autobusi.org Forum

Ako je negdje već napisano dosta o tome, ja se ispričavam jer stvarno nema smisla da sad prekopavam cijeli Dubrovački podforum.
Evo,  mladim snagama (a mogu naravno i "stariji" sudjelovat) zadatak:  Dajte malo poslikajte i popišite šta se to sve može vidit na displejima  Libertasovih autobusa.   Odredišta koja se ponavljaju na više linija nemorate uslikavat.   Ja znam da 1A ima PILE i MOKOŠICA,  i za još par linija znam, a sad je na vama da nama koji nismo iz Dubrovnika prezentirate čim više toga.

gb 136 ne radi desni displey vec nekoliko dana,kada stignem slikat cu.

izgleda da sam ja najmlađi .evo ti jedan displej
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/Kriticar%202/PIC_0721.jpg)

Na starom kompu sam našao ovu sliku.  Nije baš nešto i skinuta je odnekud s interneta mislim lani ili predlani, al sam zaboravio na nju, pa nek se ne ljuti neko ako prepozna svoj rad.

Gledo sam popis libertasovih linija pa mi ovo baš i nije sjelo.  Jel zna neko nešto više?

(http://img100.imageshack.us/img100/1268/18173774cu3.jpg) (http://imageshack.us)

treba li biti linija 8 a ne 12(12-ka vozi za Slano)

vidio sam i neku večer linija 1B za Mokošicu imala je natpis 1B Cavtat

Primjetio sam da na gb136 ponekad radi a ponekad ne radi desni display

Zasto u Libertasu ne naprave da na displeju piše 1C MOKOŠICA-PILE nego im stoji LIBERTAS DUBROVNIK

Citat: narancasti  u Siječanj 24, 2009, 15:24:01
Zasto u Libertasu ne naprave da na displeju piše 1C MOKOŠICA-PILE nego im stoji LIBERTAS DUBROVNIK

Zato sto "veliki strucnjaci" to ne znaju. Ah Libertasova tehnicka sluzba. Jedna dobra metla bi bila odlicno rjesenje.
 

Na gb104 već par dana ne piše broj linije nego LIBERTAS DUBROVNIK a vozio je na liniji 3

i jos su preko zadnjeg i desnog displaja ugurali plastične table sa oznakom 3 smiješnp za vidjet.

danas gb104 vozi liniju 9 i opet piše LIBERTAS DUBROVNIK,ali nisam primjetio te plastične table

jučer je bila smjena pa im se vjerojatno nije dalo opet naguravat ih.

Citat: man750  u Siječanj 25, 2009, 07:53:49

Citat: narancasti  u Siječanj 24, 2009, 15:24:01
Zasto u Libertasu ne naprave da na displeju piše 1C MOKOŠICA-PILE nego im stoji LIBERTAS DUBROVNIK

Zato sto "veliki strucnjaci" to ne znaju. Ah Libertasova tehnicka sluzba. Jedna dobra metla bi bila odlicno rjesenje.
 

danas vozi gb106 i ima natpis 1 MOKOŠICA

(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/1-4.jpg)

(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/slika004.jpg)
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/slika002-2.jpg)

(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/picture033-2.jpg)

(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/Copyofcapture2_1280zz-1.jpg)

Na displeju linije 1 danas je pisalo VOŽNJA BEZ KARTE,NAJSKUPLJA VOŽNJA

Na gb158 vec par dana ne radi desni displey...nikako da ga uspijem slikati

Citat: narancasti  u Ožujak 28, 2009, 11:53:47
Na gb158 vec par dana ne radi desni displey...nikako da ga uspijem slikati

(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/Picture079-1.jpg)

(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/Fotografija-0021.jpg)

primjetio sam da se na gb157 loše vidi broj linije otraga :
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/DSC02567.jpg)

čak piše 1C
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/Fotografija-0033-1-1.jpg)

gdje ste dubrovčani???????? nigdje nikog danima , g.b.104 ima problema sa displayem


(http://i680.photobucket.com/albums/vv162/medodbk/DSC01081.jpg)

...gb 154 već tri tjedna ne radi display...

evo uspio sam slikati gb154....stavili su table jer displej ne radi:
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/Picture033-3.jpg)
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/Picture031-1.jpg)

na gb154 displej popravljen,sada ne radi na gb151

opet na gb 154 i 158 displej ne radi...

