Vozio sam se na izlet Zagreb - Beč - Graz - Zagreb sa APP-ovim Lion's Top COachem gb58 i neudobnijim autobusom se nisam vozio... Svi su se žalili na hrpu plastike i mali prostor za noge te neudobna sjedala...
E ja sam uhvatio jednog kojeg nemate radi se o centrolineru(koji to idiot šalje gradski bus na liniju vukovar-zagreb je :-X ga glupog)
(http://i395.photobucket.com/albums/pp31/mile123456789/DSC00996.jpg)
Isuse Bože ovo je stvarno za nevjerovat >:(
Ja ne vidim nigdje da je on vozio liniju možda je bio na servisu...
Citat: mansg313 u Listopad 26, 2008, 16:49:27
E ja sam uhvatio jednog kojeg nemate radi se o centrolineru(koji to idiot šalje gradski bus na liniju vukovar-zagreb je :-X ga glupog)
(http://i395.photobucket.com/albums/pp31/mile123456789/DSC00996.jpg)
Mislim da bi prije takve izjave trebao provjeriti gdje taj autobus pripada. Dva takva autobusa sada pripadaju radnoj jedinici dugo selo i voze školsku djecu.
Čazmatransovi prometnici nisu toliko ludi da pošalju ćisti gradski autobus na liniju od 330 km. Definitivno nisi pravu ;D
Citat: willysb u Studeni 10, 2008, 20:09:06
Citat: mansg313 u Listopad 26, 2008, 16:49:27
E ja sam uhvatio jednog kojeg nemate radi se o centrolineru(koji to idiot šalje gradski bus na liniju vukovar-zagreb je :-X ga glupog)
(http://i395.photobucket.com/albums/pp31/mile123456789/DSC00996.jpg)
Mislim da bi prije takve izjave trebao provjeriti gdje taj autobus pripada. Dva takva autobusa sada pripadaju radnoj jedinici dugo selo i voze školsku djecu.
Čazmatransovi prometnici nisu toliko ludi da pošalju ćisti gradski autobus na liniju od 330 km. Definitivno nisi pravu ;D
ja ću samo dodati komentar da je ovo bus čazmatransa Vukovar d.o.o. jer je taj isti viđen danas na relaciji Vukovar - Županja - Vukovar....
možda i griješim ???
Tomo pogledaj registraciju vozila u zagrebu je vu 778 - ba, a u županji vu 774 - ba evo ti slika za dokaz .
Nisi u pravu. :D ;D :P
Koliko jedinaca imaju u Vukovaru?Kako vidim,nesto su se naglo oporavili,bolje stoje od maticne firme.
Čini mi se da si ti slabo informiran, što se matične firme tiče. Pogledaj koliko su u posljednih godinu dana kupili vozila i kojima se radi. ;)
U 2008. godini stigle 3 Setre S 415 GT-HD, u siječnju 2009. jedna S 417 GT-HD, dva nova Citylinera...
Citat:4 - Neoplan Centroliner N4416U
VU-774-BA
VU-775-BA
VU-776-BA
VU-778-BA
VU 775-BA i
VU 778-BA su u Dugom Selu!
Također, bus tablica
VU 778-BA nema više oznake Čazmatrans Vukovar.
e ovo sam zaboravio spomenuti da su ova dvojica sad iz Dugog Sela...hvala ;)
Citat: tomo u Svibanj 16, 2009, 19:08:59
Evo nešto što nemamo a nisam našao ni u popisu voznog parka.... VU-108-AO na relaciji Vukovar-Vinkovci
ex Autotrolej 546
Sezonska linija Vukovar-Split je počela.... prometuje srijedom, petkom i nedjeljom preko Vinkovaca-Županje-Orašje-Livno-Split, a povezana je vezom i iz Iloka. U povratku ponedjeljkom, četvrtkom i subotom. Polazak iz Vukovara je u 22:00h, Vinkovci 22:40h, Županja 23:00h, a iz Splita u 20:00h... Cijena karte u jednom smjeru Vukovar-Split je 300,00kn, povratna 480,00 kn, a iz Vinkovaca povratna 450,00kn... nisu s nikim u kooperaciji, sami voze...
Citat: tomo u Lipanj 15, 2009, 19:20:42
Sezonska linija Vukovar-Split je počela.... prometuje srijedom, petkom i nedjeljom preko Vinkovaca-Županje-Orašje-Livno-Split, a povezana je vezom i iz Iloka. U povratku ponedjeljkom, četvrtkom i subotom. Polazak iz Vukovara je u 22:00h, Vinkovci 22:40h, Županja 23:00h, a iz Splita u 20:00h... Cijena karte u jednom smjeru Vukovar-Split je 300,00kn, povratna 480,00 kn, a iz Vinkovaca povratna 450,00kn... nisu s nikim u kooperaciji, sami voze...
Onda nesmiju kupit putnike po Bosni ?
Vozni park ČTR VU po slikama,iako jos neke nedostaju, kako budu dolazile tako ce se i ova tablica dopunit ;)
Citat:Čazmatrans Vukovar d.o.o.
Vukovar, Vinkovačka 50
tel. 032/432-163
Vozni park:
1 - TAM 190 A 110 Autokaroserija
VU-229-AJ (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2873.jpg)
1 - TAM 190 A 110 T Avtomontaža
*VU-600-L (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2856-1.jpg)
4? - TAM 260 A 116 P
VU-498-Z -- 1990.
VU-108-AO (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2851.jpg)--1986. ex Autotrolej 546
VU-208-AH (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2677.jpg) -- 1986.
VU-663-AM -- 1988.
1 - TAM 260 A 119 T
VU-119-AF (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/260520094827.jpg) -- 1988.
1 - FAP Sanos S 413 MVP
VU-521-AT (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Sanosvu521at.jpg)
3 - FAP Sanos S 415
VU-660-L (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2881.jpg)
VU-356-AF (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2838.jpg)
VU-931-AK
4 - MAN SL 283 Lion's Classic
OS-435-GC (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2841.jpg) - 2006.
OS-436-GC - 2006.
OS-437-GC - 2006.
OS-438-GC (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2963.jpg) - 2006.
5 - Setra S 215 HD
VU-302-Z (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2989.jpg)
VU-602-AB (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/S215hdvu602ab.jpg)
VU-970-AG (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/S215hdvu970agctrvu.jpg)
VU-390-AM (http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/P9090565.jpg)
VU-172-AZ (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/S215hdvu172az.jpg)
2 - MAN Lion's Coach A13 I.gen.
VU-694-R (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Manvu694r.jpg) - narančasti
VU-728-AL (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Manvu728alctrvu.jpg)
1 - Neoplan Starliner N516SHDH
VU-771-AO (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Starlinervu771ao.jpg)
1 - MAN 362 Avtomontaža
VU-503-CD (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Tamvu503cd.jpg) - ex Autoturist
3 - Neoplan Centroliner N4416U
VU-774-BA (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Neoplanvu774ba.jpg)
VU-776-BA
VU-778-BA (http://i395.photobucket.com/albums/pp31/mile123456789/DSC00996.jpg)
1 - Neoplan Cityliner N116
VU-325-AE (http://i367.photobucket.com/albums/oo118/branko_2580/DSC00657.jpg)
VU-934-AI (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Citylinervu934ai.jpg)
1 - Neoplan Jetliner N216H
VU-346-AE (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Jetlinervu346ae.jpg)
1 - Neoplan Transliner N316K -- ex Autoturist
VU-796-CD (http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/07122009121.jpg)
1 - Neoplan Skyliner N122/3
VU-542-AL (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Skylinervu542al.jpg)
1 - Mercedes Benz O404-10 RHD
OS-581-HU (http://i690.photobucket.com/albums/vv268/mbule88/Mbo404os581hu.jpg) - ex Samoborček
1 - Setra S 309 HD
OS-440-HU (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/S309hdos440hu.jpg) - ex Samoborček
1 - Neoplan Cityliner N1116/3
VU-437-CI (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Citylinervu437cizgvu.jpg)
1 - MAN SL 200
VU-402-AB (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2883.jpg)
2 – MB O303
VU-126-CJ (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Mbo303vu126cj.jpg)
VU-799-S (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Mbo303vu799s.jpg)
1 - Irisbus Iveco Daily
OS-348-IF (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Ivecoos348if.jpg)
2 - MAN EL202
VU-600-L (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Manexzetctrvu.jpg)
VU-934-AI
gbr.501 BJ-354-EM danas vozio za Čazmatrans Vukovar na liniji Vukovar-Osijek-Vukovar.... Dobio je golubicu "na leđima", ali nisam zamjetio natpis Vukovar.... da li je to prinova ili samo ispomoć ???
U ČTR VU stigao jos jedan novitet - Iveco Daily registracije OS-348-IF
Citat: mate u Listopad 24, 2009, 19:10:27
U ČTR VU stigao jos jedan novitet - Iveco Daily registracije OS-348-IF
Neka, neka... :) a da li je on dobio oznaku ČTR Vukovar d.d. ili će kao ova dva Citya i Setrica zadržati samo oznake Čazmatransa i bjelovarske registarske oznake? ???
Citat: tomo u Listopad 24, 2009, 19:57:47
Citat: mate u Listopad 24, 2009, 19:10:27
U ČTR VU stigao jos jedan novitet - Iveco Daily registracije OS-348-IF
Neka, neka... :) a da li je on dobio oznaku ČTR Vukovar d.d. ili će kao ova dva Citya i Setrica zadržati samo oznake Čazmatransa i bjelovarske registarske oznake? ???
Ima logo ČTR VU, i kako sam napisao osijecke registracije ;)
Citat: tomo u Listopad 23, 2009, 18:21:22
danas sam se vozio s ovom pilom i predobra.... šteta samo što su sjedala statična, linija Varaždin-Vukovar BJ-869-EK
http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/PA230614.jpg (http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/PA230614.jpg)
http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/PA230617.jpg (http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/PA230617.jpg)
pa setrin UL model mi se ne cini pogodnim za tako dugu liniju, ali to je vec stvar disponenata u tvrtkama.
točno i steyr1985 i man750.... ja ne znam samo tko može izdržati 6h vožnje sa takvim sjedalom... donedavno je tu liniju držao gbr.188... s namjerom sam je stavio ovdje jer ako ćemo tako onda i 354-CM i 356-CM su registrirani na ČTR Nova, a ne ČTR Vukovar a konstanto voze za njih...
Ovaj mali IVEKO je stvarno super,vidio sam ga na VELESAJMU u Belgiji i svidio se je mnogima!
Ovakav Daily jedan dan stajao parkiran u Dugom Selu
Ma izvini nismo se razumili nisam mislio na ovaj,nego je na mesi ovakav stajao!
A i ja sam nekad radio u medjunaronomprometu,cazmatrans je dobra samo steta sto nemoze malo bolje buseve kupit!
Ali polako bice opet!
Danas CazmaVu Neoplan Centroliner dovezao male nogometase na turnir u Samobor Cudan izbor vozila za toliko Km
Citat: Majstor u Listopad 31, 2009, 22:15:54
Danas CazmaVu Neoplan Centroliner dovezao male nogometase na turnir u Samobor Cudan izbor vozila za toliko Km
možda je to opet onaj oko kojeg smo imali dileme da je vozio liniju za Zagreb a na kraju je kolega forumaš dao potpuno drugu tvrdnju... riječ je o VU-778-BA koji je stacioniran negdje kod Dugog sela...
Vu775BA
Citat: Majstor u Studeni 01, 2009, 17:09:13
Vu775BA
koliko je meni poznato samo VU-774-BA je u Vukovaru... ovi ostali glase vjerojatno na ČTR VU ali su raspoređeni negdje drugdje... kao što sam već i napisao, imali smo dilemu oko VU-778-BA , 20-tak postova prije... tko će ga više znati kod njih kad imaju i bjelovarske, koprivničke, vukovarske, osječke itd. registarske oznake a da pripadaju tim poslovnicama na papiru, a tko zna gdje su.... evo o tome i svjedoče Citylineri koji se nalaze u Vukovaru i voze linije ČTR Vukovar, a nisu dobile originalni logo nego se vode pod ČTR Nova... zašto? ne znam.... ali eto ipak nadam se da će ako isti ostanu malo ubaciti i te nove buseve i na sezonsku liniju za Split kojom se ja vozam....
VU778-BA danas vozi Borongaj-Štakorovec...
Citat: buSHunter795 u Studeni 01, 2009, 20:04:18
VU778-BA danas vozi Borongaj-Štakorovec...
eto i to je jedna od činjenica koja ukazuje na prethodno napisano... u vrijeme krize i njima se isplati pisati i registrirati određene buseve sukladno Zakonu na područje od posebne državne skrbi zbog poreza... sve je to ok... ;)
Ako u Čazmatrasnu tražite neki red, logiku po tipu busa za određenu liniju ili lokaciju buseva prema regama i poslovnim jedinicama onda ćete se namučiti. Tamo se sve radi stihijski, ali je točno da su za svaki prijevoz ili potreban bis na nekoj liniji uvijek u stanju odnekud iščupat bus (danak plaćaju vozači koji nikad ne znaju gdje će im dan završit).
Kad su već uveli garažne brojeve mogli su barem tu napravit neki red prema tipu ili PJ. Možda bi i tablica voznog parka ovdje bila preglednija prema tipu vozila (da se lakše vidi koliko čega ima) nego ovako po poredanim brojevima (naravno, nije kriv onaj koji je radio tablicu već raspored GB).
