Na 136 vozi gbr. 216 :D
U zadnje vrijeme Špansko češće dobiva starije autobuse.Pa šta to znači...? :D
znaci da su zaostali... :D ;)
Citat: ipiljek u Siječanj 02, 2009, 22:07:07
U zadnje vrijeme Špansko češće dobiva starije autobuse.Pa šta to znači...? :D
Znale su se i Avtomontaže tamo zalomit, što mi je bilo jako drago budući sam stanovnik Španskog :D.
Pojava ''starijih'' autobusa, pa i ovog SG 242 večeras, dobro dođe da se razbije monotonija NG-a 313 (a i da se malo zagadi svježi zrak prepun ispuha od čistog biodozela ;D).
Napravio sam đir sa gbr. 216 do okretišta u Španskom i mogu reći da sam oduševljen tim autobusom.
Okretište u Španskom konačno je dovedeno u red (vjerojatno završetkom Pionirove zgrade koja se nalazi u neposrednoj blizini okretišta). Linije 115 i 136 sada imaju svaka svoju polaznu stanicu.
Danas je viđen i jedan školski na redovnoj linija nakon po mojim viđenjima duljeg vremena. Zanimljivo kako je to sada prekršena ona odluka da školski ne mogu na redovne koju nam je svojevremeno obznanio Zetovac.
Citat: tamlover u Siječanj 02, 2009, 23:08:43
Danas je viđen i jedan školski na redovnoj linija nakon po mojim viđenjima duljeg vremena. Zanimljivo kako je to sada prekršena ona odluka da školski ne mogu na redovne koju nam je svojevremeno obznanio Zetovac.
Vidio sam ja prošlog tjedna jednoga na 126/127, valjda ipak uskoče samo kad nema ničeg drugog...
gb 63 danas vozio cjelodnevnu na 176/177 ;D
EDIT: tj. jučer ;)
Danas tj.jučer gb62na137,gb63 na 176/177 i gb66 na ne znam čemu iz Črnomerca.. Toliko školskih u zadnje vrijemese nije moglo vidjeti na linijama.
Navečer u Kustošiji gb130 ostao u kvaru,a budući da mu se iza zalijepio jedan Biodizel, Biodizel je morao ići na rikverc po Ilici da ga obiđe..
Osim na 136 jedan NG242 danas i na 109.
Na G.S 124 pak vozio danas 300
Snježna kraljica 2009 se osjeća već danas. Na 201/202 su 431, 432 i 434:
(http://img183.imageshack.us/img183/1791/9m0103063kl8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img183.imageshack.us/img183/9035/9m0103066td9.jpg) (http://imageshack.us)
a na 228 (Svetice-Rebro-Svetice) vozi zglobni 522 :o
(sreo sam ga pred kućom, fotić je već bio spremljen :-[ )
Danas su skoro svi solo Citari ostali doma i pripremaju se za sutra. Uz subotnji raspored i školske autobuse to očito nije problem, ali i zglobne na nekim linijama. Vidio sam da su izdvojena i dva Lions Regia, pa će možda i oni sutra na Sljeme. 434 sam danas ja vozio na 202, ali dobro da fotić baš mene nije ulovio, a i mimoilaženje s 522 na zavojima po Laščonskoj nekako je prošlo.
Što se tiče školskih buseva na linijama u APD je to normalna stvar otkad su školski praznici - voze na veliko prije svega na linijama iz Dupca i Sesveta. A i neka voze kad se lizing plaća za malu kilometražu,a za to vrijeme se malo odmore i eventualno srede ovi jadnici što laufaju po 20 i više sati svaki dan.
Veceras na 109 gb300
Danas na liniji 137 g.br 20
Podsused je školske stavio na linije, tako se mogao Regio 57 vidjeti na 165, Classic 62 na 130, 63 na 131, 64 na 135...
Dubrava je pak na 268 stavila legendu gb705 kojeg na toj liniji nisam neko vrijeme vidio.
Jutros na 109 polazak u 7:31 gb.52 :)
gb52 na 109??? :o :o
Još uvijek vozi gb52 na 109.. On je danas bio ujutro izašao na 120, ali je očito nešto riknulo..
Na 107 viđen Citaro gb650 koji je jučer vozio Sljeme i koji još uvijek naprijed ima naljepljen vozni red za Sljeme(svaki od 80 autobusa je imao svoj broj), vjerojatno onda i ostali imaju do sutra kad se opet vozi gore...
Na 124 pak danas 121, a barem 1 školski CLassic na 130..
I,da, 705 ponovno vozi na 268, prekrasan je, sjaji se, nema hrđe, izgleda ko nov na današnjem suncu.
Dubrava je krenula s Cacciamalijima, upravo mi javio Ivan da jedan vozi za Sesvetsku Sopnicu.
Na 275 601, na 277 603. Prvi put sam ih vidio uživo i moram priznati da meni vuku na nekaj između Trabanta i kineskih igrački ;D. Kol'ko sam uspio vidjeti na 224 i 26x linijama iz Dupca školski dok su na 27x Conecti.
na 134 1 vr je NG 272 (124) drugi NG 313 a treći SG 242
Slike možda danas
Na 214 bio po prvi puta O 305 G, čini mi se 723 ili 724. Toliki bus a samo troje ljudi unutra, šteta što nisam imao fotoaparat.
Danas i oba Marbusa na linijama, gb645 na 278 dok je gb1 koji je u Dubravi vozio na 280, ali je zamjenjen jer se vozači stalno žale da grijanje malo radi malo ne radi... Katastrofa, taj gbr1 kao da je od sira koliko problema s njim...
Dali netko zna jel on sad za stalno u APD ili će se vratiti u APP?
Citat: Maniac u Siječanj 05, 2009, 16:01:23
Na 214 bio po prvi puta O 305 G, čini mi se 723 ili 724. Toliki bus a samo troje ljudi unutra, šteta što nisam imao fotoaparat.
Pisao sam o tome prekjučer u drugoj temi tada je bio 735 i dva putnika. 0305 G je bio na 214 kao i 223 i to svakodnevno u vrijeme kad je u APD vladala nestašica solo buseva (čini mi se prije dolaska 0405 1999.g). Izgleda da se Citari čuvaju za Sljeme pa se zglobni pojavljuju na 201, 202, 214 i sl
Večeras školski 66 na G.Stenjevcu.
Citat: igor 409 u Siječanj 05, 2009, 21:42:24
Citat: Maniac u Siječanj 05, 2009, 16:01:23
Na 214 bio po prvi puta O 305 G, čini mi se 723 ili 724. Toliki bus a samo troje ljudi unutra, šteta što nisam imao fotoaparat.
Pisao sam o tome prekjučer u drugoj temi tada je bio 735 i dva putnika. 0305 G je bio na 214 kao i 223 i to svakodnevno u vrijeme kad je u APD vladala nestašica solo buseva (čini mi se prije dolaska 0405 1999.g). Izgleda da se Citari čuvaju za Sljeme pa se zglobni pojavljuju na 201, 202, 214 i sl
Slažem se s Conectom da bi tamo više odgovarali solo busevi s češćim polascima uostalom tako je i bilo dok APD nije imala manjak solo buseva pa su zglobni (0305 G) vozili i na 223 a čak i 214.Ovo si napisao, nisi spomenuo da je vozio prekjučer nego prije dok je bio manjak buseva, pa sam ovo gore spomenuo, ma nema veze nikad manjak informacija :D
Večeras vidio:
gbr.66 na liniji 124
gbr. 65 na liniji 131
gbr. 63 na liniji 120
Citat: Maniac u Siječanj 06, 2009, 00:38:27
Citat: Maniac u Siječanj 05, 2009, 16:01:23
Na 214 bio po prvi puta O 305 G, čini mi se 723 ili 724. Toliki bus a samo troje ljudi unutra, šteta što nisam imao fotoaparat.
Ovo si napisao, nisi spomenuo da je vozio prekjučer nego prije dok je bio manjak buseva, pa sam ovo gore spomenuo, ma nema veze nikad manjak informacija :D
Napisao sam da je 0305 G bio na 214 i 223 prije cca 10g. što znači da nije jučer prvi put 0305 vozio tu liniju kao što si ti napisao nego prije 10 g. ;)
Zbog silnih solaša na Sljemenu, danas na 122/3 voze dva SG220 :D
Na 201/202 su 630 (školski) i 504 (zglobni) - uživancija!
Na 122/123 sad popodne gb293 i 152
Jučer navečer na 122/123 se pojavio gb121 umjesto gb152 koji je otišao ranije u garažu..
Jutros voze opet školski Classici(Regii su u garaži) i to gb62 je na 130.
Svih 5 APP-ovih CItara G je u garaži kao i 4 Cacciamalia, a u APP-u su i 2 Dailyja 646 i 647.
Citat: Tomek u Siječanj 07, 2009, 08:07:51
Jutros voze opet školski Classici(Regii su u garaži) i to gb62 je na 130.
...i na 131 je školarac gbr 63
Jučer u Dubravi oba Marbusa (za jednog znam da je na 230 koji u neradne dane ima polaske na raznim linijama). U prolasku sam vidio servis pored njega i podignutu haubu - 100% frka oko grijanja. Još jedna zanimljivost na dispoziciji - cacciamali na 270 (isto vozi razna sela, valjda se snašao)
danas na liniji 110 gb140 i gb84. Pa kaj ce to bit? :o :o
Danas:
gbr. 76 na Črnomerec - G.Vrapče
gbr. 62 i 66 na Črnomerec - Perjavica - Borčec
gbr. 63 na Črnomerec - Bizek
Kao što sam već napisao u drugoj temi, krenuli su novi Citari na 106, 115, 220 i 221, pa možemo očekivati poneke male promjene i na drugim linijama.
Na 114 i 172 sam vidio po jednog NG 313, na 218 su oba stariji Citari G.
Na Kvatriću i u Dubravi sam bio kratko, nisam vidio ništa čudno, a mislim da ne treba zasad ni očekivati, jer 17 dubravskih citara je taman da popune 15 voznih redova na 218, 219, 220, 221 i 234, a mislim da bi O 405 GN sa 218, 220 i 221 mogli prvo dodatno puniti 212 i 269, treba provjeriti...
Od zapadnih linija mi se ništa posebno zasad ne čini previše zanimljivo osim 114, čudim se jedino malo za 134 koju su znali i dosad jako često voziti NG 313, mislio sam da će prvo sa tri komada nju popuniti...
Btw., za one koji su se pitali oko 113, danas uobičajeni g.b.155.
Uglavnom, mislim da možemo računati sa time da odsad 114 i 218 vozi predzadnja generacija...
Danas vozi i jedan Urby na 139.
G.b.4 na 105 >:(, kako me to živcira, pa očito imaju dodatnog NM-a slobodnog sa 139, nije mi jasno što upravo sada onda izmišljaju sa 4 po gradu, neka ga šalju na 159 i 178...
Tomek mi javlja da ni Cacciamaliji nisu u garaži, očito ih ima još negdje u prometu osim na 139, je li netko možda u prilici pogledati vječno prazne zaprešićke gradske linije? :)
Jedan Biodizl je i na 109, a za pretpostaviti je da je jedan Cacciamali na 138 jer se pričalo da će na tu liniju kao i na 238.
Citat: Tomek u Siječanj 12, 2009, 14:19:32
Jedan Biodizl je i na 109, a za pretpostaviti je da je jedan Cacciamali na 138 jer se pričalo da će na tu liniju kao i na 238.
Ne bi baš išlo, pa 138 se puni jednako kao i 101 kad obje idu preko Pantovčaka koji je prilično gusto naseljen, kad je vozio samo 101 znala je biti prilična gužva... Ja se ne sjećam kada sam se vozio u 138 u kojem je bilo manje od 20 ljudi... Ništa manje od midija tamo nema smisla, ali mislim i da je solo u redu...
238 isto ne može kada ide Bijeničkom kraj PMF-a, što bi tamo jadan mini kada se i zglobnjak na 106 napuni... Samo treba tamo uskladiti vozne redove, ova divljina sa 4 potpuno neusklađene linije od kojih niti jedna ne vozi prečesto nema nikakvog smisla.
Na 238 je već prošli tjedan bio slan Cacciamali,ali ga je vozač odbio, a za Cacc. na 138 su pričali dečki iz APP-a.
Citat: Tomek u Siječanj 12, 2009, 14:29:03
Na 238 je već prošli tjedan bio slan Cacciamali,ali ga je vozač odbio, a za Cacc. na 138 su pričali dečki iz APP-a.
Pa, provjerit ću još 138, nadam se da nije, uostalom, tamo se dosad niti midiji nisu pojavljivali; 238 je i danas solo Citaro...
Citat: Ivan u Siječanj 12, 2009, 13:22:37
Tomek mi javlja da ni Cacciamaliji nisu u garaži, očito ih ima još negdje u prometu osim na 139, je li netko možda u prilici pogledati vječno prazne zaprešićke gradske linije? :)
Prošetat ću se večeras...
Javlja Zetovac da je čuo da su jedan ili dva Cacciamalia sigurno u Zaprešiću
Citat: Tomek u Siječanj 12, 2009, 16:28:02
Javlja Zetovac da je čuo da su jedan ili dva Cacciamalia sigurno u Zaprešiću
Jedan je, na 180, maloprije mi je prošao ispod prozora prema Kalamirima.
Drugi bi trebao u 17.20 krenuti na liniji 181 prema Groblju izaći ću vidjeti koji je...
EDIT:
Na 180/181 vozio je g.b. 91. Čak jednog putnika je odvezao u smijeru groblja u 17.20.
Imam dojam da mu kočnice pikaju pri kočenju a niti vozač ga baš nije štedio-razvlačio u "prvoj" brzo šaltanje i po plinu. Bez obzira što ide u garažu ipak ne treba uništiti odmah novi bus :-[
Jedan Cacciamali je skretao iz Čulinečke prema Dubravi pa pretpostavljam da je na 214.
Ovaj NG 313 kojeg je vidio Ivan na 172 je gbr. 158, a školarac (gbr. 66) viđen na 130.
Na 172 od Biodizela su danas gb157,158 i gb160.
Na 121 gb276, na 124 2 kom SG242, na 138 gb77, dok je na 102 ostao u kvaru gb79.
Citat: Tomek u Siječanj 12, 2009, 19:00:27
Na 172 od Biodizela su danas gb157,158 i gb160.
Na 121 gb276, na 124 2 kom SG242
Nekoliko pitanja:
1. Plaćaju li nove autobuse samo stanovnici Španskog, Dugava i Travnog (da ne budem sarkastičan s Mirogojem)?
2. Nisu li stanovnici Gajnica i G.Stenjevca (sjeverno od Bolonje) zaslužili barem jedan autobus predzadnje generacije po liniji ako ih u Zaprešiću koji financira ako me sjećanje ne vara 1 autobus po nabavi dobijaju 3??!
Često smo svjedoci prakse kako se isluženi autobusi i tramvaji pred rashodom nekako počasno provozaju različitim dijelovima grada (poput stojadina ili gbr 300 nedavno na Španskom). Ne bi li bilo lijepo i pošteno da isto tako nove autobuse vide Zagrepčani različitih gradskih četvrti a ne da ovakvom jadnom praksom neki gledaju autobuse za koje mogu samo reći da su davno bili novi, tj "gle to su oni kaj su vozili za Špansko..." Bandić se dobrano potrudio da se sredi Mihaljevačka pruga kako bi onuda mogli voziti novi tramvaji!! Sad ih viđamo posvuda... Znam da dolazi 200 autobusa i da će ih bit za sve ali dosta mi je više tog favoriziranja idiotskih linija i nepravde sasvim bezrazložne (ne može niko reć da infrastr. nije kvalitetna, kao kad su novi solaši vozili na 123 maltene po makadamu - godinama).
Citat: tamlover u Siječanj 12, 2009, 21:02:28
Citat: Tomek u Siječanj 12, 2009, 19:00:27
Na 172 od Biodizela su danas gb157,158 i gb160.
Na 121 gb276, na 124 2 kom SG242
Nekoliko pitanja:
1. Plaćaju li nove autobuse samo stanovnici Španskog, Dugava i Travnog (da ne budem sarkastičan s Mirogojem)?
2. Nisu li stanovnici Gajnica i G.Stenjevca (sjeverno od Bolonje) zaslužili barem jedan autobus predzadnje generacije po liniji ako ih u Zaprešiću koji financira ako me sjećanje ne vara 1 autobus po nabavi dobijaju 3??!
Često smo svjedoci prakse kako se isluženi autobusi i tramvaji pred rashodom nekako počasno provozaju različitim dijelovima grada (poput stojadina ili gbr 300 nedavno na Španskom). Ne bi li bilo lijepo i pošteno da isto tako nove autobuse vide Zagrepčani različitih gradskih četvrti a ne da ovakvom jadnom praksom neki gledaju autobuse za koje mogu samo reći da su davno bili novi, tj "gle to su oni kaj su vozili za Špansko..." Bandić se dobrano potrudio da se sredi Mihaljevačka pruga kako bi onuda mogli voziti novi tramvaji!! Sad ih viđamo posvuda... Znam da dolazi 200 autobusa i da će ih bit za sve ali dosta mi je više tog favoriziranja idiotskih linija i nepravde sasvim bezrazložne (ne može niko reć da infrastr. nije kvalitetna, kao kad su novi solaši vozili na 123 maltene po makadamu - godinama).
Slažem se sa prigovorima, radi čega sad ove šalju na 172 ... Iako, možda je sad ipak to već prošlost kada će novih valjda biti svuda, ali mislim da ne treba zaboraviti je zadnjih 15-ak godina bilo puno nepravde i besmislenih poteza... Imalo je smisla staviti nove niskopodnjake na 109 koja je služila cijeloj polovici grada, ali većina kasnijih poteza je bila nepravedna kad su samo neki kvartovi dobivali nove, a čak su i sa te "poštene" 109 na godinu dana odjednom maknuli sve nove i premjestili ih na 172, čak da su Zaprešićani tada plaćali više onda im je valjda trebalo kupiti nove autobuse, a ne im dati ono što je kupljeno prokletim zagrebačkim novcem dok su ovdje još posvuda vozile krame... Danas su to puno slabiji slučajevi pa me više ne iritiraju, ali ono prije su bili bolesni potezi od kojih mi se smuči kada ih se sjetim... ::|
Btw., na 138 vozi Lion's City, kao i obično.
Još neke ''novosti'' koje sam uočio večeras vozeći se do Bistre:
gbr. 69 vozio Črnomerec - G. Vrapče
gbr. 84 vozio Črnomerec - G. Bistra
Ajmo ekipa, novi Citaro G iz APD-a je vozio danas na još jednoj liniji osim 220 i 221, vi recite koja, ja stavim sliku :D
Citat: Tomek u Siječanj 12, 2009, 22:59:12
Ajmo ekipa, novi Citaro G iz APD-a je vozio danas na još jednoj liniji osim 220 i 221, vi recite koja, ja stavim sliku :D
možda 268
234 ili nije s Glavnog?
215?
Citat: Tomek u Siječanj 12, 2009, 22:59:12
Ajmo ekipa, novi Citaro G iz APD-a je vozio danas na još jednoj liniji osim 220 i 221, vi recite koja, ja stavim sliku :D
Nije nigdje drugdje, rekoh već, vidio sam ih svih pet, dva komada na 220 i tri na 221; čini mi se obično suvišno detaljizirati, ali ipak sam zapamtio i konkretnije - 542 i 543 na 220, i 544, 545 i 546 na 221.
Nije linija s Glavnog Kolodvora ;D 8)
Kak mi je drago vidjet da je ekipa ovak kasno zainteresirana :D
Citat: Tomek u Siječanj 12, 2009, 23:06:13
Nije linija s Glavnog Kolodvora ;D 8)
Kak mi je drago vidjet da je ekipa ovak kasno zainteresirana :D
znam 267 s kraljevc
kako sad - jel vozio ili nije? ;D
dubrava - studentski grad?
Vozio je 100%, imam dvije slike, kad netko pogodi ih stavljam :D :-*
Ne kužim... ??? Jesam li nešto krivo shvatio?
Vidio sam ih sigurno svih 5 na 220 i 221... Je li možda izašao negdje drugdje kao rezerva poslije druge smjene?
Ahaaa, 107 kada odvozi sa Glk... :D
Tako je, poslije druge smjene je završio na 107 što je prilično česta rotacija ;D ;D
Slike nisu svjetske, ali zato su ovdje, a malo mi je i neugodno bilo stati s autom nasuprot busa i dok je vozač buljio u mene ga slikati :D
gb544
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/120120094055.jpg)
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/120120094056.jpg)
Danas na 138 g.b.17... Bio je pun i barem 10-ak ljudi je stajalo, a nije ni bila špica, polazak u 12:15...
Pa, dobro, nije strašno, midiji valjda mogu proći na 138...
Danas u 15:25 u Borongaju:
školski žućo 616 ide za Retkovec (231)
MB O305g 717 dolazi iz Kraljevca (269)
Večernji polazak na liniji 107 redovito obavlja neki vozni red s Glavnog kolodvora (ne znam točno koji) pošto redovni vozni redovi ove linije voze samo dvokratno. Slično je i s linijom 222, no jedan v.r. s te linije ne ide u garažu već u 17.00 h predaje službu na Gl.kolodvoru gdje stoji do večernjeg polaska kao pričuva. Često se taj bus s dvokratne službe mijenja s nekim na liniji 268 zbog goriva.
Citat: conecto u Siječanj 14, 2009, 11:01:06
Večernji polazak na liniji 107 redovito obavlja neki vozni red s Glavnog kolodvora (ne znam točno koji) pošto redovni vozni redovi ove linije voze samo dvokratno. Slično je i s linijom 222, no jedan v.r. s te linije ne ide u garažu već u 17.00 h predaje službu na Gl.kolodvoru gdje stoji do večernjeg polaska kao pričuva. Često se taj bus s dvokratne službe mijenja s nekim na liniji 268 zbog goriva.
Evo i dopune nakon provjere, na 107 navečer ide 221/2.
Citat: Ivan u Siječanj 12, 2009, 22:33:10
Nekoliko pitanja:
1. Plaćaju li nove autobuse samo stanovnici Španskog, Dugava i Travnog (da ne budem sarkastičan s Mirogojem)?
Da nisi zaboravio Malešnicu i Jarun?
Evo sad plaća i Prečko ;)
veceras na savskom mostu sve sami NL-i iz '99, cak njih 5 :o...gb112, 115, 118 i jos 2 kojima nisam vidio gb ;)
otkad su došli novi busevi neke male promjene se osjete i na 176/177, na jednoj cjelodnevnoj na kojoj su uvijek vozili sg 220 u zadnjih par dana su se pojavili ng 272, ng 312 i danas sg 242
Danas je i Prečko dobilo svog NG 313. Na liniji 134 vozio gbr. 156
Danas na 172 Biodizel gb162..
Na 124 gb34 i 279(shole vozi ko manijak), a na 119 viđen SG242 gb216.
Na 278 viđen Conecto H gb430.
Na 206 pak vozio Citaro G gb534.
Citat: Tomek u Siječanj 16, 2009, 17:28:32
Na 278 viđen Conecto H gb430.
430 svako malo vozi ove nove kratke po Sesvetama ::|, ne razumijem zašto ga ne šalju na prave prigradske poput 274 kad je najbolji za takve uvjete...
Zadnja dva dana stalno viđam NG 313 na 134, nisam ih pomnije promatrao pa ne znam koliko točno komada...
Citat: Ivan u Siječanj 16, 2009, 20:35:13
Citat: Tomek u Siječanj 16, 2009, 17:28:32
Na 278 viđen Conecto H gb430.
430 svako malo vozi ove nove kratke po Sesvetama ::|, ne razumijem zašto ga ne šalju na prave prigradske poput 274 kad je najbolji za takve uvjete...
Zadnja dva dana stalno viđam NG 313 na 134, nisam ih pomnije promatrao pa ne znam koliko točno komada...
430 ako već ide na liniju najbolje je da je tamo gdje je vrlo malo putnika. Ne toliko zbog ručnog mjenjača koliko zbog vrlo sporog otvaranja vrata. Malo pomaže iskopčavanje osigurača koji oslobađa prednja vrata od stanične kočnice pa ih možeš pritisnut i prije nego bus stane pa se otvore taman kad treba. Problem je što isti osigurač isključuje signal sa tipkala "Stop". 274 je po voznom vremenu previše knap linija da bi 430 sa svojim sporim vratima tamo pasao.
Jel netko od vas zna koji su autobusi vozili večeras do Arene Zagreb na koncert Prljavog kazališta? ;)
Citat: conecto u Siječanj 17, 2009, 16:55:32
430 ako već ide na liniju najbolje je da je tamo gdje je vrlo malo putnika.
Onda je logično zašto ga se često vidi ujutro na školskoj liniji za Waldorfsku školu...
Citat: ipiljek u Siječanj 17, 2009, 20:37:53
Jel netko od vas zna koji su autobusi vozili večeras do Arene Zagreb na koncert Prljavog kazališta? ;)
Bio sam sinoć 15-ak minuta na Velesajmu... Ne znam po garažnim brojevima, ali iz Podsuseda su većinom vozili SG220 (vidio sam i jedan SG242 i jedan NG272)... iz Dubrave su uglavnom išli O305 G, par komada O405 GN2... ;)
Jučer sam dosta vremena proveo na Glavnom. Uglavnom na 218, 219, 221 i 234 su vozili Citari (na 221 jedan novi), na 220 Citari i jedan 0405 GN2 a na 268 0405 GN2 i navečer jedan Citaro. S obzrom na to da je samo jedan novi Citaro bio na Glavnom pitam se dal' je možda poneki bio na 206, 210 ili 231 što bi značilo da su i putnici u Dubravi dobili privilegiju vožnje u novim busevima.(za ostale linije sumnjam).
Jučer na 139 neki NM 222, danas g.b.17.
>:( Mislim, koja je to fora, radnim danom slati minije koji se i tada jedva napune, a vikendom kad se unutra ne vozi preko 5 ljudi potpuno nepotrebne i prevelike midije (lol, koji oksimoron :), ali istina je) kojima bi sad dobro došlo malo održavanja...
Dubrava isto nešto izmišlja, na 280 jučer školski SL, a novi Citari danas valjda uopće ne voze... Naravno da nisu na linijama iz Dubrave, btw., slati nove vikendom gdje inače ne voze bilo prilično neobično za ZET...
Nadam se da je ovo sa povlačenjem vikendom samo ovog tjedna kad su novi i kad još nisu sigurni kuda ih slati, i da neće postati uobičajeno... ::| Pogotovo što se tiče minija.
Inače, danas na 124 g.b.155 :)
-Ne znam zašto ali miniji 601 i 602 stoje u radioni dok je 604 tamo već cijeli tjedan zbog ugradnje Atrona.
-Jedan "O-405GN2" je na liniji 220 redovito i to na voznom redu koji ostaje u prometu do 2 h u noći jer se u noćnim polascima često vidi kakvih sve putnika ima u Novom Zagrebu.
- 430 je prije dolaska školskih MAN-ova redovito vozio Waldorfsku školu gdje je naslijedio 462 (O-405) koji je sad u AP V.Gorica
Danas gbr 516 O405GN vozi liniju 206 sa pokvarenim displayom koji pokazuje liniju 268 ;D ;D
Izgleda da sam ipak dobro pretpostavio da (uz 114) 134 prva dobiva NG313, i zadnjih dana su stalno bili jedan ili dva komada, danas su sva tri, 156, 159 i 166.
157 na 176
A NA 124 gbr 218...
sranje kroz gusto granje se nastavlja
jučer na 176 gbr 166
Na 159 svaki dan izgleda vozi jedan midi.Jučer je vozio 21 ili 22(nisam vidio točno broj), a danas gb19.
gb90 na 138, a gb94 na 139.
Citat: tamlover u Siječanj 20, 2009, 17:01:40
157 na 176
A NA 124 gbr 218...
sranje kroz gusto granje se nastavlja
Na 124 su postali redovni 216,218 i 219 dok 212 ide posvuda ;D
Evo večeras na liniji 121 od 19 i 20 vozi gb.270!! :)
Citat: Tomek u Siječanj 22, 2009, 16:34:52
gb90 na 138
Kakva glupost ::|, to ne može tako, jednostavno je premali za ovakvu liniju, i prije ili poslije će i oni koji su ga tu poslali to shvatiti, ili treba voziti barem midi, ili treba promijeniti vozni red da kreće 5 ili najviše 10 minuta iza 101...
Možda je ovo samo dok ne dođu novi solo, ali općenito sigurno nije dobar potez...
jucer oko 20 i 15 viđen gb865 ex46 na liniji 315 cini mi se kako vozi preko jadranskog mosta BEZ PREDNJE REGISTRACIJE :D :D
da jučer je viđen na liniji 308 u Zapruđu oko 13 sati bez registracijske pločice i saznao sam da je izgubljena
jel znas mozda jel mu i zadnja fali? :D...mislim nebi se cudio da mu fali... ;)
zadnju ima samo je prednja izgubljena
Redukcije su dosegle vrhunac, rashodom ovih 5 SG-a220 i odlaskom nekih Eurobusa u Veliku Goricu došlo je do toga da po 30 autobusa ne izlazi radnim danom na linije.. Imao sam prilike pogledati popis autobusa koji fale na linijama i to je strašno..
Vješti stručnjaci su predvidjeli mušice koje svaka nova serija ima i koje se otklanjaju prvih par tjedana, pa i mjeseci, a od ovih nedavno stiglih su naročito pogodile Cacciamalije..
Tako se na linijama opet svašta može uloviti(ako vozi) pa je na 122/123 u petak bio gb18
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/230120094130.jpg)
::| Divne oscilacije, stvarno smisleno i isplanirao... Koliko god sam sumnjao da će biti čudnih rasporeda po linijama ako prvo dođu samo zglobnjaci i miniji, mislio sam da će se to ipak odnositi samo na praznije linije poput 105 i 159, mislio sam da će ipak poštediti stvarno smislene linije, ne ide mi u glavu uopće da se ovo događa i da možemo vidjeti i zglobnjake i midije na 123, i minije i solo na 138...