Mogle su ove slova bit i malo manje

Sorry Shole, ali NIKAD nisu dovoljno velika!
Uvijek će se naći netko tko neće znati pročitati ili neće vjerovati u ono što piše na displeju jer ne vjeruje samom sebi pa mora učiniti "double check".

To ovisi od prijevoznika do prijevoznika. Još daleke 1996. godine sam s divljenjem gledao ZET-ove novonabavljene buseve koji su dolazili na okretište kod izlaza iz Importanne pothodnika i odmah bi po iskrcaju zadnjega putnika promijenili smjer na displayu.
Tako bi bilo logično da kod linije br. 6 na Babinom kuku promijene smjer na Pile, a na Pilama stave Babin kuk, ali valjda još nismo na tom stupnju kulturne uzdignutosti.
Sva sreća da se stanovnici orijentiraju po brojevima linija, dok je strancima totalno komplicirano.

Koliko mi je poznato postoje dva polja za unošenje koda za broj linije prvi je ako se ne varam broj linije a drugi smjer, prema tome vozači bi sami trebali mjenjati smjer na zadnjoj stanici ali to je nezgodno posebno ljeti kad su gužve i kasni se. A vjerojatno im je i zamorno misliti još i na okretanje smjera, ali to bi se moglo riješiti da na prednjem piše npr. babin kuk - pile - babin kuk pa bi opet bilo jednostavnije i strancima? ???

Ma to su priče za male djecu o tome kako nema vremena prebacit jer se kasni .....  Oni najstariji displejevi prve generacije (Broose) sa zelenim poljima (mislim da ih prvi Classici imaju) oni jedini imaju to sa dva polja unosa, a da se čak napraviti i to da prvo polje automatski prebacuje i liniju (tako su naši u Rijeci to promjenili).  Noviji displejevi imaju drugačiji, još jednostavniji sistem:
1.  dugme unosa
2.  pod troznamenkastom šifrom ti je memorirana tvoja linija (npr. 032 Pile-Babin Kuk, 033 Babin Kuk - Pile). Imaš tri dugmića za unos brojeva. Prvi je +100,  drugi +10, treći +1.  I jedini kojeg moraš mjenjat je zadnji, tj na svakom okretištu vrtiš ili za +1 ili za -1 ovisno kako ti je memorirano.

Sve to traje jednu i pol sekundu, dok na starijim displejevima se možda otegne na 3 sekunde jer je klasična tipkovnica sa svim brojevima ko na mobitelu pa moraš tipkat  UNOS, 0, 3, 3, ENTER.

Sve ovo šta sam ja ovdje objasio je osnova rukovanja displejem, dok ono o čem MEDO gore priča je nešto sasvim drugo. Ono je NESPOSOBNOST RUKOVODEĆEG KADRA  DA NAPIŠE NALOG ELEKTRONIČARIMA DA PONOVO PROGRAMIRAJU LINIJE NA MEMORIJSKU KARTICU i unesu ih u svaki bus.  Ako je naprijed "6 Babin Kuk" onda valjda bočno mora bit "6 Pile-Babin Kuk" ko što je u cijelom normalnom svijetu, dok je samo kod vas drugačije.

