan 05, 2011, 11:03:31
Neznam jesam li pogodio temu ali g.b. 680 piše da je rashodovan 2010 što mi je čudno jer sam prije par dana bia do garaže i vidio g.b. 680 kako stoji naopako parkiran bez registracija!
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Rujan 05, 2011, 12:51:42
Citat: Winamp  u Rujan 05, 2011, 11:03:31
Neznam jesam li pogodio temu ali g.b. 680 piše da je rashodovan 2010 što mi je čudno jer sam prije par dana bia do garaže i vidio g.b. 680 kako stoji naopako parkiran bez registracija!
Da pratiš, znao bi da 679 (kojeg su dosta isčerupali), 680, 685 i 686 + 89 od kojeg je ostala samo olupina stoje tako u garaži već dugo vremena. Otpisani su, nemoj mislit da će se vratit. Skidaju se sa njih dijelovi. I 84, 59 i još njih su stajali godinu dana nakon što su odjavljeni. Potpuno su ispilani tek u ožujku ove godine, a njihovi dijelovi su bili ostali na jednoj hrpi koje također više danas - nema. A u garaži još leže 65, 104, 166, 171, otpisani 170 i 189 i još puno njih koji su u kvaru već duže vremena.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: netko u Rujan 22, 2011, 16:08:52
166 definitivno odlazi na vječna lovišta.Zna li se razlog?
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Listopad 06, 2011, 21:02:02
Vjerojatno ode i 119. Možda mu još ima spasa, motor je izvađen i pokušava se nešto.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Listopad 11, 2011, 15:39:48
Goodbye, 119!

122 i 123 već dugo leže i čekaju bolje dane...
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Listopad 28, 2011, 15:13:29
118 ide u rashod, a 119 će se raditi (iako je mjenjač već prebačen u 120).
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Prosinac 07, 2011, 14:22:55
132 već neko vrijeme bez tablica.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Degeneral u Prosinac 12, 2011, 12:28:12
Citat: Avtomontažafan  u Listopad 28, 2011, 15:13:29
119 će se raditi (iako je mjenjač već prebačen u 120).
ode g.b. 119 u rashod
RIP 119  :'(
@maky briši ga iz popisa
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Prosinac 12, 2011, 20:01:59
Nije još on gotov...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Siječanj 13, 2012, 16:34:33
gb. 104 otiša u rashode...makli mu sidala odstraga i nema registracije  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Siječanj 13, 2012, 20:08:29
Ništa tu nema sigurno. 154 je bio kompletno rastavljen 3 puta pa je još živ...
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Ožujak 05, 2012, 21:09:24
Izgleda da je priča (barem privremeno) svršena i za g.b. 100.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Josip-Split u Ožujak 05, 2012, 22:32:50
Citat: Avtomontažafan  u Ožujak 05, 2012, 21:09:24
Izgleda da je priča (barem privremeno) svršena i za g.b. 100.

da  :( :( nisan tija ništa pisat jer se nezna sve ...ali nije mi jasno zašto su ga stavili na rashod pa nedavno je vozija po trogiru ...pa slika sam ga  ??? ??? ??? meni prometovci ostaju misterija
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Srpanj 07, 2012, 22:07:41
Citat: Winamp  u Srpanj 06, 2012, 23:10:26
g.b. 119 izvađen cijeli motor (getriba u 120)

Dobro kažeš

Citat: Winamp  u Srpanj 06, 2012, 23:10:26
g.b. 118 imao sudar ima više od 3-4 mjeseca
Koliko se ja sjećam, 118 nije imao nikakav sudar, niti sam ja primijetio nešto na njemu u garaži . Čak i ako je nešto imao, sigurno to nije bilo prije 4 mjeseca. On ne vozi već barem 9 mjeseci {jedino je u garaži mogao imat sudar}
Citat: netko  u Listopad 27, 2011, 12:10:59
118 nema dugo na 37,ako sam dobro vidio stoji u garaži bez registracije.

Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Winamp u Srpanj 07, 2012, 22:36:34
Tako mi je rekao izvor, g.b. 118 je imao sudar prije 3-4 mjeseca iako ja u to nisam vjerovao (pisano na forumu u gornjem postu citat) . Od g.b. 119 je ostala samo hrpa lima, nema stakala, prednje i zadnje šajbe te poda :'( Neki djelovi motora su u garaži, a getriba u g.b. 120
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: XDonald u Srpanj 09, 2012, 19:35:34
g.b. 170 bi se moga popravit  ;D šta će s njim bit  ???
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Srpanj 09, 2012, 19:39:07
Ništa, otpis
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: XDonald u Listopad 14, 2012, 19:35:52
Jeli sa 170 išta skinuto  ???
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Listopad 14, 2012, 19:57:06
Naravno da je, manje stvari koje su trebale ostalim O345G
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: im u Prosinac 11, 2012, 14:52:34
Lasko je danas isiceno i jos jedan bus koji je vec bio na hrpi kad san prosa kraj garaze
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Prosinac 11, 2012, 19:53:59
danas su rashodovali 119 100 104 i 89
(tako san čuja..nisan vidija svojim očima  :P )
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Prosinac 11, 2012, 22:19:09
Citat: Josip-Split  u Prosinac 11, 2012, 19:53:59
danas su rashodovali 119 100 104 i 89
(tako san čuja..nisan vidija svojim očima  :P )

eo i slika  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/530560_449566568423868_1312335461_n.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Degeneral u Prosinac 11, 2012, 22:25:46
Neznam jeste li primjetili, ali ovo iza (livo od hrpe) je g.b. 170
RIP  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Prosinac 11, 2012, 23:07:44
Citat: Degeneral  u Prosinac 11, 2012, 22:25:46
Neznam jeste li primjetili, ali ovo iza (livo od hrpe) je g.b. 170
RIP  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

i njega če ovih dana rizat..skupa sa 686,166,132,680,118,679,685 i možda još kojeg kojeg san zaboravija napisat,a i 152 je osta bez tablica  ??? ??? nadan se da je kvar  :-\
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Degeneral u Prosinac 12, 2012, 08:01:04
Znači režu ih (neke su izrezali) ovih dana: zadnji SU 240 (100), 1 O307 (104), 2 N316M/416M (132 i 166), 3 O305 G (89, 118 i 119) i 4 Avtomontaže (679,680,685 i 686)
Počivali u miru  :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Prosinac 12, 2012, 10:28:36
Pa ljudi moji. Napokon da ih režu, nakon što su ležali toliko vremena. 3 godine stoje Avtomontaže tu. Oni su otpisani već odavno. Šta ćemo sad, više ih nema i to je to. Šteta jedino za 100, njemu je vjerojatno pukla šasija.

Ne znam što će biti sa 138. Registracija je početkom siječnja, ali ne izgleda da će za nju biti živ...

Citat: Josip-Split  u Prosinac 11, 2012, 23:07:44
152 je osta bez tablica nadan se da je kvar
Nadajmo se da nije ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: troosovinac u Prosinac 12, 2012, 14:02:57
Došli bolji odlaze lošiji??? Tek ćemo vidjeti

(http://upload.slike.com/slike/aL3AS.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Degeneral u Prosinac 12, 2012, 21:08:12
S lijeva na desno: 680,189,685,686,170,118 i tamo iza je 151  ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Prosinac 12, 2012, 21:23:56
Zanimljivo mi je ovo rashodovanje s bagerom... ::| ::|
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: STEFI- GRAF u Prosinac 15, 2012, 11:52:47
Ma nije mi jasan kriterij rashoda ovi Neoplana zar su 132 i 166 bili u gorem stanju od 127
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: troosovinac u Prosinac 15, 2012, 13:44:33
šasije su im prognjijale
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Urbino LE u Prosinac 15, 2012, 13:59:24
Zna li se koji su od aktivnih buseva najizgledniji kandidati za skorašnji rashod? Pretpostavljam da su u tom krugu sve Avtomontaže, svi O305(G) i svi Neoplani.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mainz u Prosinac 16, 2012, 16:12:34
Citat: COVIK  u Prosinac 15, 2012, 22:26:10
Kandidati su svi koji su došli prije 2003 godine.
A 181 i 183???  :o
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: troosovinac u Prosinac 16, 2012, 18:32:46
Citat: mvgmainz  u Prosinac 16, 2012, 16:12:34
Citat: COVIK  u Prosinac 15, 2012, 22:26:10
Kandidati su svi koji su došli prije 2003 godine.
A 181 i 183???  :o
oni klimu dobivaju
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Prosinac 16, 2012, 19:04:25
Daj nešto drugo smisli, ovo se već ofucalo ::|
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: neopran u Prosinac 16, 2012, 19:22:49
Citat: STEFI- GRAF  u Prosinac 15, 2012, 11:52:47
Ma nije mi jasan kriterij rashoda ovi Neoplana zar su 132 i 166 bili u gorem stanju od 127

127 je i u dobrom stanju u kakvom je 173
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Prosinac 16, 2012, 19:29:04
Bitna je šasija i rešetka karoserije, a ne vizualni izgled kojeg mi vidimo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Prosinac 16, 2012, 22:14:41
Citat: Shole  u Prosinac 16, 2012, 19:29:04
Bitna je šasija i rešetka karoserije, a ne vizualni izgled kojeg mi vidimo
Čisto sumnjam da se to kod nas ovdje u Splitu gleda.Da se to gleda tvrdim 100% da bi dan danas na ulicama vidjeli neke autobuse koji su davno popilani od 2003.
66 je pukla rešetka kod 2 stakla.Dio između 1 i 2 vrata pleše kada prelaziš preko rupa.Ali on i dalje vozi i vjerovatno će voziti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Prosinac 16, 2012, 22:27:51
vjerovatno donekle imaš pravo, što se tiče tehničkih pregleda, ali ti sigurno nemožeš znat da je pukla rešetka karoserije.  Ono što si ti vidio je puknuo lim koji ide preko rešetke.  Naravno, rešetka se može i povariti, ali to s ene radi na starim autobusima jer je najčešće trulo tamo di je puklo pa ni nemaš za šta zavariti.  Osim šasije,  problema sa hrđom bude i oko nosača jastuka.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Siječanj 03, 2013, 19:54:24
http://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split/clanak/id/189904/razrezano-sedam-prastarih-splitskih-buseva

Citat:
Razrezano sedam prastarih splitskih buseva
'usitnjene' karampane           
'Promet'   se na elegantan način riješio dijela starih autobusa, čiji popravci više nisu imali smisla, i pritom zaradio 20 tisuća kuna

Ono što su djelatnici tvrtke "Sabirač" iz Šibenika učinili sa sedam "Prometovih" autobusa, zasigurno su i sami priželjkivali brojni putnici koji su cijelo ljeto "žugali" da se voze u starim karampanama od autobusa. E, pa one najgore karampane, čiji popravci više nisu imali smisla jer su im troškovi popravaka kvarova i održavanja premašili vrijednost, rashodovane su i pretvorene u hrpu željeza.
Prevalili po dva milijuna kilometara

Kako nam je pojasnio Željko Vuko, voditelj tehničkog sektora "Prometa", riječ je uglavnom o autobusima starijima od 20 godina.

-Važno je napomenuti da se ne radi o najstarijim autobusima, jer u voznom parku ih ima nekoliko čija je starost između 24 i 28 godina, ali su u dobrom stanju, s novim dijelovima i dobro očuvani – napominje Vuko.

"Promet" je, nakon traženja ponuda za ovaj posao, potpisao ugovor s tvrtkom "Cian", koja jedina od ostalih ponuditelja ima dozvolu za rezanje bez otvorenog plamena. "Cian" je zatim angažirao podizvođača, tvrtku "Sabirač" iz Šibenika, čiji su djelatnici hidrauličnim kliještima presudili starim, istrošenim autobusima, koji su u prosjeku u svom životnom vijeku prevalili između 1,5 i čak dva milijuna kilometara!
46 tona otpada

- Prethodno smo, naravno, iz vozila ispraznili sve opasne tekućine, poput ulja, goriva, a ostatak se izrezao. Sav otpad nastao rezanjem izvagan je i razvrstan prema kategorijama, uz sve potrebne prateće listove i dokumentaciju. Iznimno smo zadovoljni obavljenim poslom, koji je bio gotov za samo tri dana, s tim da je najviše vremena otišlo na transport dizalice iz Šibenika i pripremu – pojašnjava nam naš sugovornik.

Do sada je, nastavlja Vuko, izvagano 46 tona raznih vrsta otpada, a prema "Cianu" će biti fakturirana, na osnovi težine i pratećih listova, cijena od 40 lipa po kilogramu, što znači da će za spomenuto vaganje "Prometu" biti isplaćeno oko 20 tisuća kuna. Javni prijevoznik se tako na elegentan način riješio starih autobusa i pritom zaradio. Starost voznog parka rashodovanjem starih i nabavom novih autobusa u ovoj i sljedećoj godini smanjit će se sa sadašnjih 13 na pet do šest godina.

Nikolina LULIĆ
Ugovor sa 'Zelenim servisom'

Kako nam je kazao Vuko, "Promet" je nedavno potpisao ugovor s tvrtkom "Zeleni servis", koja se bavi konzaltingom u ekološkim pitanjima i za "Promet" će obavljati sve poslove koji se tiču ekologije i zaštite okoliša.

Odnosno; 89, 100, 104, 118, 119 132, 166 -- ostale olupine su još u garaži (uključujući i 679, 680, 685 i 686 koji se polako čerupaju više od 3 godine)
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Josip-Split u Lipanj 07, 2013, 19:36:10
Izgleda da nas 128 pozdravlja  :'(  R.I.P.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Josip-Split u Lipanj 28, 2013, 20:38:54
Citat: Josip-Split  u Lipanj 07, 2013, 19:36:10
Izgleda da nas 128 pozdravlja  :'(  R.I.P.

a i danas san vidija i gb 163 bez tablica stoji pored njega  :'(  R.I.P.

Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Srpanj 18, 2013, 14:28:38
Citat: Avtomontažafan  u Svibanj 18, 2013, 18:35:50
239 će najvjerojatnije ostati za dijelove
239 bye bye, krenulo čerupanje
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: XDonald u Srpanj 18, 2013, 19:19:21
Tako mlad , a već nas napušta  :'(  :'(  :'(  :'(
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: BrunoE30 u Srpanj 19, 2013, 14:05:24
Citat: Avtomontažafan  u Srpanj 18, 2013, 14:28:38
Citat: Avtomontažafan  u Svibanj 18, 2013, 18:35:50
239 će najvjerojatnije ostati za dijelove
239 bye bye, krenulo čerupanje
Jel to onaj šta je doživija nesriću u kninu  :(
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: koordinator u Srpanj 19, 2013, 14:41:29
Primorskom Dolcu, da  :(
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Urbino LE u Kolovoz 23, 2013, 16:01:49
Avtomontaže su čini se otplesale svoje, tablice skinute.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: STress u Kolovoz 23, 2013, 20:56:56
Citat: Urbino LE  u Kolovoz 23, 2013, 16:01:49
Avtomontaže su čini se otplesale svoje, tablice skinute.

...i tako odoše zadnji busevi u kojima san se još intenzivno vozija prije nego san upa u auto... zapravo, peglicu...  :(

Prekinuta je još jedna veza s mladošću...  :'(
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Kolovoz 28, 2013, 02:50:39
A koje si točno Avtomontaže vidio bez tablica? Neke bi ih još trebale imati (npr. 684, njemu je registracija 15.09.)
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Urbino LE u Kolovoz 28, 2013, 17:43:50
Rekao sam ti već da ne znam, ali i nisam ovih dana vidio iti jednu na cesti...
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Josip-Split u Kolovoz 28, 2013, 22:19:39
Citat: Avtomontažafan  u Kolovoz 28, 2013, 02:50:39
A koje si točno Avtomontaže vidio bez tablica? Neke bi ih još trebale imati (npr. 684, njemu je registracija 15.09.)

bez tablica su 63,152,681,682,683,684(nisan siguran) i 687  :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Rujan 25, 2013, 18:45:49
91 i 120 su izgubili tablice, što znači da trenutno vozi još samo 4 Mercedesa O305G; 64, 65, 66 i 92. U garaži je još i otpisani g.b. 63
Tablice više nema ni trogirski g.b. 133. Sad je, naravno, u ST garaži, a tamo su još i raščerupani g.b. 128 i 163
Tablice nema ni 150, ali zbog sudara

Od Avtomontaža, na kraju je ipak ostala jedna jedina, g.b. 688. Registriran je do 25.08.2014., a prekjučer je vozio na 17ki
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Urbino LE u Rujan 25, 2013, 18:52:06
Znači ipak je ostala! Bolje išta nego ništa ali ako Promet skoro što ne nabavi počet će ukidati polaske kakvo je stanje sa busevima.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Listopad 09, 2013, 23:54:39
Tablice skinute i sa g.b. 66
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Svibanj 31, 2014, 13:04:17
Pilanje u punom tijeku, do danas ispilani 128, 163, 189 i 237, s natpisima Rashod čekaju 63, 66, 91, 170
680 i ostali još uvijek netaknuti, i takvi će ostati
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: RegioBus u Svibanj 31, 2014, 13:28:34
Zasto Avtomontaže nece da ispilaju?
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: MAN Lion s City u Svibanj 31, 2014, 13:53:36
Oćeli Promet što nabavit novih autobusa sad kad su te ispilali?
Išta zglobnih  ???
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Svibanj 31, 2014, 16:59:09
Trenutno nema novih nabavki... Trenutno

Citat: RegioBus  u Svibanj 31, 2014, 13:28:34
Zasto Avtomontaže nece da ispilaju?
Pisano je već masu puta.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Josip-Split u Lipanj 02, 2014, 22:48:20
91 tek danas ispilan pred mojim očima  :'( :'( :'( :'(
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: RegioBus u Veljača 11, 2015, 16:40:10
Gb.134 stoji rastavljen uz ogradu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 05, 2015, 19:26:29
Ova tema je dosta zapuštena jer smo većinu toga pisali u Vozni park - komentari (edit: postovi prebačeni) - evo trenutni rashodi u garaži:

#82:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1090985.jpg)

#134:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1090987.jpg)

A znamo kako je #239 završio - između njih dvojice je #123, također u rashodu:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1090983.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1090989.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 15, 2015, 22:35:57
Stari TAM je u rashodu:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1100261.jpg)

#171 je na malo nezgodnom mjestu za uhvatiti ga kroz ogradu (smetaju ostali autobusi), ali evo par fotki by Nike transport gdje se još vidi koliko je izgorio:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/AMFanovPBaccount021/papa171.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/AMFanovPBaccount021/171papa.jpg)

A ovi čekaju rješenje dugo vremena... #679, 680, 685 i 686 su tu već šest godina, a ostalih pet se pridružilo prije dvije godine. Jedini uljez je #186 koji je izgorio prošle godine:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1100256.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1100257.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1100259.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 10, 2015, 00:54:46
#120 stoji kraj #171, a na papiriću koji mu stoji naprijed piše NEISPRAVAN. Evo ga tu makar očekujem da će uskoro opet na ceste:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1110775.jpg)

Ali #123 zato definitivno pripada ovoj temi :'(

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1110784.jpg)

Kao što sam prije pisao, baš mi je žao što je ovaj morao u rashod jer je bio najjači od sva tri O305 koji su vječni strojevi kao i O405. Vozio je dok mu je trajala registracija, a onda adio. Ovoliko je raskopan od šestog mjeseca, a sad je pitanje gdje mu je završio motor? Pretpostavit ću u nekom O305G, vjerojatno #92 za kojeg mi se zadnji put kad sam se vozio činilo kao da je postao malo brži.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 14, 2015, 14:59:58
Citat: amfan  u Rujan 10, 2015, 00:54:46
#120 stoji kraj #171, a na papiriću koji mu stoji naprijed piše NEISPRAVAN. Evo ga tu makar očekujem da će uskoro opet na ceste

Krivo očekivanje. #120 definitivno pa-pa :(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Rujan 27, 2015, 09:14:27
Izgleda da je dosšao kraj za #127. Stoji parkiran ispred #123 bez tablica.
Jel neko možda zna šta je sa #92? Stoji naopako parkiran pokraj njih na tome mistu već neko vrime, ali ima tablice
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 27, 2015, 13:21:45
Da, došao je kraj za N316 M. :'(  :'(
#127 je vozio svaki radni dan dok mu nisu istekle tablice. Autobusi se stalno rashoduju, a nijedan ne dolazi, ali ako ih se ovako ekspresno rješavaju kad im istekne registracija tu imamo jedan veći problem. :-\
#92 je očito neispravan (opet...), a registriran je do 11. mjeseca pa šta onda bude bit će.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: prometnik u Rujan 27, 2015, 23:38:54
vjerojatno ih se ne isplati dalje registrirat jer nisu u stanju da se vise mogu iti popravit a najcesce razlog rashoda bude trula ili ispucana šasija
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 04, 2015, 01:07:23
Evo slike još od 25.09. - #127 ispred #123 kraj kojih je neispravni #92

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1120790.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Listopad 13, 2015, 19:28:10
I #165 bez tablica...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 22, 2015, 20:20:08
Očito je i on gotov:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1120903.jpg)

Pogled na prednju (#165 lijevo):

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1120919.jpg)

i srednju galeriju - osim dva otpisana zglobnjaka, ni #138 (ne vozi već kojih mjesec dana, ako ne i više) i 92 (u sredini) ne izgledaju najbolje:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1120913.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Studeni 12, 2015, 19:02:02
Još jedan Neoplan je osta bez tablica, čini mi se #161
A #64 i #92 stoje parkirani u garaži i sumnjan da će više ikako izać na ceste jer ih se vjerojatno neće više registrirat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 13, 2015, 00:56:16
#161 sigurno ima stražnje tablice, a za prednje ne znam.
Ne pretjeruj bezveze, za #92 si i prije pisao pa je opet on provozao, a #64 i 65 su registriran do ljeta, ako se ne varam i u ovakvoj situaciji sigurno ih se neće olako rješavati.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Studeni 13, 2015, 19:19:22
Citat: amfan  u Studeni 13, 2015, 00:56:16
#161 sigurno ima stražnje tablice, a za prednje ne znam.
Ne pretjeruj bezveze, za #92 si i prije pisao pa je opet on provozao, a #64 i 65 su registriran do ljeta, ako se ne varam i u ovakvoj situaciji sigurno ih se neće olako rješavati.
Ispričavan se ako griješin u vezi #64 i #92, ali sa sigurnošću mogu reć da san vidija #92 u remontu i radi se oko njega, a i #64 su pripremili također za pregled, a za  #161 san također pogriješija jer on ipak ima tablice. Inače, #165 više nije parkiran uz ogradu, sad je tamo #174 koji je također bez tablica. Još su dva Neoplana odjavljena i donekle rastavljena, a to su #164 i #129( nisan 100% siguran da je to on).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 14, 2015, 23:13:14
Ova dvojica su otpisana još u kolovozu:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1120965.jpg)

Novih umirovljenika je izgleda čak trojica.

#174 nije među ostalim rashodovanim autobusima:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1120963.jpg)

#164 već nema farova (pokraj njega pomaknut #165):

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1120966.jpg)

i #129:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1120969.jpg)

To znači da su ostala četiri Neoplana koji voze (#133, 161, 162, 173), a čak šest (#127, 129, 134, 164, 165, 174) ih u garaži čeka rezanje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Studeni 15, 2015, 13:21:40
Svaka čast Neoplanima koji su sve teret podnjeli. hi hi
Ja sad več ozbiljno sumnjan da dolazi nešto novo/polovno jer dokle ovako.......
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Studeni 15, 2015, 14:41:14
Bome, treba se rješiti buseva koji su odradili kilometara za 3 života, ali stvarno bi trebalo nešto doći, neće se ovako još dugo izdržati.
U zadnje 2 godine su rashodovali 20 buseva, od toga 11 zglobnih, a kupljeno je samo 5 solo gradskih.
Naziv: Rashodi
Autor: man323 u Studeni 15, 2015, 18:29:55
2012. je stiglo 12 Irisbuseva a 2013. U 5. misec 6 MAN Lion's City-ja.  Zaista je potrebno dovesti nešto, pa ako nemože novo, onda polovno sa malo kilometara


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Studeni 15, 2015, 21:12:04
92 možda još ne spada u otpisane.Stoji na dizalici u remontu,a ispod njega novi/stari motor.?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 15, 2015, 22:31:10
Kako je za otpis ako jos ima registracije?! Mogu ga raskopat 39 puta, ali ako su plocice zavidane znaci da se na njega jos racuna i gotovo!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Studeni 17, 2015, 13:48:34
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/17/4556c49838388340d1b41c05cab65aea.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/17/edd16cd5b9248d916a65d58424f23969.jpg)
Pilanje u tijeku... Dosad izrezan samo #92, trenutno se reže #64, a #120, #123, #239, Neoplani, servisni kombi i dva automobila čekaju, a za Avtomontaže ne znam.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Studeni 17, 2015, 14:15:20
Mogao si malo odrezat ove slike,  dovoljno bi bilo da je od svake samo gornja polovica
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 17, 2015, 14:39:06
@Shole: Igra rijeci?

Mogu potvrdit da 92 nema vise!!! 64 prikolica prepolovljena po duzini. Izgleda da se stalo zasad.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 17, 2015, 15:51:20
I 103 je over and out, registracija istekla u nedjelju, straznja svjetla vec skinuta
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Studeni 17, 2015, 17:24:56
Nikad praznija garaža. Bit će ukidanja linija.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Studeni 17, 2015, 19:19:19
Jel Promet ikako misli ić u nabavku novih ili polovnih buseva s malon kilometražon jer previše je buseva rashodovano a ionako dosta buseva fali
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 17, 2015, 20:01:48
Prinova će biti kad-tad, možda i uskoro, ali jako je teško nabaviti nešto kad nemaš novca...
#174 mi se čini kao da bi ga mogli srediti, a ovim ostalima ne vjerujem da će biti povratka. Slijedeći su vjerojatno #164 i 165. Baš je netko na dvije gume ovog prvog kredom napisao "Ispravna", valjda ih skidaju ubrzo.
Današnji posao je:
Nekad bio #92, ovo je krov prikolice:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130159.jpg)

#64 (u kadru su još i neka osobna vozila i kombi koji rashoduju istovremeno):

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130161.jpg)

#103 mi je skoro promakao, ali evo gdje se sakrio - pretpostavljam da će i on ispred ograde uskoro:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130172.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Avtomontaža u Studeni 18, 2015, 12:39:12
Ima li još koja stara mečka (O305/O307) da je živa?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Studeni 18, 2015, 13:04:46
Ako se ne varam, živ je #65 (bicikla)-0305G
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 18, 2015, 14:14:33
Je, a od O305 #122.
Raskomadani #64, 120, 103. 123 u tijeku :(

edit: 120 je ipak citav, pomaknut u servis
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: prometnik u Studeni 18, 2015, 20:17:57
a mozda i imaju koji motor viska za #120 ;D ili je u servisu da skinu djelove sa njega...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Studeni 18, 2015, 20:19:22
Ide taj u rashod jer je već napola rastavljen; skinuta su mu svitla, kotači i ostalo. Vjerojatno su mu motor vadili.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: prometnik u Studeni 18, 2015, 23:11:41
Onda #120 byeg
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 19, 2015, 15:18:02
I #127 se preselio na vjecna lovista jucer ili danas. #129 premjesten uz ogradu, #120 ceka na mjestu gdje je skoncao #64
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 23, 2015, 00:47:10
U srijedu prije četiri dana:

#120:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130202.jpg)

Konačno uništavanje #123, čak mu nisu ni skinuli farove:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130199.jpg)

A prije njega svoj kraj je dočekao #103. Još tjedan prije je vozio, a onda je istekla registracija:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/12233190_538195599669546_2029613107_n.jpg)

i tako smo ostali bez zadnjeg O307 u Hrvatskoj:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/12273089_538195593002880_1595274866_n.jpg)

Ostaci #64 i 103 koji je u Prometu bio registriran 20 godina i jedan dan:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130195.jpg)

#129 premješten ispred ograde:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130213.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Studeni 23, 2015, 14:18:13
Danas su izrezani #82, #120, a u tijeku je #134.
Nažalost nisan moga slikat jer san samo buson proletija pored garaže.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: vozilo SSC u Studeni 26, 2015, 14:03:53
Pozdrav svima!