A i ove firme i podfirme su neka muljaža u prebijanju starih dugova, no nek se samo Čazmatrans izvuče na bilo koji način, mnogo je tu radnih mjesta, a i u mnogim hrvatskim krajevima nudi prijevoz koji stanovništvu život znači. Izgleda da u zadnje vrijeme ipak ide nabolje, njihovi busevi nisu više nužno ruglo na cesti, sređeni su i uglavnom prilično prepoznatljivo obojani...
Citat: conecto u Studeni 06, 2009, 18:41:23
Ako u Čazmatrasnu tražite neki red, logiku po tipu busa za određenu liniju ili lokaciju buseva prema regama i poslovnim jedinicama onda ćete se namučiti. Tamo se sve radi stihijski, ali je točno da su za svaki prijevoz ili potreban bis na nekoj liniji uvijek u stanju odnekud iščupat bus (danak plaćaju vozači koji nikad ne znaju gdje će im dan završit).
Kad su već uveli garažne brojeve mogli su barem tu napravit neki red prema tipu ili PJ. Možda bi i tablica voznog parka ovdje bila preglednija prema tipu vozila (da se lakše vidi koliko čega ima) nego ovako po poredanim brojevima (naravno, nije kriv onaj koji je radio tablicu već raspored GB).
A i ove firme i podfirme su neka muljaža u prebijanju starih dugova, no nek se samo Čazmatrans izvuče na bilo koji način, mnogo je tu radnih mjesta, a i u mnogim hrvatskim krajevima nudi prijevoz koji stanovništvu život znači. Izgleda da u zadnje vrijeme ipak ide nabolje, njihovi busevi nisu više nužno ruglo na cesti, sređeni su i uglavnom prilično prepoznatljivo obojani...
ČTR se polako razvija u nacionalni simbol putničkog prijevoza, ono što je trebao biti CROATIA BUS danas.... samo naprijed!!!
Ma ČTR je to oduvijek bio i vozio je uvijek sve - od lokala, škole pa do međunarodnih linija. Po tipu i dizajnu buseva samo manja šminka od CB-a. I da CB propadne neće propast hrvatski prijevoz (netko će već vozit te linije), a da se to dogodi s ČTR puno bi lokala trpjelo.
Citat: conecto u Studeni 06, 2009, 21:08:17
Ma ČTR je to oduvijek bio i vozio je uvijek sve - od lokala, škole pa do međunarodnih linija. Po tipu i dizajnu buseva samo manja šminka od CB-a. I da CB propadne neće propast hrvatski prijevoz (netko će već vozit te linije), a da se to dogodi s ČTR puno bi lokala trpjelo.
nisam prijatelju na to mislio.... mislim na to da je ipak ČTR zauzeo većinski teritorij RH, vozni park popravlja iz dana u dan... no da to ne bude OT samo ću još nadodati da je to od prvog dana trebao biti CB koji ipak u sebi nosi naše internacionalno ime.... tko još zna u Europi i svijetu izgovoriti Čazmatrans??? da su ogromni jesu.... ajmo to u rasprave i ostalo, a ne zamarati ČTR Vukovar...
Jel zna netko što je sa ex ZET-ovim Eurobusevima? jesu na farbanju ili već voze ?
Citat: Shole u Studeni 10, 2009, 17:32:50
Jel zna netko što je sa ex ZET-ovim Eurobusevima? jesu na farbanju ili već voze ?
Voze. I dalje su plavi, s tim da je jedan danas ostao u garaži, a drugi VU-934-AI vozi Savulja-Sajmište.
poz samo da vam javim za ova 2 zetova eurobusa.jos nisu dobili oznake čazmatransa vukovar niti su prebojani,ne znam zasto al pretpostavljam zato jer su dar gradu vukovaru (ne čazmatransu),te ih je grad proslijedio njima na koristenje ako saznam tocnije detalje javit cu vam.Što se tice registarskih pločica to su VU-934-AI i VU-600-L. zanimljivo to su reg plocice od također cazmatransovih autobusa neoplan citylinera n116 (onaj sa svijetloplavim prugama) i tam 190A110T koje vise ne viđam na ulicama grada vukovara.sta je s njima bilo neznam nisu dobili nove tablice ,sada dali su rashodovani ,poslani u drugi grad,prodani il nesto drugo ne znam,javite ako sta saznate.
p.s. uskoro cu stavit i slike poz
Da li može mala pomoć ?
Danas sam išao iz OS u VU (polazak 13:20), bio je skyliner s novim (okruglim svjetlima) i golubicom, GB nisam vidio ili nije imao.Još sam zapamtio da mu se 1.vrata otvaraju na desno.Na katu, naprijed ima izgriženu oblogu rukohvata i na spoju stakla s ljeve strane ima malo vode.Zanima me reg.br i GB
Hvala
Citat: 1142007 u Prosinac 10, 2009, 19:37:04
Da li može mala pomoć ?
Danas sam išao iz OS u VU (polazak 13:20), bio je skyliner s novim (okruglim svjetlima) i golubicom, GB nisam vidio ili nije imao.Još sam zapamtio da mu se 1.vrata otvaraju na desno.Na katu, naprijed ima izgriženu oblogu rukohvata i na spoju stakla s ljeve strane ima malo vode.Zanima me reg.br i GB
Hvala
zar to nije isti onaj VU-542-AL koji si slikao u Daruvaru a smjestio si sliku pod Čazmatrans općenito? Drugog katnog ni nemaju, tj. Neoplan Skyliner... uglavnom, ČTR Vukovar nema gbr., a što se tiče vrata to je tako na svim Skylinerima koliko je meni poznato, barem za ove starije, samo je maska nova
VU-600-L (bivsi zetov man eurobus) dobio reklamu na straznoj strani autobusa ( reklama TROHA DIL ) preko stakla zadnjeg i poklopca motora.od kad ja pratim cazmatrans vukovar u zadnjih 6 god nisam vidio da je i jedan bus cazmatransa vu nosio bilo kakvu reklamu.ako netko zna nesto o tome nek javi.to je za sada jedini bus sa reklamom a da bude zanimljivije to je bus koji ne nosi oznake cazmatransa vu jer je doniran gradu koji ga je proslijedio,pa je onda mozda grad iznajmio prostor na busu za reklamu a ne cazmatrans,jer cudi da nema jos reklama i nije ih bilo do sada na busevima
ako netko nesto zna nek javi hvala
Imali su Ikarusi, Sanos S200 i jedan crveni TAM reklamu SANTINI d.o.o. doduše vrlo jednostavno napisane.
eee da imas pravo sad se sjecam i ona dva mercedesa od autotroleja su imali isto SANTINI napisano al kao sto si reko nije ni izgledalo ko reklama.ja nisam ni znao da je to bila reklama mislio sam da je bila posrijedi neka kooperacija između te 2 tvrtke jer na busu je pisalo CAZMATRANS a odma ispod SANTINI gotovo identicnim slovima bijele boje.ispalo je kao CAZMATRANS-SANTINI.al sad kad si objasnio ima vise smisla.al na ovom je eurobusu reklama kao na busevima u os preko cijele straznje strane ona kao velika naljepnica i to je prva reklama takvog tipa na busevima
Citat: M.A.N. boy u Prosinac 15, 2009, 19:34:12
eee da imas pravo sad se sjecam i ona dva mercedesa od autotroleja su imali isto SANTINI napisano al kao sto si reko nije ni izgledalo ko reklama.ja nisam ni znao da je to bila reklama mislio sam da je bila posrijedi neka kooperacija između te 2 tvrtke jer na busu je pisalo CAZMATRANS a odma ispod SANTINI gotovo identicnim slovima bijele boje.ispalo je kao CAZMATRANS-SANTINI.al sad kad si objasnio ima vise smisla.al na ovom je eurobusu reklama kao na busevima u os preko cijele straznje strane ona kao velika naljepnica i to je prva reklama takvog tipa na busevima
samo što santini je bilo poduzeće za trgovinu (prodaju) sportske i HTZ opreme, rezervnih dijelova, poljoprivrednih strojeva i viličara...
danas je Cityliner bio na liniji Vukovar-Zagreb s polaskom u 12:15h... Uvjeren sam da sam vidio da su registarske oznake VU-931-AK, ali ne mogu tvrditi sa sigurnošću da nisu bile i VU-934-AI kao kod plavog Citylinera(što me je dodatno zbunilo kad sam ponovno pregledao popis voznog parka), samo što je imao shemu bojanja istu kao VU-325-AE.... da li se to (po)vratio plavi City ili je ovaj drugi dobio novu registraciju?
registraciju VU-934-AI vise ne nosi palvi cityliner vec jedan od ona 2 zetova eurobusa koji voze na gradskim relacijama.sta je bilo sa plavim ciylinerom neznam mozda je prebojan i dobio drugu tablicu a mozda i rashodovan ako sta saznam objavit cu na forumu
Citat: M.A.N. boy u Siječanj 18, 2010, 18:25:19
registraciju VU-934-AI vise ne nosi palvi cityliner vec jedan od ona 2 zetova eurobusa koji voze na gradskim relacijama.sta je bilo sa plavim ciylinerom neznam mozda je prebojan i dobio drugu tablicu a mozda i rashodovan ako sta saznam objavit cu na forumu
Onda sam definitivno dobro vidio, moguće je da je taj plavi City prebojan i sređen pa je i dobio tablicu VU-931-AK
dali netko zna odakle su dosli neoplam centrolineri 4 komada u čazmatrans vukovar.dali su kupljeni kao polovni ili su bili poklon.kolko se ja sjecam kad su dosli bili su u 2 boje naprijed crveni iza plavi sa strane je bio pola pola,plus neki cvjetići ili slicno po limu i prozorima uz veliki natpis ENGADIN il sl, kolko se jos sjecam na jednom busu je bio natpis na displeyu CELESTINA i neki broj, a na jos jednom cini mi se ST MORITZ al nemojte me uzet za riječ,al 100% je pisalo ST (SAINT) i nesto jos.ko zna nesto nek javi
bas sam malo surfo i nađem na netu da je ENGADIN ime velike doline i regije u švicarskoj gdje se nalazi ST MORITZ a tamo putnicki prijevoz obavlja firma ENGADIN BUS (ako vas zanimaju slike buseva upisite samo u google engadin bus)i jedan ispravak ono nije CELESTINA vec CELERINA,znaci busevi su iz švicarske dosli u čzt vu sad jedino jel neko zna jesu kupljeni ili darovani
MAN rabljena vozila su prodali te buseve
Vozi li Cazmatrans VU, jos liniju za Banja Luku preko Brckog?
Citat: busfan u Siječanj 25, 2010, 15:28:24
Vozi li Cazmatrans VU, jos liniju za Banja Luku preko Brckog?
ja nisam ni znao da su imali tu liniju uopće....
Citat: tomo u Siječanj 25, 2010, 16:56:14
Citat: busfan u Siječanj 25, 2010, 15:28:24
Vozi li Cazmatrans VU, jos liniju za Banja Luku preko Brckog?
ja nisam ni znao da su imali tu liniju uopće....
Imali su tu liniju sigurno prije 2-3god, je sam par puta vidio njihove razlicite 215HD i onaj stari MAN SR na GP Gunja. Nisam ih skoro vidjao, ali cini mi se da sam prije 2-3 dana vidio Cazmin Cityliner u Brckom kod stanice. Ne mogu potvrditi da je njihov jer mi je prosao brzo izmadju nekih zgrada ali cini mi se da jeste
Može li mi neki iskusni driver dešifrirati ovu kartu, tj kaj znace ovi brojevi. hvala
Kada si se to vozio? Ovi brojevi od 1-50 bi mogli biti sjedišta ili neki interni brojevi, a ovo je logično da su sati i minute po svakih 15 minuta od ponoći do 23h... malo je čudno da nema dana i mjeseci tako da pretpostavljam da je ovo gradska karta
da to vam je gradska karta čtz vukovar,košta 6kn ovi brijevi 00.15, 00.30, 00.45, 1.15, 1.30 itd su sati kad buse otprilike krene ili kad uđete na nekoj stanici on otprilike oznaci vrijeme ulaska u ovom slucaju grubo je oznaceno svakih 15 min,to je kao u autotroleju sto onaj automat prebacuje sam svakih 5 min samo sto za razliku od autotrolejove karte ova nema vremesko ogranicenje tipa da vrijedi 30 min ili slicno kao u autotroleju,sad jedino nisam siguran dali se s ovom kartom moze presjedati,mislim da ne,ali to i nije problem s obzirom da ima samo 3 gradske linije (VUKOVAR CENTAR-BOROVO NASELJE),(NOVO GROBLJE- VU.CENTAR- BOROVO NAS. -LIPOVAČA -TRPINJSKA CESTA) i ( SAJMIŠTE -VU.CENTAR- BOROVO NAS. - SAVULJA) , sto se tiče onih brojeva od 1 do 50. Ovako bas sam pratio kad sam se vozio da vozac obicno označi daum na njima tipa ako je danas 19 prekrizit ce broj 19 i slično al to sam opravdava brojeve do 31 ,a sta znače ostali to stvarno neznam iako jos nisam dozivio da mi je vozac prekrizio recimo broj 45 ili slično.