Pretpostavljam da se to odnosi samo na gradske linije, jer ne vjerujem da na liniji 15 piše STON, a na bočnom displeju istovremeno 15 Ston-Dubrovnik

Da imaš ovo: (http://www.zet.hr/media/36706/frcity_on_197x149.jpg) trebao bi samo stisnuti tipku 'stajalište XXX dostignuto'

Citat: Shole  u Veljača 27, 2011, 17:07:29
Ma to su priče za male djecu o tome kako nema vremena prebacit jer se kasni .....  Oni najstariji displejevi prve generacije (Broose) sa zelenim poljima (mislim da ih prvi Classici imaju) oni jedini imaju to sa dva polja unosa, a da se čak napraviti i to da prvo polje automatski prebacuje i liniju (tako su naši u Rijeci to promjenili).  Noviji displejevi imaju drugačiji, još jednostavniji sistem:
1.  dugme unosa
2.  pod troznamenkastom šifrom ti je memorirana tvoja linija (npr. 032 Pile-Babin Kuk, 033 Babin Kuk - Pile). Imaš tri dugmića za unos brojeva. Prvi je +100,  drugi +10, treći +1.  I jedini kojeg moraš mjenjat je zadnji, tj na svakom okretištu vrtiš ili za +1 ili za -1 ovisno kako ti je memorirano.

Sve to traje jednu i pol sekundu, dok na starijim displejevima se možda otegne na 3 sekunde jer je klasična tipkovnica sa svim brojevima ko na mobitelu pa moraš tipkat  UNOS, 0, 3, 3, ENTER.

Sve ovo šta sam ja ovdje objasio je osnova rukovanja displejem, dok ono o čem MEDO gore priča je nešto sasvim drugo. Ono je NESPOSOBNOST RUKOVODEĆEG KADRA  DA NAPIŠE NALOG ELEKTRONIČARIMA DA PONOVO PROGRAMIRAJU LINIJE NA MEMORIJSKU KARTICU i unesu ih u svaki bus.  Ako je naprijed "6 Babin Kuk" onda valjda bočno mora bit "6 Pile-Babin Kuk" ko što je u cijelom normalnom svijetu, dok je samo kod vas drugačije.

Pretpostavljam da se to odnosi samo na gradske linije, jer ne vjerujem da na liniji 15 piše STON, a na bočnom displeju istovremeno 15 Ston-Dubrovnik

nebi vjerovao ali i prigradske linije imaju isti problem, još u kombinaciji sa starijim vozačem kojem ova čuda tehnike nisu baš draga...eto ti problema.

pogodio si poantu, nije problem u vozaču nego u ovim ljenčinama koji to vjerojatno nisu ni primjetili, ili jesu pa se prave mutavi, a ja ću još deset godina odgovarat na pitanje "u kojem smjeru idete", to se pogotovo osjeti na stajalištu kraj bolnice, gdje skreću i 2 i 5 i 7, a 9 je to polazna stanica. milijun ljudi a svaki drugi te pita kud ideš jer displaji pokazuju drugačije, slikat ću još par primjera obećajem.

što se tiče atrona.... no coment, smatram to bacanjem love, sačekaj jačusunčanu oluju pa ćeš vidjet o čemu pričam, bolje im je da bolje označe stanice sa malo više boje.

Naši Riječki displejevi su stvarno bez primjedbe.  Stariji BROOSE imaju prebačeno sve na jedno utipkavanje, a novi GORBA CU1 su došli tako (to su oni bez tastature, nego +/-).  Na prednjem velikom displeju je uvijek samo krajnje odredište velikim slovima, dok manji bočni imaju polazno stajalište,  važnija prolazna (bitno kod prigradskih linija jer ima masa varijanti) i krajnje odredište.
Redovito se reprogramiraju ako dođe do promjene trase neke linije, ili se uvodi nova linija i stvarno vrlo vrlo rijetko čuješ bilo kakvo pitanje od strane putnika jer je sve vrlo vrlo jednostavno i efikasno.  Jedino ako vozač zaboravio okrenut na okretištu pa mu piše kontra smjer, al ni to ne predstavlja neki veliki problem jer se uglavnom ljudi ravnaju po broju linije jer je smjer više nego očit po samom autobusi tj odakle je došao i u kom smjeru ima namjeru nastavit vožnju

U Splitu su isto vrhunski AMELI displeji koji imaju brojne mogućnosti podešavanja i jednostavni su za rukovanje...

