autobusi.org Forum

#004

1.dio:

2.dio:

Moja prva fotografija u 2020. je #194, koji će do kraja godine sigurno postati prošlost. A trebao je, zapravo, već prošle. Sjetite se rujna, kad su rashodovani ispravni #188 i #195, a ovaj bus je popravljan nakon još jednog zapaljenja. Da to ne bude dosta, onda je ovaj isti bus jako malo vozio od tada do početka godine, čemu svjedoči i to da od rujna do XDonaldova posta od prije nekoliko dana uopće nismo imali njegovu fotografiju.

#199 s novim tablicama: na kolodvoru i u naletu

#219 na 5A
#004 na 10

002 na 16

1.dio:

2.dio:

3.dio:

4.dio:

5.dio:

#272 i njegova instrument ploča, uz prikaz kako se "riješi" kad gori lampica
ekipa u RJ Trogir - jedan od njih je #213 s novim tablicama

A evo i posljednji od tri bivša ZET-ova i posljednji aktivni Prometov autobus proizveden 1990-ih, #302

U Dugopolju, prijevoz BBB-a, Classici imaju kasko osiguranje pa ih zato koriste u tu svrhu.

Nova reklama na #272. Bila bi super da nije ove abominacije na prednjoj maski.

G.b. 001 na 10

Sljedeće fotografije snimljene su prekjučer, u utorak. Bio je to posljednji dan u kojem je Promet vozio po regularnom rasporedu; od sljedećeg nastupio je subotnji raspored. Budući da je situacija bila takva, otišao sam u đir po gradu napraviti nešto fotografija prije nego što je korona potvrđena u Splitu. Nažalost, nisam imao novi fotoaparat sve do popodne jer sam ga bio posudio osobi koja mi ga je poklonila. Nije to ni blizu novi aparat (2012. godište), ali bolji je od onog što sam imao dosad i, naravno, miljama ispred mobitela. Poslije 16 sati prilike nisu idealne, a autobusa je sve manje, no uspio sam napraviti nekoliko lijepih fotografija.

Uglavnom, jedini cilj koji sam si postavio bio je uhvatiti novi displej linije 7 jer je prvi na kojem se pojavljuje Zapadna obala. Zato sam pričekao #003 i škljocnuo. Tek kad sam doma pregledavao fotografije, skužio sam da je na displeju greška - Zapadna nobala. Za ilustraciju, na #013, koji je vozio u suprotnom smjeru, nije bilo greške. Otišao sam do garaže jer nisam ni prošao kraj nje dugo vremena. Tamo je kraj #247 (koji se radi) i ostataka #230 bio parkiran #289. Drago mi je da sam slikao #308 jer već neko vrijeme vozi s ovim P+R na displeju. Budući da je pitanje kad ćemo ga ponovno vidjeti na cesti, slikao sam i stražnji kraj #192 s novom reklamom. Tu su bila i dva Dailyja koji odmaraju. #019 i #311 već su bili parkirani nakon odrađenog dana.

#009 na liniji 16 sam uhvatio taman na smjeni vozača. Iznenadilo me da je žuti Daily #282 bio parkiran s druge strane garaže. Obično je to loš znak za takvo vozilo. Za usporedbu, kraj njega se nalazi hrpa ostataka s rashodovanih autobusa, a i nešto dijelova s još uvijek aktivnih. Nadao sam se da ću uhvatiti neke od autobusa koji su se povlačili u garažu - #024 je bio prvi od njih, a #219 drugi. Ne znam što je vozio #219, ali nije svoju uobičajenu 5A. Evo i #015. Ostao sam na ovoj poziciji nadajući se da ću imati priliku za neku lijepu fotografiju autobusa koji su mi dolazili iz suprotnog smjera.