Ovi zaokruženi brojevi bi trebali biti stanice na nekim od pomenutih relacija.
koliko sam primjetio u zadnjih par dana pojavila su se 3 nova (polovna) busa u čtz vukovar,dva vec imaju vukovarske tablice i natpise čtz vukovar (al ispod vozacevog prozora imaju naljepnicu čazmatrans čazma), a jedan ima bjelovarske tablice i natpis čtz vukovar,dva su MANa jedan je crveni isti model i boja kao i oni u pogonu VEOLIA transport panturist osijek,drugi također MAN bijeli,stariji model,a jedan sam vidio danas iz daljine bijeli neoplan sa plavim branicima (bj tablice),nemojte zamjerit sto nezanm tocne modele,probat cu saznat. pretpostavljam da su poslani iz drugih dijelova hr ako tko zna vise nek javi,isto tako sam primjetio da ima manje TAMova 190A116 na cesti,izgleda da je i njima odzvonilo pogotova nakon dolaska ova 3 busa (mozda ih je i vise,al vidio sam za sad 3 )
Ako već ne znaš modele probaj fotkati te autobuse ili barem zapisati njihove registracije ;)
onaj neoplan sto je dosao u čtz vukovar ima registraciju BJ-743-EO
crveni MAN sto je dosao u čazmatrans vukovar ima registraciju VU394CM, ali nema natpis čazmatrans
jel to onaj crveni man sto ima široku srebrnu crtu po duini busa ispod prozora,vidio sam ga iz daljine danas,i pise čtz vukovar al crvenim slovima
primjetio sam danas da su 2 gradska busa MAN SL 283 LIONS CLASSIC registracije OS-436-GC i OS-437-GC dobili reklame na straznjem dijelu busa preko zadnjeg stakla i poklopca motora, reklama je inace BASLER OSIGURANJE ZG,ne znam sta je sa preostala 2 vidjet cu dali su i oni dobili isto.
i jedno pitanje u vezi ova 4 MANa SL 283 iz 2006 god.jel ih kupio čtz nova pa proslijedio vukovaru il ih je kupio čtz vukovar,jer primjetio sam da su identicni kao i MAN ovi tog tipa u osijeku ( a i registarcija im je osječka) isto su gradski ,troja vrata, imaju isti model sjedala kao i oni u os,mjenjač je ručni ,imaju klimu, i nemaju elektronički display (ovima je u os ugrađen naknadno baš u vrijeme prije sp u rukometu 2009), da nisu kupljeni u istom paketu zajedno sa osječkim?
da to je taj crveni MAN, ali nisam primjetio natpis čazmatrans vukovar
mislim da je ova 4 busa kupio čazmatrans vukovar, ali je leasing pa su morali osiječke pločice da stave jer je leasing kuća iz osijeka. i mislim da nemaju veze sa osiječkim gpp-om i njihovom nabavkom istih. mislim da je i panturist uzeo desetak istih za prijevoz djece.
aha hvala na odg za ove MANove meni su bili identicni s onima iz os pa sa zato mislio da nisu mozda zajedno kupljeni,a sto se tice onog crvenog MANa definitivno govorimo o istom i on je dobio crveni natpis čtz vukovar sa strane i crni iza, ako znas koji je to model MANa napisi ostale forumaše zanima, a isto da se moze stavit na popis voznog parka
A bilo bi lijepo od vas vidjeti i koju sliku....
mislim da je to model MAN UL 353 sa 350KS, ali nisam siguran.
također MAN sl 283 OS -435-GC kao i neoplan centroliner reg VU-774 -BA dobili reklamu basler osiguranja na straznjoj strani ,cini se izbila neka epidemija reklama ,dugo dugo nista sad skoro na svakom busu valjda fali para
http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=8&ID_VIJESTI=121884 (http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=8&ID_VIJESTI=121884)
o čemu se radi u linku meni stalno izbacuje neki error samo vidim da je riječ o glasu slavonije i crnoj kronici
Citat: M.A.N. boy u Ožujak 15, 2010, 23:17:06
o čemu se radi u linku meni stalno izbacuje neki error samo vidim da je riječ o glasu slavonije i crnoj kronici
Sad i men izbacuje, juce je sve bilo OK
Inace radi se o krivotvorenju mjesecnih karata Čazmatransa Vukovar od strane 6 mladih osoba >:(
Ajd krivotvorit ljecnicke ispricnice, to sam i sam radio, al ovo gdje se izravno firma ostecuje, pa kud to sve vodi :(
i VU-776-BA također dobio reklamu basler osiguranje
bijeli MAN sto je dosao u čzt vu ima registraciju VU-401-CM, ali sam primjetio da posjeduje i garazni broj valjda dok je jos bio u sastavu čazmatransa nove ,a garazni broj je 530 dok onaj neoplan ima garazni broj 532.napominjem to nisu garazni brojevi od čzt vu jer ih oni nemaju
sto se tice onog crnog neoplana starlinera sa ljubicastim sjedalima,malo sam pregledo po forumu i naletim na ovaj link radi se o nekoj turističkoj firmi i oni obavljaju prijevoz putnika u takvim busevima kao sto je taj neoplan, pod tim mislim na shemu bojanja , crni bus sa svijetlo ljubičastom crtom i ljubicastim sjedalima identičan je ovome u čzt vu, pa sam mislio jel netko zna jel mozda nabavljen od njih.Jer nema puno buseva obojanih u crno a ova firma ima sve buseve obojane u tu shemu.
http://www.nussbaum-reisen.de/unternehmen/a-n-2200.html (http://www.nussbaum-reisen.de/unternehmen/a-n-2200.html)
Citat: M.A.N. boy u Travanj 24, 2010, 03:12:04
sto se tice onog crnog neoplana starlinera sa ljubicastim sjedalima,malo sam pregledo po forumu i naletim na ovaj link radi se o nekoj turističkoj firmi i oni obavljaju prijevoz putnika u takvim busevima kao sto je taj neoplan, pod tim mislim na shemu bojanja , crni bus sa svijetlo ljubičastom crtom i ljubicastim sjedalima identičan je ovome u čzt vu, pa sam mislio jel netko zna jel mozda nabavljen od njih.Jer nema puno buseva obojanih u crno a ova firma ima sve buseve obojane u tu shemu.
http://www.nussbaum-reisen.de/unternehmen/a-n-2200.html (http://www.nussbaum-reisen.de/unternehmen/a-n-2200.html)
Vrlo lako moguće.... Shema im je preodlična, a na toj stranici po prvi puta sam vidio i Cityliner II/3
Da, naravno da je ex Nussbaum, ali nije jedini u Hrvatskoj, pogledajte temu od VTV Pavlića, on ima isto jedan Starliner troosovinac ex Nussbaum, ista shema kao ovaj Čazmin.
To bi trebao biti taj(http://i933.photobucket.com/albums/ad178/steyr1985/Fotografija-0042.jpg)
neznam jel neko sta cuo al ja vec jedno duze vrijeme nisam vidio tamove 260 A 116 na cesti a ima ih u čzt vu bar 4-5 komada.da ih nisu mozda rashodovali?
Tih TAM-ova nema od kako su stigla ova zadnja 4 busa u čzt vukovar. a nisam ih vidio ni u garazi čzt-a vjerojatno su rashodovani!
jucer sam ja prolazio pored garaze njihove kad sam se vracao iz vinkovaca i stvarno u garazi gdje su stajali ona 2 rashodovana autotrolejova mercedeas 0318 mislim i jos neki tamovi koji su vec ranije rashodovani,sve je prazno znaci njih su vjerojatno u otpad, a sad sto se tice ova 4 neznam sta je s njima al sam vidio jednog u garazi bio je bez poklopca motora na kraju garaze kolko sam vidio ne fale mu drugi dijelovi.al lako moguce da su rashodovani,također ne vidim ni sanose S 413 i S 415.ako su mozda preseljeni u neki drugi grad neka kolege jave
evo kako izgleda vozni red za čzt vu gradske linije (košta 1 kn) inace to su 2 vozna reda stari i novi,u biti isti su polasci samo su promijenili sliku na prednjoj strani.gornji je starija verzija na njemu je neoplan centroliner VU-774-BA, a na donjem MAN lion's classic OS-438-GC (vidi se pročitat sa papira izbliza) inace vozni red je crno bijeli pa su i slike crno bijele nije do skenera.
(http://img85.imageshack.us/img85/2846/scan0001800x600.jpg) (http://img85.imageshack.us/i/scan0001800x600.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
dobra vijest čini se da tamovi i sanosi jos nsu otpisani bar neki,danas viđeni ( i slikan al sliku cu stavit pod temu slike) TAM 260 A 116 P ex AUTOTROLEJ gb 546 ( danas vozio relaciju vukovar - vinkovci) i SANOS S 415 ( VU-660-L ) nemogu potvrdit dal je imao tu talicu da je nisu promijenili al bio je taj bus jer je jedan jedini takav u čzt vukovar,a vidio sam ga iz daljine.
Svaka čast M.A.N. boy! Toliko novih dobrih slika, a i dobrih informacija o čzt-u vukovar si nam dao. Svaka čast samo nastavi!
Večeras na liniji (veza Ilok)Vukovar - Split najprekrasnija 215HD koju sam ja do sada vidio VU -172 - AZ.... Mislio ju slikatili i (iako su mi noćne katastrofa) u 22:45h ili nešto snimiti, ali proletjela je kao metak iz parka Lenije umjesto sa mosta.... Iako obožavam ovaj bus, ali ta linija bi možda mogla zaslužiti (osim pokoje reklame-odnosi se na reklamu te brze linije preko BiH) i neki noviji bus...
Setra S 309 HD večeras na liniji Vukovar - Split ( polupuna)
Ponovno će biti zapošljavanja u čzt-u Vukovar pošto starije kolege odlaze u zasluženu mirovinu. E sad ono što mene zanima: Kako se zaposliti u čzt-u Vukovar i kako uopće saznati da će primati nove vozače?
Zanima me vrijedi li karta od čazmatrans nove za čazmatrans vukovar? Unaprijed hvala na odgovoru...
Citat: patrick u Rujan 12, 2010, 22:47:34
Zanima me vrijedi li karta od čazmatrans nove za čazmatrans vukovar? Unaprijed hvala na odgovoru...
Mislim da vrijedi, pr. povratne karte Sl.Brod - Zagreb - Sl.Brod, vrijede i za ČTR i za ČTR Vu, tako ako pr. odes do Zagreba s ČTRom, a vracas se nazad s ČTR VU karta se priznaje bez ikakvih problema
Citat: mate u Rujan 12, 2010, 22:50:39
Citat: patrick u Rujan 12, 2010, 22:47:34
Zanima me vrijedi li karta od čazmatrans nove za čazmatrans vukovar? Unaprijed hvala na odgovoru...
Mislim da vrijedi, pr. povratne karte Sl.Brod - Zagreb - Sl.Brod, vrijede i za ČTR i za ČTR Vu, tako ako pr. odes do Zagreba s ČTRom, a vracas se nazad s ČTR VU karta se priznaje bez ikakvih problema
Tako je... Znam iz osobnog iskustva kad sam išao jutarnjim u 6.00h za Sl.Brod (ČZT Vukovar, linija Vukovar - Zagreb u 05:30h), a vraćao se natrag ČZT Novom koji je oko 14:30h u Slavonskom Brodu na liniji Zagreb - Vukovar
thanks ljudi. još jedno imam pitanje, ako sam imao rezervaciju na karti za bus danas u 6, jel mogu dobit novu rezervaciju za sutra ujutro na tu istu kartu? još jednom, hvala na odgovoru...
Citat: patrick u Rujan 12, 2010, 23:58:01
thanks ljudi. još jedno imam pitanje, ako sam imao rezervaciju na karti za bus danas u 6, jel mogu dobit novu rezervaciju za sutra ujutro na tu istu kartu? još jednom, hvala na odgovoru...
to moraš provjeriti na AK... Ako je datum putovanja naznačen za danas onda ti je cijela karta neiskoristiva te ju vratiš, dobiješ povrat novca (iznos umanjen za određenu proviziju) i kupiš novu kartu. Gdje je uopće kupljena karta? Da li je rezervacija posebno izdana?
jel zna netko di su sad neoplan centrolineri iz vukovara VU-775-BA i VU-778-BA, ostala dva su u gradu
U Čazmi mislim vidjam ih
Ne znam gdje da postam ovo. Koji je to ČZT bus napadnut neki dan ?
Citat: 1142007 u Prosinac 15, 2010, 20:01:26
Ne znam gdje da postam ovo. Koji je to ČZT bus napadnut neki dan ?
Neoplan Cityliner gb.477!
rođo glede one karte evo ti brte odgovora- zamršena je i iskomplicirana da ju ni gospodin Šimleša ( direktor) nemože
odgonetnuti,a napravita je u namijeri da se može muljati a da ti nemože niko ništa, a što se tiče autobusa i registracija
to može samo u HR. nezna se više koliko ima čazmi, te nova,te vukovarska,te neznam koja ne sve blokirane, pardon većina.
Čini mi se da je Sanosima i TAM-ovima odzvonilo dolaskom ovih deset mercedesa o345, pošto ih više ne viđam na ulicama, sad jedino možda još koji se mota po garaži za rezervu, u prilog tome ide i to sto sam neki dan vidio TAM rekao bih serija 190 A 110 P ( po montaži zadnje tablice sličio na VU- 229- AJ ako je tako onda ga je čzt vu prodao i sad ima natpis Vino iz Erduta, još ima boje čzt vu al nisam uspio slikati) jel netko možda zna šta o rashodovanju?
i još jedna novost vezana uz natpise tj grb grada vukovara na zadnjem staklu, odsad su ga počeli lijepit iznutra izgleda su napokon zaključili da je pametnije i jeftinije zalijepit iznutra jer su onog iz vana morali često mijenjati jer bi se odlijepili do pola ili čak cijeli, tako ovaj novi imaju MAN OS-438-GC i 5 novih Mercedesa o 345 oni koji su vec dobili shemu čzt vu.
