Naime, radi se o tome da nakon par godina kad je gb586 prošao 2 milje km i bio rashodovan, gb267 bi mogao postati slijedeći bus s 2 milje km u ZET-u...
Računa se da ako neće biti nekih večih kvarova to mogao proći negdje u 11-12 mjesecu... Godište je 1990. i većinu svog radnog vijeka je provao na 172, a pogotovo na 176/177.
Drugi bus s najviše km je gb269..
Zanimljivo je da O305G koji su redom iz 84.,85 i 86 imaju svega oko 1.300 000m, a najstariji bus u ZET-u gb705 iz 1981. ima sam 950 000km.. Iz Njemačke je došao s oko 350 000km i ovdje je zadnjih 10godina odvezao ostatak...
Zato ako će te se voziti s gb267 sjetite se da će taj stari gospodin ubrzo u legendu...
Ako nije tajna, na koji način uspijete saznat točnu kilometražu za te stare kante koje su već 88 puta promjenile tahograf?
Iz službenih papira koji se vode otkad je bus došao u ZET.. A kako do njih se dođe to je već tajna ;)
Ja sam se isto začudio kilometrima, čini mi se malo, ali stvarno je tako.. Novi autobusi u ZET-u prolaze mnogo više, recimo niskopodnjaci iz 99. već imaju oko milje..
taj bus je stvarno ekstra
u zadnjih godinu dana 99% vremena je vozio 176/177 od jutra do navečer i čini mi se da u tih zadnjih godinu dana čak nije imao nikakav kvar
Evo danas legende u garaži Podsused
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/IMG_2979.jpg)
Super za 267, danas je vozio na 172. Inače on i braća vozili su od prvog dana uglavnom na 176 i to od jutra do navećer i zato su i natukli toliko km. Čudi me samo da 289, 291, 293 nemaju više km od njih ipak su sva 3, ali i 300 stariji od tih 5 autobusa. Nego ne viđam baš 266, 268 i 269 jel oni još voze i gdje?
Citat: Portos u Rujan 15, 2008, 21:24:15
Super za 267, danas je vozio na 172. Inače on i braća vozili su od prvog dana uglavnom na 176 i to od jutra do navećer i zato su i natukli toliko km. Čudi me samo da 289, 291, 293 nemaju više km od njih ipak su sva 3, ali i 300 stariji od tih 5 autobusa. Nego ne viđam baš 266, 268 i 269 jel oni još voze i gdje?
ta 3 skoro svaki dan odrađuju cjelodnevne na 176/177
jel tko zna da li je došao do 2 000 000 km?
spominjalo se da bi to moglo biti u 11.-12. mjesecu, a skoro je stalno na cjelodnevnoj na 176
Gbr. 267 i dalje standardan na liniji 176. Što će prije dočekati ova legenda: 2 milje kilometara ili rashod?
(http://i287.photobucket.com/albums/ll136/manoplan00/PC240007.jpg)
Nije ovaj jubilej nego jedan drugi, al da ne otvaram novu temu, čestitam vrijednim forumašima iz Zagreba na 3000 postova.
Što će biti prije, pitanje je sad? Točno! U ZET-u jedva čekaju srezati sve stare buseve, ali ovaj mozda ostane još dva tri mjeseca. Stanje na dan 30.11.2008. - 1.960.543. km.
Oprostite al ja osobno mislim da 267 ima dosta više kilometara od 2 milje, recimo Samoborčekove i Autoturistove Setre 315 iz 1997 imaju već i po 1800000 km, znamo kaj se radi sa tahografima pa je pitanje jeli evidencija točna ;D ;D ;D ;D
Nema muljanja u ZET-u, svaki je kilometar evidentiran i podaci su 99,9% točni.
Danas sam se na 172 vozio sa 267. Još uvijek pristojno vuće, udoban je, ne trese se na neravninama, dobro grije, ima nešto duži hod mjenjača ali bilo mi je zadovoljstvo voziti se u njemu. Nadam se da će uspjeti sakupiti 2 000 000km.
Ne kužim kak 2000000 kad mu je 29.12.2008. pisalo točno 839839
Pa okrene se brojčanik kilometara ponovno na početak i sve opet kreće od "nule" ;)
Citat: buSHunter795 u Prosinac 30, 2008, 19:47:35
Ne kužim kak 2000000 kad mu je 29.12.2008. pisalo točno 839839
Nekoliko postova poviše Tomek je dao odgovor, a kekobus potvrdio da se u ZET-u vodi precizna evidencija :
Citat: Tomek u Rujan 13, 2008, 22:35:22
Iz službenih papira koji se vode otkad je bus došao u ZET.. A kako do njih se dođe to je već tajna ;)
Citat: kekobus u Prosinac 29, 2008, 14:18:30
Nema muljanja u ZET-u, svaki je kilometar evidentiran i podaci su 99,9% točni.
Pa napravite neku akciju,potrudite se malo da ga ne sasječu...
