Anketa
Pitanje:
Dali mislite da bi bilo dobro uvesti glasovnu najavu stanica(obratio sam se Autotroleju, no oni mi nisu odgovorili pa sam pisao na tužibabu pa će mi valjda oni odgovorit(ponudio sam se kako bi posudio glas za audio najavu potpuno besplatno...))
Opcija 1: Da,svakako te podržavamo
Opcija 2: Ne
Hvala na odvojenom vremenu za popunjavanje ove ankete bus123 thumbs
@man313 slazem se da treba prvo navodno su iz Autotroleja porucili da ce ovakva situacija(ovakva korekcija voznog reda i ostalo...) trebala trajati do 31.03.2019 kada se ocekuje ekipiranje vozaca Autotroleja, ali mislim da je ideja dobra jer ima i slabovidnih i slijepih osoba kojima bi to puno znacilo te turistima koji dolaze u Rijeku po meni sve se to moze i sad uvest i u Mercedese,MAN jer imaju zvucnike tako da implementacija takvog sustava bi bila moguca u svim autobusima novije generacije...
Ja sam za. Danas je to standard u razvijenim europskim sustavima javnog prijevoza.
Ima trolej puno veće brige glasovne najave stanice.. a uz to, to je veoma skup sustav prijatelju i može se spojit na audio sustav ali to još poduže cijenu ;)
Rijeka grad kao grad ubija se od turizma tako da im ovo ni nije prijekopotrebno :D
Mislim da najava stanica i displeji na stajalistima idu iz sljedećeg EU projekta
Koja korist od te najave za turiste, ako vozač ne signalizira pravi smjer kretanja pa onda nakon nekoliko stanica taj netko skuži da se vozi u krivom smjeru, npr. umjesto na istok na zapad i obratno.
Najgora je stvar što je to postala sve češća pojava, a na ukazivanje vozaču da nije okrenuo display odmahuje se rukom kao da to uopće nije bitno. A samo se stavite u situaciju da ste u bilo kojem drugom gradu koji ne poznate i trebate metro, tramvaj, autobus, štogod što vozi i piše vam u googleu da će na tom prijevoznom sredstvu pisati smjer kretanja koji vama treba. Međutim, netko kome je to dio posla to ne učini i skužite da šibate u krivom smjeru, samo zato jer je nekome bilo teško pretipkati display.
Zato smatram da ta zvučna najava nije potrebna dok se ne uvede reda s tim displayevima, a ne da je Drenova pod normalno ako se ide prema Jelačiću itd. Dovoljno je pogledati samo fotogaleriju iz ove godine te vidjeti niz fotki sa zanemarenim smjerom na displayu.
Sjećam se kad se nekad baratalo s hrpom tabela i kad su 7 i 7a išli do Hosti,a naizmjenično na Sv.Križ i G.Vežicu, tada su vozači svaki krug mijenjali i prednju i bočnu i stražnju tabelu u okvirima, a sada tri broja predstavljaju problem.
hi
Citat: zvone16 u Ožujak 03, 2019, 15:22:48
Ima trolej puno veće brige glasovne najave stanice.. a uz to, to je veoma skup sustav prijatelju i može se spojit na audio sustav ali to još poduže cijenu ;)
Rijeka grad kao grad ubija se od turizma tako da im ovo ni nije prijekopotrebno :D
bus123 kava
Mislim da je najavljeno da će se sredstva povući iz EU fondova nisam ni očekivao da će se nešto napraviti od našeg proračuna(kojega nemamo 😂 ) također se slažeb da se treba prvo uvesti reda što se tiče ispravnosti vozila i ukloniti nedostatak vozača ali s obzirom da smo 2020 prijestolnica kulture bilo bi uredu da se u svrhu poboljšanja usluge uvede i ta jer to ima u mnogim gradovima u inozemstvu (gdje je to standard)... bus123 bus123 bus123
Citat: tramvajac 92 u Ožujak 03, 2019, 12:20:13
Ja sam za. Danas je to standard u razvijenim europskim sustavima javnog prijevoza.
Slažem se sa kolegom iz željeznice.net foruma iz Prečkog to je standard većih gradova koji to imaju poput Zagreba(gdje su tvornički ugrađene u novim tramvajima i autobusima, a dodatno su ugrađene i starim) , Beča koji je ponio titulu jedne godine kao grad sa najboljim javnim prijevozom u Europi, itd...
