[MILCHO]

I vi imate ovu Turkish Airlines reklamu.

Imamo je na:
-4 autobusa (2 solo i 2 zglobna)
-3 tramvaja (2 zglobna i 1 dvozglobni)
-2 zglobna trolejbusa

čini mi se da su oni pomogli da se ponovo otvori minibus linija za aerodrom.

[aaaaa]

Kibe legenda hhahhaha . Vozio je on donedavno onog bijelog MAN-a sa plavom trakom g.b. 715 . To je onaj za koga se komentarisalo kako mu je prednji kraj lose uradjen "blok zakovicama" . E upravo ovaj vozač ga je razbio tako što je sustigao kamionsku prikolicu. Iako spada među najbolje vozače u GRAS-u jedan od rijetkih prijeratnih GRAS-ovaca eto desilo se i njemu. nije autobus 2003. nego je 2005 godiste , prvo je dosao jedan onaj sa natpisom "exclusive"   pa su kasnije dosla ostala dva medju kojima je i ovaj. Ima motor MB od 430 KS i mjenjač i 8 brzinski mjenjac (4+4). Ne znam zasto sada vuce slabo i zastu mu ne valja mjenjac međutim poznavajuci "strucnjake" u GRAS-u i medju vozacima i medju mehanicarima nista me ne iznenadjuje. Znam kad je tek dosao da su se ljudi cudili kako je "vukao" uz Bradinu . Što se tiče ostalog sve je fals. Tapacirunzi su mu od birtijskih paravana i onih izbjeglickih deka u narodu poznatijih kao "konjare" sjedista prilicno losa, TV je postavljen tako da niko ko je visi od 165 cm ne moze normalno uci u autobus. Vanjski dio vozila je jako los. Kederi na  vratima ne dihtuju , kutne lajsne su jako lose i neizgledno postavljene ma sve u svemu jako jako lose

[The_Dubster]

kaže da su busevi iz priboja nabavljeni jer je tadašnji direktor bio s tim krajeva

i kaže da se u zadnjih ne sjećam se  koliko reče mjeseci desilo 50 propadanja kočnica. baš je neki dan onaj "štefi graf" što vozi za Šip propala mu kočnica al vozač je uspio da riječi sve  kaže i on je da je looooš bus ono baš... a kad on kaže ja mu vjerujem. a i mene je iznenadio izgled busa - malo je previše "kockast" a 2005. godište :S zar nisu mogli malo da ga uobliče bolje...

[aaaaa]

kaže da su busevi iz priboja nabavljeni jer je tadašnji direktor bio s tim krajeva

i kaže da se u zadnjih ne sjećam se  koliko reče mjeseci desilo 50 propadanja kočnica. baš je neki dan onaj "štefi graf" što vozi za Šip propala mu kočnica al vozač je uspio da riječi sve  kaže i on je da je looooš bus ono baš... a kad on kaže ja mu vjerujem. a i mene je iznenadio izgled busa - malo je previše "kockast" a 2005. godište :S zar nisu mogli malo da ga uobliče bolje...

sve što kažeš je tačno. Tadašnji direktor I.J. je od Bijelog Polja a direktor autobuskog sektora H. Z je bio iz Priboja tj od Priboja tako da je rodbinsko lokal patriotska linija proradila hahhah . A što se tiče ovog 671 što vozi za Šip pa taj bus je vjerovatno milion davno pregurao nije ni cudo  osim toga u normalnim firmama vec odavno bi bio "u penziji". Ma ovaj FAP je neizgledan totalno ne znam samo kako ga svrstaše u turističku klasu ali eto...

[The_Dubster]

kaže da su busevi iz priboja nabavljeni jer je tadašnji direktor bio s tim krajeva

i kaže da se u zadnjih ne sjećam se  koliko reče mjeseci desilo 50 propadanja kočnica. baš je neki dan onaj "štefi graf" što vozi za Šip propala mu kočnica al vozač je uspio da riječi sve  kaže i on je da je looooš bus ono baš... a kad on kaže ja mu vjerujem. a i mene je iznenadio izgled busa - malo je previše "kockast" a 2005. godište :S zar nisu mogli malo da ga uobliče bolje...

sve što kažeš je tačno. Tadašnji direktor I.J. je od Bijelog Polja a direktor autobuskog sektora H. Z je bio iz Priboja tj od Priboja tako da je rodbinsko lokal patriotska linija proradila hahhah . A što se tiče ovog 671 što vozi za Šip pa taj bus je vjerovatno milion davno pregurao nije ni cudo  osim toga u normalnim firmama vec odavno bi bio "u penziji". Ma ovaj FAP je neizgledan totalno ne znam samo kako ga svrstaše u turističku klasu ali eto...

