Oni koji prate željeznički forum (tramvaje) znaju da i tamo ima isto ovakva tema.
http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=4102
Vodim naime već više od 30 godina evidenciju o tome s kojim tramvajem (garažnim brojem) sam se vozio na kojoj liniji.
Cilj je (bio) voziti se sa svakim GB bar jednom na svakoj liniji.
Nažalost, na nekim linijama će zauvijek ostati "rupe" jer su tramvaji i prikolice u međuvremenu rashodovani.
Kod autobusa sam takvu evidenciju počeo voditi tek od Nove, 2007. godine, dakle sada imam tek malo više od 27 mjeseci staža.
A ni autobusi mi nisu glavno prometalo, pa su autobusne tablice još uvijek jako slabo popunjene.
No, za meni najbliže linije 201, 202, 228, a i za najnoviju seriju MANovih autobusa to izgleda ovako.
a) Citari. U svima sam se vozio samo na 202, dvije rupe su na 201 i tri rupe na 228. Bojim se da će se teško popuniti: :(
(http://img240.imageshack.us/img240/9311/busevi6.jpg)
b)Novi MANovi se popunjavaju upravo sada: :)
(http://img240.imageshack.us/img240/2922/busevi4.jpg)
c) Osim ovih, ima i rariteta, kao na primjer:
514 na 201 i 202,
515 na 202,
503 na 201 i 202,
504 samo na 202
i još poneka "kockica" na 202 ili 228.
Ima li još tko sličnu evidenciju?
Ja pišem na tzv.dopunske naloge zadnjih 5 godina sve vožnje autobusima ali ovakvu evidenciju voditi 30 :o godina mogu samo reči...Svaka vam čast
Otkako su se na "mojim" linijama pojavili i Citelisi, tablica se sve brže popunjava. 8)
MAN-ovi:
(http://img11.imageshack.us/img11/2922/busevi4.jpg)
Citelisi:
(http://img11.imageshack.us/img11/9311/busevi6.jpg)
Citat: STIB u Travanj 14, 2009, 12:01:04
a) Citari. U svima sam se vozio samo na 202, dvije rupe su na 201 i tri rupe na 228. Bojim se da će se teško popuniti: :(
No, od tih 5 "rupa" sam dvije popunio u istom danu - danas:
671 na
228 ujutro
663 na
201 na povratku kući
:D :D
Ostaju još 3...
Citat: STIB u Svibanj 28, 2009, 13:35:49
Otkako su se na "mojim" linijama pojavili i Citelisi, tablica se sve brže popunjava. 8)
Jučer sam se konačno vozio i sa 699 na 201, tako da je sada tablica Citelisa na 201/202 skoro sasvim popunjena, jedino nedostaje
693.
Da li je on možda izvan pogona neko duže vrijeme?
Citat: STIB u Rujan 25, 2009, 05:14:45
na 201/202 skoro sasvim popunjena, jedino nedostaje 693. Da li je on možda izvan pogona neko duže vrijeme?
Ako je i bio, više nije, evo ga danas na 201/202 :D :)
Citat: STIB u Travanj 14, 2009, 12:01:04
Ima li još tko sličnu evidenciju?
Pa ja imam neku evidenciju..nije baš slična ali...
ugl. vodim ju od 01.10.2008. do ------
danas tek postam u Tvoju temu - nakon 365 dana vođenja ulovio sam:
APD:
Solo Kockice: 8 komada (i pok.425 2x 2005.)
Conecto: 7 komada (osim 430 i 435)
Lion's City: SVI (451-477)
Zglobne Kockice: samo ne 515 (bio u njoj 2007)
MB Citaro G1: 7 komada
MB Citaro G2: 10 komada (osim 542 i 544)
Lion's Classic: jedino 622
Marbus: 1 i 645
Citaro: 13 komada
MB O305G: 18 komada (brojim od 1.10.2008 jer prije 2008 se ne sjećam ostalih :s)
Citelis 12m: 682 i 685
Citelis 18m: 6 komada
(Citelise izbjegavam jer 'lovim' starije)
APP:
MAN NL263: 23, 34
MAN NG312: 140, 147
MAN SG220: 268, 269, 291, 121, 278, 279, 289, 275, 270, 276, 300
MAN SG242: 212
Lion's City: 79, 86
Citaro G2: 202
Zanimljivo je da na mome popisu nema Iveco Cacciamalija, Regia, NG272 i NG313..
offtopic:
tramvaji:
TMK 2100: SVI osim 2103 i 2111
TMK 2200: SVI osim 2219 i 2222 (118 komada!!)
KT4: 41 komada
GT6: 924, 941, 942, 943, 944 i 945
(ĐĐ i ČKD nemogu da nabrojim...)
+ 35 Čazmatransa i 5 IV-KO busa
i Setra od AP Like ;D
Što se tramvaja tiče, načekat ćeš se 2103, 2111, 2219 i 2222...
Citat: buSHunter795 u Studeni 02, 2009, 22:09:32
696 je popravljen prošli tjedan
danas je vozio na 277 :D
A danas na 228 pa sam s njime završio
sve Citelise na toj liniji. :)
Na 202 mi još uvijek fali 793 (bio je već, vozio sam se na 201, ali nikako da opet dođe i na 202).
Jučer je i 793 bio na 228, nisam se bunio... :)
Iako me žalosti svaka plinska kriza jer i dalje pokazuje nesposobnost gradskih vlasti (u prvom redu gradonačelnika) da bilo koji posao odrade kako spada, ipak mi za ove moje vožnje po linijama jako dobro dođe.
Tako se lijepo popunjavaju moje vožnje s MAN Lion's Cityjima na 201, 202, 228 - jučer jedan a danas već rano ujutro 2 na 228 i jedan na 202, a nadam se da će 472 ostati i do popodne pa da ga ulovim i na 201. 8)
Danas su na 201/202 busevi 457 i 468, točno ona dva (od tri) koji mi fale. Ostao je još samo bus123 469 na 201 i 202 i još bus123 476 samo na 201.