Ima li nekih novih vijesti o rashodima, hoće li se rashodovati Avtomontaže?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 26, 2015, 14:50:09
Avtomontaže se neće rashodovati jer nisu Prometovo  vlasništvo. Jedino je 688 otplaćen (ne znam kako je do toga došlo) i zato je on jedini ostao voziti prije dvije godine.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: vozilo SSC u Studeni 26, 2015, 15:21:01
Hvala, no hoće li ih onda vraćati Lubinu ili se čeka da se i taj postupak okonča? Za sad je "sređeno" samo s A-Cosmosom?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Studeni 26, 2015, 16:36:00
U topicu "Razno" ćeš naći novinski članak preuzet sa DalmacijaNews-a.  U tom članku ti piše sve   :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: prometnik u Studeni 26, 2015, 22:57:22
danas san vidija da su autobusi svi ispilani a auti jos cekaju..
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 27, 2015, 13:09:41
Nismo napisali da su ispilani i #164 i 165. To bi trebalo biti to za trenutne rashode. #129 i 174 su također definitivno otpisani i ostali su ispred ograde, vjerojatno za dijelove.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Prosinac 02, 2015, 23:47:54
Hrpa lima je sve što je ostalo od nekadašnjih Neoplana, O305G...

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130239.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130240.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130241.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 10, 2016, 22:06:28
Čini mi se da je #173 odvozio svoje, očekivano.
Naziv: Rashodi
Autor: man323 u Svibanj 10, 2016, 22:35:09
Jel mu ističe / istekla registracija?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 10, 2016, 23:32:48
Traje još 2 mjeseca, ali u toliko je raspadajućem stanju da je bolje za sve da se nikad više ne vrati na cestu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Svibanj 11, 2016, 14:29:59
S obziron kakvo je stanje u voznome parku, popravit će ga nekako i vozit će još neko vrime
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 19, 2016, 12:53:58
Izgleda da nas jako skoro čeka konačni pomor oldtimera. Bez tablica su zasad ostali Neoplani (#133, 161, 173) i #138. :-\
Naziv: Rashodi
Autor: man323 u Svibanj 19, 2016, 13:41:03
Prije 3 mjeseca je #138 nanovo registriran, i već ga sad čeka kraj?
Dobro, neka ih ispilaju, što će onda sa linijama? Mogu onda bez pardona ukidat polaske, a samim time i poneku liniju.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Svibanj 19, 2016, 13:44:05
možda je šajba razbijena pa je murija skinula tablice
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: actros u Svibanj 19, 2016, 13:58:49
...vjerovatno, od ponedjeljka je na splitskom podrućju akcija pojačane kontrole kamiona i autobusa, navodno su došle 4 "kobre" sa prometnim inspektorima, zaustavljaju sve po redu buljo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 21, 2016, 02:41:16
Uff, što ne volim pisati ovakve postove. Bez puno priče evo tri Neoplana, #133, 161, 173. Ostao je još samo #162, a pitanje je hoće li i taj voziti idući tjedan.

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130644.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130645.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130646.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130655.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130656.jpg)

Zauvijek je stala i ova legenda #138. 38 godina? Nije loše. (http://cosgan.de/images/smilie/traurig/g045.gif)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1130654.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: sniff u Svibanj 21, 2016, 13:52:09
U normalnoj državi bi sad bili već 5-6 godina u muzeju u tip-top stanju.S obzirom na održavanje,čudi me da se pred par godina nisu raspali... ::|
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Svibanj 22, 2016, 10:43:43
I ja isto mislim da je to zbog pojačane kontrole policije ovog tjedna. Možda su se "spasili" oni koji te dane nisu bili u prometu (65, 122, 154, 162). Ne izgleda baš logično da G&S još uvijek vjerovatno ima tablice, a da će prije njega odmah skinuti tablice sa Neoplana i poslati ih u otpad.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 22, 2016, 13:23:37
Nije se nitko od tih "spasio" stajanjem jer su svi vozili taj dan. Jednostavno se događa nešto što se trebalo dogoditi odavno, a to je da se povlače ovi najstariji autobusi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Svibanj 22, 2016, 13:27:21
To je najnormalniji potez, ali u slučaju kad su u dolasku novi.  A nije baš prilika da će u Promet bilo šta doć narednih pol godine
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Svibanj 22, 2016, 18:55:54
Ne mogu uzet ni polovne, a ne nove autobuse. Čeka nas pravi kolaps koji več pomalo počinje jer se več dosta linija ukida , a opet se ne mogu pokrit svi polasci. Jadni oni koji ovise o javnom prijevozu u Splitu i okolici.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Svibanj 22, 2016, 18:58:05
Šta se priča da dolaze neki autobusi iz Zagreba? Oće li doć ili su to samo neke priče?
Naziv: Rashodi
Autor: man323 u Svibanj 22, 2016, 19:10:03
Trebalo bi doći 3 MAN NL263 iz 1999.

Citat: markost  u Svibanj 22, 2016, 18:55:54
Ne mogu uzet ni polovne, a ne nove autobuse. Čeka nas pravi kolaps koji več pomalo počinje jer se več dosta linija ukida , a opet se ne mogu pokrit svi polasci. Jadni oni koji ovise o javnom prijevozu u Splitu i okolici.

Promet je uzeo kredit kod EBRD-a. Tako da, kad-tad će se kredit i iskoristiti, a samim kreditom će se financirati 28 niskopodnih autobusa.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Svibanj 22, 2016, 21:00:41
Problem je šta to kad- tad ( ili ko zna kad??) ne drži vodu jer novi autobusi tribaju odma inače će se javni prijevoz u Splitu raspast.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Svibanj 22, 2016, 22:55:39
Dok se raspiše natječaj, prođu svi zakonski rokovi, dok se autobusi proizvedu..., prođe ti oko 5-6 mjeseci.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: danny u Svibanj 23, 2016, 23:20:45
Planiraju odjavit sve buseve starije od 25 godina kad dođe tih par zagrebačkih. To nije pametno sad kad nemamo uopće autobusa!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Svibanj 24, 2016, 23:12:48
Bok svima zovem je Josip i uvijek gledan i pratim stanje na forumu i u Prometu , ali sad kad sam vidija da g.b.138 odlazi u povijest pomislio sam da bi ipak legenda mogla jos trajati samo u nekom drugom izgledu.Kako je Libertas obnovio dvi stare avtomontaze za turiste tako bi se i u nas moga obnovit koji bus kao 138 ili jos koji oltimer jer ti su busevi rijetkost a lipo ih je vidjeti na cesti.
Da se nade neki zainteresirani koji bi ulozio koju kunu u obnovu starih buseva i oni bi sigurno bili atrakcija za turiste po gradu i okolici.Meni je zao tih buseva jer iako su za otpad oni se jos mogu spasit i popravit samo treba novaca i vremena.Posto Promet nema volje za to mozda neka druga firma zeli to napravit,pa bi bilo lijepo da legende jos voze .
Ja se nadam da ima jos neko  koji se slaze  samnom .
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Lipanj 11, 2016, 11:52:39
Slažem se s ovim što piše u postu poviše.Meni je također žao legendi kojih u prometa zasada još ima ali sutra više ne budu tu.
Među njima se mogu naći neki vrlo rijetki busevi,kod nas i u svijetu(NEOPLAN N416 M ili MANAS #152)a sve je manje i autobusa kao što su #65,122,154                                ali i nešto mlađi Mercedes 0 407 (#179).Što se tiče #138,ja bih volio da on negdje u voznom stanju dočeka svojih 40 godina.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Lipanj 11, 2016, 12:46:24
Citat: Kolega garažer  u Lipanj 11, 2016, 11:52:39
#138,ja bih volio da on negdje u voznom stanju dočeka svojih 40 godina.
Nažalost to se najvjerojatnije neće desit dok je u vlasništvu Prometa,a ako bi ga neka druga firma otkupila od Prometa i obnovila vjerojatno bi dočekao 40 godina,ako ne i više.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Lipanj 20, 2016, 17:09:44
Pitanje za lokalce
motori i mjenjaci rashod vozila jel ima opcija da se otkupe / automatici /
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: actros u Lipanj 20, 2016, 21:53:26
Možeš, tribaš vidit koja firma ih pila, i onda otkupiš od njih... baš nedavno sam bio s prijateljem u kaštelansku željezaru (isto Pripuzova) i on je kupio ispravni diferencijal za 3 kn po kilu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Lipanj 21, 2016, 18:00:31
Mislim da nitko nije napisao, ali i "posljednji" #162 je ostao bez tablica.

Što se tiče ostalih autobusa (G&S, O305/G i sl.) njih ima još uvijek makar po koji muzejski primjerak. Mislim da su Neoplani pravi raritet i ako se možemo nekako potruditi na bilo koji način da barem jedan primjerak ostane. Ne za vožnju nego možda kao muzejski primjerak. Obilježili su Split, on ih je jedini imao u HR, spašavali su Zagoru, podnosili su sve i svašta bez trunke održavanja.

Dok se nisu pojavile dvije njemačke stranice db-regionalbus i beku-bildarchiv njihovih fotografija nije uopće bilo  po internetu osim ovih naših.
Pravo pitanje je jesu li samo rađeni za DB ili za još koga u Njemačkoj. Jedna jedina fotografija postoji od VGH Reisen iz 1989, ali možda je i on kupljen od DB.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Lipanj 21, 2016, 18:26:06
Bilo bi lipo da se sacuva bar jedan neoplan a nebi skodilo i G&S i 0305 a da ne spominjem i g.b.138
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Lipanj 24, 2016, 22:31:21
Neoplani se lagano rastavljaju  jedan po jedan. Prvi je #173 koji je napola rastavljen...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: podgora u Lipanj 24, 2016, 23:44:01
Citat: RegioBus  u Lipanj 24, 2016, 22:31:21
Neoplani se lagano rastavljaju  jedan po jedan. Prvi je #173 koji je napola rastavljen...
Čujem neke priće da bi se neki coonecto moga rastavljat

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: prometnik u Lipanj 24, 2016, 23:54:09
ti čuješ priče iz makarske čak?  perfeto
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Lipanj 27, 2016, 12:44:42
Doša je bager kako bi rizali buseve...trenutno se pila #162, a ostali smo i bez #122 koji stoji rastavljen i čeka svoj red....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Lipanj 27, 2016, 12:53:48
Adio, #122. Još nam jedino ostaje  #65
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Lipanj 27, 2016, 12:58:03
#122 je u potpunosti trula šasija i nije bilo druge opcije nego ispilat ga.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Lipanj 27, 2016, 14:00:11
Moze li se koja slika stavit i  jeli g.b.138 rashodovan?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Lipanj 27, 2016, 14:03:06
Ja san autobuson nabrzinu proša samo san to uspija vidit a nisan siguran je li #138 rashodovan, mislin da još nije.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Lipanj 27, 2016, 15:02:08
Vidin da ga je Maky maka sa liste aktivnog voznog parka.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: vozilo SSC u Lipanj 27, 2016, 15:06:18
Ako ga je tko makao onda je to Amfan. :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 27, 2016, 15:34:23
Za sad su raskomadani #161 i 162, a #122 stoji ispred ograde bez farova i svjetala. #138 stoji između #172 i 683, još uvijek s farovima pa ne vjerujem da će danas bit dokrajčen, nego da su sljedeći na redu ostali Neoplani. Slike će bit kasnije.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Lipanj 27, 2016, 22:51:28
Samo što više stoju hrpe lima od Avtomontaža u garaži. Pa šta nije davno već zaključeno da Promet plaća Lubini nekoliko milja za autobuse........
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 27, 2016, 23:20:58
Ne, nije, a misliš da je lako Prometu nabaviti tih par milijuna? To je daleko od završene priče, a autobusi jednostavno nisu njihovo vlasništvo pa ih ni nemaju pravo dirati.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussinpicollo u Lipanj 28, 2016, 00:04:51
Promet je u 2015. imao preko 36 milijuna kuna gubitka, stoga nisu baš u poziciji pribaviti par milijuna
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Lipanj 28, 2016, 09:38:01
A većinom su ti gubitci uzrokovani posljednim događajima ( A-Cosmos, Lubina)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Lipanj 28, 2016, 11:02:30
Grad split i okolica ovise o javnom prijevozu ,pa zasto ne pomognu opcine i gradovi skupit novce i spasu Promet nego se svi  prave gluhi a ti veliki ljudi u opcinama tj. njihova djeca se sigurno koriste javnim prijevozom kad idu u skolu ili negdje drugdje.Sramota je da niko ne pomogne a ja mislim da grad split i Trogir dobro zaraduju u turistickoj sezoni pa sto nesto od tih para ne dadu Prometu da kupi koji bus nego nista.A ovi sadasnji busevi koji se koriste nece moc dugo jer nema dijelova pa ce se neki rastavit  da se drugi popravi, a i to nije dobro, a buseva sve manje na cesti i u garazi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Lipanj 28, 2016, 11:33:25
Počeli su uništavati autobuse današnji prvi je bio #138 nakon skoro 40 godina neprekidnog rada zauvjek je stao.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion's Driver u Lipanj 28, 2016, 11:58:59
Citat: Kolega Ćole  u Lipanj 28, 2016, 11:33:25
Počeli su uništavati autobuse današnji prvi je bio #138 nakon skoro 40 godina neprekidnog rada zauvjek je stao.

Meni je rlto jako tuzno...radije ga usminkat i ostavit sa strane  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Lipanj 28, 2016, 12:39:23
Trebalo je sačuvat DAFčinu, neku Dubravu, saad slovenskog SGa, i kad dođe vrijeme Eurobuse.
Dafčina iz voznog parka, autor Michał Wojtaszek
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/split22_zpsc36d5570.jpg)

Pusti stare O305 i SG ove, njih ima na svakom uglu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 28, 2016, 13:37:49
Nisi u pravu za SG 220, u Njemačkoj ih ima samo 2 u voznom stanju. Napravio sam grešku jučer jer je #161 još uvijek bio čitav prije sat vremena (izgleda da je jučer samo #162 raskomadan). Onda je #122 taman bio u procesu uništavanja,  a #129 i 138 su već bili povijest. Par DAF-ova našeg tipa (i još daleko stariji) su sačuvani u Nizozemskoj gdje imaju više muzeja autobusa. Najgore je što neće ništa naše biti sačuvano - Dubrave, TAM-ovi...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: vozilo SSC u Lipanj 28, 2016, 14:29:52
Citat: josipgrgin  u Lipanj 28, 2016, 11:02:30
Grad split i okolica ovise o javnom prijevozu ,pa zasto ne pomognu opcine i gradovi skupit novce i spasu Promet nego se svi  prave gluhi a ti veliki ljudi u opcinama tj. njihova djeca se sigurno koriste javnim prijevozom kad idu u skolu ili negdje drugdje.Sramota je da niko ne pomogne a ja mislim da grad split i Trogir dobro zaraduju u turistickoj sezoni pa sto nesto od tih para ne dadu Prometu da kupi koji bus nego nista.A ovi sadasnji busevi koji se koriste nece moc dugo jer nema dijelova pa ce se neki rastavit  da se drugi popravi, a i to nije dobro, a buseva sve manje na cesti i u garazi.

Ne znan ili imamo pamćenje ko zlatna ribica ili što, tko je kriv što autobusi nisu kupljeni nakon što je istekao lizing i što sad Promet duguje milijune¸(koliko je novih autobusa mogao nabaviti za te novce!?)!? Sad bi općine koje ionako nemaju sredstava i komunalna infrastruktura im je u banani bi trebala izdvojiti novce za spas Prometa radi podobne i nesposobne uprave na čelu s gradskim vodstvom koja nije otkupila autobuse nakon lizinga nego ih je Promet nastavio koristiti, ma kako smo još!?  >hammer<  >hammer<

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 28, 2016, 17:30:26
Slike od jučer, Neoplan na trećoj slici je #173, u otpadu je #162, ostalo sve znate.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 28, 2016, 17:32:01
Danas
:'( :'( :'(

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Lipanj 28, 2016, 20:10:23
Iako sam se jedan, jedini put vozio u #138, žao mi je, da je taj bus završio kao i svi ostali, s obzirom na to da je vozio 38 godina, i šteta je što ga nisu ostavili.
Samo je pitanje dana kada će nas i posljednji Prometov O305G, naime #65, i zadnja MAN SG220 Avtomontaža #688 napustiti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Lipanj 28, 2016, 20:22:25
Ako nista drugo bar imamo slke za uspomenu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: C2 u Lipanj 28, 2016, 20:25:58
Ako sam dobro upamtio #138 je u Promet došao u osamnaestoj godini godini starosti. Skoro pa je pola vijeka odvozio u Prometu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Lipanj 28, 2016, 20:32:52
Citat: man313  u Lipanj 28, 2016, 20:10:23
Iako sam se jedan, jedini put vozio u #138, žao mi je, da je taj bus završio kao i svi ostali, s obzirom na to da je vozio 38 godina, i šteta je što ga nisu ostavili.

I meni ga je žao ipak je to autobus u kojeg sam moglo bi se reći najviše vozio,a za svoje godine je bio izvrstan autobus također žao mi je i neoplana jer su jedinstveni primjerci kojih nema puno u svijetu trebali su barem jednog sačuvat,ali nije mi toliko žao neoplana koliko #138.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Lipanj 28, 2016, 20:39:55
Citat: C2  u Lipanj 28, 2016, 20:25:58
Ako sam dobro upamtio #138 je u Promet došao u osamnaestoj godini godini starosti. Skoro pa je pola vijeka odvozio u Prometu.
Poslužio im je dobrih 20godina,a da je napunio 40-u u pogonu trebali bi ga ''nagraditi obnavljanem''jer je to 'LEGENDA'' od autobusa.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Lipanj 28, 2016, 20:49:41
Sve je u redu, ali na slikama nigdje nema #154. Da li je moguće da će on malo nadživjeti Neoplane i ostalu ekipu.........
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Lipanj 28, 2016, 20:51:19
#154 je još registriran, a u jako lošem stanju je i ja bi prije njega ispila nego nekog Neoplana ili #138 ako bi moga birat...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Lipanj 28, 2016, 20:51:39
Trebalo bi malo obnovit #154 kad već nisu sačuvali #138
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Lipanj 28, 2016, 20:59:38
138 je bio jedini bus koji je ima sjedala na harmonici i to je jedan od razloga da ga se sacuva .
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Lipanj 28, 2016, 21:13:06
Citat: josipgrgin  u Lipanj 28, 2016, 20:59:38
138 je bio jedini bus koji je ima sjedala na harmonici i to je jedan od razloga da ga se sacuva .
Nije baš neki razlog jer se može to ugraditi u #65npr. al svakako su ga trebali sačuvat,a nisu ni 0307 sačuvali,a bio je zadnji u Hrvatskoj
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Lipanj 29, 2016, 09:17:27
Koliko ce jos vozit g.b.65? A ako je g.b.138 bio frisko registriran zasto je tako brzo otisao ,znam da se rjesaju oldtimera ali nije ga tribalo medu prvima kidat , nisam vidio u rubriku kvarovi buseva da ga se spominje mogu samo nagadat ili je trula šasija ili riknia motor ili nesto trece. Volio bih ako neko zna zbivanja u  zadnje dane zivota g.b.138 da malo isprica nesto o njemu.Unaprijed se zahvaljujem. Ipak je to LEGENDA koja zasluzuje svoju štoriju.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Lipanj 29, 2016, 09:50:38
Jedini razlog, zbog čega su ga povukli je bila odluka da se povlače svi stariji od 25 godina.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 29, 2016, 14:17:34
Bio je registriran na početku godine, a onda je, pretpostavljam, završio u kvaru pa su odlučili da ga nije isplativo popravljati i odjavili ga. To je do prije jedno 5 godina bio izuzetno dobro očuvan bus u usporedbi s ostalim Prometovim autobusima (i daleko novijima), ali propao je nakon ulijetanja u lokvu na Kili.
Za #65 na internetu stoji podatak da je 13.06. prošao tehnički iz prve tako da bi trebao barem izdržati još ovo ljeto.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Lipanj 29, 2016, 14:43:20
#138  je dvaput bio u kvaru ali bio je manji kvar kojeg su uspješno riješili,a i zadnjih par mjeseci nije imao nijedan kvar.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: vozilo SSC u Lipanj 30, 2016, 11:30:48
Koji su na kraju ispilani?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Lipanj 30, 2016, 15:38:46
Citat: vozilo SSC  u Lipanj 30, 2016, 11:30:48
Koji su na kraju ispilani?
#138 i svi Neoplani(#162#173#161#133)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: vozilo SSC u Lipanj 30, 2016, 16:08:09
I #122, a to znam, pitao sam jer nisam znao da su svi Neoplani ispilani. Hvala za info.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Lipanj 30, 2016, 16:13:06
Oko podne san vidija da je samo #174 osta, a sad nisan siguran jesu li kasnije i njega ispilali.
I inače, čudno mi je što nisu dosad ispilali #239, već je nekoliko godina na iston mistu...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Lipanj 30, 2016, 16:27:18
Citat: RegioBus  u Lipanj 30, 2016, 16:13:06

I inače, čudno mi je što nisu dosad ispilali #239, već je nekoliko godina na iston mistu...
Nisu ga ispilali zato što ga još nisu otplatili,vjerojatno kad ga otplate i njega će ispilat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Lipanj 30, 2016, 16:33:15
Skroz samln zaboravija na tu informaciju haha.
Hvala kolega!
Naziv: Rashodi
Autor: man323 u Lipanj 30, 2016, 20:10:35
Mislim da je bila greška povući #239. Zašto? Pa bio je tada, kada se desila prometna nesreća relativno nov. Pritom su ga mogli popraviti i imali bi jedan autobus više, a bio bi im korisniji, a ovako samo sa njega čupaju dijelove, naravno po potrebi. A sad otplaćivaju krš koji stoji u garaži kao skladište rezervnih dijelova.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Lipanj 30, 2016, 21:06:54
Citat: man313  u Lipanj 30, 2016, 20:10:35
Mislim da je bila greška povući #239. Zašto? Pa bio je tada, kada se desila prometna nesreća relativno nov. Pritom su ga mogli popraviti i imali bi jedan autobus više, a bio bi im korisniji, a ovako samo sa njega čupaju dijelove, naravno po potrebi. A sad otplaćivaju krš koji stoji u garaži kao skladište rezervnih dijelova.
A imaju #189 doduše stariji je i nema mu spasa mogli su s njega skinit neke dijelove,neke naručit,motor imaju za njega.Malo je teže za obnovit ga al uz malo truda bi bio opet u pogonu ionako je manjak u voznom parku i svaki bus bi im dobro došao.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Srpanj 01, 2016, 12:28:36
Zdrobljen i posljednji Neoplan
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Srpanj 01, 2016, 13:21:08
Kad se sve ocisti bice mjesta koliko oces.Ja mislim nikad praznija garaza. 12 buseva rashodovano od lani od 11.mj. do danas a dosla samo tri i to polovni ,nije dobro.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 01, 2016, 15:39:08
RIP :'( :'( :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mainz u Srpanj 03, 2016, 17:36:43
Na kojem danu su 133 i 173 ispilani?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega Ćole u Srpanj 03, 2016, 19:43:24
Citat: mvgmainz  u Srpanj 03, 2016, 17:36:43
Na kojem danu su 133 i 173 ispilani?
Petak (01.07.2016)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mainz u Srpanj 03, 2016, 20:22:06
Citat: Kolega Ćole  u Srpanj 03, 2016, 19:43:24
Petak (01.07.2016)
Hvala. :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Sule u Rujan 14, 2016, 11:07:33
Danas cujem od vozaca da je jedan bus(nisam uspia saznat koji) otisa u rashod navodno otisa motor pa sad skidaju dijelove sa njega. Nisam dobro cuq jer san zurija na bus.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Rujan 14, 2016, 15:40:52
Meni je poznato da #236 leži u garaži jer mu je otišao motor. Da nije on taj kandidat? Odjavljen je već odavno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Rujan 14, 2016, 18:07:46
Meni je rečeno da #236 ima ogroman kvar motora i potreban je novi motor a motor vridi više od samoga busa, tako da se također i ja slažen da je #236. #65 vozi, on nije sigurno, #688 je u remontu s tablicama, a #154 parkiran kod #239 također s tablicama čitav, tako da može jedino bit #236...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 18, 2016, 00:30:14
#171 polako umire sam samcat. Desno od njega prije je bio #236 pa logika nalaže da je stvarno ispilan. Bome su se lijepo pokazali ti Isuzui - jednom je motor crko dva puta, drugi je izgorio. Nadam se da su mu bar sjedala sačuvali.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Rujan 18, 2016, 00:42:32
Koliko su Isuzui nekvalitetni, toliko im je presudilo Prometovo neodržavanje.
Šteta poveća, relativno mlad autobus. Još malo pa će se rješiti i #239, samo neka ga otplate. Sa njega su ja mislim sve skinuli što se skinuti da.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Rujan 18, 2016, 00:44:16
Citat: man313  u Rujan 18, 2016, 00:42:32
Koliko su Isuzui nekvalitetni, toliko im je presudilo Prometovo neodržavanje.
Šteta poveća, relativno mlad autobus. Još malo pa će se rješiti i #239, samo neka ga otplate. Sa njega su ja mislim sve skinuli što se skinuti da.
Na #239 su ostala samo stakla i podvozje, a sad možda sve i ne skinu pošto se Prometovcima vjerojatno neda ili "nemaju vrimena".
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Rujan 18, 2016, 00:49:02
Stakla bi bilo pametno skinuti i ostaviti ih kao rezervu u skladištu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Rujan 18, 2016, 18:40:01
236 još ne ide u rashod,kroz ovaj tjedan mu je vraćen motor te je u petak svečano upalio.
Ako sve bude u redu ubrzo bi mogao i u nekakvu probnu vožnju a kasnije(nakon registracije) i na linije.
Osoba nadležna za rashod rekla je da mu je ovo zadnja šansa i ako mu motor ponovno zakaže da se uopće ne mora pojavljivati u garaži. 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Neko u Rujan 19, 2016, 18:14:24
Da mi je znat koja je to osoba "nadležna za rashod", jer rashodovani su busevi koji su bili u voznom stanju, uz potrebu manje obnove, a ostavljene gargaše koje više sati provedu u remontu nego na cesti.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Rujan 23, 2016, 21:12:14
Slazem se s vama na vas komentar ja mislim da je g.b.138 moga jos vozit i dobro bi dosa sad kad fali buseva a i koji neoplan bi dobrodosao , a cudi me jedna stvar , ako su rekli da rashodovaju buseve starije od 25 godina i rashodovali su neoplane i g.b, 138 pa zasto nisu i g.b. 65 i g.b. 154 ili 688 i oni su stari preko 25 godina mislim nerazumim tu njihovu politiku ili rashoduj sve ili nista a svi znamo da 138 nije bio jos za pilanje. A s druge strane fali buseva za pokrit linije . Božesačuvaj
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: prometnik u Rujan 23, 2016, 21:42:59
razumiju oni svoju politiku, da #138. nije bija trul nebi se riza.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: danny u Rujan 23, 2016, 22:27:53
Mislim da za 138 nisu tili nabavljat dijelove i bio je u kvaru, a ne baš toliko trul. Ako se dobro sićam na forumu je pisalo da je registriran na početku godine pa mi nije jasno zašto bar te već registrirane autobuse ne mogu zadržat u pogonu. A da su neki krivi rashodovani, i to je istina. Mogli su najmanje složit 1-2 Neoplana (npr. 133 ili Mercedes 122 su bar malo više bili ugodni za vožnju,), a rashodovat onu kramu 154. Najbolje rashodovat, a nemat zamjene.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Neko u Rujan 23, 2016, 23:33:55
Ma rashodovali su buseve koji su netom prije bili na pituravanju ili na generalki motora, tako da je kriterij u najmanju ruku bio čudan


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Listopad 08, 2016, 15:30:25
Zanima me dali netko od starih forumaša zna zašto 154 nije povučen iz prometa a ima više od 25 godina.
Netko bi mogao reći fali buseva ali to znam i sam trebam neki konkretan odgovor.jer od 2008 do prošlih rashoda i nije bilo toliko loše tako da ne znam šta se čeka.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Sofer122 u Prosinac 08, 2016, 18:28:30
jedna osoba mi je rekla da g.b. 65 tzv. bicikle idu u rashod jer ima dosta kvarova u posljednje vrijeme i ne želi puniti zrak
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Prosinac 08, 2016, 18:47:40
Neš vidit kvara kompresor zraka sredit
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Prosinac 08, 2016, 19:36:43
Jel #65 jedini O305G u hrvatskoj?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Prosinac 08, 2016, 19:59:08
#65 je definitvno spreman za otpis, a mogao bi uskoro vidjeti bagera kako mu oduzima život tako da...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion's Driver u Prosinac 08, 2016, 20:19:21
Citat: man313  u Prosinac 08, 2016, 19:59:08
#65 je definitvno spreman za otpis, a mogao bi uskoro vidjeti bagera kako mu oduzima život tako da...