To i nije tako losa ideja vikendom ;) ali kao sto si rekao bio je tamo u petak pa ga je kasnije zamjenio GB 216 sa 172/4 koji se povlacio u garazu ;D
Taj gb.18 je u petak u jutro oko 7 sati viđen na liniji 177.
Danas veteran-car 705 na liniji 212... ;D 8)
Citat: buSHunter795 u Siječanj 26, 2009, 17:59:12
Danas veteran-car 705 na liniji 212... ;D 8)
Ma taj 705 je autobus i po sad kad su mu sredili "bremze" bolji je od citara 650-664 8) 8)
I jos je bio nedavno na remontu u APP. pa bolji je od vecine zet autobusa ;)
Gbr 9 danas vozio na 131, a SG-i 242 danas premješteni na Savski Most. Sad u 23.00 su čak dva bili na okretištu.
Citat: MAN fan u Siječanj 26, 2009, 19:20:23
I jos je bio nedavno na remontu u APP. pa bolji je od vecine zet autobusa ;)
Vozio sam se u njemu dva puta u zadnjih mjesec dana i ne bih rekao da je boljem stanju od većine, ali za svoje godine se definitivno dobro drži, još kad turbo povuče stvarno mi je žao da takvih O 305 G nije bilo više umjesto ex Mainz koji se jedva tegle, no Passau je ipak mali grad... :)
Danas na 109 više komada NG 313, pretpostavljam da idu voziti prema areni poslije 2. smjene...
Jedan NG313 je i na 172, a jedan i na 176. Na 121 SG242 gb212 i 216, na 136 NG312 gb148.
Jedan Lion's City vozi gradom s natpisom na displyu World Handball Championship 2009. Vjerojatno vozi akreditirane goste.
Gb 19 na 163 a gb 156 na 110/2 ::|
u 156 sam se 2 puta danas vozio i sta ce to sad bit da su ga poslali na 110 :o :o :o
Citaro G2 545 vozi danas liniju 206 Dubrava-Miroševec... enjoy 8)
Citat: buSHunter795 u Siječanj 28, 2009, 15:48:15
Citaro G2 545 vozi danas liniju 206 Dubrava-Miroševec... enjoy 8)
Vozio je i danas ništa strašno cesta je uredu nema veze,na 217/3 gb 705,na 215 uskočio na 2 kruga zbog kvara na 728 sa 228 gb 651. :)
Danas na dvokratnom 221 gb 729 :P
Danas na liniji 109 najmanje dva NG313- vidjeni 156 i 161
Citat: man750 u Siječanj 30, 2009, 20:28:26
Danas na liniji 109 najmanje dva NG313- vidjeni 156 i 161
Na 172/2 155 a na 136 i 146 NG 312
Citat: MAN fan u Siječanj 27, 2009, 19:17:43
u 156 sam se 2 puta danas vozio i sta ce to sad bit da su ga poslali na 110 :o :o :o
Slika od tog dana gb 156 110/2
(http://i632.photobucket.com/albums/uu43/m001/DSC02664.jpg)
Jučer na 124 je bio SG 242 gb 218 bus je ok za razliku od ostala 3,startan je,kočnice su dobre,uz Dubravicu je bilo malo ...pufff...pant... ali sve u svemu bus je solidan.
(http://i632.photobucket.com/albums/uu43/m001/DSC02691.jpg)
Jučer na liniji 121 gb.275.Vozio je do 19 i 19, a zatim ga je zamijenil Lions City.
Danas liniju 209 vozi gb430 , a liniju 131 gb9 i gb66
9 je i cijeli prošli tjedan tamo vozio, kog vraga sad glume sa tim čudima na 131 kad ih mogu lijepo zamijeniti nekim od hrpe NL 263 koje stavljaju na 176??? ::| A ovo sa 430 na uvijek krcatoj 209 je užas, ne mogu vjerovati, pa zar ga ne mogu zamijeniti za neki O 405 N ili Citaro koji stalno voze na 261, 270 i sl.?
Na Britancu se stalno vrte neki Cacciamaliji, izgleda da uz 138 vozei 101... >:( >:( >:( ::| Ne želim se ni približiti i vidjeti katastrofu unutra, ovo je nedopustivo...
Ovo je katastrofa, dobro da za mjesec dana dolaze novi solo pa se bar mogu nadati da ovakve gluposti uskoro nećemo gledati, jer inače bi mi ovakvo raspoređivanje ispilo živce...
Ja sam vidio gb430 na 225 danas i to oko 14.30 i oko 16.30.
Citat: Tomek u Veljača 02, 2009, 17:17:29
Ja sam vidio gb430 na 225 danas i to oko 14.30 i oko 16.30.
Ja sam ga vidio u 7 ujutro kad sam išo u školu u Dubravi na stajalištu. Znaći da je poslje moguće ošo u Kozari Bok
Legenda gb705 ide ko luda. Danas ujutro je vozio na 222 da bi popodne vozio 268.
Zanimljivo da su u 15.00 na 219 Sloboštini vozili jedan solo Citaro iz 03. i jedan zglobni Citaro(06.), dok je u isto vrijeme na 107 vozio novi CitaroG gb542
Ako sam dobro vidio jutros je na 330 0305G. Ako je tako to bi trebalo značiti da je APD gorici počela slati i zglobne buseve ili je ovaj možda uskočio kao zamjena na Glavnom.
Ništa posebno, to se događa već godinama.
dobro si vidio već duže vrijeme vozi 330 vozni red 1
Danas na liniji 137 Perjavica - Črnomerec, vozi gb.22.
Novi Citaro danas i na 218 GK - Borovje - Savica Šanci
i na 219 je novi citaro 546
805 na 330/11
845 na 330/02
Citat: ivo u Veljača 04, 2009, 18:26:39
805 na 330/11
845 na 330/02
Što je tu čudno? Ovdje raspravljamo samo o neobičnim ili novim pojavama i slično...
Citat: manoplan u Veljača 04, 2009, 18:23:24
gbr. 22 danas viđen na liniji Črnomerec - Perjavica - Borčec.
Kad je 137 počela vozit bio je standardan gbr 19 ili 20, ne sjećam se točno. Ne znam je li od premještanja na Črnomerec i početka prometovanja solo busa uopće ikad vozio midi?
Nakon što je 137 premještena na Črnomerec midiji više nisu vozili nego je dugo vozio samo SL200 gb76.
Mislim da je upitna ova odluka oko midija jer otkad je otvoreno novo naselje Ris sa 3000 ljudi, 124 je prebačen komplet na Bolognu, 121 ima 2-3 busa od 4 tako da se 137 zna dobro napuniti jer ide obično malo prije 121 ;D. Ali trenutno reda nema i sumnjam da će ga ikada u ovom gradu biti.
danas na 110 vozio gb276...naravno kao i uvijek bio sam ugodno odusevljen
Citat: MAN fan u Veljača 04, 2009, 18:48:41
danas na 110 vozio gb276...naravno kao i uvijek bio sam ugodno odusevljen
Opet isto... Pa po čemu je to čudno???
zato sto sg220 koji ima salt-getribu nije na 110 bio vec nekih 15 dana mozda i vise...zato je malo cudno ::|
OK, oprosti... Ali, joj, pa napiši onda i to ako ih više ne viđaš... :)
Svako malo izvještaj gdje je netko vidio nešto polu-čudno što vozi svaka dva-tri dana, a događaju se trajne promjene koje nitko ne zabilježava... :-\ :(
Već i zbog naseljenosti Perjavice midi na 137 je NEDOPUSTIV, a pogotovo kad se uzme u obzir da na dvije najnapučenije stanice u kvartu prema gradu staju samo 121 i 137 komentar je suvišan.
Vidimo da novi Citari APD-a šaraju po linijama i upoznaju Zagreb. Naravno, u elitističkom APD-u šaranja gotovo da nema i većina zapadnjaka još ne zna da smo dobili nove autobuse.
Citat: tamlover u Veljača 04, 2009, 23:19:51
Vidimo da novi Citari APD-a šaraju po linijama i upoznaju Zagreb. Naravno, u elitističkom APD-u šaranja gotovo da nema i većina zapadnjaka još ne zna da smo dobili nove autobuse.
Pa, ono, i nije baš da puno šaraju, voze povremeno na 218, 219, 234 gdje ionako voze gotovo isti takvi, i doživio sam u 221 da ljudi unutra raspravljaju je li ovo uopće novi bus ili nije...
Dubrava je IMHO još gora od Podsuseda što se tiče elitizma, jer oni kad odrede npr. da za 215 nema novih autobusa, onda ih nema i točka, kod APP je zadnjih godina svuda dosta često moglo naći i novijih stvari (možda ne najnovijih, no ja osobno ne smatram prevelikom npr. razliku između bilo čega od Eurobusa do Lion's Cityja pa mi to i ne pada preteško jer ih sve smatram dovoljno modernima da budu ovdje; više me živcira kad raspored nema smisla pa razni visokopodni npr. dobiju divni tretman na 135 gdje udobnost nema nikakve svrhe a bolja izmjena putnika ima, dok se niskopodnjaci bez potrebe lome negdje na 163, dobro da je to sad uglavnom prošlost, no dobro, malo sam odlutao sa raspravom)...
Moram priznati da ne dijelim tvoju nestrpljivost oko Citara na raznim drugim linijama, biti će ih toliko da se bojim da će mi dosaditi... :P
Ma nisam nestrpljiv nego sam samo primjetio. Liniju 218 znam ko svoj džep, tj svaki dan vidim šta vozi već godinama i tamo je bus noviji od O405GN do dolaska novih Citara (kada su počeli voziti Citari prethodne generacije) bio uvijek iznenađenje. ;)
A nemoj da se prisjetim koliko je puta na 121 ili 124 u zadnjih par godina vozilo nešto novo, čak bi mogao reći da nije ni novije a kamoli novo (molim te ne računaj povremena iznenađenja, jer ona to zaista jesu)...
Citat: tamlover u Veljača 05, 2009, 00:56:08
A nemoj da se prisjetim koliko je puta na 121 ili 124 u zadnjih par godina vozilo nešto novo, čak bi mogao reći da nije ni novije a kamoli novo (molim te ne računaj povremena iznenađenja, jer ona to zaista jesu)...
Pa kako misliš iznenađenja, NG 272 (za mene = novije) je redovita stvar na 121, na 124 malo više miješaju, ali opet mi se čini da otprilike barem 3 od 4 dana vozi barem jedan niskopodni... To je ipak sitacija daleko od one na 215 ili 217.
Meni NG272 već dugo nije novije.
Citat: Ivan u Veljača 04, 2009, 23:53:57
Citat: tamlover u Veljača 04, 2009, 23:19:51
Vidimo da novi Citari APD-a šaraju po linijama i upoznaju Zagreb. Naravno, u elitističkom APD-u šaranja gotovo da nema i većina zapadnjaka još ne zna da smo dobili nove autobuse.
Pa, ono, i nije baš da puno šaraju, voze povremeno na 218, 219, 234 gdje ionako voze gotovo isti takvi, i doživio sam u 221 da ljudi unutra raspravljaju je li ovo uopće novi bus ili nije...
Dubrava je IMHO još gora od Podsuseda što se tiče elitizma, jer oni kad odrede npr. da za 215 nema novih autobusa, onda ih nema i točka, kod APP je zadnjih godina svuda dosta često moglo naći i novijih stvari (možda ne najnovijih, no ja osobno ne smatram prevelikom npr. razliku između bilo čega od Eurobusa do Lion's Cityja pa mi to i ne pada preteško jer ih sve smatram dovoljno modernima da budu ovdje; više me živcira kad raspored nema smisla pa razni visokopodni npr. dobiju divni tretman na 135 gdje udobnost nema nikakve svrhe a bolja izmjena putnika ima, dok se niskopodnjaci bez potrebe lome negdje na 163, dobro da je to sad uglavnom prošlost, no dobro, malo sam odlutao sa raspravom)...
Moram priznati da ne dijelim tvoju nestrpljivost oko Citara na raznim drugim linijama, biti će ih toliko da se bojim da će mi dosaditi... :P
Na 163 se već par dana lomi gb 18 ;D
Jutros gb. 178 i 181 na 109 :)
Citat: kreso75 u Veljača 09, 2009, 09:34:24
Jutros gb. 178 i 181 na 109 :)
Lol, sad sam baš zazujao dok nisam skužio koji su 178 i 181... ;D Već su u prometu? :o Pa kako je sad ovima trebalo 4-5 dana, a onima prije tri-četiri tjedna?
Vidio sam na 109 još i 180 i 182...
Citat: Ivan u Veljača 09, 2009, 13:23:51
Vidio sam na 109 još i 180 i 182...
Na 109 je kao i citari bio i 216 >:(
Na 109 sam vidio i 170 i 177, bilo ih je :)
Večeras na liniji 121 vozi NG 313.
Koji gbr?
Danas prvi put na liniji 150 su cacciamaliji gbr.95 i gbr.96
Citat: tomislav2809 u Veljača 11, 2009, 09:28:07
Danas prvi put na liniji 150 su cacciamaliji gbr.95 i gbr.96
Koje razbacivanje resursa... Crafteri su bili mali pa su možda i bila potrebna dva (iako sumnjam), ali zašto ovaj ne bi vozio samo jedan? ::|
Mogli su barem onda nekuda produžiti liniju da privuče još putnika...
Citat: Tomek u Veljača 10, 2009, 22:33:07
Koji gbr?
Nisam vidio dobro, ali neki 15X.Nažalost nije vozio dugo.Bio je najvjerojatnije samo zamjena.
danas 300 na 134, a netko pametan se sjetio danas navečer stavit 82 na 172 ::|
Sjetio sam se ja i ljepo čovjeku uvalio 82 a ja ljepo doma na odmaranje ;D ;D
Slobodni solo autobusi često zamijene zglobnjake na 172 poslije 20 ili pogotovo 21 h, gotovo svakodnevno...
Citat: Zetovac u Veljača 11, 2009, 21:57:39
Sjetio sam se ja i ljepo čovjeku uvalio 82 a ja ljepo doma na odmaranje ;D ;D
Ako si ti njemu uvalio 82 i otišao doma, tko je njegov bus otpeljao u garažu?
Citat: tomislav2809 u Veljača 11, 2009, 09:28:07
Danas prvi put na liniji 150 su cacciamaliji gbr.95 i gbr.96
bok, evo ja sam novi
tu me zbunilo, koja je to linija 150 nema je na ZET-ovim stranicama... :-\
Citat: Ivan u Veljača 12, 2009, 08:18:35
Slobodni solo autobusi često zamijene zglobnjake na 172 poslije 20 ili pogotovo 21 h, gotovo svakodnevno...
Točno. Jer nema potrebe za zglobnim, osim toga jedan 172 kao službeni vozi do Harmice, za tamo baš nije zgodno da ide zglobnjak.
Citat: šišipa u Veljača 12, 2009, 20:18:09
Citat: tomislav2809 u Veljača 11, 2009, 09:28:07
Danas prvi put na liniji 150 su cacciamaliji gbr.95 i gbr.96
bok, evo ja sam novi
tu me zbunilo, koja je to linija 150 nema je na ZET-ovim stranicama... :-\
http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=2015.0
Dobrodošao. :)
276 danas na 123 :o
Nov novcati 550 danas je vozio na 269 ;D 8)
Citat: buSHunter795 u Veljača 13, 2009, 15:16:59
Nov novcati 550 danas je vozio na 269 ;D 8)
Slika od tomobrada:
(http://i218.photobucket.com/albums/cc62/NT_2200-1/IMG_1537.jpg)
Citat: buSHunter795 u Veljača 13, 2009, 15:16:59
Nov novcati 550 danas je vozio na 269 ;D 8)
I 547 na 212 :), ostalo sve O 405 GN...
Izgleda da je to kraj za O 305 G na području Dubrave i Sesveta... (http://cosgan.de/images/smilie/froehlich/g025.gif) Pa pa, ostat ćete mi u neugodnom sjećanju.
Najnoviji busevi na 212 i 269 ! Ma nemrem vjerovat. Ovo je dan za pamćenje i od ovoga je nevjerojatnije jedino da se sutra na 220 ili 221 pojavi O 305 G.
Citat: igor 409 u Veljača 13, 2009, 21:30:35
Najnoviji busevi na 212 i 269 ! Ma nemrem vjerovat. Ovo je dan za pamćenje i od ovoga je nevjerojatnije jedino da se sutra na 220 ili 221 pojavi O 305 G.
jućer je i na 268 viđen gbr.540
Maloprije na liniji 137 viđen midi gbr.21
Jutros na liniji 119 vozi Citaro G gbr.177
Danas Citaro G2 547 vozi na 212, a 549 na 206 ;D 8)
gb177 cijeli dan na 119, evo ga malo prije
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2312.jpg)
A evo i gb216 na liniji 121
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_2313.jpg)
Citat: buSHunter795 u Veljača 16, 2009, 16:04:59
Danas Citaro G2 547 vozi na 212, a 549 na 206 ;D 8)
Danas su se razmilili po Dubravi, vozio je i 544 na 210, a jedan novi i jedan stari Citaro G su i na 231. :)
Kad će neki novi i na 217? ;)
Citat: STIB u Veljača 16, 2009, 19:01:30
Kad će neki novi i na 217? ;)
Kad ostare...naravno ;D
Danas na 146 vozio SG220 gb121. Vjerojatno im je ovo posljednji vikend, i onda ga stave na liniju gdje nikad nije vozio. Imao je i tablu linije tako da mislim da je iz garaže planski izašao na 146.
Citat: Tomek u Veljača 21, 2009, 17:47:15
Danas na 146 vozio SG220 gb121. Vjerojatno im je ovo posljednji vikend, i onda ga stave na liniju gdje nikad nije vozio. Imao je i tablu linije tako da mislim da je iz garaže planski izašao na 146.
:( Šteta da se nisam provozao... Pa bilo ih je inače nekad na 146 vikendom, iako su češći bili ex Krefeld...
Samo, je li im posljednji vikend, nadam se da nije barem ovima iz '91, radije bih da prvo maknu SG 242 jer svaki put kad se vozim u njima doslovno me je strah, već par godina su toliko razvaljeni i ništa ne radi ni približno kako bi trebalo da se uvijek pitam hoće li mu nešto otpasti i izazvati nesreću ili hoće mi sljedeća rupa na cesti ili mijenjanje brzine izazvati trzajnu ozljedu vrata...
Plan je da i SG242 i SG220 idu što prije moguće u rashod, vjerojatno čim ovih novih 10 Citara krene u promet. Možda koji preživi do slijedeće pošiljke koja stiže već ovaj tjedan.
Citat: Tomek u Veljača 22, 2009, 17:38:11
Plan je da i SG242 i SG220 idu što prije moguće u rashod, vjerojatno čim ovih novih 10 Citara krene u promet. Možda koji preživi do slijedeće pošiljke koja stiže već ovaj tjedan.
Pa, vidjet ćemo, samo ne čini mi se moguće rashodovati svih 12 već sutra. Ipak se vraća barem 5 voznih redova u promet (ili 8 ako će 120 stvarno voziti). No tjedan poslije bi stvarno mogao biti kraj, još ako dolaze i MAN-ovi...
Jutros svi u prometu, Podsused 125, Dubrava 120 i Velika Gorica 25 !
Nakon dugo vremena, ne sjećam se kada...
Na 136 su sve Citari, na 146 sam vidio dva, ali pretpostavio bih da je i treći... Na 119 i 134 po jedan Citaro, a ostalo NG 313.
Na 134 viđeni 158 i 165 prije destak minuta, jeli to stavljen i treći bus?
Citat: kriticar u Veljača 23, 2009, 17:36:03
Na 134 viđeni 158 i 165 prije destak minuta, jeli to stavljen i treći bus?
Pa na 134 voze tri busa...
A na 130 danas SU313 gb9 :D
zbog čega na 146 voze zglobni busevi, ne vozim se često njome, ali kad se vozim max je 10 ljudi nutra :-\
Citat: šišipa u Veljača 23, 2009, 20:36:01
zbog čega na 146 voze zglobni busevi, ne vozim se često njome, ali kad se vozim max je 10 ljudi nutra :-\
Onda se valjda voziš samo vikendom... Potrebni su zglobnjaci, ali istina je da 146 ima sve manje putnika, izgleda da ljudi sve manje vide smisao presjedana na Reljkovićevoj koja je dosta daleko od Austrijske, pogotovo otkada su pomakli stanicu... Mislim da bi bila puno efikasnija i kvalitetnija da ju stave na Črnomerec i usklade sa 136, no očito u ovom gradu prometnu strategiju češće kreiraju nečije fiksne ideje nego struka...
Citat: Ivan u Veljača 23, 2009, 21:02:10
Onda se valjda voziš samo vikendom...
ups, kad se prisjetim, bilisu ugl. vikendi :P :-[
Danas na 118 bio jedan Lion's city! :)
(http://img18.picoodle.com/img/img18/3/2/25/t_Slika1255am_f9dbcd8.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/2/25/f_Slika1255am_f9dbcd8.jpg&srv=img18)
Jučer je gbr. 101 na liniji 118 imao problema nekih, al danas je opet veselo vozio.
Btw., ne znam kako je danas, ali prethodna tri dana su na 134 vozili stalno po jedan Citaro i dva NG 313. :) Nadam se da će joj ostaviti dio NG 313 do daljnjega...
??? I je li netko ovog tjedna vidio na 109 išta osim Citara? Ja nisam...
Biti će zanimljivo vidjeti kuda sljedeća tri Citara idu, ja bih stavio jednoga u rezervu, a dva ili na 121, ili još dva na 115 gdje još dijelom voze NG-ovi, a 114 bih ostavio za NG 313...
Citat: Ivan u Veljača 26, 2009, 11:06:35
??? I je li netko ovog tjedna vidio na 109 išta osim Citara? Ja nisam...
vozila su najmanje dva u ponedeljak a na prvom voznom redu sigurno svaki dan od ponedeljka do jučer. Za danas ne znam
Danas je na 109 kombinacija O530G2 i NG 313 sa time da su na 1 ili 2 dovkratna vozna reda NG 312 :)
Danas sa Savskog mosta vozi gb212(ne znam koja linija)
Gb3 već danima vozi na 159.
Na 168 već par dana viđeni NG312, danas je tamo gb141.
Sa Črnomerca danas gb275 no ne znam koja linija jer sam ga vidio iz auta a naprijed ima papirić umjesto table pa se ništa ne vidi.
Novi Citaro G gb186 i danas vozi bez displaya sa papirom sprijeda, otkad je pušten u promet je tako.
Na gb162 Biodizelu kojem display ne radi 9 mjeseci nije problem u Atronu nego u samom displayu koji je pokvaren.
Citat: Tomek u Veljača 26, 2009, 14:22:19
Na 268 već par dana viđeni NG312, danas je tamo gb141.
Da li je riječ o grešci prilikom kucanja ili 141 doista vozi na 268 Zagreb-Velika Gorica?
Greška, 168 treba pisati ;)
Citat: Tomek u Veljača 26, 2009, 14:47:39
Greška, 168 treba pisati ;)
Istina, voze na 168, i to još otkad je krenulo onih 8 Citara za Dugave. :)
Jutros 18 na 176, 19 na 105, 195 na 116.
Zanima me, ukoliko na 138 i 139 voze Cacciamaliji na kojim linijama voze g.b. 16, 17, 21, 22 kada na 105 vozi najlošiji od NM 152, g.b. 19?
Na 138 u zadnje vrijeme stalno voze midiji i izgleda da su se opametili od one kratke epizode sa Cacciamalijima. 105 nema samo tog jednog, nego dva busa koji su oba midiji, na 129 nisu rijetkost, pogotovo na dvokratnom v.r. koji prijepodne vozi na dom na Sv. Duhu, također i na 159 i 163 sada stalno voze midiji, tako da stvarno imaju gdje voziti...
Citat: Portos u Veljača 27, 2009, 07:21:14
Jutros 18 na 176, 19 na 105, 195 na 116.
Zanima me, ukoliko na 138 i 139 voze Cacciamaliji na kojim linijama voze g.b. 16, 17, 21, 22 kada na 105 vozi najlošiji od NM 152, g.b. 19?
već par tjedana polazak u 6.30 iz Poljanice odrađuje neki od 18-20
Na 159 zadnjih dana vozi gb3. Mislim da su njega i gb9(svako malo na 130/131) pripojili gradskom prometu.
Upravo mi je ispred kuće došao SG242 gb212. Liniju pogađate, 124 Gornji Stenjevec, doduše na displayu piše veliko i čitko 165 Klinča Selo ;D
Inače u Dubravi postoji jedan mehaničar zadužen samo za displaye koji je prošao obuku. U Podsusedu takvog nema ;D
Danas na liniji 125 viđen MAN NG313 gb.156.
Citat: ipiljek u Veljača 27, 2009, 21:25:06
Danas na liniji 125 viđen MAN NG313 gb.156.
Istina... :o Neka me netko posjeti, je li ovo prvi put?
Btw., išao sam njime prema doma (idem nekad doma sa 125 uz dugu šetnju preko Završja :D), ima problema sa mjenjačem, jako razvlači brzine i motor mu se osjetno grije koliko se visoko vrti; u 4. je ubacio samo jednom kod TOZ-a, a vozio je sasvim normalnom brzinom... :-\
Inače, izgleda da su na 206 stalno oba vozna reda novi Citari, vidio sam ih i prije par dana, a tako je bilo i danas. Na 210 i 212 i dalje po jedan.
Danas i na 114 dva Citara...
Citat: Ivan u Veljača 27, 2009, 21:42:14
Inače, izgleda da su na 206 stalno oba vozna reda novi Citari, vidio sam ih i prije par dana, a tako je bilo i danas. Na 210 i 212 i dalje po jedan.
Danas i na 114 dva Citara...
...na 231 komada 2 jedan od njih je 550 također na 269 1...
Danas u Zaprešiću...
156 na 172
(http://i268.photobucket.com/albums/jj13/portosmedex2/autobusi/zp1.jpg)
157 na 172
(http://i268.photobucket.com/albums/jj13/portosmedex2/autobusi/zp3.jpg)
158 na 172
(http://i268.photobucket.com/albums/jj13/portosmedex2/autobusi/zp5.jpg)
91 na 180/181, 93 na 182
(http://i268.photobucket.com/albums/jj13/portosmedex2/autobusi/zp2.jpg)
4 bus na 172 je 159 a na 174 vozi g.b. 36...
Konačno pristojan vozni park ;D
Danas na 172 vozi SG220 gb270. A ono što me iznenadilo, iz garaže su na 131 poslali gb125 NG272. Odvozio je sigurno jedan krug ako ne i više. Da mi je vidjet kak se to penje na Bizek, uf..
Ja se svaki put čudim ko pura dreku, al čemu zglobni na 131?
Na 172 od dolaska posljednjih Citara G voze uglavnom MAN NG312 i 313 što je dosada bila rijetkost. Jutros je vozio i g.b. 151 kojega je do nedavno bilo moguće vidjeti isključivo na liniji 106. Večeras na 172 vozi i g.b. 212 na šajbi je naljepnica na kojoj piše da je registriran do 24.9.2009.
Citat: Portos u Ožujak 02, 2009, 20:56:41
.......... g.b. 212 na šajbi je naljepnica na kojoj piše da je registriran do 24.9.2009.
Nije to toliko ni bitno, al mislim da na onoj naljepnici možeš vidit samo mjesec do kojeg je registriran, a ono drugo su šifre od stanice za tehnički pregled, a ne datumi
Danas sam vidio u Brestju gb726 na liniji 225 sa svega 20tak putnika! ::| ??? :o ;)
danas na Bistri 156 i 161 :) ;) :D ;D
Danas Citaro gb. 183 na 116
Izgleda da je onih par dana bez redukcija bilo samo privremeno. Jutro na linije od Podsuseda nije izašlo 8 vozila. Na brzinu su rashodovani gb216,218,279, a izgleda i 278 i 219 stoje bez neke namjere da ih puste u promet.
Jedan NL263 iz 99. je ostao u kvaru pa sa njega čeprkaju djelove za ostale.
Uglavnom grozno. Sada se bar nemože reći da su morali na brzinu rashodovati jer registracije SG242 ističu u 9 mjesecu. Sramota i opet sramota.
A kaj je sa novim M.A.N.-ovima kaj oni još nisu pušteni u promet? gdje se nalaze sada?
Danas na liniji 121 vozi legenda gb. 270, a na liniji 124 gb.121. 8)
Na 121/4 vozi gb270 i to nije izašao kad je trebao ujutro nego tek kasnije. Nisu imali šta poslati pa je taj stavljen. Inače, slobodno ako se budeš vozio pozdravi vozača tog gb270, naš forumaš je ;D
Tako je g.br 270 tj.121/4 uključio se tek u 8.00 sati na črnomercu na svoje vozno vrijeme i do kraja službe tj.do 19.35 garaža odradio svoju službu bez ikakvih problema i bez minute kašnjenja na početno-krajnjim stajalištima ;D ;D ;)
Danas ugodan prizor na liniji 121.Vozni red šta je jučer odrađivao gb. 270, danas vozi gb.165. :)
znači danas mi je upala sjekira u med ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Danas ponovno na liniji 121 vozi MAN NG 313 gb. 162.Znači počeli su i sa linijiom 121, pa i bilo je i vrijeme... :)
Nisu oni ništa počeli, nego bus koji bi trebao voziti 109/9 je reduciran i ne vozi pa pošalju ga na 121/4. U APP je reducirano 8-9 voznih redova.
Danas je na 177 oko 12.15 izašao gb 300 ;D
Jučer oko 18.30 na 268 je vozio 423..
(nisam siguran u broj, ali taj bus - 405G - popravljana mu je karoserija na desnom boku iznad kotača i neprimjetno obojana u sivo..)