Nikad nisam vidio 469 na Kvatriću :o
469 vozi uglavnom na 26x, danas je na 263
Citat: buSHunter795 u Srpanj 05, 2010, 10:58:18
Nikad nisam vidio 469 na Kvatriću :o
Nisam ni ja, do jučer 8-8
Neki dan, prošli tjedan bio i na 228, tako da je i taj riješen.
Ostao je još samo bus123
476 na 201 i još nekoliko MANova (451-453, 461, 464, 465, 472, 474, 476-477) na liniji 228.
:D
Citat: STIB u Srpanj 15, 2010, 07:13:29
Ostao je još samo bus123 476 na 201
Zahvaljujući tome što ni jučer ni danas na 201/202 nije bilo nijednog Citelisa, jutros sam završio i to poglavlje. 8-8
Citat: STIB u Travanj 14, 2009, 12:01:04
a) Citari. U svima sam se vozio samo na 202, dvije rupe su na 201 i tri rupe na 228. Bojim se da će se teško popuniti: :(
http://img240.imageshack.us/img240/9311/busevi6.jpg (http://img240.imageshack.us/img240/9311/busevi6.jpg)
I ovo se polako popunjava (pogotovo u vrijeme plinskih kriza). Jučer je "pao" i zadnji (652) na 228, ostao još samo 660 na 201. :D
Danas popodne sam malo kontrolirao svoje tablice (u svijetlu dva ovotjedna "kapitalca"), pa mi je upalo u oči da nema gbr. 679 i 680.
Jesu li ta dva broja ikada bila korištena, ili su ostali "rezervirani" za nešto?
Pa uvijek novi tip autobusa ide od nekog okruglog broja. Solo Citari su završili sa 678, a 20 novih solo Citelisa je u rasponu 681-700.
I Lion's City kad su došli u Dubravu su uletili u brojeve 451 pa nadalje, a moglu su bezveze nastavit od nekog broja. Sve serije ti uvijek idu od nekog početka
Citat: STIB u Studeni 21, 2010, 19:22:02
nema gbr. 679 i 680.
Jesu li ta dva broja ikada bila korištena, ili su ostali "rezervirani" za nešto?
Ovako na brzinu, zadnji s tim brojevima su bili zglobni Ikarusi IK-160 iz 1984. Baš taj 679 je imao gadan šus još kao novi, od tada živi kramp od auta, išao je stalno "u šrek" ko ranjeni cucak, kod pogonske osovine pobjegao ulijevo a prikolica udesno pa je iz aviona izgledao sfrkan ko perec dok je vozio, gdje je bila malo uža cesta teško ga je bilo voziti u jednoj prometnoj traci.
Citat: STIB u Studeni 18, 2010, 05:36:37
ostao još samo 660 na 201. :D
Prošle su skoro 2 godine i danas se i ova rupa popunila :D
I su svi znači bili iz APD-a na 201?
Na 201 i 202 su bili (i ja se vozio u njima):
. svi Citari 651-678
. svi Lionsi 451-477 i
. svi solo plinski.
Tu i tamo su se našle i kockice od 401 na dalje, čak i zglobnih je bilo.
Na 228 mi fale (od ove tri serije) samo 451, 453 i 465
Ako oćete ja sam pisao za liniju 136 negdje od 28.8.2011. i pisao sam samo za Citare, fale mi još 178, 182, 226, 228, 231. Ali da naglasim ja sam počeo bilježiti od tog datuma, a cijelo ljeto 2011. siguran sam da su bili 226, 228 i 231, a gbr. 182 i 178 sigurno nisu bili ;D , ali opet ponavljam nisam ih napisao (226, 228 i 231) jer od tog datuma nisu bili.
@STIB -- a APP-ove autobuse isto bilježiš na tim linijama?
Da, ali oni su prilično rijetki.
Do sada:
88
100
101
103
104
106
108
109
110
343
345
346
88 nije APP-ov bus :) , on je leasing zamjena i sl., a kao takav je bio i u Osijeku (zato ima i neke osječke naljepnice)...
Nakon premještaja plinaša u APP i dolaska MANova u APD, opet mi se otvorilo novo područje skupljanja brojeva.
Za sada mi ide dosta dobro, objavit ću rezultate kad se tablca još popuni.
Već ih je bilo dosta na 228, današnje nisam uspio vidjeti, ali zato su na 201/202 sva 3 bivša APPa: 329, 330, 331
Citat: STIB u Rujan 23, 2012, 19:39:24
Na 228 mi fale (od ove tri serije) samo 451, 453 i 465
I to se (jutros) popunilo. :D 8)
453 = 28.12.2012
451 = 17.06.2013
465 = 25.11.2013
28.12.2013.
? ? ? ?
Pa to je tek za mjesec dana.
EDIT:
OK STIB!
Sve 5.
Pozdrav!
Ispravljeno :-[
Citat: STIB u Studeni 11, 2013, 08:12:13
Nakon premještaja plinaša u APP i dolaska MANova u APD, opet mi se otvorilo novo područje skupljanja brojeva.
Za sada mi ide dosta dobro, objavit ću rezultate kad se tablca još popuni.
Evo kako to izgleda početkom 2014:
===============
303 228
304 228
323 228
325 201 202
326 201 202 228
327 201 202
328 201 202
329 201 202
330 201 202
331 201 202
332 201 202 228
333 201 202
334 228
336 228
337 228 238
338 201 202 228
339 201 202
340 228 238
341
342
343 201 202 228
344
345 202 228
346 201 202
===============
Neki od navedenih nisu sada došli i ostali u APD nego su ranije bili na posudbi (pa se vratili u APP ili čak u APVG)
STIB, svaka čast na volji ;D Zanima me kriterij koji je potreban za upis na tablicu, tj. dal prođete cijelu liniju ili je recimo dovoljna i jedna stanica da bi se linija upisala na tablicu?