Citat:Citat: trolej_trola u Ožujak 04, 2019, 16:42:19
hi bus123 kava
Mislim da je najavljeno da će se sredstva povući iz EU fondova nisam ni očekivao da će se nešto napraviti od našeg proračuna(kojega nemamo 😂 ) također se slažeb da se treba prvo uvesti reda što se tiče ispravnosti vozila i ukloniti nedostatak vozača ali s obzirom da smo 2020 prijestolnica kulture bilo bi uredu da se u svrhu poboljšanja usluge uvede i ta jer to ima u mnogim gradovima u inozemstvu (gdje je to standard)... bus123 bus123 bus123
Odlično trolej_trola što si otvorio ovu temu i anketu i slažem se za 2020. i sve što si naveo. O EU fondovima imam još za drugu temu.
Citat: Čelični u Srpanj 27, 2019, 06:56:43
Odlično trolej_trola što si otvorio ovu temu i anketu i slažem se za 2020. i sve što si naveo. O EU fondovima imam još za drugu temu.
Hvala na podršci, svakako smatram da kao prijestolnica kulture trebamo uvesti tu uslugu... situacija što se tice manjka vozača polako se popravlja u 9. mjesecu dolazi njih još 30 tako da je svakako bolja situacija nego što je bila prije nekoliko mjeseci.
P.S
Načuo sam da će doći do nekakve reorganizacije JGP-a (Linija 2 će se skratiti???...itd.)~tako sam čuo u razgovoru s jednom djelatnicom ovog komunalnog društva bus123
Uvođenje slikovne i zvučne najave stanica, nije samo stvar naprednosti, već i potrebe prema onim korisnicima koji slabije vide ili čuju ili uopće ne čuju ili vide. Bio sam pred mjesec dana na predstavljaju priručnika Gradovi za jednakost, gdje je među prisutnima bio i gospodin koji je slijep te je rekao da bi od velikog značaja za zajednicu slijepih i sabovidnih osoba bilo uvođenje tog sustava, jer ovako raspored stanica mora naučiti napamet i brojati, s time da nekad vozači prođu stanicu ako nema ulazaka i izlazaka, te se nađe u problemu.
Citat: trolej_trola u Srpanj 27, 2019, 16:19:29
P.S
Načuo sam da će doći do nekakve reorganizacije JGP-a (Linija 2 će se skratiti???...itd.)~tako sam čuo u razgovoru s jednom djelatnicom ovog komunalnog društva bus123
Kako bi se dvojka skratila
Vjerovatno bi skinuli Trsat
Citat: gorgoroth u Srpanj 27, 2019, 17:00:34
Kako bi se dvojka skratila
Neznam ali rekli su u smjeru Srdoča da ce se mozda kratit, tako sam cuo... vidit cemo
Pa Srdoči su i najmnogoljudniji uz Zamet, uz svu silnu izgradnju stanova, još i naseljeniji, čisto sumnjam u to, nema logike, patke nam podvaljuješ
Da se također dotaknemo pitanja
Dali će biti ispravnije ako na glasovnoj najavi bude: Slijedeća je postaja...,
Slijedeća postaja je..., Slijedeća stanica, Slijedeće stajalište je..., Nailazeće stajalište je...🤣😂, i šta mislite dali da prije glasovne najave se čuje zvučni signal kao u Zg kad se cuje dong i onda stajalište... jer sam malo guglao i probao naći neki "DONGG" jer me zanimalo kako bi to zvučalo u autobusu tako da ako nešto nađete slobodno stavite link
Citat: gorgoroth u Srpanj 28, 2019, 12:39:26
Pa Srdoči su i najmnogoljudniji uz Zamet, uz svu silnu izgradnju stanova, još i naseljeniji, čisto sumnjam u to, nema logike, patke nam podvaljuješ
Meni osobno također nema logike ali tako sam načuo pa samo pišem što sam saznao u razgovoru sa ženom koja radi u Autotroleju...
Može se izgovarati na više načina,neke si i sam naveo meni su nekako najprihvatljivije :... slijedeća je stanica...,ili... slijedeća je postaja (tako najavljuju u Zagrebu).
Druga mi je prihvatljiva jer je u Zagrebu tako, a prva jer je u Rijeci tako već na teksualnoj najavi, osim toga na natkvenim stajalištima za svaku stanicu na informativnom panou piše "stanica" i ispod toga njen naziv. Ali me zanima još nešto na nenatkrivenim stanicama s imformativnim panoima crvane boje im ih najviše na Trsatu ( npr. Mihanovićeva, Paris, Joakima Rakovca) ali i na drugim dijelovima grada (ZZZ, 1. maja) itd... što znači slovo S u krugu na vrhu informativnog stupa s obzirom da je to slovo S u krugu je i na većini starijih stanica tramvajskih i autobusnih linija samo u Zagrebu plave boje,dok u Rijeci crvene. Dali to znači :stanica, odnosno stajalište ili STOP jer u Njemačkoj i Austriji također na stanicama stoji slovo H u krugu. Doduše u Zagrebu je u trendu zamjena slova s oznakom tramvaja ili autobusa da se zna tip vozila koji staje na stanici.