Citat: sokre u Ožujak 09, 2009, 14:29:39
Jučer oko 18.30 na 268 je vozio 423..
(nisam siguran u broj, ali taj bus - 405G - popravljana mu je karoserija na desnom boku iznad kotača i neprimjetno obojana u sivo..)
Ako je bio 423 onda je to O405N2 ;)
O405N2.. Sad sam vidio što sam napisao..
danas na 120 vozi gb212 i na 110 vozi gb121.
Danas sam vidio kod benzinske omv na Branimirovoj kod Borongaja gb722 sa ploćom linije 330 za Veliku Goricu.. :o ??? ::|
Citat: buSHunter795 u Ožujak 09, 2009, 15:25:08
Danas sam vidio kod benzinske omv na Branimirovoj kod Borongaja gb722 sa ploćom linije 330 za Veliku Goricu.. :o ??? ::|
Vr 268/1 to je dvokratna služba ujutro je 330 a popodne normalno vozi na 268
I umalo zaboravih ;D, danas ujutro legenda gb300 viđena na 176, a iza njega jedan cacciamali, ispricavam se sto sam neznam gb, uglavnom on odmah iza 300 također sa pločom linije 176 ??? ???
Citat: MAN fan u Ožujak 09, 2009, 19:15:35
I umalo zaboravih ;D, danas ujutro legenda gb300 viđena na 176, a iza njega jedan cacciamali, ispricavam se sto sam neznam gb, uglavnom on odmah iza 300 također sa pločom linije 176 ??? ???
moguće da je taj cacciamali odradio polazak u 6.30 iz Poljanice
na 176/177 trenutno na 3 cjelodnevne 3 NG 313
I na 172 hrpa Biodizela, dok na 124 vozi legenda gb300.
Novi MAN gb302 kojeg j kekobus slikao jutros na 102 viđen oko podneva u garaži dok je oko pola 1 izašao na 128.
Danas na 118 vozi novi gbr.313 :D
Na 101, 102 i 103 su sve novi, na 123 bar dva komada (iako mi se čini logično i da je i treći), nisam baš obraćao pažnju na brojeve ali mislim da sam vidio gdje već kojega 302-305 i 309. Zapamtio sam sigurno 311 na 135. ;D
na 123 308, 309 i 310 ;D
Nego, za Sljeme je danas vozio g.b.96, a voze i inače Cacciamaliji... Mislim da je to jedna od pametnijih ideja u zadnje vrijeme, radnim danom dok nisu praznici nema uopće puno putnika i ovi su taman, jer dok se popnu na Sljeme ozbiljne mrcine poput NL 313 stvarno mogu prilično potrošiti iako nema ni približne potrebe za takvim busom i uvijek mi je bilo žao gledati kako se vrte prazni...
Radnim danom voze Cacciamaliji a vikendom voze 2 velika busa ;)
Ljudi mene već boli što čak ni uz tolke nove buseve na 124 ne može stići normalan autobus. U čemu je problem?
Citat: tamlover u Ožujak 13, 2009, 01:10:06
Ljudi mene već boli što čak ni uz tolke nove buseve na 124 ne može stići normalan autobus. U čemu je problem?
Mda, ja sam se nadao da će barem jedanput poslije svih ovih godina Avtomontaža imati prednost i sa ovih 14 odmah dobiti dva trovrata solo (barem npr. jednog najnovijeg i jednog starijeg) i točka, ali očito za neke linije nikad ne ide tako, koliko god imale uredne ceste i sve ostale uvjete...
Nema veze, ovo je još rijetka prilika da se provozimo u starim makinama.. A što se tiće toga da tu uvijek idu stari, jebiga, nemremo svi biti podobni..
Danas jedan SG220 ponovo vozi na 124, nisam vidio gbr jer je bio predaleko, ali nije sigurno 300 zbog bojanja.
To na 124 je danas gbr121. Ako tko ima vremena nka se provozi danas, jer možda je ovo i zadnji dan.
Na 166 već čitav tjedan NL a danas je bio NL 313 gb 84 >:(
Čujem ja neki čudan novi zvuk....kad ja pogledam, a kad ono na liniji 121 KARAŽNIK vozi gb. 181!!!To je ja mislim prvi put do sad. :o :)
Citat: ipiljek u Ožujak 14, 2009, 19:50:36
Čujem ja neki čudan novi zvuk....kad ja pogledam, a kad ono na liniji 121 KARAŽNIK vozi gb. 181!!!To je ja mislim prvi put do sad. :o :)
gb. 149 koji je vozio 121 imao problema sa ovjesom(izgleda da je puko jastuk-zaključuljem prema tome kako je zadnji dio bio "legao") pa je 181 uskočio.
Znam, jer sam bio čekao liniju 121 oko 18:30 na Črnomercu. I poslije na Aleji Bolonje nas je gb149 prošao prazan, očito išao prema garaži.
Hehe, očito jedini način da novi stigne na Bolničku...
Ne znam aktualnu situaciju ali dok je novi trovrati jučer vozio primjerice čak i na 135 gdje za to nema nikakve potrebe na 130 je prekjučer bio dvovrati NL.
A ovo da je NL na 166 a na 124 nema nikakve šanse za bilo šta iz ovog tisućljeća je već dramatično.
Citat: tamlover u Ožujak 14, 2009, 22:18:02
Ne znam aktualnu situaciju ali dok je novi trovrati jučer vozio primjerice čak i na 135
Nije samo u petak, od četvrtka je svaki dan 311. :) Lagao bih kao cucak kad bih rekao da mi smeta (http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/banana.gif), ali ipak sam mislio da će na 135 ostaviti dvovrate NL 313 koji su ovdje savršeno funkcionirali, no zetovci imaju neku bolju logiku...
Ja to ne bi zvao logikom.
Danas legenda gb300 vozi na 176, kao i obično :-\
300 je vjerojatno zamjena, jer je ujutro taj vr vozio 141, koji je valjda ostao u kvaru ili nešto
To ne bih znao da ti budem iskren ali znam da je 300 izašao iz garaže oko pola 11. Lako moguće da je zamjena onda.
Na liniji 121 voze sami Mercedesi, naravno ovi s najnovijim g.b.-ima.Vozi i g.b. 205 ,a kolko znam pričalo se da su za sad do 204.
Citat: ipiljek u Ožujak 19, 2009, 08:13:14
Na liniji 121 voze sami Mercedesi, naravno ovi s najnovijim g.b.-ima.Vozi i g.b. 205 ,a kolko znam pričalo se da su za sad do 204.
11 komada ih je došlo u APP, tako da su vjerojatno do 206. Vidjet ćemo.
Tako je, vidio sam jutros i gbr206, on je mislim na 146. Na 121 voze gbr201,202,203 i 205. Ovo je toliki šok da mi je pol kvarta slalo poruke ujutro da novi autobusi voze k nama što nije viđeno stoljećima.
Mislim da od danas više uopće nećemo viđati SG220 u prometu... :'(
Citat: Tomek u Ožujak 19, 2009, 12:25:22
Tako je, vidio sam jutros i gbr206, on je mislim na 146. Na 121 voze gbr201,202,203 i 205. Ovo je toliki šok da mi je pol kvarta slalo poruke ujutro da novi autobusi voze k nama što nije viđeno stoljećima.
Mislim da od danas više uopće nećemo viđati SG220 u prometu... :'(
Dočekala i linija 121 nove,a što je sa linijom 124?
Danas čudo! U Dubravi vozi gb730 liniju 206 :D
sad neznam jel cijeli dan vozi tako-ili je zamjenio Citaru..
Danas i na 113 Citaro, baš sam očekivao da će joj više staviti nove solo kojima tamo ne bi ništa falilo, no očito će sa tom linijom vječno držati neke svoje logike.
155 je vozio na 125. ;D
Remiza puna novih citara,al ipak nam na našem Jarunu fali gb 155 i najebeniji vozač rane službe Max ;D
Danas između 13:53 do 14:10 bilo čak 8 Citara , uključujući i ovog na nelogičnog na Jarunu i jedan NG 272 ;D na 115 neznam koji gb
Danas na 110:107,108 i 131
Danas na 137 vozio gbr9 SU313. Ugl. dobio je kao i gradski autobusi naljepnicu garažnog broja naprijed u sredini, a i vratili su mu ratkape.
Ja sam se jučer vratio u Zagreb pa nisam baš pratio zadnje novosti, ali mi se učinilo da sam na liniji 202 (ili je možda bila 228) vidio gb 451.
Jesam li dobro vidio? Bio je već mrak pa nisam siguran ni u tip busa. :-[
Jutros je sve bio kao i ranije (možda samo zato što je subota?)
Citat: STIB u Ožujak 21, 2009, 12:35:05
Ja sam se jučer vratio u Zagreb pa nisam baš pratio zadnje novosti, ali mi se učinilo da sam na liniji 202 (ili je možda bila 228) vidio gb 451.
Jesam li dobro vidio? Bio je već mrak pa nisam siguran ni u tip busa. :-[
Jutros je sve bio kao i ranije (možda samo zato što je subota?)
Lako je moguće da je bio 451, vidio sam ga prekjučer na 201/202...
Očito je bio 451, u međuvremenu sam pročitao da je viđen na Kaptolu, i da - imao je neku cedulju, a displej nije radio...
danas O305-G gb 725 vozi na 220! Moram reći da sam se iznenadio pošto dugo nisam se vozio na ni jednoj liniji s glavnoga i naviko sama da na 220 i 221 uvijek vozi najnovije u gradu ,a danas taj O305-g , mislim 3 citara druge generacije i jako puno citara 1 generacije (2006g.).U zapadnom dijelu grada samo najnoviji busevi i to na linijama na kojima su vozile avtomontaže dok su za Dugave i Travno išli citari!
155 na 121 (spominjem tek tako, a i izgleda da NG 313 neće biti baš česti), na 125 neki Citaro :o...
Ti Citari postaju pomalo dosadni, već je teško naći NG 312 u prometu... ::| A očito će tako i ostati jer sumnjam da će ih ostaviti više od 10 komada, ako i toliko.
Večeras se novi MB Citaro zamalo našao na 172. No vozač se zahvalio te uzeo dobrog starog 13-godišnjeg NG 312. Nije mu se dalo zafrkavati se sa vratima na prikolici...
Citat: Ivan u Ožujak 23, 2009, 19:01:40
155 na 121 (spominjem tek tako, a i izgleda da NG 313 neće biti baš česti), na 125 neki Citaro :o...
Ti Citari postaju pomalo dosadni, već je teško naći NG 312 u prometu... ::| A očito će tako i ostati jer sumnjam da će ih ostaviti više od 10 komada, ako i toliko.
197 ;D
Najmanje jedan Citaro i na 121.
Pa vozila su danas tri komada i jedan NG 313 (gb. 155) na liniji 121.
Jutros na liniji 108 i 159 za promjenu gb. 24 ;)
Danas na 110 voze gb125 :o, gb25 i još jedan NL263 '03 kojem nisam zapamtio gb :-\
Danas popodne na 108 vozi NG272 gb. 125 ;D
Danas po prvi put mogu stanovnici G. Stenjevca "omirišati" novi bus.Gore vozi gb. 197.
Isto tako i stanovnici G. Bistre, jer vozi gb. 195.Ta dva autobusa su inače danas vozila na liniji 121.
Na liniji 121 vozi gb. 139.Sve mi je već pomalo čudno vidjet njih u Gajnicama. ;D
Danas Lion's Cityji i na 233... Dakle, sada valjda stalno voze na 201-202, 223, 228 i 233 (možda i 231?).
jutros na Bistri 310 i 313 ;D
Jučer je na 130 prvi put vozio novi Lion's City, gbr311.
Čini se da se gb125 "udomaćio" na liniji 110. Tamo vozi već 3-4 dana :o :o
Citat: Ivan u Ožujak 26, 2009, 19:46:59
Danas Lion's Cityji i na 233... Dakle, sada valjda stalno voze na 201-202, 223, 228 i 233 (možda i 231?).
I na 238.
dal bi mi netko znao reć jel vozio 197 Karažnik danas
Večeras oko 20 sati na Remetinačkoj cesti viđen gb32. Mislim da je vozio liniju 112.
Citat: MAN fan u Ožujak 27, 2009, 22:01:36
Večeras oko 20 sati na Remetinačkoj cesti viđen gb32. Mislim da je vozio liniju 112.
::| Ako samo misliš da je vozio na 112 to stvarno nije dovoljno da staviš na forum kao vijest jer na 132 i 133 ovi iz '03 voze praktički svakodnevno već mjesecima, a da ne pričam da ih se svako malo može vidjeti i na ostalim linijama preko Remetinečke, pogotovo 164...
Mislio sam baš na gb32 jer znam da ovi iz '03 voze sa savskom mosta zadnjih tjedan dana konstantno te sam 32 vidio danas nakon dugo vremena u prometu i zato sam stavio ovaj post.
Citat: MAN fan u Ožujak 27, 2009, 22:20:06
Mislio sam baš na gb32 jer znam da ovi iz '03 voze sa savskom mosta zadnjih tjedan dana konstantno te sam 32 vidio danas nakon dugo vremena u prometu i zato sam stavio ovaj post.
Onda to možeš staviti pod autobusi-razno ili nesreće ili nešto takvo, jer ovdje se potpuno izgubio smisao poruke...
Citat: Chago u Ožujak 27, 2009, 21:32:08
dal bi mi netko znao reć jel vozio 197 Karažnik danas
Danas na Karažniku gb. od 194-197.Nisam siguran dal je ostal i dalje, pa ću provjerit.
Citat: ipiljek u Ožujak 27, 2009, 23:30:56
Citat: Chago u Ožujak 27, 2009, 21:32:08
dal bi mi netko znao reć jel vozio 197 Karažnik danas
Danas na Karažniku gb. od 194-197.Nisam siguran dal je ostal i dalje, pa ću provjerit.
danas navečer vozi 176/177 isti vr kao jučer 195
to je super, čini mi se da bi svaki dan onda trebao biti citaro na Bistri koja sad ima stavrno odlične buseve
danas na Bistri 3x nl 313(85, 310 i 313) i 4x ng 313 (162, 163, 165, 166)
Kako to?? Do nedavno su bistru vozili SG220 i NG272/312 a sada tamo šalju nove Lion's cityje i nove citare ::| :o
Citat: MAN fan u Ožujak 27, 2009, 23:44:24
Kako to?? Do nedavno su bistru vozili SG220 i NG272/312 a sada tamo šalju nove Lion's cityje i nove citare ::| :o
i mene čudi, na glavnim cjelodnevnima ng 313 zamijenili sg 220,
a nl 313 nisu vozili cjelodnevne, 310 samo jedan polazak, 313 valdja 2 kruga, ne znam dal više, a 85 3 kruga
nije da mi smeta :) ;) :D ;D 8)
Danas 301 na 166...
Zaboravio sam ja napisati, i u subotu je na 166 vozio gbr301
Danas gb307 na 110 :o :o :) :)
A na Voltinom danas vozi Turčin gbr70.
;D Dugo je trajalo...
I danas na 110 novi MAN, ali ovog puta gb317 :)
Jutros gb. 223 na liniji 165 ;D
223? ???
Da! A gb. 221 na liniji 146
Sad ih je onda ukupno 54 komada
pozdrav
Citat: kreso75 u Travanj 01, 2009, 09:02:33
Da! A gb. 221 na liniji 146
Sad ih je onda ukupno 54 komada
pozdrav
Ali to je onda ukupno 54+12=66, a 65 je naručeno... ???
Ako stvarno postoji 223, onda vidim samo dva logična razloga - ili je Mercedes dostavio i neki višak (kao i 14. Cacciamali neki dan) radi održavanja, ili su brojevi zadnja četiri SG 242 preskakani, onako kako to Gorica voli raditi... ::|
Postoji i g.br 224 ja vidio jučer popodne u garaži ;)
Danas na 110/1 novi Citaro gb181 :o :o, te na 108 ujutro gb67.
Citari su preplavili zapadni dio grada.. 109(tu vozi i par Biodizela),110,114,115,116,119,120,121,123,124,125,134,136,146,165 su na Citarima, a još ih je i u garaži u Podsusedu ostalo par. U Podsusedu osim njih je i krcato sa MAN-ovim zglobnjacima NG XX2, a ima i podosta NL-a u rezervi.
Još kad dođu svi Lion's Cityji ne znam kamo će se s autobusima.
Na 109/7 je gb. 154
To je polako već rijetkost vidjeti NG312 na 109...
Citat: Tomek u Travanj 01, 2009, 13:23:09
Citari su preplavili zapadni dio grada.. 109(tu vozi i par Biodizela),110,114,115,116,119,120,121,123,124,125,134,136,146,165 su na Citarima, a još ih je i u garaži u Podsusedu ostalo par. U Podsusedu osim njih je i krcato sa MAN-ovim zglobnjacima NG XX2, a ima i podosta NL-a u rezervi.
Još kad dođu svi Lion's Cityji ne znam kamo će se s autobusima.
HA HA zna se u veliku goricu tamo su svi osim zglobnih dobro došli tako da u podsusedu znaju kud će sa viškom ako ga bude u PAVG
TOP SECRET!
Od ponedjeljka 6.4. do daljnjeg na liniji 268 će voziti novi Citari (542-553) - sve do jednoga!!!!
Znam koji je danas datum, ali stvarno nije zajeb...ija! Jedino ako je to depeša stigla u APD, ali ne vjerujem!
Jer izbori su blizu, a VG-natječaj je očito u banani pa stiže stranačka pomoć iz ZG kad se već velikogoričanima obećalo nove buseve. Bit će zanimljivo - sada se na tu liniju uopće ne smiju stavljati novi Citari niti kao zamjena u slučaju kvara, manjka goriva i sl. a od ponedjeljka će biti redovito disponirani tamo i to gotovo svi koje APD uopće ima.
Postoji i mogućnost krpanja s busevima iz APP (vjerojatno novim Citarima) koji ne zna što će s njima dok se u APD s izlazom krpa uz buseve donirane u APVG, vraćene reducirane vozne redove i otvorene nove linije unatoč minimalnom rashodu starih O-305 G. Sve je dodatno zakompliciralo što APP nije preuzeo svoju liniju 107, a kad će ne zna se...
Tako možda na forumu bude i nova tema: "Posudbe buseva u APD"!!!
Ali stvarno predizborno vrijeme u ZG pomalo podsjeća na fašnik!!!
Većeras na 123 vozi g.b. 225 a na 172 g.b. 198. Dakle i mi Zaprešićani nismo manje vrijedni od Zagrepčana.
Citat: Portos u Travanj 01, 2009, 19:28:10
Većeras na 123 vozi g.b. 225 a na 172 g.b. 198. Dakle i mi Zaprešićani nismo manje vrijedni od Zagrepčana.
K vama vozi Podsused, oni i tak ne znaju više kam će s njima! Da ima AP Zaprešić ne znam kaj bi bilo....?
Samo dolazimo na onu temu koju je davno pokranuo (čini mi se) Ivan: što će Zagrebu 214 novih autobusa?
To mi baš i danas nije jasno!
Odgovor?
Čini mi se: dobro tempirana nabavka pred izbore!
Samo je malo zaje..o Benussi, ali stižu i njegovi ekološki polako! Taman za pokazat, više nego za vozit...!
sad popodne je na 108 gb 309... :)
I danas je gb181 vozio 110 ali mu je danas radio display. No kasnije je povučen :-\
Danas ujutro na 111 bio gb.182, a na 108 ujutro ponovo gbr.67 kao i jučer
Danas je sa Savskog mosta vozio i gb22x. (sry kaj neznam cijeli gb :-\)
Citat: MAN fan u Travanj 02, 2009, 19:43:38
Danas je sa Savskog mosta vozio i gb22x. (sry kaj neznam cijeli gb :-\)
a jel znaš šta vozi na 165, netko je bio napisao da je bio tamo citaro, pa nisu valjda tamo sva 3 citara
Mislim da je čak ovaj 22x vozio 165 danas ali nisam 100% siguran. Uglavnom na Savskom mostu su danas i jučer
181(110) i 182(111 mislim) (možda ih je bilo još)
...E koliko ja znam dva citara su na klinči........ :D :D :D :D
Ja brijem, možda se varam, da sam čak vidio gb 300 i kusur na onoj liniji za Dragonožac što ide sa Glavnog. Obično ju vozi SL 283, al neki dan je bio sparkan baš novi i pisalo je Donji Dragonožac na displeju.
Može mali ispravak: kad već pišeš o gb nekog busa, bilo bi poželjno da npr. umjesto 300 i kusur napišeš gb3xx ili na kraju krajeva navesti i model busa. Tako bi lakše razumjeli. ;)
Oki, gb 30X, ne znam koji, MAN NL 313 iz 2009. ;) Još miriši po novom
Danas sam bio na Savskom mostu i vozila su 4 nova CItara i Lion's City gbr309.
Klinča Sela su definitivno dobila dva nova zglobnjaka plus jedan vozni red je držao City gbr7x
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/030420094520.jpg)
Evo jedan sa zanimljivim natpisom, ali čisto sumnjam da je tamo išao budući da je okretište u rikverc..
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/030420094519.jpg)
I da, jutros je na 131 Bizek vozio jedan Citaro G ;D -- u Podsusedu stvarno ne znaju šta bi sa tolikima.
178 je danas na 111,231 i 184 su na 110 a gb 309 vozi na 112 ;D
Zglobni Citari na Savskom mostu , eee to je pojava na koju ću se malo duže privikavati!
Tam se rijetko kad vidio zglobni bus , a sad bum , Citari G
Za Botinec više manje su i prije bili zglobnjaci, uglavnom MAN SGovci.
I ono što je isto čudnovato nakon dugo vremena: Kaptol: do sad MAN za 106, Mercedes za 201... a sad obrnuto, Mecedes za 106, MAN za 201 ;)
Sa Botincom je isto kao i sa Bistrom. Do prije 2 mjeseca su vozili SG220 a sad su novi Citari i novi MAN-ovi :) ;)
Danas inače vozi cijeli dan gb.147 na liniji 121.
I to je već postala rijetkost :)
Danas je LC 455 vozio 274 za Laktec..prvi put koliko mi se čini :D
Vidim danas opet Lion's City na 123, a bio je zapravo jedan sa dva Citara i u srijedu, a mislim i u četvrtak... Meni se čini da je to sa zglobnima na 123 privremeno jer je sad sa Goricom pa još i klizačima malo zafalilo solo autobusa dok zglobnih ima viška, i da će se solo vratiti za koji dan...
Noćnu za Veliku Goricu gb 860. Unutra još piše 41 :D Iako je bio pun, dobro vuče.
Jučer su na 110 vozili 187 i 189.
Hm, zadnjih dana sam stalno viđao nove LC na 129, nije mi baš jasno radi čega kad je linija sva pomalo sa strane i opuštena dok dvovrati '06 voze dosta puni na 130 i 131, no dobro, ništa strašno... Samo čini mi se da bi stavljanje ovih iz '06 na 129 za stalno bilo logično rješenje...
Dubrava sad već duže vrijeme ima 17 komada a očito ih i ne šalje baš puno van, valjda su ostali izvan rasporeda jer su trebali voziti klizače do kraja tjedna... Nadam se da će ih od sutra više izlaziti...
Citat: Ivan u Travanj 05, 2009, 18:17:57jer su trebali voziti klizače do kraja tjedna
Klizačice :D
Vozio sam se u njima na prvenstvu i mislim da im je to bio prvi zadatak, mirišali su po potpuno novom. Još u kombinaciji s curama - prava ljepota ;)
Danas ujutro na 330 vozi gbr.553(trebalo mu je 3 minute da zatvori 3 vrata kod lisinskog zbog gužve), gbr.307 i još jedan iz '99.
Citat: tomislav2809 u Travanj 06, 2009, 09:07:22
Danas ujutro na 330 vozi gbr.553(trebalo mu je 3 minute da zatvori 3 vrata kod lisinskog zbog gužve), gbr.307 i još jedan iz '99.
VR 330/1 a umjesto njega je solo vozio na 268(gb 850 VR 330/3) ;)
evo sad popodne, sam na 330 vidio 876, 810, a ujutro 302, na lin. 268, ujutro sam vidio 204, a sad popodne 550 i 551
Danas Lion's Cityji na 273 i 274...
Malo sam prošvrljao istočnim dijelom grada, i nije mi jasno... Od 17 komada u APD nisam vidio niti jednog parkiranog, tako da ako voze 201-202, 223, 228, 232 (samo drugi vozni red za Policijsku akademiju), 233, 238 i dva komada sa Dupca, to je ukupno 13 komada, a danas još i nije vozio jedan na 228 (i nisam provjerio 238 i 233, samo tamo su dosta redoviti pa računam da voze), gdje bi onda trebali biti ostali? Ne znam jedino za 216 i 237, samo nekako sumnjam da bi tamo stavili nekog od ovih prvih 20-ak...
btw., pozdrav, Arno, dobrodošao. :)
Nego, sad mi je palo na pamet da su ovi novi autobusi na 268 i 330 krasna stvar za švercanje u Goricu, nema automata pa obične karte praktički nemaju nikakvu važnost, a SMS karte ne postoje za 2. zonu... Moram to iskoristit i malo se češće provozati u VG dok ovo vrijeme debilizma traje ...
Jutros su bila po dva nova Lion's Cityja na 127 i 128.
Jedan stariji Lion's City je bio na 134, a jedan novi popodne na 121, mislim, vjerujem da su uletili kao zamjena, ali zašto se sada takve stvari događaju uz tolike zglobnjake koji stoje i u garaži i po Črnomercu ili su bezveze na linijama poput 123? ??? >:(
Pogotovo na 134 koja postaje prilično pretrpana.
Na 110 danas gb 156 i gb 321(izvor:MF)
Citat: Ivan u Travanj 08, 2009, 16:43:35
a jedan novi popodne na 121
Da uletil je kao zamjena za gb. 145.
Na 268 kako je i najavljeno novi MB Citaro, među njima i 201-205, na brzoj NL 313 '09 te na ostalim v.r. šareno društvo od NL 263, MB 0 405, SL 202...
Na 166/1 opet NL 313 gb 84 a dojmove sa predivne ceste če vam najbolje opistai naš dragi Zetonja koji je nakon 5 krugova očistio bubrege od kamenca ;D
Jučer :o
(http://i218.photobucket.com/albums/cc62/NT_2200-1/IMG_2461.jpg)
Preko Uskrsnih blagdana novi busevi su očito ostali u garažama u Dubravi i Podsusedu. Vjerojatno zato jer nemaju nosače zastavica
228 na liniji 124 :D
(http://i218.photobucket.com/albums/cc62/NT_2200-1/IMG_2552.jpg)
Zaletila se i mačketina u Novoselec...
(http://i218.photobucket.com/albums/cc62/NT_2200-1/IMG_2567.jpg)
Na Kvatriću se nešto vrte O 405 GN, pa nije valjda da i na 215 i 217 voze niskopodni. :D Mislio sam da to neću vidjeti sve dok devet zadnjih komada O 305 G može voziti...
Citat: Ivan u Travanj 15, 2009, 08:02:40
Na Kvatriću se nešto vrte O 405 GN, pa nije valjda da i na 215 i 217 voze niskopodni. :D Mislio sam da to neću vidjeti sve dok devet zadnjih komada O 305 G može voziti...
Mogu ti reči da je prilično zeznuto ići sa 405GN na 215 kroz one zavoje poslije Vukomerca jedva su se mimoilazili 305G :-\
I Bistra ima Mercedesa ;D
(http://i574.photobucket.com/albums/ss186/Sabyca/P1030244r.jpg)
Citat: Ivan u Travanj 15, 2009, 08:02:40
Na Kvatriću se nešto vrte O 405 GN, pa nije valjda da i na 215 i 217 voze niskopodni. :D Mislio sam da to neću vidjeti sve dok devet zadnjih komada O 305 G može voziti...
Danas popodne su još vozila barem 2 stara (715 i 725), slike naknadno...
Jutros na 126 dva nova Lion's Cityja... Bezveze, barem se ona držala do jučer i baš me razveselili 101 i 116 jučer i prekjučer i dosta NL 263 iz '03 na drugim linijama, no očito su sada gotovo sve NL 263 protjerali... Nadao sam se da novi neće pokrivati baš sve vozne redove barem na 124, 125, 126, 127, 128, no sve mi se čini da to postaje vrlo vjerojatno... Već danas osim na prigradskim linijama sa Črnomerca ne vozi gotovo ništa osim Lion's Cityja i Citara, kako će tek biti kad ih dođe još... Koliko god volio i Citare i Lion's Cityje, ovo mi je sve skupa pomalo bljutavo, nimalo mi se ne sviđa da je gotovo sve starije od 2006. protjerano na prigradske linije. :(
Nadam se ipak da je danas slučajno ovako došlo i da će obje serije NL 263 i trovrate NL 313 ubuduće u nekom poštenom omjeru (npr. 1:1:2) miješati za linije poput 110, 118, 126, 127, 128, 132, 133, na primjer onako kako je bilo zadnjih tjedan dana na 127 i 128, i nadam se da NG 312 i NG 313 nećemo moći viđati samo na 172 i 176 nego povremeno i na 115, 134 i 121... A nadam se i da će Citara biti i na 172 i 176, i novih lavova povremeno na prigradskima poput 160... Jer kako je krenulo, ova monotonija među gradskima će me ubiti u pojam.
na bistri 2 citara
Jučer puno Lion's Citya na prigradskim linijama iz Dupca što je u posljednjih desetak godina netipično za potpuno nove autobuse kad su na zahtjev Grada vozili bliže centru gdje se bolje vide.