Jedna stanica je dovoljna (jer nije poanta u liniji nego u busu)
Isto vrijedi i za tramvaje
Poslano s iPhone (u hodu)
Zadnjih dva-tri tjedna sam krenuo na "skupljanje" autobusa na linijama 203, 226, 227, 106
Pri tome sam (tek sad) uočio da su ovdje autobusi puno više fiksirani uz liniju nego je to slučaj s tramvajima.
Npr. na 203 su stalno samo 650 i 651, na 226 uglavnom 662 i 663, na 227 uglavnom 665-669.
Tu i tamo se, ali rijetko, nađe neki od Lionsa na te tri linije.
Za 650 mi je jasno jer mu ne radi displej, pa stalno ima tablu ;)
Na 106 su se izredali skoro svi 74x (još mi fale samo 745 i 747), ali i 752, 770 i 774
Zna li netko da li postoje neka pravila za raspored autobusa po linijama?
Pošto živim u području linija sa Svetica moram reć da je već godinama većinom na 203 serija 650-653, na 226 i 227 se autobusi mijenjaju svakih tjedan dana tako da kroz godinu dođu svi Citari poneki Lionsi. Zanimljivo je da se na 226 Citari mijenjaju jednom na tjedan, a ako par dana za redom budu Lionsi, busevi se mijenjaju na dnevnoj bazi. Mislim da sam se na 226 vozio u svim Citarima, ali ne vodim evidenciju. :)
Citari koji voze na 203 osim 653 idu u APVG pa će biti zanimljivo koji će doći umjesto njih ;)
Citat: STIB u Siječanj 19, 2014, 13:53:12
Zna li netko da li postoje neka pravila za raspored autobusa po linijama?
Tehnička ispravnost je najbitniji kriterij, servis određuje što će pustiti u promet, a što zadržati na popravku ( što pak ovisi o stanju skladišta s dijelovima te nabavi dijelova), a nabava pak ovisi o potpisu iz ZH koji odobrava nabavku od dobavljača koji je izabran javnim natječajem što neki put znad biti sporo ili nikako jer dobavljače treba i platiti)- čitaj promjena dobavljača goriva.
Dispečer je osoba koja (u principu) slijedi šprancu napisanu prošlu večer uz korekcije ( ako ih je bilo tijekom dana) a servis ovisno o kvaru ostavlja vozilo(a) ili sugerira disponiranje na dvokratnu službu kako bi se kvar otklonio u vrijeme prve smjene (druge nema), noćna izvršava preventivni pregled ,čišćenje i točenje goriva i tekućina te vrši manje popravke kako bi se izvršio jutarnji izlaz.
Zato se (povremeno) događaju čudna disponiranja jer je izlaz upitan, pa se pribjegava zadovoljavanju tog kriterija.
Kad je stanje u voznom parku OK, onda se linija prati disponiranjem adekvatnog vozila primjerenog trasi linije, stanju kolnika, prilagodbom dobnoj skupini putnika itd pri čemu ključnu ulogu ima dispečer.
Citat: STIB u Siječanj 19, 2014, 13:53:12
Zna li netko da li postoje neka pravila za raspored autobusa po linijama?
Prije je bilo podosta drugačije, ali zadnjih godina Podsused općenito na gradske linije šalje raspoređeno određene tipove na liniju, a onda na linije s najnižim brojevima idu autobusi s najnižim garažnim brojem određenog tipa i tako dalje prema višima, dok se na prigradskima miješaju razni (uz to da su SL 283 i stariji NL 313 skoro svi na Savskom mostu no nisu baš brojevi vezani za linije), ali i na par gradskih linija poput 110 i 120 nema previše reda pa uleti svašta kako se dispečerima svidi.
Recimo, najniži Lion's City voze 101, 102, 103, oko g.b.310 su na 123, g.b.314 je često na 135, a najviši brojevi su pomiješani na prigradskima; Citelis 18 najniži brojevi kao 741 obično voze 106, na 115 šalju oko 745, i tako dalje sve do 136 i 146 na kojima su najviši g.b. oko 770-780.
Znalo je prije biti brojeva vezanih za linije no općenito mi se čini da je bilo malo manje reda, recimo prije 10-ak godina dok se gledalo koja je linija "elitna" najniži g.b. NL 263 i najviši NG 312 su bili vezani za linije 101, 102, 103, 106, 136, dok je na većini ostalih linija bilo svakakvog miješanja svakog dana a autobusi istog tipa kakvi su bili "elitni" na drugim linijama bi bili slabije održavani i uglavnom više pomiješani. Osim toga, bilo je i među ostatkom voznog parka primjera vezanja malo starijih autobusa za liniju, recimo na 135 je par godina stalno vozio 47 pa onda kasnije 114, ili recimo na liniji 134 su jedno duže vrijeme stalno vozili g.b. 121, 251 i 252 iako su i prije i kasnije tamo obično stavljani razni NG 272/312.
Za neke koji su dugo vozili neku liniju ja se sjećam:
101 -- gbr 101, gbr 23
102-103 -- gbr 100,103,104,24,25,26
105 -- 21,22, 16,17
106 -- 137,138
109 -- 122-129
113 -- 136, 155
115 -- 145-149,156-159
116 -- 906, 116, 29, 155
118 -- 109-113
119 -- 119,120
121 -- 61-64, 266, 212-215
122/3 -- 31-33
128 -- 102
130 -- 971
131 -- 982,983
134 -- 121,132-134
135 -- 47,114
136 -- 140-144, 150-154 (to je dok nije bilo 146), kasnije 150,152,154,160-162
137 -- 76, 90
146 -- 144,153, 163-165
172 -- 201-211(u početku 207 je vozio 176, al kasnije i on stalno na 172)
176 -- 267-270(neko vrijeme je 266 bio stalno na 121, al poslije opet na 176)
Ovo su moja neka opažanja zadnjih 15-ak godina, ovi busevi su naravno tu i tamo promjenili liniju, al ove koje sam nabrojao bi i po godinu dana vozili neku liniju
Na 136 je stalno bio i g.b.155 dok je bio jedini NG 313, kasnije je otišao na 113.