isto reko i sakib - kaže ovo nije ni za šta hahahahahah i kaže da je, iako je gras državna firma, slabo ih paze tj. slabo im grad daje para a oni trebaju para... zato nam 27.12 štrajk ne gine

[MILCHO]

kaže da su busevi iz priboja nabavljeni jer je tadašnji direktor bio s tim krajeva

i kaže da se u zadnjih ne sjećam se  koliko reče mjeseci desilo 50 propadanja kočnica. baš je neki dan onaj "štefi graf" što vozi za Šip propala mu kočnica al vozač je uspio da riječi sve  kaže i on je da je looooš bus ono baš... a kad on kaže ja mu vjerujem. a i mene je iznenadio izgled busa - malo je previše "kockast" a 2005. godište :S zar nisu mogli malo da ga uobliče bolje...

sve što kažeš je tačno. Tadašnji direktor I.J. je od Bijelog Polja a direktor autobuskog sektora H. Z je bio iz Priboja tj od Priboja tako da je rodbinsko lokal patriotska linija proradila hahhah . A što se tiče ovog 671 što vozi za Šip pa taj bus je vjerovatno milion davno pregurao nije ni cudo  osim toga u normalnim firmama vec odavno bi bio "u penziji". Ma ovaj FAP je neizgledan totalno ne znam samo kako ga svrstaše u turističku klasu ali eto...

Ti Graf & Stiftovi su kupljeni odmah poslije rata od ÖBB Postbusa. koje su oni godište?

[aaaaa]

kaže da su busevi iz priboja nabavljeni jer je tadašnji direktor bio s tim krajeva

i kaže da se u zadnjih ne sjećam se  koliko reče mjeseci desilo 50 propadanja kočnica. baš je neki dan onaj "štefi graf" što vozi za Šip propala mu kočnica al vozač je uspio da riječi sve  kaže i on je da je looooš bus ono baš... a kad on kaže ja mu vjerujem. a i mene je iznenadio izgled busa - malo je previše "kockast" a 2005. godište :S zar nisu mogli malo da ga uobliče bolje...

sve što kažeš je tačno. Tadašnji direktor I.J. je od Bijelog Polja a direktor autobuskog sektora H. Z je bio iz Priboja tj od Priboja tako da je rodbinsko lokal patriotska linija proradila hahhah . A što se tiče ovog 671 što vozi za Šip pa taj bus je vjerovatno milion davno pregurao nije ni cudo  osim toga u normalnim firmama vec odavno bi bio "u penziji". Ma ovaj FAP je neizgledan totalno ne znam samo kako ga svrstaše u turističku klasu ali eto...

isto reko i sakib - kaže ovo nije ni za šta hahahahahah i kaže da je, iako je gras državna firma, slabo ih paze tj. slabo im grad daje para a oni trebaju para... zato nam 27.12 štrajk ne gine

Kako stvari stoje od 01.01.2010. godine nece vise biti subvencioniranja prevoza za penzionere i ostale subvencionirane kategorije jer kanton je duzan GRAS-u uplatiti novac za karte tih ljudi medjutim kanton to ne radi ...

[aaaaa]

kaže da su busevi iz priboja nabavljeni jer je tadašnji direktor bio s tim krajeva

i kaže da se u zadnjih ne sjećam se  koliko reče mjeseci desilo 50 propadanja kočnica. baš je neki dan onaj "štefi graf" što vozi za Šip propala mu kočnica al vozač je uspio da riječi sve  kaže i on je da je looooš bus ono baš... a kad on kaže ja mu vjerujem. a i mene je iznenadio izgled busa - malo je previše "kockast" a 2005. godište :S zar nisu mogli malo da ga uobliče bolje...

sve što kažeš je tačno. Tadašnji direktor I.J. je od Bijelog Polja a direktor autobuskog sektora H. Z je bio iz Priboja tj od Priboja tako da je rodbinsko lokal patriotska linija proradila hahhah . A što se tiče ovog 671 što vozi za Šip pa taj bus je vjerovatno milion davno pregurao nije ni cudo  osim toga u normalnim firmama vec odavno bi bio "u penziji". Ma ovaj FAP je neizgledan totalno ne znam samo kako ga svrstaše u turističku klasu ali eto...

Ti Graf & Stiftovi su kupljeni odmah poslije rata od ÖBB Postbusa. koje su oni godište?

od 76 do 80 i nekog ...u glavnom sve i jedan je stariji od 25 godina doduse rade samo 3 komada i to 668, 671 i 673 ...674 je nedavno izgorio a 670 i 672 su rashodovani dok je 675 misteriozno nestao

[MILCHO]

Ti Graf & Stiftovi su kupljeni odmah poslije rata od ÖBB Postbusa. koje su oni godište?

od 76 do 80 i nekog ...u glavnom sve i jedan je stariji od 25 godina doduse rade samo 3 komada i to 668, 671 i 673 ...674 je nedavno izgorio a 670 i 672 su rashodovani dok je 675 misteriozno nestao

Znam da ih je postbus imao do 1986-tog godišta, nije valjda da voze ovi što su proizvedeni 1976? uz ove pomenute su došli i zglobni 438 & 439, oni su rashodovani još 2003.