Osobito mi je drago što su na liniji 263 gdje je dobra cesta i putnici. Na toj bi se liniji mogao solidno sačuvati dulje vrijeme pa se nadam i dalje takvoj praksi. Ko da su mene pitali! :)
Vidio sam ih i na 271 i (također dobar izbor) 273.
tako je danas na liniji 263 novi man lions city.busevi su super.unutra mirisu na full novo.jedino mi nevalja nesto zadnji ovjes jako je tvrd pa kad pogodi rupu jako se osjeti.inace busevi su zakon to su danas vozili g.br 451,452,453
Danas na 176 klasika gb 151
Citat: mansg313 u Travanj 17, 2009, 19:15:29
Danas na 176 klasika gb 151
bio je i 149, ništa čudno, za Bistru na 3 glavne cjelodnevne voze ng 31x, obično par dana budu bio dizel pa onda par dana ng 312 ;)
Citat: Chago u Travanj 17, 2009, 20:14:52
Citat: mansg313 u Travanj 17, 2009, 19:15:29
Danas na 176 klasika gb 151
bio je i 149, ništa čudno, za Bistru na 3 glavne cjelodnevne voze ng 31x, obično par dana budu bio dizel pa onda par dana ng 312 ;)
Bila su ti i 2 NL 313*09
Citat: mansg313 u Travanj 17, 2009, 20:23:31
Citat: Chago u Travanj 17, 2009, 20:14:52
Citat: mansg313 u Travanj 17, 2009, 19:15:29
Danas na 176 klasika gb 151
bio je i 149, ništa čudno, za Bistru na 3 glavne cjelodnevne voze ng 31x, obično par dana budu bio dizel pa onda par dana ng 312 ;)
Bila su ti i 2 NL 313*09
znam za 322 ;D
Ovu sliku stavljam ovdje jer pokazuje koliko se stanje popravilo -- jučer popodne, znači petak, dan kad je i po 20 voznih redova u APP bilo reducirano, a sad, u garaži osim svih NG-a272 je ostala i hrpa drugih autobusa, uključujući i neke nove Citare što je u redu jer to što su novi ne znači da trebaju baš svaki dan u promet
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/170420094593.jpg)
Citat: STIB u Travanj 15, 2009, 21:38:00
Citat: Ivan u Travanj 15, 2009, 08:02:40
Na Kvatriću se nešto vrte O 405 GN, pa nije valjda da i na 215 i 217 voze niskopodni. :D Mislio sam da to neću vidjeti sve dok devet zadnjih komada O 305 G može voziti...
Danas popodne su još vozila barem 2 stara (715 i 725), slike naknadno...
Evo ih:
(http://img209.imageshack.us/img209/6580/9j0418008.jpg)
(http://img209.imageshack.us/img209/3408/9j0418013.jpg)
Citat: Ivan u Travanj 15, 2009, 08:02:40
Na Kvatriću se nešto vrte O 405 GN, pa nije valjda da i na 215 i 217 voze niskopodni. :D
Slikano je izdaleka (po kiši), ali na početku Heinzelove su danas prije podne bila čak tri :o niskopodna:
(http://img513.imageshack.us/img513/8531/9j0419021.jpg)
Danas voze čak tri MAN-a NG 312 na liniji 121.Ipak je malo razbijena monotonost. :)
jutros 129 na Bistri :o
Na 216 vozi 725
Na 215 voze 414, 716, 715, 717 i 713
na 217-Struge 722 i 718
na 217-Petruševec 723 i 707.
na 237 vozi žuti 424
Citat: buSHunter795 u Travanj 23, 2009, 20:22:39
...na 237 vozi žuti 424
Koji je danas ostalo bez displeja >:(
Molim, kakvi autobusi vozi redovito u izvanredne linije za žičaru Mihaljevac- Tomislavov dom? Dalje neznam, kako dugi je ovaj put- u stranice ZET-a nije vrijeme. I pretpostavljam, da u ove linije možemo putovati su dnevnima kartama ZET-a, ili je tamo specijalni tarif?
Hvala ljepa za odgovor!
Citat: Dromolog u Travanj 26, 2009, 15:01:43
Molim, kakvi autobusi vozi redovito u izvanredne linije za žičaru Mihaljevac- Tomislavov dom? Dalje neznam, kako dugi je ovaj put- u stranice ZET-a nije vrijeme. I pretpostavljam, da u ove linije možemo putovati su dnevnima kartama ZET-a, ili je tamo specijalni tarif?
Hvala ljepa za odgovor!
APP vozi sa MAN-ovima SL 283 tzv. turčinima dok APD vozi sa Mercedesima O 530 iz 2006. za karte mislim da su redovne kao na svim linijama ;)
Citat: mansg313 u Travanj 26, 2009, 15:07:21
Citat: Dromolog u Travanj 26, 2009, 15:01:43
Molim, kakvi autobusi vozi redovito u izvanredne linije za žičaru Mihaljevac- Tomislavov dom? Dalje neznam, kako dugi je ovaj put- u stranice ZET-a nije vrijeme. I pretpostavljam, da u ove linije možemo putovati su dnevnima kartama ZET-a, ili je tamo specijalni tarif?
Hvala ljepa za odgovor!
APP vozi sa MAN-ovima SL 283 tzv. turčinima dok APD vozi sa Mercedesima O 530 iz 2006. za karte mislim da su redovne kao na svim linijama ;)
Tužno je kad netko tko kaže da toliko zna o autobusima ZET-a ovako opet fula, i to se stalno ponavlja.. A drugo ak ne znaš kaj vozi gore nemoj odgovarati.
Citat: Dromolog u Travanj 26, 2009, 15:01:43
Molim, kakvi autobusi vozi redovito u izvanredne linije za žičaru Mihaljevac- Tomislavov dom? Dalje neznam, kako dugi je ovaj put- u stranice ZET-a nije vrijeme. I pretpostavljam, da u ove linije možemo putovati su dnevnima kartama ZET-a, ili je tamo specijalni tarif?
Hvala ljepa za odgovor!
Radnim danom obično voze Cacciamaliji, vikendom NL 313 ili SL 283 i solo Citari. Tarifa je od prije par mjeseci redovna, sve 1. zona.
@ sg313, što se tiče ovog o Mercedesima iz 2006., stvarno je žalosno da ne znaš...
zato postoji forum da nauči nije to ništa žalosno
ja zato volim ovaj forum jel jedino se tu može puno naučiti o autobusima
stara narodna izreka kaže puno ljudi puno zna, a ovaj forum to dokazuje
Danas na 131 2 komada SL 283 gbr70 i 73.
danas na 263 sva tri man lions city garazne brojeve nisam popamtio.ali je sofer bio koma.valjda neki bovi ljudi mu stiscu stop on sisa dalje.nova nezna disu stanice.a kad ga se ljepo zamoli da stane tu on se pocne derat na ljude.nismo mu mi krivi sta je pol stanica fulo a i nezna disu.tolko o novim soferima.
Citat: Tomek u Travanj 28, 2009, 00:04:08
Danas na 131 2 komada SL 283 gbr70 i 73.
Ja sam vidio i jednog NL-a iz 99. na 131 oko 11h.
Edit: Hehe, vidio ja da je tomek piso Today al nisam gledo u kolko sati...Znači ono i u gornjoj rečenici zanemarite.
Citat: tamlover u Travanj 28, 2009, 17:09:57
Citat: Tomek u Travanj 28, 2009, 00:04:08
Danas na 131 2 komada SL 283 gbr70 i 73.
Ja sam vidio i jednog NL-a iz 99. na 131 oko 11h.
danas na 131 108 i 120 ;)
A na 166 puno prilkladniji SL 283 gb 72 ;)
danas na 221 O405G
Danas popodne na liniji 215 Conecto (432) ::|
i Citaro 669 na 276 (to nije uobičajeno, ali i nije tako čudno)
Jučer 134 na 111. :o ??? Dakle ipak ih još koriste...
danas na 221 gbr.686
Za 219 nakon duže vremena solo Citaro, gb 667. Komotno može solo vozit nedjeljama i praznicima. Joj da se bar zalomi kakav MAN koji put....
Za 220 Merđe, a za 109 čini se danas MAN NG 313 ;)
Citat: Ivan u Svibanj 01, 2009, 10:39:41
Jučer 134 na 111. :o ??? Dakle ipak ih još koriste...
bio je prije 2-3 dana 125 na 172, a i na Bistri se znaju zalomit ;)
Praznični ugođaj na 217, 215, 237, 201, 202 ;)
(http://img8.imageshack.us/img8/5295/9h0501027.jpg)
(http://img8.imageshack.us/img8/6476/9h0501030.jpg)
(http://img8.imageshack.us/img8/2935/9h0501033.jpg)
Školski na 201/202 danas nisu bili problem - skupa sa mnom bilo je u svakom od njih 4-5 putnika :)
Valjda zbog zastavica!
Lion's City, gb. 324 danas na liniji 105. Nažalost nisam imao fotoaparat...
Danas je Citelis 684 na 213.
i zglobni Citelis 741 je danas na 206..
Citat: igor 409 u Svibanj 04, 2009, 16:15:50
Danas je Citelis 684 na 213.
I 687 na 227 (jučer, ponedjeljak)
Molim vas, ako možete, obratite pozornost na kojem su voznom redu (tj. barem na kojem ste ih polasku vidjeli pa će netko već izračunati koji je to v.r.), jer još nisam vidio da voze cjelodnevni vozni red iako je zaključeno da imaju više nego dovoljnu autonomiju, a 206, 213 i 227 sve imaju po jedan dvokratni vozni red.
Citat: STIB u Svibanj 05, 2009, 06:13:43I 687 na 227 (jučer, ponedjeljak)
Polazak sa Svetica u
17:16 (greška, ispravno je:
16:23)
Danas 744 i 539 na 206..sad koji je koji vr..neznam.
a na 210 je danas kaos
pokvario se 516 tako da su samo vozili Citarčeki 543 i 531 dok je 516 ostao u Dubravi ::|
Citat: buSHunter795 u Svibanj 05, 2009, 16:58:02
a na 210 je danas kaos
pokvario se 516 tako da su samo vozili Citarčeki 543 i 531 dok je 516 ostao u Dubravi ::|
evo, isto tako i danas! 531,543 i ovaj stoji
(http://i545.photobucket.com/albums/hh387/bushunter/Slika041.jpg)
Jedan novi Lion's City na 216/276.
Citat: citaro u Svibanj 06, 2009, 16:07:03
Jedan novi Lion's City na 216/276.
Jedan i na 209. Inače, voze već neko vrijeme redovito na 205.
Danas nakon dugo vremena NG 312 gb.136 na 115.
Citat: Ivan u Svibanj 06, 2009, 17:40:53
Citat: citaro u Svibanj 06, 2009, 16:07:03
Jedan novi Lion's City na 216/276.
Jedan i na 209. Inače, voze već neko vrijeme redovito na 205.
Već je maksimalno 2 tjedna redovit na 205 :D
Citat: buSHunter795 u Svibanj 06, 2009, 15:35:12
Citat: buSHunter795 u Svibanj 05, 2009, 16:58:02
a na 210 je danas kaos
pokvario se 516 tako da su samo vozili Citarčeki 543 i 531 dok je 516 ostao u Dubravi ::|
evo, isto tako i danas! 531,543 i ovaj stoji
Oko 12:30 sam ga vidio da vozi.
Citat: igor 409 u Svibanj 06, 2009, 21:40:52
Citat: buSHunter795 u Svibanj 06, 2009, 15:35:12
Citat: buSHunter795 u Svibanj 05, 2009, 16:58:02
a na 210 je danas kaos
pokvario se 516 tako da su samo vozili Citarčeki 543 i 531 dok je 516 ostao u Dubravi ::|
evo, isto tako i danas! 531,543 i ovaj stoji
Oko 12:30 sam ga vidio da vozi.
:o :o ??? Ja sam ga slikao u 13:45! Šta on ide samo na ujutarnje smjene ili
666 vozi na 107
Danas je 667 na novoj liniji 279
a na 274 je 470 (ujutro i 668)
Oko 12 sami Citari 1 generacije na 221 i ja uletio u jedini bez klime gb.530. Nazad mi taj pobjego ali je zato došao gb.745 i prvi put sam se vozio u Irisbusu.
Dok je dolazio bio sam ko malo dijeze kad je dobilo novu igrčku ali nije me ni impresionira niti mi se ne sviđa , onak tak-tak je.
Na sataklu mu je pisalo da je gb.725 dali to znači da će doći do renumeracije kad od O305 ili su se ranije zeznulu?
U nekim trenucima je izuzetno bučan u drugim tih.u svakom slučaj mi je čudan i morati ću se naviknut na njih , iz vana su mi čist lijepi
Danas Crossway LE na 201-202... :o :o :o
A što ga ne stave na neku prigradsku... Za ovakvo nešto je pomalo tijesan unutra...
Citat: Ivan u Svibanj 09, 2009, 01:04:22
Danas Crossway LE na 201-202... :o :o :o
A što ga ne stave na neku prigradsku... Za ovakvo nešto je pomalo tijesan unutra...
Ono nekaj posebno uvijek mora na 201.
koji je to bus uopće ???
Crossway LE:
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=2022169684 (http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=2022169684)
Danas na liniji za Jakuševac vozi citelis gbr 687
(http://i39.tinypic.com/s58pec.jpg)
danas Crossway na 278
Na 109 danas MAN NG 312 gb 141.
Danas je gb713 zalutao na 269..
ko ima priliku nek uživa! ;)
Evo jos malo crossweya na 278
Danas na liniji 121 voze sami MAN-ovi NG 312 i to gb. 139,141,145 i 146.Ovog 146 vozio je naš Zetovac, ali čini se da je oko 17 sati imao nekakvih poteškoća (čujem ja turira on ;D), pa je do kraja smjene vozio gb.106.
Zaboravio je da ne vozi Mercedesa!
Trebao si vidjeti kako je danas turirao 118 ;D,neznam kako vama ali se meni crossway puno više dopada od one rugobe zvane citelis :-\
I meni je Crosswey ljepsi od Citelisa,ali neznam bas kak bi funkcionirao u gradskoj guzvi posto mu je prvi dio unutrasnjosti niskopodni,onda od drugih vrata idu dvije stepenice, pa uski prolaz skroz do trecih vrata(od drugih vrata su dva reda sjedala sa obje strane)gdje dolazi jos jedna stepenica,pa podest gdje je smjesten zadnji red sjedala na kojem covjek prosjecne visine nemoze normalno stajati a da ne struze glavom po plafonu.Kaj se tice vozackog prostora mogao bi reci da je cisto solidan(od Citelisa sigurno ljepsi) i preglenost je ok.
Ovo je space shuttle kabina u odnosu na Citelisa. Oćeš od izgleda table, radija, volana..... Ne kažem da je neznam šta, al 100 puta bolje izgleda. Doduše vjerovatno je bus i 20% skuplji, a na 60 komada se onda nabere toga.
A ovaj putnički prostor je tipični low entry koji je kod nas još poprilična nepoznanica. Vidit ćemo kakvi će se pokazat Lion's City LE u Osijeku. Odnosno NEĆEMO vidit jer od Slavonskog Broda istočno nitko živ ne prati buseve.
Dosta toga uzeto od kamiona Stralis i Trakker i prilagođeno busu...
Danas gb733 na 206 :D
747 na 107 polazak iz jankomira u 14:25
Citaro G na 172:
(http://i218.photobucket.com/albums/cc62/NT_2200-1/IMG_2908.jpg)
Danas katakomba od citelisa na 215...
Citat: citaro u Svibanj 23, 2009, 19:17:34
Danas katakomba od citelisa na 215...
A na 217 Citaro G
sinoć 525 na 268
na 114 i 134 voze lions city 0?
Citat: tramvajac 92 u Svibanj 30, 2009, 18:32:31
na 114 i 134 voze lions city 0?
Jel ti pitaš voze li ili je ovo konstatacija ?
Pa, inače je sasvim normalno da vikendom na 114 i 134 vikendom stavljaju solo... Sad je možda dok su Citari G bili brojni i ispravni bilo malo drugačije, ali Lion's Cityji su zatrpali zapadni dio grada, tako da je normalno da su ih vratili.
Btw., još jedna stvar koju sam očekivao kada dođe preko 30 novih solo, zadnji tjedan na 119 i 123 redovito voze, nadam se da će tako i ostati, žalosno je bilo gledati konstantno poluprazne zglobnjake (jer 120 napokon uredno vozi i više nema toliko gužve) koji se ionako u Podsusedskom Dolju moraju namučiti da prođu.
Sad kada je izgledno da O 305 G, ako se još uopće uspijevaju pokretati :P ;D, idu natrag u Goricu, možda napokon na 215 i 217 počne voziti pošteni vozni park, ostaviti samo jedan dio grada već skoro pola godine kao zadnju oazu za davno islužene kante je prilično nepošteno, IMHO...
Citat: Ivan u Lipanj 01, 2009, 10:09:01možda napokon na 215 i 217 počne voziti pošteni vozni park,
Jutros sam samo na kratko bio na početku Heinzelove i na vidiku je bilo dosta buseva prema jugu, ali
nijedan O305G :(
EDIT: Možda su se svi (još raspoloživi) O305G opet vratili na linije za V. Goricu
Citat: Ivan u Lipanj 01, 2009, 10:09:01
Sad kada je izgledno da O 305 G, ako se još uopće uspijevaju pokretati :P ;D, idu natrag u Goricu, možda napokon na 215 i 217 počne voziti pošteni vozni park, ostaviti samo jedan dio grada već skoro pola godine kao zadnju oazu za davno islužene kante je prilično nepošteno, IMHO...
Koliko god se 305-ice nekome ne sviđale čini mi se da bi se one koliko god slabe i trome motore imale kad bi zatrebalo još dugo mogle pokretati i nadživjeti raznorazne "pile". ;)
Citat: STIB u Lipanj 01, 2009, 11:05:44
Citat: Ivan u Lipanj 01, 2009, 10:09:01možda napokon na 215 i 217 počne voziti pošteni vozni park,
Jutros sam samo na kratko bio na početku Heinzelove i na vidiku je bilo dosta buseva prema jugu, ali nijedan O305G :(
EDIT: Možda su se svi (još raspoloživi) O305G opet vratili na linije za V. Goricu
za goricu i dalje voze citari
Citat:za goricu i dalje voze citari
Novi ili stari?
Citat: Daniel u Lipanj 02, 2009, 21:19:41
Citat:za goricu i dalje voze citari
Novi ili stari?
I jedni i drugi. ;)
Citat: šišipa u Lipanj 03, 2009, 15:21:15
Citat: Daniel u Lipanj 02, 2009, 21:19:41
Citat:za goricu i dalje voze citari
Novi ili stari?
I jedni i drugi. ;)
Većinom novi, meni se čini da se ništa nije promijenilo... Valjda treba proći neko vrijeme da se reorganiziraju, a više bih stvarno volio da na 215 i 217 dođe novi vozni park, danas sam opet prošao kraj Heinzelove pune O 305 G... Još je dobro na 215 gdje voze Citelisi, ali na 217 eventualno dođe poneka kockica, i to uglavnom najstarija serija... Jučer sam se provozao sa 217 i prečuo sam jedan razgovor o autobusima, komentirali su kako sad i za Vukomerec voze novi, a njima šalju samo najstarije, i da su stvarno građani drugog reda...
I to sam cijelo vrijeme pretpostavljao, no moram priznati da mi je opet bilo neugodno.
Danas su na 126 vozili 105 i 106 :D, poslije tjedan i pol dana deranja po Lion's Cityju... Bio bih najsretniji da svaki dan vozi po jedan '99 i jedan '09, ovako kad starijih nema uplašim se da ih ne namjeravaju više slati... :-[
Citat: Ivan u Lipanj 04, 2009, 01:33:40Još je dobro na 215 gdje voze Citelisi,
Na primjer, ovaj:
(http://img410.imageshack.us/img410/7279/9g0603001.jpg)
(http://img410.imageshack.us/img410/3723/9g0603002.jpg)
Ma dobro, svi znamo da O-305 neće još dugo, a do tada negdje moraju voziti. Vjerojatno bi već sad i tamo mogao voziti poneki Citelis, ali njihov vječni problem ostaje gorivo. Ne samo da ih je problem sve natenkirat (pa ne stignu ni svi izaći u promet) već i autonomija. Na liniji 215 voze dva Citelisa na voznim redovima s dvije smjene, dok su na 217 svi vozni redovi cjelodnevni od jutra do sutra (ne znam sad dnevnu kilometražu). Tako je pitanje što će uopće i ubuduće voziti na 217, vjerojatno dizeli, a ako to budu kocke vjerojatno će se tamo opet osjećati građanima drugog reda...
To što je zapad cijeli moderniziran , a istok još uvijek vozi O305 nikako nije fer , s druge strane ja sam sretan ko mala beba kad neki stariji bus zaluta na 114 , 115 , a da ne velim kako se veselim kad idem do Drvinja i uvijek pokušavam uhvatiti O305 na 107.
Ali svakako mogu razumijeti zašto se neki građani mogu osjećati ko građani drugog reda , pogotovu uz sve te nove buseve po cijelom gradu
Netko me priupitao za njih, a već ih dugo nitko ne spominje - Marbusi!
Izgleda da je jedan negdje nestao (možda čak završio u tvornici, al ne držite me za riječ), dok ovih dana na 280 vozi onaj bez garažnog broja (dakle bivši ? podsusedski).
Citat: Daniel u Lipanj 04, 2009, 14:52:53
To što je zapad cijeli moderniziran , a istok još uvijek vozi O305 nikako nije fer , s druge strane ja sam sretan ko mala beba kad neki stariji bus zaluta na 114 , 115 , a da ne velim kako se veselim kad idem do Drvinja i uvijek pokušavam uhvatiti O305 na 107.
Ali svakako mogu razumijeti zašto se neki građani mogu osjećati ko građani drugog reda , pogotovu uz sve te nove buseve po cijelom gradu
Sad zamisli kako je vozaču koji još više pati od putnika dok vozi i gleda drugog kako vozi novi/noviji bus s klimom .
Ako se neki građani mogu osjećati ko građani drugog reda, kako se tek osjećaju vozači?
Citat: 421 u Lipanj 04, 2009, 21:37:08
Citat: Daniel u Lipanj 04, 2009, 14:52:53
To što je zapad cijeli moderniziran , a istok još uvijek vozi O305 nikako nije fer , s druge strane ja sam sretan ko mala beba kad neki stariji bus zaluta na 114 , 115 , a da ne velim kako se veselim kad idem do Drvinja i uvijek pokušavam uhvatiti O305 na 107.
Ali svakako mogu razumijeti zašto se neki građani mogu osjećati ko građani drugog reda , pogotovu uz sve te nove buseve po cijelom gradu
Sad zamisli kako je vozaču koji još više pati od putnika dok vozi i gleda drugog kako vozi novi/noviji bus s klimom .
Ako se neki građani mogu osjećati ko građani drugog reda, kako se tek osjećaju vozači?
E sad zamisli kako se već oho ho godina osjećaju vozači u apvg
E to je već sasvim druga priča!
Dečkima SKIDAM KAPU i živim za dan kad će voziti NOVE crvene buseve !
Sjećam se ja TAMova...
Citat: kojot u Lipanj 04, 2009, 21:44:45
Citat: 421 u Lipanj 04, 2009, 21:37:08
Citat: Daniel u Lipanj 04, 2009, 14:52:53
To što je zapad cijeli moderniziran , a istok još uvijek vozi O305 nikako nije fer , s druge strane ja sam sretan ko mala beba kad neki stariji bus zaluta na 114 , 115 , a da ne velim kako se veselim kad idem do Drvinja i uvijek pokušavam uhvatiti O305 na 107.
Ali svakako mogu razumijeti zašto se neki građani mogu osjećati ko građani drugog reda , pogotovu uz sve te nove buseve po cijelom gradu
Sad zamisli kako je vozaču koji još više pati od putnika dok vozi i gleda drugog kako vozi novi/noviji bus s klimom .
Ako se neki građani mogu osjećati ko građani drugog reda, kako se tek osjećaju vozači?
E sad zamisli kako se već oho ho godina osjećaju vozači u apvg
O ovome sam već više puta pisao al ću ponovit!
Oho ho godina u APVG je stvarno užas, ali nije uvijek bilo tako. Kasnih 80-ih i polovinom 90-ih APVG je imala najnoviji vozni park, istina sve TAM-ove kao i u Samoboru. No dok su Samoborci imali i dosta starih TAM-ova te ih jako pedantno održavali u nikakvim uvjetima, u VG su svoje nove rasturali do nemilosti. Dok smo mi za Dugave i Travno vozili Ikaruse, Velikogoričani su bili prava šminka. Na semaforu kod Lisinskog uvijek bi stali u lijevu traku, i dok bi se naši Ikarusi dovukli do stanice iza križanja on je već pokupio ljude i krenuo. A poslije se nešto promijenilo...
Isto tako, tih su godina na redovnoj liniji 159 a kasnije 268 vozili isključivo zglobni MAN-ovi kao najbolja takva vozila koje je ZET tada imao...
Citat: conecto u Lipanj 04, 2009, 21:51:55
Citat: kojot u Lipanj 04, 2009, 21:44:45
Citat: 421 u Lipanj 04, 2009, 21:37:08
Citat: Daniel u Lipanj 04, 2009, 14:52:53
To što je zapad cijeli moderniziran , a istok još uvijek vozi O305 nikako nije fer , s druge strane ja sam sretan ko mala beba kad neki stariji bus zaluta na 114 , 115 , a da ne velim kako se veselim kad idem do Drvinja i uvijek pokušavam uhvatiti O305 na 107.
Ali svakako mogu razumijeti zašto se neki građani mogu osjećati ko građani drugog reda , pogotovu uz sve te nove buseve po cijelom gradu
Sad zamisli kako je vozaču koji još više pati od putnika dok vozi i gleda drugog kako vozi novi/noviji bus s klimom .
Ako se neki građani mogu osjećati ko građani drugog reda, kako se tek osjećaju vozači?
E sad zamisli kako se već oho ho godina osjećaju vozači u apvg
O ovome sam već više puta pisao al ću ponovit!
Oho ho godina u APVG je stvarno užas, ali nije uvijek bilo tako. Kasnih 80-ih i polovinom 90-ih APVG je imala najnoviji vozni park, istina sve TAM-ove kao i u Samoboru. No dok su Samoborci imali i dosta starih TAM-ova te ih jako pedantno održavali u nikakvim uvjetima, u VG su svoje nove rasturali do nemilosti. Dok smo mi za Dugave i Travno vozili Ikaruse, Velikogoričani su bili prava šminka. Na semaforu kod Lisinskog uvijek bi stali u lijevu traku, i dok bi se naši Ikarusi dovukli do stanice iza križanja on je već pokupio ljude i krenuo. A poslije se nešto promijenilo...
Isto tako, tih su godina na redovnoj liniji 159 a kasnije 268 vozili isključivo zglobni MAN-ovi kao najbolja takva vozila koje je ZET tada imao...
Istina je sve ovo što si napisao,samo zaboravio si da su to bile ratne godine,hrpa vožnji vojske na kupu i nazad plus redovne putešestvije do Pokupskog,Hotnje,L.Štefanka i Suše.
Kakve su tad bile ceste,možete si mislit. Dakle bilo je to prilično nezahvalno vrijeme za neko održavanje i čuvanje autobusa ( Samoborcima svaka čast,ali kod njih je jednostavno bila zahvalnija situacija), a kao da je današnja situacija što se tiče održavanja bolja. Pa pogledajte samo na šta sliče Citari iz 2003.,pa i ovi zglobni Citari 1.generacije, pa i ovi što su došli 1999.-sve izraubano i razvaljeno.
Da se razumijemo, Tamić je bio mekan i udoban,ali nije to bio MAN da bi mogao podnijeti ove naše peri-deri uvjete korištenja.
Trebalo bi nešto konačno pošteno i dugoročno riješit što se tiče VG, al kao i obično ZET i građani su taoci politike. Tužno je da njihova sudbina ovisi o trenutnoj vlasti u VG i nikad se ništa sa sigurnošću ne zna...
Awwwwwwww danas na 219 za Sloboštinu MAN gb 461. Nakon duuugo vremena MAN za 219. I ne samo da je MAN, nego je to najmoderniji MAN koji je ikad vozio na 219. Zadnji MAN je bio SG 220 davno davno.
(http://img199.imageshack.us/img199/9597/man1.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/4079/man2b.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/4033/man3.jpg)
Danas je MB Citaro gb229 na 110 - izvor MAN fan
Citat: buSHunter795 u Lipanj 08, 2009, 09:21:18
Danas je MB Citaro gb229 na 110 - izvor MAN fan
Što je tu čudno? Citari su još prije par mjeseci vozili na 110.
Nije loš ovaj APD :D
Na 219 opet MAN, gb 457 ;) I komotno nedjeljom i blagdanima može voziti solaš, pa eto, nek je MAN :-*
Edit: dva garažna brata:
(http://img198.imageshack.us/img198/2064/1162009007.jpg)
(http://img198.imageshack.us/img198/1882/1162009008.jpg)
Citat:"Awwwwwwww danas na 219 za Sloboštinu MAN gb 461. Nakon duuugo vremena MAN za 219. I ne samo da je MAN, nego je to najmoderniji MAN koji je ikad vozio na 219. Zadnji MAN je bio SG 220 davno davno."
Imaš krivo kaj se tiče najmodernijeg busa koji je vozio na liniji 219.
Još dok su vladale "kockice", na probi je bio prvi citaro s ZG znamenitostima na bokovima, sa full opremom i 279 konja.
Citat: 421 u Lipanj 12, 2009, 11:42:35
Citat:"Awwwwwwww danas na 219 za Sloboštinu MAN gb 461. Nakon duuugo vremena MAN za 219. I ne samo da je MAN, nego je to najmoderniji MAN koji je ikad vozio na 219. Zadnji MAN je bio SG 220 davno davno."
Imaš krivo kaj se tiče najmodernijeg busa koji je vozio na liniji 219.
Još dok su vladale "kockice", na probi je bio prvi citaro s ZG znamenitostima na bokovima, sa full opremom i 279 konja.
T4 reče najmoderniji MAN (i reče MAN dvaput u toj rečenici), ne najmoderniji bus.
