Dobar dan,
me zvati Oliver i sam za München/Njemacka.
Please forgive me for writing in English but my Croatian is not the best. I am very interested in the O305G buses. I looked up the list "aktivni vozni park" here and if I am right, 23 O305G are still in use in Zagreb? On lines 107, 212, 215, 217, 222, 268, 269.
I am asking because I want to visit Zagreb soon, in May. Will the O305G still be there in May, or are they going bye-bye soon? If they are going to be put out of service soon, I might even come to Zagreb in April. Also, are the O305G in service every day or just on weekdays?
Thank you very much for your help.
PS. Also, I made a video of an O305G still in use in Munich - as Discobus:
http://www.youtube.com/watch?v=QfG7fuZDmvo&fmt=18 (http://www.youtube.com/watch?v=QfG7fuZDmvo&fmt=18) :)
Citat: mucoliver u Veljača 15, 2009, 19:56:49
Dobar dan,
me zvati Oliver i sam za München/Njemacka.
Please forgive me for writing in English but my Croatian is not the best.
Hi, don't worry about Croatian, you can write in English :)
Citat: mucoliver u Veljača 15, 2009, 19:56:49I am very interested in the O305G buses. I looked up the list "aktivni vozni park" here and if I am right, 23 O305G are still in use in Zagreb? On lines 107, 212, 215, 217, 222, 268, 269..
...
Also, are the O305G in service every day or just on weekdays?
They are probably not going to be seen much on 212 and 269 anymore, since this friday those have got new Citaros... But on 107, 215, 217 and 222 O 305 G are still regular and more or less only thing there. On 268 they drive only partially, about a half or a third of all buses, it's now got a few older Citaros so there are even less O 305 G...
They are in use every day on 215, but during weekends they are sometimes not on 217 and are rare on 268.
107 and 222 are not worth mentioning on weekends because they do only a few rounds on Saturdays and don't operate on Sundays.
Citat: mucoliver u Veljača 15, 2009, 19:56:49I am asking because I want to visit Zagreb soon, in May. Will the O305G still be there in May, or are they going bye-bye soon? If they are going to be put out of service soon, I might even come to Zagreb in April
40 new Citelis 18m are coming in March, so they are going to replace them soon; maybe some O 305 G will still drive in April, but it might as well be late... But in May, I don't think so, chances are really slim, don't count on it...
Citat: mucoliver u Veljača 15, 2009, 19:56:49Thank you very much for your help.
PS. Also, I made a video of an O305G still in use in Munich - as Discobus:
http://www.youtube.com/watch?v=QfG7fuZDmvo&fmt=18 (http://www.youtube.com/watch?v=QfG7fuZDmvo&fmt=18) :)
No problem :). Discobus is cool, they've been talking here that they might convert one GT6 tram into something like that...
Danas saznah da su 305ice regane do kraja godine ,čitaj APD će imati "viška"buseva kad svi dođu (citelisi),samo je pitanje što će voziti.Tako da će Oliver imati prilike voziti se u našim "disco"305icama.
Citat: 421 u Veljača 15, 2009, 21:30:10
Danas saznah da su 305ice regane do kraja godine ,čitaj APD će imati "viška"buseva kad svi dođu (citelisi),samo je pitanje što će voziti.Tako da će Oliver imati prilike voziti se u našim "disco"305icama.
Pa, ne bih rekao, registracija ne znači baš puno, ne znam baš da će voziti, u Dubravi 50-ak Citara i Citelisa mijenja oko 25 (uz ove nedavno rashodovane) O 305 G, a tu su još i solo... Mislim da Dubrava (koliko god pazila da stari uspiju malo duže voziti) neće imati ni volje ni mjesta za održavanje O 305 G poslije travnja...
Uostalom, Kekobus nam je javio da od 1.5. ne vozi ništa starije od '97...
