Vojvodić Promet d.o.o.
Blato, Ulica 71/7
tel. 020/851-288
Nekad su imali:
MB O350 Tourismo koji je kod Perla Tours-a
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/VP1-1_resize.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/VP1-2_resize.jpg)
Isuzu Torquise
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/VP2_resize.jpg)
I drugi Isuzu sada Atr 1266
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/scan5_resize.jpg)
Sadašnji vozni park se sastoji od MB Sprinter 416 CDI koji vozi za ATR
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Mercedessprinter_resize.jpg)
Novo vozilo Irisbus Daily 50C18 umjesto Sprintera.
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans016.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans001.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans003.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans005.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans006.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans007.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans008.jpg)
Nema više ovoga Sprintera DU390-CC, prodao ga je ponovno bivšemu vlasniku Jagnjiću (od kojega ga je i kupio) u Korčulu, a ovaj ga je prodao ili dao za novoga Euroline-u u Zagreb. Već je viđen ovaj Sprinter sa RI reg. oznakama.
Ajoj, s konja na magarca.
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans037.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans038.jpg)
Ne bi se reklo da je sa konja na Magarca jer Iveco košta 80 000 Eura, novi je i rađen po narudžbi a Sprinter cc 25000 eura i 10 godina star.
Pokojan Benz je rekao da je najbolji auto novi auto. :D
Neznam baš, nemam niti jednu riječ hvale za ove Iveco/Irisbus minibuseve. Milijon puta udobniji i zahvalniji za održavanje je Sprinter. A uostalom, nije bezveze toliko skuplji
Živi Englez bi reko da nije dovoljno bogat da kupuje jeftine stvari
Daj Petre jesi li Ti lud? 80.000 EUR???? To auto ima u Dugopolju za 47.000 EUR + PDV!!!!!!
Citat: miky u Siječanj 05, 2010, 23:26:39
Daj Petre jesi li Ti lud? 80.000 EUR???? To auto ima u Dugopolju za 47.000 EUR + PDV!!!!!!
Ovo je
irisbus i sigurno je skuplji i kvalitetniji . Za 50 000 € se može dobiti onaj iveco prerađen u turskoj .
Sad koliko je ovaj nov neznam valjda bi trebao biti skuplji od turskog
Ima li ovaj duple stražnje gume ?
Ima duple gume i cijena mu je 47.000 EUR-a u Iveca u Dugopolju...Ja sam dobio ponudu za isti ovaj minibus...
Citat: miky u Siječanj 06, 2010, 12:21:26
Ima duple gume i cijena mu je 47.000 EUR-a u Iveca u Dugopolju...Ja sam dobio ponudu za isti ovaj minibus...
Ti nemaš veze s vezom. Ovaj je rađen u termobila u Rijeci i bolji je nego ijedan iz Dugopolja.
Drž se ti svog Dubrovnika i ne napadaj druge kad ne znaš.
Ja ga nebi uzeo ni da mi ga poklone a kamoli kupio ;)
Mi imamo jednog iz 2003. g rađen u Sloveniji u automontaži , solidno je urađen puno bolje nego oni koji su u turskoj , ali po meni najbolji su ovi koje radi irisbus . Sigurno je isplativiji od sprintera jer je u startu jeftiniji a i djelovi su jeftiniji tako da je jeftinije održavanje . Prednosti su što je komotniji (veći) od sprintera ima više mjesta za prtljagu i putnike , i može imati više od 20 mjesta . Veći je i u visinu tako da se i veći putnici mogu ispraviti . ;)
Sprinter je malo udobniji za putnike pozadi i kvalitetniji ali ne tolko kolika mu je cijena . ;)
Daily dobio naljepnice Autotransa.