Sad vidim na postojećoj shemi gradskih linija Autotroleja, u legendi simbola piše "štajalište" sad može kako si i sam naveo pisati i "slijedeće" "nailazeće" ili čak i "iduće", ali to je sad manje važno bitno je da taj sustav profunkcionira.
Mislim da bi bilo pametno da se čuje i "DONGG". A koliko sam primijetio u Zagrebu u novijim tramvajima varira jakost zvuka glasovne najave te možda postoji mogučnost da vozač regulira jakost zvuka najave.
Citat: Čelični u Srpanj 28, 2019, 16:01:02
A koliko sam primijetio u Zagrebu u novijim tramvajima varira jakost zvuka glasovne najave te možda postoji mogučnost da vozač regulira jakost zvuka najave.
Da, vozači imaju tu mogućnost i ako će to imati i Troleju bolje da ih ni ne ugrađuju u vozila. Zato što u ZET-u vozačima glasovne najave smetaju dok voze pa ih stišavaju da se uopće ne čuju ili ih stave na minimalnu jačinu zvuka
Citat: Čelični u Srpanj 28, 2019, 16:01:02
.. što znači slovo S u krugu na vrhu informativnog stupa s obzirom da je to slovo S u krugu je i na većini starijih stanica tramvajskih i autobusnih linija samo u Zagrebu plave boje,dok u Rijeci crvene. Dali to znači :stanica, odnosno stajalište ili STOP jer u Njemačkoj i Austriji također na stanicama stoji slovo H u krugu....
stanica -
haltestelle
Citat: smogovci.bbb2 u Srpanj 28, 2019, 16:09:30
Da, vozači imaju tu mogućnost i ako će to imati i Troleju bolje da ih ni ne ugrađuju u vozila. Zato što u ZET-u vozačima glasovne najave smetaju dok voze pa ih stišavaju da se uopće ne čuju ili ih stave na minimalnu jačinu zvuka
Smogovac, nnee laži ovaj napaćen narod. Funkcija postoji, ali je davnih dana zaključana šifrom koju znaju samo oni koji rade sa ATRONom tj. unose linije, izmjenjuju vozne redove itd. To znači da vozači nemaju utjecaja na jačinu najave nego se podešava kako ATRON poludi ili kako namjeste oni koji imaju pristup tom dijelu ATRONa. good_boy
Citat:Citat: lussinpicollo u Srpanj 28, 2019, 16:21:49
stanica - haltestelle
Hvala lussinpicollo na riješenju zagonetke ! ;) :)
Citat: MAN truck bus u Srpanj 28, 2019, 16:42:55
Smogovac, nnee laži ovaj napaćen narod. Funkcija postoji, ali je davnih dana zaključana šifrom koju znaju samo oni koji rade sa ATRONom tj. unose linije, izmjenjuju vozne redove itd. To znači da vozači nemaju utjecaja na jačinu najave nego se podešava kako ATRON poludi ili kako namjeste oni koji imaju pristup tom dijelu ATRONa. good_boy
MTB ajde prošeći do ZET-ovog Centra u Zapruđu pa pitaj g. Furlana dal mogu il ne mogu hi
Smogovac, ne trebam prošetati kada znam kako je u praksi. thumbs
Najlakše je krivnju prebaciti na vozača. good_boy
Pa sam si napisao tko ima šifru. Misliš da vozači nisu saznali šifru kava
[
Citat: trolej_trola u Srpanj 28, 2019, 12:45:22
Dali će biti ispravnije ako na glasovnoj najavi bude: Slijedeća je postaja...,
Slijedeća postaja je..., Slijedeća stanica, Slijedeće stajalište je..., Nailazeće stajalište je...🤣😂, i šta mislite dali da prije glasovne najave se čuje zvučni signal kao u Zg kad se cuje dong i onda stajalište... jer sam malo guglao i probao naći neki "DONGG" jer me zanimalo kako bi to zvučalo u autobusu tako da ako nešto nađete slobodno stavite link
Jbm vas nepismene. Govorite o uvođenju najave i nudite svoje usluge a ne znate elementarne stvari u hrvatskom jeziku !
