Ovdje stavljajte slike GRAS autobusa u 2012.
Za početak moja mini reportaža iz Sarajeva, u kojem ima metar snijega. Koliko sam skužio autobusi nisu vozili na svim linijama redovno jer su jednostavno neki djelovi bili blokirani
Za početak jedna fotka garaža midibuseva
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3033.jpg)
gbr 50
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3036.jpg)
Otoyol
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3037.jpg)
826 u mimoilaženju s autom
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3078.jpg)
61
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3083.jpg)
53
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3087.jpg)
4129
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3099.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3100.jpg)
Crno žuti Otoyol
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3101.jpg)
852
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3103.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3104.jpg)
4144
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3118.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3119.jpg)
96
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3124.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3134.jpg)
MAN SL 222
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3135.jpg)
418
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3140.jpg)
826
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3199.jpg)
827 i 412 na Ilidži
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3201.jpg)
408
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3203.jpg)
416
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3209.jpg)
Jedna u retrovizoru dvije ikače
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3210.jpg)
418
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3217.jpg)
851
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3220.jpg)
419
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3223.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3224.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3226.jpg)
409
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/IMG_3227.jpg)
Iz onoga šta sam vidio zaključak je: Održavanje je osnova svega i ono se treba bitno poboljšati jer je loše. Autobusi su ok, turski i srpski, mislim da malo kvalitetnijih vozila nebi škodilo pogotovo i zbog obnove voznog parka.
Citat: Tomek u Veljača 12, 2012, 13:10:11
Iz onoga šta sam vidio zaključak je: Održavanje je osnova svega i ono se treba bitno poboljšati jer je loše. Autobusi su ok, turski i srpski, mislim da malo kvalitetnijih vozila nebi škodilo pogotovo i zbog obnove voznog parka.
A kad će doći do obnove samo dragi bog zna. dijelova nema, račun blokiran, autobusi voze na gumama ravnim "slickovima" (u najdoslovnijem smislu) , gorivo se plaća kešom iz ruke u ruku... O kvalitetnijim vozilima nema govora, ali se već par mjeseci šuška o ukrajinskim LAZ-ovima (50 autobusa, 30 midibusa) ali pod uslovom da ih plaća kanton sarajevo jer GRAS nemože.
Inače u prošlu subotu (4.2.) grad je bio potpuno blokiran zbog snijega, radile su samo dvije autobuske linije i to tek od 10 sati. U petak naveče (3.2.) tramvaji su ostali blokirani, uključujući grtalice. Prvi tramvaj je prošao do Čengić vile u utorak, a do Ilidže u četvrtak. Na raščišćavanju pruge bio je angažovan veliki broj studenata, vojnika i radnika, među kojima sam bio i ja.
Saobraćaj još uvijek nije normalizovan na svim linijama, a na nekim linijama na kojima su radili solo i zglobni autobusi, sad rade minibusi i midibusi.
Subota u Sarajevu.
(http://i618.photobucket.com/albums/tt269/Pozegasbari110/DSC02559-1.jpg)
832 - Linija 36
(http://img17.imageshack.us/img17/9203/832jm.jpg)
416 - Linija 31e
(http://img829.imageshack.us/img829/488/416cu.jpg)
Koliko mi se čini, svi autobusi imaju manualni mjenjač? Je li nije jednostavnije voziti po gradu sa automatskim mjenjačom?
Citat: Lennycros u Travanj 28, 2012, 23:28:33
Koliko mi se čini, svi autobusi imaju manualni mjenjač? Je li nije jednostavnije voziti po gradu sa automatskim mjenjačom?
Odakle ti to?
Velikom većinom su automatski, a nekoliko starijih autobusa i minibusi imaju manualni.
MAN SL 222, Ikarbusi, Lions Classic imaju automatski mjenjač, Graf&Steyr ima ručni odnosno manualni mjenjač.
Otoyali i Iveco ima manualni mijenjač samo ne znam da li svi imaju. Ja sam se u ovim manjim minibusima vozao.
Dotle je došlo da su FAP-ovi počeli raditi na 31e - Danas radili 320 i 321
321 na liniji 31e
(http://img191.imageshack.us/img191/4590/3211tj.jpg)
teško vama u Sarajevu
(http://i1211.photobucket.com/albums/cc426/AdinZne/DSCN4019.jpg)
(http://i1211.photobucket.com/albums/cc426/AdinZne/19102012318.jpg)
(http://i1211.photobucket.com/albums/cc426/AdinZne/19102012317.jpg)
(http://i1211.photobucket.com/albums/cc426/AdinZne/19102012319.jpg)
(http://imageshack.us/a/img542/5769/4137.jpg)
(http://imageshack.us/a/img690/8451/410f.jpg)
Koji trolejbusi su se pokazali najboljima?
I kakvo je stanje s tramvajima, znam da smo malo off, al me zanima koliko ih prometuje gradom?
Od novih trolejbusa zasad nema ništa.
Hessovi se još drže, a starih MAN-ova je sve manje, i trenutno ima manje od 30 ispravnih trolejbusa. Ako se u narednih godinu dana ništa ne nabavi trolejbuskom saobraćaju prijeti kolaps.
Tramvaja ima oko 60 ispravnih a radnim danom u špici radi 48 tramvaja. Jedino u tramvajskom sektoru ima dovoljno vozila za sve polaske.
511
(http://imageshack.us/a/img195/8797/511ce.jpg)
238
(http://imageshack.us/a/img716/2116/238mw.jpg)
258
(http://imageshack.us/a/img442/4881/258tm.jpg)
Mislim da je ovo 415
(http://imageshack.us/a/img15/5711/415fg.jpg)
416
(http://imageshack.us/a/img717/7167/416kr.jpg)
31 i u pozadini 673
(http://imageshack.us/a/img37/6435/59336507.jpg)