#032 vozio je na liniji 3. Prvi pokušaj željene fotografije propao mi je. Ispred #310 bilo je previše vozila iz drugog smjera i nisam ga uspio uhvatiti bez njihove interferencije. #027 i #265 povukli su se u garažu. Slikao sam i #246 i #269. Za lijepu fotografiju namjestio mi se #193 na liniji 3. Drago mi je da bio upravo SG 313 jer, kao što sam napisao, tko zna kad će ponovno biti potrebni u JGP-u

U garažu je išao i grozni #238. Solo Lion's Classici su definitivno autobusi u najgorem stanju nakon onih iz 2003. godine. Tu je bio i #222. Prošetao sam malo dalje i napravio ovu odličnu fotografiju #025. Dvanaest minuta čekao sam na prolazak drugog busa i to je bio #246, ovaj put u povratku iz Vranjica. Tada je već svjetlo bilo prevelik problem. Iz daljine sam uhvatio i #261 na liniji 7. I njemu je displej bio ispravan. #004 je vozio na 16, a #032 na 9.

Sad smo već u centru grada. Još prekjučer kad su fotografije napravljene mogla se osjetiti pomalo jeziva atmosfera u gradu. Dan je bio prekrasan, ali vani nije bilo dovoljno ljudi. Turista, naravno, nema. U otprilike dva i pol sata nisam sreo niti jedan strani autobus. To je s obzirom da je druga polovica ožujka apsolutno nezamislivo, ali svi znamo kakva je situacija. Da vam budem iskren, virusa se pretjerano ne bojim. Nisam neodgovoran kao mnogi ljudi mojih godina i sada vani izlazim samo za šetnju s psima ili kupovinu potrepština. Puno više bojim se budućnosti i života u našem gradu i državi ako ova situacija potraje još dugo. Nadajmo se da će se što prije razriješiti. #034 na liniji 37. #268 na 17. Na Sukoišanu je zbog dokidanja linija isto sve izgledalo pusto. Ispred nosa mi je pobjegao #203 s novim tablicama. Posebno sam slikao #222 koji nekako (zalaganjem vozača) uvijek skupi sve ratkape. #271 s novom reklamom, #258 samo sa stražnjom.

#317 na 8. #266 sad u pokretu. #010 na 15. #026 na 18. #018 na 8. Ako ignoriramo donji desni kut ove fotografije s #298, mogli bismo pomisliti da je napravljena u Malibuu ili nekoj sličnoj lokaciji. Hotel u lijevom kutu nije pretjerano atraktivan, a još manje je sama ideja da se tu uopće sagradi novi hotel. Ali, briga gradske oce za to, nek' se stisne sve što može.

Zasad autobusi voze kroz trajektnu luku radi nikoga. Tamo sam još uhvatio #216, #023, #002 i #022. To je to od mene zasad i tko zna dokad.

226, 017, 314, 271, 023, 216, 030, 225:

221 i 015 na zadnjoj stanici 60ke
255 i 228 prema Omisu
229, 219 i 265 sa svega 5 putnika u svakom.

Jeli #314 slikan iz Bmw-a slučajno🤣🤣✌️

Citat: AnteRegio  u Ožujak 20, 2020, 23:43:57
Jeli #314 slikan iz Bmw-a slučajno🤣🤣✌️

Nije nego iz Mazde 🤣🤣 8)

Kao sta je kolega napisa u prethodnih par postova uz slike, grad je sablasno prazan. Na takvoj pustoši pazara nasli su se #002, 023, 008 i 003.
Skupili bi po troje ili cetvero ljudi, rijetko kad vise.

Vozio sam se danas 3 puta, vozaci uglavnom otvaraju zadnja vrata, neki i prednja, ali usmjeravaju putnike da idu na zadnja. Nose maske za lice, a neki i rukavice. Nađe se par starijih ljudi koji uđu nazad i opet idu do sofera, kojeg bi po mom misljenju tribalo izolirat ko u Zagrebu, stavit neku traku između prvih sjedala.

Kasnije na 60ki #217 i 227:

Prvi dan odmora za MANekena.

Mini izvještaj iz garaže. Hvala prijatelju na fotografijama u ovim izvanrednim okolnostima.