A ludosti...ja bi ga namjerno ostavio da vozi dokle god moze....fait ce...kad dođem u Split a ne vidim "biciklu"  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Prosinac 08, 2016, 22:28:19
Preživio je i gore od gubljenja zraka. Pretpostavljam da će vozit najranije do dolaska nekih novih zglobnih. Naravno da je jedini u Hrvatskoj (mislim da je ZET zadnji, ne računajući Promet, uopće imao O305G, ali možda griješim), što sam već i pisao. Ti bi đake vozio s 33 godina starim zglobnim gradskim busom koji se polako raspada? Što reče i ostane živ...
Naziv: Odg: Vozni park - komentari
Autor: RegioBus u Siječanj 20, 2017, 13:52:33
#154 je odjavljen vidija san ga jutros parkiranog iza #65 za kojeg je moguće da je i on odjavljen...
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari
Autor: Paško u Siječanj 20, 2017, 13:56:53
Ovih dana je #154 istekla registracija, vjerojatno onda po zadnji put. #65 još od prije Božića stoji blizu pumpe, vjerojatno u kvaru.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Veljača 21, 2017, 23:47:53
Onaj Autoturistov možda još vozi, ali po svemu sudeći ovo je bio zadnji aktivni GSÜH 240 u Hrvatskoj, a sigurno zadnji od Prometovih 26 i to skoro devet godina.
hi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Veljača 22, 2017, 00:52:50
Neka ga još malo ovakvog.  :'(   

Sumnjam da će smetati ikom s obzirom da novi još ne dolaze, a starih su se riješili 99%. Neznam kome bi baš i za djelove poslužio. Možda pokoji dio za Sanose pošto je u njima MAN.

I još mu nakon mjesec dana nisu skinuli automatsku naplatu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Svibanj 29, 2017, 19:58:43
Službeno je i #65 odjavljen i lagano se rastavlja
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Veljača 06, 2018, 23:00:12
Citat: amfan  u Veljača 05, 2018, 19:27:35
#150 bez zadnjih tablica u garaži.

Ode. (https://cosgan.de/images/smilie/traurig/g045.gif) Prva žrtva C2.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Veljača 06, 2018, 23:09:34
A daj zasto bas njih, to su najbolji busevi u firmi  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion's Driver u Veljača 06, 2018, 23:32:33
muči me tuga nekaaAAaaa...!!!  pivkan  :'(  russian_roulette a šta je sa #65 biciklom?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Veljača 06, 2018, 23:33:43
Citat: Lion's Driver  u Veljača 06, 2018, 23:32:33
muči me tuga nekaaAAaaa...!!!  pivkan  :'(  russian_roulette a šta je sa #65 biciklom?
#65 je više od godinu dana nepomičan bez tablica parkiran u garaži i samo se čeka rizanje...

Poslano sa mog SM-J320FN koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: XDonald u Veljača 06, 2018, 23:38:43
Moga bi uskoro i #688 na vječni počinak. Čudi me šta nisu njega prvoga poslali. A i #150 je prije 3 godine obnovljena prikolica.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Veljača 06, 2018, 23:40:20
#150 su prvog poslali jer mu je istekla registracija. Pretpostavljam da slijedi parkiranje kraj #65 i čekanje dolaska autobusa iz EU nabave, koji sa sobom dovode i bager.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion's Driver u Veljača 06, 2018, 23:56:10
čekaj kako bager ako 50 novih ide u zamjenu za 50 starih... ili će te nesretnike poput 150, 65, 688 dat pod stare i odmah ih uništit na licu mjesta? ne znam kako to ide
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Veljača 07, 2018, 00:02:13
Ne znam ni ja detalje, samo hoću reći da svi idu pod tu masu staro za novo. Vidjet ćemo kad bude.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Veljača 07, 2018, 02:04:47
#65 i #154 vjerovatno stoju jer nikom ne smetaju za sada, a sumnjam da i itko ima volje u ovoj sada situaciji baviti se njima.

Kako god da bilo, staro za novo, čudan je ovaj kriterij povlačenja autobusa. Ispada da je #150 potpuno tehnički ispravan autobus, ali je samo povučen zbog isteka registracije. Zato se i svi pitamo gdje je tu #688 koji se jedva provlači ove 2 godine.

Ili je možda sada puno novaca uloženo u ove pa treba uštedjeti na starima bez obzira na sve.??
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Dreamwalker u Veljača 07, 2018, 09:03:28
Kriterij uopće nije čudan.

Ako je u #150 trebalo uložit neki novac da bi ga se uspjelo registrirat, onda je to neisplativo. Neisplativo je u trenutku kad je došlo 9 novih autobusa. Na #688, u trenutku kad je njemu isticala registracija, isplativo je bilo možda nešto uložiti i registrirat ga jer je svaka vozna jedinica bitna, pogotovo ako je falilo vozila, a novih nije bilo na vidiku u idućih par tjedana.
E sad ja vas pitam što bi vi povukli iz prometa, s ekonomske isplativosti, bez emocija: autobus za kojeg je pitanje može li se registrirat bez ulaganja ili autobus kojem registracija vrijedi još više od pola godine i u koji nemaš ulaganja dok nešto ne rikne?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Veljača 07, 2018, 09:36:32
U pravu si ti, činjenice ti drže vodu al realno u te Sanose je dosta ulagano (najviše u promjenu sjedala) i sad se dogodi ovako nešto i zapitamo se zasto to promet radi (a buseva je uvik malo)? Istina je da je registracija jedan jako bitan faktor al budimo neralni na busu starom 21 godinu svaki dan nesto rikne tako da očekujem svaki misec po jednog Sanosa parkiranog u liniji rashoda plus #688
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Dreamwalker u Veljača 07, 2018, 09:51:32
Oni imaju alibi zašto su ga odjavili. To ti nitko neće provjeravat i zato to mogu raditi. I iako je vjerujem dosta novca u njih uloženo, ne bi bio prvi slučaj da se "obnovljen" autobus šalje u šturc. Evo Zagreb je npr bacio autobuse koji su bili stari 12 godina, a koliko su još mogli odraditi. Nedavno sam na forumu naletio na podatak da su imali manje od 700 tisuća kilometara. Do dan danas zdravom razumu nije razjašnjeno zakaj su ih bacili. Nažalost, očito sve gradske/državne firme funkcioniraju na taj način.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Veljača 07, 2018, 11:57:02
A jel se mogu npr. Sanosi ili 0345g ostavit i koristit kad su utakmice Hajduka i Dinama jer obicno iza utakmice budu neredi pa cak i gradski busevi nastradaju pa ako i nesto razbiju nece bit velike stete posto je bus za rashod  bolje nego da ove nove buseve razbijaju
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Veljača 07, 2018, 12:04:46
Ako je "zamjena" staro za novo via EU fondovi onda moraju bit odjavljeni i svi dokumenti predani na MUP.  Kako će ić fizičko rješavanje olupina to ćemo vidit. 
A što se tiče oštećenja za utakmice, vjerovatno stradaju stakla, a isti ti je vrag kad kupuješ jesu li stakla za O345 ili za Citara. Pa još ako ima kasko onda ti je potpuno svejedno.  Čak ćeš lakše i brže nabavit za novije modele
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Veljača 22, 2018, 13:56:16
152 bez tablica osta
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 24, 2018, 13:24:47
Iz današnje Slobodne:

(https://i.postimg.cc/HkpbS0Jv/IMG_20180924_105203_HDR.jpg)[/url]
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Rujan 24, 2018, 14:04:50
Sta nisi slika cilu stranicu ili članak, slike ova 2 vec imamo ode
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Rujan 30, 2018, 16:16:16
#183 sam sad u garazi vidija bez tablica

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Prosinac 03, 2018, 14:00:37
#208 stoji bez tablica sad jel mu istekla registracija pa čeka remont ne znam al svejedno da napisem

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Prosinac 28, 2018, 15:50:07
#168 je bez tablica, ali trebao bi se popraviti. #183 i #303 su definitivno odjavljeni. Sad stoje ispred ograde.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Prosinac 28, 2018, 18:01:33
Adio bella
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Prosinac 28, 2018, 22:57:39
Citat: amfan  u Prosinac 28, 2018, 15:50:07
#168 je bez tablica, ali trebao bi se popraviti. #183 i #303 su definitivno odjavljeni. Sad stoje ispred ograde.
#303 me ne čudi s obzirom u kakvom je stanju bio. Za #183 neznam.
#168 će vjerovatno popraviti jer ipak neće moći tako lako autobusi zbog kvarova ili isteka redovne registracije ostajat bez istih.
Dug je period do 9/10 mjeseca iduće godine, a vozni park neće moći ostati na minimum autobusa za pokrića linija.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Prosinac 29, 2018, 01:25:26
Mislim da je na #183 mjenjač otišao slično kao na #152. Imali smo sliku kako ga Nike kupi, to mu je vjerojatno bio zadnji izlazak.

Da, trebat će izdržat do najmanje kraja kolovoza - ništa od novih prije toga.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RV u Prosinac 29, 2018, 04:28:52
Koji je kvar bio na #303? Ili mu je jednostavno samo došao kraj
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Prosinac 29, 2018, 08:01:08
Jednostavno se radi o istrošenom autobusu, jer po cijeloj limariji izbija korozija...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Prosinac 29, 2018, 13:06:56
Koliko KM ima? Autobusu je dobrih 19 godina... dosta je izdržao.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 11, 2019, 16:33:27
#146 i #148 također su parkirani u garaži kao neispravni. Lako je moguće da više neće na cestu, što bi bilo još jedno klasično Prometovo odustajanje od autobusa jer "dolaze novi". Zatrebat će u rujnu!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 13, 2019, 00:18:41
#146 je ostao bez tablica. Nisu ga registrirali nakon što mu je istekla posljednja registracija od 9.6. prošle godine. #148 je registriran 20.02. ove godine pa ćemo vidjeti što će biti s njim.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Srpanj 10, 2019, 17:14:16
#167 bez tablica

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: EUROBUSZG u Srpanj 10, 2019, 17:48:24
Možda ide na remont ili na registraciju?Samo da neide u rashod covjece nisam ga stigao poslikati :-[
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: XDonald u Srpanj 10, 2019, 18:52:02
A di je #208 sta je s njim ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Srpanj 10, 2019, 19:26:47
Malo po malo se rastavlja

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Srpanj 10, 2019, 20:00:13
Jesu imali neki poseban razlog rashoda ili je rega izasla?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 11, 2019, 05:09:50
#208 je jednostavno imao previše problema da ga popravljaju, a #167 se izgleda dogodilo isto nešto teže jer je registriran tek u veljači. Kako #148 i #688 još imaju tablice, a ne voze, možda mu se čak dogodilo nešto u vožnji ili su mu jednostavno tablice negdje izgubljene.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 13, 2019, 17:46:37
Junaci na kraju puta.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 15, 2019, 18:36:21
#167 definitivno pa-pa. Otišao je motor ili nešto vezano s njim i neće ga popravljati. Ratkape je već preuzeo #198.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Srpanj 15, 2019, 18:42:38
 Sićan se kad je vozia dubravu, zada nije bia poklopac motora i bilo je užasno vruće, i do dubrave uzbrdo bi mora vozač šaltat u prvu jer jednostavno nije moga, 15 na h bi iša uzbrdo, sad je krepa vjerovatno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: XDonald u Srpanj 15, 2019, 19:30:59
Znaci prvi Conecto i prvi Eurobus idu na vječni počinak  :'( ... al aj bit će bar siceva iz #167 za obnovit kojeg prigradskog i iz #208 za ostale Conecte koji se duže. Na liniju 68 na kojoj je vozio #167 nekidan je doša Regio #252.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Srpanj 15, 2019, 19:55:14
#252 vozi tokom godine vozi đake iz dubrave, sitnog, srinjina, tugara i naklica, a uvik priko praznika uzme ga ekipa iz sestanovca, tako da je samo tu priko praznika
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: EUROBUSZG u Srpanj 15, 2019, 20:26:37
Nek ga netko uslika!!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Srpanj 15, 2019, 20:50:07
Žrtve dugogodišnjeg neodržavanja, a moglo bi ih bit i vise nego sta ce ih doc sljedeci misec
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 17, 2019, 15:18:36
Kraj #167 je #169, isto over and out.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 19, 2019, 11:31:56
#179 upravo Nike šlepa u garažu iz Trogira. Pretpostavit ću da je i njemu kraj. Evo i slike iz trisedme.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Srpanj 19, 2019, 11:56:54
Bit će sad rashoda. Jedan po jedan manje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Srpanj 20, 2019, 00:48:45
179 je na remontu ali zato 176 stoji parkiran iza 169 :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 20, 2019, 22:24:43
A kraj #176 sad je parkiran i AV 120 #159.
Naziv: Odg: Slike autobusa 2019.
Autor: EUROBUSZG u Srpanj 21, 2019, 17:54:59
Zasto rashoduju eurobuseve bas dobro izgledaju za svoje godine osim #151,koji su problemi sa njima?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 21, 2019, 17:58:29
Jer imaju 21 i više godina. Jednostavno su stari i njihovo je vrijeme prošlo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: EUROBUSZG u Srpanj 21, 2019, 18:05:43
koliko ce ih ove godine ici u rashod?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 21, 2019, 18:08:42
Vjerojatno svi. #167 je već definitivno u rashodu, #159 je parkiran kraj njega, a ostala dvojica vjerojatno će u smeće uskoro zbog dolaska novih autobusa.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Dreamwalker u Srpanj 21, 2019, 18:14:29
amfane, znaš li možda koliko su otprilike prešli kilometara i ima li smisla kupiti novi(ji) visokoturistički autobus? Koliko su zapravo proveli u povremenom prijevozu, a koliko kao zamjena na linijama?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 21, 2019, 18:28:27
Ne znam za kilometre jer, nažalost, nemam precizne podatke za to. Na linijima sigurno nisu proveli puno vremena. Do 2008. vidjeti jednog na normalnoj liniji bilo je praktički nezamislivo. Vozili su posebne vožnje i linije Split-Dubrovnik i Split-Trogir (direktnu). Kad su došli autobusi iz 2008. oni su preuzeli nešto od tog posla, a onda još i Crosswayi 2012. godine. Tek od tada su se češće pojavljivali na linijama, ali i dandanas je to zapravo rijetko osim nekih dužih linija poput Split-Drniš i #167 koji je bio stalan na liniji 68. Posljednjih godina vjerojatno su im najčešće posebne vožnje bili izleti vozača. Smisla kupiti jedan ili dva visokoturistička autobusa mislim da uvijek ima, ali to je sad daleko od prioriteta.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: EUROBUSZG u Srpanj 21, 2019, 19:50:19
Ne razumijem?Pa svi su vozili prije tjedan dana zas sad sve u otpad šalju?!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 21, 2019, 22:42:40
Kao i obično, sve ti čovjek treba crtat. Dolaze 34 nova autobusa staro za novo pa će zato 34 starih bit rashodovano. Neće ostat ništa starije od 2003.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Srpanj 21, 2019, 23:01:49
Po meni nema smisla kupovat visokoturisticki autobus jer nece imat sta vozit, realno bolje kupit bus tipa Crossway za linije poput 68 i 69 ili na liniju za Drniš (ako ostane uopce ta linija). Promet nema vise linije za Dubrovnik, a direktnu Split-Trogir najčešće vozi Regio. Jedino ako misle uvest liniju do npr Zadra onda kupit Coacha ili slicno, iako sve vise
vidimo da duze linije voze prigradsko-međugradski busevi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: conecto u Srpanj 22, 2019, 11:29:38
Slažem se. Ti visokoturistički autobusi najbolje funkcioniraju na auto cesti kod 100 km/h (niski okretaji do max 1300 o/min) pa u maloj zemlji poput Hrvatske imaju jedino smisla na npr. Zagreb-Split po A1 i sl. Na običnim cestama daleko se bolje ponašaju ovi iz klase Crossawaya i Regia, a isti se mogu koristiti u mnogo širem spektru linija ili u povremenom prijevozu. Mogućnosti konfiguriranja su ogromne po pitanju ulaznih vrata, tipa i razmaka sjedala, motora do 400 KS, mjenjača (ručni, automatik Voith ili ZF, 12-stupanjski robot poput ZF AS Tronic)... Karoserija pruža sasvim dovoljno bunkera za praktično sve potrebe, na koncu visina i ostale dimenzije su tu negdje kao npr. TAM 260 A 119 koji se ne tako davno smatrao turističkim busom.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Srpanj 22, 2019, 12:11:05
Pošto imam neke veze s spomenutim Drnišom jednom prilikom san isa na selo buson (prije cca. 3 godine) . Iz ST je isa #159 a 2 dana poslije iz Drniša je isa #251. Iskreno ugodnije mi je bilo putovat Regiom, zakon za državne ceste do 70 km\h, s time da trosi puno manje nego Eurobus.
Tako da jedno veliko NE visokoturistickom busu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 22, 2019, 12:54:22
Naravno, ne visokoturističkom busu koji bi vozio na linijama. Ali da visokoturističkom busu koji bi se mogao koristiti za posebne vožnje i specijalne prigode (možda neki shuttle prijevoz) te agencijske vožnje. Prije nešto godina Prometovi autobusi vozili su za agencije tipa Elite tours. Tijekom ljetne sezone za njega bi sigurno bilo posla.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: conecto u Srpanj 22, 2019, 13:49:44
Ne vidim smisla da pokraj tolikih prijevozničkih firmi Promet uopće vozi za agencije, a pogotovo s jednim ili dva busa poput najmanjeg privatnika. Osim toga tu se troše i vozači kojih ni u jednoj firmi nema. Ako se razmatra nabavka visokoturističkih buseva trebalo bi vidjeti koliko uopće ima vožnji na kojima su oni isplativi jer Regio ili Crossway mogu većinu toga što i oni u daleko većoj mjeri nego obrnuto
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: qwertz u Srpanj 22, 2019, 14:42:05
Promet bi se isključivo triba bavit komunalnim prijevozom JGP a privatnici neka voze ostalo tipa naruđbe,turiste itd
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 22, 2019, 18:47:39
Sječa se nastavlja: #178 bez tablica.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Srpanj 22, 2019, 23:13:35
To je i za ocekivat. Stizu novi busevi pa zasto popravljat starudiju. Ipak nedostajat ce nam pojedini busevi na koje smo navikli ali zato imamo slike za uspomenu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Srpanj 23, 2019, 09:14:03
Sa Eurobusevima smo točno na broju 30 od ukupno 34 autobusa koja se moraju "zamjeniti".
Računao sam sve ispod 2003. godišta.
Ostaje vidjet koja su to još 4 koja će otić osim ako u igri ne budu zapaljeni i karambol.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Srpanj 23, 2019, 23:32:55
Sad je i #148 sluzbeno odjavljen

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 23, 2019, 23:46:21
Citat: netko  u Srpanj 23, 2019, 09:14:03
Sa Eurobusevima smo točno na broju 30 od ukupno 34 autobusa koja se moraju "zamjeniti".

Referiraj se na ovaj moj post. Nije skroz točan jer jedan od navedenih kako sada stvari stoje ipak neće u rashod, ali rano je da vam otkrivam koji. ;D Plus, tad još nisam znao da je #208 pa-pa.

Citat: amfan  u Siječanj 25, 2019, 21:13:21
Dakle, 34 autobusa ide u otpis. Ne znam hoće li u to biti uključeni Eurobusi. Lako je moguće da hoće iako bi po mom mišljenju bilo najpravednije da se zglobni mijenja za zglobni i slično. No, ono što znam je da su u program za zamjenu uključeni i ovi odavno odjavljeni autobusi: #65, 150, 152, 154, 183, 196, 303, odnosno sedam autobusa. Dakle, preostaje za rashodovati još 27 autobusa. Od tih 27 #688, Sanosi, O345G, O405/407, stari Citari, NL 263 i dva bivša Panturistova čine 22 komada. Ostaje još pet; ili četiri Eurobusa i još jedan iz 2003., ili pet autobusa iz 2003.

Citat: RegioBus  u Srpanj 23, 2019, 23:32:55
Sad je i #148 sluzbeno odjavljen
#176 i #159 također
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Srpanj 24, 2019, 01:33:43
U pravu si. Nešto sam krivo zbrojia. ::| ;)

Ako sam dobro sad pribrojao odlazi 11 zglobnih gradskih, 3 turistička, 12 solo gradskih i 6 prigradskih(#182).

To je 32. Jedan Eurobus ostaje, znači odlaze još dva iz 2003(vjerovatno zglob).

11/(13) se nadopunjuje sa 20, a 12 sa 14. Turističke valda nitko i ne računa jer ili nisu potrebni ili se mogu zamjenit Regiima i Croswayima.
Neznam kakva će biti situacija sa ovim prigradskim jer recimo iz RJ Trogir odlaze #179, #182, #304, #305 i #306.
Uglavnom, ovaj prvi dio rashoda/nabave je pojačanje na gradskima.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Srpanj 24, 2019, 09:12:56
Mislim da ova dva ex Panturistova ne će dirat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: COVIK u Srpanj 24, 2019, 10:05:47
A uz njih još najbolje da ostave 688 i bar jednog makedonca   >hammer< russian_roulette >hammer< russian_roulette
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Srpanj 24, 2019, 10:37:02
Slazem se
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Srpanj 24, 2019, 10:38:12
Citat: man313  u Srpanj 24, 2019, 09:12:56
Mislim da ova dva ex Panturistova ne će dirat.
To bi bila ona još 2 za odlazak iz ekipe 2003. Teško će se zadržat iako postoje neki iz 2003 koji su zbog svog stanja možda daleko gori nego #305 i #306.
BTW
#305 i #306 očajnički trebaju limara zbog korozije koja izbija....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 25, 2019, 18:21:42
#179 ipak još nije za rashod. Bio mu je otišao diferencijal, ali sređen je (valja su prebacili sa #178) i danas je vozio 5A.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Srpanj 27, 2019, 15:34:31
Bager u garazi :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 27, 2019, 15:55:37
:'(
Pretpostavljam da su prvi na redu za komadanje Volvo i O345G.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Srpanj 27, 2019, 17:39:38
Blize su mu 176 i 178 heh..cujem da slovence salju na dracevac da bi se oslobodilo misto,ako je to istina dobro su se i sitili
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 27, 2019, 18:13:26
Bilo je i priča da će tamo rashodovati autobuse pa je svejedno bager došao do garaže. Živi bili pa vidjeli.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Srpanj 27, 2019, 22:10:59
Moguce da su 167 i 178 prvi na strijeljanju, bez kola su odma kraj bagera

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Sule u Srpanj 28, 2019, 00:47:37
Zar ih ne moze nitko uslikati?

Poslano sa mog CLT-L29 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Srpanj 29, 2019, 11:47:00
Zasad 183 i 303 pa pa  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mainz u Srpanj 29, 2019, 14:52:10
Jel imaš sliku od 183?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Srpanj 29, 2019, 21:20:20
Nazalost nemam,nemam ni od 303,vec je bio u stanju kao na slici
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Srpanj 29, 2019, 23:17:16
I #239 je od danas prošlost...