Što neznači da ga sad neće klinci iskidat s nutarnje strane
to si u pravu, vidjet cemo kako će fukcionirat jer inače stvarno su ih dosta mijenjali. Riješili su utjecaj vremenskih nepogoda al sad im ostaju klinci
Evo moram ispravit sam sebe pošto sam iznio krivu informaciju vezano za naljepnice grba grada vukovara, ne lijepe se još uvijek iznutra, nego na ovim navedenim autobusima ima par naljepnica koje su drugačije pa djeluju tako, na ovoj slici ispod se vidi da je lijepljena izvana ( jedan od novo pridošlih koji su dobili logo) ovdje se vide bijeli dijelovi normalno dok na par novih naljepnica su skroz blijedi gotovo prozirni pa se stječe dojam da su iznutra naljepljene ali nisu ( slikat cu i njih prvom prilikom) toliko za sad
a ovo je ujedno i premijera VU-368-CR on čini mi se nije još bio na forumu
(http://img824.imageshack.us/img824/3646/slika0972800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/slika0972800x600.jpg/)
Pošto su kolege već stavile slike autobusa čzt vu koji su vozili na dan sjećanja, ja neću stavljat fotke buseva već par fotki gužve koja je nastala kad se ulazilo u autobuse pa su s toga autobusi vozili prepuni pogtovo oni prvi odmah poslije mimohoda jer su se ljudi smrznuli i svi su navalili odmah u prve autobuse. tako da je izgledalo kao da će se raspast al izdržali su, svaka čast na organizaciji usprkos magli i niskoj temperaturi autobusi su vozili non stop a po mojoj procjeni u prijevoz su bile uključene 2/3 voznog parka. bit će par slika u nastavku.
evo stavit ću ove slike pod temu razno, jer čzt vu nema neke teme tipa posebne vožnje ili slično a pošto se autobusi ne vide u cjelini kako piše u postavljanju slika stavit ću ih pod ovu temu, ako moderator procijeni da ne valjaju ili ne trabaju biti tu slobodno neka obriše.
polazak ujutro iz Borovog naselja sa glavnog parkirališta tvornice Borovo gdje su bili parkirani autobusi koji su dovezli ljude na mimohod
VU-361-CR, iza njega neoplan transliner BJ-743-EO u novoj shemi čzt vu, također dobio neku reklamu na stražnjoj strani.
(http://img269.imageshack.us/img269/701/slika0994800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/slika0994800x600.jpg/)
iza njega Bj-521-EV (gb od čzt 550) također dobio shemu čzt vu
(http://img341.imageshack.us/img341/5387/slika0993800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/341/slika0993800x600.jpg/)
stvarno je bila jaka magla i hladnoća ujutro i teško je bilo poslikat sve
(http://img195.imageshack.us/img195/9678/slika0991800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/195/slika0991800x600.jpg/)
povratak sa memorijalnog groblja, taman prvi val ljudi koji su krenuli natrag do svojih buseva, napisao sam već da su busevi bili puni do kraja pa neću više ponavljat, prvog je čak policija ispraznila pa jer je bio prekrcan
(http://img804.imageshack.us/img804/3962/slika1032800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/804/slika1032800x600.jpg/)
(http://img406.imageshack.us/img406/8687/slika1034800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/406/slika1034800x600.jpg/)
(http://img525.imageshack.us/img525/1539/slika1035800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/525/slika1035800x600.jpg/)
(http://img502.imageshack.us/img502/4133/slika1036800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/502/slika1036800x600.jpg/)
(http://img819.imageshack.us/img819/539/slika1039800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/slika1039800x600.jpg/)
ovdje se najbolje vidi kolko su pretrpani bili
(http://img339.imageshack.us/img339/6131/slika1038800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/slika1038800x600.jpg/)
(http://img855.imageshack.us/img855/300/slika1040800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/slika1040800x600.jpg/)
4 lion's classica, došli iz pravca Sotina
(http://img856.imageshack.us/img856/3865/slika1042800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/slika1042800x600.jpg/)
(http://img580.imageshack.us/img580/8183/slika1044800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/580/slika1044800x600.jpg/)
(http://img231.imageshack.us/img231/6738/slika1045800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/231/slika1045800x600.jpg/)
(http://img21.imageshack.us/img21/7643/slika1049800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/slika1049800x600.jpg/)
(http://img89.imageshack.us/img89/3853/slika1050800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/slika1050800x600.jpg/)
(http://img408.imageshack.us/img408/5356/slika1047800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/408/slika1047800x600.jpg/)
(http://img225.imageshack.us/img225/6919/slika1051800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/225/slika1051800x600.jpg/)
evo i par slika pristiglih autobusa sa glavnog parkirališta u Borovom naselju
(http://img839.imageshack.us/img839/189/slika1052800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/slika1052800x600.jpg/)
(http://img341.imageshack.us/img341/952/slika1053800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/341/slika1053800x600.jpg/)
(http://img803.imageshack.us/img803/2856/slika1055800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/slika1055800x600.jpg/)
(http://img845.imageshack.us/img845/9181/slika1056800x600.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/slika1056800x600.jpg/)
U ČZM Vukovar stigle dvije odlicne prinove - Neoplan Skyliner N1122, te troosovinski Travego... :)
u OS-437-GC ugrađene nove ( polovne ) fainsa stolice umjesto onih koje su već bile dobrano ispucale jer je plastika bila jako loša, a i falio je red stolica ili u OS-436-GC ili OS-437-GC.
uglavnom ove su puno udobnije makar i polovne, vidi se po tome sto su prane od šaranja a neke nisu mogle biti išarane koje se nalaze skroz naprijed ili na mjestima di je staklo iza znaci da su korištene negdje već. sto se tiče tapeciranja on je čitav na svim stolicama.
zasad su jedino stavljene u ovaj bus mada bi mogli stavit i u ostale.
evo par slika
(http://imageshack.us/a/img141/5347/slika2085kopiraj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/141/slika2085kopiraj.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img29/9246/slika2093kopiraj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/29/slika2093kopiraj.jpg/)
pogled unutra
(http://imageshack.us/a/img696/4058/slika2094kopiraj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/slika2094kopiraj.jpg/)
još nešto vezano za ovaj bus, improvizacija umjesto prekidača iznad 3 vrata za slučaj opasnosti stavljen plastični okvir od zvučnika.
(http://imageshack.us/a/img89/879/slika2088kopirajk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/slika2088kopirajk.jpg/)
čazmatransov neoplan VU-771-AO među busevima koji su slijetali po cestama u vukovarko-srijemskoj županiji
http://dnevnik.hr/vijesti/crna-kronika/s-ceste-kod-vinkovaca-sletio-autobus-ozlijedzeno-osam-putnika---278563.html (http://dnevnik.hr/vijesti/crna-kronika/s-ceste-kod-vinkovaca-sletio-autobus-ozlijedzeno-osam-putnika---278563.html)
MAN lion's classic OS-437-GC dobio nove tablice VU-114-DB, ne znam dali su ostali iz te serije buseva sada isto registrirani na vukovar ( nisam ih vidio) ili je ovaj samo bio izgubio tablicu.
Zašto je Eurobus VU 600-L otišao u rashod?
Citat: M.A.N. boy u Listopad 22, 2012, 15:04:18
još nešto vezano za ovaj bus, improvizacija umjesto prekidača iznad 3 vrata za slučaj opasnosti stavljen plastični okvir od zvučnika.
Čisto sumnjam da je to neka improvizacija. Prije bih rekao da je to namjerno tako napravljenoo da se ne poteže ta ručica bezveze, kako to već naši teenageri vole raditi.
Citat: TAM u Srpanj 05, 2013, 10:30:42
Zašto je Eurobus VU 600-L otišao u rashod?
pretpostavljam da je otislo nesto sto se nije isplatilo popravljat na busu tog godista
kolko znam nije imo prometnu
Mjenjac sami probali popraviti / neuspješno / pa se vise nema šta popraviti
evo napokon da skompletiram nove tablice u čzt vu pa ih moderatori mogu upisat u vozni park
Neoplani
VU- 421-DB ex BJ-743-EO
VU- 427-DB ex BJ-521-EV
Man Lion's Classic
VU-112-DB ex OS-438-GC
VU-113-DB ex OS-436-GC
VU-114-DB ex OS-437-GC
VU-115-DB ex OS-435-GC
Kod njih uskoro dvije prinove.
Stigle prinove City 2 ( 2 kom ) mislim ex Francuska
Upravo tako, uvoz iz Francuske, a u ČZM Novu su stigle 2 S415 GT-HD, gdje jos treba stici dosta prinova (ugl. za lokalni prijevoz)
Sve mi se čini da je i drugi Eurobus odvozio svoje nisam ga vidio vec mjesec dana a danas sam njegovu bezvremnsku tablicu VU-934-AI koja je promijenila vec par vlasnika vidio na Neoplanu ex SB-555-NG.
Šuška se o još nekim primovama,
Citat: steyr1985 u Ožujak 25, 2014, 20:01:41
Šuška se o još nekim primovama,
Da još dvije prinove ali ovaj put bi trebale biti ravno iz tvornice thumbs
Ima u Zg City 2. 3-osovinac novi 2013.g. I jedan tourliner uz 3 Mana parkirani u Man Imp. Novosti iz Neoman grupacije
Neznam ali koloko sam čuo su su stara godinu dana.
Kolega Majstor je dobro pogodio - troosovinski Cityliner 2013.godina, i MAN Lions Coach 2014. godina su prinove u ČZM Vukovar, oba busa su dakle u MAN Importeru u ZG :)
viđen bijeli Man jutros u garaži, nema nikakvu shemu za sad.
U tvojim krajevima ima dosta novosti, jel bi bio problem malo uzeti makar mobitel, pa klik ? bus123 thumbs
imas pravo kolega Shef malo sam zapustio slikanje sto zbog obaveza sto zbog ne bas kvalitetne kamere na mobu ali cu probat sto god novoga ulovit za ovaj vikend i narednih par dana ;)
ovaj novitet u garazi sam vidio jutros na putu iz vk pa nisam bas stigao izvlacit mobitel na cesti :)
VU-154-DE ex OS-348-IF
Slobodno možete izbaciti VU-774BA i VU-776B iz VP. Sada voze u ČZT Nova
VU-774BA = BJ-304FT
VU-776BA = BJ-305FT
Novi MAN-ovi u pogonu reg VU-405-DH i VU-406-DH. Probat cu ih ulovit kroz ovih par neradnih dana ako budu vozili.
MAN Lion's Coach II ZG-9256-FE dobio nove rege VU-581-DH
Kolee na liniji Šibenik -Vukovar fala Vam lipo na ostavljanju kod vinarije u Šibeniku.Putova sam za Vodice, niste se udostojili ni pogledati dignutu ruku, niti čovika koji je diga.Kolege iz Croatia busa i autotransakoji su ili iza Vas za Split odma su stali i pitali kuda idem, također i švicarski prijevoznik koji me spremno prevezao do Vodica i nastavio redovnu rutu preko izlaza Pirovac.HvalaVam još jednom.
VU-643-DF, na prijevozu izbjeglica ka Kutini, maloprije na A3 kod SBa, kolega poslao, koji s AP IM ide ka STu
(http://i1012.photobucket.com/albums/af243/mateslike/12038180_455048941341516_8951945221244303039_n_zpslveby13w.jpg) (http://s1012.photobucket.com/user/mateslike/media/12038180_455048941341516_8951945221244303039_n_zpslveby13w.jpg.html)
Jel trazi CZT vukovar radnike dali netko zna ? Kakvi su uvijeti i slicno bus123
Trenutno u Čzm Vu zaposleno je dosta novih mlađih vozača a koliko ja znam tražit će ih još sigurno jer dosta ovih starijih koji su već dugo u Čzm Vu bi trebalo otići u mirovinu. Tako se bar priča po gradu a pošto grad nije velik i svatko zna skoro svakog informacija je poprilično točna. Što su uvjeta tiče oni su poprilično dobri ako uzmemo u obzir općenito stanje u državi a i tebi bi bilo vjerojatno dobro, naravno ako te zaposle da stekneš tamo određenu rutinu pa onda ako želiš nešto više potražiš dalje nešto bolje jer ćeš za početak u Čzm Vu sigurno dobit gradsku ili prigradsku vožnju. Naravno ako si iz grada ili okolice a i ako si malo pročitao ovaj podforum možeš vidit da firma dosta ulaže u kupovinu novih buseva kao i u održavanje poostojećih što govori o tome da su stabilni i dobro posluju (bar trenutno). Sve u svemu nemoj me držat za riječ pošto ja ne radim u Čzm Vu pa ne mogu biti relevantan ja samo prenosim ono sto sam i ja čuo od ljudi koji rade tamo ili su upućeniji u situaciju u tom prijevozniku. Zato ti savjetujem da se sam raspitaš prvo na zavodu za zapošljavanje u Vukovaru da li ima kakvih potražnji za vozačima a potom da i sam odeš jedan dan do ureda Čzm Vu ( to ti je tamo gdje im je i garaža, na vinkovačkoj cesti kod Đergaja) pa se raspitaš direktno kod njih hoće li biti kakav natječaj za radno mjesto vozača, kakvi su uvjeti rada, plaća itd i da li će zapošljavat vozače bez iskustva pošto pretpostvaljam ako sam dobro pratio tvoje postove da si ti friški tj novopečeni vozač? Uglavnom Sretno ti bilo u traženju posla i nadam se da će ti upalit ovo kod Čzm Vu. Pozdrav
Veliko hvala na odgovru, bas si me obradovao,novi sam, upravo krecem obavljat, ako dobijem posao javit cu :) Hvala jos jednom.
