autobusi.org Forum

Hello there.

Obožavam se voziti u autobusima, vlakovima i tramvajima. Opuštajuće djeluje na mene. Ali kad čujem ove pametne iz ZET-a kad se sjete nekakve informacije davati putnicima, zaboli me glava...

Primjer: tramvaj broj 2 prema Savišću staje na Adžijinoj.

Iznutra: "Adžijina"
Izvana: "Linija 2, smjer Savišće"
Pali se signal za vrata, tramvaj kreće.
Sve ok, ne? Ali onda nastupa ovo:

Bus 221 kreće sa Glavnog i stiže na aveniju.

Iznutra: "Lisinski. *ding* Podsjećamo, karta je valjana tek nakon registracije na za to..."
Pali se signal za vrata.
"... predviđenom uređaju."
Bus već vozi poštenih par metara, a Mirela se dere po aveniji "LINIJA 221 SMJER TRAVNOOOOOOOO"

Nadalje, da ne spominjem te besmislice na voiceoveru, poput "Necvikana karta je nevaljana," "Registrirajte se," i varijacije na iste, poruke koje skrolaju na displeju - pogotovo od ovog ponedjeljka - još su gore:
"Ako kupujete kod vozača, pripremite točan iznos ili sitan novac!"
"Ako želite izaći, najavite svoj izlazak pritiskom na tipkalo stop!"

I, moj favorit:
"Preporučamo da se držite za rukohvate."

Pogotovo kad na nekim stanicama te obavijesti uopće kontekstualno ne pašu. Kod Zapruđa, na dvije istoimene stanice za redom (sasvim druga priča) obavijest glasi da se ulazi na prednja vrata u autobuse, a realno onuda vozi samo jedna autobusna linija. Kod Malla, kamo stiže čitava flota autobusa s Glavnog, ne služi me sjećanje, ali vjerojatno je za registriranje čarobnom karticom ili podsjetnik da neregistracijom iste riskiramo globu.

Smatrate li da su ovakve slatke porukice potrebne narodu u tramvajima, ili da smo dovoljno civilizirani da se ipak znamo koristiti javnim prijevozom?

Osobno, mislim si, dobro, nek su vam obavijesti, ali nek se onda oglašavanje iznutra čuje nakon vanjskog. Barem to. :)

Slažem se da je besmislica da se kasno najavljuje vani smjer i linija! Dok se odradi najava unutra (ponekad i sa zakašnjenjem) već svi uđu i izađu, pogotovo iz autobusa, sljepcu već autobus ode 3 puta dok najava "progovori".

Citat: arrtbc  u Veljača 01, 2016, 20:00:09

Pogotovo kad na nekim stanicama te obavijesti uopće kontekstualno ne pašu. Kod Zapruđa, na dvije istoimene stanice za redom (sasvim druga priča) obavijest glasi da se ulazi na prednja vrata u autobuse, a realno onuda vozi samo jedna autobusna linija.

Kod Zapruđa voze 4 autobusne linije 222, 295, 307, 308. A ako si takav fan prijevoza ZET-om onda si trebao primjetiti da je navedena obavijest upravo u zoni raskrižja gdje se prelazi sa busa u tram i obratno pa tako i u Zapruđu (iako su to zapravo Utrine ;)

Hvala na informaciji. Slabo se sjećam se kad sam išao onuda; na stajalištu ispod mosta, bilo je stajalište autobusa i na stanici je pisalo samo 222, pa me zato začudilo. Zašto uopće i postoje dva stajališta "Zapruđe," pogotovo s istim obavijestima, kad znamo da je ZET ipak toliko sposoban imati različiti naziv stajališta za različite linije. (6 na Sopotu doda još i "posljednja postaja na trasi.")

Također, ta obavijest za autobuse više mi ima smisla kod autobusnih terminala, tipa Ljubljanica, Črnomerec, Glavni kolodvor. No, opet, neka stajališta imaju u blizini terminal (... s malo više od, tipa, jednog autobusa), ali bez famozne obavijesti, npr. Slavenski. Ah, ZET.

Fan ZET-a u neku ruku jesam, no bolji poznanik istočnog dijela (Novog) Zagreba ipak nisam. :)

Stanicu na kojoj piše 222 i koristi samo ta autobusna linija. Južno od av. Dubrovnik na Sarajevskoj stoje linije 307/308. Također i 295 ali u suprotnom smjeru. Zapruđe se vodi kao terminal zato su dvije tram stanice istog naziva iako je to po meni blesavo. Pa tako i busevi linija 307/308 stoje u naselju Utrina al eto, vode se pod Zapruđe buljo

Pa kak bi vi nazvali ta dva Zaprudja? Ne kuzim cemu komplicirati gdje nije potrebno, po tome bi onda linije 8 i 14 koje imaju isto okretiste imale razlicite natpise na displejima?
Ima puno kriminalnijih naziva stajalista koja apsolutno nikome nista ne znace i relikti su iz nekih davnih vremena (pr. pri Cohi na 176/177) i mozda jos 2 stanovnika sela znaju tko (ili sto?) je taj famozni Coha.

