TRANSMONT d.o.o. za proizvodnju, promet i usluge Kladanj
Patriotske lige 7, Kladanj
tel: +387-61-152-562
Zanimljivo:
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/TransmontKladanj.jpg)
Foto: Stari djed Aljo
(http://i163.photobucket.com/albums/t287/busfan_2007/transmont.jpg)
Kupili su crvenog Higera kao kod Rudi Expressa...
Imaju dva Higera ero, taj koji si ti vidio i jos jedan bordo boje ali midi, kao kod Toping trade-a.
Citat: transturist u Studeni 08, 2008, 17:02:10
Imaju dva Higera ero, taj koji si ti vidio i jos jedan bordo boje ali midi, kao kod Toping trade-a.
Nije mi jasno otkud sad njima pare za te kineze ??? Ako sad mogu platiti kineza 150000eur, zasto prije nisu uzeli neku polovnu Setru 300 ili Citylinera od 100000eur vec vozili sa ovim krsevima
Transmont-ova legenda
(http://i394.photobucket.com/albums/pp24/transturist/DSC00308.jpg)
pa oni sa ovim double-decker-ima obavlaju prevoz putnika na lokalu :-[
Citat: mb0404 u Siječanj 09, 2009, 06:40:07
pa oni sa ovim double-decker-ima obavlaju prevoz putnika na lokalu :-[
Ma naravno ovo čudo sam viđao i po Tuzli i to baš ovaj....Bolje bi im bilo da malo modernizuju radionicu za održavanje vozila umjesto one sadašnje "šupe"
hehe platis obicnu kartu a vozis se u turistickom autobusu to samo u bosni ima ;D
pa sta oni samo imaju ova dva doubledeckera i onu setru ili imaju jos nesto..a sto se tice radionica tako ti je u citavoj BiH imas i firme sa dobrim odrzavanjem recimo kao sto je A buss a imas i one druge da ih sad ne nabrajam..ali stvarno uz malo novca i truda od ovih starih buseva mozes napravit jako dobru masinu normalno ne moze bit ko nova ali moze za potrebe grada i prigrada da posluzi
kazes A buss dobro odrzava vozila,vec 7 dana im transliner lezi na Ivan-sedlu izmedju Sarajeva i Konjica,zaledila nafta,vozac parkirao,sacekao slijedeci bus i otisao kuci,sedam dana u "pustinji",neki prevoznici bi odmah spremili ekipu mehanicara da ga osposobe,ali A buss definitivno nije taj,sto se tice Transmonta,njihov gazda je tragicno preminuo prije par godina,vrsio neko otkopavanje bagerom,uglavnom bager se prevrnuo i usmrtio ga...Neo i tranturist mozda bolje znaju ko sad vodi ovu firmu,i kako posluju
Ma vjerovatno imaju razlog zasto su ga ostavili.Iso sam sa njihovim autobusiam na lokalu i ok su sto se mene tice star ali rade,nikad im autobus u zimi nije osto da ne moze izac ili da ostavi putnike a znam firme koje imaju bolje autobuse pa ne mogu,celave gume,lance nemaju na pogonskim tockovima zasto ni sam ne znami to.Jbg vjerovatno imne znaci taj jedan bus jer imaju dosta njih a vecina im je linija na lokalu
Citat: mb0404 u Siječanj 09, 2009, 23:40:33
hehe platis obicnu kartu a vozis se u turistickom autobusu to samo u bosni ima ;D
pa sta oni samo imaju ova dva doubledeckera i onu setru ili imaju jos nesto..a sto se tice radionica tako ti je u citavoj BiH imas i firme sa dobrim odrzavanjem recimo kao sto je A buss a imas i one druge da ih sad ne nabrajam..ali stvarno uz malo novca i truda od ovih starih buseva mozes napravit jako dobru masinu normalno ne moze bit ko nova ali moze za potrebe grada i prigrada da posluzi
Ma kakav turistički brate smrzneš se unutra. Imaju oni autobusa koliko hoćeš. U glavnom onih poštanskih Steyra, Mercedesa zglobnih i solo, čak sam vidio i prijeratni IKARUS sa natpisom TRANSMONT. Imaju ovih spratnih što liče na kutiju šibica nekoliko. Neki su čak i noviji od ovog crvenog. Tačno je to da im je gazda poginuo vozeći bager....
Ma turisticki za city tour ne mislim na visoko turisticke.Vozis se i razgledas prirodne ljepote BiH.Nek neko foka te buseve da vidimo kakvi jos imaju double deckera :P
Transmont trenutno vodi brat od tragicno nastradalog gazde, a imaju i jednog Higera nabavali su ga prije nekoliko mjeseci. Kako rade stvarno ne znam, ali im vidim buseve non stop u Tuzli.
