Bio sam danas na prosvjedu autobusnih prijevoznika koji se simbolično održao u 11:55. Bilo je tu puno forumu poznatih lica, nešto i samih forumaša i skoro pedeset autobusa - fotografirao sam svaki. Njihove će fotografije ići u teme prijevoznika kad uhvatim malo vremena, a u ovoj ću postaviti nešto fotografija sa samog događaja.
Za početak i malo konteksta, članak s Dalmacija danas: https://www.dalmacijadanas.hr/pet-do-podne-u-splitu-prosvjeduju-tvrtke-za-povremeni-prijevoz-ostani-doma-i-ostat-ces-bez-doma/
Citat:"PET DO PODNE" U Splitu prosvjeduju tvrtke za povremeni prijevoz: "Ostani doma i ostat ćeš bez doma"
Autor: D.D. / Foto: D.D. -7. svibnja 2020.
Prosvjedna vožnja autobusima i drugim vozilima koja se koriste putem leasinga, održana je u osam najvećih hrvatskih gradova za danas sa simboličkim početkom u 11:55, dakle u pet do dvanaest. Slične protestne vožnje su u prethodnim tjednima organizirali i prijevoznici u Austriji, Njemačkoj i drugim europskim državama.
Udruga Glas Poduzetnika u ime charter tvrtki, tvrtki za povremeni prijevoz, rent-a-car tvrtki i putničkih agencija predlaže HANFA-i i leasing kućama moratorij na leasing do 18 mjeseci po modelu 6+3+3+3+3
Neke djelatnosti svoje funkcioniranje baziraju primarno na korištenju opreme, ponajviše vozila i plovila, financiranih putem leasinga. Te djelatnosti uključuju tvrtke za povremeni prijevoz putnika, charter plovila, taxi brod tvrtke, rent-a-car tvrtke i putničke agencije, koje će zbog upitne turističke sezone imati nikakve ili vrlo male prihode ove godine.
Prijedlog Udruge Glas Poduzetnika HANFA-i i SVIM leasing kućama u ime preko 500 tvrtki članica UGP-a, vezan uz moratorij na leasinge u djelatnostima koje nisu u mogućnosti zbog krize uzrokovane COVID 19 plaćati puni iznos rate:
– Moratorij na leasinge od 6-18 mjeseci s minimalnom kamatom za vrijeme grace perioda, od 0,5% (6 mj.) -1% (18 mj.) uz produljenje roka otplate za isti period koliko će trajati moratorij, bez ikakvih dodatnih naknada.
– Participiranje u tzv. COVID 19 povoljnim kreditnim linijama preko HAMAG-a ako bude ponovo moguće ili HBOR-a uz ubrzavanje procedure za dobivanje istih.
– Produljenje mjera za očuvanje radnih mjesta na dodatna 3 mjeseca za ove djelatnosti
– Ukidanje periodičkih tehničkih pregleda za vrijeme trajanja epidemije.
– Što se tiče leasing kuća, u slučaju raskida ugovora i povratka financiranog objekta leasing kući, potrebno je omogućiti i povrat PDV-a za preostalu vrijednost koji je već uplaćen državi, kako bi leasing kuće osigurale dodatnu likvidnosti i tako mogle preuzeti dodatni rizik
Stoga u ime svih onih čije je poslovanje ugroženo u naslovljenim segmentima, UGP traži od leasing kuća da svaki pojedinačni zahtjev prouče, a sve one kojima treba moratorij na duži period, a max. do 18 mjeseci, da isti bude odobren uz max. kamatu u grace periodu od 1%, bez dodatnih naknada. Alternativa je povratak na tisuće vozila i plovila, te slanje tisuća ljudi na HZZ, kao i zatvaranje poslovanja za minimalno trećine tvrtki od preko 5.000 registriranih za navedene djelatnosti.
Prosvjedom žele skrenuti pažnju na problem u kojem su se našli zbog novonastale situacije.
Povremeni prijevoznici su pokrenuli inicijativu koja okuplja mnoge članice UGP-a, a kojoj je jedan od koordinatora Marko Slišković iz tvrtke Augmentum. Danas će inicijativa organizirati prosvjednu vožnju autobusima i drugim vozilima koja se koriste putem leasinga, u osam najvećih hrvatskih gradova. Vožnja simbolično počinje u 11:55, dakle u pet do dvanaest. Slične protestne vožnje su u prethodnim tjednima organizirali i prijevoznici u Austriji, Njemačkoj i drugim europskim državama.
"Naša je želja i obveza ukazati javnosti na problem u kojem se naše djelatnosti nalaze i iz kojeg se nećemo moći izvući bez moratorija na leasing. Sve što smo godinama ulagali i gradili može propasti u nekoliko mjeseci, tisuće radnih mjesta biti će nepovratno izgubljeno. Ovo su djelatnosti koje zahtijevaju velika kapitalna ulaganja i koje se ne mogu oporaviti do sljedeće turističke sezone. ", rekao je Marko Slišković.
Raspored je bio ovakav:
1) prolaz kroz rotor u Solinu oko 11:30 i preuzimanje naljepnica
2) parkiranje u desnu traku Domovinskog rata oko 11:40
3) 11.55 polazak: Poljud - hotel Marjan - Trajektna luka, gat sv. Petra
4) razgovor s medijima
5) odlazak kućama preko Poljičke
Ja sam bio tu od druge točke.
polazak i đir po Zapadnoj
Naravno, fotografije koje gledate su iz jednog od autobusa. Bilo je tu i manjih pomagača poput ovog Mastera kojem nisam zapisao tablice.
dolazak u Trajektnu luku
finalno postrojavanje i šušur
izjave o prosvjedu
odlazak
Kao što vidite, ljudi u prolazu dosta su podržali prosvjed te pljeskali, pozdravljali i snimali. Neki su pratili i sa svojih balkona. :)
To je to od mene, ali samo za ovu temu.
Većina ovih prijevoznika je ovisna o turizmu, a manji dio o posebnim vožnjama unutar HR.
Pošto sezona neće početi prije 1.7, a ako i tada počne bit će 50-60 posto kapaciteta tako opet ostaju isti problemi.
Ovaj moratorij od 18 mjeseci je SF za hrvatske banke, a da ne govorim i o negativnoj kamati.
Treba vidjeti kako je to u drugim zemljama uređeno.
I banka kad kupi autobus mora na nekom tržištu posuditi novac i vraćati ga tako da.......
Citat: netko u Svibanj 08, 2020, 15:39:43
Većina ovih prijevoznika je ovisna o turizmu, a manji dio o posebnim vožnjama unutar HR.
Pošto sezona neće početi prije 1.7, a ako i tada počne bit će 50-60 posto kapaciteta tako opet ostaju isti problemi.
Ovaj moratorij od 18 mjeseci je SF za hrvatske banke, a da ne govorim i o negativnoj kamati.
Treba vidjeti kako je to u drugim zemljama uređeno.
I banka kad kupi autobus mora na nekom tržištu posuditi novac i vraćati ga tako da.......
To nije nigdje uređeno zato jer svi izbjegavaju ovo temo. Njemački preti kolaps autobusne branže a Angela veli,da so kase prazne i da nega novca za pomoč