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: XDonald u Srpanj 30, 2019, 01:59:05
S obziron da je prije 6 godina nastrada, i da je iz njega izvađeno sve sta se skinit da, od sjedala, rukohvata, pa do krovnih obloga i rasvjete (ugrađeno u Sanose), vrime je da ga se napokon ispila. Jedino sta jos moze posluzit ostalin Classicima su stakla s prozora, valjda ce bar njih sacuvat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Srpanj 30, 2019, 11:15:06
Nadam se da će očistiti garažu i ukloniti sve stare autobuse koji samo bespotrebno zauzimaju prostor.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mainz u Srpanj 30, 2019, 12:08:06
Citat: Josip-Split  u Srpanj 29, 2019, 21:20:20
Nazalost nemam,nemam ni od 303,vec je bio u stanju kao na slici
Za takvu sliku od 183 sam pitao. :D Jel imas takvu sliku od 183?  :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Srpanj 30, 2019, 13:09:48
#196 je na redu

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Srpanj 31, 2019, 19:04:57
Evo #196 u obliku cabrija, a #154 je također povijest. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190731/0062ffef7a92c0cc1f7ad3ee2c6ccd52.jpg)

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Sule u Kolovoz 01, 2019, 12:52:49
U objavi Dalmacije danas ima par slika izrezanih buseva pa ako mogu nesto pomoc ;)

https://www.dalmacijadanas.hr/za-svaki-novi-koji-stigne-promet-mora-unistiti-jedan-stari-autobus-ovako-to-izgleda

Citat:
Za svaki novi koji stigne, Promet mora uništiti jedan stari autobus: Ovako to izgleda Obveza je Prometa za svaki novi autobus uništiti jedan koji nije u voznom stanju ili je jako star, a mi vam donosimo ekskluzivne fotografije kako izgleda taj proces Autor: R.P. / Foto: Dalmacija Danas - 1. kolovoza 2019. Jučer je Splićane obradovala vijest da je do Dugopolja stigla prva pošiljka novih autobusa, a do kraja kolovoza stižu i zglobni autobusi. Oni će se početkom rujna svi naći na splitskim cestama. Obveza je Prometa za svaki novi autobus uništiti jedan koji nije u voznom stanju ili je jako star, a mi vam donosimo ekskluzivne fotografije kako izgleda taj proces. Detalje nam je otkrio direktor Prometa Miroslav Delić. – Trebamo uništiti 14 starih autobusa jer nam je došlo tih 14 novih, koje trebamo registrirati i staviti u uporabu. Isto će nam slijediti krajem mjeseca, kada dođe 20 novih zglobnih autobusa. I tada ćemo morati uništiti dvadeset najstarijih autobusa, prema popisu koji smo napravili te poslati dokumentaciju kao dokazni materijal u Zagreb. To se radi prema ugovoru koji je potpisan, koji kaže da se za svaki novi autobus, jedan stari mora uništiti. 1 od 5 Foto: Dalmacija Danas Foto: Dalmacija Danas Foto: Dalmacija Danas Foto: Dalmacija Danas Foto: Dalmacija Danas Trenutno se uništavaju oni autobusi koji su već izvan uporabe, a kada dođu zglobni, onda će se uništavati ovi najstariji, koji i sada voze. Završna konferencija i predstavljanje svih novih autobusa će biti 4. rujna, u dogovoru s Gradom. Krajnje je vrijeme bilo da dođu novi autobusi, prosječna starost je do sada bila 14 godina, a novi autobusi će biti prosječno stari 7 godina, rekao je Delić. O nadzoru je rekao sljedeće: – Kada dođe sustav ticketinga, onda će postojati mogućnost za kamere. Ovo je vrijedna nabavka, stoga ove autobuse moramo svi zajedno vrijedno čuvati, zaključio je Delić.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Kolovoz 02, 2019, 12:52:05
Kakav je točno status #154? Jel to ipak nije posdljednji G&S ili u kakvom je točno statusu Autoturistov? Vozi ili kao #154 bez tablica u garaži?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 02, 2019, 13:26:49
Autoturistov ne vozi godinama, prestao je još prije nego #154. Zadnje što sam čuo je da je u garaži.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 03, 2019, 16:47:03
#184 je sad parkiran na mjestu za komadanje, što nije ni čudno jer mu je registracija istekla još u travnju.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion's Driver u Kolovoz 05, 2019, 22:40:52
Av120L označen za komadanje (imam sliku iz garaže al nije moja pa neću stavljat) tuga  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 09, 2019, 00:36:43
https://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split/clanak/id/617578/od-starih-autobusa-ostat-ce--hrpa-zeljeza-splitski-promet-dobio-zadatak-da-unisti-karampane-pogledajte-video-demoliranja

Citat:Od starih autobusa ostat će - hrpa željeza! Splitski 'Promet' dobio zadatak da uništi karampane; Pogledajte video demoliranja
08.08.2019. | 16:28
Piše Andrea Topić

Europska unija nam je poslala 34 nova autobusa i naredila da stare moramo uništiti prije nego ove preuzmemo. Ne prodati, ne koristiti za dijelove. Ne izraditi od njih kamp-kućicu, nego doslovce samljeti ih u prah i pepeo. Prodati u staro željezo po mizernoj otkupnoj cijeni. Kilo mljevenog autobusa košta 17 lipa.

Zato je u "Prometovoj" garaži u četvrtak prije podne održana egzekucija četrnaest vozila. Doći će i ostali na red.

- Četrnaest autobusa moramo zbrinut u staro željezo. To nam uvjetuje projekt nabave autobusa koji je išao preko EU fondova gdje smo dobili 34 vozila. Prva grupa je došla, MAN-ovi. Oni će biti zamjena za ove - veli nam Ante Zovko, pomoćnik direktora "Prometa".

Do kraja dana sa zemljom se sravnilo pet, šest autobusa, a do kraja tjedna svih 14 će doći na red.

Tako će se sva 34 busa istovremeno zakotrljati Splitom, a rasporedit će ih se na najčešće korištene linije i one gdje su autobusi starijeg datuma.

Uništavanje provodi splitska tvrtka "Cian" s kojom "Promet" ima ugovor o zbrijavanju svih vrsta otpada tako i starog željeza.

Interesantno je da se u svim ovakvim člancima o rashodovanjima prikazalo komadanje SÜ I SG 313 koji su 2003. godište. Puno efektnije bi bilo gledati npr. komadanje G&S-a koji je stariji dvadesetak godina.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Sule u Kolovoz 09, 2019, 01:03:49
Posto jako slabo slika ima iz garaze dok se rezu busevi nikako da pohvatam vise sta se tocno reze ili je vec izrezano (pohvatao sam 3-4 busa da su do sada samo izrezana ili grijesim?), a koji ostaju za dijelove?

Primjetio sam da #184 stoji bez tablica vec duze vrijeme (ako se ne varam), a i dalje stoji pod aktivnim dijelom autobusa na popisu voznog parka ili se vraca u zivot? Ako mi je promakla objava o njemu oprostite na spamu.

I nikako da uhvatim AV 120 koji je rashodovan gdje li se on krije po garazi? A mozda me samo oci varaju kada prođem uz garaze hahahah.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Kolovoz 09, 2019, 11:24:44
Volvo je u garazi i ceka red za rezanje, #184 je u rashodu (motor slabo vuce - ne isplati se radit) a i #304 odbrojava svoje zadnje dane
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Kolovoz 09, 2019, 16:39:23
Ostaje i nada da će se #304 i #302 pridružiti, kad tad.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Kolovoz 09, 2019, 16:59:50
#148 je prvi sanos bez kojeg smo ostali

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Kolovoz 09, 2019, 21:26:52
Ovo sam slikao prosli tjeda u garazi
(https://imagizer.imageshack.com/v2/800x600q90/924/t7eGSR.jpg) (https://imageshack.com/i/pot7eGSRj)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Akropola u Kolovoz 10, 2019, 02:27:10
U prilogu se vidi dio rezanja.
https://www.rtl.hr/vijesti-hr/novosti/hrvatska/3547087/stigla-prva-posiljka-novih-autobusa-zbog-sve-cescih-napada-imat-ce-kamere-i-antivandal-kabine/
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 10, 2019, 14:48:22
#168 raskomadan također.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Kolovoz 10, 2019, 15:53:39
A jeli #65 ispilan?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Kolovoz 10, 2019, 17:24:40
#65 i #688 ostaju u garaži, čekat neke bolje dane. Početkom rujna u rashod odlazi 20 autobusa koje ce zamijeniti novi Citari: #147,  #149, #172, #177, #179, #180, #181, #182, #184, #185, #203, #204, #205, #206, #207, #209, #210, #211, #212, #304
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 10, 2019, 18:17:01
Dakle, ipak će ostaviti i #65? Čuo sam da su razmišljali o tome kao i o #688, ali poprilično sam iznenađen i ne znam može li se on uopće dovesti u vozno stanje. Svakako bi tu trebalo puno posla. Posljednjih godina bio je praktički opasnost na cesti s lošim kočnicama i još gorim volanom. Također, iznutra je poprilično razrovan u nekoliko godina koliko je u garaži. Ako već čuvaju stare autobuse, onda je po mom mišljenju bolje ostaviti jednog Sanosa.

Conecti onda idu umjesto SG 313. U par proteklih godina stvarno su propali i neka ih se rješavaju.

Nešto s računicom ti ipak ne valja. Dosad je komade razbijeno sedam autobusa: #154, 196, 152, 303, 183, 168, 148. U njih ne računam #186 i #239 koji ne bi trebali biti dio ovog staro za novo programa. U otpisu je još osam autobusa: #150, 208, 146, 169, 167, 176, 159, 178. 7+8=15, znači jedan od ovih koje si naveo neće biti rashodovan (odnosno, za to neće biti potrebe).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Kolovoz 10, 2019, 18:26:09
Izgleda po popisu da idu 303 i 304, a 302 ostaje?  ??? Mislim, ok, ima djelova za njega, ali ostavljati jedan takav bus u voznom parku?  umnik2
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Kolovoz 10, 2019, 19:08:17
amfan
Ovih 20 je sigurno, a sad možda 196(ili neki drugi koji je lazao u garaži) nije u tom programu.

Bilo je dvojbe oko #185 i #302 pa je zbog dostupnosti dijelova tako odlučeno
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Kolovoz 10, 2019, 22:24:07
Ni #178 vise nema

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 11, 2019, 23:44:51
Nisam preveliki fan postavljanja slika iz garaže iz raznih razloga, ali o ovome se izvještavalo u puno medija pa može slikovno i ovdje, pogotovo jer pojedini članovi traže. Evo stoga slika kidanja autobusa koje sam dobio od raznih Prometovaca. Prvi na redu bili su #239, 154, 152 i 303.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 11, 2019, 23:46:31
#196 i ostaci #183.
#178 kad su mu skinute tablice
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 11, 2019, 23:48:55
#148 pretvoren u S215 :'( Bio sam par puta u ovako rastavljenim zglobnim autobusima i osjećaj je poprilično nadrealan.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 11, 2019, 23:51:10
#168 razbijen, a vide se i ostaci #178
Sljedeći su na odstrelu: #146, 150, 159, 167, 169, 176, 208.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 11, 2019, 23:58:18
S Facebooka Nike transporta: #169 kad je šlepan 10. lipnja. Mislim da nije vozio nakon toga.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: XDonald u Kolovoz 12, 2019, 01:51:40
Citat: Kolega garažer  u Kolovoz 10, 2019, 17:24:40
Početkom rujna u rashod odlazi 20 autobusa koje ce zamijeniti novi Citari: #147,  #149, #172, #177, #179, #180, #181, #182, #184, #185, #203, #204, #205, #206, #207, #209, #210, #211, #212, #304

Virujem da su svi Conecti s godinama propali, ali nikako mi nije jasno kako se njih rjesavaju umisto MAN-ova, jer su SG313 dosad propali jos vise i samozapaljivali se i kvarili u zadnje vrime, a neki su gorili i vise puta te jos uvik voze (#191 i 194)... A jos su i Conectima obnovili unutrasnjost, posebno prikolice s navlakama na sjedalima...

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Kolovoz 12, 2019, 22:23:07
Jel itko popratio pisani članak od prije par dana u SD?
Kilogram željeza za 17 lipa. Ili je to cijena strašno pala (uvijek oko 1 kn) ili su to neki drugi "uvjeti"?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Kolovoz 12, 2019, 23:28:28
Mozda su neki posebni uvjeti al vidim da i Žare otkup metala ima brdo toga, ceka da cijena skoci pa ce sve u jednom danu prodat
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Kolovoz 13, 2019, 06:26:21
Trenutna cijena željeza je oko 70-80 lipa po kg.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Kolovoz 13, 2019, 08:37:52
Vjerovatno ide sve u paketu pa je zato takva cijena.  Poslije će oni prebirat željezo od razbijenih stakala, drvenih podova, plastičnih stolica ......

Baš me zanima dal su ispustili sve tekućine iz motora ili ih nije briga šta će sve zaflekat sa uljem i antifrizom
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 13, 2019, 09:01:24
Bageristi su poludili jer je u više autobusa bilo i dosta goriva. kava
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Kolovoz 13, 2019, 17:37:57
Citat: amfan  u Kolovoz 10, 2019, 18:17:01
.....Nešto s računicom ti ipak ne valja. Dosad je komade razbijeno sedam autobusa: #154, 196, 152, 303, 183, 168, 148. U njih ne računam #186 i #239 koji ne bi trebali biti dio ovog staro za novo programa. U otpisu je još osam autobusa: #150, 208, 146, 169, 167, 176, 159, 178. 7+8=15, znači jedan od ovih koje si naveo neće biti rashodovan (odnosno, za to neće biti potrebe).
#159 nije u programu "staro za novo", a oće li ga izrezat neznam
Naziv: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Josip-Split u Kolovoz 13, 2019, 17:47:54
304 bez tablica
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Kolovoz 13, 2019, 21:47:32
Koliko sam ja vidija, #159 jos ima tablice i netaknut je...
#167 izrezan

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Kolovoz 13, 2019, 22:18:58
Tako je #159 netaknut je parkiran u garazi ispred remonta i nisam upoznat s njegovim rashodom, a na forumu je proglasen rashodovanim. 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 14, 2019, 00:28:14
#159 je tu stavljen kad je parkiran iza #167 i kraj #176. Ako je greška, lako ću promijeniti, nije problem. :)
A evo slike #167 danas. RIP jednom od naljepših buseva u garaži sa stvarno vrhunskom shemom.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 14, 2019, 01:04:55
Evo, ispravljeno: #159 in, #304 out - njemu je godišnja registracija istekla 4.08.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Sule u Kolovoz 14, 2019, 06:18:54
Steta sto mozda #167 nisu prodali nekoj drugoj firmi za dijelove ako se ne varam ima jos zivih AV 120 L po Hrvatskoj ili je bus jednostavno toliko propa da se vise nema tu sta iskoristit iako bi po slikama rekao da nije propa i kada bih ga susreo na ulici u prolazu.

Poslano sa mog CLT-L29 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 14, 2019, 06:33:36
Nije on toliko propao, ali otišao motor i ne isplati se popravljat. Ima još živih AV 120 L u Hrvatskoj, ali samo dva, oba u AP Varaždinu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Kolovoz 14, 2019, 11:48:44
#151 je bio imao težak sudar pa je to stvar koja ga je možda povukla u rashod, ali bilo bi dobro vidjet razliku između #158 i #159.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Kolovoz 14, 2019, 14:17:46
Ja jutros vozia 151,sad ide u drnis..odakle ti da ide u rashod?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Kolovoz 14, 2019, 14:37:08
Citat: Josip-Split  u Kolovoz 14, 2019, 14:17:46
Ja jutros vozia 151,sad ide u drnis..odakle ti da ide u rashod?
Rečeno je da samo jedan ostaje. Po mišljenju ljudi sada to je #159. Ako san dobro skužija postove.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Kolovoz 14, 2019, 15:42:25
Eurobusi za sada ostaju u voznom parku u rashod mozda zavrse slijedece godine kada dode jos novih autobusa. Ali problem je sta za sada ne dolazi nista prigradskih vozila koji bi ih mogli zamjeniti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: EUROBUSZG u Kolovoz 14, 2019, 15:42:46
Dragomi je da će ostati barem jedan eurobus u vašoj floti jer su zaista predivni i vrhunski izgrađeni.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 16, 2019, 16:53:05
#150 ispilan danas.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Kolovoz 19, 2019, 09:54:44
Bilo bi šteta ispilat #176 a da prethodno ne skinu displaye jer su oni jos bili dobri (svi su radili) i mogu posluzit za neki drugi autobus koji nece u rashod a nema display ili je u kvaru
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Kolovoz 19, 2019, 09:59:54
Vec je ispilan

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 19, 2019, 22:55:08
Citat: amfan  u Kolovoz 16, 2019, 16:53:05
#150 ispilan danas.

Gotovi su rashodi za sada. Još su do tada ispilani #176, #146, #169, #208, a i ono što je bilo ostalo od #171.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 23, 2019, 00:09:41
Ostaci sjedala...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 29, 2019, 16:33:21
#182 danas je otišao u Split na periodični tehnički pregled i pao na njemu pa mislim da je to to od njegove vožnje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Rujan 01, 2019, 11:37:08
Šta je s rashodima? Kako oni misle u 3 dana iskidat 20 autobusa? Ili im je ža rashodovat Conecte..
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Rujan 01, 2019, 11:59:58
Citat: markost  u Rujan 01, 2019, 11:37:08
Šta je s rashodima? Kako oni misle u 3 dana iskidat 20 autobusa? Ili im je ža rashodovat Conecte..

Kad počnu novi manovi vozit onda ce kidat ostalih 20 jer jedva i sada krpaju kraj s krajem, a novi citari ti nece još za sigurno 10 dana vozit.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 05, 2019, 13:51:37
Iza #304 je parkiran #185, bye bye
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Rujan 06, 2019, 10:52:44
182 također ,parkiran je između slovenaca,šteta bia je najočuvaniji  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Rujan 06, 2019, 10:55:03
I jedan solo connecto isprid #304 vec par dana, cini mi se #199

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Rujan 06, 2019, 11:32:37
 Danas je 177 zadnji dan registracije, vidit cemo hoce li i on biti sutra uz njih.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 06, 2019, 12:38:00
Ne bi se složija da je #182 bio najočuvaniji. Solo Conectoi bi mogli otić jer je jednak problem za djelove i solo i zglob.
Ako sam dobro izbrojao do sada je točno ispilano/zaračunato 15 autobusa za 14 MANova. Za nove Citare je zasada ostalo 10 autobusa ispod 2003 godišta. Ostalo je još 9.
Ispada svih 9 zglobnih Conectoa. Ili će to možda biti ipak previše zglobnih pa će otići neki solo.
??
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 06, 2019, 12:55:40
Već je Kolega garažer napisao što točno ide u rashod, vrati se na taj post.
#172 je isto parkiran, nema tablice.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Rujan 09, 2019, 20:00:03
Ništa od rashoda danas. Neće Citari tako brzo, a na linijama di inače voze zglobni danas je dosta solaša.. a škola počela.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Rujan 10, 2019, 08:08:06
#210 bez tablica

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 12, 2019, 02:34:34
Navodno se sada ipak vijeća hoće li se rashodovati svi zglobni Conecti ili će neki ipak ostati. Zna li netko sigurno?
Ako bi se već neki zadržali, onda to trebaju biti najočuvaniji, a umjesto njih se treba riješiti najgorih SG 313, a i #302 jer nema smisla da ostane zbog starosti i unikatnosti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 12, 2019, 12:19:52
Više bi se isplatilo ostaviti one najočuvanije tj. one koji su najbolje preživjeli neodržavanje uz 5 solo nego samo ostaviti 5 solo pa za njih se mučiti nabavljati djelove.
Neki SG 313 su stvarno groblje.
Oni koji preživu poslati na temeljitu obnovu u ovlašteni servisni centar.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 12, 2019, 16:47:08
Obnova komplet u MAN-u ti je 50-70 hiljada eura. Za te pare kupiš polovnjake stani-pani
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Rujan 14, 2019, 08:05:02
#193 bez tablica

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 14, 2019, 15:34:41
Jesi li siguran? #193 je prije deset dana prošao tehnički iz prve.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Rujan 16, 2019, 15:16:12
Ja se stvarno ispricavan, nije #193 bez tablica nego #195...

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 19, 2019, 14:42:20
#180 je jutros odvozio prvi krug 5A, došao u garažu, skinute mu tablice, dan prije isteka. To je to i za njega.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 19, 2019, 15:06:28
Čujem i da je #149 sigurno ostao bez tablica, a vjerojatno i #147.

edit: Isti dan je i #147 odjavljen.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Rujan 25, 2019, 23:13:32
Ovo izgleda kriminalno,bager samo sta nije dosa,oprastamo se od buseva kakve promet vise nikad nece imat  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAN SL222 u Rujan 25, 2019, 23:43:38
Meni je najviše žao O405 i O407,šteta da barem jedan od njih nije ostao (jasno mi je da busevi idu staro za novo ali opet) .  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Rujan 26, 2019, 00:04:20
Josipe znas li oce li pribacivat SG220 na Dracevac  ili ce i dalje zauzimat misto u garaži?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Rujan 26, 2019, 11:13:54
To se pricalo da ce ih pribacit,koga god da pitam niko nezna nista..tribali bi ono je uzasno za gledat
405 su tribali 3 rashodovat i sklopit 2 full ispravna..autobusi bi mogli jos 20 godina
A gb 179  je bia miljenik u trogiru..u kojoj god si brzini poklopiš gas i on poleti,a ne lions city,prica mi vozac da u 1.brzini mora do žednoga  >hammer<
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAN SL222 u Rujan 26, 2019, 11:22:08
Koji su se O405 po tebi najbolje držali (da si mogao birati,koja 2 bi ostavio) ?I znaš li kad istječe registracija na 181?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Rujan 26, 2019, 12:18:03
Kidanje počelo!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Rujan 26, 2019, 13:31:19
Citat: MAN SL222  u Rujan 26, 2019, 11:22:08
I znaš li kad istječe registracija na 181?
21.11
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 26, 2019, 14:18:20
Trajala*
Skinuta je danas nakon što ga je Josip vozio jutros na 38 i 7.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 26, 2019, 15:09:53
A još su bez tablica #211 i #188, nakon što mu je istekla registracija. Nadam se da SG 313 rashoduju po nekom razumnom kriteriju (recimo, stanju šasije).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 26, 2019, 17:13:46
Koliko se zapravo djelova poskidalo sa SG 220? Prva 4 (2010) vjerovatno nisu u voznom stanju i teško da će i bit jer su poslužili za djelove ostatku 5 (2013)+1.
Ali ovih zadnjih 5 bi se moglo dovest u vozno stanje jer je pitanje za koga su se skidali djelovi ako je #688 sam ostao tamo još u 2013.
Tada je i cijela garda preko 18 godina serijski odlazila u rashod.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 26, 2019, 17:20:49
Prva četiri povučena su 2009., a ostalih pet 2013. godine. Unutra su oni potpuno porazbijani i skršeni. Očito su se u garaži iživljavali na njima iz nepoznatih razloga pa ih je sad vratiti u OK stanje praktički nemoguće. Pitanje ti je na mjestu, a odgovora nema.

Dosad su iskidani #147 i pola #304, a bez tablica je ostao i #212.
#236 čeka neke dijelove za registraciju. Čisto ekonomski gledano ne bi ga bilo loše pridružiti rashodovanima.
Isto tako, malo je suludo zadržati #302, ali eto.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Rujan 26, 2019, 19:11:23
Najbolji 405 je po meni bia 176,mjenjac odlican za razliku od ostalih,samo je ima lufta u volanu
178 je bia dosta brz,al mjenjac je bia na trzaje kao i kocnice,ali na volanu skroz tocan
182 je najuredniji iznutra bia,nisan ga vozia nazalost al cujem da je bia odlican
180 je isa treso,ima je lufta u volanu,tresa u leru,nikakav na uzbrdici,spor pri kretanju,ali je ima najvecu dusu i bia mi je dosta drag
177 kad su napravili mjenjac je bia dosta dobar..kao i svi ostali dotraja je...
Tako da po mome bi svi ostali,nebi moga birat  klinac
A 181 je dosta jak,pun puncat ide ko prazan,niskopodan,brz,pregedan
179 je avion bia,o tome nema rasprave

A mislim da je to to za sad sa otpisivanjem
Kidaju se oznaceni auzobusi dok sa par njih frisko odjavljenih triba pskidat sta vridi i izlit tekucine..ulja,gorivo itd
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 26, 2019, 19:14:11
Citat: amfan  u Rujan 26, 2019, 17:20:49
Isto tako, malo je suludo zadržati #302, ali eto.
S obzirom na starost i izvozanost da, ali puno bi gore bilo ostaviti #688 i #65 pa da onda neki Conecto ili SG 313 koji je dosta zrel i nije imao puno velikih kvarova otiđe.
Teško je reć i za SG 313 i Conectoe jer svi izgledaju istrošeno i ofucano.
Nadan se da su inžinjeri ovaj put sve odradili kako treba.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Rujan 27, 2019, 17:25:19
Danas iskidan 304 do kraja,149 i 180  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 28, 2019, 04:59:09
#180 dok ga je još bilo
#211 bez tablica
#188 bez tablica
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 28, 2019, 05:00:38
Komadanje 149 :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 28, 2019, 05:06:44
Popodnevni obilazak:
#177 i #185 na streljani, njihovo komadanje sljedeće je na redu. #682 u pozadini još je morbidniji s ovom tabelom osmice koju mu je netko nabacio na šoferšajbu.
Ostaci autobusa iz kojih kao s nekakvim prkosom izviruju obje stranice na kojima je pisalo - 180.
I za kraj #181 koji sa strane gleda i uznemireno čeka isti takav kraj.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Rujan 28, 2019, 16:52:58
Danas iskidani 177 i 179  :'(
185 jos na mistu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 29, 2019, 02:33:14
Ažurirao sam ponovno popis voznog parka. Pod kolovoz i rujan navedeni su autobusi povučeni kao zamjena za 20 zglobnih Citara i zasad ih je 16. Preostaju još četiri, točno koliko je i C2 ostalo neregistrirano. Pretpostavljam da će ta tri biti #191 i tri Conecta G. Ako bude tako, mogli bi ostati #204-206, ali vidjet ćemo idućih dana.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Rujan 29, 2019, 10:37:49
Zasto 191? On je najbolji,vozia sam ga neki dan  umnik2
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Rujan 29, 2019, 11:01:58
#203 isto ostaje koliko znam
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 29, 2019, 16:09:28
#191 će isteći registracija za koji tjedan, a kad su već zadržali kojeg Conecta, ima više logike da ostanu 3 nego 2. No to ja tražim logiku u hrpi nelogičnosti kava
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Rujan 29, 2019, 16:19:23
Bolje ostaviti više Conecta nego SG313- Barem meni izgledaju puno bolje i od njih niti jedan još nije gorio.
Samo me izjava da za Conecta nisu dobavljivi dijelovi malo čudi, ipak je unutra slična tehnika  kao u Citarima, barem što se tiče motora i mjenjača.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Rujan 30, 2019, 17:38:13
Danas iskidani 185,182 i pola 184
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Listopad 01, 2019, 14:52:17
Danas san vidia jedan zet-ov autobus na liniji 8. Oćeli u rashod?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 01, 2019, 16:03:25
To je #302. Neće iako ostale dvojice više nema.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 04, 2019, 12:37:49
Upravo kidaju #65 th-down
Kako sam i pisao, bio je u prelošem stanju.
#688 ostaje zasigurno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Listopad 04, 2019, 14:12:00
Odjavljeni 206 i 209
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Listopad 04, 2019, 17:11:03
Odjavljen je i Volvo #151  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: josipgrgin u Listopad 04, 2019, 19:02:10
Jel ima koja slika kako pilaju 65
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mainz u Listopad 07, 2019, 11:56:12
Jel su gotovi ili ce opet kidati?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 07, 2019, 12:24:59
151, 206 i 209 i još jedan moraju iskidati, onda će ih biti 20 za C2.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mainz u Listopad 07, 2019, 12:44:11
Cetvrti je sigurno 181. Jos nije iskidan.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 07, 2019, 12:53:24
Malo sam se nespretno izrazio, još jedan moraju odjaviti, ne znamo još koji je to. Dosta njih još nije ispilano.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 09, 2019, 23:04:06
Kidanja su se nastavila, #209 je od danas povijest.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Listopad 09, 2019, 23:18:12
Citat: amfan  u Listopad 07, 2019, 12:53:24
Malo sam se nespretno izrazio, još jedan moraju odjaviti, ne znamo još koji je to. Dosta njih još nije ispilano.
Zaboravio si da je #212 odjavljen

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 10, 2019, 00:02:53
Nisam zaboravio, napisao sam još 26.09., a i stavio sam ga u rashodovane u popisu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 13, 2019, 00:23:18
Evo još slika rashoda. Najtužnija je, naravno, ona sa #65, koju smo dobili na Facebook stranici foruma. Bio sam skeptičan oko njegova čuvanja jer je stajao skoro tri godine i bio poprilično uništen, ali svejedno je tužno vidjeti odlazak posljednjeg od 53 Mercedesa O305 G, zasigurno jednog od simbola Prometa od sredine devedesetih do nedavno. A opraštamo se i od #151, čiji me rashod dosta iznenadio. Bio je 41. od 62 proizvedena Eurobusa AV 120, a 46. je koji odlazi u rashod.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 13, 2019, 00:25:55
I za kraj pitanje: Koji autobus na kraju posljednji odlazi u rashod? #203?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Listopad 13, 2019, 01:43:27
Citat: amfan  u Listopad 13, 2019, 00:25:55
I za kraj pitanje: Koji autobus na kraju posljednji odlazi u rashod? #203?