Slažem se,ali ništa se u garaži ne gradi(plinska stanica),busevi ne dolaze,a potrebe za prijevozom su stalne.Dakle realno je očekivati da se bumo još vozili u 305icama.Nekak nisam optimist u vezi isporuke citelisa...A 305ice će biti as iz rukava ak zatreba....
Citat: Ivan u Veljača 15, 2009, 20:59:15They are probably not going to be seen much on 212 and 269 anymore, since this friday those have got new Citaros... But on 107, 215, 217 and 222 O 305 G are still regular and more or less only thing there. On 268 they drive only partially, about a half or a third of all buses, it's now got a few older Citaros so there are even less O 305 G...
They are in use every day on 215, but during weekends they are sometimes not on 217 and are rare on 268.
107 and 222 are not worth mentioning on weekends because they do only a few rounds on Saturdays and don't operate on Sundays.
40 new Citelis 18m are coming in March, so they are going to replace them soon; maybe some O 305 G will still drive in April, but it might as well be late... But in May, I don't think so, chances are really slim, don't count on it...
No problem :). Discobus is cool, they've been talking here that they might convert one GT6 tram into something like that...
Ivan,
thank you very much for your help and all the information! It's sad to hear that the O305G will be replaced soon. But, I will actually see them, because I booked a flight to Zagreb and will be there on Thursday! And stay until Saturday :) I am very looking forward to your city and the O305G buses!
I have two more questions: first, is there a one-day or three-day ticket for all tariff zones which I can use on all buses, including suburban routes like the 268? If so, how is the ticket called?
And also, how do ZET bus drivers react when I take photos of the buses? Is taking photos alright?
Hi Oliver!You can book online three-days ticket,but only in one tariff zone on this adress:http://www.zagreb-touristinfo.hr/?id=35&l=h&nav=nav3 (http://www.zagreb-touristinfo.hr/?id=35&l=h&nav=nav3),it costs around 80 Kn(about 12 Euros).I'm driving line 268 on saturday from 11:55-18:05 and you are welcome in my bus,just I don't know which bus i'll drive ( O305 G,or O405 GN2).
If you arrive by the plane,you can use bus from airport to bus station in town ,so you can see buses on this route which are going from town Velika gorica to train station in Zagreb.Enjoy in Zagreb,and take worm clothes because we're expecting snow!
Citat: 421 u Veljača 16, 2009, 21:26:13
Hi Oliver!You can book online three-days ticket,but only in one tariff zone on this adress:http://www.zagreb-touristinfo.hr/?id=35&l=h&nav=nav3 (http://www.zagreb-touristinfo.hr/?id=35&l=h&nav=nav3),it costs around 80 Kn(about 12 Euros).I'm driving line 268 on saturday from 11:55-18:05 and you are welcome in my bus,just I don't know which bus i'll drive ( O305 G,or O405 GN2).
If you arrive by the plane,you can use bus from airport to bus station in town ,so you can see buses on this route which are going from town Velika gorica to train station in Zagreb.Enjoy in Zagreb,and take worm clothes because we're expecting snow!
Hi 421, thank you for your info also! 11:55 - 18:05 on Saturday are the departure times at Glavni Kolodvor, right? I will be there and visit you! :)
I will buy ZagrebCard with tariff zone 1 for 3 days then. If I want to go to Velika gorica on line 268, I have the ZagrebCard for zone 1, but Velika gorica is in zone 2, so I will need an extra ticket for zone 2, right? ("POJEDINAČNE KARTE", jedna zona = 10kn u vozilu).
We in Munich have lots of snow also right now, and it is very cold. We also still have O405GN in use in Munich, here is one I photographed in April 2008:
(http://img380.imageshack.us/img380/2007/200804120034jo4.th.jpg) (http://img380.imageshack.us/my.php?image=200804120034jo4.jpg)
You can also buy simple ZET's daily tickets ("dnevna karta", it costs 25 kn) every day if you won't use other Zagreb-card discounts, but it costs about the same so getting Zagreb-card at the airport might be more practical... Daily tickets are also only for zone 1.