Koliko znam, 5 vozi do Bukovačke (zadnje stajalište), a na displayu piše Maksimir. Stoga nije nemoguće. Ali s ovim da neka stajališta imaju imena "tek tako da ne bude da se ništa ne čuje i niš ne piše."

A daj mi objasni Citaro kako onda imamo dva naziva stajališta tramvaja Studentski centar i Tehnički muzej a zapravo su u zoni raskrižja Savske i Tratinske?! Dok na raskrižju Savske i Vodnikove imamo situaciju sva su stajališta tramvaja naziva Vodnikova. Ima recimo primjer da su nazivi stajališta tramvaja Heinzelova i na Vukovarskoj i na Zvonimirovoj. A jesu li to ista stajališta?! Naravno da nisu. I kako da netko tko ne zna, zna gdje je koje stajalište Heinzelova buljo

Kod nas u Ri  sva stajališta imaju službene nazive i uvijek se uz ime ulice daje još neki detalj ako je više stajališta u istoj ulici. I nikad ne daju kućni broj ko u ZG.  Npr imaš imena  Vodosprema,  dućan, groblje, škola, centar, park,  hotel (ime hotela),  a ako su u zoni križanja onda je ime  dvije ulice koje se križaju  (Liburnijska-Vere Bratonje,   Osječka-Drežnička ....)

Citat: arrtbc  u Veljača 02, 2016, 10:37:13
Koliko znam, 5 vozi do Bukovačke (zadnje stajalište), a na displayu piše Maksimir. Stoga nije nemoguće. Ali s ovim da neka stajališta imaju imena "tek tako da ne bude da se ništa ne čuje i niš ne piše."

Pa moguce je i nazvati stajaliste Mars, a okretiste Venera, samo koliko to smisla ima, to je druga stvar...

Citat: smogovci.bbb2  u Veljača 02, 2016, 11:32:04
A daj mi objasni Citaro kako onda imamo dva naziva stajališta tramvaja Studentski centar i Tehnički muzej a zapravo su u zoni raskrižja Savske i Tratinske?! Dok na raskrižju Savske i Vodnikove imamo situaciju sva su stajališta tramvaja naziva Vodnikova. Ima recimo primjer da su nazivi stajališta tramvaja Heinzelova i na Vukovarskoj i na Zvonimirovoj. A jesu li to ista stajališta?! Naravno da nisu. I kako da netko tko ne zna, zna gdje je koje stajalište Heinzelova buljo

To ti mora objasniti onaj tko je tim stajalistima davao imena. Ja sam samo pitao kako bi vi nazvali ta dva Zaprudja i sto je tu toliko nelogicno? A za Heinzelovu se apsolutno slazem.

Zapruđe-Sarajevska i Zapruđe-Av. Dubrovnik.

Na isti način Heinzelova.

Shole - bilo bi pomalo iritantno slušati
Vukovarska, Vrbik
Vukovarska, Sveuč. aleja
Vukovarska, Miramarska
... i Vukovarska, koliko, barem 12 puta. No, po mom mišljenju, to bi bilo najlogičnije. Križanja su katastrofa. Držićeva ti je bilo da si na njoj se voziš od Krešimirca, bilo da ju actually prelaziš.

Vodnikova bi mogla biti ona prema Botaničkom, dok bi ona na Savskoj mogla biti nazvana Westin. Ili, Savska-Vodnikova za obje. Nekako mi se čini da ZET voli držati tramvajske stanice kratkima, jer autobusne stanice (neke) su puno bolje opisane od nekih tramvajskih. Npr. 109 ima pametno raspoređene stanice po Selskoj (i često kaže, "Selska-Ozaljska," "Selska-Knežija" itd.). Fala bogu pa sa Selskom nemamo problema ko sa Hajnclovom.

Dobih mail od ZET-a, rekli su da obrnuti redoslijed vanjsko-unutarnjeg oglašavanja nije moguće "iz tehničkih razloga." Za očekivati. Pretpostavljam da nije moguće imati da se čuje niti istovremeno ista obavijest (slično kao NYC subway; neposredno prije stajališta kaže se stajalište i moguća presjedanja, a na stajalištu i izvana i iznutra se čuje vrsta, broj i smjer linije).

Prije je stajalište Vodnikova bilo na Vodnikovoj a na Savskoj je bio Intercontinental pa Opera pa su shvatili da je glupost imenovat po hotelu koji mijenja vlasnika, sigurno je bolje da je sve Vodnikova, no recimo stajalište na skretanju Jukićeva-Savska jug se zove Jukićeva što bi malo tko znao, čuje se jedino na putu u i iz spremišta... i bila je u redovnom prometu valjda zadnju put kad je dvojka bila preusmjerena zbog radova prije 10-ak godina (a nekad davno je služila kratkovječnoj liniji 16).

Slažem se da bi SC i Tehnički muzej mogli biti jedna stanica, no valjda je oboje dovoljno poznato da ne izaziva zabunu.