Trebalo bi promjeniti za
lin. 107 uobičajeni tip vozila u Irisbus Citles (solo i zglobni)
lin. 205 uobičajeni tip vozila u MAN Lion's City
Citelisi već su već redoviti na lin. 107 i solo i zglobni.
O305 i O405 se više gotovo ne mogu vidjeti na Zagrebačkoj.
Pa baš zato to i treba promjeniti jer piše doslovno:
Citat:107 Jankomir - Žitnjak Jankomir, Ljubljanska av., Zagrebačka av., Slavonska av., Indrustrijska c. Žitnjak-DIOKI APD 5 MB O 305 G i dr. MB
Citat:205 Dubrava - Markuševec - Bidrovec Dubrava, Av.G.Šuška, Štefanovečka, Trg sv.Šimuna (Markuševec), V.Ročića, Mark.Trnava, Bidrovečka APD 2 MB Citaro
Citat: tramvajac 92 u Lipanj 16, 2009, 13:32:09
Pa baš zato to i treba promjeniti jer piše doslovno: Citat:107 Jankomir - Žitnjak Jankomir, Ljubljanska av., Zagrebačka av., Slavonska av., Indrustrijska c. Žitnjak-DIOKI APD 5 MB O 305 G i dr. MB
Citat:205 Dubrava - Markuševec - Bidrovec Dubrava, Av.G.Šuška, Štefanovečka, Trg sv.Šimuna (Markuševec), V.Ročića, Mark.Trnava, Bidrovečka APD 2 MB Citaro
Jesi se uhvatio za te dvije, nije ažurirano ni za puno drugih linija, al' stvari još nisu stabilne i ne da mi se (a očito ni drugim moderatorima) svaka dva dana mijenjati podatke. Eto.
Nakon što je na 214 od dolaska Lion's zamijenio Cacciamalia i uglavnom vozio jučer je na 214 bio Citaro a danas Conecto.
Uskrsnuo Marbus g.b. 645 i danas bio na liniji 280.
jutros g.b.202 na liniji 212; :o umalo da nisam oslijepio nakon toga ali garažni broj na sredini odostraga ne laže da je to podsusedski bus; što li je radio tamo? ::|
Podsusedski Citari gb 201-205 su već više od mjesec dana na posudbi u Dubravi
Da ali su u APD došli na posudbu u svrhu izbora tj. isključivo za liniju 268 tako da je ovo dosta neobično. S obzirom na to da u APP ionako neznaju kaj bi s busevima pa NG 313 nerijetko stoje moglo bi ovih pet kom (možda još 5 s obzirom na punionicu za Citelise) trajno ostati u APD.
Citat: igor 409 u Lipanj 19, 2009, 13:27:46
Da ali su u APD došli na posudbu u svrhu izbora tj. isključivo za liniju 268 tako da je ovo dosta neobično. S obzirom na to da u APP ionako neznaju kaj bi s busevima pa NG 313 nerijetko stoje moglo bi ovih pet kom (možda još 5 s obzirom na punionicu za Citelise) trajno ostati u APD.
Daj, Bože!
Al mislim da će se vratiti kad (ako) APP uzme natrag liniju 107 što se trebalo dogoditi 1.4. (tad su nakon par dana ovi Citari i stigli u APD) ali se (do daljnjeg) nije još dogodilo...
Citat: conecto u Lipanj 19, 2009, 13:35:25
Citat: igor 409 u Lipanj 19, 2009, 13:27:46
Da ali su u APD došli na posudbu u svrhu izbora tj. isključivo za liniju 268 tako da je ovo dosta neobično. S obzirom na to da u APP ionako neznaju kaj bi s busevima pa NG 313 nerijetko stoje moglo bi ovih pet kom (možda još 5 s obzirom na punionicu za Citelise) trajno ostati u APD.
Daj, Bože!
Al mislim da će se vratiti kad (ako) APP uzme natrag liniju 107 što se trebalo dogoditi 1.4. (tad su nakon par dana ovi Citari i stigli u APD) ali se (do daljnjeg) nije još dogodilo...
Mislim da bi bilo dobro da ostanu dok se ne izgradi punionica bez obzira na 107. A to će se dogodit na sveto nigdarjevo, tako da je u biti do daljnjega. ::|
G.b. 2xx `često` idu na 220 i 221.. Vidio sam ih nekoliko puta.
danas u 08:35 gb. 802 parkiran ispred južnog ulaza zagrebačkog velesajma
Nije da se žalim, ali na 201/202/228 nikako da se ustali jedan tip autobusa.
Zadnjih nekoliko tjedana su uglavnom vozili Citelisi, tu i tamo neki MAN, a danas Citari. Jedan dan je na 228 bio čak i 424.
Ima li za takve promjene neki razlog, ili se jednostavno stavlja što "dođe pod ruku" (uz silnu ponudu tipova u APD)
Neznam da li je o ovome netko vodio računa ili se poklopilo slučajno s novim voznim redom ali pohvalno je da su na 209 do nedavno tj. do rekonstrukcije ceste vozili O 405 N2 dok zadnjih dana na 209 voze Lion'si i Citari.
Na 229 ovih dana vozi Turčin BEZ klime i displeja gb 438
Valjda bez natpisa na displeju. Displej sigurno ima, nisu ga iščupali, ali ne radi...
Večeras u garažu stigao g.b. 424 s linije 231 koji je ponovo u plavoj boji, odnosno prvi put u potpuno plavoj od poda do krova. Ne znam da li ju je vozio cijeli dan, ali solo O-405 N ovih dana jedino izlaze iz Dubrave na noćnu liniju 33 kao tramvajska supstitucija, iako ni to ne svake noći jer često idu i Conecti...
Citat: conecto u Srpanj 04, 2009, 00:26:45
Večeras u garažu stigao g.b. 424 s linije 231 koji je ponovo u plavoj boji, odnosno prvi put u potpuno plavoj od poda do krova. Ne znam da li ju je vozio cijeli dan, ali solo O-405 N ovih dana jedino izlaze iz Dubrave na noćnu liniju 33 kao tramvajska supstitucija, iako ni to ne svake noći jer često idu i Conecti...
Ovo me već dulje muči: kad je autobusna zamjena na 33 jel' vozi do Dolja ili samo do Mihaljevca?
Citat: tramvajac 92 u Srpanj 04, 2009, 11:57:39
Citat: conecto u Srpanj 04, 2009, 00:26:45
Večeras u garažu stigao g.b. 424 s linije 231 koji je ponovo u plavoj boji, odnosno prvi put u potpuno plavoj od poda do krova. Ne znam da li ju je vozio cijeli dan, ali solo O-405 N ovih dana jedino izlaze iz Dubrave na noćnu liniju 33 kao tramvajska supstitucija, iako ni to ne svake noći jer često idu i Conecti...
Ovo me već dulje muči: kad je autobusna zamjena na 33 jel' vozi do Dolja ili samo do Mihaljevca?
Vozi do Dolja, zapravo do križanja u Bliznecu gdje se okreće. Naravno, vozi po cesti jer ne može ići po pruzi na tom dijelu koja je malo udaljena, a koristi redovna stajališta dnevne linije 233.
Hvala!
Jučer na Sveticama opet uredno vidim nove Lions Citye na liniji 227. Kužim da je to kao neki elitni kvart, ali zar baš moramo sve nove buseve redovito polomiti na njoj? Tamo smo skršili Citare koji se sad nakon 5-6 godina raspadaju, valjda su sad i MANovi na redu...
Citat: conecto u Srpanj 16, 2009, 11:12:16
Jučer na Sveticama opet uredno vidim nove Lions Citye na liniji 227. Kužim da je to kao neki elitni kvart, ali zar baš moramo sve nove buseve redovito polomiti na njoj? Tamo smo skršili Citare koji se sad nakon 5-6 godina raspadaju, valjda su sad i MANovi na redu...
227 je koma od linije ali do prije par godina nije ni Grškovićeva bila puno bolja...na 166 redovan novi City već tjedan dana ali svaki dan drugi
Na 295 je bio gb 675 a na 105 gb 94
Na 105, kako ne vozi na Ilirski, pa da lakše skrene na onom križanju, voze Iveco-Irisbus Urby i vozači voze ko ludi s tim čudom po grbama i zavojima da sve skače i nabija.
Citat: t4 u Srpanj 26, 2009, 12:16:20
Na 105, kako ne vozi na Ilirski, pa da lakše skrene na onom križanju, voze Iveco-Irisbus Urby i vozači voze ko ludi s tim čudom po grbama i zavojima da sve skače i nabija.
E ovakvi komentari su mi najdraži - to što te kante skaču krivi su vozači jer divljaju po rupama (iako vjerojatno voze nekih 40-ak km/h.
A nisu svi busevi isti ni kad je u pitanju isti tip ili serija. Npr. tri dana i tri Citara iz iste (prve) serije. Dan prvi - g.b. 652, živi užas, nabija ko blesav i sve se trese unutra ko da će se raspast. Komentari glasni ili u mislima - kako ovaj divljak vozi iako je brzina kretanja zapravo stalno 30-40 km/h - jel može sporije? Dan drugi - g.b. 658, prvi kraj ko da ima drvene kotače, vozačko sjedalo ne drži visinu i još se k tome poprečno klima, tri dana kasnije sve živo boli. Dan treći - g.b. 661, jedna sasvim priča, vožnja daleko udobnija iako je brzina cijelo vrijeme prilično veća...
Toliko o uništavanju autobusa i izbijanjima bubrega putnicima koji se u busu voze 10-15 minuta dok vozač unutra provede 7 sati bez pauze.
Na 172 otkako je na snazi ljetni vozni red voze uglavnom novi Citaro G, a navečer te Subotom i Nedjeljom isključivo oni. Donedavno je to bilo SF, lijepa promjena, nadam se da će se i udomaćiti na liniji i kada započne jesenski vozni red.
Teško.. vjerojatno će biti kombinacija sa NG 313
Citat: conecto u Kolovoz 22, 2009, 22:08:37
Što se tiče Citara na Kv.trgu, nedavno je stigla direktiva (politička) da se na liniju 217 disponiraju isključivo novi Citari G (sličan slučaj kao s linijom 268 u travnju). Prometnici ipak tamo švercaju starije Citare G, barem na onim voznim redovima koji voze za Struge gdje je očajna cesta.
Izgleda da je politički stisak popustio jer jučer su na barem 3 VR-a bile kockice dok su na Borongaj - TŽF vozili Citelisi. Mislim da dok se ne sredi cesta Citari na 217 nemaju kaj tražiti. Dok se po gradu asfaltiraju ceste koje su ponegdje još i u dobrom stanju ili nemaju nekog prometa ili JGP-a od kružnog toka na Radničkoj do OKI-ja koliko toliko bez straha da će ti otpasti kotač, karter ili slično možeš se voziti jedino s Nivom, "Dajcom" ili FAP-om.
No, dobro, na petruševečkom dijelu 217 je cesta u redu, ali prema Strugama je užas. Mislim da kroz Petruševec može bez problema bilo kakav novi bus voziti, ali za Struge nema smisla slati ništa osim O 405 GN, pogotovo jer je Citarov ovjes često jadan; uostalom, mislim da je dobar kompromis pola linije novi, pola stari. (iako se meni uvijek čini da su to u biti dvije linije, al' dobro).
Ja bih, iskreno, bio sretan da mi vozi pola starijih autobusa (sad kad su otišle krntije cijeli vozni park je prilično dobar), a ne svaki dan isti novi. ::|
Kad pogledamo cijelu dužinu linije 217, taj mali dio iza Petruševca gdje je lošija cesta ne bi trebao biti prepreka da tamo voze i noviji busevi. Mene daleko više smeta što uvijek najnoviji solo-busevi idu na liniju 227, gdje je cesta stvarno koma, 10x gora od te prema Strugama i to gotovo cijelom trasom linije, ali tamo redovito idu novi Lions City.
Jučer je na 134 bilo jako zanimljivo:
2 Citara G
1 Lions City 06
1 NL 263 -> mislim da je bio 24 ali nisam siguran;
ugl. ova 2 Citara G su vozila, city je stajao na sredini terminala (Črnomerec) a NL sa sva 4 žmigavca na prvom izlaznom peronu
A danas je na remizu zalutao i jedan midi MAN NM 223.2 (nisam vidio GB)
Nakon dužeg vremena danas na 228 jedan stariji Citaro (671), a i na 201 isto tako (663).
To nekome i ne bi bilo tako neobično, ali meni je to bilo izuzetno.
:-*
Zašto?
Pogledajte ovdje:
http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=4942.msg51903#msg51903 (http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=4942.msg51903#msg51903)
Danas na liniji 121 nakon duuuugo vremena vozi jedan MAN NG312 - gb. 151. :)
I još jedan na 176
Citat: tramvajac 92 u Rujan 03, 2009, 14:16:00
I još jedan na 176
Više-manje svaki dan voze na 176...
Dubrava baš lijepo razvaljuje svoje lavove po Laktecima, Lužanima i Planinama, umjesto da se tamo šalju connecti. Kad smo već kod njih, gdje su, nisam ih vidio od ove nove nabavke... E da, na 472 cvili osovina ili što već kao i na starim citarima. Nekad mi se stvarno čini da Podsused ima puno bolje održavanje.
Citat: citaro u Rujan 06, 2009, 12:12:51
Dubrava baš lijepo razvaljuje svoje lavove po Laktecima, Lužanima i Planinama, umjesto da se tamo šalju connecti. Kad smo već kod njih, gdje su, nisam ih vidio od ove nove nabavke... E da, na 472 cvili osovina ili što već kao i na starim citarima. Nekad mi se stvarno čini da Podsused ima puno bolje održavanje.
Da, to je i mene čudilo, samo nisam htio previše pitati, Conecti skoro ne voze, koja je to mrtva fora slati praktički sve skroz nove autobuse na malo žešće prigradske linije i jedva igdje u gradu (uglavnom samo 205, 214, 223 i dijelom 227), dok Conecti koji su jeftinjaci koji su i zbog boljeg ovjesa itekako bolji za razvaljivanje po selima stoje, imam dojam da se Dubravi prvo nije dalo popraviti klimu na njima za ljeto, a onda im se ne da niti održavati ih uopće nego šalju MAN-ove koje održava AH.
Inače, mislim da sam danas na 268 vidio svih 5 podsusedskih Citara... Fino ih Dubrava izrabljuje, gotovo svi stalno voze od 4 do 24 na 268, a ako neki eventualno i dobije neku kraću službu završi na noćnoj...
Imam dojam da se Dubrava srozava, a Podsused se još i pola godine-godinu prije velike nabavke uspio dići na neku zadovoljavajuću srednju žalost koja sad prelazi u dobro stanje...
Većina buseva koji stoje u Podsusedu su neispravna, te ako fali novih onda takvi sa lošim kočnicama, neipravnim vozačkim sjedalima i sl. idu u promet. Nikome se neda popravljati dok tamo tjednima stoje.
Toliko o APP-u.
Pa, ja imam dojam da stariji autobusi koji izađu iz APP u zadnje vrijeme uglavnom nemaju previše grešaka (pogotovo ne na motorima koji su prije dvije-tri godine zvučali zaštopano, i pola ih je bilo bez retardera) dok su dubravski sve klimaviji i (ovo mi nije jasno, ali tako je) prljaviji...
Iako ni jedni ni drugi nisu za pohvalu, sada ima više nego dovoljno novih i nema razloga da stari autobusi ostaju neispravni.
I mislim da je dosta priča o tome da je Podsused jako privilegiran, Dubrava trenutno ima 81 bus iz zadnje nabavke, a Podsused 90, nije baš neka razlika...
U Dupcu i Sesvetama nijedan Conecto! I tako več mjesec dana, ako ne više..
Jedino sam 433 vidio u utorak ili srijedu na 225..
vjerovatno ih nisu davali van zbog klime. Dok god ima dovoljno novih solo šalju njih
Prvo, Conecti su također kupljeni na lizing.
Drugo, na 4 Conecta klima radi, na 4 ne (plus onaj povišeni 430 na kojem radi).
Treće, Conecti su godinama tukli veliku kilometražu na prigradskim linijama, pa su sad nakon 4 godine svi na preko 400 tkm (izuzevši 430 koji je uglavnom vozio Walfdorsku školu). Ovo je prvo ljeto da se malo odmaraju (redovito vozi noćni 212), a s jesenskim voznim redom bit će posla i za njih.
Četvrto, za Laktec, Lužan, Blagušu, Moravče, Kašinu, pa i Planinu Donju je daleko bolja cesta nego na 227 ili 214.
Peto, odnos APD-APP u busevima iz zadnje nabavke baš i nije realan pošto se svaki dan 15-ak Citelisa ne stigne natankati, dok MAN-ovi i Mercedesi voze svaki dan. Uostalom, vidi se to i na linijama...
Počeo jesenski vozni red, danas na 109 NG312 gbr141, na 121 gbr139. To sam u prolazu uspio vidjeti vjerojatno ih ima još.
Danas Conecto (431) vozi za Šimunčevec (280) :D
Umjesto jednog Citlesa na Trg žrt. faš.- Borongaj vozi jedan novi Citaro G
Hm, i vozi li koji O 305 G? Ako sada do srijede dok vozi zamjena za Borongaj ne izađe niti jedan mislim da nema potrebe očekivati ih više. Mislim, ne bi trebalo biti potrebe očekivati ih još od 5. mjeseca ::|, al' vozili su do početka ljetnog voznog reda, i još su registrirani i parkirani u pogonu na Mandlovoj, ne znam zašto ne preko puta na otpadu, nije valjda da ih misle prodati... Ne znam baš tko bi ih htio kupiti, osim za dijelove...
Citat: Tomek u Rujan 07, 2009, 12:28:17
Počeo jesenski vozni red, danas na 109 NG312 gbr141, na 121 gbr139. To sam u prolazu uspio vidjeti vjerojatno ih ima još.
Da...na 121 su od ranog jutra vozila 4 kom. MAN NG 312, ali jedan je imal nekih problema s motorom (turiranjem u 7 i 20 me probudil >:().Zamijenil ga je gb.104.Uz gb.139 voze gb. 135 i 140 (oboje s tablama ::|)
Citat: Shole u Rujan 06, 2009, 18:57:11
vjerovatno ih nisu davali van zbog klime. Dok god ima dovoljno novih solo šalju njih
I treba ih slati i voziti, skupo se plaća lizing. Bolje da djelove mijenjaju ovlašteni servisi na trošak lizinga, nego da ZET kupuje dijelove za starije autobuse koji se također kvare a niti nemaju klime. Preskupo je plačeno 214 novih autobusa da bi stajali u garaži a na linijama voze starudije.
Da, ali Conecti em imaju klimu, em su na lizing, tak da nema razloga da stoje ;)
Citat: Tomek u Rujan 07, 2009, 17:10:26
Da, ali Conecti em imaju klimu, em su na lizing, tak da nema razloga da stoje ;)
Osim što su do sada sakupili u prosjeku jaaako puno kilometara ;)
Inače, period Citara na 172 je završio, sa jesenskim voznim redom vratili su nam se dobri stari NG 312 (138, 148,151...) i NG 313 g.b. 164
Citat: Portos u Rujan 07, 2009, 20:57:46
Citat: Tomek u Rujan 07, 2009, 17:10:26
Da, ali Conecti em imaju klimu, em su na lizing, tak da nema razloga da stoje ;)
Osim što su do sada sakupili u prosjeku jaaako puno kilometara ;)
Ne više od pola godine starijih Citara koji stalno voze, a definitivno su već razvaljeniji od Conecta, uostalom i krhkiji su, i skuplji... Tako da ne mogu shvatiti koji bi bio razlog da se štedi Conecte, a nije mi baš jasno ni zašto preostali O 405 N stoje...
Jednostavno.
Zato da se vidi raskoš. Pa nebi se valjda prije predsjedničkih izbora trebali voziti u "starim kantama" O 405 N2 ili tamo nekim visokopodnim conectima kad su garaže pune novih buseva koje nam je nabavio naš dragi zgrabinačelnik. Udobnost, održavanje i slične gluposti su ovdje sasvim nebitni. Bitno je da se vidi. ;D
Za sve koji su spominali da Podsused ima previše dokaz najbolji demantij je zadnja dva dana otkad je jesenski vozni red. Skoro svi NG-i 312 su u prometu kao i NL-i263 jer jednostavno previše novih Citara je na servisu.
Meni je sjajno opet vidjet NG-e 312 na 121. Još da su ih po ljeti malo sredili(bar displaye) bilo bi super.
Danas jedan Conecto viđen na liniji 107 u smjeru Jankomira... bio sam u kontra smjeru pa nisam uspjeo vidjeti gbr... ;)
gbr433 ;)
Baš su pogodili liniju za to ::|
Na 231 su jučer i danas gb. 509 i 510 (preko ljeta je bio jedan citelis) dok je na 214 gdje je vozio lions jučer i danas citaro.
Jučer na 268 g.b. 523..
Baš sam išao prema Gorici kada se dogodila ona nesreća na križanju - čvoru Buzin. Dva razbijena auta blokirala prometnicu prema gradu i napravila veliku kolonu (skroz do semafora poslije nadvožnjaka u Mlaki).
A najveća zabava bio je jedan Citaro koji se probijao preko blokiranog raskrižja preko rinzola. Vozač se gurao i izgurao. 8)
Citaro se `naskakao`, a na licima putnika u busu smješak - ne vozi bus svaki dan rally.
Znam i broj busa, ali možda se takvi manevri ne bi smjeli raditi, pa ga neću napisati..
Citat: sokre u Rujan 08, 2009, 20:06:05
Jučer na 268 g.b. 523..
Baš sam išao prema Gorici kada se dogodila ona nesreća na križanju - čvoru Buzin. Dva razbijena auta blokirala prometnicu prema gradu i napravila veliku kolonu (skroz do semafora poslije nadvožnjaka u Mlaki).
A najveća zabava bio je jedan Citaro koji se probijao preko blokiranog raskrižja preko rinzola. Vozač se gurao i izgurao. 8)
Citaro se `naskakao`, a na licima putnika u busu smješak - ne vozi bus svaki dan rally.
Znam i broj busa, ali možda se takvi manevri ne bi smjeli raditi, pa ga neću napisati..
Pa i nije baš strašno, tamo gdje su uže ceste, a pogotovo u brdovitim krajevima, probijanje uz rubove ceste zbog naparkiranih budala (a često i zbog običnog mimoilaženja) je svakodnevna pojava, tako da mislim da vozaču koji je vozio 215, 226 ili 233 jedan takav izlet i nije nešto jako izazovno.
Citat: Tomek u Rujan 08, 2009, 14:39:42
Za sve koji su spominali da Podsused ima previše dokaz najbolji demantij je zadnja dva dana otkad je jesenski vozni red. Skoro svi NG-i 312 su u prometu kao i NL-i263 jer jednostavno previše novih Citara je na servisu.
Meni je sjajno opet vidjet NG-e 312 na 121. Još da su ih po ljeti malo sredili(bar displaye) bilo bi super.
Pa u APD O-405 GN i svi Citari (2003.-04.) voze stalno - po ljetnom i po zimskom. A Podsused je istovremeno više od 10 niskopodnih MAN-ova sparkirao u žicu Mandlova, nije vrag da im sad fali buseva...
Ima i Dubrava Citara na servisu, ali i 15-ak nenatenkiranih Citelisa svaki dan. Uz 12 novih Citara, 5 posuđenih iz APP i 23 zglobna Citelisa (koliko ide u promet?) naspram podsusedskih 53 Citara (minus 5) uspjelo se jedva zamijeniti stare O-305 G. Čista matematika!
Solo: 20 Citelisa (koliko u promet?) i 27 Lions Citya prema 47 MAN-ova u APP, istovremeno u novije vrijeme APD dala u APVG 20 kom. O-405 N.
Citat: buSHunter795 u Rujan 07, 2009, 15:15:01
Danas sam se uspješno upisao za praksu u APD :D...
vidio sam da puno njih imaju skinute rege, 730 i još 1. su iza plinare, a 707 se neš popravlja unutra sa kockicom 508
S 508 sam se sinoć vozio za Sesvetski Kraljevec, bus ide ko avion, kolega ga je baš fino gazio, po novom asfaltu samo klizi i skoro ništa ne lupa u njemu.
Citat: tramvajac 92 u Rujan 08, 2009, 17:04:40
Baš su pogodili liniju za to ::|
Conecto često vozi liniju 107 i uglavnom zadovoljava. Nikad nije planiran za izlaz na tu liniju, uglavnom dolazi na nju na drugi navrat kad se na liniju pošalje ono što je trenutno na raspolaganju.
Citat: buSHunter795 u Rujan 07, 2009, 13:09:43
Danas Conecto (431) vozi za Šimunčevec (280) :D
Jučer 280 vozio zamjenski bijeli Irisbus Crossway LE GB 791, za danas ne znam da li je još tamo. Marbus Viveo vjerojatno vraćen na školu, a Cacciamalija na 278 zamijenio Citelis.
Citat: tramvajac 92 u Rujan 07, 2009, 14:41:00
Umjesto jednog Citlesa na Trg žrt. faš.- Borongaj vozi jedan novi Citaro G
U ponedjeljak su tramvajsku supstituciju vozila dva nova Citara G (jedan se povukao oko 16 h), ali ne kao zamjena za Citelise već kao dodatni autobusi. Nije se vozilo po voznom redu već u razmaku od 5 minuta što je češće nego što je planirano po voznom redu (7 minuta) i unatoč velikim gužvama po Zvonimirovoj sve je funkcioniralo odlično (da sami sebe hvalimo kad nitko drugi neće).
Inače, problem je stvarao baš Citaro i njegovo automatsko zatvaranje 3. i 4. vrata preko senzora, pa ih jučer već nije bilo na toj liniji (Citelis ima mogućnost zatvaranja uz blokiranje senzora). U utorak linija pojačana jednim busom s linije 212.
Citat: igor 409 u Rujan 08, 2009, 17:21:40
Na 231 su jučer i danas gb. 509 i 510 (preko ljeta je bio jedan citelis) dok je na 214 gdje je vozio lions jučer i danas citaro.
Vjerojatno će se vratiti Citelis (već danas?) kad prestane tramvajska supstitucija Borongaj-TŽF.
Tko zna, možda se na Borongaj vrati i poneki novi Citaro G sad kad je uređena pruga i onaj grozni prijelaz preko nje zbog čega je povučen s linija 231 i 269.
Citat: conecto u Rujan 09, 2009, 09:29:19
Citat: Tomek u Rujan 08, 2009, 14:39:42
Za sve koji su spominali da Podsused ima previše dokaz najbolji demantij je zadnja dva dana otkad je jesenski vozni red. Skoro svi NG-i 312 su u prometu kao i NL-i263 jer jednostavno previše novih Citara je na servisu.
Meni je sjajno opet vidjet NG-e 312 na 121. Još da su ih po ljeti malo sredili(bar displaye) bilo bi super.
Pa u APD O-405 GN i svi Citari (2003.-04.) voze stalno - po ljetnom i po zimskom. A Podsused je istovremeno više od 10 niskopodnih MAN-ova sparkirao u žicu Mandlova, nije vrag da im sad fali buseva...
Ima i Dubrava Citara na servisu, ali i 15-ak nenatenkiranih Citelisa svaki dan. Uz 12 novih Citara, 5 posuđenih iz APP i 23 zglobna Citelisa (koliko ide u promet?) naspram podsusedskih 53 Citara (minus 5) uspjelo se jedva zamijeniti stare O-305 G. Čista matematika!
Solo: 20 Citelisa (koliko u promet?) i 27 Lions Citya prema 47 MAN-ova u APP, istovremeno u novije vrijeme APD dala u APVG 20 kom. O-405 N.
Plus još što je iz Podsuseda u VG otišlo 10 NL-a263, u prodaju su otišli 12 Eurobusa, 12 NG-a 272, u rashod 10-ak Avtomontaža, 4 SG242 plus još to što je falilo 20 autobusa za normalan izlaz prije no što su novi stigli. Kad se sada ode tokom dana do garaže Podsused ona je za razliku od proljeća kad je stalno bila puna, sad je poluprazna, očito tamošnja uprava nije znala procjeniti koliko im buseva treba(a možda im fali baš tih 5 plus 5 CItara G i Lion's Cityja)
Citat: conecto u Rujan 09, 2009, 10:05:30
U ponedjeljak su tramvajsku supstituciju vozila dva nova Citara G (jedan se povukao oko 16 h), ali ne kao zamjena za Citelise već kao dodatni autobusi. Nije se vozilo po voznom redu već u razmaku od 5 minuta što je češće nego što je planirano po voznom redu (7 minuta) i unatoč velikim gužvama po Zvonimirovoj sve je funkcioniralo odlično (da sami sebe hvalimo kad nitko drugi neće).
Inače, problem je stvarao baš Citaro i njegovo automatsko zatvaranje 3. i 4. vrata preko senzora, pa ih jučer već nije bilo na toj liniji (Citelis ima mogućnost zatvaranja uz blokiranje senzora). U utorak linija pojačana jednim busom s linije 212.
Sve je funkcioniralno odlično ? U ponedjeljak i utorak nije bilo ni približno odličnom. Na trgu žrtava bus se čekao i po 15 minuta, i onda odjedamput dođe 4 autobusa za redom, pa u razmaku od minute još 2, na Borongaju 1 stoji, a između Šubićeve i Borongaja ništa... Kao na divljem zapadu...
Citat: conecto u Rujan 09, 2009, 10:07:51
Vjerojatno će se vratiti Citelis (već danas?) kad prestane tramvajska supstitucija Borongaj-TŽF.
Tko zna, možda se na Borongaj vrati i poneki novi Citaro G sad kad je uređena pruga i onaj grozni prijelaz preko nje zbog čega je povučen s linija 231 i 269.
Na 269 je danas barem 1 citaro.