Namješteni su displeji za izvanredne linije, više-manje. Slijedi prvo par fotografija našeg člana s Ravničkog mosta. #028 i idući dan #025

Današnje (polasci u 17 sati) moje sa sigurne udaljenosti.
#027 na "4"
#026 na "1" (nažalost, obje su loše ispale zbog gužve, na prvoj je bus predaleko i smeta automobil, na drugoj mi se aparat nije fokusirao),
#293 na sinjskoj "3"

Iz drugog smjera #026, kojem fali b u Posebni, na "6" i #024", kojem nije namješten displej, na omiškoj "2".

#025 kada su djeca programirala display.  glavauzid

Kritiziram često postavljače displeja kad naprave gluposti, ali sad pretjeruješ. Izvanredna je situacija, a jedno malo slovo, ionako nebitno za liniju, lako se previdi. Ipak, istina je i da se previdi stalno događaju.

Lapsvs se dogodi,  al mi čudno da je svako slovo drugačije veličine

natpis 'posebni linijski prijevoz' na displeju je otprilike jednako informativan i potreban kao 'ovo je autobus'...

#294

Zadnji je dan posebnih linija pa evo još par fotografija s njih koje sam dobio.

Par slika od cetvrtka,
232, 028, 277, 004, 262, 015, 008, 250:

malo od jučer (sad već prekjučer)
#033, #030, u garaži posljednje pauze i radovi na #270, #017, #003 u autobusnom sendviču (nema garažni broj straga pa pretpostavljam da je imao neki sudar) i #275.

#004, #005, #021, #256.

na trenutak sam pomislio da je vozač #021 vezao pojas pa sam baš pobliže pogledao i nije  ;D

#256 u skupini koja je uništena bijelim folijama  glavauzid

G.b. 028 na 60

029, 267, 011, 028, 254, 020, 268, 216:

299, 198, 263, 034, 277, 019, 016, 003:

024, 005, 021, 299, 031, 228, 275:

#016
#267
#221

#267 promet i logika  th-down  glavauzid

Tebi fali malo logike, ovdje je očito vozač postavio displej iz zafrkancije...

#008.
Prolazio pokraj garaže prije desetak dana pa da vidimo što se tamo događa. Vidite #247 poprilično rastavljen, #282 kraj njega. Tu je parkiran i #314 - bečki Citari ne voze od početka krize jer nemaju vozačku kabinu. Navodno je motor iz #247 prebačen u neki drugi bus - je li to #248, ovdje dosta rastavljen sa stražnje strane, ne znam. #259. Slikao sam i par parkiranih ispred ograde - #202 s najneobičnije zalijepljenim garažnim brojem, gdje se bar sigurno neće morati lijepiti opet, #302 (registracija istječe 3.7., a novi autobusi dolaze - pretpostavljam da ga nikad više nećemo vidjeti na cesti) i #220, kojem se desna strana bijele naljepnice već odlijepila (ili je morala biti zamijenjena zbog nekog sudara) pa autobus sad izgleda još nakaradnije nego prije.
#274 ispred na liniji 37.

#262 u subotu na liniji 16 - ne baš često na forumu viđen displej, lokacija u Solinu još rjeđe.

Mala opaska.😉🙂
Jel se može opis staviti poviše svake slike, a o ne sve odjednom i onda red slika?

Nekad se pogubim ili da bi ponovno pročitao opis slike moram se vratiti skroz na vrh.

Nažalost, ne može u trenutnom stanju stvari. Ni meni to nije po volji, ali ne može se promijeniti.

#252, #254

Par mobiteluša od danas: #275 s novom reklamom. #020 sam fotografirao jer prvi put vidim novi C2 s tabelom linije. Svi displeji mu rade pa je, izgleda, bila nepotrebna.