Zasto su vozaci tako lijenapa nikad skoro ne promjene natpis na displayu, npr linija 6; cijelo vrijeme pise ''6 Babin Kuk''
Umjesto kad ide prema Pilama da pise ''6 Pile'', a kad ide prema Babinom Kuku da pise ''6 Babin Kuk''

ajde nema sta pisat pile, kad pise u rasporedu kuda ide, dobro je da pisu i 6 babin kuk tako masu autobusa s displeyima ne pise nista na njima

neznam ima li ovaj post,ali gb 97 ne radi prednji displej već godinu

97 ima 3-4 godine da je otiso display >hammer< >hammer< buljimir ...

šta ga ne poprave >rigoleto<

Citat: staypp83  u Listopad 25, 2012, 12:37:26
Zasto su vozaci tako lijenapa nikad skoro ne promjene natpis na displayu, npr linija 6; cijelo vrijeme pise ''6 Babin Kuk''
Umjesto kad ide prema Pilama da pise ''6 Pile'', a kad ide prema Babinom Kuku da pise ''6 Babin Kuk''

a reci ti meni šta piše na bočnom displeju >hammer< >hammer< good_boy good_boy

Hm, od svih libertasovih autobusa jedino je na novima lions city 30-35 i citibusima ispravno programirano, imaš negdje sliku gdje se lijepo vidi da na nekom od 150-159 na prednjem displayu piše "pile"(odredišna stanica) a na bočnom "pile-mokošica" što je totalno suprotno.

pa da, normalno je programirano,displej se vrti,ne treba se pitat gdje bus vozi

Nebitno što se display vrti nego je na novima ispravno uneseno jer je unešeno u tvornici, znači, na prednjem treba pisati npr " 1A PILE" a na bočnom "1A MOKOŠICA_PILE" tako piše samo na citibusevima i cityima, i na nijednom drugom, sve je krivo programirano, počevši od svih lion's classica do zadnjeg citya iz prethodne serije g.b159.

novi city
imaju broj linije s lijeve strane

Da, tako su naručeni, a sad zamisli da si ti recimo...prvi put u Dubrovniku i nemaš pojma o brojevima linija a znaš da moraš doć naaaa recimo babin kuk, a vozač pored toga nije okrenuo pravac na displayu i sa strane piše da ide na babin kuk a osprijeda na pile? Ić ćeš na pamet ili ćeš ipak pitat vozača? ja se nikad ne bunim kad me pitaju, pa u pravu su potpuno.

A znaš koliko traje ta promjena? Niti 5 minuta po autobusu, ali kad u remizi većinu boli....neka stvar za sve, bitno je pričat ležat pod odrinom i komentirat koju bi "razbuco"a koju ne bi.

malo sam offtopic,ali zašto u sl222 nikad u one prozore linije ne stave sve table?

Na 2A je u 90% slucajeva do P.Lapad izgaaen display, tek ga dole pale..

150, linija 6
(http://imageshack.us/a/img689/2291/cam01954.jpg)

Danas sam vidio da neki classic,vjerojatno 101,ima poteskoca s prednjim displejem.

Citat: MAN SL222  u Srpanj 01, 2013, 20:35:37
Danas sam vidio da neki classic,vjerojatno 101,ima poteskoca s prednjim displejem.

(http://imageshack.us/a/img404/4346/w8or.jpg)

služba P-1
(http://imageshack.us/a/img534/6874/e5ot.jpg)
služba 8-2
(http://imageshack.us/a/img841/9759/1yir.jpg)

34 vozi na 1A a ima display:
(http://imageshack.us/scaled/large/443/upvx.jpg)
Display sa strane ne "klizi", vec samo ovako stoji, na lijevom displayu stoji br. 1, dok naprijed stoji 1A MOKOŠICA.
(http://img694.imageshack.us/img694/8459/q7ca.jpg)
101
(http://imageshack.us/scaled/large/820/cba4.jpg)
33 ne rade displayevi nazad i sa lijeve strane:
(http://imageshack.us/scaled/large/41/l81m.jpg)
(Nije nesto, ali neka je samo radi displaya)
(http://imageshack.us/scaled/large/845/bpg6.jpg)

33 ponovno rade displayi
(http://imageshack.us/a/img841/6603/r05l.jpg)