Evo prve Gras-ove slike
Nadam se da kolega neće zamjeriti ali moram sa starog foruma prenjeti i tako odati dužnu pažnju odličnoj reportaži kojom nam je na starom forumu Ivan omogućio da vidimo kakvi autobusi voze Sarajevom. Kako novih slika ima na kapaljku prenosim fotografije iz reportaže u kompletu.
Dakle - slikao/photos by Ivan
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-11.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-3-ivan.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-12.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-13.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-14.jpg)
Sljedećih 5 - by Ivan:
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-15.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-16.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-17.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-10.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-4.jpg)
Još pet Ivanovih
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-5.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-6.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-7.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-8.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS-9.jpg)
Sa starog foruma je i ova snježno idilična dulibova:
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/GRAS1-dulib.jpg)
(http://i110.photobucket.com/albums/n102/shef0/09012009015.jpg)
I ne, ne nedostaje mu jedan far lijevo, samo je malo "upao" unutra...
Baby Jetliner na ulazu u Sarajevo
(http://i304.photobucket.com/albums/nn183/erobuss2008/gras.jpg?t=1238613325)
evo i ja sam danas uslikao jedan njihov MAN
Danas sam prolazio pored njihove garaze za minibuse u Velesicima u Sarajevu,pa sam napravio jednu fotku uglavnom neispravnih minibusa
Danas na Stupu u Sarajevu sam uslikao ovog Iveca
Otoyol na stajalistu Pofalici u Sarajevu
(http://i791.photobucket.com/albums/yy194/elvis_konjic/Fotografija127.jpg)
Evo jos jedan GRAS-ov MAN,ali ovaj je noviji i u mnogo boljem stanju od prethodnog kojeg sam slikao
(http://i791.photobucket.com/albums/yy194/elvis_konjic/Fotografija164A.jpg)
Utorak ujutro na uskim ulicama Rijeke.Zbilja rjedak gost.Zna li neko gdje se taj zaputio?
MALO SLIKA GRASA ( USTVARI VOZILA ,MADA KVALITETA NIJE BAS NAJBOLJA ) I OD MENE
slike autobusa ovo je man neznam koja serija , zato molim poznavaoce doticnog autobusa za malo daljnje informacije samo znam da doticni autobus saobraca na relaciji , ustvari medjuentitetskoj liniji ( Sarajevo -- Trnovo ) nadam se da admin stranice nece ovo izbrisat
eo slika jednog zglobnog ikarbusa 206-e, inače gras ih je skoro dobio više komada i mnogo su ugodni za oko, a ni unutrašnjost im nije loša ;)
trolejbus linija otoka - jezero, man
linija 31e vijećnica - dobrinja
evo jos jednog grasovog
jos jedan grasov , ovo su sto su zadnji nabavljeni i ovo je IKARBUS
sllijedi jos nekolko slika Grasovih autobusa
da nije ove djecurlije bolje bi bilo al sta ces boze moj , neka i cura malo
sa zadnje strane ,ili ti ga od pozadi
evo i ovaj crveni M-A-N sa reklamom CHIPSY
Kad smo već kod reklama i zglobnjaci su dobili svoje prve dvije reklame...
461 & 464 Turkish airlines plavi
(http://img121.imageshack.us/img121/2735/461x.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/461x.jpg/)
461 Slikan u petak na liniji 31 Nedžarići-Dobrinja, a danas je na toj liniji bio 464
Trolejbus MAN 4133
(http://img189.imageshack.us/img189/4340/4133k.jpg) (http://img189.imageshack.us/i/4133k.jpg/)
sto se tice plavi minibusa oni su marke I V E C O iz italije ,oni su dio donacije EU za obnovu voznog parka grada Sarajeva
u nastavku slijedi pomenuti Autobus
Karosa GB 610 slikana sredinom septembra na liniji 36.
http://(http://img207.imageshack.us/img207/2926/clipboard02z.jpg) (http://img207.imageshack.us/i/clipboard02z.jpg/)
a juče sam na 31 vidio Karosu br.620 koja je u nedavnoj policijskoj vježbi na ciglanama zaradila razbijeno staklo.