Što se tiče Zapruđa, naravno da se oboje mora zvati Zapruđe kad je terminal, jedino su možda mogli staviti oznake 1 i 2 ili A i B, no mora se zvati Zapruđe i ne znam kakve divlje ideje sad imate. Naravno da je i dio autobusa strože uz Utrine, ali Utrinama ti autobusi baš nikako ne služe i nema razloga komplicirati, i strogo je i Borongaj preko željezničke pruge i Črnomerec prije potoka, pa ima lako objašnjivog razloga da se terminali zovu kako se zovu.


Što se tiče Maksimira, naravno, to je jedan od većih idiotizama s imenovanjem stanica, ljudi koji ne znaju kud idu sigurno će u golemom postotku prije tražiti Maksimir nego Bukovačku (glavnina kuća na Bukovačkoj je uostalom tek iza rotora a ne uz park) i zaista ne mogu shvatiti zašto se stanica ne zove Maksimir kao i okretište kad bi svima život bio jednostavniji... >:( Jednostavno su odgovorni zanemarili koherentnost svojih oznaka i čemu oznake i karte prvenstveno služe...



A na nered prema Bistri ne vrijedi trošiti riječi... Uostalom i prva stanica jednosmjerna u smjeru A se zove Stubička 16 umjesto da je Jarek kao i ona na drugu stranu, koja je ujedno i presjedanje na 172 i prekid 1. zone koji bi trebao biti jednostavno i smisleno označen, a oni stavljaju Stubičku ulicu koja, ako je nekad tu i bila danas sigurno nije u mjestu Zagreb jer to je danas uži Zagreb, u Zagrebu je na Trešnjevci a ne tu, a ovo su sve ulice Jarek Podsusedski, Jarek Donji ili kako se već zovu, i što se tiče ZET-a ovo je realno jedna jedina stanica u Jarku i sve se može zavati samo Jarek kao bitni prekid zone i presjedanje između jakih linija, no ZET komplicira a ne zna ni sam zašto. O ostatku 176/177, bolje ništa ne reći.

Ima i za neka druga bitna stajališta gluposti, recimo u V. Gorici prekid 2/3 zone prema Buni, umjesto da je jedno stajalište kao sva slična, oni su izmislili dva stajališta u jednom smjeru Kolareva-Jelačićeva i Kolareva-Teslina, sasvim besmisleno kad su dovoljno blizu da budu jedna jednostavna stanica, a radi se o prijelomu zone... No koga briga.

Ako su SC i Tehnički muzej imenovani isto, trojka će imat slučaj Zapruđe.

Za Zapruđe - ne govorimo sad da bi maknuli "Zapruđe" iz naziva, kad su oboje stanice zapravo istog terminala. Ali, terminal ima dvije strane, onaj na Aveniji i onaj na Sarajevskoj. Ne razumijem zašto se ovi u ZET-u naprosto boje koristiti spojnicu na stajalištima tramvaja, već ime mora biti isključivo jedan kvart, jedna ulica itd. 109 vozi po Selskoj, pak čujemo "Selska - Knežija," "Selska - Ozaljska" - ne vidim razloga da takav smisleni dio imenovanja ne uvedu u tramvajski dio prometa.

Citat: arrtbc  u Veljača 05, 2016, 15:19:19
Ne razumijem zašto se ovi u ZET-u naprosto boje koristiti spojnicu na stajalištima tramvaja, već ime mora biti isključivo jedan kvart, jedna ulica itd. 109 vozi po Selskoj, pak čujemo "Selska - Knežija," "Selska - Ozaljska" - ne vidim razloga da takav smisleni dio imenovanja ne uvedu u tramvajski dio prometa.

Ma kajgod, sad izmišljat toplu vodu, radi čega bi bilo smisleno stalno ponavljati? To nije praksa u svijetu, pogotovo na okosnici sustava poput tramvaja ili metroa, i s razlogom nije. To su na starim kartama autobusnih terminala navodili ali jednostavno nije elegantno, zbunjujuće je i nema prave praktične koristi, jer putnik koji dobije ime stanice x će izaći na x, zašto ga zbunivati s time da 15 puta čuje x-a x-b x-k? Po čemu je to bolje? Uz nekoliko manjih ili većih brljanja, napravili su većinom kako treba i kako je dobra praksa drugdje, odrediti kad god je moguće prepoznatljivi lokalitet različitog imena...

I krivo si zapamtio, na 109 jedino kaže Selska-Ozaljska jer je raskrižje s tramvajima koji su okosnica sustava gdje bi bilo glupo da samo kaže Selska kad je već na sredini Selske (a samo Selska se na 109 zove i prva st. na Selskoj kod Baruna Filipovića)... Na Knežiji je druga stanica Srednjaci-Knežija a ne Selska (mogla je biti i samo Srednjaci, al' dobro, da se ne miješa s tramvajskom).
A na samoj 109, ne vidim razlog da za ostale stanice kaže Selska, recimo zašto na Zagorskoj kad bi bilo suvišno i samo jedna jedina stanica Zagorska postoji i za 109 i 118?
Razumijem da ponegdje kao na raskrižju Kolakova-Grižanska nisu imali bolju ideju, ali drago mi je da su svuda gdje je bilo jednostavnijih rješenja išli na jednostavnije. Kako bi se ljudi bolje snalazili da se stalno ponavlja glavna cesta, nego da ju čuju samo na glavnim raskrižjima? Jednostavno nije logično.