Transmont solidno radi. Oni su jedina prevoznicka firma koja radi u Kladnju i jednostavno drze monopol na toj opstini kada su lokalne linije u pitanju.
Naravno imaju redovne polaske na relacijama Kladanj-Tuzla, Banovici-Tuzla, Kladanj-Brcko i dr. U voznom parku ima vise ovakvih katnih buseva, neki su doduse novije proizvodnje od ovog kojeg sam uslikao. Ima i dosta Steyera, kupljenih u Austriji, neki su ostali zuti, neki su u crvenoj boji. U njihovom sastavu je i firma Vlasenica tours u koju su prebacili odredjeni broj buseva te povezali i tu opstinu sa Kladnjem, Tuzlom i drugim mjestima. Prije otprilike tri godine su kupili firmu Topcagic promet iz Tuzle koja je imala linije Tuzla-Brcko i dvije Setre serije 100. Kupovinom ove firme ti polasci za Brcko su pripali njima a firmu Topcagic su ugasili.
Prosle godine su kupili dva nova Higera, jedan midi, kao kod Autoprevoza Gradiska, i jedan veliki sa 50 sjedista.
To su informacije kojim ja raspolazem.
Napokon slika tog Higera. Danas na parkingu kod želježničkog kolodvora u Mostaru
(http://i304.photobucket.com/albums/nn183/erobuss2008/transmont.jpg?t=1241957213)
Imaju jos jedan samo mi se cini da je malo manji, ali je ista boja...
(http://i640.photobucket.com/albums/uu121/anel317/DSC00083.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu121/anel317/Higerbusun.jpg)
Sad mene zanima s obzirom da je na 99% buseva kilometar-sat iliti brzinomjer 120km/h, neovisno o tome na koliko su ograničeni, ali mogu li ovi kinezi i brže jer koliko ovdje vidim da je to neki "Maglev-bus" sa brzinomjerom do 160km/h? :)
Citat: tomo u Studeni 25, 2009, 01:58:40
Sad mene zanima s obzirom da je na 99% buseva kilometar-sat iliti brzinomjer 120km/h, neovisno o tome na koliko su ograničeni, ali mogu li ovi kinezi i brže jer koliko ovdje vidim da je to neki "Maglev-bus" sa brzinomjerom do 160km/h? :)
Ova prva slika je čini mi se "cockpit" od ISUZU-a , nisam siguran 100%. Ako je od ISUZU-a a njega rade Turci onda nije nista cudno jer sam vidio i kod ostalih autobusa koji se koriste u Turskoj kao sto je autobus Mitsubishi kojemu je brzinomjer bio na 140km/h a radi se o autobusu sa 51 sjedistem. A što se tiče mogucnosti da idu preko 120km/h vjerovatno mogu postici tu brzinu. Radi se o veoma jakim motorima jos ako mu je dobro uradjen "prenos" i ako su pri izradi karoserije koristene legure koje su poprilicno lagane onda Kinezi i ne samo Kinezi mogu ici jako jako brzo...
Citat: aaaaa u Studeni 25, 2009, 17:57:13
Citat: tomo u Studeni 25, 2009, 01:58:40
Sad mene zanima s obzirom da je na 99% buseva kilometar-sat iliti brzinomjer 120km/h, neovisno o tome na koliko su ograničeni, ali mogu li ovi kinezi i brže jer koliko ovdje vidim da je to neki "Maglev-bus" sa brzinomjerom do 160km/h? :)
Ova prva slika je čini mi se "cockpit" od ISUZU-a , nisam siguran 100%. Ako je od ISUZU-a a njega rade Turci onda nije nista cudno jer sam vidio i kod ostalih autobusa koji se koriste u Turskoj kao sto je autobus Mitsubishi kojemu je brzinomjer bio na 140km/h a radi se o autobusu sa 51 sjedistem. A što se tiče mogucnosti da idu preko 120km/h vjerovatno mogu postici tu brzinu. Radi se o veoma jakim motorima jos ako mu je dobro uradjen "prenos" i ako su pri izradi karoserije koristene legure koje su poprilicno lagane onda Kinezi i ne samo Kinezi mogu ici jako jako brzo...
hvala ti prijatelju na odgovoru.... to mi je fora da ak može potegnut i do 140km/h na autoputu to mi je max ok.... sve više mislim da je previše jer "zanosi" previše.... inače sam pregledao i na tom siteu Higera buseve, fora su mi oni sa krevetima za spavanje, ali jako puno njih me podsjeća na Neoplane i to Citylinere i Starlinere... Pozzz
ma mogu ba jbg,to najbolje pitat nekog od lastinih sofera il nekog italijana...ljudi koji su u austriji i njemackoj mi pricaju da ovi iz laste lete po putu a za italijane i sam sam vidio :P
Citat: mb0404 u Studeni 27, 2009, 01:45:00
ma mogu ba jbg,to najbolje pitat nekog od lastinih sofera il nekog italijana...ljudi koji su u austriji i njemackoj mi pricaju da ovi iz laste lete po putu a za italijane i sam sam vidio :P
sto se tice brze voznje Turci su tu bez premca. Bio sam u prilici da vidim autobus koji je isao sigurno preko 120 a između njega i šlepera koji je bio ispred njega je mozda 5 m rastoanja :) :) :)
Transmont-ov Steyr na prigradskoj stanici u Tuzli.