Yes, you should buy single tickets for other zones, most drivers won't give you any trouble and they let people in on every door, but ticket control might come in the bus, especially 268 (I've seen them there a few times)...
I might join you guys on Saturday, I have a few exams now but I hope I'll find some time... :)
Can somebody tell me when 705 drives 206, 210 or 212?? thanks
Jel mi može tko reći kada će 705 voziti 206, 210 ili 212?? hvala ;)
Citat: buSHunter795 u Veljača 17, 2009, 00:00:22
Jel mi može tko reći kada će 705 voziti 206, 210 ili 212?? hvala ;)
Ha, ha, zezaš se, ili? ;D
Mislim da takvo nešto uopće nije u planu, a ako jednog dana slučajno zaluta to bi sada bilo čudo, ne bih čudio ni da se više nikad ne dogodi...
Mene je sram da se nisam vozio još nikad u 705, a kamoli ga još dodirnuo. Ipak je bus legenda :-\
Citat: buSHunter795 u Veljača 17, 2009, 00:21:59
Mene je sram da se nisam vozio još nikad u 705, a kamoli ga još dodirnuo. Ipak je bus legenda :-\
Radije ga hvataj na 107, 215 i 217...
Yes, you should buy single tickets for other zones, most drivers won't give you any trouble and they let people in on every door, but ticket control might come in the bus, especially 268 (I've seen them there a few times)...
I might join you guys on Saturday, I have a few exams now but I hope I'll find some time... :)
If you drive with me,there's no problem for any tickets you have,b'couse you are "infected" like we do. ;).My working time is from 11:55-18:05,that means about every 70 minutes from Glavni kolodvor.I'll check out and let you know.So my departures from Glavni kolodvor to Velika gorica:11:55,13:05,14:15,15:25,and 16:40.If I sleep on the driving wheel,wake me up!See you!
Citat: 421 u Veljača 17, 2009, 09:27:28If you drive with me,there's no problem for any tickets you have,b'couse you are "infected" like we do. ;).My working time is from 11:55-18:05,that means about every 70 minutes from Glavni kolodvor.I'll check out and let you know.So my departures from Glavni kolodvor to Velika gorica:11:55,13:05,14:15,15:25,and 16:40.If I sleep on the driving wheel,wake me up!See you!
Cool, I'll try to be at Glavni kolodvor / stanica of line 268 at 11:45 and wait for your bus! :)
Citat: Ivan u Veljača 16, 2009, 23:25:54You can also buy simple ZET's daily tickets ("dnevna karta", it costs 25 kn) every day if you won't use other Zagreb-card discounts, but it costs about the same so getting Zagreb-card at the airport might be more practical... Daily tickets are also only for zone 1.
Yes, you should buy single tickets for other zones, most drivers won't give you any trouble and they let people in on every door, but ticket control might come in the bus, especially 268 (I've seen them there a few times)...
I might join you guys on Saturday, I have a few exams now but I hope I'll find some time... :)
I guess I'll take the Zagreb Card then and single tickets for the other zones... Hope to see you on Saturday, too! :)
PS This is what O305G looked like when they were still in service in Munich... they went out of service in 1993/94, a long time ago!