To je nespretno stavljati na kartu i nema prednosti za putnike kad onaj kome se kaže da ide van na Jordanovcu, ide van na Jordanovcu, kako će mu pomoći da se zove još i Maksimirska-Jordanovac?
Ovako su stanice potpuno pravilno imenovane kako se skoro svuda po svijetu radi, ako ideš 11-icom do Mandaličine zašto ti stalno treba ponavljati Ilica- Ilica- Ilica- Ilica- Ilica- ? I ako si prvi put u gradu to nema smisla. Mandaličina ni Britanski trg ni Trg dr.Franje nemaju prava presijecanja pruge na Ilici ni s jednom drugom linijom... Zašto onda ponavljati Ilica?

Kad sam i na svojoj perifernoj liniji objašnjavao, svi kojima sam dosad rekao su zapamtili bez problema gdje izaći, kako bi pomoglo da je bus stalno ponavljao ime Kustošijanska (koja je jedina bitna ulica u kvartu i ljudi bi isp...... da se ponavlja bez prestanka). Zašto mudrovati?

Nekad je manje više. ;)

Detalji trase linije 307

- Zapruđe
- Sarajevsk-Ukrajinska
- Sarajevsk-Vatikanska
- Sarajevska - Hrelić
- Sarajev.-Jakuševečka
- Jakuševec, škola
- Jakuševec, centar
- Jakuševec, groblje
- Mičevec, nadvožnjak
- Mičevec, centar
- Bedekovićeva
- Nova Kosnica 66
- Kosnica-izbjeg. nas.
- Kosnica, nadvožnjak
- Kosnica
- Kosnica, Petina
- Selnica
- Selnica-put za Bapče
- Črnkovec
- Črnko. put za Strmec
- Črnkovec, centar
- Lekneno I
- Lekneno II
- Strmec Bukevski
- S. Bukevski, okret :)evil

Trebalo bi pisati: Terminal Črnomerec, Terminal Dubrava, Terminal Dubec, Terminal Ljubljanica, Terminal Sesvete, etc. Trg Dražena Petrovića umj. SC i Tehnički muzej (koji ima dodatak Nikole Tesle). A i ono, Dugave, Travno a stajališta tog naziva nema dok Sloboština ima. Tako da >hammer<

isto kao na liniji 268, najava stanice Velika Gorica, umjesto terminal Velika Gorica. a prije te stanice kao da ostalih 7 stanica nije u Gorici i narednih 7. Smiješno.

Citat: smogovci.bbb2  u Veljača 05, 2016, 20:45:31
Trebalo bi pisati: Terminal Črnomerec, Terminal Dubrava, Terminal Dubec, Terminal Ljubljanica, Terminal Sesvete, etc. Trg Dražena Petrovića umj. SC i Tehnički muzej (koji ima dodatak Nikole Tesle). A i ono, Dugave, Travno a stajališta tog naziva nema dok Sloboština ima. Tako da >hammer<

Ne bi trebalo. Za terminale se zna da su terminali, kao najava ionako govori "ujedno i posljednje stajalište na liniji", a na kartama i popisima stanica nema potrebe pisati jer se vidi iz priloženog da je terminal. kava
Tehnički muzej je bitna institucija, odi na bilo koju stranicu nekog drugog prijevoznika pa ćeš vidjeti da se muzeji redovito pojavljuju (i kakav sad Tesla, mislim stvarno...), tako da ne vidim poantu. Da je privatna zgrada kao Sheraton onda je već kompliciranije, ali kad se radi o javnim institucijama prvog reda jednostavno trebaju biti na kartama i najavama.

Za Dugave i Travno mi je jasno da nema stanica tog imena kad su linije kružne...

Što se tiče Velike Gorice, za to se slažem da je blentavo tek na terminalu reći jednostavno VG a ne terminal, ja bih uostalom na mnogim prigradskim linijama prvoj stanici u svakom mjestu naveo da se ulazi u mjesto (u ovom slučaju to bi bila R. Fizira).


Uglavnom treba postojati ustaljenija konvencija označavanja, ali treba malo razmisliti jer mi se čini da ima sad puno pretjerivanja.

Citat: smogovci.bbb2  u Veljača 05, 2016, 20:37:57
Detalji trase linije 307
:)evil

Pa to se meni čini korektno, više-manje. U velikogoričkom kraju su linije u biti solidno označene uz nekoliko (bitnih) izuzetaka. Sarajevska s crticom je u redu jer ove ulice postoje kao najave na drugim linijama, ostalo po najbitnijim lokalitetima u pripadajućim mjestima, jedino bih još za par sela gdje ima više stanica dodao neku precizniju oznaku umjesto da ostane prejednostavno, recimo Mala Kosnica, Selnica centar, Črnkovec put za Ščitarjevo, Strmec Bukevski 1 i slično.