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans059.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Autotrans063.jpg)
Citat: PAP-TOURS u Siječanj 06, 2010, 17:20:15
Mi imamo jednog iz 2003. g rađen u Sloveniji u automontaži , solidno je urađen puno bolje nego oni koji su u turskoj , ali po meni najbolji su ovi koje radi irisbus . Sigurno je isplativiji od sprintera jer je u startu jeftiniji a i djelovi su jeftiniji tako da je jeftinije održavanje . Prednosti su što je komotniji (veći) od sprintera ima više mjesta za prtljagu i putnike , i može imati više od 20 mjesta . Veći je i u visinu tako da se i veći putnici mogu ispraviti . ;)
Sprinter je malo udobniji za putnike pozadi i kvalitetniji ali ne tolko kolika mu je cijena . ;)
Pa Ti uspoređuješ IVECO i MERCEDES (Daily i Sprinter)!!! Meni si rekao da ne kupujem Setru nego da kupim "jednako kvalitetni i atraktivni" Tourismo...
Što je Tebi? Iveco je tvrd kao kamion i dobar jedino za voziti teret, ali mi (Ti i ja) vozimo turiste i bezpredmetno je uspoređivati ta dva potpuno različita vozila...
Setra je najbolji autobus za turizam i proizvodi se ( i danas) još u Njemačkoj, a Tourismo kako mu i ime kaže se proizvodi u Turskoj, a o atraktivnosti da ne pričamo, pa u HR agencije prije uzmu Setru serije 300 pa i 1992.g. nego Tourismo 2001.g., pa jedan prijevoznik iz Metkovića ima Setru S 315 HD 1996.g. i bolje mu radi, a i manje se kvari nego njegov Tourismo 2001.g....
www.daustruck.hr (http://www.daustruck.hr) če potvrditi od mikya tvrdnju za cijenu novog iveca...47000 plus pdv
PAP-TOURS nemoj se ti puno obazirati na ovog miky-a,on ti nis drugo i ne radi do skupljanja raznoraznih ponuda,kataloga i onda kad mu to dopizdi dodje na forum zabejavat posten narod ;)
Svakom kome padne na pamet rec da je Iveco bolji autobus od Setre, ili nema tri ciste u glavi, ili nema pojma o autobusima! :-\
Citat: miky u Siječanj 23, 2010, 17:42:54
....a Tourismo kako mu i ime kaže se proizvodi u Turskoj,
Njegovo ime (T
ourismo) nema apsolutno nikakve veze s činjenicom da se proizvodi u Turskoj. Isuzu Turquiose da, ali Tourismo - NE. S gospodarskom granom turizam - itekako da. S Turskom, NE!
Turska se ni na jednom jeziku svijeta ne piše sa slovom "
o" u svojem nazivu.
To je samo tvoja slobodna procjena.
Citat: PAP-TOURS u Siječanj 23, 2010, 21:19:36
Citat: miky u Siječanj 23, 2010, 17:42:54
Citat: PAP-TOURS u Siječanj 06, 2010, 17:20:15
Mi imamo jednog iz 2003. g rađen u Sloveniji u automontaži , solidno je urađen puno bolje nego oni koji su u turskoj , ali po meni najbolji su ovi koje radi irisbus . Sigurno je isplativiji od sprintera jer je u startu jeftiniji a i djelovi su jeftiniji tako da je jeftinije održavanje . Prednosti su što je komotniji (veći) od sprintera ima više mjesta za prtljagu i putnike , i može imati više od 20 mjesta . Veći je i u visinu tako da se i veći putnici mogu ispraviti . ;)
Sprinter je malo udobniji za putnike pozadi i kvalitetniji ali ne tolko kolika mu je cijena . ;)
PAP, da te ne znam rekao bih da si ovo ime sam sebi dao prema nazivu za malo čudne ljude, kad ono kažemo da je netko papak...
Pa Ti uspoređuješ IVECO i MERCEDES (Daily i Sprinter)!!! Meni si rekao da ne kupujem Setru nego da kupim "jednako kvalitetni i atraktivni" Tourismo...
Što je Tebi? Iveco je tvrd kao kamion i dobar jedino za voziti teret, ali mi (Ti i ja) vozimo turiste i bezpredmetno je uspoređivati ta dva potpuno različita vozila...