http://muenchen-bus.piranho.de/mvg-aus/5355-1.jpg (http://muenchen-bus.piranho.de/mvg-aus/5355-1.jpg)
http://muenchen-bus.piranho.de/mvg-aus/5355-2.jpg (http://muenchen-bus.piranho.de/mvg-aus/5355-2.jpg)
Danas, 716 i 717:
(http://img183.imageshack.us/img183/3640/9h0430001.jpg)
(http://img183.imageshack.us/img183/8689/9h0430005.jpg)
GB 733 danas na 107
Evo mojih par slika slikano prošli tjedan i ovaj:
(http://i545.photobucket.com/albums/hh387/bushunter/Slika029.jpg)
(http://i545.photobucket.com/albums/hh387/bushunter/Slika012.jpg)
(http://i545.photobucket.com/albums/hh387/bushunter/Slika015.jpg)
(http://i545.photobucket.com/albums/hh387/bushunter/Slika016.jpg)
(http://i545.photobucket.com/albums/hh387/bushunter/Slika009.jpg)
Inače, fotka od 716 je svojevremeno stigla u ZET i do MUP-a i visila na panou. Bilo je to vrijeme mjerenja razmaka od dvije sekunde prije nekih desetak godina....
Slike iz APD:
Ajd dečki, probajte zapisati koji sve stoje stalno u APD, a koji još voze. Hvala ;)
Thank you for the pictures!
Norbert
Citat: Tomek u Svibanj 07, 2009, 19:11:37
Ajd dečki, probajte zapisati koji sve stoje stalno u APD, a koji još voze. Hvala ;)
Za sad jos uvijek voze:707,713,714,715,716,717,718,719,722,723,725,726,729,730,733,a na danasji dan na linijama su bili:215/1-717
215/2-714
215/3-718
215/4-713
215/5-730
216/2-725
217/1-719
217/2-715
217/3-726
217/4-729
107/5-733
kaj se sturca tice u garazi su vidjeni716,731,735,705,708,724.
Ovak' to izgleda danas na "groblju" u Mandlovoj. Gledano od Kauflanda poredani su 716, 735, 705, 723 i sa strane 708
Ove slike govore da ima nekog napretka u ZET-u. Busevi već u rashodu, a još imaju maglenke. Nekad, kad bi došli novi maglenke bi nestale u roku manjem od mjesec dana!
Valjda je manje traktora u upotrebi pa su maglenke prezivjele!!!
Na linijama kroz Heinzelovu se ovih dana može vidjeti svašta.
Jučer sam po najvećoj vrućini čekao priliku za raznovrsne slike, ali osim dva Citelisa na putu iz punione u Dubravu, dočekao sam samo ovog veterana:
(http://i222.photobucket.com/albums/dd9/STIB_2007/Autobusi/9H0526-009.jpg)
u ograđenom prostoru pokraj TPD MB O 305G predviđeni za kasaciju.
S lijeva na desno 716, 735, 705, 723, 724, 722, 708, 731, 718
(http://i170.photobucket.com/albums/u276/portosmedex1/autobusiTPD2.jpg)
Možda znakovito, ali jutros je iz Dubrave izašao samo jedan O-305 G na liniju 217-1...
Citat: conecto u Lipanj 08, 2009, 17:35:06
Možda znakovito, ali jutros je iz Dubrave izašao samo jedan O-305 G na liniju 217-1...
... to je bilo jučer, danas ipak svi na 217 O-305 G, poneki i na 215, 212,... Znači idu oni još...
U aktualnom izdanju casopisa kamion&bus, lipanj/srpanj na 2 stranice clanak o MB O305G GB705.
Zna li netko, nemam vremena visiti oko Kvatrića, jesu li ih slali u promet otkad je krenuo ljetni vozni red? Ja ih ne bih slao, došlo je u Dubravu već preko 80 novih autobusa, stvarno je više bilo dosta. :(
Citat: Ivan u Lipanj 22, 2009, 18:02:01
Zna li netko, nemam vremena visiti oko Kvatrića, jesu li ih slali u promet otkad je krenuo ljetni vozni red? Ja ih ne bih slao, došlo je u Dubravu već preko 80 novih autobusa, stvarno je više bilo dosta. :(
Radnim danom 2 ili 3 na 217 na 215 O 405 GN/N sve ih je manje i manje...
"U aktualnom izdanju casopisa kamion&bus, lipanj/srpanj na 2 stranice clanak o MB O305G GB705."
Hello,
do you have a good scan or jpg from this?