Sad sam se sjetio da su 41 i 42 bili dosta vezani za linije 111 i 112, iako mi je to ostalo malo u magli, to je bilo nekad prije nego su došli 48-52, da, zvuči malo nevjerojatno, ali Savski most je stvarno imao nekoliko tada najnovijih autobusa ali na kraćim linijama, na 16x nisu išli.
Sve u svemu, zanimljivo bi bilo znati kako si je općina Stupnik mogla priuštiti dva nova autobusa (jer tad je i 112 vozila za Stupnik) dok je solo autobusa nove generacije bilo samo 7 u cijelom ZET-u, ili je netko jednostavno favorizirao ovaj kraj.
Uostalom, zanimljiva je bila situacija da su nakon dolaska 48-52 Eurobusi u većem broju počeli voziti i duže linije sa Savskog mosta, dok su gradske linije poput 110, 121, 124-128 vozili isključivo stari autobusi iz 80-ih sve do 2003.
Hvala svima na opširnim odgovorima.
No, izgleda da će bar još neko vrijeme biti zanimljivo.
Danas su tako na liniji 227 brojevi 652 i 653, a ako 650 i 651 stvarno odu u VG, onda će se i na liniji 203 nešto promijeniti. 8)
Citat: Ivan u Siječanj 20, 2014, 03:34:52
Sad sam se sjetio da su 41 i 42 bili dosta vezani za linije 111 i 112.
A prije toga (kraj '95 i '96) su vozili na 219, kada ju je vozio APP.
Citat: Tomek u Siječanj 20, 2014, 00:18:15
Za neke koji su dugo vozili neku liniju ja se sjećam:
101 -- gbr 101, gbr 23
102-103 -- gbr 100,103,104,24,25,26
105 -- 21,22, 16,17
106 -- 137,138
109 -- 122-129
113 -- 136, 155
115 -- 145-149,156-159
116 -- 906, 29, 155
118 -- 109-113
119 -- 119,120
121 -- 61-64, 266, 212-215
122/3 -- 31-33
128 -- 102
130 -- 971
131 -- 982,983
134 -- 121,132-134
135 -- 47,114
136 -- 140-144, 150-154 (to je dok nije bilo 146), kasnije 150,152,154,160-162
137 -- 76, 90
146 -- 144,153, 163-165
172 -- 201-211(u početku 207 je vozio 176, al kasnije i on stalno na 172)
176 -- 267-270(neko vrijeme je 266 bio stalno na 121, al poslije opet na 176)
Ovo su moja neka opažanja zadnjih 15-ak godina, ovi busevi su naravno tu i tamo promjenili liniju, al ove koje sam nabrojao bi i po godinu dana vozili neku liniju
Na 106 su 90% tada vozili gbr 151 i 152, čak i kad su došli biodizeli, jako su rijetko bili na toj liniji.
Ovo što sam ja pisao je prije 151 i 152 ;)
Ok, ali spominješ već biodizele na 115 i 136 pa zato. Sve 5. :)
Zna li netko što je (bilo?) s busem 336.
Bio je kod mene na liniji 228 još u studenom prošle godine, a od tada nikako da se pojavi i na 201/202.
Tek danas je navodno na liniji 224.
334 i 337 su u međuvremenu bili i na 201 i 202. (za 335 znam da je izgorio).
Citat: STIB u Veljača 21, 2014, 13:43:22
Zna li netko što je (bilo?) s busem 336.
Bio je kod mene na liniji 228 još u studenom prošle godine, a od tada nikako da se pojavi i na 201/202.
Tek danas je navodno na liniji 224.
334 i 337 su u međuvremenu bili i na 201 i 202. (za 335 znam da je izgorio).
Mislim da je bio teže oštećen u sudaru još u APP pa su ga slagali te tek onda prebacili u APD.
Moja tablica se sasvim lijepo popunjava. :)
Linije sa Svetica (227, 226, 203) su uglavnom kompletirane (MB iz 2003/2004, noviji Lionsi su i dalje velika rijetkost)
Povremeno se zaletim na Kaptol, ali tamo je prilično dosadno :( (uglavnom 741, 742 na 106, a na 238 je obično cijeli tjedan isti bus)
Kad imam vremena popodne ili subotom ujutro odem do Dubrave pogledati što je na 223 (ali i to je već dosta popunjeno, posebno s onima koji su došli iz APP)
Ujutro, prije posla napravim krug ili dva po Heinzelovoj (između Kvatrića i Vukovarske) sa 215, 217, 216/276 i 237. Ni tu nema baš puno izmjena, uglavnom su stariji zglobni Citari, tu i tamo se nađe neki od novijih (193-231). U zadnjih par tjedana ima i nešto zglobnih kockica (506-525, najčešće na onom VR od 276 koji vozi samo ujutro)
Od ovog tjedna sam krenuo na 220 i 221 (GK-NKS i natrag), za sada mi je sve novo. 8)
336 viđam, ali i dalje nikako da dođe na 201/202 >:(
Što je sa 654? Fali mi i na 203 i na 226 i na 227. Je li vezan na neku drugu liniju ili ima neki problem?
654 ne vozi već dosta dugo, rekao bi bar mjesec, a možda čak i više. Mislim da je on u ARZu na generalki limarije.
Thx :-)
(via Tapatalk)
Citat: STIB u Ožujak 28, 2014, 11:49:38
Moja tablica se sasvim lijepo popunjava. :)
(...)
336 viđam, ali i dalje nikako da dođe na 201/202 >:(
Danas je konačno 336 na 201/202, ali pitanje je hoće li ostati cijeli dan jer je prije 13h na Kvatriću vozaču došao majstor i nešto čeprkao po komandnoj ploči (bilo je govora o nekom indikatoru koji se pali kad ne treba).