Steyr br. 707 na danas na liniji 42 Otoka-Dobrinja
(http://img8.imageshack.us/img8/8%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3E158/7071yr.jpg) (http://img8.imageshack.us/i/7071yr.jpg/)
(http://img443.imageshack.us/img4%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3E43/502/707d.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/707d.jpg/)
Izvinajavam se zbog lošijeg kvaliteta slika.
Graf & Stift gb 668 - Prevoz radnika
(http://img260.imageshack.us/img260/8158/dsc04358v.jpg) (http://img260.imageshack.us/i/dsc04358v.jpg/)
Odnedavno se na Komercijali mogu vidjeti zglobovi. ja sam se danas sa 416 vozio 2 puta
(http://img37.imageshack.us/img37/5226/dsc04361s.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/dsc04361s.jpg/)
Danas na 42: Karosa 611, i MAN-ovi 833 i 848
ovaj 833 Čini mi se da teško prebacuje u drugu, nije bio u funkciji duže vrijeme sve do Oktobra.
(http://img64.imageshack.us/img64/5329/611t.jpg) (http://img64.imageshack.us/i/611t.jpg/)
(http://img17.imageshack.us/img17/9149/833lg.jpg) (http://img17.imageshack.us/i/833lg.jpg/)(http://img17.imageshack.us/img17/833lg.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img17/833lg.jpg/1/)
(http://img64.imageshack.us/img64/7067/848a.jpg)
Taj 499 je inače iz Zuricha (Post Auto) vozio je najčešće na 28 za Rakovicu
(http://www.ht-busser.dk/billeder/JPK_Gras_0499-%28Merc.Benz_O405G%29%28x.Z%FCrich%29.JPG)
evo i tog Steyra on je vozio u toku 2007 vozio je često za Dobrinju
(http://www.ht-busser.dk/billeder/IMG_6154.JPG)
Tog Neoplana nikad nisam vidio i prvi put čujem za njega, koje je boje i kad i na kojoj je liniji vozio?
Slike su sa ht-busser.dk
Karosa B731 gb 612 prije 2-3 dana na liniji 42
Znam da mu je bio ugrađen Mercedesov motor, ali zadnjih sedmica opet zvuči kao Renault.
(http://img683.imageshack.us/img683/8643/612.jpg) (http://img683.imageshack.us/i/612.jpg/)
Citat: aaaaa u Prosinac 19, 2009, 14:05:03
Citat: MILCHO u Prosinac 19, 2009, 11:48:59
E onda je neki divljak kupio plavu Karosu i naljepio Grasov logo i Žuti broj 622. vozio je na 31 i/ili 42 100%. dali je bila renumeracija, zajam, divljak ili peto-deseto ne znam ali sigurno znam da sam ga viđao nekoliko godina sa tim brojem na Grasovim linijama. za mnoge autobuse nisam siguran neke stvari, ali za ovog sam siguran!
jesi li ti malo tvrdoglav ili sta je u pitanju stvarno ne znam. Kažem ti još jednom znam sve i jednu Karosu koja je dosla u Gras a volan od sve i jedne osim ove 613 sam imao u rukama znaci Karosa 622 nikada nije postojala šta si ti vidio i kako si vidio stvarno ne znam
Znaš šta, vjerujem ja tebi, a i sve ukazuje na to što ti kažeš. ali ko i svi najviše vjerujem svojim očima. već sam rekao možda je neki "DIVLJI prevoznik" koji bi morao znati neke ljude iz Grasa jer je imao Grasove nalijepnice i vozio na linijama. Pozvao bih svakog ko zna o prvom 621 i 622 da napiše na forum ili da mi pošalje na PP, ne mora sad, može i za godinu dana - odnosno kad god ovo pročita.