Thank you
Norbert
Citat: norbert u Lipanj 22, 2009, 21:24:48
"U aktualnom izdanju casopisa kamion&bus, lipanj/srpanj na 2 stranice clanak o MB O305G GB705."
Hello,
do you have a good scan or jpg from this?
Thank you
Norbert
I will send it to your e-mail adress.
Hello Sonja,
thank you very much!
Norbert
Jeli još vozaju svih od vaše MB O 305 G iz Mainz?
Citat: mvgmainz u Srpanj 01, 2009, 22:22:16
Jeli još vozaju svih od vaše MB O 305 G iz Mainz?
Ponekad su još u prometu 707, 710, 725, 726, 729, 730 i 733. Ostali su kasirani ili čekaju kasaciju. A i ovih 7 broje zadnje dane...
Da, ovi vjerojatno još nisu u rashodu, ali ne sjećam se da sam ih vidio u prometu otkad je zaživio ljetni vozni red koji bez problema pokrivaju noviji busevi bez obzira na probleme s tankanjem plina.
Sve u svemu, mislim da više nećemo vidjeti O-305 G na zagrebačkim ulicama na liniji...
Danas sam skoknuo do APD... od rashodovanih 716 --- do 718 ništa novog, samo su SL202 poredani kao i oni...
A sa NG272 su 733 i 725..dok su ostali ispred donjeg ulaza-prvi je 715, pa 719 i dalje nisam vidio.
Citat: mvgmainz u Studeni 20, 2010, 23:04:51
Jeli imate slike od MB O 305 G iz Mainz?
Pošto nas kolega zna počastiti dobrim slikama, malo sam se potrudio i iskopao nekoliko slika. Dobro je i za nas da se malo podsjetimo ovih jako kvalitetnih autobusa :D. Kako piše u podacima o voznom parku ZET-a, iz Njemačke je nabavljeno 36 polovnih.
MB 305 G iz Maintz-a su u ZET-u nosili garažne brojeve 711, 712, i 721
do 735
(http://i287.photobucket.com/albums/ll136/manoplan00/P4190040_01.jpg)
(http://i287.photobucket.com/albums/ll136/manoplan00/P3170034.jpg)
(http://i287.photobucket.com/albums/ll136/manoplan00/P1010018.jpg)
(http://i287.photobucket.com/albums/ll136/manoplan00/P1010006.jpg)
(http://i287.photobucket.com/albums/ll136/manoplan00/P8280003.jpg)
Svaki garažni broj na drugom mjestu. :D :D
Hvala. :)
Koliko autobuse su još kod ZET? Ili su samo još 710 i 730 u Zagrebu? Što će biti s njima?
Našao sam moje stare slike od 30.06.2008.
ZET 707 i 710. U to vrijeme sam bio početnik u fotografiji.
(http://www.abload.de/img/comp_707cskw.jpg)
(http://www.abload.de/img/comp_710wt5u.jpg)
(http://www.abload.de/img/comp_7102etys.jpg)
(http://www.abload.de/img/comp_7103dqpj.jpg)
Citat: mvgmainz u Studeni 21, 2010, 14:28:13
Hvala. :)
Koliko autobuse su još kod ZET? Ili su samo još 710 i 730 u Zagrebu? Što će biti s njima?
Budeš li u ZG tijekom novogodišnjih blagdana u vrijeme Snježnog kralja i kraljice (4. i 6. siječnja), tad ćeš ga/ih moći vidjeti uživo na Mihaljevcu jer su preuređeni i prilagođeni za odmor ZETovog osoblja koji odrađuju poslove oko ulaza/izlaza putnika u bus123 bus123 bus123. Dobrodošao!