(http://i394.photobucket.com/albums/pp24/transturist/smanjenitransmont.jpg)
AS Tuzla.
(http://i394.photobucket.com/albums/pp24/transturist/transmont.jpg)
(http://i791.photobucket.com/albums/yy194/elvis_konjic/transm.jpg)
Zna li ko šta je s ovim busevima?
(http://www.ht-busser.dk/billeder/Transmont_146-E-473-%28Ikarus-Zemun_IK110%29.JPG)
(http://www.ht-busser.dk/billeder/Transmont_645-T-517-%28MAN_SL200%29.JPG)
Slike sa: ht-busser.dk
Mogli bi mozda linije za Svedsku,konkurisati Kanticu i globtouru ;D
Rade na lokalnim linijama zato sto prevoze veliki broj putnika odjednom,neko mi je pricao da je jednom u Tuzli vidio da je uslo u takav autobus preko 120 djaka prije par godina
Ispred muzeja u Sarajevu
(http://img193.imageshack.us/img193/2557/dsc06116e.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/dsc06116e.jpg/)
(http://img46.imageshack.us/img46/5594/dsc06117b.jpg) (http://img46.imageshack.us/i/dsc06117b.jpg/)
Njihovi steyri jucer u Kladnju
(http://i791.photobucket.com/albums/yy194/elvis_konjic/Fotografija822.jpg)
Ima i ovaj
(http://img193.imageshack.us/img193/8122/dsc01978nq.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/dsc01978nq.jpg/)
Dvije zadnje slike su malo starije,ali aktuelne.
(http://img850.imageshack.us/img850/5717/dsc03714xz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/dsc03714xz.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/5899/dsc03936w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/dsc03936w.jpg/)
(http://img23.imageshack.us/img23/5985/dsc02311r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/dsc02311r.jpg/)
(http://img846.imageshack.us/img846/4339/dsc02979f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/dsc02979f.jpg/)
(http://img714.imageshack.us/img714/81/dsc07264001.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/714/dsc07264001.jpg/)
(http://img59.imageshack.us/img59/3482/dsc066571.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/dsc066571.jpg/)
(http://img585.imageshack.us/img585/6350/dsc06951k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/dsc06951k.jpg/)
(http://img851.imageshack.us/img851/1653/dsc06949001.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/dsc06949001.jpg/)
Steyr SG 18MUA310
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/DSC09678-001.jpg)
Higer.
Steyr SG 18MUA310
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/DSC09669-001.jpg)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/DSC09374-001.jpg)
Gräf & Stift 270M12
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/DSC09135-001.jpg)
Man NG312.
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/DSC08856-001.jpg)
Malo novije slike ali je otprilike sve isto.
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/DSC03439-001.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/DSC03439-001.jpg.html)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/DSC03286.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/DSC03286.jpg.html)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/DSC03430-001.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/DSC03430-001.jpg.html)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/DSC03527.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/DSC03527.jpg.html)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/07/1ba5d8986929607e84d22c7cf987e7f2.jpg)
(http://www.dodaj.rs/f/3u/hZ/2JHDCY7C/dscn5986.jpg)
(http://www.dodaj.rs/f/G/P5/48AwxnlE/dscn5995.jpg)
(http://www.dodaj.rs/f/6/Pv/4N9cLXig/dscn6005.jpg)
(http://www.dodaj.rs/f/47/JV/3CJnSVXH/dscn6112.jpg)
Tuzla, cetvrtak
(http://i48.photobucket.com/albums/f212/masinli/Graf%20k87e498%20trans_zpswtqe5jl2.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/masinli/media/Graf%20k87e498%20trans_zpswtqe5jl2.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f212/masinli/Graf%20904j508%20trans_zps47fwswxu.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/masinli/media/Graf%20904j508%20trans_zps47fwswxu.jpg.html)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/P1190559.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/P1190559.jpg.html)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/P1190667-001.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/P1190667-001.jpg.html)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/P1190668.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/P1190668.jpg.html)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/P1190711.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/P1190711.jpg.html)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/P1190724.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/P1190724.jpg.html)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/P1190727-001.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/P1190727-001.jpg.html)
(http://i1145.photobucket.com/albums/o509/fido35/R%20Z/DSC03895.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/fido35/media/R%20Z/DSC03895.jpg.html)