Ima i drugdje ponegdje zbrljanih nedoumica koje su nespretne kao i ovo što se može naći oko VG, recimo stanica između Đurđekovca i Prekvršja na ulici Ote Habeka se zove čudno "Reber,Habeki" što mi uopće nije bilo jasno kad sam vidio, a recimo predzadnja stanica na 161 je samo "Štrpet" pa onda tek "Štrpet-okretište", to ranije se moglo nazvati recimo "Štrpet odv.II" da ne bude zabune, slično kao i to u Strmcu Bukevskom...
Ili recimo, mene dosta živcira da su na novim linijama 141 i 143 dvosmjerne stanice jedne do druge išli zvati kao dvije jednosmjerne, kao Vinogradska 75 i Vinogradska 88a, trebalo je izabrati samo jedno od toga i po mogućnosti bez "a" jer je druga kuća odmah pokraj, a po mogućnosti i bolje uzeti odvojke i raskrižja za ime prije nego kućne brojeve... -.-

Našlo bi se još toga sitnog svuda, ali naravno ništa nije slično bistarskom kaosu. :-X

Ako su na 217 uspjeli da se stanica zove isto na tramvaju i busu, a bilo je Vrtni put ( bus ) i Savišće ( tramvaj ) mogu i ostalo srediti da hoće.

Evo Ivan
Tehnički muzej Nikola Tesla u Zagrebu muzej je znanosti i tehnologije, jedinstven u Hrvatskoj.

Izvor: http://tehnicki-muzej.hr/
https://mobile.facebook.com/Tehni%C4%8Dki-muzej-335802459827986/?_rdr

Citat: Ivan  u Veljača 05, 2016, 22:01:12
Za terminale se zna da su terminali, kao najava ionako govori "ujedno i posljednje stajalište na liniji"

Ne vozim se toliko često busevima, zanima me jel 109 na Kauzlarićevom kaže da je to "ujedno posljednja postaja na trasi"? I slično, na ostalim busevima koji voze za X ali je zadnja stanica Y.

Na tramvajima zasad znam da to jedino radi 6 na Sopotu; iako na displayju vani piše "6 - Sopot". Radi li to i 5, na kojoj liniji to ima više smisla ("5 - Maksimir" a staje zadnje na Bukovačkoj)? Po tome, jel ima i 7 i 12 to na Dubravi?...
xcuse my ignorance

Na 109, 220 u Dugavama nema najave da je posljednja stanica nego samo Kauzlarićev prilaz.
Kad smo već kod nedosljednosti, u Zapruđu je sve nazvano Zapruđe a na raskrižju Maksimirske i Bukovačke, busevi su na terminalu Svetice a tramvaji na Bukovačkoj. Zar po toj logici iz Zapruđa ne bi li onda i sve ovo trebalo biti Svetice buljo

Ne bi. Iz razloga što se na uglu Budakove, Zvonimirove i Svetica tramvajska stanica zove Svetice. Autobusni terminal na kojem stoje 4 linije 203,226,227 i 228 se službeno nalazi u ulici Svetice pa je i sam naziv terminala logičan. Tramvajska stanica na čošku Bukovačke i Maksimirske se logično zove Bukovačka. 5ica vozi do Maksimira, a zapravo do Bukovačke i to je isto ok jer je razlika u doslovno 10 metara, a nekom tko se slabo snalazi po gradu jednostavnije je reći da vozi do Maksimira (stadion se zove Maksimir, ZOO je isto Maksimir, a i sam park je Maksimir).

Istu situaciju imamo i s Harambašićevom. Linije 1,9 i 17 na čošku Zvonimirove i Harambašićeve staju na stanici pod imenom Harambašićeva. Ako ideš sjeverno do križanja Harambašićeve, Jordanovca i Maksimirske, stanica se zove Jordanovac što je logično pošto se u ulici Jordanovac nalaze dvije škole (XV. gimnazija tzv MIOC i OŠ V. Nazora) što opet olakšava prvenstveno djeci i roditeljima koji se ne snalaze baš po tom dijelu grada.


Negdje gore sam vidio da je netko predložio glupost da se stanica kod SC-a zove Trg Dražena Petrovića. Dražen je bio velikan kojeg se treba pamtiti ali 70% studenata Sveučilišta u Zagrebu nisu iz Zagreba, tak da je to dovoljan razlog da se stanica zove Studentski Centar.

Poanta priče je u tome da ne postoji dosljednost. Samo to. Na jednoj lokaciji vrijede jedna pravila prilikom imenovanja stajališta (Zapruđe, raskrižje Savska-Vodnikova, sva stajališta isti naziv) dok na raskrižjima Savska-Tratinska, Maksimirska-Bukovačka-Svetice vrijede druga pravila (svaka ulica drugačiji naziv stajališta a Svetice su terminal isto kao što je i Zapruđe). Pa tako isto onda na raskrižju Sarajevske i Av. Dubrovnik mogu biti dva stajališta istog naziva (Zapruđe) ali to isto ne može i na raskrižju Savske (SC) i Tratinske (Tehnički muzej) a identičan slučaj kao i Zapruđe. Svejedno je jel Trg Dražena Petrovića ili SC ili Tehnički muzej ali neka bude jedan naziv za sva stajališta na tom raskrižju. Ili neka izmjene onda onaj u Zapruđu ispod mosta i neka napokon bude dosljednosti

Zašto onda koristiš obrnutu logiku? Ovako zbunjuješ sugovornike. Mislim da si ovom zadnjom rečenicom...