Sad stavljam tačku na raspravu o SUMLJIVIM Karosama.
evo gb 492 juče na 31, nekad je ovuda kao trolejbus 4123 vozio na liniji 103
(http://img269.imageshack.us/img269/5535/492ow.jpg) (http://img269.imageshack.us/i/492ow.jpg/)
Citat: aaaaa u Prosinac 19, 2009, 18:58:51
dobro dogovoreno...
Ovaj 492 ex 4123 je vrlo kratko vozio kao trolejbus dok je najkrace vozio 493 ex 4124 ....
btwMAN SL 222 g.b. 849 koji je donedavno bio u crnoj boji sa reklamom "Maestro Cirrus" u ponedjeljak najvjerovatnije ce se pojaviti sa crvenom šemom reklame "Smoki" nesto slicno kao ona tri autobusa 804, 816 i 844 sa reklamom CHIPSY
Kod tih Mercedes duobusa mi nikad nije bilo jasno kako dižu trole, pošto nisu imali konopce, a nikad ih nisam vidio u toj "akciji" pošto su kratko vozili.
Evo jednog MAN-a SL222 br.823, ode za garažu.
(http://img198.imageshack.us/img198/1580/823p.jpg) (http://img198.imageshack.us/i/823p.jpg/)
Evo i od mene prva slika
807 ove sedmice na 31, Bus je u extra stanju, rade mu baš sve sijalice (unutrašnje / vanjske / osvjetljenja displeja) što je rijetkost za ove MAN-ove, jedan od najboljih MAN-ova serije SL222 / SG312.
(http://img694.imageshack.us/img694/1540/807.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/807.jpg/)
Pokušaj fotografisanja 849 sa novom reklamom
(http://img109.imageshack.us/img109/8229/849z.jpg) (http://img109.imageshack.us/i/849z.jpg/)
Danas sam na komercijali prvi put vidio MAN SG312 gb 461.
Autobusi koji su mjenjali trolejbuse na 103 (29.12.2009).
(http://img12.imageshack.us/img12/4631/neoplan.jpg)
(http://img9.imageshack.us/img9/4657/4651j.jpg)
(http://img682.imageshack.us/img682/6827/465k.jpg)
(http://img12.imageshack.us/img12/3250/4002jd.jpg)
(http://img9.imageshack.us/img9/1556/419zt.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/2451/400xy.jpg)
Citat: The_Dubster u Siječanj 11, 2010, 19:46:00
danas na skendi, onaj novi smoki man xD nisam upratio relaciju zbog slikanja, primjetio sam da bus ima pozadi u liniji kako mu nose svjetla, malo tamniju crvenu boju, kako bi mu se svjetla zadnja vidjela bolje, jer su slaba pa se po danu haman i ne vide da su upaljena
drug nije to zbog toga nego su one tamno crvene linije "kraj" reklame odnosno kraj kese od smokija :) :) :)
inače, pored toga vidio sam da mu ne rade svjetla punom jačinom ::|
Citat: The_Dubster u Siječanj 11, 2010, 20:51:34
inače, pored toga vidio sam da mu ne rade svjetla punom jačinom ::|
ma ne rade ni kod jednog. Jedino rade kod ovih koji su skoro imali udese pa su im mjenjana stop svjetla. Ma štop svjetla kod svih su bukvalno "začadila" jer veliki broj vozila nenormalno pusi crn dim nerijetko dim dolazi i u prostor za putnike a kamo li ispod poklopca motora...