Sve ove starkelje idu uskoro u rashod - i to, navodno, u Šibenik! Treba ostati mjesta u garaži za nove autobuse. Kako nismo imali fotografiju #203 s novim tablicama, evo jedne pred rastanak. hi

275, 266, 225, 024, 274, 003, 221, 214:

015, 232, 254, 227, 272, 284, 299, 219:

029, 228, 231, 270, 009, 225:

#221, #254

#313 prvi put ,mislim, na desetci.  8)

Evo 313 i sa druge strane...  ;)

#315 - zašto svi bečki Citari voze bez kabine, koja u njih nije ugrađena ni nakon dvije i pol godine, a veći broj ih nema niti dezinfekcijsko sredstvo? Putnici bi, kao, trebali nositi maske, a onda se voziti u ovakvim autobusima koje vozač, btw, komotno može vratiti u garažu kao neispravne.
#032 nema takvih problema.

#002 na Šolti

G.B. 217 na 42...

Malo ću se nadovezat ću se na ove dvi slike.
Jel u redu da se ovakvi autobusi koriste na ovim linijama?
Barem sam vidio još 3-4 Lions Citya u Trogiru. Voze 80% prazni i onda se nabijaju troškovi općinama. Jel se to može smatrati "nagradom" općinama za potpisivanje ugovora?
Pogotovo RJ Trogir gdje se sad kompletno dosta toga srezalo zbog nerentabilnosti, izvrtilo i prispojilo.
A nikad niko nije spomenuo kupnju kombia koji su spas za sve. Ni Promet ni općine.
Pokušaji štednje koji baš i ne idu k tome.

Koliko putnika ima na Šolti? Jel isplativo dati normalni autobus?

Citat: tramvajac 92  u Srpanj 13, 2020, 16:06:27
Koliko putnika ima na Šolti? Jel isplativo dati normalni autobus?

A evo, sad trenutno su na otoku #233, #002 i #220 koji stoji parkiran na parkiralištu u Grohotama
Mislim da je svakako isplativo, jer korona definitifno nije prominila činjenicu da za Stomorsku i Nečujam ide više putnika pa je potrebniji normalan autobus.
Uostalom, Promet se navodno trudi na Šoltu poslat ''šta modernija vozila'', pa su valjda zato i poslali prvo #014 pri kraju prošle sezone, onda #011 pa sad #002, bez obzira triba li on ovde ili ne.

#243, #252

030, 270, 268, 025, 032, 228, 273:

#300

262
251
265
003
013

#266, #031

23.07.2020.

#255, linija 27
(https://abload.de/img/p1000861beapdjfz.jpg)


#012
(https://abload.de/img/p1000891beagzj3p.jpg)


#227
(https://abload.de/img/p1000903bea74kpy.jpg)


#308, linija 60
(https://abload.de/img/p1000906beapkkqn.jpg)
(https://abload.de/img/p1000908beaptk9v.jpg)
(https://abload.de/img/p1000919bearlktq.jpg)


#316, linija 37
(https://abload.de/img/p1000911beadojws.jpg)


#261
(https://abload.de/img/p1000938bea6ajz3.jpg)


#275
(https://abload.de/img/p1000963beagpkil.jpg)


#260
(https://abload.de/img/p1000975beag8kwo.jpg)


#264
(https://abload.de/img/p1000983beatlj8l.jpg)
(https://abload.de/img/p1000991beadlkk8.jpg)


#267
(https://abload.de/img/p1010010bea2bkov.jpg)

23.07.2020.

#300
(https://abload.de/img/p1010015beax1jr8.jpg)


#224
(https://abload.de/img/p1010027beay3kt0.jpg)


#264
(https://abload.de/img/p1010037bea72je9.jpg)


#031
(https://abload.de/img/p1010073beaz2k4w.jpg)


#020
(https://abload.de/img/p1010078beazfk8f.jpg)


#011
(https://abload.de/img/p1010095bearukjf.jpg)
(https://abload.de/img/p1010138beamgjky.jpg)
(https://abload.de/img/p1010147beapikb2.jpg)


#284
(https://abload.de/img/p1010152bea2jk4n.jpg)


#221
(https://abload.de/img/p1010171beae3j0y.jpg)