Ostaje on koliko znam.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Sule u Listopad 13, 2019, 10:36:07
Zna li se mozda zbog cega je ipak #151 odabran za rashod? Da li mu je bio presudan zadnji posjet servisu? Zna li se mozda njegova kilometraza?

Poslano sa mog CLT-L29 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Osoblje u Listopad 14, 2019, 22:13:05
Iz našeg inboxa, rashod Eurobusa gbr. 151.  :'( :'( :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: EUROBUSZG u Listopad 14, 2019, 22:43:13
Bas tužno...koliko km je imao?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Listopad 15, 2019, 17:21:45
Šteta za rashod busa s klimom dok vozi ijedan da nema ugrađenu klimu, iako ne možeš baš dati taj autobus na gradsku liniju.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: EUROBUSZG u Listopad 15, 2019, 17:32:20
To je najkvalitetniji bus u prometu on bi još 5 godina trajao da su ga dobro očuvali.Sigurno je imao 2 milijuna km...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 15, 2019, 17:41:47
Po čemu si izračunao njegove moguće kilometre ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RV u Listopad 15, 2019, 18:03:17
@EUROBUSZG znam da si velik fan Eurobuseva, al 2 milijuna je ipak malo previše, sudeći koliko su prije vozili imaju sigurno sličnu kilometražu kao #158

Citat: RV  u Rujan 17, 2018, 15:48:15
#158 - oko 500 000
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Listopad 15, 2019, 19:06:41
Citat: EUROBUSZG  u Listopad 15, 2019, 17:32:20
To je najkvalitetniji bus u prometu on bi još 5 godina trajao da su ga dobro očuvali.Sigurno je imao 2 milijuna km...
Vidis ja san od vozaca sta je prije vozija bas #151 za agenciju(dogovorene voznje) cuja da i nisu bas u nekom extra stanju. Zalio se na "promaju" u busu i prokisnjavanje ako pada velika kisa. Inace to mi je reka prijateljev ćaća prije godinu ipo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion's Driver u Listopad 15, 2019, 22:36:11
Ajmo bit realni i pustit sentimentalne vrijednosti na stranu. Autobuse treba rashodovat kako bi nove pustali u promet. Ti Eurobusevi su stari 22 godine, imaju iza sebe dobar i zavidan radni staž, kilometre je ajmo reć lakše saznati nego na nekom gradskom autobusu al ne mora značiti da i kod 151 nije bilo mjenjanja tahografa, prepravki i šta znam... Došlo mu je vrijeme, ko ga je vozio i volio neka se sjeća al vrijeme ide dalje.
I meni je žao Hrvatske legende i onoga 120L al valjda oni u Prometa imaju drugačija mišljenja i drugačiju logiku.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: akzg22 u Listopad 15, 2019, 22:57:15
Citat: Lion's Driver  u Listopad 15, 2019, 22:36:11
Ajmo bit realni i pustit sentimentalne vrijednosti na stranu. Autobuse treba rashodovat kako bi nove pustali u promet. Ti Eurobusevi su stari 22 godine, imaju iza sebe dobar i zavidan radni staž, kilometre je ajmo reć lakše saznati nego na nekom gradskom autobusu al ne mora značiti da i kod 151 nije bilo mjenjanja tahografa, prepravki i šta znam... Došlo mu je vrijeme, ko ga je vozio i volio neka se sjeća al vrijeme ide dalje.
I meni je žao Hrvatske legende i onoga 120L al valjda oni u Prometa imaju drugačija mišljenja i drugačiju logiku.

Da, treba rashodovati, ali zar baš sve (MAN SG 220 od Avtomontaže se na računa), zašto ga nisu mogli sačuvati? Pogledajte kakvi se rabljeni autobusi prodaju na internetu...Češka, Slovačka, Rusija, Njemačka, Danska, Švedska, Poljska, čak i Makedonija...nemali broj autobusa starijih od ovog Eurobusa AV 120...neki se prodaju, neke restauriraju, problem je u što većini tvrtki ovjde su lijeni ponuditi autobuse kupcima, ne treba nužno u Hrvatskoj, zahvaljujući internetu mogu ih ponuditi i u svijetu, njima su autobusi potrošna roba, kao očito i vama, bogatije i siromašnije zemlje čuvaju dio starih autobusa (imate na Youtube koliko hoćete filmova), pojedinci i tvrtke spašavaju stare autobuse, dio ih se rashoduje (za dijelove isto tako), dio se sačuva za vožnje ili kao stalni postav u muzejima, tako bi trebalo biti i kod nas, toliko se priča o turizmu koji iznosi 20% ili više BDP-a Hrvatske, a ne reklamirati autobus koji je legenda i koji se počeo proizvoditi za vrijeme Domovinskog rata i koji zaslužuje mjesto u muzeju. Nek rashoduju tamo nekakve drugorazredne autobuse ala Isuzu Turqoiuse (kojih ima dosta u Europi i izvan nje) ali Eurobus AV 120 nije bio proizveden i nije bio popularan kao originalni Mercedes-Benz O 303, npr. niti živimo u takvoj zemlji, niti smo mogli parirati ni nekim drugim karoseristima koji su radili taj model (prije rata je radio TAZ nešto njih ali samo R 13 varijantu). Stalno se vrtimo u krug, hoćemo taj turizam ali treba se riješiti mentaliteta da je turizam priroda, jelo, more i stare zidine.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Listopad 15, 2019, 23:20:08
Da ne idemo previše daleko....

Ja sam neki dan vidio #158 i izgleda rasklimano, ofucano.... Treba ga ponovno utegnuti i malo dotjerati.
#151 je u rashod poslao posjet servisu u Dugopolju. Vjerovatno je trebao neki malo veći ulog (možda ne toliko velik), ali kad se na to dodalo možda ostala ulaganja i popravi bilo je neisplativo.
Nadam se da su svi od Conectoa i SG 313 tako rashodovani iako je možda teško reć da i ovi što su ostali jesu u puno boljem stanju.
Koliko Promet računa na "agenciju" sa njima........Možda ne previše. #159 je po onom rasporedu gurnut na Šestanovac, tako da bi se jedino od #158 mogle očekivati neke kratke ture.
Sad pokušavam ić puno natrag, ali nemogu pronaći podatak jeli #151 ili #159 bio pretrpio veliki sudar.
S obzirom na namjenu i to da su jedini turistički autobusi bilo bi stvarno super kada bi netko uspio saznati njihovu pravu kilometražu.
Ovih 500 000 (#158) ispada cca. 1900 mjesečno na 22 godine.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: COVIK u Listopad 16, 2019, 09:05:46
I jel gotovo "pilanje"? Ili će još koji nestat. Koliko ih je sveukupno ispilano? Može li netko napisat sve na jednom mistu i koji su gb.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: sniff u Listopad 16, 2019, 10:40:53
Piše u popisu rashodovanih vozila. I da, ako je istina ovih 500 000km po Eurobusu, to je stvarno ništa, neki visokoturistički busevi toliko km skupe u dvije i pol godine...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 16, 2019, 10:47:56
Kad su samo ležali i vozili povremeno tu i tamo neku turicu, a vozit su ih smjeli samo izabrani.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Listopad 16, 2019, 15:20:14
Eno u temi Slike autobusa 2019. slika #159 sa rezultatima TP, sumnjam da ce ga popravljat
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 16, 2019, 21:48:00
Pa to da je išao na tehnički baš znači da ga NEĆE rashodovat. glavauzid

Uostalom, posljednji rashodovani autobus već je odjavljen, al ne znamo koji je to. Ima vas koji ste oko garaže svaki dan pa pogledajte koji je to, nisam u Splitu trenutno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Osoblje u Listopad 17, 2019, 17:41:05
Još malo slika rashodovanih autobusa koje smo primili u naš inbox.  :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 22, 2019, 13:45:12
#203, #205 i #207 voze redom na 30, 6 i 60 pa je zadnji rashodovani po tome #204.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: COVIK u Listopad 22, 2019, 15:29:27
204 daleko najbolji od svih blizanaca
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mainz u Studeni 08, 2019, 19:12:42
Zna li netko na koji dan je gb 181 ispilan, odnosno unisten bagerom?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 14, 2019, 16:26:01
Eto, prošlo je točno mjesec dana otkad je #159 pao na tehničkom jer je pretrul. Dakle, mjesec dana nakon što su rashodovana 34 autobusa moraš ostati bez jednog kojeg si se lako mogao riješiti. Pokazuje koliko je besmislen i nelogičan bio kriterij rashodovanja autobusa.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RV u Studeni 14, 2019, 16:35:47
A šta je sa #236? I njega nema ako ne već 2 miseca
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Studeni 15, 2019, 23:57:36
Od 8 zglobnih starih 15 godina teško je reć dali svi su mogli biti truli. Ne vjerujem baš. Da jesu, zdrav razum kaže da nebi prolazili tehnički. Ili se nas ima neki prag tolerancije na trulež. ::|

Možda se tražio svaki nedostatak Conectoima jer su problem djelovi iako su sami po sebi bili jako loše održavani.

Sve u svemu, vjerovatno ne prvi put da autobusi odlaze zbog onog za što bi trebali otići.

#236 bi trebao bit još uvijek na životu samo negdje na kratkim linijama jer nije za njega nešto zahtjevno.
Naziv: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Josip-Split u Siječanj 04, 2020, 20:26:41
Sivi volvo odvozio svoje  :'(
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Paško u Siječanj 04, 2020, 21:44:36
A što mu je bilo? Vidio sam nekidan da je parkiran kraj #159 ispred ograde.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Josip-Split u Siječanj 04, 2020, 23:14:01
Trul je skroz
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Paško u Siječanj 04, 2020, 23:59:19
Šteta, ali donekle očekivano.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: netko u Siječanj 05, 2020, 02:06:13
Šteta jer imaju premalo km, ali ipak očekivano jer imaju 22 godine. Izgleda da nisu taknuti otkad su došli. Da je postojala ikakva volja da barem poživu malo duže možda ih je tamo oko 09/10 trebalo poslati na temeljitu obnovu pa bi danas bili možda uredni.
Vjerovatno i više niko na njih ne računa kao turističke autobuse jer su zamjenjivi za Regiima i Crosswayevima.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Siječanj 08, 2020, 22:33:19
Kad smo kod Eurobuseva jedan detalj koji  me baš interesira i kasnije nisam vidio niti jedan turistički takav autobus dok sam se vozia bilo gdje.
Koji je Eurobus imao 2*obrnuto okrenuta sjedišta sa stolom između.
Ima li itko sliku te unutrašnjosti?  :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Veljača 28, 2020, 18:10:33
Slika s od prije mjesec i po dana, čisto da imamo dokumentiran kraj Eurobuseva
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Ožujak 19, 2020, 22:23:01
I s druge strane
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 19, 2020, 17:49:10
Zaboravio sam napisati na forumu, a već je neko vrijeme bilo vidljivo po stanju: #247 ipak ide u rashod, dakle kao razlog pišemo da se zapalio u Trogiru 7.1.2020.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Svibanj 19, 2020, 18:26:06
A zna li itko di je #230? Bio je parkiran pored #247 i sad ga više nema, a u garaži ga nisam nigdi vidio. Ispilan već ?

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Svibanj 19, 2020, 21:17:22
#230 je u garazi, na dizalici iza zatvorenih vrata. A vjv ni on ni #247 nece ubrzo na rezenja nego ce ostat u garazi za dijelove.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 19, 2020, 21:59:57
Jesi li siguran? Pa savršena je prilika da ih se da staro za novo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Svibanj 19, 2020, 22:24:39
U Prometa se u nista ne moze bit sigurno, tako je i za prvu turu rashoda bilo najavljeno da ce ic svi conecti pa se kasnije promijenila odluka.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 11, 2020, 02:45:21
#230 skinut do gola
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 11, 2020, 19:22:11
Izgleda da se vrlo skoro sprema dolazak bagera (već idući tjedan, priča se) pa možemo pogađati što će otići u rashod. Kao i uvijek, pogriješit ćemo. Treba nam 18 komada i mislim da možemo biti sigurni da ovi odlaze:

#158, 159, 230, 302.

To su četiri, dakle još 14. Trenutno ima više starih zglobnih nego je potrebno, a u dolasku će opet biti dva zglobna više od solo. Zglobnih SG 313 i Conecta ima ukupno devet. To je sveukupno 13 i mislim da je razumno očekivati rashod svih navedenih autobusa (uz opasku da su rashodi u Prometu uglavnom nerazumni).

Ostaje mi još pet komada i ovako bih ih rasporedio: prvo, riješio bih se #247 jer jedan bus, čak i stari, vrijedi više od ovoga, koji je postao hrpa dijelova. Zatim, riješio bih se i Isuzua #237, jedinog takvog autobusa, koji više stoji u garaži, nego vozi (ne vjerujem da će to u Prometu napraviti), a tri midija i kombiji dovoljni su za takvu vrstu prijevoza. To bi mi ostavilo tri komada pa bih se riješio MAN-ova SÜ 313 jer nikad ne znamo kad će koji planuti. Kako ih je četiri, možda bi Isuzu ipak preživio. Od MAN-ova koji su ostali, čini mi se najlogičnije zadržati #198 jer je bolje opremljen i nedavno sređivan.
To bi tako izgledalo u mojem svemiru, a pretpostavljam da bi Promet mogao ostaviti #247 i rashodovati Conecte umjesto MAN-ova.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 11, 2020, 19:57:38
Za fondove je bitno da je bus odjavljen, dokumenti vraćeni i od računovodstva firme izdani papiri o rashodu.  Ne fizičkom, nego knjigovodstvenom.

E sad pitanje koliko je prošli puta mijenjano staro za novo,  da li ima koji "viška" na papiru ili je 100% iskorišteno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 11, 2020, 20:38:27
Brojali smo, 100% je iskorišteno, sad ide tura novih 18.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: COVIK u Lipanj 11, 2020, 21:59:49
Najbolje im je rashodovat 9 "bečkih" citara,već tri miseca ne mrdaju iz garaže.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Lipanj 11, 2020, 23:12:01
Vidjeh prije 2 tjedna jednog da vozi... Ne voze zato jer nemaju kabinu...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 11, 2020, 23:37:35
@AnteRegio ne citiraj zadnji post.

Da ne govorim kako su ova tri mjeseca bila idealna prilika da se njima ne samo namjeste nove kabine, već da se svaki opitura kako spada, ali očito ništa od toga.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Lipanj 12, 2020, 11:38:02
Valda 6 SU 313?  ;)
Ja bi više volio da ostanu SU 313.

Bilo je rečeno da su problemi u nabavi dijelova za Conectoe.

Ne vidim ništa loše poslat SU 313 u Dugopolje na malo veći generalni servis da nestane strah od paleži... ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 12, 2020, 13:18:04
Ima ih šest sveukupno, ali ne računam da bi mogli rashodovati #305 ili #306 kad su oni sređeni po dolasku.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Srpanj 03, 2020, 14:22:29
302 danas otisa u Šibenik
Rest in pieces
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 03, 2020, 18:17:18
Evo ga u Šibeniku, točnije u Ražinama. Odradio je svojih 17 godina u Zagrebu (i okolici) i 4 u Splitu (i okolici).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 03, 2020, 18:21:09
#247 prije tri tjedna. U međuvremenu je vjerojatno ostao bez još dijelova...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RV u Srpanj 03, 2020, 21:34:30
Nece siceve sacuvat?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 03, 2020, 23:34:30
Valjda hoće. Recimo, bilo bi lijepo zamijeniti sva razbijena ili oštećena sjedala u ostalim Regijima.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lovac27 u Srpanj 04, 2020, 22:44:56
302 je odradio 10 god u Zagrebu kao gbr. 115,u Velikoj Gorici 7 god kao gbr.880 u Splitu 4 god. kao gbr.302.
Njegova braća su još živa,ima ih 13 u Velikoj Gorici.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 09, 2020, 01:59:06
U utorak su put Šibenika otišli #205 i #207.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Srpanj 09, 2020, 11:31:49
A danas 203 i 190
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Mau2403 u Srpanj 09, 2020, 11:50:12
A šta se dešava sa 158, 159, 230 i 247.

Jeli i oni padaju pod Staro za Novo?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 09, 2020, 13:11:05
Prva tri sigurno, četvrti vjerojatno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 13, 2020, 18:06:59
U Šibeniku nema previše mjesta pa kako bi se primili novi autobusi, stari se vrlo brzo uništavaju. Evo kako to izgleda - gledali smo ih do nekidan, sad su već povijest. Danas su otišli još neki zglobni autobusi. U garaži su još #187, 192 i 194.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Srpanj 13, 2020, 18:25:12
Odu na labudici u Šibenik ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Sule u Srpanj 13, 2020, 18:35:24
Cini mi se da je netko napisao da ih odvezu vozaci u Sibenik.

Poslano sa mog CLT-L29 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 13, 2020, 19:16:38
Citat: NP-549  u Srpanj 13, 2020, 18:25:12
Odu na labudici u Šibenik ?

Ne, ne, busevi su još registrirani i ispravni, vozači ih odvezu. #302 je išao prvi jer mu je taj dan istjecala registracija.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: markost u Srpanj 13, 2020, 21:14:37
Večeras je osta samo #187 u  garaži.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 14, 2020, 22:36:09
#192 na jutrašnjoj vožnji prema vječnim lovištima
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Srpanj 15, 2020, 06:57:41
Svejedno mi čudno da tako odlaze u rashod. Pa nije da nema više niti jednog sličnog ili istog autobusa pa da nikom neće trebat far, žmigavac ili pogotovo branici.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 15, 2020, 09:52:51
Onda ne bi mogli na cestu, treba platiti prijevoz
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: smogovci.bbb2 u Srpanj 15, 2020, 10:05:59
A kad ih dovezu u rezalište jel ih onda tamo razmontiraju i dijelove vrate u Split umnik2
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussinpicollo u Srpanj 16, 2020, 20:28:08
Pogledaj slike na prethodnoj stranici
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 22, 2020, 12:21:45
Od starih zglobnih u garaži je još jedino ostao #194 i to zato što mu je riknuo motor pa do Šibenika ni ne može. Kome je uopće palo na pamet popravljati ga nakon zapaljenja prošle godine...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: smogovci.bbb2 u Srpanj 22, 2020, 12:28:33
A valjda i Vi u ST isto imate "kumove" kao i mi u ZG
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mainz u Srpanj 27, 2020, 00:36:23
Citat: amfan  u Srpanj 22, 2020, 12:21:45
Od starih zglobnih u garaži je još jedino ostao #194 i to zato što mu je riknuo motor pa do Šibenika ni ne može. Kome je uopće palo na pamet popravljati ga nakon zapaljenja prošle godine...
Zasto idu u Sibenik i jesu 158, 159, 230 i 247 isto tamo ili su ostali u garazi?


158 - ?
159 - ?
187 - rashodovan: srpanj 2020. (07.2020. prijevoz u Šibenik)
190 - rashodovan: srpanj 2020. (09.07.2020. prijevoz u Šibenik)
191 - rashodovan: srpanj 2020. (07.2020. prijevoz u Šibenik)
192 - rashodovan: srpanj 2020. (07.2020. prijevoz u Šibenik)
193 - rashodovan: srpanj 2020. (07.2020. prijevoz u Šibenik)
194 - u garaži
203 - rashodovan: srpanj 2020. (09.07.2020. prijevoz u Šibenik)
205 - rashodovan: srpanj 2020. (07.07.2020. prijevoz u Šibenik)
207 - rashodovan: srpanj 2020. (07.07.2020. prijevoz u Šibenik)
230 - ?
247 - ?
302 - rashodovan: srpanj 2020. (03.07.2020. prijevoz u Šibenik)


To su zajedno s 158, 159, 230 i mozda 247 13 ili 14 autobusi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 27, 2020, 01:11:09
Zato jer je puno jednostavnije rashodovati ih tamo nego u garaži. Ovi za koje ti stoje upitnici tamo mogu otići jedino na labudici, a tako sigurno neće pa pretpostavljam da će po njih doći bager. Što će od starih solaša u rashod još ne znamo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Mau2403 u Rujan 01, 2020, 10:21:56
Koji Autobusi su otišli za nove?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 01, 2020, 16:05:09
Nemam najnovije informacije, ali mislim da još nisu rashodovali novi kontigent nakon odlaska zglobnih autobusa. Rok je u listopadu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 28, 2020, 21:51:05
Za rashod se spremaju #194 i Conecti #199-202. To bi bilo to za sada.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 29, 2020, 23:25:58
Ispada da smo bezveze raspravljali koji zglobni MAN i Conecto trebaju ostati. Na kraju su svi otišli.
#230 i #247 su spasili nekog od sigurnog rashoda.
Ali kako je loše održavanje i kako su pali skroz u drugi plan, stari Cityi vjerovatno će tražit zamjenu za 3-4 godine. Ako se i uopće bude osjetio njihov nedostatak.....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 30, 2020, 08:13:37
Nije nikad bilo rasprave o tome koji će (ili hoće li) zglobni ostati, samo solo. Cityji možda budu zamijenjeni i ranije, sve ovisi o tome hoće li biti sljedećih natječaja.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 03, 2020, 00:54:54
U četvrtak su put Šibenika otišli #199, #200 i #202. Evo prvog od njih na posljednjem počivalištu.
U garaži do daljnjeg ostaju #194 i #201, ali samo za dijelove. Dakle, busevi su formalno rashodovani (zamijenjeni za nove), ali kako se ne moraju odmah i uništiti, s njih će se skidati stvari kako bude potrebno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Studeni 06, 2020, 14:33:21
Kolega posla sliku
Kamion dosa oko 11 danas
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Studeni 06, 2020, 23:46:07
#230 i #247 ogoljeni.
Jesu li skinuta sjedišta sa #247?
Jeli klima razmontirana na #230?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Studeni 07, 2020, 07:54:10
230 prilegao   rofl
Skidali diferencial(za 231 ako se nevaram)
Za klimu neznam ali vjerovatno jesu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion's Driver u Studeni 07, 2020, 08:29:43
Po prvoj slici ne bi rekao da su išta dirali... na Regiu se vidi zadnji red sjedala, ili su oštećena pa su ih ostavili.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Studeni 07, 2020, 14:52:50
Sjedala iz #247 koja su bila dobra su skinuta i montirana u druge Regie gdje je bilo ostecenih. A i klima je razmontirana kao i na #230.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 07, 2020, 15:54:40
A i motor iz #247 ubačen je u #255, što smo već pisali.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Studeni 19, 2020, 17:05:02
#194 i #201 ispilani. Jedan proxys bez tablica (#233 ako sam dobro vidio)

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Studeni 20, 2020, 15:07:27
Citat: RegioBus  u Studeni 19, 2020, 17:05:02
Jedan proxys bez tablica (#233 ako sam dobro vidio)

80%. Ofucan i pomalo potrošen. Iako možda ima i pristojnu kilometražu, (ne)kvaliteta čini svoje.

Ne bi mu bilo prvi put da možda ispadne na duže vrijeme.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 20, 2020, 15:51:54
#233 je na jednom od prethodnih tehničkih pregleda pao s čak 11 grešaka (nisam nikad više vidio za neki autobus) od kojih je najgora bila korozija ispod vozila. Zato se ne bih začudio da se više uopće ne vrati.

A vratiti se sigurno neće #158 i #159. Danas su ispilani.  hi :'( :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Studeni 20, 2020, 16:44:46
I posljednje slike na kotačima...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Studeni 20, 2020, 19:14:24
#230 je također ispilan, a na #247 će navodno skidat stakla.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: sibencan u Studeni 20, 2020, 22:32:38
Nije me dugo bilo ovdje ali povodom rashoda zadnja dva Eurobusa ću vam staviti par slika koje su nastale u 9. mjesecu ove godine. RIP  :'( :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 20, 2020, 23:11:58
Zanimljivo je da su oba autobusa otišla u rashod s originalnim tapecirunzima na sjedalima (definitivno u #159, a rekao bih i u #158).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Studeni 21, 2020, 00:06:33
I ja sam dobio odgovor da je #159 imao obrnuto okrenuta sjedišta kod vrata i stol između.
Danas velika rijetkost, a možda i jedini među ostalim Eurobusevima.....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussinpicollo u Studeni 21, 2020, 00:48:36
Mislim da sam negdje na forumu već vidio sliku takvog rasporeda
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: sibencan u Studeni 21, 2020, 08:52:16
Evo jedne slike gdje se vidi taj stol
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: smogovci.bbb2 u Studeni 21, 2020, 10:24:21
Ne vidim baš neki žal "forumaša" da ih je trebalo sačuvati kao Hrvatski proizvod za razliku od halabuke za MAN Slovencima iz 80' ::|
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion's Driver u Studeni 21, 2020, 11:34:35
Prvome meni je žao ali autobusi su već u milion komadića i koliko god žalili povratka nema. Sa #688 je bilo drugačije jer se duže vodila rasprava i na kraju je ostao. Veća je greška što masa nije digla prašinu bar mjesec dana prije rashoda.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: IgorKlasik u Studeni 21, 2020, 15:18:18
Šteta sto odlaze legende kao što su Eurobus Volvo i Krpan...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Studeni 21, 2020, 17:37:00
Nije problem što je Promet Split rashodovao svoja 3 visoka i jedan niski AV120, to je bilo za očekivati. Zabrinjavajuće je što neće ostati niti jedan sačuvan.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: IgorKlasik u Studeni 21, 2020, 17:48:46
Citat: tramvajac 92  u Studeni 21, 2020, 17:37:00
Nije problem što je Promet Split rashodovao svoja 3 visoka i jedan niski AV120, to je bilo za očekivati. Zabrinjavajuće je što neće ostati niti jedan sačuvan.
Jasno, šteta je to što kažeš i još tužnjije je što neće dočekati oldtimer statusa
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 21, 2020, 21:22:41
Prometovi su već bili pomalo truli i trebalo bi dosta ulaganja da se vrate u reprezentativno stanje. Posljednja slika #159 na cesti je ispred stanice za tehnički pregled, na kojem je pao jer je, između ostalog, bio previše hrđav. Žalbe treba uputiti na adresu Antuna Presečkog, vlasnika AP-a Varaždin i muzeja za oldtimere. Kad on sa svom svojom infrastrukturom i mogućnostima nije odlučio sačuvati neki Eurobus (a imao je i tri katna!), onda nemamo o čemu razgovarati. Upravo ovih dana posljednji Eurobusi u AP-u idu polako pod prešu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Studeni 21, 2020, 21:27:05
Svakako zanimljivi autobusi u voznom parku. Možda ih Promet nije dovoljno iskoristio.

Bilo bi dobro kad bi neki insajder uspio saznati točnu kilometražu AV120. Rečeno je bilo oko pola milje.
L je skupio vjerovatno više jer je pred kraj vozio prigrad.