Molim, nema na čemu. Drago mi je ako sam ti bilo kako pomogao, makar savjetom. Sretno ti bilo, nadam se da će te zaposlit! :)
Može slobodno javi, mozes tu a mozes i preko poruka na forumu! Sretno još jednom a ako te zaposle duguješ koju dobru fotku svog busa za forum ;) Pozdrav
Eto i mene,Pozdrav svima. Jucer sam polozio pa me zanima takoder jel se trazi u Cazmi vu posla sta. Planiro sam kao i vecina za Njemacku ali sve se vise premisljam ako ovdje ima posla i ako su place solidne zasto ne ostat !?
Vjerovatno i oni zapošljavaju jer svim prijevoznicima u HR nedostaje vozača.
Njemačka ? Za samca je dosta teško, ako ide i obitelj onda malo lakše. Plaća plaća nešto preko 2000 €, ako od tog platiš stan, režije i hranu nešto će ti i ostat, al pod uvjetom da ne izlaziš nigdje. Kad bi se mi u Hrvatskoj ponašali kao što se ponašamo u Njemačkoj, solidno bi se i ovdje živilo. Ne kažem da je isti, naravno da je tamo bolje, al nemoj ić po kavama 5 puta dnevno, nemoj svako malo s ekipom zalomit po kafanama i nemoj za svaki korak palit auto vjeruj mi drastično ćeš i ovdje smanjit troškove. Ništa od ovog navedenog u Njemačkoj nećeš radit
Ma kakva ekipa djete mi ima pet godina, ja se svih pet godina Zajebavam sa privatnicima i po baustelama,nemam vise zivaca za takve poslove koji se ne cjene, pa svi njemacku dizu u nebesa,ako ste citali po internetu izgleda da tamo Vozaci zive kao nasi doktori,iako osobno mislim da je to prenapuhano ali ne znam, ako kod nas ima dosta posla ja bih najvise volio tu radit bit sa obitelji, i djecom u slavoniji. Samo sto kazem Mediji puno toga pisu.
Jedan stari Coach i jedan Euroliner SHD vozili vukovarske penziće u Bizovačke toplice
Iduci tjedan bi i u Vukovar trebale sletjeti 2 prinove, po izvorima je rijec o N1216
U ponedjeljak navecer Otokar Navigo T na testu
Vozio je S.B-Vukovar ili cijelu dužinu linije?
Cijeli dio linije, odnosno povratak iz ZG u VU
Ovih dana je ovaj Otokar Kent C na testu u Vukovaru
Navodno su izgubili koncesiju za prijevoz putnika u Vukovaru, preuzima prijevoz Slavonija Bus, pokusat cu postaviti link
Trebali bi se zapitati u Čazmi, kako riješiti problem koji im stvara Slavonija bus u Istočnim županijama lijepe naše.
Sve više i više rastu, a oni padaju. Sad im je prilika prebaciti Vukovarce u Promet, jer će im broj vozila i djelatnika naglo pasti. Pa čemu imati posebnu firmu kada će raditi samo međugradski prijevoz, a povremenog skoro da i nema.
Istina je, ali još treba proći žalbeni postupak, tako da još tu ima svega da se odigra...A i ako Slavonija Bus prođe nakon žalbi, vrlo vjerojatno će to biti samo na jedno ljeto...
Evo s Večernjeg:
https://www.vecernji.hr/vijesti/rat-oko-autobusnog-prijevoza-u-vukovaru-cazmatrans-poslije-50-godina-izgubio-koncesiju-1451321
Citat:Poslije pola stoljeća tvrtka Čazmatrans Vukovar neće vršiti autobusni prijevoz putnika u Vukovaru s obzirom da na raspisanom javnom natječaju nisu izabrani kao najpovoljniji ponuđač. Čazmatrans Vukovar je počeo poslovati u Vukovaru još 1968. godine. Po riječima direktora tvrtke Roberta Šimleše ta tvrtka je svih ovih godina poslovala u Vukovaru, a prijevoz putnika su počeli obavljati odmah po povratku Vukovaraca
- Čazmatrans Vukovar ima 120 zaposlenih i 57 vozila. S gubljenjem koncesije dolazi u pitanje i opstanak svih radnih mjesta. Međutim, ne predajemo se i svakako ćemo se žaliti jer smatramo kako je naša ponuda bila najpovoljnija. Nažalost, nismo mogli niti sanjati da će protiv Vukovara i njegovih građana, jer u našoj tvrtki radi najviše Vukovaraca, glasati neki od vijećnika iz Vukovara, rekao je Šimleša. Dodao je i kako su oni svih ovih godina bili jedan od brendova Vukovara kao i da na svakom od autobusa imaju neke od zaštitnih znakova Vukovara poput vodotornja, golubice... Istakao je i kako je posao dobila tvrtka koja do sada nije obavljala gradski prijevoz niti ima autobuse koji su prilagođeni za takvu vrstu autobusnog prijevoza. S spoznajom kako je Čazmatrans Vukovar izgubio koncesiju za gradski prijevoz oglasila se i vukovarska oporba koja ukazuje kako se radi o štetnoj odluci i po tvrtku, i po grad i po same građane, kao i da je za očekivati otkaze dijelu zaposlenih jer im se smanjio opseg posla.
Povodom donesene Odluke danas je konferenciju za novinare održao i gradonačelnik Vukovara Ivan Penava ističući kako je cijeli postupak bio transparentan i proveden sukladno svim zakonima te da je jedina mogućnost bila prihvatiti povoljniju ponudu. Istakao je i kako je osnovni kriterij bila cijena karte te da je tu povoljnija bila ponuda Slavonija busa iz Novog Grada koji je ponudio cijenu u jednom smjeru od 7 kuna što je za kunu jeftinije od Čazmatransa Vukovar. Svi ostali kriteriji bili su identični ili tu negdje. - Po prvi puta na natječaj su se prijavila dva ponuditelja, a ovo je isto tako i prvi put da Čazmatrans Vukovar nije dobio koncesiju. Iz aspekta lokal patriotizma žao nam je zbog toga ali ponuda Čazmatransa nije bila najpovoljnija. I tvrtku Čazmatrans, kao i sve nas, iznenadila je prijava još jednog ponuditelja jer je sve ove godine bila ista procedura, no nitko osim tvrtke Čazmatrans nije bio zainteresiran za ovaj posao. Kako se javila druga tvrtka, stručne službe Grada Vukovara odabrale su, sukladno zakonu, povoljniju ponudu. Jednako tako, vijećnici u Gradskome vijeću Grada Vukovara podržali su prijedlog stručnih službi i napravili ono što je zakonom naloženo, rekao je Penava.
Zamjenik gradonačelnika Marijan Pavliček napomenuo je kako je riječ o privatnim tvrtkama koje su na slobodnome tržištu te da će pojedinačna karta sada biti povoljnija za 12% u odnosu na dosadašnje cijene. - S obzirom da se nalazimo u vremenu pandemije koronavirusa, koncesija će trajati samo godinu dana, a ne kao do sada dvije ili pet godina. Već sljedeće jeseni bit će raspisana nova koncesija i opet će najpovoljniji ponuditelj biti odabran na javnome pozivu, rekao je Pavliček.
Što se tiče ČZM Vukovar, od 1.1. im se pripaja RJ Županja ČZMa, škole na području VSŽ i dalje voze (iako i tu se bio Slavonija Bus upleo), oovremeni prijevoz je sveden na minimum, ali bez obzira na silne probleme i dalje kotiraju kao dio Čazmatransa koji je za primjer ostalima.
Nadam se da će ovi pokušaji konkurencije, odgovorne navesti na razmišljanja, inače bi moglo doći i do dugoročnih problema i štete
Budućnost im nije svjetla
Glavni je nažalost otišao /g. Marinović / tko zna kako će to dalje
Slavonija bus ima uhodanu ekipu i ambicioznog gazdu 🤔
Čime misli Slavonija Bus voziti gradske linije? Pa oni imaju samo međugradske i prigradske autobuse. To očito "pametna" gradska uprava nije imala u vidu. A što bi trebalo biti odlučujući faktor kao u cijena. No, mislim da i ako prođe Slavonija Bus (koja se svugdje petlja u zadnje vrijeme s međugradskim autobusima glavauzid), za godinu dana možemo očekivati povratak Čazmatransa.
Zasto petljanje, svako se moze javiti na natjecaj
Zato što mi se to čini onako hajmo se javiti na natječaje pomrsiti račune dotadašnjim igračima, a ako prođemo vozit ćemo s ne-gradskim autobusima gradske linije. Znači sve visokopodni autobusi.
Naravno da se svatko može javiti na natječaj ali treba imati jasnu viziju svog gradskog prijevoza. A gradskoj upravi nije bitno ništa nego samo što je s 8 kuna karta manja za 1 kunu.
@Majstor - ne sekiram se ja za ČZM, ima tu još kvalitetnog kadra, nadam se samo da će doći do izražaja, jer je u zadnje vrijeme prisutna ona pojava da oni koji su plaćeni za neki posao, taj posao nemaju pojma raditi.
@ante_os - ne vjerujem da je ekipi iz Slavonija Busa problem nabaviti gradske buseve, a i kriterij cijene je uvijek varljiva stvar. Zanimljivo je što se koncesija daje samo na 1 godinu (izlika COVID-19), mišljenja sam osobno da su tu neke druge stvari u igri, i stava sam kao ti, ako sada ne prođe žalba ČZM VU, da eto njih od 2022. ponovo na JGP u Vukovaru.
@415 ul - u pravu si, svatko se može javiti i nitko mu ne brani, sloboda tržišta to omogućava. Ovdje mi samo nije jasno kako se ekipa iz Vukovara nije spremila na to nakon frke koja je bila s prijevozom učenika OŠ na području VSŽ. S druge strane ne bi bilo loše da konkurencija krene malo jače i na područjima gdje Slavonija Bus ima svoje linije u monopolu. Zdrava konkurencija je uvijek dobrodošla, nezdrava baš i ne.
Pa koliko je u Vukobaru gtadskih linija
Cazma VU vozi te linije sa čime ?
Vozi sa sl 283 manovima koji su prigradski
Ima i 2 niskopodna mana ako su još u VU kojima vozili školu
Gradskih autobusa / niskopodnih / bas i nema u Czm VU
Slavonija bus će lakše uzeti gradske od Czm VU jer je takva politika Czm u cijeloj HR
Inače Slavonija bus radi gradski prijevoz u Požegi par godina tako da ne stoji teza samo turizam i međugradske
Osim gradskih poduzeća nitko u Hr ni nema noskopodne buseve sem Samoborcekovih kanti od 15+ godina koje su kupili zbog cijene od 2500-5000 € inače nikad ne bi takve uzeli
Citat: Majstor u Prosinac 05, 2020, 12:50:10
Cazma VU vozi te linije sa čime ?
Vozi sa sl 283 manovima koji su prigradski
Ima i 2 niskopodna mana ako su još u VU kojima vozili školu
Gradskih autobusa / niskopodnih / bas i nema u Czm VU
Slavonija bus će lakše uzeti gradske od Czm VU jer je takva politika Czm u cijeloj HR
Inače Slavonija bus radi gradski prijevoz u Požegi par godina tako da ne stoji teza samo turizam i međugradske
Osim gradskih poduzeća nitko u Hr ni nema noskopodne buseve sem Samoborcekovih kanti od 15+ godina koje su kupili zbog cijene od 2500-5000 € inače nikad ne bi takve uzeli
Evo upravo malo prije saznao važne vijesti velika prekretnica.
Čazmatrans Nova tj Čazmatrans Županja više ne postoji, to je preuzeo Vukovar, autobusi svi koji su bili u Županji valjda odlaze za Bjelovar ili gdje će biti već raspoređeni, a ČZM VU će dati svojih valjda 6 autobusa za Županju da obavlja promet tu u Županji, a S.B. je dobio nogu i ČZM VU. dobiva opet koncesiju na grdske linije. Sada pitanje jel politicka igra ( Izbori ) ili je nešto drugo posrijedi.
Eto to sam malo prije od jednog vozaca saznao...
Jel si to saznao od Županjca koji vozi ŽU - VK ;D
Upravo to - 6 buseva iz VU je poslano u ŽU za sada (Starlineri 343DS i 771AO, 3 MB O345 te jedan od Feniksa), kada se linije vrate u puni obujam, bit će još poslano buseva, tu se samo radi racionalizacije i daljnjih poteza desio logičan slijed stvari - ČZM RJ Županja je stopljena s Vukovarcima. Busevi koji su bili u ŽU su većinom raspoređeni po ostalim RJ (izuzev 2 kombija - 914 i 919, te Feniksa), pr. S415 GT-HD #447 i S315 UL #784 su završile u Kutini, N1216 #480 u Križevcima, N1116 / 3 u Bjelovaru, S315 HD #676 u Novskoj...
Što se tiče JGP-a u Vukovaru - čisto politička stvar, koja je na kraju dovela do revizije obje ponude, te je nakon utvrđenog stanja ipak JGP ostao u rukama Vukovaraca. ČZM je imao stavke u ponudi, koje SB nije ponudio, a to je uz urgiranje dijela gradske vlasti (manjine koje su se izborile za svoje stanovnike) dovelo do ponovne revizije i nove odluke.