#023
(https://abload.de/img/p1010188beamzj3x.jpg)


#032
(https://abload.de/img/p1010195beasvkf4.jpg)


#033
(https://abload.de/img/p1010204bea71j5c.jpg)


#026
(https://abload.de/img/p1010274beajvk1w.jpg)


#254
(https://abload.de/img/p1010276beaw3jhx.jpg)


#019
(https://abload.de/img/p1010303bea3wk9m.jpg)

Malo od jučer: #011, #218, #265, #214, #292 (slikao sam ga i straga zbog jako prljave reg. pločice)

#220 ne liči ni na šta. #242 s neobičnim displejem, #244, #243, #010, #275

#307, #315, #011

#264 (kad već nikome ne smetaju krive ratkape na stražnjim osovinama, zašto im barem ne smeta iskrivljeni Mercedesov znak?), #266, #034, #023

I za kraj tri nove snage: #044, #036, #041

23.07.2020.

#299
(https://abload.de/img/p1010306beasuke1.jpg)


#300
(https://abload.de/img/p1010307bearwkd0.jpg)


#232
(https://abload.de/img/p1010309beag6j9d.jpg)


#015
(https://abload.de/img/p1010322bearqjh0.jpg)
(https://abload.de/img/p1010331bea6ykcv.jpg)


#262
(https://abload.de/img/p1010353beas0kf1.jpg)
(https://abload.de/img/p1010363beab8k1d.jpg)


#004
(https://abload.de/img/p1010369beawsjew.jpg)


#011
(https://abload.de/img/p1010379beaavk9u.jpg)


#223
(https://abload.de/img/p1010389beag1j78.jpg)


#017
(https://abload.de/img/p1010401beamdk2g.jpg)



30.07.2020.

#284
(https://abload.de/img/p1010724bea2vjb0.jpg)


#225
(https://abload.de/img/p1010740beahnkte.jpg)

06.08.2020.

#256
(https://abload.de/img/p1010805beaw1j0z.jpg)


#254
(https://abload.de/img/p1010832bea0pkii.jpg)


#264
(https://abload.de/img/p1010870beagyjd4.jpg)


#228
(https://abload.de/img/p1010890beapkj7s.jpg)


#218
(https://abload.de/img/p1010932beaurktr.jpg)




vidimo se iduce godine  ;)

#013

265 i 001...

#001, #243

#287

050 danas na 29

Današnje fotografije, koje sam dobio. Jedna malo lošija #050 na Sukoišanu za početak. #041 s malo defektnim displejem. U Trogiru kombinacija starog i novog: #213, #219, #296 i ispred garaže #045 i #046, još uvijek s papirima na stražnjim staklima. Ovom prvom displej kaže KVAR.

014 i 001, prvi i zadnji iz serije na liniji 10.

još malo iz Trogira, slikano u petak

#052

Šolta 002 & 214
Na otoku su jos 235 i 281

Malo na drugu bandu otoka sa 281

Dudek #235

ST 464-RM (g. b. 253), slikan na parkiralištu Arene Zagreb.

Par mobiteluša, što mojih (#229, #284), što od jednog vozača koji nije zadovoljan ni sa #307 ni sa #308. Drugi ispada iz brzina i snažno "tuče" u prijelazima iz jedne u drugu (problemi s mjenjačem obilježili su mu cijelu karijeru u Prometu i u njega, a u njih je potrošeno i dosta novca), a prvi je podosta raskliman.

#271, #287, #263

#223 na Duilovu - iz raznih kuteva. Slike unutrašnjosti ovdje (https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=116.msg296631#msg296631). Vozač (u novoj, plavoj majici koja je postala standardna umjesto starih košulja) vas pozdravlja. klinac

Budući da dosta autobusa još uvijek nismo imali uhvaćeno "u akciji", probao sam ih u par dana što više - uhvatiti. To znači puno dosadnih slika oko Sukoišana i sličnih viđenih lokacija. Bilo bi dobro kad bi se još koji član slikovno aktivirao. Ovako se barem otprilike vidi presjek autobusa koji sad voze Splitom. Za mene je situacija puno dosadnija, ali većina Splićana zasigurno je dosta zadovoljnija. #001, #266, #051, #217, #289, #274.