Setra je najbolji autobus za turizam i proizvodi se ( i danas) još u Njemačkoj, a Tourismo kako mu i ime kaže se proizvodi u Turskoj, a o atraktivnosti da ne pričamo, pa u HR agencije prije uzmu Setru serije 300 pa i 1992.g. nego Tourismo 2001.g., pa jedan prijevoznik iz Metkovića ima Setru S 315 HD 1996.g. i bolje mu radi, a i manje se kvari nego njegov Tourismo 2001.g....
Nemam ja što raspravljat sa tim ljudima koji nikad nikoga nisu pohvalili na ovom forumu nego na svaki potez konkurencije reagiraju sa ismijavanjem (zato ti biznis i šteka kolko vidim) . Drugo ti mene neznaš jer si vjerovatno dosta stariji od mene iako se to iz tvog ponašanja i nemože baš zaključiti . Treće i sam sam napisao da je iveco neudobniji od sprintera ali je zato i velika razlika u cijeni . I nevidim kakve veze ima tourismo i setra sa ovom temom, svi znamo da je setra kvalitetnija a tourismo atraktivni . ;)
Tourismo atraktivniji??? Ma što mi to kažeš? Vidim ATR kupuje sve Tourisme umjesto Setri????? Atlas je isto pun Tourisma...??? Samoborček isto??? Što je Tebi??? Izbij sebi iz glave nametati drugima svoje mišljenje, pogotovo kako kažeš da si mladji od mene, a to znaći i puno NEISKUSNIJI...Pa onda lijepo promatraj sa strane tatu kako radi (predpostavljam da Ti tata vozi ili ima autobuse) pa lijepo gledaj i uči se...
Covjek je jasno rekao da je Setra kvalitetnija,sve te firme koje si nabrojao kupuju kvalitetnije,sto znaci da je PAP-TOURS ipak u pravu
Iveco turbo daily nije nista narocito ni pod teretom. Kad je prazan mislim da goreg vozila od njega nema. Jos malo pa ce mojih 600 tkm na takvim vozilima. Ne pisem bez vraga.
Neznam o čemu raspravljate protiv mene kad u biti svi govorimo isto . Ja sam samo rekao neke prednosti daily-a prema sprinteru , sve ostalo je na strani sprintera , po ponudama koje ja imam sprinter je dosta skuplji . Isto tako setra je puno bolji i kvalitetniji autobus od tourisma ( u ostalom i mi imamo 315 HD i neznam zašto bi govorio da nije tako) , Meni je osobno na oči ljepši tourismo , kao i većini putnika (o ukusima se ne raspravlja) .
Brišem onaj gore post jer kvarimo bezveze temu ponavljajući iste stvari.
IVECO su dobri minibusevi,svaki veći prijevoznik ih ima (Autotrans, Čazma), a ovo je akcijska cijena, obično su oko 60000 eura bez poreza
Daily je malo osvježen
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/Autotrans036.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/Autotrans032.jpg)
Iveko danas
(http://img196.imageshack.us/img196/3760/yyy1z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/196/yyy1z.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Izgleda da je ima bliski susret s nekim ili nečim
(http://img823.imageshack.us/img823/3790/yyy4.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/yyy4.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/SANY0710.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Fotografija0038.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Fotografija0040.jpg)
(http://www.zaslike.com/files/7jzff5w1ykc0kqqp0j2s.jpg) (http://www.zaslike.com/)
(http://www.zaslike.com/files/nm5r6l2l0wiai5qx8bsd.jpg) (http://www.zaslike.com/)
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/P1050219_zps729cfc76.jpg)
Prinova Isuzu ex Presečki 10-166
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/Slika041.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/Slika042.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/Slika043.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/Slika044.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/Slika045.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/Slika046.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/Slika048.jpg)
Već dugo nismo imali postova ovdje. Isuzu:
(http://i.imgur.com/ENsJiGX.jpg)
sa zanimljivom tabelom linije:
(http://i.imgur.com/kK9C5C2.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/2016RaznoDomace/VP.jpg)
Isuzu DU-640-GF
Vela Luka. hi