Nije, ovo sam od kolege iz poleta ćuo on mi pricao danas kaže buran je ovo tjedna bio pun izmjena, uskoro i polet uvodi nekoliko novosti...
Šta je mogao netko vise ili manje ponuditi ako je ponuda prihvaćena kao takva nema vise izmjena
To jel netko napisao irelevantne stvari u ponude je nebitno / crveno-zelene presvlake na sjedalima ,rukohvati u boji vozila i slične gluposti /
Ponuda je prihvaćena kao povoljnija i bok
Sada tužba , pa tužba na tužbu i tako u nedogled 🤔
Citat: Majstor u Siječanj 19, 2021, 15:59:21
Šta je mogao netko vise ili manje ponuditi ako je ponuda prihvaćena kao takva nema vise izmjena
To jel netko napisao irelevantne stvari u ponude je nebitno / crveno-zelene presvlake na sjedalima ,rukohvati u boji vozila i slične gluposti /
Ponuda je prihvaćena kao povoljnija i bok
Sada tužba , pa tužba na tužbu i tako u nedogled 🤔
U razvijenim zapadnim zemljama isto su sve natjecaji. Tamo je naravno cijena bitna ali je isto bitni i sjedište odnosno adresa firme. Pa onda sta je isto uvijet je da li ta firma koja se javlja na natjecaj u tom mjestu ima spremiste za autobuse dali ima vlastitu radionu ili neki ugovor sa ovlastenim servisom. Pa isto tako dali imaju praonicu za autobuse naravno sa dvije tri vreste separatora itd. Da li imate ugovor sa firmama koji zbrinjavaju otpad tipa staro ulje stare gume filteri itd. To mislim i kod nas bi trebao biti prioritet a ne politika.
Ovako ponuda Slavonija Busa je imala nedostatke u odnosu na ponudu ČZM Vukovar, iako je zbog te famozne cijene karte koja je za kunu niža aktualni gradonačelnik Vukovara to pokušao progurati pod ključno (inače unazad 2-3 godine je u tihom ratu s ČZM VU). Koalcijski partneri u Gradu su ga upozorili bez obzira na tu cijenu karte da je ponuda Slavonija Busa u globalu ipak lošija od ČZM Vukovara, jer ne sadrži sve stavke za dobrobit građana. (pošto ovdje ima previše očiju, neću pisati o čemu je riječ, da se ne bi to iskoristilo u krive svrhe). Naknadnom revizijom ponuda (bez ikakvih mogućnosti dodavanja dokumentacije bilo kojeg ponuditelja), utvrđeno je da je ponuda ČZM Vukovar ipak u globalu isplativija nego ponuda Slavonija Busa, te je i dalje ČZM Vukovar u službi građana Grada Heroja.
Nadalje povući ću paralelu s natječajem za prijevoz školaraca VSŽ koje je dobio Slavonija Bus, na temelju jeftinije ponude (i to znatno srušene cijene). Na EOJN se to sve može vidjeti (tko ima pristup), koja je bila razlika u cijeni, od ponuđenih u odnosu na predviđenu cijenu.
Nakon toga stiže žalba grupe ČZM - Polet, koja se prihvaća, te oni dobivaju prijevoz školaraca. U obrazloženju koje je potpisao župan VSŽ stoji kratko i jasno - prijevoznik Slavonija Bus nije dokazao mogućnost i spremnost obavljanja navedenog prijevoza, jer nije dostavio dokaz o traženom broju raspoloživih autobusa za obavljanje navedenog posla. Nakon svega toga se i pojavila zanimljiva priča na području županije o tome kako su iz Slavonija Busa išli kod župana tražeći da se ČZM izbaci iz cijelog posla, a oni bi vozili zajedno s Poletom.
Toliko toga si napisao, odvojio vremena za tako opsiran post, a na kraju opet ne znamo nista. Ako vec pises o nekim nedostacima i svemu tome, onda i napisi po cemu je Cazmina ponuda bolja od SB i zasto je ipak prosla Cazma???
Iz tvog posta ne vidimo nista, osim toga da favoriziras Cazmatrans sto se vidi iz aviona.
Nije samo cijena već ima ukupan broj bodova
Natječaj završen,ponuda odabrana kao najpovoljnija, slučaj završen ali ne u RH.
U ovoj našoj slučajnoj državi nema ništa bez muljanja,pogodovanja i cviljenja/ ako je to istina sto pričate /
Bio javni natječaj ; javio se neko na natječaj gle čuda prvi puta vise od jedne monopolističke ponude — naravno monopol izgubi i kreće plač i kukanje
Netko je taj natječaj raspisao i isto tako i uvjete natječaja , nadalje netko i procjenjuje ponude,jel se poštovala procedura i slično
Jel ponudu SBusa otvarala i ocjenjivala komisija ili tarot natikača .
Nikako da shvatite da je tržište slobodno šta mislite da se javili Slovenci,Austrijanci il Bugari da to voze ?
Kažete Vukovarcima se uzima kruh a tko pita ostale gradove / Autotrans -do Duge Rese je već došao , il APP po Krku vozi pa šta tamo nema domaćih prijevoznika kome oni uzimaju kruh ? /
Pričate i pisete budalastine a kako će završiti slijedi vidjeti
Ako su stvarno išli kod župana i to tražili, onda su fakat jadni. Drago mi je da nisu ništa dobili. Čim vidim da su još zeleni, odmah mi pozli. Umjesto da svi novci ostanu u hrv, dio ode van hrv. Zato se treba voziti isključivo Hrvatskim prijevoznicima unutar RH!
Povjerenstvo je obavilo reviziju ponuda i donijelo odluku. Kome nije drago ima se pravo žaliti na sudu.
Neki govore o monpolu koliko ono flixić ima udio u prijevozu putnika u Njemačkoj, koliki mu je udio u Hrvatskoj sada? menščini da ih slabo ima.
Kako se nekima upali zub, prije par godina kad je bio SB vs APP drvlje i kamenje po APP, sad kad je donešena opravdana odluka (svaka čast svima ali u Hrvatskoj Hrvatske firme imaju prednost kakav lix) odmah žaljenje, a to da se izbaci ČZM ne treba komentirati.
Još jedno mnogi flixovi partner i flix suse u hr DO SAD probio zahvaljujući nečijim linijama, nekoga koga su izbacili, ali USKORO hi hi hi.
@kk - ukratko ovdje je politika sve odigrala, te su ovdje bile značajne političke igre i igrice u pitanju. Što se tiče sadržaja same ponude ČZM Vukovar i ponude Slavonija Busa, jednu stvar koja je bila bitna u cijeloj priči Slavonija Bus nije ponudio, a ČZM VU je (o čemu je riječ ne smijem govoriti, jer to seže u domenu povjerljivog). Kolega @max_11 je dobro napisao sve je išlo na reviziju i ta je stavka uočena, te je odluka promjenjena. Inače daljnji tok JGP u Vukovaru će odrediti i lokalni izbori u 5.mjesecu, tako da biti će veselo u Gradu Heroju.
@Majstor - ja sam prvi za pošteno natjecanje i javne natječaje, samo sam protiv izrazitog rušenja cijena i srozavanja kvalitete posla, jer čisto sumnjam da izrazito nisku cijenu može pratiti i kvaliteta usluge. Slavoniji svaka čast, neke stvari su zbilja dobro napravili i postavili na zdrave temelje, ali uzet ću banalan primjer - Javni natječaj XX - procjenjena vrijednost posla - cca. 2 milijuna kn s PDV-om, konkurent 1 daje ponudu na 1.6 milijuna KN, konkurent 2 na 1.55 milijuna KN, dođe Slavonija i za isti posao ponudi cca. 1.2 milijun KN...
Nadalje malo ću uzeti i linijski prijevoz - linija Sl. Brod - Zagreb - ČZM 99 KN jedan smjer, PNT 103 KN jedan smjer, Francuzević 97 KN jedan smjer, i onda kao šlag na tortu Slavonija Bus 49 KN jedan smjer (da ne bi bio zabune nije riječ o Flix APP, već o karti kupljenoj u njihovoj agenciji na AK)
Tko me zna i tko je pratio situaciju kada je Slavonija Bus dobio prijevoz školaraca u PŽ - jedan sam bio od onih na forumu koji je stao na stranu ekipe iz SBa dok je APP ekipa slala razne inspekcije i sve ostalo. Ako je posao dobiven crno na bijelo pa brate mili sretno i vozi, posla ima za sve, a kako je pogodnost natječaja da svatko tko ispunjava uvjete da se javi na isti, isto tako nezadovoljna strana ima i pravo žalbe na odluku, sve po zakonskim propisima
Mene se proziva da favoriziram ČZM - zašto onda nisam digao halabuku i spominjao kada je ekipa iz APPa i SBa potpomognuta lokalnom politikom u SB i inspekcijom pokušala zabraniti autobusima ČZMa i PNTa stajanje na stanicama u Sl. Brodu (Korzo, Tržnica, Zrinska), pod izlikom da su to stanice za gradski prijevoz, dok su busevi APPa i SBa uredno stajali po tim stanicama. PNT se povukao iz grada i promjenio trase linija (pritisak od strane Slavonija Busa - pošto je u to vrijeme Panturist imao agenciju u prostoru u vlasnistvu SBa), a ČZM je nakon peripetija i dokazivanja da i APP i Slavonija Bus koriste te stanice za međužup. linije, nastavio koristiti te stanice.
Ili situacija u kojoj ČZM s valjanim dozvolama počinje voziti liniju Sl. Brod - Sl. Šamac, gdje direktno udara na monopol Slavonija Busa, gospoda inspektori su po "anonimnim" dojavama redovno čekali Čazmin bus na toj liniji. Jesam li ja to gdje spomenuo i kukao?
U svakom poslu ima mjesta za sve i svi s normalnim pristupom će naći posla za sebe, samo ne treba ići u krajnost.
Mate ti su tu na forumu prisutan od pocetka njegovog rada i jako si dosta informiran o svemu posebno na podrucju slavonije. Najzalosnije je pisat o i objasnjavati ljudima koji ne mogu razumjeti. Oni imaju svoje misljenje i misle da su najpametniji. Nekad se netreba mnogo ni trudit.
Ajmo redom
Mate -povjerljive informacije su bas tebi dostupne👍, cijenu nudi prijevoznik jel bila 1kn ili 100kn po km to je njegova stvar , kažeš opada kvaliteta rušenjem cijena - Cazmatrans je u Karlovcu i okolici srušio cijene prijevoza đaka,umjesto buseva slao kombije na linije i na kraju dao
U podnajam privatnicima /koji voze za kikiriki / jel im to država dopusta
U ovom cirkusu od Covida jedino je Cazmatrans dobila lovu za pomoć /kako god ga prikazali / jer je sveta krava HDZa
Svake godine bas njima se oprosti veliki PDV , kako idu na natječaj ako su godinama u blokadi / stečaju / i tko izda poreznu karticu bez duga jer i to se traži u natječajima
APP - nažalost zaredale saobraćajke kao nekad sa Cbusom — pad kvalitete , neispravnost , muljanje sa satima rada , neiskustvo ili što već ?
Cijena pojedinačne karte je manja i samo to je bitno putniku a hoće li se voziti u SB ili ČzVu čisto je svejedno
Iako mislim da bi pojava jakog konkurenta/ a Slavonija bus to svakako je / potaknula i ČzVu na poboljšanje kvalitete usluga
Od kud tebi to da je Cazma godinama u stecaju ili da im drzava oprosti dug. Sta se tice potpore od Covid 19 svaka firma ima potporu koja se prijavila i Arriva i Croatia Bus i tako redom. Molim te najprije tocne i provjerene informacije pa onda pisi jer mislim da je to nekorektno. A sta se tice Cazmatrans Vukovara pa koja to firma ima bolju kvalitetu usluge. Samo prelistaj ovaj forum od 2008 godine i pogledaj njihov vozni park i sada a da ne pricamo o njihovom radnom osoblju.
Koja Cazmatrans
Čazmatrans Vukovar
Čazmatrans dd u stečaju
Čazmatrans prijevoz
Čz otok Hvar
Čz Knin
Čz promet doo
Čazmatrans Nova
Čazmatrans Dalmacija
Čazmatrans putnička agencija
Čz AT Katlovac
Čz A Šibenik
Ili koji je već aktualni naziv poslovnog subjekta
A na natječaje se javljaju sami sa svoje dvije ili tri tvrtke da zadovolje zakonski minimum ponuda
Jel to OK
Pametnome dosta
Slično radi i Samoborcek
Sada tvrtka kćer Samoborcek EU grupa posluje
Citat: Majstor u Siječanj 20, 2021, 08:57:16
Koja Cazmatrans
Čazmatrans Vukovar
Čazmatrans dd u stečaju
Čazmatrans prijevoz
Čz otok Hvar
Čz Knin
Čz promet doo
Čazmatrans Nova
Čazmatrans Dalmacija
Čazmatrans putnička agencija
Čz AT Katlovac
Čz A Šibenik
Ili koji je već aktualni naziv poslovnog subjekta
A na natječaje se javljaju sami sa svoje dvije ili tri tvrtke da zadovolje zakonski minimum ponuda
Jel to OK
Pametnome dosta
Slično radi i Samoborcek
Sada tvrtka kćer Samoborcek EU grupa posluje
Nova , Vukovar, Promet , Karlovac , Sibenik i Putnicka agencija su aktivne firme. Ostalo je sve ne aktivno. Gledate firme koje su registrirane zadnjih 20 godina.