Citat: manoplan u Studeni 21, 2010, 09:12:16
MB 305 G iz Maintz-a su u ZET-u nosili garažne brojeve 711, 712, i 721 do 735
Netočno, prva pošiljka iz Mainza je bila veća, 707-712. ;)
Citat: 421 u Studeni 21, 2010, 14:59:35
Budeš li u ZG tijekom novogodišnjih blagdana u vrijeme Snježnog kralja i kraljice (4. i 6. siječnja), tad ćeš ga/ih moći vidjeti uživo na Mihaljevcu jer su preuređeni i prilagođeni za odmor ZETovog osoblja koji odrađuju poslove oko ulaza/izlaza putnika u bus123 bus123 bus123. Dobrodošao!
Nisu "oni" nego on, tj. u jednini, tj. (samo) gb 710.
Kamo su nam 725 i 733 pobjegli ???
Za odmor su bili 710 i 730,na prodaju 707,725,733. 707 i 730 su rashodovani ;)
Kvartoteka 2013 u plavo-bijeloj kombinaciji, a 2014 u crno-pinky boji.
http://www.soundset.hr/kvartoteka/prvi-tjedan-kvartoteke-ispred-doma-sportova-u-najboljem-drustvu
A kako se na MB O305 okretali gore natpise. Preko šifre ili nečeg drugog ? byeg bus123
U O305G su bile montirane role sa natpisima koje su se vrtile. No, nažalost to je sve bilo na njemačkom jeziku, tako da i nije bilo potrebe vrtiti iste, već se rješilo tabelom za liniju.
Neki su imali čak odštampane linije kod nas, ali nemam pojma kako se to okretalo.
Mislim da su sređene linije na tome imali najviše ex Freiburg (713-720), ali to se polako raspadalo, no mislim da je praktički bilo češće i u upotrebi duže od bilo kojeg drugog polovnog.
Imali su i neki drugi kao SG220 ex Krefeld (sjećam se jednog s ispravnim natpisom na 134) ali toliko kratko da mi je jedva ostalo u glavi.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160506/2c0377bd099f8bd5188727a02c5a1399.jpg)
Evo jedna iz monografije sa originalnim ZETovim natpisom
;) :) byeg bus123
Super, samo da se zna da na slici nije G nego samo O305. Očito gb. 634, kasnije 836 u PAVG.
Citat: MAN truck bus u Travanj 22, 2016, 20:30:29
A kako se na MB O305 okretali gore natpise. Preko šifre ili nečeg drugog ? byeg bus123
Na bijeloj foliji sprijeda i na boku bili su natpisi napisani crnom bojom.
Prednji "displej" imao je posebno broj linije, a posebno početno ili krajnje stajalište koje se okretalo ručno ili putem elektromotora (ovisilo je o bus123 ).
Sjećam se da sam tog Merca crtao prije punooo godina klinac. ;D
Evo zanima me zavšto je služio zeleni gumb na slici?
Autor"zetovac"
Citat: MAN truck bus u Listopad 24, 2016, 07:05:13
Evo zanima me zavšto je služio zeleni gumb na slici?
Autor"zetovac"
Mozda za sva 4
Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk
Ne ovaj crveni je za sva 4 na tom zelenom sa strane piše MODE a ispred se izbrisalo mozda najbolje zna autor koji ga je vozio?
Prije bi rekao da piše "vode" nego mode.
Pumpa vode Webasto grijač
Narančasti gumb su "stražnje maglenke", zeleni gumb je "pumpa vode" crveni su "sva četiri žmigavca".
To pravilo u označavanju bojom vrijedi i danas, iako na komandnoj ploči grijanja zelene više nema jer je direktno spojena na birač topline grijanja.
Znači, pomakom birača na toplo (crveno), uključuje se pumpa rashladne tekućine. Kad je na hladno (plavo), pumpa ne radi.
O305G i O305
Di je ovom drugom mjenjač?