Citat: aaaaa u Siječanj 11, 2010, 20:59:16
Citat: The_Dubster u Siječanj 11, 2010, 20:51:34
inače, pored toga vidio sam da mu ne rade svjetla punom jačinom ::|
ma ne rade ni kod jednog. Jedino rade kod ovih koji su skoro imali udese pa su im mjenjana stop svjetla. Ma štop svjetla kod svih su bukvalno "začadila" jer veliki broj vozila nenormalno pusi crn dim nerijetko dim dolazi i u prostor za putnike a kamo li ispod poklopca motora...
upratio sam na par ovih zutih da su dio oko svjetala prekrili nekom crnom bojom ili nečim ali i to slabo da bi se svjetla vidjela al opet slabo hahahahaha
(http://img341.imageshack.us/img341/9073/844.jpg)
844 danas na liniji 42
Citat: The_Dubster u Siječanj 11, 2010, 21:03:00
Citat: aaaaa u Siječanj 11, 2010, 20:59:16
Citat: The_Dubster u Siječanj 11, 2010, 20:51:34
inače, pored toga vidio sam da mu ne rade svjetla punom jačinom ::|
ma ne rade ni kod jednog. Jedino rade kod ovih koji su skoro imali udese pa su im mjenjana stop svjetla. Ma štop svjetla kod svih su bukvalno "začadila" jer veliki broj vozila nenormalno pusi crn dim nerijetko dim dolazi i u prostor za putnike a kamo li ispod poklopca motora...
upratio sam na par ovih zutih da su dio oko svjetala prekrili nekom crnom bojom ili nečim ali i to slabo da bi se svjetla vidjela al opet slabo hahahahaha
ma nije to prekriveno to je izgorilo ba....ima kod 821 je najizrazajnije
(http://img39.imageshack.us/img39/4039/6124141.jpg)
Karosa 612 danas na 42, a ispred je najstariji GRAS-ov Trolejbus, prototip MAN SG200 HO gb 4141 (Decembar 1983)
gbr. 406, 407 i dolazi gbr. 405
(http://img24.imageshack.us/img24/7131/dsc00066gc.jpg)
gbr. 406 i 407
(http://img509.imageshack.us/img509/5496/dsc00065s.jpg)
Citat: amax u Siječanj 15, 2010, 17:39:16
gbr. 406, 407 i dolazi gbr. 405
http://img24.imageshack.us/img24/7131/dsc00066gc.jpg (http://img24.imageshack.us/img24/7131/dsc00066gc.jpg)
gbr. 406 i 407
http://img509.imageshack.us/img509/5496/dsc00065s.jpg (http://img509.imageshack.us/img509/5496/dsc00065s.jpg)
samo još dopiši gdje si slikao ;)
za one koji nisu bas upuceni u sarajevo :D
Citat: The_Dubster u Siječanj 15, 2010, 18:12:00
Citat: amax u Siječanj 15, 2010, 17:39:16
gbr. 406, 407 i dolazi gbr. 405
http://img24.imageshack.us/img24/7131/dsc00066gc.jpg (http://img24.imageshack.us/img24/7131/dsc00066gc.jpg)
gbr. 406 i 407
http://img509.imageshack.us/img509/5496/dsc00065s.jpg (http://img509.imageshack.us/img509/5496/dsc00065s.jpg)
samo još dopiši gdje si slikao ;)
za one koji nisu bas upuceni u sarajevo :D
Evo ja ću reći - ul. Sutjeska
Ovo je ona ulica , cini mi se nije ciini mi neg 100 % koja ide od Bolnice Kosevo , dole prema Predsjednistvu , BBI centar
Ovo je terminal Sutjeska i nemojte vise komplikovati....ulica koja ide od bolnice Koševo prema zgradi predsjednistva zove se Koševo nekada se zvala Kralja Tomislava
da da sutjeska, izvinte sto nisam i to napisao, nisam znao da i to treba pisati, odsad i to pisem, lp
836 Danas na 42
(http://img697.imageshack.us/img697/1087/836.jpg)
Popravljen je i 4428 koji je prije par dana imao požar na krovu. Danas na 103
(http://img697.imageshack.us/img697/9982/4428.jpg)
jutros uhvaćen turistički neoplan na vanrednoj liniji. s polja izgleda popilično dobro
(http://www.fotorola.com/uploads/d17c830ad9.jpg) (http://www.fotorola.com/)
Bus je 1997 godiste i nabavljen je nov. Mislim da sada ima predjenih negdje između 600 i 700 hiljada kilometara. Jedini iz starijeg kontingenta GRAS-ovih turistickih vozila koji jos uvijek vozi medjunarodne "ture". U solidnom je stanju....