Citat:Ili neka izmjene onda onaj u Zapruđu ispod mosta i neka napokon bude dosljednosti

...sažeo sve ono o čemu na ove dvije strane koliko ste ispisali raspravljate. I to bez zbunjivanja kratko i jasno.

Neka se ZET odluči. Ili primjer Zapruđe ili Svetice, svejedno, ali neka onda bude sve jednoobrazno. Ima recimo primjer Jankomir. 107 ide do Robnih terminala, 115 do Kauflanda, 146 do PB sv. Ivan Jankonir. I svima piše JANKOMIR buljo Jel to OK?! Ili recimo linije 120 i 121. Idu u različite dijelove Gajnica ali na obje piše Gajnice. I po čemu onda da netko tko ne zna, zna na koju liniju od te dvije odabere za Gajnice?! Ako piše Gajnice onda bi obje trebale imati isto odredište. Također, zašto busevima linija terminala Svetice kad voze na Svetice zadnja stanica piše Svetice ako putnici silaze na Bukovačkoj?! Logično?! Meni ne hi

Citat:Također, zašto busevima linija terminala Svetice kad voze na Svetice zadnja stanica piše Svetice ako putnici silaze na Bukovačkoj?! Logično?! Meni ne

Bože, oko čega ti radiš raspravu  ::| Stanica za izlaz putnika je napravljena prije semafora tako da se ne guši promet i da ljudi ne ostaju u raskrižju. Kad su bili radovi na toj stanici, izlaz putnika je bio iza semafora te je to ljudima bilo nepraktično, a i mnogi su automobili ostajali u križanju i tako nepotrebno radili čep. Bukovačka ima preko 400 kućnih brojeva u 3 kilometra dužine i ne bi imalo smisla buniti ljude. Ako vozi s/do terminala Svetice, onda ne vidim problem da se stanica za izlaz putnika zove Svetice.

Kompliciraš i nabijaš postove totalno bezveze. No hard feelings.

Citat: smogovci.bbb2  u Veljača 06, 2016, 17:10:18
Ima recimo primjer Jankomir. 107 ide do Robnih terminala, 115 do Kauflanda, 146 do PB sv. Ivan Jankonir. I svima piše JANKOMIR buljo Jel to OK?!

Za 115 i 146 da, jer se okreću na istom rotoru, i udaljene su stanice kojih 300 metara. Do stanice na robnim terminalima ima dobar kilometar, to se treba po meni mjenjat, ali nemam neku dobru ideju za ime.

Citat: tramvajac 92  u Veljača 06, 2016, 20:45:34
Za 115 i 146 da, jer se okreću na istom rotoru, i udaljene su stanice kojih 300 metara. Do stanice na robnim terminalima ima dobar kilometar, to se treba po meni mjenjat, ali nemam neku dobru ideju za ime.

Robni terminali Jankomir

Baš. Čak i na displayima na stanici piše "RT Jankomir", a na busu samo Jankomir.

Btw, kad ste vec zapeli za neproblematicno Zaprudje, puno gori kaos je sa Zitnjakom, okretiste linije 13 i linija 107,222 su puno previse udaljeni da bi se zvali istim imenom. Jako zbunjujuce za nekoga tko ne poznaje taj dio grada.

Citat: Dreamwalker  u Veljača 06, 2016, 18:36:42
Bože, oko čega ti radiš raspravu  ::| Ako vozi s/do terminala Svetice, onda ne vidim problem da se stanica za izlaz putnika zove Svetice.

Kompliciraš i nabijaš postove totalno bezveze. No hard feelings.

Ne nabijam postove nego ukazujem na nelogičnost da stajališta tramvaja imaju naziv Bukovačka a autobusi Svetice iako se radi o istom raskrižju. I stajalište tramvaja treba imati naziv Svetice i na Maksimirskoj a onda bi se i na tram linije 5 mogao izmjeniti naziv u Svetice umjesto Maksimir jer je Maksimir sve do Al. Gojka Šuška a tamo je već Dubrava good_boy

Citat: citaro  u Veljača 07, 2016, 13:16:50
Btw, kad ste vec zapeli za neproblematicno Zaprudje, puno gori kaos je sa Zitnjakom, okretiste linije 13 i linija 107,222 su puno previse udaljeni da bi se zvali istim imenom. Jako zbunjujuce za nekoga tko ne poznaje taj dio grada.

Slažem se. Okretište 214 i 225 (koje su bliže) je Kozari bok. Eventualno RT Žitnjak, iako stanica s tim imenom postoji.

Na liniji 222 okretište bi se trebalo zvati Jaruščica, a ne Remetinec.Znam da bi u početku to zbunilo ljude.
Za tramvaj je nelogično da se stanica zove Arena Zagreb( prije Jadranska avenija) ispod remetinečkog rotora od arena udaljena 15 minuta hoda.Dok ista postoji na busu na dva mjesta puno bliže Areni, a treća se zove Remetinečki gaj.