Upravo sam se vratio iz grada i vidio Citaro GB 210 na liniji 269!
gbr209 ujutro viđen na 134 tako da očito ovaj put nisu po redu u APD. Jel netko može uopće doznati o čemu se radi jer koliko znam 170-174 još uvijek voze na 268.
Baš veselo, dobili su još podsusedskih Citara, pa da ne bi ispalo da ih baš izrabljuju na 268 onda fino idu na 269... ::|
Citat: citaro u Rujan 09, 2009, 13:15:35
Citat: conecto u Rujan 09, 2009, 10:05:30
U ponedjeljak su tramvajsku supstituciju vozila dva nova Citara G (jedan se povukao oko 16 h), ali ne kao zamjena za Citelise već kao dodatni autobusi. Nije se vozilo po voznom redu već u razmaku od 5 minuta što je češće nego što je planirano po voznom redu (7 minuta) i unatoč velikim gužvama po Zvonimirovoj sve je funkcioniralo odlično (da sami sebe hvalimo kad nitko drugi neće).
Inače, problem je stvarao baš Citaro i njegovo automatsko zatvaranje 3. i 4. vrata preko senzora, pa ih jučer već nije bilo na toj liniji (Citelis ima mogućnost zatvaranja uz blokiranje senzora). U utorak linija pojačana jednim busom s linije 212.
Sve je funkcioniralno odlično ? U ponedjeljak i utorak nije bilo ni približno odličnom. Na trgu žrtava bus se čekao i po 15 minuta, i onda odjedamput dođe 4 autobusa za redom, pa u razmaku od minute još 2, na Borongaju 1 stoji, a između Šubićeve i Borongaja ništa... Kao na divljem zapadu...
Koji divlji zapad? Daj malo smanji tenzije! Takvo što je uvijek moguće uz one gužve u Zvonimirivoj koje nisu predivdive ni po vremenu, pa ni po lokaciji. Čas je gužva u jednom smjeru, čas u drugom, čas kod Trga žrtava fašizma, čas na Kennedyevom trgu, čas kod Šubićeve, čas kod Kvaternikovog trga (ove dvije posljednje uglavnom posljedica zatvaranja križanja od strane vozila koja uđu unutra a ne mogu proći). Naravno da tada dođe do određenih poremećaja pa si valjda i ti uletio u tom trenutku, ali uglavnom uvijek je bus išao svakih 5 minuta u prosjeku (možda nekad 3, a nekad i 7). Ja sam ta dva dana vozio tu supstituciju i vidim u prolazu kako busevi prolaze, uvijek sam bio iza voznog reda ispred na otprilike 5 min, a tako i ovaj iza mene.
Citat: Ivan u Rujan 09, 2009, 14:02:41
Baš veselo, dobili su još podsusedskih Citara, pa da ne bi ispalo da ih baš izrabljuju na 268 onda fino idu na 269... ::|
Ne mogu biti siguran, ali koliko znam u Dubravi još nijedan Citaro nije bacio ulje van, a toliko se rasturaju.
Ali je zato lavu 472 procvilila osovina...
Citat: citaro u Rujan 09, 2009, 14:11:44
Ali je zato lavu 472 procvilila osovina...
I na 464 u šestom mjesecu-danas već popravljeno ;)
Citat: Tomek u Rujan 09, 2009, 12:10:06
Citat: conecto u Rujan 09, 2009, 09:29:19
Citat: Tomek u Rujan 08, 2009, 14:39:42
Za sve koji su spominali da Podsused ima previše dokaz najbolji demantij je zadnja dva dana otkad je jesenski vozni red. Skoro svi NG-i 312 su u prometu kao i NL-i263 jer jednostavno previše novih Citara je na servisu.
Meni je sjajno opet vidjet NG-e 312 na 121. Još da su ih po ljeti malo sredili(bar displaye) bilo bi super.
Pa u APD O-405 GN i svi Citari (2003.-04.) voze stalno - po ljetnom i po zimskom. A Podsused je istovremeno više od 10 niskopodnih MAN-ova sparkirao u žicu Mandlova, nije vrag da im sad fali buseva...
Ima i Dubrava Citara na servisu, ali i 15-ak nenatenkiranih Citelisa svaki dan. Uz 12 novih Citara, 5 posuđenih iz APP i 23 zglobna Citelisa (koliko ide u promet?) naspram podsusedskih 53 Citara (minus 5) uspjelo se jedva zamijeniti stare O-305 G. Čista matematika!
Solo: 20 Citelisa (koliko u promet?) i 27 Lions Citya prema 47 MAN-ova u APP, istovremeno u novije vrijeme APD dala u APVG 20 kom. O-405 N.
Plus još što je iz Podsuseda u VG otišlo 10 NL-a263, u prodaju su otišli 12 Eurobusa, 12 NG-a 272, u rashod 10-ak Avtomontaža, 4 SG242 plus još to što je falilo 20 autobusa za normalan izlaz prije no što su novi stigli. Kad se sada ode tokom dana do garaže Podsused ona je za razliku od proljeća kad je stalno bila puna, sad je poluprazna, očito tamošnja uprava nije znala procjeniti koliko im buseva treba(a možda im fali baš tih 5 plus 5 CItara G i Lion's Cityja)
Ne znam da li nas u ovom prepucavanju pere lokal-patriotizam, ali bitno je da svaka strana ima argumente. Ali kad se već spominje što je sve "žrtvovao" APP bilo bi pošteno reći i što je otišlo iz APD kod nabavke novih buseva.
Dakle, tu je već spomenutih 20 O-405 N otišlih u APVG, s tim što su TAZ-ovi zadnjih godina malo-malo bili posuđivani tamo (u tom vremenu tamo su se selili i solo O-305 i O-405). Od ukupno 36 starih zglobnih O-305 u rashod je otišlo uoči dolaska novih buseva barem 25. Zašto su NG-i i Eurobusi otišli u prodaju ne znam, ali sve naše kocke još voze, bilo u Dubravi ili Gorici.
I ne mogu se jednako uspoređivati po brojnosti novi MAN-ovi i Mercedesi sa Citelisima pošto se ovi ne mogu svaki dan natankati i biti u prometu. Izuzetak je ovaj ponedjeljak kad su se Citelisi tankali preko vikenda, a u nedjelju uopće nisu išli van. Mislim da bi ovo moglo postati redovita praksa.
A prije dolaska novih buseva ni APD ih nije imala dovoljno za izlaz, a i sad je knap.
Danas je na 215 bio 424 tak da mi se čini kako u APD vlada nestašica zglobnih buseva spremnih za vožnju. Uostalom i dodatni bus za Borongaj - TŽF se skidao s 212 jer vjerojatno nije bilo slobodnog u garaži. Bitno da se O 405 GN2 planira prodavati.
Inače na 237 je danas conecto.
Ako već nema dovoljno autobusa, zašto su svi O305G otpisani. Ako fali, nek stoje ko rezerve pa eventualno neki upadne. Uostalom bilo ih je i u dobrom stanju.
I molio bih nekoga da konačno poslika taj gbr424 kojeg nemamo u novom izdanju.
Mislim da nema potrebe za O 305 G ako ima priličan broj solo u rezervi. Solo uvijek može bez probelma upasti na 210, 218, 219, 231 ili 234, na nekima od njih bi ionako možda ionako bilo bolje da stalno voze...
Citat: Tomek u Rujan 09, 2009, 20:19:46
Ako već nema dovoljno autobusa, zašto su svi O305G otpisani. Ako fali, nek stoje ko rezerve pa eventualno neki upadne. Uostalom bilo ih je i u dobrom stanju.
I molio bih nekoga da konačno poslika taj gbr424 kojeg nemamo u novom izdanju.
Hey, Tomek, dok cviliš nad Podsusedom koji otpisuje niskopodne buseve, nama u Dubravi zazivaš O-305 G od kojih je najmlađi star 24 godine!
Pa ni u Podsusedu ni u Dubravi se ne slažem s pretjeranim otpisom autobusa ako ih onda opet nema dovoljno za pokriti redovni vozni red.
MAN NG 312 gb 136 viđen na 109 ;)
Citat: conecto u Rujan 10, 2009, 00:25:34
Citat: Tomek u Rujan 09, 2009, 20:19:46
Ako već nema dovoljno autobusa, zašto su svi O305G otpisani. Ako fali, nek stoje ko rezerve pa eventualno neki upadne. Uostalom bilo ih je i u dobrom stanju.
I molio bih nekoga da konačno poslika taj gbr424 kojeg nemamo u novom izdanju.
Hey, Tomek, dok cviliš nad Podsusedom koji otpisuje niskopodne buseve, nama u Dubravi zazivaš O-305 G od kojih je najmlađi star 24 godine!
Pa ima "u žici" i puno mlađih autobusa od O 305 G koje je APP otpisao a mogli bi se iskoristiti za rezervu u APP ili slati na 113, 114, 115, 120... dok bi se iz APP mogli poslati citari koji kolko mi se čini tamo baš i nisu legli a u APD bi bili presretni s njima. Da svi budu sretniji nek si APP uzme sve citelise a da APD-u citare i pokojeg lionsa jer punionica u Dubravi ionako još nije napravljena i pitanje je kad će biti.
Citelisi ne mogu u APP pošto se tankaju CNG-om u Gradskoj plinari u Radničkoj koja je udaljena od APD 6 km, a od APP više od 15 km.
Jucer vidjen g.br.222 na liniji 220. Jos vidjeni i 180 i 195 (za ova dva nisam 100% siguran) na liniji 221.
Jesu to jos dodatni busevi na posudbi u APD? Citaro 173 uredno na 268 kako je i Tomek napisao.
Citat: conecto u Rujan 10, 2009, 08:59:07
Citelisi ne mogu u APP pošto se tankaju CNG-om u Gradskoj plinari u Radničkoj koja je udaljena od APD 6 km, a od APP više od 15 km.
To je trebalo biti više ironično na APP kuknjavu spram citara nego kaj sam stvarno mislio ali s druge strane jednom kada se napravi i ako se uopće i napravi punionica svejedno je gdje je a prelijepiti brojeve na busevima ionako nije problem. Naravno da se to nikada neće dogoditi ali kad bi se htjelo moglo bi.
Na 107 su opet većina O405GN2 (samo 1 Citles viđen)
Citat: Ivan u Rujan 09, 2009, 20:30:36
Mislim da nema potrebe za O 305 G ako ima priličan broj solo u rezervi. Solo uvijek može bez probelma upasti na 210, 218, 219, 231 ili 234, na nekima od njih bi ionako možda ionako bilo bolje da stalno voze...
Danas lions na 231.
gbr210 na 268
Citat: igor 409 u Rujan 10, 2009, 12:20:27
Citat: conecto u Rujan 10, 2009, 08:59:07
Citelisi ne mogu u APP pošto se tankaju CNG-om u Gradskoj plinari u Radničkoj koja je udaljena od APD 6 km, a od APP više od 15 km.
To je trebalo biti više ironično na APP kuknjavu spram citara nego kaj sam stvarno mislio ali s druge strane jednom kada se napravi i ako se uopće i napravi punionica svejedno je gdje je a prelijepiti brojeve na busevima ionako nije problem. Naravno da se to nikada neće dogoditi ali kad bi se htjelo moglo bi.
Nije uopće sporno da li će se punionica raditi jer to je jednostavno nužnost, samo je nevjerojatno što se čeka s tim. U stvari, trebala je dočekati gotova CNG-autobuse ili biti gotova barem do sada. Ovako nema smisla da preostalih 17 Citelisa uopće dolazi. U Gradskoj plinari u Radničkoj stalno je neispravan jedan kompresor što znači da se još sporije puni i ne uspijeva postići tlak plina iznad 180-190 bara. To znači da svaki dan se ne stigne natankati 15-ak Citelisa, a i ovima koji se natankaju smanjena je ionako problematična autonomija.
No kako je garaža u Dubravi sada pretrpana autobusima (spominje se službeno brojno stanje 202 autobusa u garaži) izgleda da za punionicu plina jednostavno nema mjesta. Sad se nešto priča da će se punionica možda raditi u garaži u Podsusedu što bi moglo značiti da Citelisi na kraju završe tamo. Ja osobno ne znam, ali valjda je tamo nešto više prostora.
Nadam se samo da će pri tome biti napravljeno nešto modernije (što postoji), pa bi se tako bus mogao natankati u barem upola
kraćem vremenu.
Sinoć u garaži na parkingu bili su sljedeći podsusedski Citari: 195, 210, 222, 202, 172.
Viđen danas gbr 222 na 109. Ovo više nitko ne može poloviti, bus je jedan dan u jednoj garaži, drugi dan u drugoj.
Jučer na liniji 279 zglobni Citelis. Na 217 vratili se O-405 GN umjesto Citara G.
gbr195 danas na 121, ova 4 Citara G iz APP-a su izgleda samo 2 dana bili u APD ???
Citat: Tomek u Rujan 12, 2009, 20:24:31
gbr195 danas na 121, ova 4 Citara G iz APP-a su izgleda samo 2 dana bili u APD ???
Možda u vrijeme tramvajske supstitucije koja je uzimala 7-8 zglobnih autobusa...
Bilo bi logično, ali nije, budući da su samo 2 dana bili u APD..
Danas na 107:
2* Citles 18m
1* Citles 12m
1* Citaro
a još jedan nisam vidio
Citat: tramvajac 92 u Rujan 14, 2009, 15:03:20
Danas na 107:
2* Citles 18m
1* Citles 12m
1* Citaro
a još jedan nisam vidio
O 405GN2 je bio peti, ali nisam vidio g.b.
Citat: Tomek u Rujan 13, 2009, 18:13:14
Bilo bi logično, ali nije, budući da su samo 2 dana bili u APD..
Da, ali 2 dana jesenskog voznog reda.
Očito su se na liniji 279 ustalili zglobni autobusi - jučer 522 i 523. Iako još nema tako puno putnika možda je to neka naznaka da će naselje Novi Jelkovec konačno biti naseljeno, a onda tu prema nekim informacijama možemo očekivati i nove linije.
g.b. 17 na 129
poz
Danas malo više raznolikosti na Zagrebačkoj aveniji!
Barem 2 GN-a na 107 što i nije neka vijest i iznenađenje gb 144 na 115.
Zadnjih dana mnogo je O-405 GN u prometu i na 212, 217, 231, 279... Navodno je jedan dan potpuno krepala punionica plina u Radničkoj.
Citat: Daniel u Rujan 18, 2009, 21:11:38
Danas malo više raznolikosti na Zagrebačkoj aveniji!
Barem 2 GN-a na 107 što i nije neka vijest i iznenađenje gb 144 na 115.
I jedan NG 312 na 134
I nakon niza nedjelja sa Citarima, opet na 219 gb 465 ;)
I nakon dugo vremena solo kockice opet voze:
4XX na 216
421 na 231
422 na 230
423 na 228
:D :D ;)
Da, i danas ujutro krepala punionica plina u Radničkoj.
na liniji 268-513 i 514, eto malo zglobnih kockica osim solaša u VG:)
Ja vidio jednu.Oko 11.15 kod Auto Zubaka.Isla iz V.Gorice.Nisam svaki dan kod vas ali taj prizor vec dugo nisam vidio.
Na 268 i 513 , a 521 , mislim na 222 , biodizel na 115 ,a lion city na (gb 344 , nisam zicer) na 114.
Uz kockice na 268 i Podsusedski Citari 172 i 173.
I da na 221 je jučer bila kockica.
161 je bio na 134 i jedna kockica na 228
a danas je mislim 145 na 115 ,301 na 113 ,1 kockica na 107
Da na 107 sam se vozio u kockici , mislim ,gb 422 , gb 164 na 168
I connecti se nekaj vrte zadnjih tjedan dana oko Žitnjaka , al ne znam točno linije
jučer gbr. 514 na liniji 268
Pozdrav svima na forumu! Ja novi! ;D ;D
Dakle, gb 171 skoro cijeli dan na 221 i novopoplavljeni 424 na 222.
Jučer popodne nakon 30-ak sati proradila punionica plina u Radničkoj, pa će se valjda polako ovih dana početi vraćati Citelisi na linije dok opet sve ne rikne.
Sub - Ned: Za noćnu liniju Zagreb - Velika Gorica gb 151 ;) Bilo je neobično vidjeti NG 312 na glavnom kolodvoru. To je valjda zbog Bundeka i juranfesta. Tamo je ušlo toliko ljudi da u životu nisam vidio tako natrpan zglobni autobus.. 109 je prazna u usporedbi s ovim. I bogme je bus super vukao u tim okolnostima.
Hehe, a možda su Dubravi posudili i malo starije stvari kad je stalno u krizama sa punjenjem Citelisa? Bilo bi mi jako zanimljivo provozati se njima kroz Dubravu ili Sesvete na 210 ili 212... ;D
Može onda kad se završi "plinska kriza" jedna posudba plinaša/kockica u APP (ja bih htio testirati na 114 ili još bolje 118 plin..)
Javlja mi Zoki da je plinaš 763 na 268...vjerojatno na 268/8...jučer na 219/1 wagen nummer 510...
(http://i632.photobucket.com/albums/uu43/m001/DSC04672.jpg)
na liniji 268, plinaš gbr 75x ostao danas popodne u kvaru
Da li je istina da je danas ujutro po kiši uskočila neka ZGLOBNA kockica na 273 :o ???
Jučer je na izmjenjenoj 208 Dubrava-Markuševec-Vidovec vozio Citaro 668 dok je na 205 bio novi Lions City...
Citat: mansg313 u Listopad 04, 2009, 16:30:15
Jučer je na izmjenjenoj 208 Dubrava-Markuševec-Vidovec vozio Citaro 668 dok je na 205 bio novi Lions City...
Dobro, molim te, 'ajde ti meni objasni zašto je to zanimljivo? Citari voze na 208 već šest i pol godina, a Lion's Cityji su svaki dan na 205 već negdje četiri mjeseca...
Šta je prije Citara vozilo na 208?
Citat: tramvajac 92 u Listopad 05, 2009, 13:36:22
Šta je prije Citara vozilo na 208?
MAN SG 220... A što drugo nego MB O 405 N ::|
Samo da se nadovežem, u kakvom je stanju cesta na toj liniji, ne da tamo nebi poslao citara nego ne bi poslao ni O 305. Muka mi dođe kad vidim da se povremeno tamo razvaljuje novi lion's city...
Danas iznenađenje na 115 , Lion City gb 303!!!
Ja sam vidio i NG 312
Citat:Ja sam vidio i NG 312
Je , mislim gb 154 ,a Ng je bio i na 114 , al važno da je Citaro bio na "prepunoj" 113 ::|
Citat: citaro u Listopad 05, 2009, 14:29:41
Citat: tramvajac 92 u Listopad 05, 2009, 13:36:22
Šta je prije Citara vozilo na 208?
MAN SG 220... A što drugo nego MB O 405 N ::|
Čemu tako drzak odgovor? I nisi baš u pravu, ne znam kako misliš "što drugo" kad je Dubrava 2003. bila puna starijih solo polovnjaka. 208 nije često dobivala O 405 N, daleko najviše su stavljali SL 200, dosta često i SU 220, a onda je odmah dobila Citare čim su došli...
Citat: citaro u Listopad 05, 2009, 14:29:41Samo da se nadovežem, u kakvom je stanju cesta na toj liniji, ne da tamo nebi poslao citara nego ne bi poslao ni O 305. Muka mi dođe kad vidim da se povremeno tamo razvaljuje novi lion's city...
Je, pa zato ju sad obnavljaju, prije par godina je većim dijelom sređena... Praktički sve ceste u sjeveroistočnim dijelovima tako izgledaju, pogotovo su takve bile do prije 3-4 godine, tako da Citari ne bi kud imali voziti da su ih čuvali samo npr. za 223...
Danas je NG 313 na nekoj liniji s Ljubljanice (osim 113)
Citat:Danas je NG 313 na nekoj liniji s Ljubljanice (osim 113)
Da na 114.
Ovih zadnjih dana dosta raznolikosti na Zagrebačkoj aveniji , hvala bogu , već mi dojadilo voziti se samo u Citarima!
e da napokon je danas na prečkom bio Man gb 166 malo je krstario Zagrebačkom...... :)
515 je jučer bio na 234 ako sam dobro vidio
Citat: haki u Listopad 08, 2009, 10:59:33
515 je jučer bio na 234 ako sam dobro vidio
Izgleda da se opet nešto desilo sa punionicom jer nisam vidio danas ni jednog plinaša ni u Sesvetama ni na G.Kolodvoru pa su ih zamjenili sa...513 na 212,524 na 279,516 na 269...
Citat: mansg313 u Listopad 08, 2009, 14:09:38Izgleda da se opet nešto desilo sa punionicom jer nisam vidio danas ni jednog plinaša ni u Sesvetama ni na G.Kolodvoru pa su ih zamjenili sa...513 na 212,524 na 279,516 na 269...
Moguće. Nema ni jednog ni na 201/202, niti na drugim linijama s Kvatrića prema jugu
Podsusedski Citari g.b 172 na 234/1 i 174 na 219/1...
135-109
170-221
171-221
172-279
423-277
(http://i632.photobucket.com/albums/uu43/m001/DSC04848.jpg)
To bi bilo sve za danas od mene ;D
Valjda i naši prometnici čitaju forum - jedan APP Citaro i na 231!
Citat:Valjda i naši prometnici čitaju forum - jedan APP Citaro i na 231!
Je njega sam danas vidio i iznenadio se.
A danas na Sveticama šarenilo , kockice , conecto i plinaši , ne znam dali je bilo city-a
i jedan conecto na kvatriću , neznam koja linija , pretpostavljam 216.
Ima još jedan conecto na 238 NG 312 na 134 i 2 kokošinjca na 105
Ujutro je Conecto 437 vozio na 203 po gužvici
Danas na 216 zglobna kockica , malo sam se bio iznenadio nikad na 216 nisam vidio zglobni bus.
Na liniju 216 KV.TRG-I.REKA povremeno zna biti disponiran zglobni bus(valjda je falilo solasa)na dvokratnu sluzbu,jer ona ima sve polaske do I.REKE gdje se moze bez brige okrenuti.
Zato je na 217 bila solo kockica
Danas u prometu podosta NG-a 312. Dva su čak bila i na 121 i to gbr137 i 142 što je meni super jer su mi već počeli faliti..
Danas na 228, plava kockica 424.
172 danas vozi na 234
Citat:172 danas vozi na 234
Tam je i u srijedu bio.
Šta vozi na zamjenskoj 233 (ona šta prometuje do Bačuna)
Citat: tramvajac 92 u Listopad 16, 2009, 17:13:27
Šta vozi na zamjenskoj 233 (ona šta prometuje do Bačuna)
Lion's City ili Citelis
Citat: tramvajac 92 u Listopad 16, 2009, 17:13:27
Šta vozi na zamjenskoj 233 (ona šta prometuje do Bačuna)
Zamjenska nije do Bačuna nego do Blizneca.
Ja sam na zamjeni viđao samo Lion's Cityje, Citelisi su na redovnoj do Markuševca.
danas na liniji 268 g.b. 501
A mozda je bas onaj jucer s moje slike bio 501.Steta da mi je naisao u suprotnom smjeru.
Sinoć (nedjelja) sam prolazio preko Kvatrića i vidim solo-kocke O-405 N u punom pogonu - na stajalištu 215 i 217 stajali 423 i 424.
E ,a danas same zglobne kockice i Citelisi na Kvatriću ,a 424 na Sveticama , ne znam koja linija
Jedan vr na 227 ima Citara
Danas dva najnovija Citelisa na 279 :D
766 - ZG 3685-EC
767 - ZG 3684-EC
Dugo nisam vidio u prometu NL 263 iz 1999g. Zato sam danas vidio 2: 106 na 176 i 109 na 180. Dakako to nipošto ne znaći da NL iz 1999 i 2003 koje također rijetko viđam ne voze na linijama sa Savskog mosta.
Tako je...voze, jučer sam vidio jednog na 108.
Danas je 22 odmarao na Črnomercu. (Šta li je on vozio)
Citat: tramvajac 92 u Listopad 27, 2009, 19:45:32
Danas je 22 odmarao na Črnomercu. (Šta li je on vozio)
Znaju se dvokratni 129 parkirati na Črnomercu, pogotovo ako moraju odraditi krug do doma na Sv. Duhu.
Na liniji 121 već dva dana voze samo NG 313.Već se vidi utjecaj približavanja dana 1.11.
Kad već Portos pita za NL263, danas kad sam išao na posao, poklopilo se da su čak 4 za redom krem plava kretala sa Savskom Mosta.
Inače, prilično su redovna pojava i na 124, a i na 120 novo obojani gbr101 često vozi.
Jutros sam se na liniji 202 vozio s kockicom (421). :o
Je li to opet "plinska kriza" u Radničkoj? Ili samo preraspodjela novih na linije prema grobljima?
Vidi se da ide Dan Mrtvih:
2* MAN Lion's City 09 na 134
1* MAN NL 263 na 114
Na 125 NG 313
Jučer na 124 nakon dugo vremena MAN SL 283 gbr69.
Danas pak na 119(možda su i dva) i 121 jedan NL313, očito fali zglobnih autobusa zbog pojačanja prema grobljima pa solaši voze svugdje.
Danas na 234 plinaš gbr. 761 .
Valjda Citari voze ne groblja
Za Markovo Polje su sve Citari G2:
170, 172, 173, 544, 545, 548, 549, 550, 551, 552, 553...
Za Miroševac su sve Citelisi 18m:
741, 743, 748, 767...
;D dečki, mogu reci da su me mercedesi jako iznenadili sa snagom i rasporedom mjenjanja brzina dok su se penjali uz brdo prema krematoriju i mirogoju,
iz APP su danas samo dva CITARA oštečena, dva vozača pišu izvještaj u garaži. :'( (jedan jače drugi samo zgreban)
Jesi li to ironično pisao ili ozbiljno? I ovaj koji je jače oštećen, kakvo je oštećenje?
Na 226 je danas bio nepoznati Lion's City
Citao me jako iznenadio, nisam vjerovao da če moč izvuč uz brijeg kada bude pun, jer kada se na 115 natovari on jedva kreče smjesta, a u brdo kada ide preljepo mjenja brzine i čupa asvalt pod kotačima, i da danas mi je na citaru upalo u oko zimska guma Michelin na svim osovinama su stavljene full zimske gume.
Šta se tiče oštečenja jedno je manje, a drugo je prilikom skrenatnja auto se zavukao preblizu srednjoj osovini vozač nije vidio i prikolica mu je malo odnjela prvi kraj. . .
i da svaka pohvala,sve je super odrađeno, po mojoj pročijeni putnika baš i nije bilo. . . .ali sve u svemu jako dobo odrađeno
Za Markovo Polje danas su vozili:
170, 172, 173, 531, 533, 536, 540, 541, 542, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 660, 673 i 676
možda i još neki koje nisam pohvatao...
a 710 je služio za odmor vozača...
Citat: brunok u Studeni 01, 2009, 02:26:10
i da svaka pohvala,sve je super odrađeno, po mojoj pročijeni putnika baš i nije bilo. . . .ali sve u svemu jako dobo odrađeno
Slažem se , koliko god mi pljuvali po organizaciji nekih linija , ZET uvijek ovaj blagdan odlično odradi , i naravno vozači svoj posao odlično odradili!!!
Usput , danas GB 730 danas na Dubravi služio , neznam , valjda za vozače da se odmore.
Citat: buSHunter795 u Studeni 01, 2009, 21:25:06
Za Markovo Polje danas su vozili:
170, 172, 173, 531, 533, 536, 540, 541, 542, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 660, 673 i 676
možda i još neki koje nisam pohvatao...
a 710 je služio za odmor vozača...
Zaboravio si 543 i 171.
A 710 i 730 su ovaj put s trajno oblijepljenim staklima (neke plave folije umjesto papira), samo mi nije jasno kako su stigli iz garaže pošto su obadva bez registracije
Citat: brunok u Studeni 01, 2009, 02:24:55
Citao me jako iznenadio, nisam vjerovao da če moč izvuč uz brijeg kada bude pun, jer kada se na 115 natovari on jedva kreče smjesta, a u brdo kada ide preljepo mjenja brzine i čupa asvalt pod kotačima, i da danas mi je na citaru upalo u oko zimska guma Michelin na svim osovinama su stavljene full zimske gume.
Šta se tiče oštečenja jedno je manje, a drugo je prilikom skrenatnja auto se zavukao preblizu srednjoj osovini vozač nije vidio i prikolica mu je malo odnjela prvi kraj. . .
Ovo mi baš nije jasno, otkad to Citaro ne ide? Istina, u brijegu bi bilo bolje da ima motor 354 KS kao riječki, ali ni ovako nije to tako kritično. Kao MAN ide toliko bolje sa samo 10 KS više?
Citat: conecto u Studeni 02, 2009, 01:48:31
Citat: buSHunter795 u Studeni 01, 2009, 21:25:06
Za Markovo Polje danas su vozili:
170, 172, 173, 531, 533, 536, 540, 541, 542, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 660, 673 i 676
možda i još neki koje nisam pohvatao...
a 710 je služio za odmor vozača...
Zaboravio si 543 i 171.
A 710 i 730 su ovaj put s trajno oblijepljenim staklima (neke plave folije umjesto papira), samo mi nije jasno kako su stigli iz garaže pošto su obadva bez registracije
Ja mislim da su došlepani s nekom od ZET-ovih dizalica.
Danas na 114 , gb 28 i 32 , na 28 ne radi displey ,a na unutarnjem piše Savski most!
Naravno tu pojavu je izkritiziralo nekoliko pametnih sugrađana s rečenicama poput "Koji k.... , ovak mali autobus radi na ovoj liniji " i slični komentari.
Ali kolač dana je jedna užasno pametna srednjoškolka koja se na ove hladne dane žalila kaj bus nema klimu ::|!!!!