Upravo to je i sporno
Dug postoji firma zatvorena i nova otvorena ajmo ispočetka a ostali koji redovito ispunjavaju svoje obaveze i zovu se 30 godina isto su budale
Toliko o Čazmatransu
iza koje firme su dugovi ostali. Slazem se Čazmatrans dd to je bila firma u vlasništvu drzave. <ostale firme nabroji .
@Majstor - ne želim se prepirati, jer imam poštovanja i prema Slavonija Busu kao prijevozniku, kao i prema gospodi Matijašević, jer traže svoje mjesto na tržištu od silnih borbi s APPom, pa sada do aktualnih natječaja. O kvaliteti voznog parka uvijek se može raspravljati, tu će uvijek imati svatko svoje mišljenje, a na nama je da to mišljenje uvažimo sviđalo se to nama ili ne.
Kolega @steyr1985 je napisao dobro da je velika većina prijevoznika dobila potpore od države za plaćanje radnika, to je ionako javni dokument svima dostupan, tako da kako je ČZM dobila, tako su dobili i Arriva, i Slavonija Bus i Vincek...
Isto tako, uzmimo i primjere natječaja koji su bili u 2019./20. godini - pr. prijevoz učenika osmih razreda OŠ u Vukovar, Karlovac, Pakrac u organizaciji MZO, te MCDR - isti je dobio Vincek, ako se ne varam - e sada spomenuo si negdje da su razni privatnici vozili za ČZM, e pa sad i ovdje je ista situacija, nije Vincek sam vozio, nego su tu imali posla i Slavonija Bus i Knežević i Čagalj i još nekolicina manjih prijevoznika...
Iako su to godinama vozili ČZM ili Arriva, nitko se nije žalio i odluka je prošla, a sad da netko htio kokošariti, moglo se reći Arriva i ČZM imaju buseve u bojama MCDR i zašto oni nisu to dobili.
Jedan od većih natječaja koje je ČZM isto godinama vozila s partnerima je bio prijevoz na poluzavršnice i završnice sportskih natjecanja u organizaciji HŠSS-a. Prošle godine nakon dugo godina je isto netko drugi to dobio i nitko nije pravio frku oko toga.
U Vukovaru je situacija specifična, kako sam ranije napisao tu je čisto politika odigrala svoje jer je aktualni gradonačelnik imao nešto u planu što mu nije prošlo jer su ga zeznuli koalicijski partneri s kojim drži vlast u Gradu. Što se tiče informacija, da povjerljive su, jer ne mogu kompromitirati osobe koje su mi iste stvari rekle (stavke ponude koje su presudile nakon revizije), a svima je jasno da je ovaj Forum mnogima nepresušan izvor informacija o velikoj većini stvari.
Mate suvisno je sa ovim *** se raspravljat nemozes im objasnit. On gleda unazad 20 godine Cazmine firme. Hajdemo onda pitat gdje je jedan Atlas , Generaltirist , Dalmacinaturist , itd. Gdje su ostale stare prevoznicke firme koje su obaljale linijski prijevoz putnika , nema nestale su a isto su prosle stecaj. Postavljam pitanje zasto je postojala Cazmatrans Podravina i Prigorje ili Cazmatrans otok Hvar. Moue netko odvovorit.
Moderator edit: Raspravljat možemo, vrijeđat nećemo.
Zamolio bih da se pazi na riječi koje se koriste. Ne treba se vrijeđati. Ovo je forum - mjesto za raspravu i svatko ima pravo na svoj kut gledanja situacije. Hvala.
Nema se šta raspravljati sa zatucanim ljudima
Dajte shvatite da ima i netko drugi osim Čazme , Zeta i sličnih
Ima tvrtki koje rade kako treba i koje zapošljavaju puno ljudi koji ovise o tom poslu pa im treba dati priliku da rade i da se pošteno natječu , izbore za posao za svoj kruh
Je mnogo firmi je otišlo u stečaj i brisane su i to je žalosno ali ispravno ; zašto se nije pojavio Atlas novi ili Atlas kurac palac jel nije imao podršku politike i nije imao nikoga da za njih navlaci i oprašta im obaveze OK
Cazmatrans bi davno kihnuo da nema Bajsa i HDZa koji ga drže
Ništa drugo nije istina i nitko me neće uvjeriti u suprotno jer sam u tim krugovima već 30 godina i znam poslovanje
Lp
Damir Bajs i Hdz bas neka kombinacija. Vidi si video prije 10 mjeseci iz Cazme i tebi relevantan. Neznam tocno koje je.to godine bilo 2014 ili 2015 kada je propadao Autotransport Sibenik i.naravno zelju za pruzimanjem su ponudili Cazmatrans i Autotrans. Svi su mislili da ce Autotrans dobiti i javno se pricalo o tome posto je tada SDP bio na vlasti. Kada je Cazmatrans dobio tu firmu kolege iz Autotransa su javno pricali da su sefovi iz Autotransa pitali tadasnje ministr finansija Linica zasto njima. On je.odgovorio pogledajte samo koliko je Cazmatrans a koliko ste.bi poreza platili zadnjih par godina. Tako da nije bas sve povezano sa HDZ ta ti prica ne pije vode.
Dečki malo se otišlo predaleko u raspravi, kolega Dreamwalker je upozorio...
Majstor i steyr - nemojte samo da rasprava ode u smjeru poznatog pitanja "Gdje si bio 91.". Držimo se sadašnjosti i aktualnih dešavanja. Ne vidim toliki smisao povratka u prošlost, ovdje smo se svi uvhatili tog natječaja za JGP u Vukovaru kao da je zadnji natječaj na planetu...
Ljudi moji pa to vam je sve realnost pogotovo u takvim dešavanjima - politika odradi svoje - napisao sam ranije da je aktualni gradonačelnik Vukovara, u tihom ratu s ČZM Vukovar unazad nekoliko godina, te da je on htio pod svaku cijenu prije izbora napraviti promjenu. Sljedeća stvar - nije li malo čudno, da se koncesija za JGP daje na samo 1 godinu? Bolji poznavatelji situacije (građani Vukovara koji ne rade u ČZM da se razumijemo, ali su u prijevozničkom sektoru) su rekli sljedeće - ako Penava pobjedi na izborima, u natječaju za novu koncesiju će biti veselo - onda bi stvarno moglo doći do promjene u JGP, a ako netko od ostale ekipe s naglaskom na HDZ pobjedi - onda je situacija čista.
Natječaja i koncesija će biti i dalje - samo treba razumno svemu pristupiti i posla će biti za sve. Isto kako se Slavonija Bus javio za školski prijevoz u VSŽ, tako se i pr. Čazma i bilo tko drugi mogu javiti na natječaj za školski prijevoz u BPŽ. Nije život jedan natječaj.
Upravo tako
Rasplet uskoro
Je li netko ima možda informaciju kada je istekla registracija (ako je) od g.b.705 N116 (VU-600-L) jer ga ne vidim da je u garaži u rashodu kao euroliner, N116 H i coach 1. Generacije.Jel netko ima informaciju možda jeli negdje prebačen u neki drugi RJ, zadnji put sam ga vidio prošle godine u 11.mjesecu.
Citat: Doki21 u Studeni 11, 2021, 11:06:47
Je li netko ima možda informaciju kada je istekla registracija (ako je) od g.b.705 N116 (VU-600-L) jer ga ne vidim da je u garaži u rashodu kao euroliner, N116 H i coach 1. Generacije.Jel netko ima informaciju možda jeli negdje prebačen u neki drugi RJ, zadnji put sam ga vidio prošle godine u 11.mjesecu.
U Šibeniku su oba.
Danas viđen jedan novost a to je Man lions Regio,nisam vidio tablice i nemam sliku ali se vidi prednji kraj na slici App-ove S417 GT-HD odma iza nje viri,sad neznam jel jedan ili ih je više stiglo
Uz Skylinera i Starliner je na prodaju
https://www.njuskalo.hr/autobusi/neoplan-skyliner-oglas-36547501
https://www.njuskalo.hr/autobusi/neoplan-starliner-oglas-36547622
Vidim da ih AH prodaje, ocito su dani pod racun za regie
Kolega, Vaš odgovor je netočan...
Oba busa su još uvijek dio VPa ČZM Vukovar, busevi su išli u 12.mjesecu na procjenu i slikanje u AH (zajedno s 771AO), te su stavljeni na prodaju, ako dođe zadovoljavajuća ponuda odoše ća...Za sada su busevi još uvijek u firmi
Hvala kolega Mate na odgovoru pivkan
Citat: mate u Siječanj 24, 2022, 19:56:30
Kolega, Vaš odgovor je netočan...
Oba busa su još uvijek dio VPa ČZM Vukovar, busevi su išli u 12.mjesecu na procjenu i slikanje u AH (zajedno s 771AO), te su stavljeni na prodaju, ako dođe zadovoljavajuća ponuda odoše ća...Za sada su busevi još uvijek u firmi
Šteta za 771AO,šteta što i njega prodaju znam da su ga već polako godine sustigle i kilometraža ali opet perfektan bus,čak po mnogima najljepši Straliner u HR,baš će mi bit žao ako ode,ali jbg ako su tako odlučili iz te kože nikako...
I ovaj skyliner je na prodaju
https://www.njuskalo.hr/autobusi/neoplan-skyliner-oglas-36570495
Evo dvije slike s FB u glavnoj ulozi Man lions city, ono što je zanimljivo da su u početku koristili displeje(slike su iz 2016.) Nažalost poslije toga se na displejima samo "vrti" ime firme...
Izvor:FB Autobusi
Šteta, znači da se nekome ne da održavati taj sustav nego koristi inferiorniji - tabele.
Je šteta,mislim jel toliko teško upaliti displej i ugasiti na kraju vožnje,ni na Otokaru nikad nisu upalili displej >hammer<
Isto kao i Terzić bus u Brodu, a i Arriva na svojim Ambassadorima. Kad su tek došli, Ambassadorima su bili isprogramirani displeji, ali s vremenom su se vratili na papire u table. Terzić bus mislim nikad nije imao u funkciji displeje. To je kao ukras. good_boy
E da i Polet Vinkovci ne koriste displeje na novim gradskim VDLovima, šteta, a novi su.
A displeji se koliko možemo vidjet koriste samo u većim gradovima,gdje prijevoz vrše firme kojima je grad vlasnik... ono što je pohvalno je to da Slavonija bus koristi displeje na svim busevima iako ima i tabla displej uvijek radi i na Cityima,integrima i sprinteru (svi su programirani)
Stigla još jedna prinova,još jedan Regio doduše stariji i smeđi rege su ZG-6477-IO,trenutno je u fazi sređivanja i brendiranja,također je uvežen iz DE preko AH...
Samo zagrijavanje za konkretne prinove za visoki turizam...jedna od njih je troosovinska novost s 57 pax. također iz NeoMan grupe
Tako je kolega, čim dođe idu slikice,no ni to nije sve I dvije katne prinove dolaze uskoro jedna iz NeoMan a jedna iz Evobus grupacije ;D
Idu za Flix ili?
Najvjerojatnije da da, jer i dalje su aktualna šuškanja o ino linijama koje bi se trebale voziti
Nažalost večeras je nastradao cityliner VU-354-DL prilikom povratka kući sa odbojkašicama ŽOK Enne Vukovar iz Pule,naime"navijači"protivničkog kluba koji je izgubio od pomenutih odbojkašica su u Puli gađali bus sa kamenjem i prilikom toga razbili dva bočna stakla sa desne strane,hvala dragom bogu nije nikom ništa...
Iz Pule je isao bus...izgleda da su dns navijacki neredi u modi s posljedicom ostecenja autobusa buljo
Prva od najavljenih prinova je uspješno stigla u novi dom,u pitanju je Neoplan Tourliner najnovije generacije,rege su ZG-6802-IR yahoo
Dal jos sta stize
Prema pričama vozača trebala bi stić još 2 katna busa,sad jeli to istina vidjet ćemo vjerujem vrlo uskoro ;)
Vec sada imaju odlican vozni park, bit ce jos bolji
I evo nam ga slikovno,produžena verzija :)
Ps.uskoro dolazi jedna katna prinova
Za Flixbus idu?
Moguće,mada po riječima prijatelj na Tourlinera bi trebala ic Čazmina shema a ne od flixa,sad jel to istina vidjet ćemo :)
A evo nam I boljih slika Prinove pivkan
Danas nažalost nastradala S415GT ZG8238-GJ nedaleko od Zenice,nije puno nastradala,popravit će se,bitno da nije nikom ništa,to je najbitnije good_boy
Na povratku iz Splita s nogometašicama županjskog Graničara, sreća je da je samo minimalna materijalna šteta
Prema informacijama koje imam (Skylineri -2 komada:VU-428-CU i VU-644-DJ)bi 10.7. trebali napustit HR i otic u novi dom-Srbiju 8-8
https://www.facebook.com/1083898388288593/posts/pfbid0MTYEhdDMcPZASyMtWvuRPjL3WsqrTporTeGqbpsdgDeVnN3AuNVaBRExc1zbPCsyl/
Konačno se JGP vraća u prave ruke pivkan
VUKOVAR, Poslije više od godinu dana linijski autobusni prijevoz na području Grada Vukovara ponovno preuzima vukovarska tvrtka Čazmatrans. O promjeni koncesionara izvijestila je gradska uprava navodeći kako od 1. srpnja 2022. godine komunalni linijski prijevoz putnika na području grada Vukovara na temelju Ugovora o koncesiji obavlja Čazmatrans Vukovar d.o.o. po cijeni karte u jednom smjeru od 5,00 kuna. ,,Grad Vukovar izražava zadovoljstvo što smo putem postupka za dodjelu koncesije za obavljanje komunalne djelatnosti komunalnog linijskog prijevoza putnika na području grada Vukovara, u vrijeme krize uspjeli dodatno sniziti cijenu gradskog linijskog prijevoza", navode iz Grada
Evo danas vidio da su konačno stavili na displeje od Cityja da ispisuju imena linija tj. Destinacija yahoo,eh sad neznam jel možda to bio uvjet u natječaju što je vrlo lako moguće....