Okretište i ima naziv Jaruščica. Problem je natpis na displayu autobusa gdje piše Remetinec. U smjeru Jaruščice postoji stajalište autobusa Remetinec (gdje se bus prije okretao) i naravno da ZET to nije izmjenio nakon produžetka linije do Jaruščice jer se u smjeru Žitnjaka stajalište naziva Naletilićeva (na Remetinečkoj) >hammer<

Detalji trase linije 222

- Jaruščica
- Arena centar
- Naletilićeva
- Savski gaj XII.
- Remetinečka os.škola
- Savski Gaj
- Trnsko
- Velesajam
- Muzej suv.umjetnosti
- Sopot
- Središće
- Utrina
- Zapruđe
- Folnegovićevo
- Rakušina
- Radnička
- Konča
- Čavićeva
- Elka
-  Kozari Bok
- Zelena tržnica
- RTerminali Žitnjak
- Žitnjak - okretište

- Žitnjak - okretište
- RTerminali Žitnjak
- Zelena tržnica
- Kozari Bok
- Elka
- Čavićeva
- Končar
- Radnička
- Rakušina
- Folnegovićevo
- Zapruđe
- Utrina
- Središće
- Sopot
- Muzej suv.umjetnosti
- Velesajam
- Trnsko
- Savski Gaj
- Remetinečka os.škola
- Savski gaj XII.
- Remetinec
- Arena centar
- Jaruščica

Citat: Westin  u Veljača 07, 2016, 15:06:47
Na liniji 222 okretište bi se trebalo zvati Jaruščica, a ne Remetinec.Znam da bi u početku to zbunilo ljude.
Za tramvaj je nelogično da se stanica zove Arena Zagreb( prije Jadranska avenija) ispod remetinečkog rotora od arena udaljena 15 minuta hoda.Dok ista postoji na busu na dva mjesta puno bliže Areni, a treća se zove Remetinečki gaj.

Citat: smogovci.bbb2  u Veljača 07, 2016, 18:00:31
Okretište i ima naziv Jaruščica. Problem je natpis na displayu autobusa gdje piše Remetinec. U smjeru Jaruščice postoji stajalište autobusa Remetinec (gdje se bus prije okretao) i naravno da ZET to nije izmjenio nakon produžetka linije do Jaruščice jer se u smjeru Žitnjaka stajalište naziva Naletilićeva (na Remetinečkoj) >hammer<

::| ::| ::|
A vi morate sad baš sve preispitivat u prazno do besvijesti iako je jasno zašto se nešto nekako zove skoro svima ostalima... I čemu stalno kopipejstat cijelu trasu linije???????
Ako niste znali, zapamtite sad pa probajte razmisliti kakve ste sve stvari ovdje napisali i koliko nemaju smisla, I BILO JE izmijenjeno na displejima na 222 Jaruščica ali nitko nije znao što je Jaruščica i izazivalo je samo nesporazume i među građanstvom pa su vratili Remetinec. Veliki kvart je Remetinec i ima samo jedno (novo) okretište koje je u funkciji i zaista ne razumijem zašto bi se odredište linije zvalo prema sporednim ulicama a ne prema velikom kvartu, tako da tu natjeravate neke skroz nepraktične krive drine koje su s razlogom već testirane kao pogrešne i nazad korigirane.
Mislite li stvarno da bi ""ispravljanje"" svih odredišta na displejima kao 106 Remetska cesta ili 136 Antuna Šoljana ili 137 Dominika Mandića - Balunov put ili 219 Mihalja Šiloboda-Bolšića ili 261 Glavna ulica imalo ikakvog, imalo, igdje smisla? Molim vas lijepo, uključite mozak jer ovo postaje jako iritantno, pogotovo kad kao argument koristite dokazano krivu stvar, a mislim da sam nekog od vas već podsjetio što se događalo s Jaruščicom.
>hammer< >hammer< russian_roulette

Arena Zagreb se stajalište zove jer na velika događanja nije uvijek spretno slati dodatne i dostatne autobuse ili uopće omogućeno jedan bus viška u nekom trenutku, a ovo je najbliža tramvajska stanica, rješenje je malo manjkavo i svi to znamo ali svima koji razmišljaju je jasno i zašto je tako i da je manjkavo.



Više bih se brinuo za praktične nejasnoće kao Maksimir, ili ovo što je Citaro napisao, recimo hrpa Žitnjaka. A ne da sad tu utjerujete stvari oko kojih se očito niste dovoljno informirali i ne razmišljate skoro uopće kako to praktično djeluje na snalaženje.

Citat: smogovci.bbb2  u Veljača 07, 2016, 14:06:38
Ne nabijam postove nego ukazujem na nelogičnost da stajališta tramvaja imaju naziv Bukovačka a autobusi Svetice iako se radi o istom raskrižju. I stajalište tramvaja treba imati naziv Svetice i na Maksimirskoj a onda bi se i na tram linije 5 mogao izmjeniti naziv u Svetice umjesto Maksimir jer je Maksimir sve do Al. Gojka Šuška a tamo je već Dubrava good_boy

Nda, onda bi po toj logici trebalo preimenovati skoro sva tramvajska okretista...