Stigao je nakon toga do Kozjaka, ali za dalje ne znam :-)
Citat: Dreamwalker u Ožujak 28, 2014, 11:55:39
654 ne vozi već dosta dugo, rekao bi bar mjesec, a možda čak i više. Mislim da je on u ARZu na generalki limarije.
A kad ga zavrse u arz-u odmah seli u pavg
Ali će se valjda brzo i vratiti (kad se zatvori pogon u VG)
Tek sam danas uočio da sam u petak (17.04) zapisao dvije vožnje u istom busu (220), ali na različtim linijama.
Ujutro na 221, a popodne na 215.
Da li je to moguće? (ili sam ja nešto krivo vidio, ili krivo zapisao)
Teško, pošto 215 nema dvokratnih voznih redova.
Zašto se ne bi vratio s jutarnje dvokratne na 221 i uletio kao zamjena za pokvareni ili nešto slično na 215?
Znači linija 221 ima jutarnju dvokratnu službu? Ako je tako, onda ću ovo smatrati mogućim :-)
(via Tapatalk)
Da, mislim da je jedan: http://www.zet.hr/media/100002/221j.pdf
I meni se čini da 221 ima 4+1 VR. 220 onda također ima 4+1, ali dvokratna vozi kraće.
Ako su linije reducirane onda Ivan mora popraviti tablicu, jer sam u njoj pobrao podatak da je na tim linijama po pet buseva.
Što znači ova formula 4+1? Prilično sam siguran da i 220 i 221 imaju po 4 vozna reda u špici, od toga po jedan dvokratni, to bih prije napisao kao 3+1.
Istina da je stanje u tablici zastarjelo, popravit ću, hvala na napomeni; također je i linija 219 reducirana, prije par godina ih je bilo 2 na 219 i po 5 i na 220 i na 221, a malo ranije prije 7-8 godina ih je još bilo 6 na 220, nisam siguran koliko dvokratnih ali barem dva, no to je sve otišlo u "specijalne" istočne kvartove koji trebaju puno više autobusa po glavi stanovnika nego ovaj dio grada.
Kad već popravljaš: na 114 se ustalio Citelis 18, na 116 je 116/1 dizel (citaro), 116/2 je Citelis 18 radnim danom, subotom nekad 2 Citara, nekad 2 Citelisa nekad 1+1. Al odosmo mi debelo u oftopik ovako..
Nema smisla to ispravljati, pogotovo za 116 kad i radnim danom znaju oba bit Citelisi, ili oba Citari.
Hej, ovo je tema o nečem sasvim drugom!
(via Tapatalk)
Jučer sam malo analizirao svoje autobusne vožnje, pa sam uočio da u zadnjih par mjeseci nisam nikad naletio na bus123 531.
Da li je on fiksiran na nekoj liniji do koje (još) nisam došao ili je (trenutno) izvan pogona?
Hm, za to bi trebao Majstorovu pomoć, ali mislim da mu je prije par mjeseci izvađen motor. Očito još nije došao na cestu, ali neka to Majstor potvrdi jer stvarno nisam siguran.
EDIT: Evo našao sam podatak da je 25. studenog 2013. odšlepan u ARZ. E sad, dal je nakon toga završio u prometu ne znam jer ga ni ja dugo nisam vidio. S obzirom koliko je dugo gbr 503 svojevremeno bio van prometa radi motora, lako moguće da i 531 stoji ovako dugo.
531 samo sto nije
Sa ovih pokvarenih se uvijek skida za neke druge sad slijedi kompletiranje i reganje
Znači, ima nade :-)
(via Tapatalk)
Prije jesenskog voznog reda sam opet malo analizirao svoje tablice i imam dva pitanja:
1. i dalje nikako da naletim na bus123654
2. Što je s bus123224? Ne vjerujem da se u skoro godinu dana otkako detaljnije bilježim vožnje nije nigdje (Dubrava, Svetice, Heinzelova, Glavni Kolodvor) pojavio?
654 je u ARZu, inače je on prebačen u APVG sa 650, 651, 652, 653, ali kako nesta nije u redu sa motorom na remizi je :D
Citat: MAN19464 u Listopad 01, 2014, 21:01:14
Od sutra citaro gb. 654 napokon u prometu stigao u PAVG
To mi se ne sviđa.
Ostat će mi i dalje rupa na 203, 226 i 227 :'(
Citat: STIB u Rujan 10, 2014, 13:59:36
2. Što je s bus123224? Ne vjerujem da se u skoro godinu dana otkako detaljnije bilježim vožnje nije nigdje (Dubrava, Svetice, Heinzelova, Glavni Kolodvor) pojavio?
Danas sam se vozio u njemu na liniji 281, polazak sa GK u 13:15! :)
Ovih dana sam na GO pa se dosta vozim s autobusima i popunjavam svoje tablice.
Postavit ću stanje na kraju 2014 za koji dan.
Moram međutim napisati da sam jučer čak 4 puta doživio da mi vozači nisu otvorili (druga) vrata na zglobnom autobusu, nego su to učinili tek nakon što sam morao glasno zamoliti da se vrata otvore (neposredno prije kretanja).
U jednom slučaju je čak vozač imao namjeru proći stanicu bez zaustavljanja (jer nitko nije ulazio).
Sve tipke su radile, tj. pokazao se crveni STOP, a ni autobusi nisu bili prepuni, tako da nema isprike.
(sve podatke: vrijeme-liniju-stajalište-gar.broj imam, ali neka za sada ostane samo na ovom tekstu)
Ne stignem objavljivati, ali i dalje popunjavam svoje tablice vožnji po linijama.
Od početka ove godine sam "područje djelovanja" proširio i na jugozapad (dakle, 109, 222, linije s Ljubljanice i linija 118).
Linija 109 se popunila vrlo brzo (jer ima puno voznih redova, a malo tipova) - ostao je još 166 i neki od starijih MANova (ako su još uopće živi).