A znači od jutros je napredovao-pisalo je Remetinečka osnovna škola. I vozila je ona (oprostite šta ovako kažem) vještica koja se vozi 100 na sat, naglo koči, trubi svemu i svačemu i svađa se s putnicima (još jednom isprika na upotrjebljenom izrazu za nju boljeg nema)
hehehe to je Štefanija vozila :)
Citat: conecto u Studeni 02, 2009, 01:51:40
Citat: brunok u Studeni 01, 2009, 02:24:55
Citao me jako iznenadio, nisam vjerovao da če moč izvuč uz brijeg kada bude pun, jer kada se na 115 natovari on jedva kreče smjesta, a u brdo kada ide preljepo mjenja brzine i čupa asvalt pod kotačima, i da danas mi je na citaru upalo u oko zimska guma Michelin na svim osovinama su stavljene full zimske gume.
Šta se tiče oštečenja jedno je manje, a drugo je prilikom skrenatnja auto se zavukao preblizu srednjoj osovini vozač nije vidio i prikolica mu je malo odnjela prvi kraj. . .
Ovo mi baš nije jasno, otkad to Citaro ne ide? Istina, u brijegu bi bilo bolje da ima motor 354 KS kao riječki, ali ni ovako nije to tako kritično. Kao MAN ide toliko bolje sa samo 10 KS više?
Ja kao putnik mogu reći da se MAN-ovi NG313 idu bolje od zglobnih Citara i da se to osjeti, ali daleko najjači i najbrutalniji zglobnjaci su NG312. Iako imaju motor iste jačine kao i NG313 vjerojatno zbog manje euro norme idu puno bolje.. Stvarno što se tiče ZET-a nisam se vozio u jačim zglobnjacima.
Stvarno ne znam, nisam ih vozio. Trebalo bi vidjet kako su raspoređeni prijenosni omjeri u mjenjaču, može biti i do toga. Npr. Lion's City ima za solaša velikih 310 KS, ali mu je k tome i prijenos dosta kratak (kraći od Citara) pa je kod ubrzanja i na brijegu još jači. Zato kod 60 km/h vozi na malo višim okretajima što nije kritično, ali se kod oduzetog gasa može puno manje rolati od Citara (i zato što je i oko tonu lakši). A Citaro inače polaganije kreće s mjesta (osobito prva serija iz 2003.) na što smo već pomalo navikli jer je tako poštelana elektronika. Ali to ne znači da nema snage npr. u brijegu...
Imam pitanje.Posto sam stalno u Zagrebu u ponedjeljak me na rotoru iznenadio GB 9. Cemu on zapravo sluzi i gdje taj vozi? Ja ga nikad prije nisam vidio.
hehehe to je turistički, ali uskače na linije po zagrebu. . . . ja sam sa njim bio na liniji 129 A i B, i na Klinči. . . .
Danas je Dubrava poslala van dosta Conecta koji baš i ne voze previše u zadnje vrijeme. Bili na liniji 223 (jedan) i 232, a čini mi se i jedan na 230. Također ujutro na dvokratnom 206 bio solo Citaro.
...koliko sam čuo iz APP-a, došla je naredba da sve šta ima kotače i šta je u voznom stanju mora bit na cesti, a mercedesi i manovi malo odmarat jer imaju preveliku kilometražu.
Citat: brunok u Studeni 05, 2009, 20:26:43
...koliko sam čuo iz APP-a, došla je naredba da sve šta ima kotače i šta je u voznom stanju mora bit na cesti, a mercedesi i manovi malo odmarat jer imaju preveliku kilometražu.
A kaj bu onda vozilo? Samo ovi Iveco Cacciamali? :D :D
Ma ne nego da se malo novi busevi prištede a da stariji idu van (tipa O405(G)N, NG312...
Citat: tramvajac 92 u Studeni 05, 2009, 21:30:33
Ma ne nego da se malo novi busevi prištede a da stariji idu van (tipa O405(G)N, NG312...
Da, al on veli iz APP-a!
E onda NG 312, NM 222, NL 263.
Zato se jučer u Črnomercu moglo vidjeti 10-ak NL-ova 263 što dosad nije bio slučaj..
Inače kakva je to naredba da se previše voze novi autobusi?? Što to vjerojatno banke koje ih moraju servisirati rade pritisak da im se smanje troškovi.. Sramota..
IPILJEK, rekao sam APP jer sam u toj garaži pa sam onda to pročitao, da se novi busevi malo štede, a stari koji su u voznom stanju stave u pogon, a ta naredba nije od Podbojca ni od Žagara, nego iz uprave.
i na črnomercu možeš vidjet razno razne buseve najviše starih, dok je večina novih parkirana.
Pa jasno da možeš kad je to najveći terminal u ZG (ne račna se AKZ)
:) hehee znam mislio sam time reći da se do prije 10 dana maksimalno gazilo po novim busevima, te je rijetkost bila na črnkasu vidjet stari bus, a večeras večina starih bez grijanja (sa zatvorenim ventilima)u prometu:)
Mislim da u ugovoru o lizingu postoji i stavka o godišnjoj kilometraži, navodno negdje oko 70 tkm, a to su i naši Mercedesi i MAN-ovi u APD već gotovo svi natukli u oko pola godine ili malo više (Irisbusi s tim nemaju problema). Valjda se zato i kod nas voze Conecti sve više.
e to Conecto......to sam i ja čuo.
Bitno je bilo razvaljivati ih sve preko ljeta, tako da O 405 N i NL 263 gotovo uopće nisu izlazili iz garaže... Kao, mora biti klime ::|, ali mogli su preko ljeta na prigradske linije stavit školske koji godišnje rade po 30 ili 40.000 km iako im leasing dopušta puno više (pročitao sam podatak ali ne sjećam se točno, nekako mi je ostalo u glavi 160.000 u dvije godine, za ove nove redovne ne znam). Valjda im nije palo na pamet, iako su ih prije svuda slali. ::|
I koga vraga opet Dubrava izmišlja sa Conectima na gradskim linijama, a u gužvama na linijama poput 232 su prilično jadni sa onim prvim prepolovljenim vratima, visokim podom (obožavam kad baš za BOLNICE pošalju visokopodni bus) i svime skupa... Podsused svoje SL-ove u zadnje vrijeme šalje sve kako treba sa Savskog mosta, ne razumijem radi čega onda Dubrava svako malo radi ovakve gluposti... Mislim da je jasno kao dan da su Conecti najbolji (možda i jedini dobri uz školske) autobusi za sela iza Sesveta, no neke stvari moraju ostati kaotične u ZET-u makar bilo dovoljno slobodnih autobusa (sad ispada da ih opet nema iako ih ima :P).
u pogonu velika gorica novi autobusi gb. 342 343 344 345 346 347 imaju u prosjeku 25000 prijeđenih kilometara stim da gb. 344 već dva tjedna neizlazi iz garaže, jer preko njega usklađuju tiketing.
I to sam čuo pa neznam dal je istina da je APP,Velikoj gorici sada posudio ukupno 10 solo manova??
Mislim da je stvarno glupo ako je u ugovoru samo 70tkm godišnja kilometraža.. Sve ispod 100tkm je debakl onog koji je potpisivao takav ugovor..
Citat: brunok u Studeni 06, 2009, 10:14:36
I to sam čuo pa neznam dal je istina da je APP,Velikoj gorici sada posudio ukupno 10 solo manova??
nije istina APP je onih prvih 5 uzeo a dao drugih 5 novih tako da je i dalje u PAVG broj novih buseva 5
Citat: Tomek u Studeni 06, 2009, 11:15:36
Mislim da je stvarno glupo ako je u ugovoru samo 70tkm godišnja kilometraža.. Sve ispod 100tkm je debakl onog koji je potpisivao takav ugovor..
Naši su Citari kao novi vozili na određenim gradskim linijama i tukli su godišnje oko 80 tkm. Conecti npr. su bili pretežno na prigradskim linijama i tukli oko 100 tkm godišnje. Ovi sada novi Citari G (Gorica) i MAN-ovi (sela iz Dupca) su ih potpuno prevazišli u ovom kratkom vremenu.
Danas na 176 viđen NL263 gbr103. To je ljetos bio SF da nedjeljom iz Črnomerca vozi bus iz 99. Vidi se na sve strane da novi se malo više čuvaju..
koliko sam čuo,ugovor Leasing kuče i Holdinga je ugovoren na 90000 tisuča kilometara godišnje. . . .
Uz malo pažnje to bi trebalo biti dovoljno, a za plinaše e biti dobro ako uspiju doi i do 30% manje brojke.
Ljudi jel mi se danas pričinilo ili je s Kvatrića vozilo nešto "poplavljeno", zglobno, tipa NG272? Molim bez z(g)lobnih komentara ;D
MBO405GN2 gbr518 je poplavio ;), bilo je o tome na forumu.
A jedan O405 GN i na 107 , gb 525 , ne radi mu displej!
Citat: Tomek u Studeni 10, 2009, 18:56:38
MBO405GN2 gbr518 je poplavio ;), bilo je o tome na forumu.
;D već sam se ponado nekoj senzaciji..al evo špotam se jer to nisam pročitao! Tnx
Citat: conecto u Studeni 09, 2009, 00:31:00
Uz malo pažnje to bi trebalo biti dovoljno, a za plinaše e biti dobro ako uspiju doi i do 30% manje brojke.
Trebalo bi prilagoditi službe i vozila novom voznom parku tj. autonomiji pojedinog tipa vozila, liniji na kojoj vozi odnosno ograničenom broju kilometara prema ugovoru sa Lizing kućom.
Linije koje počinju u Dubravi i Kvaternikovom trgu mogle bi imati vozila sa manjom autonomijom čiji bi vozači recimo svoje rane i srednje službe završavali u garaži a vozači srednjih i kasnih primali u garaži.
Sve bi se dalo posložiti samo bi si trebalo dati truda, i sva vozila bi tada mogla godišnje prelaziti sličan broj km, te biti ravnomjerno raspoređena po službama.
Da li Citelis uopće može izdržat neku od dužih službi (jutro/srednja/popodne) u cjelosti ili se namjerno stavljaju na kraće službe da bi mogli dva dana sa jednim tankanjem ?
Hehe jučer na 137 vozio gbr72, neki dan na 124 gbr69. Turčini nam se polako vračaju i na Črnomerec :)
Citat: brunok u Studeni 01, 2009, 02:24:55
Citao me jako iznenadio, nisam vjerovao da če moč izvuč uz brijeg kada bude pun, jer kada se na 115 natovari on jedva kreče smjesta, a u brdo kada ide preljepo mjenja brzine i čupa asvalt pod kotačima, i da danas mi je na citaru upalo u oko zimska guma Michelin na svim osovinama su stavljene full zimske gume.
Šta se tiče oštečenja jedno je manje, a drugo je prilikom skrenatnja auto se zavukao preblizu srednjoj osovini vozač nije vidio i prikolica mu je malo odnjela prvi kraj. . .
Normalno da su vukli jer su bili prebačeni u POWER mod.(što se vjerojatno osjetilo na potrošnji).
Čini mi se da nitko nije slikao jedan bus koji je vozio na liniji 268 za Svisvete.
Radi se o jedinstvenoj fotki jer bus je bio Citelis 18 metara gbr 760!
Citat: Shole u Studeni 12, 2009, 12:18:55
Da li Citelis uopće može izdržat neku od dužih službi (jutro/srednja/popodne) u cjelosti ili se namjerno stavljaju na kraće službe da bi mogli dva dana sa jednim tankanjem ?
Može izdržati na većini gradskih linija, ali treba misliti i na tankanje. Ne mogu svi doći navečer u garažu i onda se natenkirat za 5-6 sati, pa se neki moraju vratiti i popodne da se i to vrijeme iskoristi. Neki idu pak na te dvokratne s manje km pa možda izdrže 2 dana. Kako god okreneš nikako se ne može iskemijat da svih 60 bude spremno ujutro za izlaz s punim spremnicima baš zbog ovakvog načina tankanja. Dok se to ne riješi na neki efikasniji način Citelisi će raditi jako malo km, npr. rade oko dvostruko manje od MAN-ova i Mercedesa, ako se pogleda neki duži period poput mjesec, dva, tri ili šest...
Bitno da su oni tu, da kruže gradom i da se vidi da voze na plin, a koliko dnevno voze nije uopće bitno prosječnom glasaču.
Njihova prava namjena bi bila da voze non-stop, što nažalost neće bit moguće do daljnjega zbog već spomenutih razloga
Nije greška u samim busevima već u "nama". Kad bi odradili svakog radnog dana 300 km (što busevi mogu bez problema kad bi mogli bit puni svaki dan) to bi mjesečno izašlo 6-7 tkm. Njihov problem (samih buseva odnosno autonomije) ostaju samo neke linije poput Velike Gorice i još ponekog voznog reda na drugim linijama gdje se prelazi 400-500 pa i više km na dan.
Gorica i tih par su već ekstremi, i za to uvijek ima dovoljno Citara, al ipak moraš priznat da je prilično glupo što novi novcati busevi, k tome još i ekološki koji su masno plaćeni, voze duplo manje od isto novih Citara i City-a. E kad bi bilo pravde pa kad bi nekome pala glava, tj. fotelja, zbog punionice
Pričao sam danas sa APP vozačem i on mi kaže da Citari (APP) imaju zimske gume samo na 1. i 3. osovini a na 2. ne..
To sa zimskim gumama doista spada u temu "Tipovi autobusa na linijama (2)"
Portos
Na liniji 170 Jarek-Westgate vozi g.b. 226
Zagrebu trebaju "kamioni" kao i Rončeviću. Druga strana ionako je ista u oba slučaja - Eurokamion.
Citat: Shole u Studeni 13, 2009, 12:55:48
Gorica i tih par su već ekstremi, i za to uvijek ima dovoljno Citara, al ipak moraš priznat da je prilično glupo što novi novcati busevi, k tome još i ekološki koji su masno plaćeni, voze duplo manje od isto novih Citara i City-a. E kad bi bilo pravde pa kad bi nekome pala glava, tj. fotelja, zbog punionice
Klg, ne znam zašto govoriš "da moram priznati da je to glupo" kad sam i ja upravo o tome govorio - nije greška u busevima što ne voze koliko bi trebali već u "nama" (dakle ne nama kao nama, nego "nama" općenito jer "mi" smo ih kupili, a nismo se za njih pripremili).
A i ovo s foteljom mi je tako-tako. Ako ti ili ja nešto gadno zaje..mo na poslu tako da ostanemo bez svoje fotelje završit ćemo na burzi. Oni ako i ostanu bez fotelje samo je zamijene za drugu... A njega u staroj fotelji zamijeni opet neki sličan koji će možda napravit punionicu plina što je ovaj propustio, a onda poslije kupit buseve na vodik.
Citat: tamlover u Studeni 13, 2009, 19:53:22
Zagrebu trebaju "kamioni" kao i Rončeviću. Druga strana ionako je ista u oba slučaja - Eurokamion.
Eurokamion je samo jedan od dilera Iveca u HR, a Irisbusi su dolazili preko Benussija. Nakon ove velike nabavke osnovana je nova firma "Autobus d.o.o. Zagreb" koja će se isključivo (ako ne i ekskluzivno) baviti autobusima Irisbus, dok će već poznati dileri poput Eurokamion, Strada, Daus-truck prodavati Iveco-kamione.
Dočim je neko otvorio zastupništvo samo za autobuse sigurno je da će bit još nabavki Irisbusa i to ne 5,6 komada godišnje.
Trebalo bi negdje iskopati tko je zapravo vlasnik firme "autobus d.o.o. Zagreb"
Citat: Shole u Studeni 14, 2009, 14:45:50
Dočim je neko otvorio zastupništvo samo za autobuse sigurno je da će bit još nabavki Irisbusa i to ne 5,6 komada godišnje.
Trebalo bi negdje iskopati tko je zapravo vlasnik firme "autobus d.o.o. Zagreb"
Prema sudskom registristru dostupnom na webu : prokurist je Miodrag Zdravković ;Putovnica Maribor Slovenija
Sjedište im je u Zagrebu Franje Lučića 17
Citat: haki u Studeni 14, 2009, 18:08:58
Citat: Shole u Studeni 14, 2009, 14:45:50
Dočim je neko otvorio zastupništvo samo za autobuse sigurno je da će bit još nabavki Irisbusa i to ne 5,6 komada godišnje.
Trebalo bi negdje iskopati tko je zapravo vlasnik firme "autobus d.o.o. Zagreb"
Prema sudskom registristru dostupnom na webu : prokurist je Miodrag Zdravković ;Putovnica Maribor Slovenija
Sjedište im je u Zagrebu Franje Lučića 17
Nisam baš siguran da je ovo točno - ta firma je u Buzinu, barem na svojim reklamama...
A nabavke Irisbusa? Pa ta firma je drugi proizvođač autobusa u Europi, odmah iza Evobusa (Mercedes, Setra) i (!) ispred Neomana (MAN, Neoplan), iako je kod nas pomalo egzotika! Ne bi trebalo čuditi da ih i kod nas bude sve više, pogotovo s kvalitetnijim pristupu tržištu. A za to im ipak treba više prodajnih i osobito servisnih centara. Nakon što im je krenulo sa Zagrebom mene ne bi čudilo da vidimo sve više Irisbusa na našim cestama.
Danas na 219 vozio gb 173 ;)
Citat: t4 u Studeni 15, 2009, 02:11:07
Danas na 219 vozio gb 173 ;)
Stvarno je tako bilo...
(http://i630.photobucket.com/albums/uu26/1020765144/bus/zet-zagreb/ZG_173.jpg)
Oko ponoći sam dočekao 34 na Draškovićevoj - g.b. 550. Sjećam se da su do prije par mjeseci na noćnim linijama vozili isključivo stariji modeli..
A potom, na jednoj od malo kasnijih linija za jug vozač je samovoljno promijenio trasu.. Skrenuo je na jednom križanju desno umjesto lijevo.. Uz nevjericu i glasno negodovanje većine putnika.
Ima li kakvih sankcija za nepoštivanje trase i bilježi li se to u Atronu?
Neznanje je moguće jer ne voze svi vozači stalno noćne linije.
Atron to karakterizira kao"vozni put će biti napušten" i vidi se kod prometnika u Centru.
Danas je na 115/4 (ili 2) je MAN Lion's City
Nije linija, ali zanimljivo da na prijevozu školske djece, OŠ Dragutina Domjanića nije bio školski Classic, nego Lion's City gbr334. Šta APP je poslao svoja dva Classica u APD gbr60 i 61, a sad nema s čim voziti klince? Ili pak su školske iznajmili na turizam pa krše pravilnik o prijevozu školske djece vozeči klince s autobusima koji nisu predviđeni za to??
Danas sam pokusao slikati ali nije islo. Upalio se blic. Kvaliteta nula. Neki dan je kolega 421 pisao o tome. Danas u 16.00 u V. Gorici na liniji 268 je vidjen G.B. 741.
Na 114 su 2 nova Citya!! :D
Slike u pripadajućoj temi.
Danas na Dubravi nema nijednog MANa sve plinaši (solo i zglob) i solo Citari..
A jučer su bili samo na 223..
Danas
na 263 su: 461, 656 i 698
na 262 su: 665 i 666
na 212 su: 533, 537, 744 i 74X
na 280 je 791
na 120 je 309 .......
Citat: Tomek u Studeni 18, 2009, 17:48:17
Nije linija, ali zanimljivo da na prijevozu školske djece, OŠ Dragutina Domjanića nije bio školski Classic, nego Lion's City gbr334. Šta APP je poslao svoja dva Classica u APD gbr60 i 61, a sad nema s čim voziti klince? Ili pak su školske iznajmili na turizam pa krše pravilnik o prijevozu školske djece vozeči klince s autobusima koji nisu predviđeni za to??
Tog dana je dosta autobusa otišlo u Vukovar, pa je moguće da je to razlog. E sad - "iznajmljeni"? Nisu oni zaradili na tome puno para!
Očito je nastala frka s kilometražom lizing-autobusa, pa je sve manje MANova u Dupcu i novih Citara na Gorici. Sve se više miču na kraće gradske linije, a kako ih plinski Citelisi s (pre)malo kilometara ne mogu nadomjestiti zbog male autonomije i problema s tankanjem, čine to solo Citari, Conecti, O-405 N i zglobni O-405 GN koji praktično svi izlaze na linije.
U APD sad ima autobusa koliko voliš da jedva stanu u garažu a prometnici se opet moraju natezati s izlazom. Svakom pametnom to je bilo davno unaprijed jasno osim onima kojima je to posao!
Citat: conecto u Studeni 26, 2009, 07:58:48
Očito je nastala frka s kilometražom lizing-autobusa, pa je sve manje MANova u Dupcu i novih Citara na Gorici. Sve se više miču na kraće gradske linije, a kako ih plinski Citelisi s (pre)malo kilometara ne mogu nadomjestiti zbog male autonomije i problema s tankanjem, čine to solo Citari, Conecti, O-405 N i zglobni O-405 GN koji praktično svi izlaze na linije.
U APD sad ima autobusa koliko voliš da jedva stanu u garažu a prometnici se opet moraju natezati s izlazom. Svakom pametnom to je bilo davno unaprijed jasno osim onima kojima je to posao!
Točno. Danas sam na 268 osim Citelisa 775 vidio i nekoliko starijig trovratih Citara G kao i nekoliko O 405GN. Isti slučaj bio je i na liniji za Travno...
Citat:Točno. Danas sam na 268 osim Citelisa 775 vidio i nekoliko starijig trovratih Citara G kao i nekoliko O 405GN. Isti slučaj bio je i na liniji za Travno...
Pa na Travnom su redovito O405 ice , nešto nezamislivo prije ove nabavke!!!
Najveća ironija mi je kad novi novcati Citaro na 268 prođe pored O405 ice na 221 , prije nabavke je bilo obrnuto :D
Svaki dan je bar po jedan Citelis 18M na 268 ;)
Citat: Daniel u Studeni 27, 2009, 17:24:06
Pa na Travnom su redovito O405 ice , nešto nezamislivo prije ove nabavke!!!
I to je, moram priznati, vrlo osvježavajuće. I sve pohvale majstoru danas na jednom O405GN,
podsjetilo me kako su nekada prašile Avtomontaže SG220 ;D
Citat: Tomek u Studeni 27, 2009, 17:49:18
Svaki dan je bar po jedan Citelis 18M na 268 ;)
Inaće idu 2...na 268/6 koji je u Garaži u 20:50 i na 268/8 koji je u Garaži prije 19 ;)
Danas "kockica" na glavnom, ajmeee. Vozio sam se u jednoj na 220, jednoj kasnije za Trnavu sa Kvatrića, pa u 219 navečer... i sve su rasklimane, neodržavane, sva sjedala se tresu, amortizeri otvrdnuli, drnda, škripi.... loše.
Citat: t4 u Studeni 30, 2009, 00:06:45
Danas "kockica" na glavnom, ajmeee. Vozio sam se u jednoj na 220, jednoj kasnije za Trnavu sa Kvatrića, pa u 219 navečer... i sve su rasklimane, neodržavane, sva sjedala se tresu, amortizeri otvrdnuli, drnda, škripi.... loše.
VR 221/2 definitivno jedna od gorih...volan škripi,stolac isto (naravno iz O 305 G),temp. stalno na 95,"ne vuče" a i kako bi kad ima milion i kusur tisuća kilometara...užas...
(http://img413.imageshack.us/img413/8654/dsc05294d.jpg) (http://img413.imageshack.us/i/dsc05294d.jpg/) (http://img413.imageshack.us/img413/dsc05294d.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img413/dsc05294d.jpg/1/)
Zašto toliki broj O405GN?
Jel stvarno to posljedica velike kilometraže Citara? I što je sad s njima?
Puštat će ih na kapaljku ili će stajat će u garaži do 01.01.? ::|
Citat: 221 u Studeni 30, 2009, 17:26:20
Zašto toliki broj O405GN?
Jel stvarno to posljedica velike kilometraže Citara? I što je sad s njima?
Puštat će ih na kapaljku ili će stajat će u garaži do 01.01.? ::|
Ako se radi o ugovorenoj godišnjoj kilometraži 01.01. nije nikakav sporni datum, već vjerojatnije onaj datum kad su pojedini registrirani. Neki od Citara stigli su još prije Nove godine i vjerojatno je kod njih taj datum mjerodavan (u APD 542-546 i 554-558). I naravno da su Citari nalupali puno km dok su na liniji 268 branili vjerodostojnost gradonačelnika V.Gorice. Na prigradske linije iz Dupca umjesto MANova masovno se vratili Conecti... Samo plinaši nemaju tih problema kad voze svaki treći dan, a kao takvi ni u ovoj situaciji ne mogu puno pomoći, pa su O-405 opet aktualni...
Danas minimalno 6 kocki ( toliko ih je viđeno) i jedan plinaš na 268. Također danas plava solo kocka viđena u Buzinu.
Uopće mi nije jasno koji vrag je ovog ljeta bio prometnicima u APD. Još mi je jasno sa Citarima na 268 jer kockice ionako imaju problema sa hlađenjem (iako su mogli stavljati starije Citare kojima nabijanje kilometrara ne bi bilo toliki problem), ali izrabljivanje MAN-ova na sesvetskim prigradskim linijama je stvarno bilo kriminalno. Netko treba dobiti otkaz. Isto kao i netko tko nije uspio sagraditi punionicu plina, a trebao je. Nadam se samo da će kumovi doć na svoje kad i ako Bandit izgubi ove izbore, a u Zagrebu se dogode privremeni izbori na kojima će također izgubiti (vjerojatno se uzalud nadam, al ne može ni on vječno jahat).
Jučer je bio 793 na 280, a danas po starom: 791 ;)
Citat: Ivan u Prosinac 01, 2009, 13:18:23
Uopće mi nije jasno koji vrag je ovog ljeta bio prometnicima u APD. Još mi je jasno sa Citarima na 268 jer kockice ionako imaju problema sa hlađenjem (iako su mogli stavljati starije Citare kojima nabijanje kilometrara ne bi bilo toliki problem), ali izrabljivanje MAN-ova na sesvetskim prigradskim linijama je stvarno bilo kriminalno. Netko treba dobiti otkaz. Isto kao i netko tko nije uspio sagraditi punionicu plina, a trebao je. Nadam se samo da će kumovi doć na svoje kad i ako Bandit izgubi ove izbore, a u Zagrebu se dogode privremeni izbori na kojima će također izgubiti (vjerojatno se uzalud nadam, al ne može ni on vječno jahat).
Nisu ni prometnici ti koji uvijek samostalno odlučuju koji će busevi na koje linije. Za disponiranje novih Citara G na linije 268 i 217 stigla je direktiva "odozgo", o tome je već pisalo na forumu prije pola godine kad je to počelo.
Opet plinska kriza - jučer ponovo riknula punionica u Radničkoj! Ovako je u vrijeme jutarnje špice izgledao parking garaže u Dubravi (samo dio).
Pa je u pomoć ponovo priskočio APP i preko noći stiglo 5 MANova - GB 100 na liniji 277, GB 105 na liniji 217, za danas pošteđeni ostali GB 101 (parkiran ispred lakirnice jer nema više mjesta nigdje) i još dva nova Lion's Citya...
Kocke sve vani, Cacciamali ponovo na 280, jedan solo Citaro na 212, 791 na 278...
Dobio sam obavijest od jednog insidera iz APP da su jučer navečer zbog plinske krize u APD otišli još 5 Citara G, i 2 NL313 gbr334 i 342 te ono što me iznenadilo NL263 gbr100,101,105.
Ako ih netko danas ulovi molio bih slike, bilo kakve.
Očito će dobro doći i ovaj povratnik iz Osijeka koji još ima tamo svojstvene naljepnice pokraj vrata...
Treba ove slike stavit na stranice od Bandićeve kampanje. Uz opširan text naravno. Dobro dok ne počnu sa Citelisa tablice prebacivat na O305G i NG272
Citat: Shole u Prosinac 02, 2009, 13:51:48
Treba ove slike stavit na stranice od Bandićeve kampanje. Uz opširan text naravno. Dobro dok ne počnu sa Citelisa tablice prebacivat na O305G i NG272
Ti se, Shole, nemoj zaj...vat, jer uskoro će to biti i tvoj predsjednik (novi avatar?)!
A vidim da je većina buseva za prodaju (žica u Mandlovoj) ostala bez tablica.
Pa znam da su bez tablica, zato kažem: tablice sa Citelisa na njih i na liniju.
Nije mi jasno zašto neki Eurobusi koji su 2000. godište(5 komada) stoje.. Koji smo mi bogataši da 9 godina stari autobusi stoje u žici i ne voze.. Užas..
tako se sparaju novi auti nema plina ( nema ni km ) uz ovakvu voznju ima da traju 30 godina mozda je to i dobra kupovina na kraju krajeva pali 305-ice
Sad mi je jasan novi City na 107 i 114!
Jučer sam uspio vidjeti od APP-ovih Citara G u APD-u samo gbr189 na 268. Jutros nije bilo ni jednog.
Citat: Tomek u Prosinac 03, 2009, 09:02:41
Jučer sam uspio vidjeti od APP-ovih Citara G u APD-u samo gbr189 na 268. Jutros nije bilo ni jednog.
Jučer su na 268 bili 185,189,210,229 i 230. Bio je tu i poneki novi Citaro iz APD,jedna kockica, a popodne je na 268/1 izašao i Citelis (valjda je proradila ta nesretna punionica).
čudno ovi plinaši su sve zakomplicirali, meni se ćini da sam sinoć vidio gb.423 na liniji 310
ako sam dobro vidio znaći da dubrava pomaže velikoj gorici a i sama treba pomoć od podsuseda čudna neka križaljka ??? ??? ???
Citat: Tomek u Prosinac 02, 2009, 13:49:42
Dobio sam obavijest od jednog insidera iz APP da su jučer navečer zbog plinske krize u APD otišli još 5 Citara G, i 2 NL313 gbr334 i 342 te ono što me iznenadilo NL263 gbr100,101,105.
Ako ih netko danas ulovi molio bih slike, bilo kakve.