Ljudi nema ulica Sutjeska u Sarajevu , barem tako kaze Navigator.ba, a ovaj bus dje pise da je ulifca Sutjeska je totalna fula ,, da nisi jarane pobrkao stanice i ulice , ja bih prije rekao da je rijec o autobuskoj stanici Sutjeska
Citat: damir050 u Siječanj 20, 2010, 19:50:12
Ljudi nema ulica Sutjeska u Sarajevu , barem tako kaze Navigator.ba, a ovaj bus dje pise da je ulifca Sutjeska je totalna fula ,, da nisi jarane pobrkao stanice i ulice , ja bih prije rekao da je rijec o autobuskoj stanici Sutjeska
ma kakav ba navigator.ba, koliko li su još malih ulica izostavili ??? Sutjeska jeste ULICA između Alipašine ul. i ul. Koševo. Niko nije pobrkao stanice i ulice!
Citat: damir050 u Siječanj 20, 2010, 19:50:12
Ljudi nema ulica Sutjeska u Sarajevu , barem tako kaze Navigator.ba, a ovaj bus dje pise da je ulifca Sutjeska je totalna fula ,, da nisi jarane pobrkao stanice i ulice , ja bih prije rekao da je rijec o autobuskoj stanici Sutjeska
jebiga buraz sad ce ispasti da ne znam ni gdje zivim ....
GBR 4139
(http://img710.imageshack.us/img710/2052/gbr4139.jpg)
GBR 5125
(http://img710.imageshack.us/img710/5903/gbr4125.jpg)
GBR 4424
(http://img43.imageshack.us/img43/9296/gbr4424.jpg)
GBR 80
(http://img62.imageshack.us/img62/5559/gbr80.jpg)
GBR 89
(http://img199.imageshack.us/img199/5075/gbr89.jpg)
gbr 832
(http://img18.imageshack.us/img18/3322/832zg.jpg)
gbr 820
(http://img687.imageshack.us/img687/9282/gbr820.jpg)
gbr 829
(http://img402.imageshack.us/img402/6100/gbr829.jpg)
gbr. 401
(http://img412.imageshack.us/img412/1299/401e.jpg)
gbr. 402
(http://img710.imageshack.us/img710/1231/402wn.jpg)
(http://img704.imageshack.us/img704/3724/402b.jpg)
(http://img697.imageshack.us/img697/1655/402c.jpg)
gbr. 818
(http://img704.imageshack.us/img704/2773/818b.jpg)
gbr. 820
(http://img716.imageshack.us/img716/8716/820.jpg)
gbr. 848
(http://img706.imageshack.us/img706/5567/848k.jpg)
gbr. /
(http://img402.imageshack.us/img402/8084/img0825gg.jpg)
gbr. /
(http://img13.imageshack.us/img13/5734/img0826p.jpg)
na posljednje dvije slike su ti 820 ( sa reklamom) i 801 (bez reklame)
(http://img39.imageshack.us/img39/4333/img0849nd.jpg)
(http://img693.imageshack.us/img693/6797/img0850p.jpg)
(http://img121.imageshack.us/img121/6159/img0851y.jpg)
(http://img651.imageshack.us/img651/1223/img0852.jpg)
(http://img138.imageshack.us/img138/8572/img0853w.jpg)
(http://img264.imageshack.us/img264/2663/img0854.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/5931/img0855x.jpg)
Kod ovog 404 linijska non stop nesto "steka" ne radi kako treba. Inače vozilo je radilo na linij 27
na Ilidzi se vidi autobus broj 404 a ne 121 , kako je navedeno
Citat: damir050 u Siječanj 29, 2010, 22:40:06
na Ilidzi se vidi autobus broj 404 a ne 121 , kako je navedeno
A gdje je navedeno 121 ???
evo 812 sa natpisom buča potok a vozi po vogošći...