Stanice se imenuju u pravilu po ulicama koje sjeku onu po kojoj se vodi linija, npr. Medarska (134), ulici po kojoj se vodi linija s kućnim brojem Zagrebačka 190 (134) ili po nekoj važnijoj zgradi u blizini Arena Centar (112, 222). Okretišta se u pravilu nazivaju po kvartu u kojem se nalaze ili selu u kojem linija završava. Osim na linijama za Veliku Goricu i 172 Zaprešić.

Citat: Ivan  u Veljača 07, 2016, 20:59:37
I BILO JE izmijenjeno na displejima na 222 Jaruščica ali nitko nije znao što je Jaruščica i izazivalo je samo nesporazume i među građanstvom pa su vratili Remetinec. Veliki kvart je Remetinec i ima samo jedno (novo) okretište koje je u funkciji i zaista ne razumijem zašto bi se odredište linije zvalo prema sporednim ulicama a ne prema velikom kvartu.
Molim vas lijepo, uključite mozak jer ovo postaje jako iritantno, pogotovo kad kao argument koristite dokazano krivu stvar, a mislim da sam nekog od vas već podsjetio

Pisalo je JARUŠĆICA umjesto JARUŠČICA. JARUŠČICA NIJE SAMO SPOREDNA ULICA NEGO I NAZIV NASELJA, ISTO KAO ŠTO SU LANIŠTE I REMETINEC a nisu samo sporedne ulice tih naziva. Ako je linija produžena do Jaruščice onda su mogli lijepo napisati Remetinec-Jaruščica!!!

Citat: smogovci.bbb2  u Veljača 07, 2016, 23:05:57
Pisalo je JARUŠĆICA umjesto JARUŠČICA. JARUŠČICA NIJE SAMO SPOREDNA ULICA NEGO I NAZIV NASELJA, ISTO KAO ŠTO SU LANIŠTE I REMETINEC a nisu samo sporedne ulice tih naziva. Ako je linija produžena do Jaruščice onda su mogli lijepo napisati Remetinec-Jaruščica!!!

Ne znam zasto se deres, no comment za tvrdo/mekano c, a sto se ovog tice da je Jaruscica naselje, volio bih vidjeti gdje to pise.

Izvor: http://rotorzg.blogspot.hr/2015/08/remetinec-dobar-dan-g.html?m=1 hi

Ma super, upravo si dokazao da se cijelo područje i veliko naselje koje obuhvaća manja i službeno i među stanovništvom zove Remetinec, ako je ovo jedino aktivno okretište, što je onda pogrešno?

Mijenjanje imena tako periferne lokacije u biti je zadatak JLS, a izgleda da su se pobrinuli upravo za suprotno od onoga o čemu sad tupiš kad je Remetinec vraćen u ime linije. Dakle čisto mlaćenje prazne slame.

Po toj tvojoj filozofiji umjesto Dugave, Travno, Sloboština trebalo bi pisati na linijama 220, 221, 219 Novi Zagreb istok jer su ta naselja u Novom Zagrebu istok ili još bolje Zaprudski Otok po katastarskoj općini.
Citaro je tražio gdje piše da je Jaruščica naselje hi

Stvarno svašta, mogao si napisat i da sam tom logikom zapravo htio reći da umjesto Ivanja Reka treba pisati Staljingrad.

rekoh,

Citat: Ivan  u Veljača 09, 2016, 12:32:41
ako je ovo jedino aktivno okretište,

dakle da postoji samo jedno okretište u Novom Zagrebu kako je svojevremeno postojalo u Dubravi prema kojem je tradicionalno ostalo ime glavnog terminala, da, moglo bi pisati samo NZg, ali ovako ne može, pa eto, ako to nije dovoljno razumljivo zasad zaista nemam više kako "doprinijeti" mlaćenju prazne slame.

U smjeru Sesveta, linija 225 se zaustavlja ispred terminala Dubec na stajalištu tramvaja Poljanice IV ali je najava Dubec, dok se linija 269 zaustavlja nakon raskrižja sa Škrnjugovom (paralelno sa terminalom) i također je najava Dubec. Mislim, pa kaj ne mogu linije 225 i 269 imati zajedničko stajalište Dubec u smjeru Sesveta?! I tko tu koga buljo

Ne zaustavlja se na stajalistu tramvaja nego na stajalistu autobusa gdje stoje i drugi prijevoznici i gdje je nekad stajala i linija 269 tako da nije bas prestrasno jer stajalista dijeli samo raskrizje (jedino ak si ga ti vidio da stoji na Poljanicama na tramvajskom, onda je to nesto drugo jer mu to nije stajaliste)
A to da bi mogle imat zajednicko stajaliste - mogle bi...samo kaj je ovo od 269 totalno apsurdno jer je na pruzi i bas na samom ulasku pruge u terminal Dubec...koliko sam vec puta vidio da dva tramvaja cekaju semafor za skrenut i onda bus iza njih ceka...ne ceka predugo ali min - dvije svima puno znace. 225 po tome ima bolje stajaliste jer mu ne smeta tramvaj i skloni se i sa ceste i sa pruge

 thumbs Hvala na inf.