Inače, davno smo pisali (pa sam skroz i zaboravia) da ih je trebalo biti 5 komada. Jedan nikad nije isporučen, ali je bilo i pitanje koji točno. AV120 ili AV 120L.

I je li možda ovaj AV120L uletio odmah kao zamjena ili je bio stvarno naručen?
Bio je u krem boji sa crvenom crtom na dnu što je podsjećalo na Polet Vinkovci.




Naziv: Odg: Rashodi
Autor: conecto u Studeni 23, 2020, 08:53:50
U vrijeme kad su se radili AV120 u Splitu se još moglo vidjeti poneki zglobni Ikarus, MAN 890 i TAM 260A180. Promet je tada nabavljao one ružne rabljene Nizozemce i Mercedese O-305, ali su istovremeno ulagali u nove visokopodne turističke AV 120. Ako su na kraju zaista prešli samo pola milje apsurd je još veći jer ti motori bez problema natuku 2-3 milijuna km.
Jednako tako se reže Lions Regio dok neki domaći prijevoznici slične rabljene nabavljaju iz Austrije. Ali koga briga dok EU sve plaća, samo pilaj...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 23, 2020, 14:39:39
Osim zbog motora, ti autobusi nisu isplatili ni sami sebe,  a ni plaće vozača dok su vozili.  Ako su bili na cesti 20 godina i nek imaju 700.000 km,  radili su 100 km na dan.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 23, 2020, 15:11:19
Vjerojatno su prešli više od milijun kilometara, ipak su vozili i međugradske linije (Ploče, Dubrovnik).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 23, 2020, 15:21:06
Se zna otprilike kako im je išao raspored?  Dole pa odma nazad ili noćenje,  jednom ili dva puta u danu,  koliko ih se rotiralo ....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Studeni 23, 2020, 17:44:42
Imali su 2x na dan u sezoni Dubrovnik, van sezone samo jednom, u 9 sati je iz Dubrovnika išao 2008. Taj je sigurno noćio, za drugog će poznavatelji prilika znati.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Studeni 24, 2020, 00:24:41
#247 je otišao jer je šteta od cca. 200 000kn (27 000e) možda blizu same polovice vrijednosti autobusa?? Možda je i zatrebalo dosta dijelova za druge autobuse pa je zbog štete skončao.
Neznam jel Promet plaća kasko? Sumnjam. Možda da do 2018 dok nije istekao leasing.

#230 je bio puno gori. Da nije bilo desne strane razbijene zbog izmicanja možda bi se i provukao pošto nije Prometova greška.
A ionako su sada definitivno gurnuti skroz kao rezerve. Njihove linije su samo 6, 9, 60.

MAN 890 UO/UG i SU 220 su bili 78/79 godište. 19+6 i 25 kom. Recimo da su mogli potrajat 15 godina. Ne svi. Do 1995 najdalje zbog starosti i vjerovatno lošeg održavanja.
Ali ako se ulagalo u njih i obnavljalo kao što su neki SU 220 čak i dobili Promet shemu, a neki čak i požutili to bi moglo značit da se moglo sigurno na njih 10 računati barem do kraja 2000 g.

Sanosa je bilo puno sa čeličnim oprugama. Neznam koliko su oni bili kvalitetni, ali barem je nekoliko njih od onih VO moglo dogurati do 1998. Mislim da i je jedan.

Ikaruse netreba ni spominjati. Rok trajanja 6-7 godina. Zanimljivo je kako su
solo TAMovi odbijeni zbog xy razloga, pa onda opet kupnja nakon njih solo Ikarusa.

Autobusi su kroz 90te brzo pilani. Valjalo se možda riješit staraca, ali je nešto malo više zaštekalo pri dolasku polovnih. Dokaz tomu je i registracija autobusa koji su bili za dijelove i stajali i po 9 mjeseci u garaži.

Isto tako neznam što je bilo sa serijom G&S #9-#21. Jel itko zna što o njima? Do kada je zadnji od 13 potrajao?


Kako god.....Bilo je to doba najgoreg direktora u povijesti Prometa. I najgoreg stanja u firmi. JK. Pa tako i ulaganje u vrlo dobre AV 120 i turističko - međugradski prijevoz nije moglo proći bez muljaže. Naravno nekažnjeno....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 24, 2020, 01:42:45
Ako je za #247 procijenjeno da bi bilo potrebno previše sredstava za njegovo uređivanje, a jest, onda je to tako. Je li to procijenjeno opravdano ili ne je druga priča, ali mi, koji smo samo gledali slike, nismo previše sposobni opravdano suditi o tome.

O MAN-ovima 890 UO sam valjda već pisao, ali ponovit ću. Šest zglobnih izuzetno su dugo trajali i prvi su rashodovani tek krajem 1995., a posljednji, #495 i 496, u rujnu 1996. godine. Toliko o pretpostavkama - ovo što ti pišem su službeni podaci (ima ih dosta koje još nisam stavio na forum iz raznih razloga). Dakle, između povlačenja posljednjeg 890 i posljednjeg Ikarusa prošlo je manje od pola godine. Solaši 890 dosta su ranije otpadali, a posljednji je ostao #504, do proljeća 1996. godine.

Sigurno sam pisao o tome kako je posljednji MAN SU 220 rashodovan prije #542 bio bijeli (ex Autoroller reklama) #550, rashodovan 1999. godine. #542 je rashodovan 2008., što je dovoljan pokazatelj toga koliko su neki rashodi bili (ne)opravdani.

Što se tiče Sanosa S14, njih je početkom 1996. bilo registrirano 16 komada. Početkom 1998. ostao je jedan, #465, inače 1976. godište, iz prve serije jastučara. Taj je ostao zato što je bio u vrhunskom stanju. Vozio ga je vozač koji ga je pazio kao svoje auto, Komar, pa su se ostali vozači pobunili kad je trebao ići u rashod. Ipak, ostao je još samo kratko i otpisan je u lipnju 1998. Time je završila era S14 koji su sigurno mogli još potrajati, pogotovo oni generalno uređeni. Ali, veliki problem bili su slabašni i istrošeni FAMOS-ovi motori. Niti jedan nije imao Mercedesov. Čuo sam priču (ne znam koliko je točna) da je Promet u garaži na Hvaru nakon povlačenja ostavio par Sanosa jer im nije htio platiti prijevoz trajektom natrag do Splita. Toliko (ni)su računali na njih.

Što se tiče prve serije Grafova, tri su dočekala da ih u rashod pošalju novi autobusi 2003. godine. To su bili g.b. 14, 18 i 20. Ne znam gdje su vozili, ali pretpostavljam da je barem jedan bio u Trogiru.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 24, 2020, 01:48:59
A što se tiče muljaže s Eurobusima, mislim da ona zapravo nema veze s Prometom, nego s Eurobusom. Više prijevoznika izvisilo je za nove autobuse kad je Eurobus propao, a ostao je na aparatima (nasilnom) propasti Glumina banke. Pretpostavljam da je #167 originalno bio za Polet, ali je na kraju završio u Prometu kad se serija tih 120 L raspodijelila drugim prijevoznicima. #184 i #185 uvezeni su 2002. kao dio nadoknade za, valjda, dva neisporučena visoka Eurobusa.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Travanj 09, 2021, 01:19:39
#233 i definitivno raspakiran i parkiran kraj #247. Zadnja registracija istekla je 9.9. i više nije bio u stanju zaraditi novu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Travanj 09, 2021, 06:18:55
Možda još posluži nešto od njega dok ne odu ona 2. Proć će možda i godina dana dok ne odu sva 3.

Trebalo bi baš pogledat broj kilometara i usporedit ga napram #234 i #235.
Uzrok je vjerovatno neki veći kvar na motoru ili sl ??
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Travanj 09, 2021, 22:21:54
Pa mislim da je samo Shole jedno deset puta ovdje pisao da bus obično ne ide u rashod radi kvara na motoru. Najvažnije je stanje šasije, koje je na #233 loše (izjeda ga ruzina). Onda idu svi ostali problemi zbog kojih vozilo ne može proći tehnički pregled. Kad imaš već narušenu šasiju, svakako se ne isplati ulupati novac u ovjes, kočnice, motor i sve ostalo što treba popraviti. Ostala dva vozit će dok budu ispravna. Ovaj mjesec im je TP, a prethodni su prošli bez većih problema (#235 iz prve).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Travanj 09, 2021, 23:23:53
Ja bih rekao malo obrnuto. Sad jesam li u pravu ili ne.......Neznam što drugi misle.


#233 je već puno puta ležao zbog kvara na motoru. I to duže vremena. Tako da ako popravak zahtjeva velika ulaganja oko motora, a to je već n-ti put i svi popravci kad se zbroju nadmašuju vrijednost samog autobusa - to ne vrijedi popravljat.

#236 vjerujem ima vrlo dobru rešetku i ostalo. Ali jedva se spasio bio one godine kada je dobio ipak novi motor. Bez obzira na nove koji dolazu, koliko je u njega uloženo, bilo kakvi veći idući kvar oko motora šalje ga u rashod.

Osim ako Promet nema novaca na bacanje, pa recimo #236 ponovo dobije novi motor.

Mislim da se kod takvih stvari ne gleda baš rešetka i podvozje. Nego ulaganja u autobus i sama vrijednost autobusa koja pomalo sa starošču gubi na vrijednosti.
;) :)


Što se tiče samog #233 to je isključivo problem neodržavanja u Prometa. Dok vozi, vozi. Isto to bih prepisao i za odlazak #247.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Travanj 09, 2021, 23:57:04
Naravno da je prva stvar koliko treba uložiti u autobus, odnosno koliku on vrijednost donosi naspram potrebnog ulaganja. Zato je šasija, rešetka i najvažnija. To je kostur na koji ide sve ostalo i o čemu ovisi sve ostalo. Ne možeš na oštećeni "kostur" nabiti jake "mišiće". Mogao je na #233 motor biti mijenjan i 25 puta. Prošli TP (podatci su, fala bogu, dostupni svima) pao je i sljedeći prošao za 11 dana, a pao je zbog ovih grešaka:

Citat:POLUGE I ZGLOBOVI UPRAVLJAČA, ZRAČNOST, PREVELIKA
KOČNA CRIJEVA, OŠTEĆENOST
ZRAČNI ILI HIDRAULIČKI CILINDRI, ZAŠTITNA MANŽETA, OŠTEĆENA ILI  NEDOSTAJE
IZVRŠNI KOČNI ELEMENTI RADNE KOČNICE, SKOKOVIT PORAST SILE KOČENJA
KRATKO SVJETLO, JAKOST SVJETLA, NEDOVOLJNA
BOČNA SVJETLA, JEDNO ILI VIŠE SVJETALA, NE RADI
KOČNA SVJETLA, JEDNO ILI VIŠE SVJETALA, NE RADI
RETROVIZORI, OŠTEĆENI
SAMONOSIVA KAROSERIJA, KOROZIJA ISPOD VOZILA
PNEUMATICI, DUBINA GAZNOG SLOJA, MALA
POLUŽJE OVJESA, ZRAČNOST STABILIZIRAJUĆIH POLUGA

Koliko njih se tiče motora? A problem kod ovih manjih autobusa često su dijelovi koji se čekaju mjesecima.
Naziv: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Paško u Kolovoz 27, 2021, 20:42:28
#306 bez registracija, vidjet ćemo je li za stalno
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 23, 2021, 18:23:47
Vidim da mu nema povratka na cestu pa je preseljen u odgovarajuću temu. Dostigle ga godine, pogotovo trulež odispod.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 23, 2021, 18:52:08
Vjerovatno potaknuto još necim - motor ili mjenjač vrisnuli
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Studeni 17, 2021, 12:03:37
#241 bez tablica
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Studeni 17, 2021, 16:17:53
I bez retrovizora
Ponistivac u prolazu nisan vidia ali vjerovatno nema ni njega
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 22, 2021, 18:37:29
Gotov je.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Veljača 02, 2022, 22:36:28
#236 već neko vrime bez tablica....


Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Veljača 02, 2022, 22:41:59
Istekla mu je registracija 19. siječnja, a onda mu je vjerojatno bila i zadnja.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Veljača 07, 2022, 18:39:14
#255 je imao nezgodu u Žrnovnici,zaplesao zadnji zadnji kraj u stup.Ne vjerujem da ga se isplati popravljat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion's Driver u Veljača 07, 2022, 19:16:26
 Kako?  umnik2
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Veljača 07, 2022, 20:14:52
Kad se doda malo vise gasa a bus zalomljen ,prikolica izgura sredinu busa tj drugu osovinu prema naprid
Slicnu situaciju sam izbjega nazad 2-3 godine sa gb 260 isto u zrnovnici pri maloj brzini
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion's Driver u Veljača 07, 2022, 22:24:11
Zato neki noviji autobusi imaju blokadu gasa u toj situaciji. Takvi su ovdje gdje ja vozim, ako je bus slomljen i nabiješ gas da obavjest o grešći na zglobu i blokira.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Veljača 07, 2022, 22:29:27
Bili smo to davno komentirali, ali moje osobno mišljenje je da su uvjeti za zglobni autobus u Žrnovnici nikakvi.
A da se to može sve riješit pojačavanjem polazaka ili sl....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Veljača 22, 2022, 21:52:02
255 se pridruzuje u temu
Skinute tablice
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Svibanj 10, 2022, 16:05:01
Pošto dolaze novi busevi odlučio sam se igrati babe Vange i malo se pravit pametan, a nekima i smetati malo   thumbs
Malo sam gleda tko bi mogao u rashod, i napravio sam popis onih koji će sigurno otić (za ovaj krug stvarno nije problem predvidjeti)

Ovaj put u rashodi idu: 197, 198, 213-215, 234-236, 238, 240-245, 255-260, 276-283, 305 i 310. Vamo ima 31 bus koji gotovo pa sigurno idu u rashod.

Od preostalih 16 buseva u rashod će ići najgori od MAN-ova iz 2007., Regia iz 2008., Citata iz 2008.

Ovo stvarno nije teško predvidjeti, jedino je pitanje koji će od ovih 16 odletiti. Možda čak i bečki?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 10, 2022, 16:10:44
Neke si autobuse prerano otpisao ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Svibanj 10, 2022, 16:30:08
Moguće, ja sam gledao da sve visokopodne gradske buseve maknem i one bez klime. Nisam išao sa time da su u dobrom stanju te da ima lošijih.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Svibanj 10, 2022, 16:43:20
Ja mislim da žute Dailyje neće dirat, nisu puno prešli i mogu bit okej zamjena za pojedine linije s malo ljudi.
A ovo ostalo... Nikad nije bilo logičnog slijeda rashoda pa ne virujen da će i sad.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 10, 2022, 16:49:25
A zašto bi to mislio ako sam jedno deset puta dosad napisao da žuti Dailyji idu u rashod? big_boss
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Svibanj 10, 2022, 22:00:32
Ma neće, sačuvat će ih, sve je manje putnika pa će imat više posla za njih
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 10, 2022, 22:11:52
Neće. Idu pa-pa, ako treba i jedanaesti put ću reći (primijeti izostanak "vjerojatno", "možda", "moguće" i sličnih priloga). Nisu nikada ni trebali biti kupljeni i dobro je da će ih zamijeniti nešto bolje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Svibanj 11, 2022, 00:31:53
Citat: Nitko  u Svibanj 10, 2022, 16:05:01
Pošto dolaze novi busevi odlučio sam se igrati babe Vange i malo se pravit pametan, a nekima i smetati malo   thumbs
Malo sam gleda tko bi mogao u rashod, i napravio sam popis onih koji će sigurno otić (za ovaj krug stvarno nije problem predvidjeti)

Ovaj put u rashodi idu: 197, 198, 213-215, 234-236, 238, 240-245, 255-260, 276-283, 305 i 310. Vamo ima 31 bus koji gotovo pa sigurno idu u rashod.

Od preostalih 16 buseva u rashod će ići najgori od MAN-ova iz 2007., Regia iz 2008., Citata iz 2008.

Ovo stvarno nije teško predvidjeti, jedino je pitanje koji će od ovih 16 odletiti. Možda čak i bečki?


Vjerovatno si mislio 309, a ne 310. Bečke citare sigurno neće dirati, tu bi jedino iznenađenje mogao biti #316 kojeg poprilično dugo nema zbog problema s motorom.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Svibanj 11, 2022, 07:57:37
Da. 309 sam mislia
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAN SU220 u Svibanj 14, 2022, 23:16:12
Citat: Nitko  u Svibanj 10, 2022, 16:05:01
Ovaj put u rashodi idu: 197, 198, 213-215, 234-236, 238, 240-245, 255-260, 276-283, 305 i 310. Vamo ima 31 bus koji gotovo pa sigurno idu u rashod.

Pa nije ovakav auto star tek 15 godina već za rashoda?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Svibanj 15, 2022, 08:02:38
Izrabljeni godinama, imaju dosta ruzine a kad već dolaze novi bolje ih zamijenit
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Svibanj 15, 2022, 08:33:08
Citat: MAN SU220  u Svibanj 14, 2022, 23:16:12
Pa nije ovakav auto star tek 15 godina već za rashoda?
Promet je dosao do toga da treba i takve buseve rashodovati, sto je pomalo tuzno...
Samo kada se sitin kako smo se radovali becanima a sta je sada...
EU svaka čast!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Svibanj 15, 2022, 11:29:43
Veselje novih kratko traje
Rezervni dijelovi i komponente  za Euro 6 motore enormno skupi a brzo stignu ne red za zamjenu
Za 2-3 god kad krene trošak održavana EU počne trljati ruke
Kod ovih starijih E3/E4 nema još nebuloza od komponenti ekologije i održavanje neusporedivo lakše i jeftinije ali na to se i računa
Sjetite se samo starim Man i MBenz vozila nisi znao za njih
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Svibanj 15, 2022, 15:08:31
Citat: elez  u Svibanj 15, 2022, 08:02:38
Izrabljeni godinama, imaju dosta ruzine a kad već dolaze novi bolje ih zamijenit
Nebi reka da su izrabljeni (jer voze lagani prigrad), nego da se daju izrabit ako se iti malo krenu trošit.

Jednostavno, "jeftina" potrošna roba. Ako je i ne koristiš puno, trajat će.


Ugl, da se prisjetimo, a i ja sam.

Odlazi sve od početka do #246.
31 autobus.

Pa ona 6 Classic G.
37 autobusa.

Pa onda 8 kombija (#309 ne).
45 autobusa

I na kraju još 2 solo SU 313. #305 i #306.
47 autobusa.

Jedini za koje se može reć da su preživjeli ovo su #307, #308 i #309.

Jedino se #247 zapalio pa uletio među staro za novo.



Što se tiče skupoće rezervnih djelova, kome su najjeftini djelovi....?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 15, 2022, 15:14:23
Zaboravio si jednu bitnu stvar, da novi autobusi neće moći voziti bilo kakve posebne vožnje - škole, izlete i slično. U takvoj situaciji Classic dobro dođe.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Svibanj 15, 2022, 15:21:29
pa to mogu voziti regio i Iveco.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Mau2403 u Svibanj 15, 2022, 15:40:38
Citat: netko  u Svibanj 15, 2022, 15:08:31
Nebi reka da su izrabljeni (jer voze lagani prigrad), nego da se daju izrabit ako se iti malo krenu tro%u0161it.

Jednostavno, "jeftina" potro%u0161na roba. Ako je i ne koristi%u0161 puno, trajat %u0107e.


Ugl, da se prisjetimo, a i ja sam.

Odlazi sve od po%u010Detka do #246.
31 autobus.

Pa ona 6 Classic G.
37 autobusa.

Pa onda 8 kombija (#309 ne).
45 autobusa

I na kraju jo%u0161 2 solo SU 313. #305 i #306.
47 autobusa.

Jedini za koje se mo%u017Ee re%u0107 da su pre%u017Eivjeli ovo su #307, #308 i #309.

Jedino se #247 zapalio pa uletio me%u0111u staro za novo.



%u0160to se ti%u010De skupo%u0107e rezervnih djelova, kome su najjeftini djelovi....?

Oprosti ali su ovako 48 Autobusa.

Od 198 do 246 su 32 Autobusa.

Pa ostali: 6 Classic 255 - 260
                  8 Mini-Autobusi 276 - 283
                  2 Classis 305, 306


Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Svibanj 15, 2022, 16:01:26
Citat: netko  u Svibanj 15, 2022, 15:08:31
Što se tiče skupoće rezervnih djelova, kome su najjeftini djelovi....?
Mislim da je u toj kategoriji MAN najskuplji, a Mercedes bi trebao biti najjeftiniji. Za Ivece ne znam, neka to odgovori netko tko je upućen, ali bit nije skupoće dijela nego je bitna stavka pouzdanosti vozila.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 15, 2022, 16:13:31
Govorilo se da su Mercedesovi dijelovi osjetno skuplji, zato je imalo smisla rashodovati Conecte, a ostaviti MAN-ove SU.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Svibanj 15, 2022, 16:18:16
Iveco najskuplji
Mercedes pa
Man
Iako bitnija stavka je pouzdanost istih
Man i MB daleko ispred Iveca isto tako i dostupnost servisa i Servisnih akcija
Iveco servis u ZG /Autobus doo / živi od Zeta i njihovih nesposobnih kadrova koji uporno i bezpogovorno plaćaju njihove enormne račune za popravak koji u velikoj većini slučaja ili ne odrade ili odrade par puta istu stvar jer ne odrade kako treba
bar u Zg
Neznam koko je rjeseno u drugim gradovima održavanje / rade li sami ili isto čekaju mjesecima Autobus doo / ali u ZG je koma
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Svibanj 15, 2022, 17:25:26
Citat: Paško  u Svibanj 15, 2022, 15:14:23
Zaboravio si jednu bitnu stvar, da novi autobusi neće moći voziti bilo kakve posebne vožnje - škole, izlete i slično. U takvoj situaciji Classic dobro dođe.
Iman pitanje, jel to zabrana službena i jel ko iz EU iz tih fondova to kontrolira? Jer mi je smišno dobiješ vozilo a ne smiš ga koristit.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 15, 2022, 17:58:25
Naravno da je službena. Javni prijevoz i ugovoreni prijevoz nisu ista kategorija. U pozivima EU-a piše da je "specifični cilj zamjena zastarjelog voznog parka i osiguranje odgovarajuće razine usluge javnog prijevoza na linijama koje su predmet ugovora o javnim uslugama sklopljenim između tijela javne vlasti i prijevoznika", a to je linijski prijevoz. Kao što si napisao, vozila su praktički dobivena. Da nema kohezijske politike, ne bi bilo ni pola tih autobusa.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 15, 2022, 18:19:00
Odnosno, s njima možeš radit isključivo komunalnu uslugu, a ne i komercijalnu.  Mogu vozit linije prema onim mjestima koji su potpisnici sporazuma (općine i gradovi),  ne možeš vozit izlete, ne možeš vozit školski prijevoz i ne smiješ na njih lijepiti reklame
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAN truck bus u Svibanj 15, 2022, 18:47:15
A što je onda s onim da ne smiju izvan područja Grada Zagreba? To vrijedi samo za ZG jer su potpisali takav sporazum ili netko ima krivo tumačenje kompletnog funkcioniranja EU fondova?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: XDonald u Svibanj 15, 2022, 19:17:42
Nasi su od samog pocetka vozili van grada, prvi Citari koji su pusteni u promet vec su isli na 37 i 60, a Cityji također na 25 i 30. Prije se to gledalo prema nacinu financiranja buseva i koja je opcina dala za neke buseve, tu su i vozili, a sad nisam siguran kako je to kad EU financira. Opet, komunalna je usluga na svakoj redovnoj liniji.

Zanima me dokad vridi ta zabrana stavljanja reklama i voznja izleta i ugovorenih voznji, nekoliko godina ili dok god je bus u prometu?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Svibanj 15, 2022, 19:21:09
Negdje sam procitao 10 god. Ali nisam siguran
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 15, 2022, 19:39:24
Mislim da EU busevi mogu vozit po ovim JLS

Ne znam kako vode liniju za Drniš ? Je netko vidio kad eu bus na liniji 80 ?

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Svibanj 15, 2022, 21:02:38
Broj autobusa je točan, ali sam možda trebao napisat do #245. 31 kom.

Autobusi mogu vozit "bilo gdje" tj. na području općina i gradova koji su potpisali onu EU uredbu o financiranju JGPa.
Nelogično, jer sam dosta puta uhvatio #011 i #013 na "brzoj cesti" od Marine prema Sevidu sa 50-55km/h. Puž.
Tom logikom možeš stavit Crosway na liniju 15 ili 7.
Za Drniš uglavnom vozi Crosway, ali ne onaj sa EU slikama, nego ranije nabavljeni.

Što se tiče djelova, možda uz servisnu mrežu, akcijske cijene i pouzdanost razlika između MANa i MBa sada dođe blizu.

Koliko slabo uspijem popratit, vidim da Citaro G u zadnjim EU nabavkama nije nigdje izabran osim u Splitu. I opet je.
Teško da se može naštimavat EU natječaj, ali valda ih žele u Prometu jer nebi kupili one iz Beča.

Ali čudno je sve to malo....Razlika po komadu je 400 000kn za zglob u korist MB, za solo skoro 1 mil. u koris MANa, a LE verziju neću niti spominjat.
Po cijeni tu dominira Iveco pa me čudi gdje im je "nestala" ponuda za solo prigrad.
Trebali bi u temi "Nabavke autobusa" usporedit natječaje iz drugih gradova.

Što se tiče izleta, posebnih vožnji i sl.
Ostaju Regii i Croswayi. Iako po sjedištu nisu za dalje od Drniša.



Da se vratimo na temu Rashoda.
Doslovno se više nema šta rashodovat.
Jedino su tu možda #307, #308 i #309.
Da je #247 ostao jedan od njih 3 bi morao otić.

Prvi najstariji su Citari iz 2008 koji se još uvijek barem izgledom dobro drže i neizgledaju razvaljeno osim ako ih Promet nije ubio neodržavanjem mehanike.

Kad se sve ovo riješi brzo, mislim da je konačno bilo vrijeme za kvalitetno održavanje i brigu o autobusima. Da nebi budući autobusi doživljeli sudbinu neodržavanja kao Cityi iz 2007.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Mau2403 u Svibanj 15, 2022, 22:02:27
Citat: netko  u Svibanj 15, 2022, 21:02:38
Broj autobusa je to%u010Dan, ali sam mo%u017Eda trebao napisat do #245. 31 kom.


Razumijem zašto su 31, ali ja mislim da si zaboravio brojiti i 233. Pa bi onda bili kod 32.  ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Svibanj 15, 2022, 23:21:52
Citat: Mau2403  u Svibanj 15, 2022, 22:02:27


Razumijem zašto su 31, ali ja mislim da si zaboravio brojiti i 233. Pa bi onda bili kod 32.  ;D
Minus za mene. I još jedan.  ::| :-[

Uz #233, parkiran je i #247 kojeg sam iz nekog razloga otpisao tamo sa velikim rashodima oko sredine 2020.

Znači iz onog popisa treba izvojit još 2 busa koji će biti spašeni.

E, sad koji. Ili Classic U ili bijeli Daily.?

Vidjet ćemo......

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 16, 2022, 00:06:34
Citat: netko  u Svibanj 15, 2022, 23:21:52
parkiran je i #247 kojeg sam iz nekog razloga otpisao tamo sa velikim rashodima oko sredine 2020.

