Nitravel
Niš, Svetozara Markovića 20
tel. +381 18 511002
www.nitravel.rs (http://www.nitravel.rs)
Ovo je privatno preduzece iz Nisa,i uglavnom se bavi turizmom.Mislim da nemaju svoje linije..Od voznog parka uglavnom imaju NEOPLANE novije generacije...
Ja mislim Aleks da je ovdje Turska odradila svoj posao. Ovaj starliner je radjen u Turskoj nije orginal, po mom misljenju.
Hmm..imas pravo.Vidis nisam bas detaljno zagledao.Ali ima tu nekih sitnica po cemu se razlikuje...Ali ipak vozni park im je za svaku pohvalu zar ne.Vidi se da se ljudi trude da odrade svoj posao i ispostuju putnike maximalno.Sto je svakako za pohvalu zar ne? :D :D :D
To si u pravu u svako slucaju bolji je i to nego novi kinez... ;D ;D
Po meni su jedino lijepo sredili Skylinera, na Citylineru ruzno stoji maska Starlinera. A onaj turski Starliner, nemam uopste povjerenja u to
Imas oko prijatelju..... ;D ;D ;D ;D
Ja mislim da su svi reparirani te da ni jedan nema "izvorni" izgled. Na Citylineru troosovincu je maska od starlinera prednja vrata se otvaraju prema naprijed što u glavnom znači da se radi o starijem vozilu. Isti slučaj je i sa skylinerom. Što se tiče starlinera primijeti se da je Turska "umješala prste" prvo što mi je zapelo za oko je klima koja je kao kod Salineinog "Starlinera"
Ono što je za svaku pohvalu je održavanje vozila, boja, dizajn reklame koji zaista lijepo izgledaju....
Kako god da je odradjeno odradjeno je odlicno.Kopija ili ne,vozila izgledaju vrhunski.Tesko da ces naci jos negde u Srbiji ovako dobro odrzavana vozila....
Citat: aaaaa u Prosinac 15, 2008, 15:50:30
Ja mislim da su svi reparirani te da ni jedan nema "izvorni" izgled. Na Citylineru troosovincu je maska od starlinera prednja vrata se otvaraju prema naprijed što u glavnom znači da se radi o starijem vozilu. Isti slučaj je i sa skylinerom. Što se tiče starlinera primijeti se da je Turska "umješala prste" prvo što mi je zapelo za oko je klima koja je kao kod Salineinog "Starlinera"
Svi su reparirani to nije pitanje uopste, ali po meni jedini kako treba je ovaj Skyliner. Treba viditi samo zadnji kraj.
A ovo sto su uradili sa Starlinerom ja ne bih nikad, nema nista od tog sto izgleda kao Starliner ako je krs. A koliko to turci kvalitetno rade mogu samo da pretpostavim ;D
Citat: busfan u Prosinac 15, 2008, 18:16:22
Citat: aaaaa u Prosinac 15, 2008, 15:50:30
Ja mislim da su svi reparirani te da ni jedan nema "izvorni" izgled. Na Citylineru troosovincu je maska od starlinera prednja vrata se otvaraju prema naprijed što u glavnom znači da se radi o starijem vozilu. Isti slučaj je i sa skylinerom. Što se tiče starlinera primijeti se da je Turska "umješala prste" prvo što mi je zapelo za oko je klima koja je kao kod Salineinog "Starlinera"
Svi su reparirani to nije pitanje uopste, ali po meni jedini kako treba je ovaj Skyliner. Treba viditi samo zadnji kraj.
A ovo sto su uradili sa Starlinerom ja ne bih nikad, nema nista od tog sto izgleda kao Starliner ako je krs. A koliko to turci kvalitetno rade mogu samo da pretpostavim ;D
Ma sve ti je to "koliko para toliko muzike" slažem se da jedino normalno izgleda skyliner , ovi farovi od starlinera na citylineru "ne leže" ni malo a pogotovo ovaj "surogat" starlinera. Daj Bože da ima kvalitet
Nije mi jasno zasto su ovako izmesali maske?Koja im je fora?I na ovom Troosovincu se vrata otvaraju naperd.Zar netreba da bude kontra?bem mu misa..ovi nisu znali sta rade? ??? ??? ??? ::| ::| ::|
Citat: Aleks_Beograd u Prosinac 15, 2008, 19:09:10
Nije mi jasno zasto su ovako izmesali maske?Koja im je fora?I na ovom Troosovincu se vrata otvaraju naperd.Zar netreba da bude kontra?bem mu misa..ovi nisu znali sta rade? ??? ??? ??? ::| ::| ::|
Te maske su jako skupe u prnicipu i ljudi ugrađuju ono do čega dođu jeftinije. Vrata se otvaraju naprijed i trebaju da se otvaraju naprijed kod skoro svih neoplana proizvedenih do 94 odnosno 95 godine (možda sam promašio u godinu dana)
do 92 god.
Citat: Neo u Prosinac 19, 2008, 13:37:24
do 92 god.
Eto promašio sam u 2 godine ;) ;) ;)
Dosao sam do informacije da su busevi 1988 godiste svi,i da su reparirani za 26.000 evra po vozilu.