Plinski su dosta rjeđi (radnim danom je najčešće samo 1, a vikendom sam rijetko na tom dijelu grada)
I na liniji 118 je ostalo još samo 5 solo Citelisa (689-690-695-697-699)
Na linijama s GK još ima malo onih koji fale:
Na liniji 221 - samo 194
Na liniji 220 - samo 210 i 229
Na liniji 281 - samo 196, 199, 202 i 231 (taj je skoro svakodnevno na liniji 231)
Tek nedavno sam kompletirao i liniju 228 (dugo su mi falili 325 i 329, a onda su valjda cijeli tjedan vozila oba)
Na liniji 238 također fale još samo: 327, 329, 332, 333 i 336
Od linija iz Dubrave, jedino na 223 imam dosta uspjeha, nisam često u tom kraju, posebno ne radnim danom.
A najvažniji razlog zašto ovo pišem je da se jučer na 226 konačno pojavio i 477, pa je tako ostao za uloviti još samo 334 (fali doduše i 331, ali taj je "pokojni").
Nadam se da će od slijedećeg tjedna (početak ljetnog rasporeda) možda biti i kakvih drugih zanimljivosti.
Što se tiče linija s Ljubljanice, mislim da ćeš se načekati na popunjavanje tablice, jer su tu većinom 74x (i 791 na 116). Možda se s ljetnim rasporedom nešto promjeni.
Bio je 334 prije dva-tri mjeseca na 226, subotom je vozio.
Citat: tramvajac 92 u Lipanj 06, 2016, 12:21:46
Što se tiče linija s Ljubljanice, mislim da ćeš se načekati na popunjavanje tablice, jer su tu većinom 74x (i 791 na 116).
Da, to sam već primijetio.
Citat: tramvajac 92 u Lipanj 06, 2016, 12:21:46
Što se tiče linija s Ljubljanice, mislim da ćeš se načekati na popunjavanje tablice, jer su tu većinom 74x (i 791 na 116). Možda se s ljetnim rasporedom nešto promjeni.
Jedan da prošli tjedan bili su 770, 772, 773, 774, 775, 777 na 115 tako da znaju uletiti, ali stvarno jako rijetko. U pravilu su ovi među prvima. A na 114 zna po 2-3 tjedna biti isti gbr. (osim vikendom kad je solo).
113, misliš? ;D
114 ne vozi već godinama subotom.
Ma totalno sam krivo napisao hahah, htio sam reći na 114 je znao biti isti po par tjedana, a i na 113 uz iznimke vikendom ;D
Citat: STIB u Siječanj 01, 2015, 18:05:16
Ovih dana sam na GO pa se dosta vozim s autobusima i popunjavam svoje tablice.
Postavit ću stanje na kraju 2014 za koji dan.
Moram međutim napisati da sam jučer čak 4 puta doživio da mi vozači nisu otvorili (druga) vrata na zglobnom autobusu, nego su to učinili tek nakon što sam morao glasno zamoliti da se vrata otvore (neposredno prije kretanja).
U jednom slučaju je čak vozač imao namjeru proći stanicu bez zaustavljanja (jer nitko nije ulazio).
Sve tipke su radile, tj. pokazao se crveni STOP, a ni autobusi nisu bili prepuni, tako da nema isprike.
(sve podatke: vrijeme-liniju-stajalište-gar.broj imam, ali neka za sada ostane samo na ovom tekstu)
Upravu si, isprika može biti jedino umor vozača zbog velikog manjka vozača i zabrane zapošljavanja.
Danas je na 226 334.(za STIB-a)
Thx, krećem :-)
Imaš danas Citelisa g.b. 699 na 118.
Ne koristi mi, nisam u Zg :-(
(via Tapatalk)
Oke i mislio sam si. thumbs
Citat: dominik, u Lipanj 19, 2016, 15:22:29
Imaš danas Citelisa g.b. 699 na 118.
Imaš ga opet danas ako ti koristi.
Hvala, ali nisam u Zg slijedeća 2 tjedna :-(
Evo, danas ulovljen 699 na 118 (a i 793!)
Sent from my iPad using Tapatalk
Danas je na 115 "boeing" 777.
Znam da je kasno za STIB-a i ne znam "hvata" li i autobuse na 172 ali jučer su vozili 741/751 i 761 što je definitivno neuobičajeno jer na 172 najčešće voze oni s g.b. preko 770.
Na Remizi su u zadnje vrijeme većinom 77x, vjerojatno zato su ti gbr na 172 (ili obratno).
Hvala na informaciji, ali linija 172 još nije na redu.
Za sada od linija s Črnomerca. i to samo povremeno, "hvatam" 109, 134 i 136.
Citat: tramvajac 92 u Kolovoz 17, 2016, 09:40:52
Na Remizi su u zadnje vrijeme većinom 77x
Ovo mi je već korisnije :-)
Jučer mi je konačno naišao 166, tako da su NG313 kompletirani, pa mi na liniji 109 fale još samo neki plinaši: 741, 745, 748-762, 764-768, 771, 772, 774, 779, 780
Stare MANove NG312 ne računam jer nisam siguran koji još uopće postoje.
Danas ti je 142 na 109 ako ti znači sta
STIB, kako napreduje punjenje 115?
Obzirom na to da se do "onih krajeva" uputim jedan ili dva puta mjesečno i da je sada bilo ljeto kad su bili rijetki, čak i dosta dobro.
Od "nesvakodnevnih" sam se već vozio sa: 137, 145, 156 i 165.
a od redovnih "plinaša" mi fale: 741, 753, 754, 756, 757, 759-762, 764, 765, 767, 768, 772 i 774-780 i 791
Od jeseni namjeravam više kombinirati 115 sa 134, 136 i 146.
Zabilježeno, 741 bi se mogao dosta brzo i popuniti, ostale ćemo vidjeti. Na jesen ćeš imati priliku (ponovno) početi s punjenjem tablice za 114 isto. Na 134 je česta serija 75x.
Danas su, jedan za drugim, "pali" i 780 i 741 na 115
Na 118 su ostali još samo 695 i 697.