Dobro si ga otpisao prvi put, izgorio je na samom početku 2020. pa je njegov rashod već konzumiran. Slabija ti računica od Deanove byeg
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: vozilo SSC u Svibanj 18, 2022, 10:01:08
U kojem je statusu parnica s Lubinom? Promet je dobio pravomoćnu presudu da ne mora plaćati penale više, no što je sa spornim autobusima?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 18, 2022, 10:49:24
Ništa novo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Lipanj 10, 2022, 21:19:00
#242 i #261 ostali bez tablica.Za par dana dolazi bager u garažu,a skupa s njima bager će još uništiti #233,#236,#247,#255,#306.Na slikama je #261 koji je već dosta dijelova izgubio.A skupa sa #261,također i #262 ide u rashod.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: XDonald u Lipanj 10, 2022, 21:56:13
Zar su #261 i 262 bas toliko losi da njih salju u rashod? U boljem su stanju bili od vecine Cityja '07 i troosovinaca... jesu li to jedini Citari facelift koji idu?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Lipanj 11, 2022, 00:19:42
Ni meni nije jasno da su poslali 2 solo Citara u rashod, možda su neki veliki kvarovi presudili ili ubrzo dolazi na red velika investicija u njih pa su ih otpisali.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 11, 2022, 01:57:08
Na #261 je otišao mjenjač, a #242 je nagrizla korozija, inače bi ostao kao i drugi iz te serije. #262 nije još otpisan, zasad je samo u planu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Lipanj 11, 2022, 17:41:25
Citat: Paško  u Lipanj 11, 2022, 01:57:08
Na #261 je otišao mjenjač, a #242 je nagrizla korozija, inače bi ostao kao i drugi iz te serije. #262 nije još otpisan, zasad je samo u planu.

Mislim da bi mogao ići i #262 jer je on taman 8.bus, a brzo nam stiže 8 Manova. Šteta Citara...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Lipanj 11, 2022, 18:59:18
Ne rashoduje se solo za solo ili zglobni autobus za zglobni autobus, nego se jednostavno mora rashodovati onoliki broj autobusa koliko je došlo novih.
To da su Citari u puno boljem stanju od Lion's Cityja iz 2007. je točno. Jedino se #222 drži odlično za svoje godine i kilometre pivkan
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Lipanj 12, 2022, 09:32:49
#262 jutros na liniji 3. Izgleda ok, "zvuči" ok tako da ne vidim poantu u njegovom možebitnom rashodu. Al sve je u Prometu moguće...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 12, 2022, 14:04:02
Poanta je da se 47 autobusa treba otpisati, uključujući mnoge kojima ništa ne fali. Od njega bi dobro došli dijelovi, koji vjerojatno za tu seriju koštaju dosta. Ipak, nije se ranije planiralo rashodovati #242 pa će sad svakako jedan planiran za rashod ostati, vidjet ćemo koji.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Lipanj 12, 2022, 18:29:39
Ne bi bilo loše ostatak tih kojima ništa ne fali pokloniti Mostaru jer je i to bila jedna od opcija. Ovih osmero koji idu u rashod ionako ne mogu biti poklonjeni kada su neispravni.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Lipanj 12, 2022, 19:31:51
To bi bilo super da se moze, ali ne moze ..
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Lipanj 12, 2022, 20:03:56
Dok su bili aktivni... #255 i #261
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Lipanj 12, 2022, 21:49:18
Al 261 vozi? Ili su slike od prije.
Citat: AnteRegio  u Lipanj 10, 2022, 21:19:00
#242 i #261 ostali bez tablica.Za par dana dolazi bager u garažu,a skupa s njima bager će još uništiti #233,#236,#247,#255,#306.Na slikama je #261 koji je već dosta dijelova izgubio.A skupa sa #261,također i #262 ide u rashod.
Po ovim slikama bi rekao da ne vozi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Lipanj 12, 2022, 22:00:39
Ispada da rashodujemo buseve jer su im djelovi preskupi??

Dobro stojimo, reklo bi se.

Ovo nekako podsjeća na stare dane kada je zdravi DAF ili O305/G mora platit glavon da bude djelova za druge.

Samo što tada i nije bilo djelova, a ovih danas ima, ali su skupi.

::|

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Lipanj 13, 2022, 00:21:17
Bože moj, pa ne znam šta vi ljudi oćete. Dolazi 47 buseva i treba ih rashodovat isto toliko, to je sve! A opet, za 10 Dailyja dobit će se isto toliko pravih autobusa. Prilika koja se ne propušta, osim ako bi ti radije 14-godišnji Citaro umjesto novi City glavauzid
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Lipanj 13, 2022, 12:26:13
Točno tako. Dolazi (poklon) od 47 autobusa i onda bi bio red da otiđu oni autobusi koji su počeli trulit, koji su loše održavani i istrošeni i eventualno možda neki koji su imali sudar ili veliku nezgodu pa je popravak neisplativ.

Bili smo točno posložili svih 47.


Shodno logici odlaska autobusa zbog skupoće djelova (mjenjač) moj je prijedlog da se spasu svi izraubani troosovincini jedan solo MAN, a u rashod pošalju svi solo Citari 2008 (5) i još možda 5 komada zglobnih jer opet dolazi 10 novih.

Za 5-7 godina bit će i djelovi za njih skupi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Srpanj 01, 2022, 23:52:09
Bager u garaži...


Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Srpanj 02, 2022, 01:02:32
Odzvonilo im je...Stoji li i dalje da bude uništeno 8 buseva? Jer sada nisu tu samo Cityiji, već i Crossway i Intouri. Prezentacija im prošla, registrirani, imaju garažne brojeve i e-ticketing. Mogu u pogon.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: XDonald u Srpanj 02, 2022, 01:16:18
Mislin da bus mora bit odjavljen iz prometa, skinute tablice, itd., a ne totalno ispilan da bi se pustili u promet novi busevi. Mislin da ih se do nekog datuma  triba ispilat, ne nuzno odmah.

A koje ce prve krenit pilat, vjerojatno one koji su vec odjavljeni davno ili neispravni.

Kako je kolega Pasko napisa, #688 ce ipak ic u rashod, nazalost. Njegov rashod bi moga neki ispravni bus spasit rashoda, pitanje je koji tocno. Mozda #262? ...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Srpanj 02, 2022, 08:34:15
Nadam se da #222 neće završiti u rashodu, vidio sam ga prekjučer i šteta bi bila da ga otpišu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Srpanj 02, 2022, 11:22:22
Mislim da je rok da se stari busevi izbace godinu dana.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 421 u Srpanj 02, 2022, 13:36:34
Ako rukovodstvo ima imalo razuma, u prijelaznom periodu ostavit će najbolje od onih starih koji još mogu u promet, a riješit će se problematičnih ili onih graničnih u nekom razumnom periodu, pa čak po cijenu da ih registriraju i kao takve rashoduju.
Zašto? Najmanji problem su Crosswayi jer su već u prometu pa su upoznati od strane korisnika s obje strane i servisera.
Ne mora značiti da će novi biti savršeni, da neće biti "dječjih bolesti", da možda neće biti kvarova pojedinih sklopova ili elektronike obzirom da su MAN city D15 i  INTOURO potpuno novi i nepoznati na HR tržištu, za davatelja garancije i za korisnika te vozače koji se trebaju uhodati i upoznati sa sredstvom za rad. Dovoljno je da se razbije bočno staklo kojeg, naravno, još nema na skladištu u HR ili u centrali, pa da nastane problem za izlaz.
Bolje imati nešto u pričuvi/rezervi nego ništa.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 02, 2022, 14:59:49
Ne znam točne rokove (negdje se spominjalo tri mjeseca?), ali da, stari autobusi ne moraju odmah u rashod čim se registriraju novi. Jedno ne isključuje drugo. Možete se sjetiti da su O405 još uvijek vozili dok su registrirani novi Citari čekali u garaži. Također, stari ne moraju biti fizički uništeni, samo trajno izbačeni iz prometa.

Što se tiče Prometovih rashoda u ovoj turi, uništit će se autobusi koji nisu u voznom stanju (npr. #261, #255), a oni koji jesu vjerojatno će otići u Mostar - ako to pravila dopuste.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Srpanj 02, 2022, 15:16:47
A kolike su šanse da odu u Mostar? To bi bilo super riješenje jer je stvarno šteta da se neki unište...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 02, 2022, 15:30:01
Bilo je govora da moraju biti uništeni, onda nikako više ne mogu u promet nigdje, logički
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: smogovci.bbb2 u Srpanj 02, 2022, 19:40:38
BiH nije u EU. Zašto onda ne bi smjeli u Mostar umnik2
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 421 u Srpanj 02, 2022, 20:05:00
Citat: gorgoroth  u Srpanj 02, 2022, 15:30:01
Bilo je govora da moraju biti uništeni, onda nikako više ne mogu u promet nigdje, logički
Ekološki zbrinuti
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 02, 2022, 20:36:26
Citat: smogovci.bbb2  u Srpanj 02, 2022, 19:40:38
BiH nije u EU. Zašto onda ne bi smjeli u Mostar umnik2
Da bi se..... imale čamu čuditi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 05, 2022, 23:13:18
#255 jutros uništen, a ostali Prometovi autobusi su na redu uskoro, uključujući #688.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Mau2403 u Srpanj 06, 2022, 14:36:35
Jeli će osim 197, 198, 213, 214, 215, 242, 247, 305 I 306 još neki prigradski autobus u rashod?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 06, 2022, 14:40:22
Ne, jedino ako računaš midije/minije. #247 je već zamijenjen u prošloj turi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Srpanj 06, 2022, 21:07:37
Sljedeći #233
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Srpanj 06, 2022, 22:40:32
#233
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Srpanj 07, 2022, 13:33:33
#241 byebye
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: vozilo SSC u Srpanj 08, 2022, 09:33:32
Koji su sve autobusi za sad raspilani?

#213 jučer vidio u Dugopolju
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Srpanj 08, 2022, 11:25:34
Je #213 na 67 bio.Koliko ja znam 255,261,233,241,688.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Srpanj 08, 2022, 20:02:35
Sve je ispilano osim 261
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Srpanj 08, 2022, 21:38:25
Uff šta je ostalo od njega :'( .Posljednji na listi kome bager treba presuditi...Nadam se da bolji ostatak starijeg voznog parka neće ovako završiti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 08, 2022, 22:10:48
I ovaj je prošlost.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Srpanj 09, 2022, 02:59:33
Jel tu spada i #236.
Po slikama iz druge teme bi rekao da je.
Citat: Josip-Split  u Srpanj 08, 2022, 20:02:35
Sve je ispilano osim 261
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Srpanj 09, 2022, 10:53:48
Citat: Citaro O530  u Srpanj 08, 2022, 21:38:25
Uff šta je ostalo od njega :'( .Posljednji na listi kome bager treba presuditi...Nadam se da bolji ostatak starijeg voznog parka neće ovako završiti.
Pa bolje da su poskidali dijelova šta valja i šta može zatrebat za ostale Citare koji ostaju u voznom parku. Vidim da su poskidali stolice, krovne oplate, motor je izvađen... Dosad bi ispilali cili bus i s njim masu dijelova. Rijetko pametan potez prometovih djelatnika.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Srpanj 09, 2022, 21:20:21
Citat: elez  u Srpanj 09, 2022, 10:53:48
Pa bolje da su poskidali dijelova šta valja i šta može zatrebat za ostale Citare koji ostaju u voznom parku. Vidim da su poskidali stolice, krovne oplate, motor je izvađen... Dosad bi ispilali cili bus i s njim masu dijelova. Rijetko pametan potez prometovih djelatnika.

Ma slažem se 1/1, ali baš ga je grezo vidjeti ovako raskopanog...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Srpanj 09, 2022, 21:27:35
Rezanje 261 je sprijeceno iz nekog razloga,vjerovatno nije jos sve skinuto
265 izvađen motor,trenutno je svasta moguce
316 ima problema sa strujom i cujem da se nece vracat u promet..ali mozda ima nade
I također cujem da ce 14 autobusa za Mostar  yahoo
Nista od gore navedenog nije 100% tako da zivi bili pa vidili  ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Srpanj 09, 2022, 21:37:21
Normalno je da je #261 očerupan skroz.

Ako je rečeno da djelovi za tu generaciju koštaju ko u Sv. Petra kajgana onda je OK.
On je "platio" zbog mjenjača.....tako da smo sada došli na to da autobusi odlaze u rashod zbog skupoće djelova. ???

Nastavno na to, čovjeka zbuni onda kupovina Bečkih Citara, pa opet 2× nova generacija. I njima će onda za par godina koštati djelovi ko u Sv. Petra kajgana.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Srpanj 10, 2022, 09:49:31
Ja samo čekam kad će #236 u rashod.

dežurni mrzitelj Isuzu Turquoise autobusa
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Srpanj 10, 2022, 12:22:55
Citat: tramvajac 92  u Srpanj 10, 2022, 09:49:31
Ja samo čekam kad će #236 u rashod.

dežurni mrzitelj Isuzu Turquoise autobusa
Zar ovo nije njegov zadnji dio??

@amfan
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Srpanj 10, 2022, 14:28:13
Izgleda kao njegov kraj.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 10, 2022, 18:54:17
Ima još koja avtomontaža kod vas
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Srpanj 10, 2022, 19:09:23
Samo olupine koje čekaju razrješenje sudskih sporova da ih se prebaci u staro željezo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Srpanj 13, 2022, 00:47:26
Je li uništen #261?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Srpanj 13, 2022, 08:38:18
Nije, bagera od subote nema u garaži, nestao bestraga... Za sada uništavanje stopirano
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Srpanj 13, 2022, 16:05:23
Znači #261 će biti uništen u nekoj drugoj rundi uništavanja.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Srpanj 25, 2022, 14:57:29
#213 bez tablica

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 19, 2022, 01:35:32
#213 i #219
Naziv: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Josip-Split u Kolovoz 22, 2022, 17:49:57
216,217,218,220,221,222 i 223 nas sutra napustaju  hi  nastavljaju svoju pricu u Mostaru
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Paško u Kolovoz 22, 2022, 18:27:24
Nije sutra, neće prije sljedećeg tjedna, ali da, ti autobusi odlaze, a kasnije vjerojatno još koji.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: elez u Kolovoz 22, 2022, 18:35:08
 Šteta, meni osobno jedni od najdražih buseva u VP. Puno sretnih km im želim.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: COVIK u Kolovoz 22, 2022, 18:37:23
Mislim da malo koji od njih nije okrenija miljonček.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: elez u Kolovoz 22, 2022, 18:56:18
 Virujen da je svaki okrenia, pa skoro da se nisu ni gasili
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: netko u Kolovoz 22, 2022, 19:09:40
S obzirom u kakvom su stanju, bit će od pomoći Mostaru jedino ako budu uredno održavani i voženi umjereno bez izrabljivanja.
Ipak im je dobrih 15 godina, možda doguraju i do 18-19.

#219 je onda očito poslužio za djelove njima ako trebalo?

Kakva je sad situacija u Trogiru s obzirom da su se tamo vrtila uvijek 2-3 od ovih NL 263.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Paško u Kolovoz 22, 2022, 19:31:05
U Mostaru je situacija stvarno loša (većina vozila su turski MAN-ovi iz 2002.) pa će i ovo biti unaprjeđenje za njih. Bolje je da nekome posluže, nego da idu pod prešu ako to nije potrebno. Na #219 je crknuo mjenjač (i/ili nešto povezano), a nema smisla lupati u njega desetke tisuće kuna u ovoj situaciji.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Josip-Split u Kolovoz 23, 2022, 06:52:41
Neka je crko,toliko je bia los da bi ga rađe vidia pod bagerom nego u Mostaru  ;D jedino sta valja na njemu je prednja maska
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: elez u Kolovoz 24, 2022, 23:08:28
Cityji detaljno oprani, poskidani im gbr i parkirani uz ogradu do Hercegovačke.   :'(
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: man323 u Kolovoz 25, 2022, 01:15:11
Upravo je ta serija autobusa bila izuzetno izdržljiva i robusna s obzirom na uvjete u kojima su radili. Marljivo su skupljali kilometre na linijama.
Ti autobusi su meni osobno među dražima bili u Prometovoj "ergeli", ujedno moram napomenuti da je s njima krenila jedna vrsta nove ere u Splitu: prvi puta smo dobili niskopodne, klimatizirane autobuse, koji su ujedno bili novi, imali su Euro 4 motor i prvi puta smo imali autobuse sa LED-displayima u voznom parku (imali smo i Citare niskopodne #184 i #185 kao i #176 sa displayem, ali Cityje uzimam kao cjelinu).
Nadam se da će poslužiti Mostaru i da će se koliko-toliko održavati. pivkan
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: elez u Kolovoz 25, 2022, 06:51:32
#238 vozi na 14 bez klime i sa novim gbr straga gdje je br 8 zalijepljen naopako  russian_roulette
U Prometu osobu koja lijepi gbr treba vratit u prvi osnovne
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Paško u Kolovoz 25, 2022, 08:21:46
Cityji upravo napustili garažu put Mostara, neke uspio i snimit. #220 još ima reklamu, a #221 straga  ;D
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: MAN464 u Kolovoz 25, 2022, 09:24:02
Jel su ih sredili malo, mislim jesu im felge ispjesksrili i ofarbali ili ide "whats is" stanju? Usput 222 sam vidio prije par dana cudno mi izgledao bez ratakap i onako prljav :)


BVB
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Intouro u Kolovoz 25, 2022, 10:32:36
Idu prvo u Mana u Dugopolje,onda oni rješavaju papire za dalje.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Intouro u Kolovoz 25, 2022, 14:02:30
5 manova je parkirano u Iveca u Dugopolju.
Naziv: Odg: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Kolega garažer u Kolovoz 25, 2022, 14:56:16
Malo veći kadar Man-ova u Iveca
Naziv: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: Josip-Split u Kolovoz 25, 2022, 15:31:01
245 izgoreo  >hammer<
Slikao kolega
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Kolovoz 25, 2022, 15:42:21
Evo i mojih fotki MAN-ova jutros, iz vožnje pa nisu najbolje. Nekima na displeju piše "Sretno" :)
Naziv: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: elez u Kolovoz 25, 2022, 16:48:15
Citat: Josip-Split  u Kolovoz 25, 2022, 15:31:01
245 izgoreo  >hammer<
Slikao kolega
Klasika Trogirskog RJ. Ko da namjerno uništavaju "održavanjem" buseve.  glavauzid
Naziv: Odg: Vozni park - komentari (2)
Autor: netko u Kolovoz 25, 2022, 16:57:40
Citat: elez  u Kolovoz 25, 2022, 16:48:15
Klasika Trogirskog RJ. Ko da namjerno uništavaju "održavanjem" buseve.  glavauzid
A ko zna?

Pitanje je što se može "održavati" u onoj garaži ili kakav ona kapacitet ima za održavanje.

Osim toga vjerovatno ga vozu svi pa i nema nekog zaduženog za njega.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: DWProski u Kolovoz 31, 2022, 19:00:06
https://www.klix.ba/vijesti/bih/split-donirao-mostaru-20-polovnih-autobusa-i-cetiri-minibusa/220831111
Citat:Gradska uprava Mostara odlučna da osnaži javni prijevoz, kako bi građani što manje koristili vlastiti vozila, je u saradnji s Gradom Splitom obogatila vozni park JP Mostar bus s 20 autobusa, od kojih je sedam stiglo već danas.

Gradonačelnik Mostara Mari Kordić je kazao kako su autobusi donacija Grada Splita, koji je aplicirao na jedan Evropski projekt i dobio nove autobuse.
"S gradonačelnikom i Upravom Grada Splita smo dogovorili da autobusi koje sad imaju i koji su u mnogo su boljem stanju od ovih koje mi imamo nama doniraju", pojasnio nam je Kordić.
Ističe kako se radi o 20 autobusa koji su klimatizirani i četiri minibusa i da se s njima planiraju pojačati kružne linije po gradu.
"Ideja je da pokušamo građanima pomoći da javni prijevoz bude toliko dobar da nemaju potrebu paliti svoj automobil i koristi po gradu, pogotovu kad je u pitanju prigradski prijevoz. Uz to će biti veliko olakšanje i zbog naplate parkinga ljudima koji nemaju uslove za povlaštene parkirališne karte", zaključio je Kordić.
Iako se radi o polovnim autobusima zadovoljan je i direktor Mostar Busa Damir Marić navodeći kako su pristigli autobusi u odnosu na one koje imaju fantastični.
Najavio je kako će se povećati učestalosti polazaka autobusa na svim linijama i pravcima na svako pola sata, navodeći kako od 12 septembra počinje zimski red vožnje s tom učestalošću o čemu će putem sredstava informiranja blagovremeno biti obaviješteni svi građani.
Planira se i digitalizacija preduzeća, ali cijene autobusnih karata kako je obećao neće rasti uprkos poskupljenjima goriva, jer je cilj gradske administracije da javni prijevoz bude povoljan i dostupan svim građanima.

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Kolovoz 31, 2022, 19:24:47
Jeli se zna koji još idu? U članku piše 20+3 a za sada je otišlo samo 7. U svakom slučaju pohvale za Promet što su uspjeli izbjeći "bagera" s tim busevima jer oni imaju još šta odvoziti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Kolovoz 31, 2022, 19:56:29
Ako isključimo minibuseve i budemo računali "obične buseve" njih treba bit 20. Baš se u to brojku uklapaju troosovinci i Classici G. 7 Cityija otišlo, imamo još 8 troosovinaca i 5 Classica G. Taman 20 buseva.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Kolovoz 31, 2022, 21:25:58
Po redu, slijeva na desno:(bivši) 217 - 221 - 222 - 220 - 216 - 223 - 218

https://bljesak.info/gospodarstvo/ulaganja/stigli-novi-autobusi-mostar-pojacava-javni-prijevoz/392455

Citat:'U odnosu na ono što smo imali to je fantastično'', rekao je za Bljesak.info Damir Marić, direktor poduzeća Mostar Bus, koje je upravo dobilo sedam niskopodnih, klimatiziranih autobusa kao poklon od grada Splita. Najavio je da će za 15 dana doći još devet autobusa te da će doći i četiri kombi-busa. ''U 10 mjesecu bi trebali dobiti još tri nova vozila s 20 sjedišta te jedan minibus. Za mjesec, dva dana obnovit ćemo vozni park. A plan je da u idućoj godini dobijemo još osam autobusa. Bit će stari tri, četiri godine'', rekao je. ''Plan je povećati učestalost polazaka na svim linijama. Plan je da na svim linijama i pravcima bude učestalost polazaka svako pola sata, a od 12. rujna počinje zimski red vožnje s tom učestalošću'', rekao je i dodao kako će o svemu obavijestiti javnost. Cijene karata, unatoč poskupljenjima goriva zbog kojih poduzeće ne može reći da posluje u dobitku, neće se mijenjati a Marić je najavio i digitalizaciju u poduzeću. Mostarski gradonačelnik, Mario Kordić, objavio je kako će Grad ''sigurno ubuduće raditi na učestalosti gradskih linija i pružati mogućnost povoljnijeg povezivanja svih dnevnih potreba''. ''Ova obnova voznog parka plod je suradnje s firmom Promet Split. Cilj ovog projekta je da osnažimo naš gradski prijevoz kako bi svi žitelji našega grada mogli ugodno putovati u klimatiziranim autobusima'', naveo je. - Pročitajte više na: https://bljesak.info/gospodarstvo/ulaganja/stigli-novi-autobusi-mostar-pojacava-javni-prijevoz/392455


Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Kolovoz 31, 2022, 21:48:46
Citat: Nitko  u Kolovoz 31, 2022, 19:24:47Jeli se zna koji još idu? U članku piše 20+3 a za sada je otišlo samo 7. U svakom slučaju pohvale za Promet što su uspjeli izbjeći "bagera" s tim busevima jer oni imaju još šta odvoziti.
Da, s tim se slažem, jer ovi Cityji su stvarno radnici i mogu još poslužiti godinama jer je D2866 motor izdržljiv.
Koliko je dobro što smo se uz pomoć EU fondova riješili starih autobusa, koji nisu bili klimatizirani i niskopodni, toliko mi je žao što nas ovi Cityji napuštaju. Kad se pogleda da #231 nije imao sudar, #219 bio bi isto u pogonu i vozili bi još dugo u Splitu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Kolovoz 31, 2022, 22:33:00
Već san pisa da mi je izuzetno žaj ovih buseva, osobno jedni od najdražih u VP (iako im je klima užasna) i smatram da će kakvim takvim održavanjem moći još 10 godina izdržat u Mostaru.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Kolovoz 31, 2022, 22:48:02
Citat: man323  u Kolovoz 31, 2022, 21:48:46Da, s tim se slažem, jer ovi Cityji su stvarno radnici i mogu još poslužiti godinama jer je D2866 motor izdržljiv.
Koliko je dobro što smo se uz pomoć EU fondova riješili starih autobusa, koji nisu bili klimatizirani i niskopodni, toliko mi je žao što nas ovi Cityji napuštaju. Kad se pogleda da #231 nije imao sudar, #219 bio bi isto u pogonu i vozili bi još dugo u Splitu.



Mislis na #230?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Kolovoz 31, 2022, 23:34:17
Da, u pravu si. Greška u razmišljanju. Hvala!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Rujan 01, 2022, 10:24:52
Odjavljeni busevi koji čekaju rezanje 213, 219, 245, 305, 232 (ima problem sa getribom pa ne znam je li mu Mostar opcija)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 02, 2022, 18:20:23
Znači, sa #232 su skinute registracije? Onda ne vjerujem da će ga ponovno registrirati i da će u Mostar, neće ulagati u njega.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Nitko u Rujan 02, 2022, 23:21:05
https://www.facebook.com/139683739400014/posts/pfbid02SVPGwiUX2fXsku97BAs2nNDiuPFfdTiBab6HD1MK5RAMQZ3DNb9VCfvnViQhLn4cl/

Prilikom nabavke novih 47 autobusa imali smo ugovornu stavku prema kojoj je naša obveza isti broj autobusa odjaviti s područja RH. Grad Mostar sada će imati kvalitetne klimatizirane autobuse koji su na višoj razini od onih koji su trenutno na ulicama Mostara.' - kazao je za DalmacijaDanas direktor Prometa Miroslav Delić.

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 02, 2022, 23:36:00
Smiješno mi je da je više portala, pa tako i DalmacijaDanas, koji surađuje s Prometom, objavilo budalaštinu da su to autobusi koji su "na ulicama Splita i okolice prometovali tek nekoliko godina".

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Rujan 03, 2022, 00:42:09
Citat: Paško  u Rujan 02, 2022, 18:20:23Znači, sa #232 su skinute registracije? Onda ne vjerujem da će ga ponovno registrirati i da će u Mostar, neće ulagati u njega.

Šteta, u njemu je motor star svega 3 godine.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Josip-Split u Rujan 20, 2022, 18:11:16
Tablice skinute sa 224,225,227 i 262
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 20, 2022, 18:23:12
I s #243, čujem, ali to su sve pripreme za odlazak u Mostar, dobit će izvozne.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 22, 2022, 11:04:19
#222 u Mostaru (tema (https://autobusi.org/forum/index.php?topic=1183.msg329849#msg329849))

(https://autobusi.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=1183.0;attach=88734;fs=199446;image)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Rujan 22, 2022, 13:08:16
Konačno slika iz Mostara  yahoo , nadam se da će ih bit više. Nisu im programirali displejeve, nadam se da neće ostat na tome...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: DWProski u Rujan 22, 2022, 15:02:11
Lobirajte da im pošalju softver ili stik sa programiranim linijama  ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 22, 2022, 15:14:42
Vjerovatno i nebi bilo puno posla.  Koliko uopće Mostar ima linija, odnosno varijanti istih ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Rujan 22, 2022, 17:24:08
Citat: NP-549  u Rujan 22, 2022, 15:14:42Vjerovatno i nebi bilo puno posla.  Koliko uopće Mostar ima linija, odnosno varijanti istih ?