Desna ručica, a pokazivač kazuje da je u "N". byeg
Vrlo zanimljivo. Ne znam iskreno u kojoj bi ti temi napisao pohvalu i pitao te gdje si bio ranije s tim slikama koje si jučer i danas postavio. Nisam znao da su ZET-ovi autobusi imali "američki" tip automatskog mjenjača. Možeš li napisati, naravno ako imaš podatak, koji gbr.-ovi su imali takav mjenjač?
2008. sam se počeo aktivnije baviti ZET-ovim autobusima upravo jer sam svakodnevno koristio liniju 215 na kojoj su vozile O 305 G. Za mene su ti busevi zimi bili bogovski. Ujutro je uvijek bilo toplo u njima, a tapecirane klupe sa spužvom su bile genijalne. Od tada aktivnih, jedino 705 nije imao klupe već nekakve plastične stolice koje su meni bile neudobne. Znam da su oni s višljim garažnim brojem 73x bili nekako bolji, dok je meni u najljepšem sjećanju ostao 707 zbog zvuka po kojem sam ga iz daljine prepoznavao. Kasnije su počele voziti zglobne kocke i zglobni Citelisi. Tad sam više počeo pješačiti jer me ujutro uvijek potrefilo da Citelis dolazi iz garaže i uvijek je bilo u njemu hladno.
Zglobni su imali gbr 700-735, s tim da su 703-706 bili turbaci s 280 ks i lošim kočnicama.
Solo su imali gbr 630-645, ali sad se ne sjećam koji su imali originalnu MB automatsku getribu (Majstore HELP!). Znam samo da su bili vrlo startni i ostavljali dobar dio vozača u čudu kao brzo voze ( ali samo do 60 km/h). Ovjesi su im također bili mekani i udobni za vožnju po lošim kolnicima.
Svi su bili automatic Mercedes
W3D080 osim turbaka W4D080 / stara mecka getriba sa motorčićem za biranje razlika W3i4 je u broju brzina naprijed /
Čista hidraulika nema struje u getribi nikakve
TNX Majstore!
Sad sam u dilemi: MAN City ili O305.
Tko je startniji- MAN City s 310 ks+ 4x VOITH ili O305 s 240Ks + 3x MB?
MAN je teži bar za 1-1,5 t...
Je al opet ima MAN Eco i MAN Power ;). Ja bi po udobnosti uzeo O305.
Citat: Majstor u Siječanj 07, 2017, 23:33:51
Svi su bili automatic Mercedes
W3D080 osim turbaka W4D080 / stara mecka getriba sa motorčićem za biranje razlika W3i4 je u broju brzina naprijed /
Čista hidraulika nema struje u getribi nikakve
Pretpostavljam da je W3D080 bio ovaj na ručicu, a W4D080 na gumbe?
Citat: MAN truck bus u Siječanj 07, 2017, 23:39:50
Je al opet ima MAN Eco i MAN Power ;). Ja bi po udobnosti uzeo O305.
Pedala gasa ima dva položaja-normalni i "kick-down"
Kombinacija eco+normalno > slab start, ubrzava linearno i ravnomjerno.
Kombinacija eco+ kick down > odmah se osjeti ubrzanje, ali motor se ne napreže.
Kombinacija power + normalno > diže se broj okretaja i kasnije šalta brzine
Kombinacija power +kick down > momentalno ostavlja u sjedalu, kasnije šalta u višim okretajima
Citat: Dreamwalker u Siječanj 07, 2017, 23:41:31
Pretpostavljam da je W3D080 bio ovaj na ručicu, a W4D080 na gumbe?
Da, a vidi se na slikama.Ručica 123NR, gumbi 123DNR shema.
Nema veze rucica sa brojem brzina
to je samo drugaciji birac
kod Man vozila moze se jos birati izmedu okretnog prekidaca ili tipkala / tastatura / za mjenjac
710 i 730 si bili koristeni za odmor ZETovog osoblja a 2014. su preuredili gb 710 u radio studio za radio Soundset Plavi. Koliko dugo je 730 bio koristen za odmor? Kada je rashodovan?