Evo ih, 697 i 695 su danas na 118, 697 vozi na v.r.-u ispred 695 tako da ti ih je lakše uhvatiti.
777 na 113, ako ga nema već u tablici.
Hvala, ali 113 za sada uopće ne pratim - premala je (samo jedan bus).
Možda u jesenskom voznom redu i kad se jače popune 114 i 115.
Citat: dominik, u Kolovoz 26, 2016, 11:18:19
Evo ih, 697 i 695 su danas na 118, 697 vozi na v.r.-u ispred 695 tako da ti ih je lakše uhvatiti.
Super, idem provjeriti popodne :-)
Pazi da ti u 17:30 jedan ne otiđe u garažu.
Već je riješeno :-)
Zahvaljujem na dojavi - linija 118 je kompletirana što se tiče plinaša.
Super, nema problema.
Jučerašnjom vožnjom sa 194 na liniji 221 kompletirana je i ta linija (barem što se tiče zglobnih Citara II).
Od prve generacije ostao je samo 531, ali ti se vrlo rijetko pojavljuju pa nemam puno nade da će se i to popuniti.
Na liniji 220 ostali su još samo 210 (i 538)
Pitanje za ljude na Zapadu:
Ima li sada po jesenskom voznom redu radnim danom plinaša na 109?
Citat: STIB u Rujan 08, 2016, 14:38:21
Pitanje za ljude na Zapadu:
Ima li sada po jesenskom voznom redu radnim danom plinaša na 109?
Isto kao dosad, radnim danom rijetko; vikendom će vjerojatno biti, često su bili i svi vozni redovi.
Citat: STIB u Rujan 08, 2016, 14:38:21
Pitanje za ljude na Zapadu:
Ima li sada po jesenskom voznom redu radnim danom plinaša na 109?
Nedjeljom su gotovo uvijek 4 plinaša na 109 (bilo ljeto ili zima)
Citat: STIB u Rujan 08, 2016, 14:37:30
Jučerašnjom vožnjom sa 194 na liniji 221 kompletirana je i ta linija (barem što se tiče zglobnih Citara II).
Od prve generacije ostao je samo 531, ali ti se vrlo rijetko pojavljuju pa nemam puno nade da će se i to popuniti.
Prije 10 godina je to bilo svakodnevna pojava, 531 na 221 good_boy
Znam, ali tad sam još bio usredotočen (samo) na tramvaje.
Danas su na 109 samo citelisi, a od toga čak 3 koja mi trebaju. Zadovoljan sam!
gbr138 na 109 sam se nedavno vozio skupa sa svim ng 263 iz appa osim 25 nazalost.
Što su ovo, šifrirane poruke?
Slika hrvatskog školstva...
STIB, danas ti je 531 na 221
Danas kompletirana i linija 203 sa Citarima (zadnji je ostao 668).
Ostao je i 654, ali njega više ne računam.
Zahvaljujem Leonardu123 na dojavi!
Jutros je kompletirana i linija 216/276 (smatram ih jednom linijom) sa MAN Lionsima, nakon što se na njoj pojavio i 466.
Citat: STIB u Rujan 08, 2016, 14:37:30Na liniji 220 ostali su još samo 210 (i 538)
Od jutros je ostao još samo 538 :-)
Taman sam mislio da više ne moram gledati 220 i 221 kad vidim da su u APD premješteni neki Citari G.
Zna li netko hoće li to biti trajno ili samo privremeno dok ne dođu novi?
Citat: STIB u Veljača 25, 2017, 13:43:43
Od jutros je ostao još samo 538 :-)
Danas ti na 220 vozi 538 (barem je ujutro vozio)
Hvala,
budem pogledao popodne :-)
Ovdje član STIB stavlja SVOJE vožnje po linijama. Trebao si malo prelistati temu , pa bi shvatio , da je STIBu u cilju se voziti sa svakim autobusom na svakoj liniji. byeg
Nisam bio duže vrijeme u Zagrebu, pa nisam sasvim u toku s linijama na kojima se može naći novih 5 Urbanwaya.
Vidim da su na 201/202 već 2 dana 401+402. Gdje se mogu naći ostala tri?
Na 229 je valjda jedan, a za ostale trebam ići u Dubec?
401,402 na 201/202
403 na 229
404,405 na 263
STIBe 628 je na 201/202.
Vidio sam jutros, ali sam se tek sada vratio natrag u Zg.
I tako, nikad se neću provesti sa 535 na 222, 268 ni 281 :'(
Na liniji 269 mi od novih MANova fali još samo 586 :)
I to je danas riješeno :-)
Pozdrav iz Zagreba
Svih 5 Urbanwaya se, nakon 201 i 202, izredalo (s mojom vožnjom u njima) i na liniji 208!
Na 203 mi fali samo 403.
Pozdrav iz Zagreba
Danas je 403 na 203/2. byeg
Hvala. Riješena i 203 :-)
Pozdrav iz Zagreba
Fali mi još samo 401 na 227, pa ako ga netko vidi tijekom jutra, molim da napiše ovdje.
Na 238 mi (od novih Crosswaya LE) fale još samo 406 i 411 pa ako ih netko uoči...
Informacija iz prethodnog posta još uvijek stoji.
Obzirom na nove nabavke, molim i informaciju ako se na liniji 238 pojavi neki od novih LE (osim 394).
Ako netko uoči bus 238 na liniji 118, molim informaciju na PP (po mogućnosti prije podneva).
Taj mi još jedini fali tamo.
Citat: STIB u Svibanj 07, 2019, 17:56:09
Na 238 mi (od novih Crosswaya LE) fale još samo 406 i 411 pa ako ih netko uoči...
Ostao je još samo 411 :)
Na liniji 205 i 224 mi fali još samo 352 (pa ako ga netko vidi molim obavijest).
Na 210 mi fali 655.