A oko 20. Njihovi trenutni SU313 imaju programirane displejeve. Šteta bi bilo da ne prorade ovi na Cityijima i na onima koji će tek doći jer su ti displejevi puno bolji.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: DWProski u Rujan 22, 2022, 19:30:20
SL223* i SG313, NL263, NM223  ;) Ali nisu ažurirani bog sami zna otkad, jer su BROSE.

Ima otprilike 30 ciljeva koje bi trebalo kodirati da se pokrije sve živo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 22, 2022, 20:51:23
Auf, taj Brose se valjda u DOS-u updatea.
Da, bilo bi lijepo da netko mostarcima to programira, pogotovo ako je tako malo destinacija
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Rujan 23, 2022, 19:01:27
Dio ekipe koja sutra putuje za Mostar 225, 262, 227, 281, 282 a jos su tu ali nema slika 224, 238, 240, 243 i 244. Na drugoj fotografiji 281 kao da je novi;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Rujan 24, 2022, 01:58:04
To je super, svašta će dobiti od nas  yahoo . Ako je ovo dio, znači da će u bližoj budućnosti još njih otići tamo?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Rujan 24, 2022, 07:02:42
Pa otišla je već jedna tura, ovo je druga...
Nadam se da će se Dailyji u njih navozat a ne ko u nas bit skoro stalno parkirani
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 24, 2022, 14:22:07
Otišli su danas (ne i #197), a evo još koja fotografija.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 24, 2022, 14:23:15
Nekima je garaža ipak zadnja stanica.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 24, 2022, 14:39:40
Šta će im u Mostaru Mercedes? ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 24, 2022, 14:41:05
Bolje njima, nego da stoji otpisan u Splitu. Ako sam dobro posložio, 47 otpisanih u ovoj turi su sljedeći:

688
197
198
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
231
232
233
234
235
236
238
240
241
242
243
244
245
255
256
257
258
259
260
261
262
280
281
282
283
305
306
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Rujan 24, 2022, 15:59:22
Izgleda da su im naši programirali displejeve. Ako oni to ne znaju ili nemaju opremu za to, neće valjda prvih 7 Cityija vječno voziti s ugašenim displejevima? Što se tiče otpisanih, hoće li sa #232 sve skinuti kao i sa #261? Već je bez prednjeg displeja...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: sniff u Rujan 24, 2022, 19:54:03
Zašto 307 i 308 nisu išli u rashod umjesto neka dva novija busa?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Rujan 24, 2022, 20:27:28
https://fb.watch/fL1mG9I-vt/

Stigli u Mostar
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 24, 2022, 21:59:08
"Boldaj" one koji su/će otići za Mostar. ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 24, 2022, 22:53:07
Citat: sniff  u Rujan 24, 2022, 19:54:03Zašto 307 i 308 nisu išli u rashod umjesto neka dva novija busa?
Korisniji su jer su zglobni autobusi, a i najprisutniji model u voznom parku.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Rujan 25, 2022, 15:27:05
305 i 306 su dovedeni da se pokrpa rupa u prigradskom voznom parku, u 09/2016, nakon što su povučeni iz prometa zadnji Neoplani (N 416 M) u 05 i 06/2016, koliko se sjećam.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Rujan 28, 2022, 13:16:32
https://www.jabuka.tv/u-mostar-stigla-jos-jedna-donacija-rabljenih-autobusa/

"Drugi dio donacije poduzeća Promet Split mostarskom Mo-Busu stigao je u subotu 24. rujna.

Radi se, kako kažu iz mostarskog javnog poduzeća, o deset autobusa različitih karakteristika. I u ovoj isporuci svi autobusi su klimatizirani.

Pošto je u proteklom tjednu završen proces registracije prvih sedam autobusa, od ponedjeljka 26. rujna povećan je broj polazaka na slijedećim linijama: – Linija broj 2 na relaciji Raštani – Jasenica, – Linija broj 6 na relaciji Gorica – Zalik i – Linija broj 29 na relaciji Vrh avenije – Buna – Hodbina, naveli su iz Mo Busa.

Po završetku procesa registracije novopristiglih autobusa vršit će se povećanje i na ostalim linija. Sljedeća isporuka donacije iz Splita očekuje se u listopadu."

Znači bit će i treća donacija. Trenutno imamo 4 troosovinca i 5 Classica G. Baš me zanima kako će to rasporedit s obzirom da je dogovorena donacija ukupno 20 autobusa i 4 kombija, a Mostar je trenutno dobio 15 buseva i 2 kombija. Moja pretpostavka je da će "višak" koji ovdje ostane bit uništen.

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 28, 2022, 13:38:15
Da imamo to u temi, u subotu su otišli sljedeći autobusi: 224, 225, 227, 238, 240, 243, 244, 262, 281 i 282.

A jasno je i koji još trebaju otići, preostali troosovinci i žuti Dailyji. Bit će jedan manje jer je otpao zbog rashoda (vjerojatno #245, a ne #232). Zglobni Classici će na uništenje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 28, 2022, 22:33:39
Mostaru ne trebaju zglobni. Oni sami imaju 1-2.
Što se tiče #245, a i ostalih.....

#245 je bila počela grist ruzina lagano i dok nije bilo Mostara govorilo se da ide/idu u rashod.
Plus reparirani motor te ga se trebalo "štedit" nakon toga.

U kakvom su stanju ostala dva?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 29, 2022, 16:26:20
https://www.mostar.ba/grad-split-mostaru-donirao-22-autobusa/?fbclid=IwAR0lDcAFEDcahAWJ-tWWTOv5G6ZNEEezHnPjwRxKffSy-q68tKKiDH7xOQ8

Citat:Gradovi prijatelji: Split Mostaru donirao 22 autobusa

Primopredaja autobusa koje je Grad Split donirao Gradu Mostaru, a koji će biti korišteni za gradski prijevoz putnika, upriličena je u četvrtak u krugu Javnog poduzeća "Mostar Bus".

"Prije nekoliko mjeseci stupili smo u kontakt s gospodom iz Splita, kod njih je odmah bila izražena želja da nam pomognu. Prvi razgovori su bili da to bude donacija od deset autobusa, međutim ovdje moram istaknuti poduzeće "Promet" Split, jer prilikom svakog našeg sljedećeg susreta broja autobusa za donaciju bio je veći, tako da smo danas došli do 22 autobusa. Do sada je isporučeno 17 autobusa, a u idućem tjednu očekujemo i preostalih pet", kazao je direktor Mostar Busa Damir Marić.

Dodao je kako je riječ o modernim, niskopodnim i klimatiziranim autobusima.

"Šest autobusa je nešto većeg kapaciteta, na tri osovine, dužine 15 metara, osam je gradskih autobusa dužine 12 metara, četiri prigradska autobusa također dužine 12 metara, te četiri kombi busa. Registracijom prve grupe autobusa koja je došla početkom rujna, stvorile su se mogućnosti da povećavamo učestalost polazaka na pojedinim linijama, jer je to odavno bila potreba. Završetkom registracije svih autobusa sasvim sigurno drastično povećavamo polaske na svim linijama", istaknuo je Marić.

Predsjednik Uprave poduzeća "Promet" d.o.o. Split Miroslav Delić kazao je kako je bio neugodno iznenađen kvalitetom voznog parka kada je prvi put posjetio "Mostar Bus".

"To je bilo razumljivo s obzirom na financijske probleme, kojih naravno i mi imamo, zbog čega i koristimo europske fondove. Kroz priču i dogovore mi u tvrtki došli smo do toga da bi najbolja opcija bila donirati dio naših autobusa prijateljima u Mostaru. Iznalazili smo rješenja i došli do brojke od 22 autobusa, ali to ne znači da taj broj u budućnosti neće biti i veći ako bude potrebe, i kada budu nove nabavke putem europskih fondova", kazao je Delić.

Dodaje kako su ovi autobusi u Splitu bili u funkciji sve do isporuke Mostaru.

"Bili smo vrlo zadovoljni autobusima, svi su dobro opremljeni, prilagođeni invalidima, vozači su također zaštićeni kabinama, a imaju i ekrane koji pružaju nebrojeno mogućnosti za objavu na njima. Sretni smo što smo mogli pomoći gradu Mostaru i javnom prijevozniku, a s ovim priča sigurno ne završava", naglasio je Delić.

Gradonačelnik Splita Ivica Puljak istaknuo je kako su Grad Split i Grad Mostar pravi prijatelji koji surađuju, međusobno se poštuju i pomažu jedni drugima kada treba.

"Kad je došla inicijativa od direktora "Prometa" da doniramo autobuse Mostaru, objeručke smo to prihvatili. Izuzetno mi je drago što na ovakav način možemo pomoći građanima Mostara, a ono što mi je još draže je da se naši odnosi razvijaju tako da pripremamo i daljnje zajedničke projekte koje ćemo financirati na različite načine. Jako se veselim svemu ovome", kazao je splitski gradonačelnik.

Gradonačelnik Mostara Mario Kordić istaknuo je kako je poboljšanje mostarskog javnog prijevoza visoko na listi njegovih prioriteta.

"U kontekstu povećanja cijena, uvođenja Mo-Parkinga i svega onoga što radimo u gradu, javni prijevoz u Mostaru je jako bitna tema. Ovom donacijom došli smo tamo gdje smo htjeli doći. Moja osobna želja i vizija je da u gradu ne gledamo kada i s kojeg mjesta polazi autobus, nego doslovno da sačekamo par minuta i da naiđe neki autobus. To će nam puno dati i u kontekstu turizma, ali i svega ostaloga. Osobno sam presretan i zahvaljujem svima koji su sudjelovali u ovom, još jednom od uspješno privedenih projekata Grada Mostara kraju, idemo dalje",  kazao je Kordić.

"Mostar Bus" do sada je u svom voznom parku imao 30 autobusa starih 20 godina, četiri autobusa stara 18 i jedan autobus star četiri godine. Autobusi koji su došli iz Splita proizvedeni su u razdoblju od 2008. do 2012. godine.

I fotografije sa službene stranice Grada Splita
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 29, 2022, 16:27:50
Inače, po članku se čini da će ipak i #226 ostati u Splitu. Nije bio ranije na popisu zbog nekog kvara (u međuvremenu otklonjenog) pa zbog administrativnih pojedinosti ostaje u garaži, čini se.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Rujan 29, 2022, 19:56:59
Malo više slika u članku  :)

https://www.klix.ba/vijesti/bih/split-donirao-22-polovna-autobusa-mostaru-od-donacije-do-donacije/220929094

"Mostarsko javno preduzeće "Mostar Bus" koje je 2002. godine zasnovano na donaciji od 36 autobusa od japanske vlade obnavlja vozni park s 22 donirana autobusa iz Splita s kojima će osnažiti javni prijevoz u najvećem hercegovačkom gradu.

Split je Mostaru donirao 22 autobusa, od čega je njih 17 već isporučeno, početkom septembra sedam autobusa, a prošle sedmice 10, te očekuju u idućoj sedmici još preostalih pet.

Tim povodom je u krugu JP Mostar Bus upriličena svečanost primopredaje tokom koje su Mostarci uručili i zahvalnica prijateljima iz Hrvatske zbog vrijedne donacije.

Direktor Mostar Busa Damir Marić ističe da su autobusi moderni, niskopodni i klimatizirani i da mnogo znače za jačanje javnog prijevoza u Mostaru, kako u kvaliteti vožnje tako i povećanje učestalosti linija u tom gradu.

"Dobili smo šest autobusa na tri osovine dužine 15 metara, osam gradskih autobusa dužine 12 metara, četiri prigradska autobusa također 12 metara dužine i četiri minibusa. Registracijom prve grupe vozile stvorile su se mogućnosti da povećamo učestalost polazaka na pojedinim linijama, jer je to odavno bila potreba, a registracijom i ostalih autobusa ćemo povećati polaske na svim linijama", kazao je Marić zadovoljan donacijom autobusa koji su kako je kazao duplo mlađi od onih koje je Mostar imao.

Radi se o autobusima starim 10 do 14 godina, a Grad Split ih je Gradu Mostaru donirao nakon što je uspješno obnovio svoj vozni park preko EU fondova.


Predsjednik uprave preduzeća "Promet" d.o.o. Split Miroslav Delić ističe da su oni poduzeće koje ima najmlađi vozni park u regiji starosti četiri i pol godine i da sa svojih 155 voznih jedinica bilježe oko 1500 polazaka dnevno na svim linijama, te da najbolje znaju koliko je Mostaru pomoć u obnovi voznog parka potrebna.

"Kad sam vidio autobuse u Mostaru moram reći da sam bio neugodno iznenađen kvalitetom voznog parka, ali razumijevajući situaciju drago mi je smo mogli pomoći. Autobusi su klimatizirani i prilagođeni osobama s invaliditetom, te s antivandalskim kabinama kojima su vozači zaštićeni i displejima koji pružaju mogućnosti za različite objave", kazao je Delić.

Pojasnio je kako su imali mogućnost autobuse prodati i ostvarena sredstva vratiti u EU fondove, ali da su odlučili kako je mnogo bolje donirati autobuse Mostaru u nadi da će svi korisnici biti zadovoljni novim sredstvima prijevoza u svome gradu.

Gradonačelnici Splita i Mostara Ivica Puljak je naglasio da su Split i Mostar pravi prijatelji i da pomažu jedni drugima kad treba, zbog čega je inicijativa da se doniraju autobusi rado prihvaćena.

"Drago mi je da možemo pomoći i da se naši prijateljski odnosi razvijaju. Pripremat ćemo i daljnje zajedničke projekte", kazao je gradonačelnik Splita.

Gradonačelnik Mostara Mario Kordić je izrazivši zahvalnost gradonačelniku Splita i direktorima preduzeća koji su realizirali cijelu priču kazao kako je želja da se javni prijevoz u Mostaru vrati na poziciju u kojoj treba biti javni prijevoz jednog grada.


Zbog raznih okolnosti i razloga je javni prijevoz u Mostaru bio na jako niskom nivou, a jako je bitan. Ovom donacijom smo došli gdje smo htjeli, jer se povećava broj linija. Moja osobna želja i vizija bi bila da u Mostaru ne gledamo kad polazi s kojeg mjesta koji autobus, već da par minuta sačekamo i da naiđe neki autobus. To će puno dati Mostaru u kontekstu turizma i svega. Zaista sam presretan i zahvalan svima koji su učestali u uspješnoj realizaciji ovog projekta", zaključio je mostarski gradonačelnik.

Podsjetimo da je "Mostar Bus" osnovan 2002. godine na donaciji 36 autobusa od japanske vlade. Zapošljava 77 radnika i smješteno je na Bišću polju na lokaciji od 6.000 kvadrata, gdje je prije dvije godine izgradilo objekat od 800 kvadrata s 500 kvadrata radioničkog prostora i 300 uredskih prostorija, nakon čega je bilo neophodno obnoviti vozni park koji je bio star 20 godina.

Do sada su vozili 18 linija sa 160 polazaka dnevno i ugovoren prijevoz đaka, ali obnovom voznog parka i dolaskom donirana 22 autobusa iz Splita čija je starost od 10 do 14 godina javni prijevoz u Mostaru će se znatno osnažiti i povećati broj polazaka svih autobusnih linija."

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 29, 2022, 22:51:21
Citat: Paško  u Rujan 24, 2022, 14:41:05688 - Rashod
197 - Rashod
198 - Rashod
213 - Rashod
214 - Rashod
215 - Rashod
216 - Mostar
217 - Mostar
218 - Mostar
219 - Rashod
220 - Mostar
221 - Mostar
222 - Mostar
223 - Mostar
224 - Mostar
225 - Mostar
226 - ?
227 - Mostar
228 - Mostar
229 - Mostar
231 - Mostar
232 - Rashod
233 - Rashod
234 - Rashod
235 - Rashod
236 - Rashod
238 - Mostar
240 - Mostar
241 - Rashod
242 - Rashod
243 - Mostar
244 - Mostar
245 - Rashod
255 - Rashod
256 - Rashod
257 - Rashod
258 - Rashod
259 - Rashod
260 - Rashod
261 - Rashod
262 - Mostar
280 - ?
281 - Mostar
282 - Mostar
283 - ?
305 - Rashod
306 - Rashod
Probat ću ja na malo veći citat da bude sve na jednom mjestu. Nek mod ispravi ako je greška negdi. ;) :)

U biti su možda jedine nepoznanice #226, #280, #283.

Tu je 20 autobusa. Spominju se 22. Jesu li to još 2 žuta kombija?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 30, 2022, 00:29:02
Jesu.
Video:

https://www.youtube.com/watch?v=wIg5IhipqWM

https://www.youtube.com/watch?v=eViTQdcLikI
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 30, 2022, 01:50:45
Ok. ;)

#262 je možda zamjena za #226.?

Neznam koliko bi djelovi od rashodovanih npr. #219 ili #242 ili sl. mogli još poslužit Prometu.

Možda bi bilo zgodno i napravit neku donaciju dijelova.

Inače, jedna općenita stvar. U BiH se ne može uvesti automobil ispod E5 norme, ali busevi (i kamioni) očito mogu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Rujan 30, 2022, 08:11:09
Mali  o-0, meni je od svega ovoga najstrašnije to šta Mostar od 2002. i doniranih vozila nije bio u stanju kupit novi bus već se krpaju, da im nije došlo ovo od Prometa kako bi oni dalje vozili?? Nebitno, barem Cityji i ostali nisu skončali pod bagerom.
Zanima me zašto #226 ne ide i oće li on pod bager ili će bit sačuvan kao zamjena?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Rujan 30, 2022, 09:53:08
Takva je situacija u BiH. Ako sam dobro pročitao Mostar jedno duže vrijeme nije imao ni gradsku vlast zbog nemogućnosti dogovora političkih opcija.

#226 da ostane, trebalo bi još jednog solo Citara riješit.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Rujan 30, 2022, 14:31:07
Citat: elez  u Rujan 30, 2022, 08:11:09Mali  o-0, meni je od svega ovoga najstrašnije to šta Mostar od 2002. i doniranih vozila nije bio u stanju kupit novi bus već se krpaju, da im nije došlo ovo od Prometa kako bi oni dalje vozili?? Nebitno, barem Cityji i ostali nisu skončali pod bagerom.
Zanima me zašto #226 ne ide i oće li on pod bager ili će bit sačuvan kao zamjena?

Je li ti znaš kakav je životni standard u BiH? Ne zaboravi da bez EU i njenih fondova ni mi ne bi uspjeli obnoviti vozni park i imati nove Mercedese, Manove i Ivece već bi nam vrhunac buseva bili Citari iz 2008. i Cityiji iz 2007.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Rujan 30, 2022, 16:22:35
HR plaća članstvo u EU, znači ti novci su zapravo u jednu ruku "naši".
Sreća pa nam EU to regulira i dobili smo autobuse, tko zna kad bi inače dobili bilo što novo da ide iz proračuna gradova ili države.
Tako da mi je draže da je ovako, jer ih moramo čuvat i održavat kako spada.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 30, 2022, 16:41:03
Citat: Citaro O530  u Rujan 30, 2022, 14:31:07Je li ti znaš kakav je životni standard u BiH?

Svejedno je prilično porazno da u 20 godina postojanja ta tvrtka nije kupila niti jedan autobus. Očito za to nije bilo dovoljno interesa iz gradske uprave jer drugi gradovi kupovali su barem rabljena vozila.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Rujan 30, 2022, 16:43:53
#231 na 9,znači ne ide
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Rujan 30, 2022, 16:47:16
A odakle takav zaključak? Napisao sam utanko koji autobusi trebaju ići i zašto #226, barem kako se sada čini, neće. To što je sad na devetki ne znači da neće uskoro biti spreman za preseljenje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Listopad 01, 2022, 08:33:20
Citat: Citaro O530  u Rujan 30, 2022, 14:31:07Je li ti znaš kakav je životni standard u BiH? Ne zaboravi da bez EU i njenih fondova ni mi ne bi uspjeli obnoviti vozni park i imati nove Mercedese, Manove i Ivece već bi nam vrhunac buseva bili Citari iz 2008. i Cityiji iz 2007.
Ma bgt, a šta je sa 12 Crosswaya i 4 Dailyja 2012.? Šta je sa 6 Cityja 2013.? Onda 2 polovna Citara?  Pa onda bečki Citari? Meni se čini da "vrhunac" nije bia 2008. Sve se može kad se oće, ima i Promet polovnih autobusa al nema doniranih dok taj Mostar samo čeka donaciju. Nije briga upravu grada a ni upravu Mostar Busa jer da su svi upirali zajedničkim snagama kupilo bi se nešto pa makar polovno. Uz dužno poštovanje Mostaru al ovaj poklon im nije triba bit poklon, to je moje mišljenje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Listopad 02, 2022, 01:01:36
Citat: elez  u Listopad 01, 2022, 08:33:20Ma bgt, a šta je sa 12 Crosswaya i 4 Dailyja 2012.? Šta je sa 6 Cityja 2013.? Onda 2 polovna Citara?  Pa onda bečki Citari? Meni se čini da "vrhunac" nije bia 2008. Sve se može kad se oće, ima i Promet polovnih autobusa al nema doniranih dok taj Mostar samo čeka donaciju. Nije briga upravu grada a ni upravu Mostar Busa jer da su svi upirali zajedničkim snagama kupilo bi se nešto pa makar polovno. Uz dužno poštovanje Mostaru al ovaj poklon im nije triba bit poklon, to je moje mišljenje.

Pod vrhunac buseva mislim na najbolje buseve koje imamo. Ti stvarno uspoređuješ Mercedes s Manom i Ivecom? >hammer< Kad im ti busevi nisu trebali biti poklon, onda bi sigurno najbolja opcija bila gledati kako ih bager pretvara u hrpu zgužvanog lima.
Naziv: Odg: Razno (2)
Autor: MAN464 u Listopad 07, 2022, 16:05:29
3 mana i 2 iveco kombija krenuli za mostar upravo sve najbolje sa Božijom Pomoći.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 08, 2022, 12:52:59
#226, #228, #229, #280, #283. Na kraju je u garaži ostao #231, taj će pod prešu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Listopad 15, 2022, 13:23:18
Evo ih  yahoo , na prve dvije slike je bivši #218, a na trećoj je bivši #223.

http://www.bhbus.ba/forum/index.php?topic=59.msg48110#msg48110
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Listopad 26, 2022, 16:39:54
Jučerašnja slika Classica koji su završili sa svojim vožnjama po Splitu, skinuti su im dispeji i ticketing. Koliko znam već danas su trebali ići u Šibenik na rezanje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Listopad 26, 2022, 18:16:41
Ja sam danas poslijepodne u garaži vidio #231 s tablicama. Zašto moraju ići u Šibenik na rezanje? Zašto ih ne izrežu u garaži kao i dosad?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Listopad 26, 2022, 20:11:57
Ti si, izgleda, zaboravio da su još 2020. autobusi išli u Šibenik. :) Odnosno, odvezli bi one koji su još bili u voznom stanju, to je jednostavnije od uništavanja u garaži.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Listopad 26, 2022, 22:54:05
Nisam zaboravio, sjećam se da su išli ex zetovi, zglobni conecti i sg313  ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: RegioBus u Listopad 27, 2022, 09:02:38
Krenili su upravo iz garaže put Šibenika
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAN464 u Listopad 28, 2022, 19:23:25
Đe će ovi u Dugopolju su u Iveca barem 2 su zglobna

BVB
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: podgora u Listopad 28, 2022, 20:17:23
Citat: MAN464  u Listopad 28, 2022, 19:23:25Đe će ovi u Dugopolju su u Iveca barem 2 su zglobna

BVB
Mislin Mostar ?

Poslano sa mog 2107113SG koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Listopad 28, 2022, 20:46:12
Ne idu oni u Mostar, u Mostar je otišlo šta je trebalo. Ako dobro vidim, bez displejeva su što znači da su to oni koji trebaju ići na rezanje u Šibenik.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 03, 2022, 00:09:07
Jutros je gar. br. 231 odjavljen i tako je završila 15-godišnja era troosovinaca u Splitu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Studeni 03, 2022, 00:35:46
Ide li on na rezanje u Šibenik?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 03, 2022, 00:45:28
Kako bi ga se odvelo na rezanje kad nema pločice? ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Studeni 03, 2022, 01:29:35
Imao je pločice i u voznom stanju je, nije mi sad jasno zašto će njega uništit ovdje
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 03, 2022, 01:30:30
Dobro dođu dijelovi za ostale Cityje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: XDonald u Studeni 03, 2022, 12:51:29
Bager upravo rashoduje jednog SÛ 313
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Studeni 03, 2022, 16:38:06
#305
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Studeni 03, 2022, 16:39:42
#231 izrezan oko 13:30  byeg
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Studeni 03, 2022, 17:41:11
Što je sa 232? Presudio mu bager ili je ostao za dijelove?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Studeni 04, 2022, 01:31:38
Citat: elez  u Studeni 03, 2022, 16:39:42#231 izrezan oko 13:30  byeg

Ja ga vidio uvečer u čitavom komadu kad sam prošao pokraj garaže, samo na prednjem dijelu nema maske a na stražnjem čitav branik i farovi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Studeni 04, 2022, 08:24:25
U pravu si, ja se zaletia napisat jer ga je oko te ure krenia rezat  perfeto
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Studeni 05, 2022, 11:33:21
#231 - 3.11.2022
#232 - 4.11.2022
#197 - 3.11.2022
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Citaro O530 u Studeni 07, 2022, 17:54:36
Kažu da je dosta doniranih još neregistrirano.

http://www.bhbus.ba/forum/index.php?topic=59.msg48661#msg48661
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Intouro u Studeni 08, 2022, 10:38:15
Classici iz Dugopolja krenuli put garaže na rezanje.#214 i #215 također povučeni iz prometa.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Studeni 08, 2022, 16:15:06
#261  byeg
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 09, 2022, 22:36:32
#260, tj. ono što je od njega ostalo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gospardbk u Studeni 11, 2022, 19:07:58
Citat: Citaro O530  u Studeni 07, 2022, 17:54:36Kažu da je dosta doniranih još neregistrirano.

http://www.bhbus.ba/forum/index.php?topic=59.msg48661#msg48661
Tako je, jos su sa HR carinskim tablicama.
Prosli vikend sam ih vidio u prolazu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 13, 2022, 23:29:11
Uz pomoć člana Citaro O530 popis Cityja NL 313 u Mostaru trebao bi biti sljedeći:

216   K40-T-581
217   K40-T-577
218   K40-T-579
220   K40-T-575
221   K40-T-578
222   K40-T-576
223   K40-T-580

Neka imamo za referencu. #244 je E02-M-157, a za ostale ćemo vidjeti u narednom vremenu. :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Studeni 14, 2022, 00:05:49
Bivši Lion's Cityji iz 2007., konkretno serija 216-223, nose internu oznaku NL 263   thumbs