101 i 342 vozili na liniji 225 drugi navrat.
Citat: MAN19464 u Prosinac 03, 2009, 11:14:37
čudno ovi plinaši su sve zakomplicirali, meni se ćini da sam sinoć vidio gb.423 na liniji 310
ako sam dobro vidio znaći da dubrava pomaže velikoj gorici a i sama treba pomoć od podsuseda čudna neka križaljka ??? ??? ???
Jučer sam ja na 330 vidio 422. A ti zadnji O-405 N ionako već polako gledaju prema APVG, navodno bi već bili tamo odavno, ali u njihovoj garaži nema više mjesta.
A izgleda da je plinara ipak proradila jer je jučer dosta Citelisa bilo opet u prometu. Da li su se posuđeni busevi vratili u APP, nisam jučer vidio nijednog na našim linijama.
Kako rješavaju problem Goričkih linija sa Glavnog (ili S.M. 315) kad neki njihov bus ostane u kvaru?
Dal imaju svoju pričuvu na G.K., dal se šalje iz Gorice rezervni bus (čisto sumnjam, previše vremena se gubi) ili ipak pošalju neki APD bus što bi mi bilo najlogičnije ?
Šalje se iz Gorice. Iz Gorice do Glavnog treba cca 20 min, dok toliko ako ne i više treba rezervnom busu da dođe iz Dubrave.
Tako dođe na isto. Ja sam mislio da na Glavnom uvijek ima jedna ili dvije pričuve
Citat: Shole u Prosinac 04, 2009, 14:09:18
Kako rješavaju problem Goričkih linija sa Glavnog (ili S.M. 315) kad neki njihov bus ostane u kvaru?
Dal imaju svoju pričuvu na G.K., dal se šalje iz Gorice rezervni bus (čisto sumnjam, previše vremena se gubi) ili ipak pošalju neki APD bus što bi mi bilo najlogičnije ?
Uglavnom pola ti se tih zamjena obavi u selima prema kojima voze ti VG autobusi.
Npr u Petrovini (lin. 310), Hrašću ili pak bilo gdje dalje na trasi (lin.311), Lukavcu (lin. 315), Sasima,Strmcu (lin. 307 i 308),jer su bliže Gorici. Ako je bus baš "prdnuo" na terminalu, onda stupaju na snagu prometnici na terminalu koji primjerice na Gl. kol. za linije 310 i 311 žrtvuju bus sa linije 330(budući da lin. 310 i 311 pretežito voze kad vozi i lin. 330). Na S.M. baš i ne znam 100% kaj rade,ali i tamo pošalju neki bus koji ima pauzu ili pak žrtvuju lin. 110 za Botinec.
Ako ništa od toga nije moguće (npr. za večernje polaske lin. 310 i 311), onda se šalje bus iz Gorice pa kad dođe,dođe, nema boljeg rješenja. Uglavnom, pričuve na Gl kol. ili S.M. nema.
Ima li na Črnomercu pričuve?
Citat: tramvajac 92 u Prosinac 04, 2009, 16:25:48
Ima li na Črnomercu pričuve?
Ma pričuve kao pričuve,ja mislim nema ni na jednom terminalu. Jedino što u sklopu nekih voznih redova bus stoji neko vrijeme na terminalu, pa se može iskoristiti kao pričuva (npr. 268/3 koji stoji na Gl. kol od 9 i nešto pa do 13 sati kad ponovno ide na liniju ili pak bus sa linije 222 koji dođe na Gl. kol. poslije drugog navrata pa tu stoji neko vrijeme,ali ne znam točno do kad).
Sad da li baš ima ovakvih primjera ima na Črnomercu? Vjerojatno ima,ali o tome više znaju forumaši iz zapadnog dijela grada
Takve ima 100%
Na črnomercu nema nikakve pričuve,sve pričuve koje jesu su u garaži a ako baš i treba neki bus ili se skida sa linije 120 ili se šalje iz garaže drugi bus ;)
Ma otkud baš 120?
Pa na Črnomercu stalno ima neki bus npr.
(http://i49.tinypic.com/vpvic7.jpg)
(http://i45.tinypic.com/2mcbreg.jpg)
Ima taj koji je dvokratni ali njega nemože nikud poslat jer nema na mandalicu šta poslat tj. na Dom umirovljenika Sv. Ivan,npr prekjučer je citaro na liniji 146 ima sudar na kustošiji te je očevid malo dulje trajao ali za to vrijeme je zglobni bus skinut sa 120 i poslan umjesto ovoga na 146 :D
Citat: Shole u Prosinac 04, 2009, 14:09:18
Kako rješavaju problem Goričkih linija sa Glavnog (ili S.M. 315) kad neki njihov bus ostane u kvaru?
Dal imaju svoju pričuvu na G.K., dal se šalje iz Gorice rezervni bus (čisto sumnjam, previše vremena se gubi) ili ipak pošalju neki APD bus što bi mi bilo najlogičnije ?
Kod nas pričuve kao takve postoje samo vozači - pisane službe koje uskaču ako netko ne dođe na posao, kasni, završi na bolovanju. Ti vozači su stacionirani u garaži, nekad davno su postojale i pričuve na udaljenijim terminalima ali to odavno nije praksa.
Pričuve u vidu vozila kao takve ne postoje. Vozila koja ne izađu ostaju u garaži. Sad vozila ima ko u priči, ako se neko treba zamijeniti pričuvni vozač ih doveze na liniju, ako takvog nema sam vozač dolazi u garažu zamijenit auto, nekad uskaču i "parkirači", odnosno vozači koji prakiraju po garaži ili voze buseve na servise, tehničke preglede i sl.
Nema teorije da probleme jednog pogona (garaže) rješava drugi pogon. Svaka naša garaža je ko "firma u firmi" i djeluje samostalno. Istina, malo je to u zadnje olabavilo, najbolji primjer kad APP koji je najbolje prošao u zadnjoj nabavi novih buseva uskače u pomoć. Nekad nije bilo teorije da bus garažnog broja 1-400 vozi na linijama 268, 269, 330 ili bilo kojoj 2xx ili 3xx. Bilo je seljakanja buseva iz garaže u garažu ali onda bi dobili pripadajući garažni broj.
Inače, jučer (ili sad već prekjučer) vidim na 221 Citarog G gb 530 koji je dugo stajao u garaži bez štosdempfera (dakle došlepan). Znači, ponovo u prometu :)
Citat: conecto u Prosinac 05, 2009, 00:11:42
Inače, jučer (ili sad već prekjučer) vidim na 221 Citarog G gb 530 koji je dugo stajao u garaži bez štosdempfera (dakle došlepan). Znači, ponovo u prometu :)
Da, i danas(4.12.) su ga stavili na 269 ;)
Danas plava 424 na 303 :-\
Bit će da su 422, 423 i 424 u APVG! Fali još 421?
Tu sam!
Citat: 421 u Prosinac 05, 2009, 00:41:50
Tu sam!
Da, samo je pitanje di ti je original sa starog avatara - u APVG, CIOS...?
U dvorištu!
Citat: Tomek u Prosinac 02, 2009, 13:49:42
... NL263...
Ako ih netko danas ulovi molio bih slike, bilo kakve.
Evo Tomek slika.. ;D
(http://img11.imageshack.us/img11/1106/dsc05310l.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/dsc05310l.jpg/) (http://img11.imageshack.us/img11/dsc05310l.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img11/dsc05310l.jpg/1/)
Citat: kojot u Prosinac 04, 2009, 15:17:01
Citat: Shole u Prosinac 04, 2009, 14:09:18
Kako rješavaju problem Goričkih linija sa Glavnog (ili S.M. 315) kad neki njihov bus ostane u kvaru?
Dal imaju svoju pričuvu na G.K., dal se šalje iz Gorice rezervni bus (čisto sumnjam, previše vremena se gubi) ili ipak pošalju neki APD bus što bi mi bilo najlogičnije ?
Uglavnom pola ti se tih zamjena obavi u selima prema kojima voze ti VG autobusi.
Npr u Petrovini (lin. 310), Hrašću ili pak bilo gdje dalje na trasi (lin.311), Lukavcu (lin. 315), Sasima,Strmcu (lin. 307 i 308),jer su bliže Gorici. Ako je bus baš "prdnuo" na terminalu, onda stupaju na snagu prometnici na terminalu koji primjerice na Gl. kol. za linije 310 i 311 žrtvuju bus sa linije 330(budući da lin. 310 i 311 pretežito voze kad vozi i lin. 330). Na S.M. baš i ne znam 100% kaj rade,ali i tamo pošalju neki bus koji ima pauzu ili pak žrtvuju lin. 110 za Botinec.
Ako ništa od toga nije moguće (npr. za večernje polaske lin. 310 i 311), onda se šalje bus iz Gorice pa kad dođe,dođe, nema boljeg rješenja. Uglavnom, pričuve na Gl kol. ili S.M. nema.
ponekad se zna da sa glvnog kolodvora pošalju bus koji nepripada pavg pa je jednom plinski solo išao jedan krug na 310 ali je prometnik tražio blagoslov centra i dobio ga je.
da na savi uglavnom žrtvuju bus sa 110 linije
Ma sve kombinacije su dopuštene da se ostvari polazak. Problem je u tome što vozači jednog pogona baš i ne znaju linije onog drugog. Ja npr. nemam pojma kud ide taj 310.
ma pa to je normalno tko bi to sve znao nema šanse, taj 310 skreće u velikoj mlaki desno prema lomnici i industrogradnji i tamo još nekih 15 min. vožnje
Dobro, nesposobnjakovići očito neće tu punionicu napraviti u dogledno vrijeme a kilometraža na novim dizelašima je isto u banani, možda bi sad bilo pametno da izvuku iz žice barem dio NG 272 i EL 2x2 i daju ih Dubravi na korištenje, kad ih već ne uspijevaju prodati (što me isto čudi uz sve krame stare 25 godina koje voze u Splitu ili Sisku, no očito su neke uprave ozbiljno shvatile recesiju, za razliku od genijalne Banditove), dok tamo trunu nisu nikom od koristi...
601 na 216!
Citat: 421 u Prosinac 06, 2009, 14:20:02
601 na 216!
Ha dobro, pa nije mi baš to neko preveliko čudo, nedjelja je i slab je promet na 216 :)
To sa 601 na 216 je valjda neka mala zamjena jer je 601 ujutro bio na lin. 204.
Jel to 216-2 koji ima nedjeljom par polazaka do DIOKI-a i nešto valjda na 224 i 230?
A moguće da je uletio i sa 204 kad se nema čime krpat...
gb. 424 na liniji 330
Jesu li upisane u sve atrone sve linije (APP, APD, APVG)?
Citat: tramvajac 92 u Prosinac 07, 2009, 14:39:50
Jesu li upisane u sve atrone sve linije (APP, APD, APVG)?
Jesu!
A možeš to vidjet i ovdje par postova prije - GB 105 iz APP vozi u APD liniju 217 i na displeju sve uredno piše.
To sam vidio nego provjeravam...
Kad plinara radi i vozi više Citelisa parkiraju se novi Citari G i MAN-ovi, voze sve ispravne kocke, a lizing se (valjda) plaća...
Da jer moraju malo i oni odmarati-kad opet krepa punionica opet će biti problema s izlazom..
Jučer nakon mnogo vremena prođoh kroz garažu Dubrava kad ono iznenađenje sve puno novih citara :o ;)
Da...inače danas voze na liniji 121 same NG 312-ice.
Baš su lijepo ukomponirana ova dva prethodna posta - U Dubravi puna garaža Citara, i onda komentar kako su na 121 sami NG-i. Bravo bravo
Pa garaža je puna novih Citara i MAN-ova, ne zato što ih previše ima već im se štedi kilometraža do Nove godine. Navodno je ugovorena godišnja kilometraža 75 tkm, a naši Citari mahom imaju 80 i više. Za prekoračenje se navodno plaćaju penali 0,5 eura po km, što znači za 5000 km prekoračenja 2500 eura... Zato i na našim linijama voze 0-405 GN, Conecti, a preostali solo O-405 N su u VG...
Evo malo baš računam - ako je zaista ugovorena godišnja kilometraža od 75 tkm ispada da bus dnevno u prosjeku smije prijeći 205 km (maksimalno dvije službe i to samo na kratkim linijama). Dakle općenito mnogo (skoro dvostruko) manje nego što je autonomija plinaša, a oni baš zbog toga voze samo pažljivo odabrane vozne redove. Dakle, takav autobus liniju 268 može voziti 4-5 mjeseci godišnje, a koji busevi će voziti ostatak godine ???
Vjerojatni odgovor - O 405 GN i malo stariji Citari.
A plinski busevi s obzirom na način tankanja ni tu brojku očito neće dostići. I oni prvi koji voze više od pola godine jedva su uspjeli natući nešto sitno preko 30 tkm.
Ne zaboravimo, svi ti busevi će kroz 8 godina biti jako skupo plaćeni...
Pa dobro, zašto se još forsiraju (doduše, sada manje) novi citari na 268? Zar ju se ne može napuniti sa citarima iz 2006. i kockicama?
A nove citare staviti na linije koje trebaju zglobne buseve, a nemaju veliku kilometražu.
Da su od početka kombinirali npr. 5 novih i 5 starih na 268, stanje bi bilo puno bolje.
Ali bili izbori...a sad ga boli ona stvar.
Citat: conecto u Prosinac 09, 2009, 08:02:11
Pa garaža je puna novih Citara i MAN-ova, ne zato što ih previše ima već im se štedi kilometraža do Nove godine. Navodno je ugovorena godišnja kilometraža 75 tkm, a naši Citari mahom imaju 80 i više. Za prekoračenje se navodno plaćaju penali 0,5 eura po km, što znači za 5000 km prekoračenja 2500 eura... Zato i na našim linijama voze 0-405 GN, Conecti, a preostali solo O-405 N su u VG...
da sve solo kockice O-405 N su u velikoj gorici a obnovljeni 801 izgleda fenomenalno zbilja divno ga je gledat, a pošto nema za njega Atron nedaju ga na linije ako se nemora da nebi ljudi se vozili besplatno, a što se tiče goričkih novih MAN-ova oni još nemaju 30000 km prijeđenih tek jedva 29000 što je zbilja premalo, čak kad se dogodi problem kao u utorak kad je bus na liniji 310 ostao u kvaru gb.811 i kada se htjelo skinut sa linije 330 nije se smjelo jel se baš potrefilo da su slijedeća 3 busa na 330 bila nova a njih se nesmije ni za živu glavu poslati ma niti jedan krug na liniju 310 kao ni na ostale linije pa je ta linija puno više kasnila i nije se nikada moglo nadoknaditi vrijeme, tako da ti novi busevi puno kompliciraju posao otpremnicima i nisu uopče iskorišteni rade samo 180 km dnevno i to od ponedjeljka do petka a vikendom se nesmiju ni pogledat a kamoli upalit, tako da prvi put u povjesti autobus manje radi sati od vozača i autobusi imaju svaki vikend slobodan. čudno zar ne ??? ??? ??? ???
A plaćeni su kao niti jedni do sad. A čujte, izglasali ste pa nek vam bude
Citat: Shole u Prosinac 11, 2009, 00:09:05
A plaćeni su kao niti jedni do sad. A čujte, izglasali ste pa nek vam bude
Gledaj, nismo GA izglasali mi, jer imamo u ZG dovoljno onih koji će GA izglasat za nas. Takva je struktura stanovništva grada i vrlo pogodna za politički inžinjering. ON si izabere kvartove (najčešće socijalnih slučajeva koji sve dobivaju od Grada i države a ne rade ništa i ima ih koliko voliš i imaju glasačko pravo) koje će favorizirati. Pa im pukne autobusnu liniju, asfalt i ostale komunalije, pojavi se na otvaranju, a zauzvrat ima sigurne glasove. J..e se NJEMU za par tisuća Purgera (pravih, ne onih divljaka koji se tako nazivaju) koji prosvjeduju protiv rušenja Cvjetnog trga u samoj povijesnoj jezgri (totalni kulturocid) kad ON ima daleko brojnije glasače kojima dijeli besplatne stanove izgrađene našim novcem. Najbolji primjer je novo POS-naselje Sesvetska Sopnica na prostoru bivše svinjogojske farme tvornice "Sljeme" (farma bila - farma ostala) gdje je prošli tjedan kolega s busom rano ujutro skoro uletio u šaht pošto su nestali svi poklopci preko noći i otišlo po kg (sve jasno?)
Sad bi se ON popeo na državnu razinu, dijeli okolo po HR naše stare autobuse, paukove, vatrogasna vozila, gradi bolnice i ubire simpatije glasača po provjerenom receptu. A kasnije će i tebi netko moći reći - "tako ste izglasali pa nek vam bude"
Bili vi za jedne ili za druge, ili pak za neke treće, Bandićevo ponašanje i vladanje mi nema aspolutno nikakvih dodirnih točaka sa socijaldemokracijom, i mogao bi mirne duše preć u HDZ koji mu je po svemu puno puno sličniji. Ma nema šansone da on dobije više od 10% na izborima. I nije mi uopće jasno kakve mu ono budaletine vode kampanju kad mu je sve isto ko na lokalnim izborima, a predsjednička funkcija nema blage veze sa tim. Idemo radit, idemo ovo idemo ono, slika u blatu u Kozari boku...... a taman da i dobije na izborima bio bi najobičniji fixus ko i ovaj prije njega. Eventualno može tu i tamo nešto malo kenjat i to je to.
Pa nismo djeca, koja je zapravo razlika između HDZ-a ili SDP-a?? Kažeš da njegovo ponašanje više liči na HDZ? Pa šta je onda Milanović čekao zadnjih 3 godine? Zašto ga nije smjenio.. Ulazim sad u politiku, ali ovo sve je ista kaša, nije to tako samo u Hrvatskoj, ali bogme ovdje je stvarno jako izraženo.
Citat: MAN19464 u Prosinac 10, 2009, 21:30:24
tako da prvi put u povjesti autobus manje radi sati od vozača i autobusi imaju svaki vikend slobodan. čudno zar ne ??? ??? ??? ???
Sjećam se kad su došle zglobne kockice, one također nisu vozile vikendom.
conecto:
..."prošli tjedan kolega s busom rano ujutro skoro uletio u šaht pošto su nestali svi poklopci preko noći i otišlo po kg (sve jasno?)"...
Što ćeš kad su zaslužni građani S Sopnice koji se brinu o ekologiji našli hrđave poklopce odvoda i šahtova pa su financijski nagrađeni zbrinjavanjem u nedalekom Sava-prometu!
Sad mogu platiti troškove stanovanja i režije (struja, plin, voda, odvoz smeća) u zasluženo dobivenim stanovima!
Oni su nešto poput saborskih zastupnika.
I šalju poruku: ne želimo hrđave šahtove, stavite mjedene kao što postoje u centru!Nismo mi građani drugog reda!
Citat: 221 u Prosinac 11, 2009, 19:25:03
Citat: MAN19464 u Prosinac 10, 2009, 21:30:24
tako da prvi put u povjesti autobus manje radi sati od vozača i autobusi imaju svaki vikend slobodan. čudno zar ne ??? ??? ??? ???
Sjećam se kad su došle zglobne kockice, one također nisu vozile vikendom.
MAN-ovi NG 272/312 nisu vozili vikendom sve do zime 2004/2005.
Znači dok nisu došli NG 313 jel?
Citat: Ivan u Prosinac 12, 2009, 03:08:00
Citat: 221 u Prosinac 11, 2009, 19:25:03
Citat: MAN19464 u Prosinac 10, 2009, 21:30:24
tako da prvi put u povjesti autobus manje radi sati od vozača i autobusi imaju svaki vikend slobodan. čudno zar ne ??? ??? ??? ???
Sjećam se kad su došle zglobne kockice, one također nisu vozile vikendom.
MAN-ovi NG 272/312 nisu vozili vikendom sve do zime 2004/2005.
Eee , ne znam baš , tu mi nešto ne štima!!!
Negdje 2003/04 sam se preselio u zapadni dio grada i točno se sjećam jedne subote kad sam išao dama si 114 i NG 272 je bio na njoj i baš sam si bio mislio kak je to užasno glupo jer nas je bilo otpriliko cirka 20 putnika u busu i više od pola je sišlo na Rudeškoj. I to je bilo točno 1 i pol prije puštanja biodizela u promet.
1 i pol kaj? Negdje prije puštanja Biodizela u 9. mj. 2004. su tek NGi 272 i 312 počeli voziti vikendom. Do tada, recimo, liniju 136 su vikendom vozili SG242.
Citat:1 i pol kaj?
Sorry ::|
Godina , 1 i pol godina prije puštanja Biodizela
Možda je bio neki posebni vikend di je prifalio koji bus zbog registracije, organizacije nekog izvanrednog prometa(utakmice kad je podosta SG220 bilo zauzeto ili sl.)
Ček malo, znači redovito su vikendom vozili drvenjaci SG220, a "novi" NG-i su stajali u garaži ? Strava raspodjela, nema šta.
Ja sam mislio da su solaši vozili vikendom pa da su zato ovi stajali
Ne strava nego super. Šteta da nije tako i danas. Zahvaljujući tome uz očajno održavanje AP Podsuseda neki NG-i312 su i dan danas skoro ko novi.
Ugl. rezerve je uvijek falilo zadnji 10-ak godina te su preko tjedna svi ispravni(a i neki neispravni) busevi vozili, pa je tako vikend bio jedino vrijeme kad su se NG-i odmarali, s tim da se najviše autobusa uništi vikendom pogotovo u večernjim satima.
Na linijama su tada većinom onda bili SG220(naravno original),SG240H i SG242, za vozače super zbog toga što su automatici, a za putnike još bolji jer su bili udobniji od niskopodnjaka.
Za razliku od zglobnih NL-i263 iz 99. su vozili stalno, nakupili kilometara ko u priči i danas su u stanju kao da su 10 godina stariji no što jesu.
Meni se danas plaće kad na noćnoj vidim novi Lion's City. Mislim, zašto ne bi mogao voziti malo stariji NL263 iz 03. koji isto ima kabinu za vozača i sve, a ipak je manje šteta ako ga oštete. Dobro, sad kod ove nove nabavke je ZET-u manja šteta jer busevi nisu njegovi, ali Cityji iz 07. jesu, a i oni su vozili dok su bili novi noćne i bili razbijani iznutra.
Pa dobro, je ih se malo uštedilo, ali ja sam protiv takvog načina eksploatacije - ako ima potrebe da se neki tip štedi onda ga treba manje stavljati na službe radnim danom i tada je bilo dovoljno viškova starih da ulete 2-3 dodatna u raspored, a vikendom ih se moglo slati u proporcionalno jednakim omjerima na linije koje inače voze, pogotovo jer se radilo o niskopodnim vozilima čiji je izostanak sigurno imao efekta na pojedince sa teškoćama. A i iz estetskih razloga, jednostavno jadno izgleda da se prijevoz u cijeloj polovici grada prijevoz vrati 10 godina unazad.
Što se tiče noćnih, bilo je žalosno da su prije slali nove, ali ovi na leasing su druga stvar, Podsused za razliku od Dubrave sada ima održivi raspored sa novim autobusima i ako kilometraža to dopušta mislim da je i bolje da voze noćne, jer ako nastane šteta MAN će ju puno bolje sanirati od ZET-a.
Btw., na 106 su NGi više manje stalno vozili i vikendom.
Pa naravno 106 je centar grada tamo se novi bus vidi a ne tamo negdje u Španskom, Prečkom itd.
Citat: Ivan u Prosinac 13, 2009, 10:13:44
Pa dobro, je ih se malo uštedilo, ali ja sam protiv takvog načina eksploatacije - ako ima potrebe da se neki tip štedi onda ga treba manje stavljati na službe radnim danom i tada je bilo dovoljno viškova starih da ulete 2-3 dodatna u raspored, a vikendom ih se moglo slati u proporcionalno jednakim omjerima na linije koje inače voze, pogotovo jer se radilo o niskopodnim vozilima čiji je izostanak sigurno imao efekta na pojedince sa teškoćama. A i iz estetskih razloga, jednostavno jadno izgleda da se prijevoz u cijeloj polovici grada prijevoz vrati 10 godina unazad.
Što se tiče noćnih, bilo je žalosno da su prije slali nove, ali ovi na leasing su druga stvar, Podsused za razliku od Dubrave sada ima održivi raspored sa novim autobusima i ako kilometraža to dopušta mislim da je i bolje da voze noćne, jer ako nastane šteta MAN će ju puno bolje sanirati od ZET-a.
Btw., na 106 su NGi više manje stalno vozili i vikendom.
Upravu si Ivane upravo se o tome radi, prije je ZET štedio svoje buseve vikendom jel su bili ZET-ovi a ovi sad su na lizing i gorički se čuvaju kao oko u glavi, to je naprimjer kao da imaš svoj auto i iznajmiš od rentacara i onda taj od rentacara čuvaš doma a svoj voziš i nakraju platiš rentacaru. mislim da bi trebalo nove što se više može voziti a stare ZET-ove buseve štedit koliko se može.
Citat: Ivan u Prosinac 13, 2009, 10:13:44
mislim da bi trebalo nove što se više može voziti a stare ZET-ove buseve štedit koliko se može.
Istina, trebati će nam još.
Koliko se priča o nedostatku love za buseve, bit ću sretan ako npr. posuđeni Čazmatransi neće početi voziti po ZG-u.
Jutros viđen Conecto gbr438 na 229 :)
Danas opet plinska kriza!
I preko noći opet busevi iz APP stigli u APD. Garažni brojevi: 100, 103, 105, 106, 109, 175, 183, 227, 229, 231.
GB 100 ujutro vozio liniju 224.
GB 105 ujutro bio na 222.
GB 109 vozio dvokratnu na 231.
GB 175 išao na dvokratnu 269, a mislim da su još 2 Citara išla na 268..
Na linije 275 i 277 išli Cacciamali, a GB 791 vozio liniju 262.
jedva čekam da pavg počne posuđivati dubravi autobuse
Jučer viđen novopoplavljeni gbr801 u prometu. Ono što čudi je da nema naprije naljepnicu ZET kao ostali autobusi.. Šta neki manjak ili površnost??
453 je prošli tjedan popravljen od sudara u Sesvetama...
e da, 100 je danas opet na 224, a neki 10x mi je pobjegao u Maksimiru...
gbr175 danas na 234..
Citat:da, 100 je danas opet na 224
Zanimljivo , upravo vidio gb 100 na 107
Danas ujutro na 108 vozio cacciamali ne znam gbr, ali je bio turbo pretrpan.užas. ::|
Na 201/202 su jutros bila dva MANa (umjesto uobičajenih Citelisa), za trećeg ne znam... :(
Danas na 108 vozio g.br 94 vidio ga ja ;D ;)
Citat: Daniel u Prosinac 23, 2009, 14:57:03
Citat:da, 100 je danas opet na 224
Zanimljivo , upravo vidio gb 100 na 107
A jutros
stotka na 228 - čak sam se i vozio u njemu :D
Naravno, u javnosti ni glasa o "plinskoj krizi" da se ne naruši ugled predsjeničkog kandidata. Žali bože države u kojoj takav kreten može skupit 20% glasova. Baš lijepo piše danas u Novom Listu da u ovoj državi treba promjenit narod, a ne političare
Jučer oko 21 sat na 222 je bilo 103..
A ni jednog Citelisa u Novom Zagrebu.
Pošto su na lizing, bilo bi dobro da ih vrate.. Vidimo da i ovako imamo dovoljno autobusa.
gbr227 na 221 :)
Na 107 je bio:
1 APP citaro
1 NL 263 ('99)
1 Conecto (431)
Pošto su nastupili školski praznici u pomoć od danas pristiže i školska flota - 621 bio na 275, a jedan isti takav Classic na 280.
Citat: Shole u Prosinac 24, 2009, 11:31:36
Naravno, u javnosti ni glasa o "plinskoj krizi" da se ne naruši ugled predsjeničkog kandidata. Žali bože države u kojoj takav kreten može skupit 20% glasova. Baš lijepo piše danas u Novom Listu da u ovoj državi treba promjenit narod, a ne političare
"Plinska kriza" ovog puta traje malo duže, a mogla bi još dosta potrajati jer - navodno ovog puta nije razlog kvar postrojenja (famozni kompresori) već velika potraživanja. Ali vjerojatno će se i to nekako riješiti pošto su i ZET i Gradska plinara u ZG-Holdingu, a Bandiću u ovom trenutku sigurno nije potrebna neka ovakva afera...
Poznaje li itko kakvog novinara koji bi smio pisati o "plinskoj krizi"?
Imam osjećaj da Portos u nedjelju neće zaokružit broj 1 (ja bih da se kandidirao onaj iz Alana Forda)
Citat: conecto u Prosinac 24, 2009, 20:17:57
Imam osjećaj da Portos u nedjelju neće zaokružit broj 1 (ja bih da se kandidirao onaj iz Alana Forda)
Definitivno neću broj 1...
Citat: conecto u Prosinac 24, 2009, 20:17:57
Imam osjećaj da Portos u nedjelju neće zaokružit broj 1
Nadam se da takvih ima još (dovoljno)... ;)
evo za one koji se još nisu odlučili
YouTube - Broadcast Yourself. (http://www.youtube.com/watch?v=VMa1V6Pbqek#)
Plinska kriza završila - jučer ponovo plinaši krenuli na tankiranje!
Danas je opet neki krem NL263 u Maksimiru...
Citat: conecto u Prosinac 24, 2009, 20:17:57
Imam osjećaj da Portos u nedjelju neće zaokružit broj 1 (ja bih, da se kandidirao onaj iz Alana Forda)
Radi lakšeg zaokruživanja ili radi crne tekice?
Citat: buSHunter795 u Prosinac 27, 2009, 13:47:15
Danas je opet neki krem NL263 u Maksimiru...
Dobro primjećuješ,to je bio g.b.103 i g.b.106 voze malo po Bukovcu :))
konačno se i to netko sjetio nije im dugo trebalo.