Na 212 mi fale 202, 208, 539, 542, 543, 557, 558
655 će ostati neulovljen jer je rashodovan, a ostale kada vidim javit ću u ovu temu. thumbs
Citat: STIB u Studeni 12, 2020, 10:52:36
Ostao je još samo 411(na 238)
Riješen danas :)
Danas se (konačno) pojavio 303 na liniji 128, pa su time riješeni svi MAN City iz Podsuseda (301-326)
Također su se svi Crosswayi 40-54 (osim izgorenog 43) već izredali na linijama: 124, 127, 130, 131
Nedostaju:
47 na 119
53 i 54 na 122/123
45 na 137 (taj se izgleda "zalijepio" za 113)
Kompletirani su i svi zglobni plinski (741-780&791) na linijama:
121 i 136
na 146 fali: samo 791
na 134 fale: 744, 746, 776
na 115 fale: 756, 760, 764
na 106 fale: 750, 761, 763
Kompletirani su i svi MB (175-192) na linijama 125 i 172
Obzirom na to da sam "na zapadu" najviše jednom tjedno, ponekad i rjeđe, zadovoljan sam s ovim rezultatima :D
Citat: STIB u Prosinac 03, 2021, 20:01:53
45 na 137 (taj se izgleda "zalijepio" za 113)
Taj je zaPIKnut na toj liniji, do te mjere da može u tipove ići ako se pojavi negdje drugdje ili nešto drugo izađe na 113. ::|
Na 228 mi je od IVECO plinaša ostao još samo 265 :)
47 danas na 119, polazak u :15 sa Podsused mosta, :45 sa Črnomerca
Hvala, već sam obaviješten, ali ne ide mi se baš na drugi kraj grada po kiši.
Zašto nije bio jučer? >hammer<
Evo ponovo prilika danas: 47 na 119/2.
Iskorištena :)
Citat: STIB u Siječanj 08, 2022, 16:08:54
Na 228 mi je od IVECO plinaša ostao još samo 265 :)
A na 201/202 još samo 269.
Citat: STIB u Ožujak 14, 2021, 16:08:06
Na liniji 205 i 224 mi fali još samo 352 (pa ako ga netko vidi molim obavijest).
Riješena oba (na 224 još prije nekog vremena, a na 205 konačno danas)
Danas je kompletirana i linija 206 sa zglobnima 193-231 & 542-558.
Još fale:
530, 537, 538 i 540
582, 583, 584, 586, 587, 588
Citat: STIB u Ožujak 23, 2022, 16:12:25
A na 201/202 još samo 269.
Od proljeća sam češće na moru nego u Zagrebu, ali uz puno sreće u zadnjem kratkom boravku početkom ovog tjedna sam riješio i ovaj slučaj.
Dakle, trebalo je otprilike 9 mjeseci (od 23.09.2021 do danas) da se na 201/202 izreda (i da se u njima vozim) svih 15 (256-270)
Citat: STIB u Siječanj 08, 2022, 16:08:54
Na 228 mi je od IVECO plinaša ostao još samo 265
Nisam bio u Zagrebu skoro 2 mjeseca i danas me dočeka i ovaj.
Dakle, riješena je i linija 228 :)
Nisam se duže javljao u ovoj temi, ali intenzivno popunjavam svoje tablice vožnji.
Kod starijih buseva je to sve teže jer se pomalo rashoduju ili ispadaju na duže vrijeme, ali kod novih (2022/2023) ide dosta dobro.
1. dio APP:
Tako da sam danas popunio liniju 106 sa svih 10 MBa (570-579)
Od njih još fale:
Na 115: 571, 572, 574, 575
Na 116: 571, 579
Na 136: 570, 572, 579
Crosswayi (816-825) kompletirani na: 119, 123, 124, 127
Još fale:
Na 135: 817, 819, 821
MAN (369-378) kompletirani na: 126, 131
Još fale:
Na 121: 374, 375
Na 130: 378
2. dio APD:
MB (560-569)
Na 220 fale: 565, 566, 569
Na 221 fale: 564, 565, 566, 567, 568
(zapravo 566 još nigdje nisam uhvatio)
Crosswayi (801-815) su uglavnom fiksirani na po jednoj liniji pa ima još puno rupa.
MAN (359-368)
Na 203 fale: 360, 361, 366
Na 208 fale: 361, 366
Na 226 fale: 363, 366, 367
Na 227 fale: 359, 360, 361
Na linijama koje nisu spomenute fali 4 i više autobusa pojedinog tipa.
Obzirom na to da sam od travnja do danas oko 80 dana bio izvan Zagreba sasvim sam zadovoljan. 8)
Meni samo fale 570-579 na 110(ne računam 530-541 i 60,61)
Na 136: 570, 572, 579
[/quote]
Danas je bio 572 na 136
Citat: STIB u Kolovoz 14, 2023, 18:21:19Nisam se duže javljao u ovoj temi, ali intenzivno popunjavam svoje tablice vožnji.
Kod starijih buseva je to sve teže jer se pomalo rashoduju ili ispadaju na duže vrijeme, ali kod novih (2022/2023) ide dosta dobro.
Imaš danas na 109, 577/8/9 hi
A na 136 je 570! ;)
STIB, danas ti je 569 na 220 hi
Ja se rijetko vozim tramvajima, a busevima još rjeđe. No jučer sam se vozio ZET-om od Vrapča do Draškovićeve i natrag, te ostvario dvije vožnje busom. U grad sa MAN-om 35x na liniji 130, natrag sa 176 na 172. Da nisam u Vrapču ušao u MAN-a na 130, ušao bih u zglobnog Citelisa na 172. Šteta. I da pohvalim g.b. 176, radi mu klima.
35x sigurno nije na 130, možda neki 37x ili 369. kava
Citat: zag u Kolovoz 28, 2024, 16:12:0935x sigurno nije na 130, možda neki 37x ili 369. kava
U pravu si. Mislim da je bio 375. Ne pamtim garažne brojeve od kada su autobusi dobili garažne brojeve neovisno o garažama u kojoj voze. I tom busu nije radio uređaj za validaciju/poništavanje karata, a i vozač mi je djelovao jako nov i neiskusan.