Citat: Doki21 u Srpanj 02, 2022, 12:33:35
Evo danas vidio da su konačno stavili na displeje od Cityja da ispisuju imena linija tj. Destinacija yahoo,eh sad neznam jel možda to bio uvjet u natječaju što je vrlo lako moguće....
Da, kamuflaža, samo što je destinacija i dalje Trpinja i Savulja odnosno Borovo, a koncesija je unutar granica grada Vukovara... Sve je fino zapakirano na očigled kao i uvijek a i dalje po svom kako im paše... Sistem 2u1
Pa ovako: na Savulju tj. Borovo moraju vozit jer im općina Borovo plaća mjesečne karte umirovljenika i srednjoškolaca,prema tome ja tu ne vidim problem( za Trpinju neznam jel im išta plaćaju mada mislim da bi i tu trebalo bit nešta),a i moje skromno mišljenje je da je bolje da pišu ta imena(jer su ljudi navikli na te nazive linija) tako je bilo i dok je SB vozio,nitko skoro,ama baš nitko nije govorio da idu na Dvanaest redarstvenika već na Crepulje kako i putnici tako i vozači,prema tome ja nevidim nikakav problem sa nazivima linija,ljudima se olakšava oko toga dosta...
Citat: Doki21 u Srpanj 02, 2022, 14:08:46
Pa ovako: na Savulju tj. Borovo moraju vozit jer im općina Borovo plaća mjesečne karte umirovljenika i srednjoškolaca,prema tome ja tu ne vidim problem( za Trpinju neznam jel im išta plaćaju mada mislim da bi i tu trebalo bit nešta),a i moje skromno mišljenje je da je bolje da pišu ta imena(jer su ljudi navikli na te nazive linija) tako je bilo i dok je SB vozio,nitko skoro,ama baš nitko nije govorio da idu na Dvanaest redarstvenika već na Crepulje kako i putnici tako i vozači,prema tome ja nevidim nikakav problem sa nazivima linija,ljudima se olakšava oko toga dosta...
Jedno je ugovor o koncesiji za komunalni linijski prijevoz koji se odvija na području grada Vukovara, a drugo je županijski linijski prijevoz koji dobiva dozvole nadležne županije i HGK uz suglasnost svih lokanih samouprava u kojima će se odvijati. U ugovoru o koncesiji jasno stoji kojim ulicama smoje prometovati gradski prijevoz. U ugovoru po kojem se odvijao i odvija gradski prijevoz nigdje nije niti Trpinja niti Borovo odnosno Savulja... Tako da treba razjasnit neke pojmove i stvari ako će se raditi kako treba, jer u ovako slučaju grad Vukovar po meni nepotrebno raspisuje natječaje za gradski prijevoz tko god se javi jedni će nastaviti po svome kao što je bila situacija do neki dan.
Niko njima ne brani da voze u Trpinju i Borovo, to je županijska linija koja bi trebala ići zasebno od gradskog prijevoza Vukovar.
Al kod nas je sve šišaj dok ide thumbs
Skylineri- VU-428-CU i VU-644-DJ su svoj novi dom u Srbiji pronašli u firmi Olimpic Travel iz Kragujevca,neka im je sve najbolje s božjom voljom i da ih posluže dugo dugo pivkan
Kolega, krivo si prepisao sa srpskog foruma, il te je kolega perač krivo obavijestio rofl.
Ugl.da katnjaci 428CU i 644DJ su otišli put istoka, al ne u Kragujevac već u Beograd.
Iz Olimpic Travela su bili najagilniji što se tiče kupovine Skylinera, te su ih praktički odmah nakon razgleda u AH zakaparili.
S obzirom na njihove ljetne ture prema Grčkoj, otplatit će oni oba dva ove sezone.
Ma ovo prvo je kolega,al eto bitno da smo saznali gdje su završili pivkan
Ne. VU-428-CU sa svojim hrvatskim regama i ČZM VU adresom na vratima jučer bio parkiran u Biogradu (na moru). Ili je u Srbiji Texas ili imamo krivi info ...
Znamo(neki) da se vratio u HR iz nama još nepoznatog razloga,možda kolega Mate izvukao info više,inače mene zanima šta je sa bijelim skylinerom 644,o njemu ni riječ da se vratio u HR,jel bi to moglo značiti da je on ostao u SRB?
Ne znam detalje, ali ovdje (https://www.abs.gov.rs/sr/provera-statusa-predmeta-uvezenih-vozila) se može provjeriti da ni jedan ni drugi nisu službeno uvezeni u Srbiju.
Očekuju li se to u Vukovaru od nove godine noviteti sa gradskim autobusima? Nešto načuo a i classici su polako za zasluženu mirovinu.
I evo nam prve od ukupno 5 prinova koje su stigle u Čazmatrans Vukovar ;)
Pa da krenemo od prve- Man Lion's Coach iz 2017. Godine, prešao je 207 000km i ima 51 sjedalo, bus je Ex.Črnja Tours
Ne djeluje mi da je ovaj ex.Črnja
Bivši PU-390-TO, bijeli što je vozio za Ets Tur
Ex. PU-390-TO*
Pretpostavljam da je Tourismo bez sheme u pozadini isto prinova?
Tako je, hvala kolega lussin na ispravci, tako je Tourismo je isto jedna od prinova, Ex.Cetratour-OS-908-LV,drugi Coach bi trebao bit 2019. I 2 gradske prinove bijeli Man City A66 iz 2011. I žuti Man NM223 iz 2006. To su oni što su bili dugo na Njuškalu :)
Skylineri su jos tu
Da, 428 i 670, ali idalje neznamo gdje je 644, a rege su mu idalje aktivne kava
Bilo je govora o dolasku novijih katnih buseva
Citat: Doki21 u Siječanj 05, 2023, 14:35:21Da, 428 i 670, ali idalje neznamo gdje je 644, a rege su mu idalje aktivne kava
U 12.mj. izvezen u Srbiju.
Citat: Doki21 u Siječanj 05, 2023, 14:10:31Tako je, hvala kolega lussin na ispravci, tako je Tourismo je isto jedna od prinova, Ex.Cetratour-OS-908-LV,drugi Coach bi trebao bit 2019. I 2 gradske prinove bijeli Man City A66 iz 2011. I žuti Man NM223 iz 2006. To su oni što su bili dugo na Njuškalu :)
oho i 2 gradske midi prinove 🙂, nije novo al bolje išta nego ništa
Da, vjerojatno će jedan sigurno na gradsku za Sotin,jer nekako mislim da neće moć vozit za Trpinjsku i Savulju (pogotovo u udarnim terminima), kada srednjoškolci idu u školu, neće jednostavno biti mjesta za sve, a za Sotin bi bili idealni, jer sada tu liniju voze feniksi ;)
Citat: Doki21 u Siječanj 05, 2023, 17:39:46Da, vjerojatno će jedan sigurno na gradsku za Sotin,jer nekako mislim da neće moć vozit za Trpinjsku i Savulju (pogotovo u udarnim terminima), kada srednjoškolci idu u školu, neće jednostavno biti mjesta za sve, a za Sotin bi bili idealni, jer sada tu liniju voze feniksi ;)
Upravo to, i nedjeljom kad je manji broj putnika za druge dvje linije. Linija za Sotin varira s brojem putnika, iako većina školarca Mitnice idu iz prve smjene s tom linijom iz naselja i jutarnjim polaskom za naselje pa zna bit guranac. Ovi su taman, a pristupačni svima pogotvo za starije, sa torbama i ostalim pomagalima.
Tako je, drago mi je da ćemo još gledati Classice kako voze vukovarskim ulicama, ali mišljenja sam da bi i njima uskoro trebala zamjena ;D
Citat: Doki21 u Siječanj 05, 2023, 20:02:42Tako je, drago mi je da ćemo još gledati Classice kako voze vukovarskim ulicama, ali mišljenja sam da bi i njima uskoro trebala zamjena ;D
Da vrijeme ih sustiže i tehnologija pogotovo zbog tahografa i CO2 i svašta pomalo pa i potrošnja koja je danas najbitnija i održavanje. Nadam se da će sjetit da imaju displaye i da će ih upogonit, moramo se složiti da je bilo lijepo vidjet kod bivšeg koncesionara buseve sa displayima ko u svim normalnim javnim prijevozima uređenih gradova
Baš tako da, iskreno mislim da će eventualno na njima vrtiti ime firme a možda čak ni to, ako izvade module u njima, je, slažem se, stvarno je bilo lijepo ih vidjeti sa displejima, pogotovo po mraku ;D
Citat: Doki21 u Siječanj 05, 2023, 20:33:32Baš tako da, iskreno mislim da će eventualno na njima vrtiti ime firme a možda čak ni to, ako izvade module u njima, je, slažem se, stvarno je bilo lijepo ih vidjeti sa displejima, pogotovo po mraku ;D
Nezgodno je sa tablama,još nema broja linije, pa još sitna slova pa se zavirivat pred šajbu pogotovo po mraku 🙂, A valjda će uskoro u promet pa ćemo vidjet
Konačno je riješen misterij bijelog Skylinera 644, novi vlasnik je firma Balkan Best Bus iz Beograda hi
Sivi Skyliner je završio svoju karijeru u ČZM VU, sutra odlazi put BIH kod novog gazde pivkan
Pozdrav ekipa, znate li možda može li se doći u Čazmu Vukovar i oprati autobus na četke te koja bi bila cijena?
Može, vanjsko pranje autobusa 20€, unutarnje pranje 20€
Autobus na kat 25€ vanjsko pranje, unutarnje pranje 25€
Svako pražnjenje WCa i dopuna spremnika vodom 15€
Jedan MAN LE 293 danas čekao baždarenje tahografa ili tehnički pregled kod Baotića u Dubravi. Išao je na servis u Zagreb pa ovdje obavljao poslove ili ide u neki drugi dio Čazmatransa ?
Nije veliki vec mali city A66 bijeli je otišao u ZG jer je vjerojatno pod garancijom AH pa mora ic tamo na servise i baždarenje tahografa ;)
Sky je završio u Prijevoz Janjić iz Prijedora pivkan
I linije dali pod flix,kolko je to isplativo njima
Iskreno da kažem, mislim da im i nije isplativo. A kako se šuška, izgleda da će sve linije od 1.9. pod Flix ::|
Kako se onda isplati drugim prijevoznicima voziti za flix
Citat: steyr1985 u Kolovoz 03, 2023, 09:40:13Kako se onda isplati drugim prijevoznicima voziti za flix
Iskreno ne znam, sve ovisi o tome što tko kako dogovori za Flixbus. Po pričama vozača i prometnog osoblja, izgleda da nije najbolja situacija, a valjda se nešto ispravi do jeseni, na zadovoljstvo svih, od vozača pa do putnika
Stigla mini prinova-MB Vito Ex. Cetratour
Prinova- Opel Vivaro bijele boje, rege VU-272-FA ;D
Linija Županja-Beč reducirana na 2 polaska tjedno, sad lde čet i sub, a navodno da će ju i ugasit, jer jednostavno nema putnika, a Ljubljana -Zagreb-Beograd bi navodno trebao Niš Ekspres vozit sam, kruže glasine da bi vukovarci mogli i Vukovar-Pula vratit pod sebe, tako da definitivno zanimljivo razdoblje je pred nama ;D
To Ljubljana Beograd je vozio Autotransport Karlovac, e sad jež voze i dalje nezz
Na putu su 3 extraaaa prinove, uskoro bi trebale stići, 1 katnjak i 2 gradska busa pivkan
Neoplan katnjak
Citaro 2010/11
Citaro iz Berlina danas na Žitnjaku
01/2011g Ex Berlin
Nije baš najbolja slika, ali čisto da imamo zabilježeno, Travego se vratio nakon skoro jedno mjesečnog odsustva, bio je u Makedoniji na kompletnom remontu i obnovi (limarija, interijer, eksterijer) sjedala su komplet na novo presvučena, ponovno je obojan i stvarno sada predivno izgleda, kao novi bus ;) hi
Gde se radio remont u Makedoniji?
Koliko sam skužio kod Hisara, a navodno je sad tamo otišao i MB Sprinter
Hvala Mate, pre bih rekao da je kod Nasira u Gostivaru jer se oni pored prevoza putnika bave i reparacijama a Hisar reparira u Turskoj kod Mapara u Bursi.
Vozači su išli u Skoplje, e sad da li netko tamo to radi, za Hisara su mi oni rekli...e sad ako oni ne znaju ne znam ni ja ;D
Mate, sasvim moguće da su i oni počeli to da rade, delovi za reparaciju, su barem u Makedoniji lako dostupni, sve to ide iz Turske, bitno je da su to samo kvalitetno uradili i da budu zadovoljni i vlasnici i korisnici usluga pa ko god da je radio.