Valjda je SLJEDEĆE stajalište, a ne SLIJEDEĆE. Obzirom da to ne znate, onda vam ni objašnjenje nebi ništa značilo jer ćete tvrdit da je to isto. Onda nek vam posluži engleski u kojem je velika razlika u NEXT ili FOLLOWING
Citat: NP-549 u Srpanj 28, 2019, 20:42:45
[
Jbm vas nepismene. Govorite o uvođenju najave i nudite svoje usluge a ne znate elementarne stvari u hrvatskom jeziku !
Valjda je SLJEDEĆE stajalište, a ne SLIJEDEĆE. Obzirom da to ne znate, onda vam ni objašnjenje nebi ništa značilo jer ćete tvrdit da je to isto. Onda nek vam posluži engleski u kojem je velika razlika u NEXT ili FOLLOWING
Ok, NP/549 sada sam uvidio grešku u mom pisanju ali cak je netko na ZET-ovom forumu napisao Sl(i)jedeca je postaja jer svakako bi bilo krivo reci Slijedeca je stanica(postaja) jer pri samom izgovoru zvuči neprirodno ali također prema hrvatskom jeziku ispravno je reci i slijedeci i sljedeci sve zavisi od situacije naravno da u ovoj je ispravno SLJEDEĆE...svakako zahvaljujem na uviđenoj grešci
Pa što je čovijek nepismen ako ne razlikuje ije i je. Nije sam i ja nerazlkujem ije i je tako da se ne čudiš ako to primijetiš u mojim postovima. :-X
Citat: trolej_trola u Srpanj 28, 2019, 21:09:51
ali također prema hrvatskom jeziku ispravno je reci i slijedeci i sljedeci sve zavisi od situacije naravno da u ovoj je ispravno SLJEDEĆE...svakako zahvaljujem na uviđenoj grešci
Pa normalno da je oboje ispravno, ali NE ZNAČI ISTU STVAR !!!!
U Autotrolejevoj terminologiji službeni naziv je STAJALIŠTE, a ne ni stanica, ni postaja
Citat: Čelični u Srpanj 28, 2019, 21:14:39
Pa što je čovijek nepismen ako ne razlikuje ije i je. Nije sam i ja nerazlkujem ije i je tako da se ne čudiš ako to primijetiš u mojim postovima. :-X
Nije greška u IJE i JE, nego govorite o dvije stvari koje uopće ne znače istu stvar. Isuse bože ja sam obični vozač koji je još k tome mrzio Hrvatski i čitat lektiru pa znam neke elementarne stvari.
Citat: NP-549 u Srpanj 28, 2019, 21:17:28
Nije greška u IJE i JE, nego govorite o dvije stvari koje uopće ne znače istu stvar. Isuse bože ja sam obični vozač koji je još k tome mrzio Hrvatski i čitat lektiru pa znam neke elementarne stvari.
Mislim da je svakako nebitno tko se s kojim poslom bavi te to neznaci da obican vozac nezna hrvatski jezik jer ima nekih koji su zavrsili vise skole pa ga pricaju i pisu gore... ugl ovdje smo kako bi raspravili te se međusobno ispravili u greškama koje se svima nama događaju. Utvrdili smo kako se u Autotrolejovoj terminologiji kaže Sljedeće stajalište sad dali će se reći " Sljedeće stajalište je (...) ili Sljedeće je stajalište". Sad sam iskreno u nedoumici jer mi osobno Sljedeće je stajalište nekako zvučnije...
Sljedeći - onaj koji slijedi iza nečega
Slijedeći - prateći nekoga, nešto
Što se tiče nastavka, da li stajalište, postaja, stanica, mislim da je najispravnije stajalište, jer postaja uopće nije pravi kontekst, npr. policijska postaja
@smogovci.bbb2
1. no names bez dozvole prozvanog.Čemu to, osim samohvale poznavanja nekoga u lancu?
2. u samim počecima rada ATRONA postojala je mogućnost da vozač može birati jačinu najave. Baš zbog neujednačenosti glasnoće solomonsko rješavanje problema bila je srednja vrijednost glasnoće koju je zadala i blokirala služba održavanja ATRONA uz oduzimanje te mogućnosti vozaču koja je ostala i traje do dan danas. Obzirom da je sistem dao svoje i zastario, znanje šifre nije potrebno, pa je stanje ovakvo kakvo je. Činjenica koja je nepobitna jest da taj sustav nije nikada radio 100%, a postoje funkcije koje uopće nisu iskorištene.
Citat: Boki651 u Srpanj 29, 2019, 18:09:48
...
Što se tiče nastavka, da li stajalište, postaja, stanica, mislim da je najispravnije stajalište, jer postaja uopće nije pravi kontekst, npr. policijska postaja
Ili npr. radio postaja (po novom hrvatskom pravopisu) ;D
NDH prapovis, krugovalna postaja.