[The_Dubster]

kaže da su busevi iz priboja nabavljeni jer je tadašnji direktor bio s tim krajeva

i kaže da se u zadnjih ne sjećam se  koliko reče mjeseci desilo 50 propadanja kočnica. baš je neki dan onaj "štefi graf" što vozi za Šip propala mu kočnica al vozač je uspio da riječi sve  kaže i on je da je looooš bus ono baš... a kad on kaže ja mu vjerujem. a i mene je iznenadio izgled busa - malo je previše "kockast" a 2005. godište :S zar nisu mogli malo da ga uobliče bolje...

sve što kažeš je tačno. Tadašnji direktor I.J. je od Bijelog Polja a direktor autobuskog sektora H. Z je bio iz Priboja tj od Priboja tako da je rodbinsko lokal patriotska linija proradila hahhah . A što se tiče ovog 671 što vozi za Šip pa taj bus je vjerovatno milion davno pregurao nije ni cudo  osim toga u normalnim firmama vec odavno bi bio "u penziji". Ma ovaj FAP je neizgledan totalno ne znam samo kako ga svrstaše u turističku klasu ali eto...

uglavnom 2010 će biti godina jako živa, pa sad...

isto reko i sakib - kaže ovo nije ni za šta hahahahahah i kaže da je, iako je gras državna firma, slabo ih paze tj. slabo im grad daje para a oni trebaju para... zato nam 27.12 štrajk ne gine

Kako stvari stoje od 01.01.2010. godine nece vise biti subvencioniranja prevoza za penzionere i ostale subvencionirane kategorije jer kanton je duzan GRAS-u uplatiti novac za karte tih ljudi medjutim kanton to ne radi ...

[aaaaa]

Ti Graf & Stiftovi su kupljeni odmah poslije rata od ÖBB Postbusa. koje su oni godište?

od 76 do 80 i nekog ...u glavnom sve i jedan je stariji od 25 godina doduse rade samo 3 komada i to 668, 671 i 673 ...674 je nedavno izgorio a 670 i 672 su rashodovani dok je 675 misteriozno nestao

Znam da ih je postbus imao do 1986-tog godišta, nije valjda da voze ovi što su proizvedeni 1976? uz ove pomenute su došli i zglobni 438 & 439, oni su rashodovani još 2003.

Pa pretpostavimo da je ovaj 86 godiste a nema sanse da je tako  opet mu je 23 godine sto je uz lose odrzavanje 33 godine. Da s njima su dosli 438 i 439 pa onda nesto kasnije su takodje od postbusa dosli  Steyri 700 do 709 od kojih danas rade 706,707 i 708

[aaaaa]

auuu eto do čega je došlo. 461 na komercijali??? Ko je taj "mozak" sto je to "udesio". Pa 461 nema servo pumpe vozacima koji ga voze ne treba teretana samo par dana na 461 i eto im misica...

[MILCHO]

auuu eto do čega je došlo. 461 na komercijali??? Ko je taj "mozak" sto je to "udesio". Pa 461 nema servo pumpe vozacima koji ga voze ne treba teretana samo par dana na 461 i eto im misica...

Vozio sam se danas sa njim, sve u njemu lupa, na zglobu dosta škripi, harmonika mu je poderana, i nešto struže oko zadnje osovine (neznam šta). po mom mišljenju uopšte nije za komercijalu.

[alarm]

sta je danas sa autobusa na stupu ko garaza svima pise "pokvaren"i parkirani. A na liniji za rajlovac neki vozac vozi jucer sam se vozio u rajlovcu ide 80kmh sa zglobnim onim man sve unutra lupa samo sto ona stakla ne podpadaju

[aaaaa]

auuu eto do čega je došlo. 461 na komercijali??? Ko je taj "mozak" sto je to "udesio". Pa 461 nema servo pumpe vozacima koji ga voze ne treba teretana samo par dana na 461 i eto im misica...

Vozio sam se danas sa njim, sve u njemu lupa, na zglobu dosta škripi, harmonika mu je poderana, i nešto struže oko zadnje osovine (neznam šta). po mom mišljenju uopšte nije za komercijalu.

Ma njemu je nedavno uradjen motori mjenjac mu je solidan lijepo salta. Međutim zglob škripi , čuo sam i ja da mu nesto bruji oko zadnjih tockova ali moguce da je guma....ma u principu nisu zglobovi za komericijalu uopce. Tesko je vladati s njima u ovim guzvama , ne mogu uci normalno u stajaliste tesko se ukljucivati u saobracaj