#050, #047, #035, #003 (kad mu je zamijenjen desni katadiopter, ispao je lijevi ::|  - kasnije je dobio novi garažni broj straga, malo predebeo).

#038, dosad na forumu rijetko viđeni #014, još rjeđe viđeni #236 (vraćao se u garažu nakon vožnje školaraca), #036. S druge strane garaže trijada autobusa od kojih #290 ima najprljaviju pločicu. Novost koju će prepoznati samo (neki) forumaši: #222 dobio je novi garažni broj nakon sto godina. Prijašnji (u predebelom fontu) bio je potpuno ispran. #046, #051 i skupina "starosjedilaca". Iz nekog razloga na Crosswayima stražnje pločice izgledaju dosta loše.

#297, #046, #286 s par improvizacija klasičnih za prigradske autobuse: ovo desno je isprana naljepnica Split, a ovo lijevo je naljepnica u obliku krunice s Gospom u sredini. #009, loša slika #040, ali nema bolje zasad. Još bi trebalo uhvatiti: #039, 043, 045, 048, 049.

#024, #005, #035, #030, #006, #198

#218, #037, #052, #042

Evoj moja omiljena harmonika  ;D

263 & 220

1.dio:

2.dio:

3.dio:

4.dio:

5.dio:

Gbr. 001

222 & 264

#015 u oba smjera, # 299 na16 bočni displey ne radi već par dana, #048 na 35, #313 na 1...

#045 na 6
#240 na 10. U boljem je stanju nego dva Classica izraubana na liniji 16, ali dojam kvari detaljčić - prazne boce ispred displeja.

#222 je stvarno milina gledat. Mislim da je najočuvaniji autobus iz nabavki 2007./2008.

odakle boce tamo i zašto su tamo  glavauzid

Ocito neko ima pik na 220 pa bus mora izgledat ko kanta izvanka
308
I moj omiljeni 307  bus123

Ovakve tabele još nisam vidio. Nema više strelica A i B smjera.

Jel to na #220 fali druga duja na naljepnici garažnog broja sa desne strane, i šta mu je sa bočnim displayem? ::|

#002 u Grohotama

Super se parkirao kava

 Vjerojatno s namjerom da mu je poslje lakše izać, ako se slučajno broj prdilica poveća ili prominu poziciju

Tu ga često parkiraju jer ne smeta, niko ne koristi taj parking osin mojih (bijeli Daewoo bez tablica) i busa eto priko pauze ili kad je neki tu ko rezerva
Al ko da si pogodija vrime, danas san maka auto nakon 3 miseca od tamo 😂

Iveco x 4

#314 zadnjih tjedana vozi stalno na liniji 60.

010
255
267

#218, #046, #297, #019, #003 i #032

Kad će u penziju ovaj šta lipi g.b. (218 🙃)?

#252

1.dio:

2.dio:

3.dio:

4.dio:

U mutno vrijeme za Muć

Šporki 002 u Grohotama

221 u Dubravi

#242, #219, #041

Strinje jutros i #240

#014, #052

Nešto slika od ponedjeljka: #301 (reklama je više prastara), #291, #263, #006, #313 (taman ga ugurao u kadar), #044 (uz bagavo zalijepljen garažni broj naprijed)

Prva od ponedjeljka (#266), ostale od prekjučer. Pust i depresivan kišni grad, autobusi koji voze tu i tamo, nekoga i nešto. #273 (prvi? put vidim Citaro G bez srednje ratkape, odmah i slikao), #020, #033, #035, #006, #015

#029, #267, #274 (nova reklama), #023

#039, #317 (i displej koji bježi ispred autobusa), #012, #316, #261

002 na solti i 214 sa solte  ;D

Ide #002 i po polju 😂

Fali i desna pozicija na #002.

