[Tomek]

A evo i starih autobusa koji su parkirani u ulici gdje parkira Šabić -- neki mi izgledaju obnovljivi i ne djeluju da su u tako jako lošem stanju dok su neki čisti rashod

Prvo dva TAM-a 260A119 za koje sumnjam da su ex Promet Makarska




TAZ Dubrava


TAM-ovi




TAZ Mercedes O303




I neki rijetki primjerci koji nisu baš bili popularni na našim cestama

[arsenal]

Bravo Tomek!!!!!! fantasticne fotke, a tu ima i buseva koji bi MORALI ici u muzej a ne pod brenere... Naprimjer, ona prekrasna stara Dubrava ili splitski sanos....

[conecto]

Ovaj zglobni Mercedes je 90-ih stalno vozio Split-Dicmo i tome slično.

[shef]

Vetteri poput ovoga, a i inače autobusi ovog proizvođača su postali jako rijetke biljke.

[Feter]

Pričaj mi o tome...znam možda pet kod nas. Djelova nigdje, još od '90-ih...

[Shole]

Pa u čem je problem sa djelovima, zar nije to više manje Mercedes samo u drugoj karoserijskoj izvedbi?

[zlikowszky]

Vraćam se malo na Tomekove slike....pa Dubrava ima još i ratkape i bijele navlake na zicevima!!!!!
Neke koje su još u eksploataciji to nemaju!!

[Pozega]

Nedaleko od rafinerije u B.Brodu,dugo već tamo stoje

[mirzony]

TAM260A120T
http://i959.photobucket.com/albums/ae71/autobusi99/IMG_2588.jpg

Ovaj TAM 260 A 120 po boji bi se reklo da je nekada bio u vlasništvu Servistransa iz Donjeg Vakufa. Inace ovako su oni farbali svoje autobuse.

[miham]

Propala firma, ova tri jadnika tu trunu već mjesecima
Najbolje bi bilo ispilati ih u staro željezo...

Kako se mogu kupiti u staro zeljezo ovi autobusi... )

[arsenal]

Ova u prvom planu je sigurno ex "Montenegroexpress" Budva, a vjerovatno i ona druga....

Na Sirobuji sam naišao na ove dvije stare rashodovane Dubrave. Pretpostavljam da su pripadale možda nekoj građ. firmi. Nažalost nemam bolju sliku od ove, poštovao sam oznaku na kapiji "Čuvaj se psa". Nastojat ću napraviti koju bolju sliku...

[troosovinac]

DUBRAVE su vlasništvo bivše firme MARJAN SPLIT koja je vozila linije CROATIA ZADAR LINE  gazdi je to bilo malo pa kupija građevinsku firmu TEHNOGRADNJA  i onda poleka 

[manoplan]

To je ona poznata priča o koncesijama, podkoncesijama i stečaju Croatia Zadar line-a. Pravu redaljku su napravili. I Presečki je bio u igri.
Sjećam se da je vladala prava jagma za tim linijama. 

[arsenal]

To sto pricate o "Marjanu" Split i propasti "Croatia Zadar Linea" mi zaista nije poznato, ali je nedvojbeno da je ova dubrava u prvom planu u originalu bila "Montenegroexpress" Budva jer je jos uvijek na njoj stara i jedinstvena kolor sema te firme. "Montenegroexpress" je svojevremeno od TAZ-a kupio sigurno nekih dvadesetak sto niskih sto visokih dubrava sa MB motorima, bili su to odlicni busevi.

[troosovinac]

ove DUBRAVE su imale FAP-ove motore..