Izgledaju jako uredno i (ako se izuzmu ovi eksperimenti s maskama) lijepo u to nema sumnje ali uložiti toliki novac ne znam koliko se isplati. Eh sad dolazimo do pitanja koliko rade tj koliko se voze. Ako "imaju posla" onda je gazda vjerovatno računao da mu se ta uložena sredstva vrate. Problem je ako ne rade. Osim toga danas sutra kad se budu prodavali vrlo teško će biti "izvući" dio uloženih sredstava prvenstveno zbog godina....
Hajde malo bolji poznavaoci ovih prilika i cijena reparacije autobusa javite se !!! recite koju pametnu :D :D
Po mom misljenju sve te reparacije se radi zbog zakona u Srbiji koji zabranjuje uvoz vozila koja nemaju euro3. Sto znaci da se ne moze da se uveze polovan autobus bez nekih 150 00eur
Recimo za ovih 26000eur u Njemackoj moze da se uzme 215HD kao nova, a da se doda jos vrijednost starog vozila moze se uzeti i 315HD ili Cityliner 93-94god. Ali kad imaju tako "pametne" zakone nek voze ove kante.
Jer svako vozilo registrovano u Njemackoj mora da bude 100%ispravno pa da je staro i 50godina i samim tim kad se uveze je ispravno a kako ce ga dalje odrzavati...
Zbog zakona ce im osat gace na stapu.Od ovog so su oni uradili neama nista.Dzaba i maska i farba,zatamljena stakla i ostalo kad mu je pojeban motor ovi busevi voze 20 godina i napravili su vjerovatno vise kilometara nego neki medjugraski i sl.Glupost je ulagat toliki novac u ove buseve.Takodje nema mi logike da 26 kosa ciyliner i skyliner,razlika je nebo i zemlja.Sem toga ko ce ih kupit kad bi ih prodavo i za 26000 kad ce ljudi radije za o uzet neku 215 nego ovo.
Ne bih rekao da je tacna informacija da je svaki po 26000, mozda sva 3 zajedno ili lazni samo Starliner
Citat: busfan u Prosinac 25, 2008, 18:38:32
Po mom misljenju sve te reparacije se radi zbog zakona u Srbiji koji zabranjuje uvoz vozila koja nemaju euro3. Sto znaci da se ne moze da se uveze polovan autobus bez nekih 150 00eur
Recimo za ovih 26000eur u Njemackoj moze da se uzme 215HD kao nova, a da se doda jos vrijednost starog vozila moze se uzeti i 315HD ili Cityliner 93-94god. Ali kad imaju tako "pametne" zakone nek voze ove kante.
Jer svako vozilo registrovano u Njemackoj mora da bude 100%ispravno pa da je staro i 50godina i samim tim kad se uveze je ispravno a kako ce ga dalje odrzavati...
Ma s tim zakonom neće stići nigdje. Niti će državu zaštiti od uvoza loših vozila a niti će smanjiti količinu štetnih gasova koju proizvode vozila koja su već registrirana u Srbiji. Njima bi pametnije bilo da oslobode državu od smeća koji voze nego što zabranjuju uvoz polovnih vozila od kojih je skoro svako bolje od njegovog "parosnika" iz Srbije
Citat: aaaaa u Prosinac 25, 2008, 19:39:25
Citat: busfan u Prosinac 25, 2008, 18:38:32
Po mom misljenju sve te reparacije se radi zbog zakona u Srbiji koji zabranjuje uvoz vozila koja nemaju euro3. Sto znaci da se ne moze da se uveze polovan autobus bez nekih 150 00eur
Recimo za ovih 26000eur u Njemackoj moze da se uzme 215HD kao nova, a da se doda jos vrijednost starog vozila moze se uzeti i 315HD ili Cityliner 93-94god. Ali kad imaju tako "pametne" zakone nek voze ove kante.
Jer svako vozilo registrovano u Njemackoj mora da bude 100%ispravno pa da je staro i 50godina i samim tim kad se uveze je ispravno a kako ce ga dalje odrzavati...
Ma s tim zakonom neće stići nigdje. Niti će državu zaštiti od uvoza loših vozila a niti će smanjiti količinu štetnih gasova koju proizvode vozila koja su već registrirana u Srbiji. Njima bi pametnije bilo da oslobode državu od smeća koji voze nego što zabranjuju uvoz polovnih vozila od kojih je skoro svako bolje od njegovog "parosnika" iz Srbije
Vozila ove i prosle sezone nisu stala,bukvalno uopste.Stvarno imali su posle preko leta,preko glave.Sto se tice tice zakona o uvozu vozila,hmm bilo bi lepo kad bi bilo tako kako vi pricate,da postoji neki slobodni uvoz vozila,a ne ove budzene masine..Ali zakon je jedno,price i nagadjanja su drugo.
Oni rade isključivo ugovore.. mislim da i nemaju redovne linije..
8.10.2010.
(http://www.dodaj.rs/f/2C/nr/Mnmn6fa/pa080019.jpg)
(http://www.dodaj.rs/f/1l/13n/2FgJdIrc/pa080020.jpg)