 Josip-Split moga si im ga oprat prije puta na šoltu, a ni mandarine nisi uzeo iz ćoška  ;D

Na Šolti stoji već dugo ovakav, šporak😅

Nego, kakve su linije po Šolti? Jel to za pravi gradski bus ili je LE bolje rješenje?

Definitivno Le verzija, a i Iveco je bio doli par dana.

Nije solta za automatika,pogotovo ove u ECO modu di pribaciva brzine bez veze
Iveco je vracen jer su zaboravili na neki pregled ili nesto slicno,a nije se ni svidia vozacima tamo
Najbolje sta je bilo na solti su manovi kao sto je 244

Citat: Josip-Split  u Prosinac 17, 2020, 00:18:51
Nije solta za automatika,pogotovo ove u ECO modu di pribaciva brzine bez veze
Iveco je vracen jer su zaboravili na neki pregled ili nesto slicno,a nije se ni svidia vozacima tamo
Najbolje sta je bilo na solti su manovi kao sto je 244

za Šoltu bi 663 bia stvoren.Koja je to pila bila  glavauzid

Koliko sam ja cua drag je #002 soferima, valjda je i zato jos uvik doli a 12. je misec ;D

Toliko drag da je teško negdi nać gumu i oprat ga malo...

Šta se još nalazi na Šolti uz #002 i kao rezerva možda još?

Koliko vozača vozi po smjenama na Šolti s obzirom na malen VR koji se radi prema trajektu/katamaranu?

Ima li ljeti potrebe za bunkerima tj. ima li puno gostiju sa kuferima?

Ako su nekad vozili #234 i #235, a sada dva solo busa znači li to da se povećala koncetracija putnika na otoku? Ili samo usluga, a trošak veći....

Kako izgleda prolozak kroz S. Selo i D. Selo?

#002 i Proxys #234 ili #235 su sad doli, nisam siguran. Znam da je #281 ka i uvik parkiran na razno raznim mistima za rezervu, sad iza DVD-a.

Ha slušaj, ovo lito nije bilo potribe za to sa kuferima, jer ka i svugdi, gosti su dolazili većinom osobnim automobilima, a veći solo bus svejedno pošalju jer stignu i sezonci.

Nisu dva sola, solo nije poslat baš na liniju službeno za Donje Selo i Maslinicu ne pamtim od kad, ja mislim od nabave Proxysa (neka me neko ispravi ako nisam u pravu). Tako da, #214 koji je bia dole do nekidan je samo vozija dicu u školu i iz škole.

Šestero je vozača domaćih sa Šolte, kad je neko na bolovanju ili g.o. neko dođe iz Splita vozit. Rasporede ne znam.

Moglo bi i pod Razno otić. ;) ;D

Dobro, ja sam računao 5 vozača. 2 za dvije smjene na jednoj i drugoj liniji i 5. radi slobodne dane i stoji u pričuvi. Ali nisam znao za školu. To možda radi 6. vozač.

Neznam kako radi škola na otoku. Vjerovatno 1. smjena. Polazak ujutro i popodne i za niže razrede možda još polazak oko 11,11:30h. Kako izgleda ruta tog školskog?
Znaš na šta mislim. Bus se mora spustit do Rogača pa natrag i skrenut prvo lijevo pa nazad do Maslinice ili desno pa onda do Stomorske. I još Nečujam. Bus bi trebao cijeli otok obići. (Ako ima svugdi djece).

Da ne pitam puno, na koji način se riješi smještaj, hrana i ostalo vozaču koji dođe iz ST na Šoltu.

Iako su #122 i #123 morali prolaziti kroz Sela po Google Mapsu meni stvarno tamo izgleda jako usko. Kud i kako bolje, možda i zbog malo putnika da vozi #234.

022, 052, 232, 218, 270, 008, 262, 307:

028, 015, 026, 006, 251, 027, 024, 018:

Evo par zadnjih fotki iz 2020; #295, #001, #026

#005, #051