I glavnom u Libertasu je neko morao šapnuti za stare MAN-ove..
Zato ih danas i imamo tolko remontiranih koji će na sreću još duuuugo voziti.
Ako su naši mogli ići u ARZ vaš(i) bi mogli to puno jeftinije učiniti u susjedstvu.
Druga je stvar ako vladajuća klika u ZET-u nema sluha za to nego samo
da se dodvori lokalnoj vlasti koja će mazat oči sa novim busevima pred izbore i još dobit procent za to.
A to ćemo vidit kad izbori prođu oće li osvanut 214 novih..
Citat: goranxxx u Prosinac 29, 2008, 12:59:56
Oprostite al ja osobno mislim da 267 ima dosta više kilometara od 2 milje, recimo Samoborčekove i Autoturistove Setre 315 iz 1997 imaju već i po 1800000 km, znamo kaj se radi sa tahografima pa je pitanje jeli evidencija točna ;D ;D ;D ;D
Malo mi je to čudno da 11 godina star prigradski autobus ima 1 800 000 km. Po toj logici, on je prelazio preko 20 000 mjesečno što bi bilo 700 ili više na dan jer vikendom sigurno radi manje. Pitanje za nekog znalca na Samoborskim linijama: Da li je moguće da neka prigradska Setra prelazi oko 700 km dnevno?
Pošto mu vjerovatno piše na tahografu 800 000km, moje je mišljenje da je tahograf promjenjen ali se šoferi pravepametni pa baljezgaju kako je prešo skoro 2 milje. Dobro da nisu rekli da ima 2 i 800. Miljon i pol uvrh glave!!!
Citat: buSHunter795 u Prosinac 30, 2008, 19:47:35
Ne kužim kak 2000000 kad mu je 29.12.2008. pisalo točno 839839
Tahografi se kvare i kao takvi mijenjaju. Također se i baždare svake godine. Dakle autobus je tokom radnog vijeka promijenio nekoliko tahografa, ali se zapiše koliko je km prešao sa kojim tahografom te se ti podaci zbrajaju. Ne misliš valjda da je svih 18-19 godina imao jedan te isti tahograf ???
Citat: Shole u Prosinac 30, 2008, 20:52:23
Citat: goranxxx u Prosinac 29, 2008, 12:59:56
Oprostite al ja osobno mislim da 267 ima dosta više kilometara od 2 milje, recimo Samoborčekove i Autoturistove Setre 315 iz 1997 imaju već i po 1800000 km, znamo kaj se radi sa tahografima pa je pitanje jeli evidencija točna ;D ;D ;D ;D
Malo mi je to čudno da 11 godina star prigradski autobus ima 1 800 000 km. Po toj logici, on je prelazio preko 20 000 mjesečno što bi bilo 700 ili više na dan jer vikendom sigurno radi manje. Pitanje za nekog znalca na Samoborskim linijama: Da li je moguće da neka prigradska Setra prelazi oko 700 km dnevno?
Pošto mu vjerovatno piše na tahografu 800 000km, moje je mišljenje da je tahograf promjenjen ali se šoferi pravepametni pa baljezgaju kako je prešo skoro 2 milje. Dobro da nisu rekli da ima 2 i 800. Miljon i pol uvrh glave!!!
evo odgovora, samo još dajem na znanje da 315 UL iz 2004 imaju između 550000 i 600000 km, sumnjam da je nekome u interesu pomicati kilometražu a tahografi se na svim 315 nisu zamjenivali ko na manovima i 215 jer stari okrugli tahografi ne pašu.
A sad si vi izračunajte, recimo jeda vozni red Jastrebarsko-S.Most ima 10 polazaka za Zagreb i jedan polazak do Pribića stime da ima i 3 polaska do AK.ZGB; a u jednom pravcu Jastrebarsko-S.Most je 30 km.
315 su non-stop u pogonu osim one 3 Samoborčekove koje su zbog neplaćanja leasinga bile skoro godinu dana zapljenjene te stajale neiskorištene.
Vjerujte mi ti busevi su maksimalno iskorišteni i točno mi ih je žao koliko ih uništavaju.
Naravno da ima i voznih redova kad naprave manje kilometara al manje od 450 dnevno jako rijetko
To je još uvijek puno manje od 700, i još pod uvijetom da nikad nisu stajale recimo po mjesec dva. Bilo da su bile razbijene, mjenjani motori ili pitaj boga šta.
A uostalom, šta misliš kako izgleda onaj tahograf kad otvoriš onu plastiku na tabli??? Pa da je lijepo i romboidno-trapezastog oblika i takvi se mogu naručit i mijenjat
Vjerovali vi ili ne itekako je moguće u Samoborček-Autoturistu nakupiti toliku kilometražu, autobusi su iskorišteni i više od maksimuma, barem što se tiće prigrada, prigrad tako dere lovu da krpa turizam
Sve se mijenja, pa tako i tahografi!