(http://img64.imageshack.us/img64/7267/dsc04255d.jpg) (http://img64.imageshack.us/i/dsc04255d.jpg/)
Sarajevo 01.02.2010
(http://img222.imageshack.us/img222/3746/img0877n.jpg)
predzadnja slika MAN g.b. 831 ubjedljivo najveci krš od svih MAN-ova. Motor mu je 3 puta radjen generalno da bi na kraju bio zamjenjen drugim motorom. Kada mu je ubacen drugi motor malo luksuznih vozila mu je u brdu moglo "pobjeci" međutim poslije par mjeseci neki "strucnjaci" su izgleda cackali oko "bosch" pumpe i sada uz brdo se jedva krece, enterijer mu lupa, amortizera skoro da i nema, kočnice loše...ma krš najveci definitivno
ovi minibusi sa garažnim brojevima 5x su možda najočuvaniji GRAS-ovi minibusi
(Otoyol M23 i M29 za razliku od M24 imaju 23/29 turističkih sjedišta)
ovaj gb 50 mislim da je kupljen 1998 i da nije farban, moram reći da izgleda bolje od nekih koji su 2005 godište, valjda ih nisu stavljali na najgore minibuske linije. taj 50 vozi na 200e za Aerodrom
dok sam trenirao, klub je imao ugovor sa GRAS-om o prevozu na gostujuće utakmice i davali su nam ovakve m29. jedini minus je malo prostora za visočije ljude, al unutra je sve dobro, čak radi i neko hlađenje (klima možda?), u takav minibus je stao i sudoper i bojler, dakle poprilično solidan minibus ;)
Citat: The_Dubster u Veljača 04, 2010, 09:45:15
dok sam trenirao, klub je imao ugovor sa GRAS-om o prevozu na gostujuće utakmice i davali su nam ovakve m29. jedini minus je malo prostora za visočije ljude, al unutra je sve dobro, čak radi i neko hlađenje (klima možda?), u takav minibus je stao i sudoper i bojler, dakle poprilično solidan minibus ;)
ma to je 50 ili 51 g.b. nisam siguran tacno. On je malo visi od ostalih i naknadno mu je ugradjena klima
eto tad nisam se zanimao za ove stvari pa nisam zapazio broj... al vozi ga uvijek haman isti vozač, malo stariji Akif - Ake mislim da se tako zove, uglavnom minibus je dorastao zadatku ;)
Citat: The_Dubster u Veljača 04, 2010, 17:01:18
eto tad nisam se zanimao za ove stvari pa nisam zapazio broj... al vozi ga uvijek haman isti vozač, malo stariji Akif - Ake mislim da se tako zove, uglavnom minibus je dorastao zadatku ;)
ma fina su to vozila. Nisu radili na linijiama radili su samo vanrednu voznju pa su mnogo bolje i ocuvana...
Sad rade na liniji koja im i priliči - 200E Baščaršija Bezistan - Aerodrom
421
(http://img39.imageshack.us/img39/5448/423fs.jpg)
819
(http://img519.imageshack.us/img519/9923/819.jpg)
Stalni na 42 - 824
(http://img697.imageshack.us/img697/4797/824m.jpg)
4142
(http://img35.imageshack.us/img35/6757/4142.jpg)
4133
(http://img145.imageshack.us/img145/7741/4133x.jpg)
4402 - jedan od trolejbusa sa najvećim stažom u Sarajevu (što se tiče aktuelnih)
(http://img11.imageshack.us/img11/8140/4402w.jpg)
4415 - Jedan od očuvanijih
(http://img297.imageshack.us/img297/2959/4415.jpg)
Poslije 4-5 mjeseci stajanja u garaži 903 opet u funkciji na svojoj stalnoj liniji 31
(http://img192.imageshack.us/img192/1607/903l.jpg)
Izvinjavam se zbog kvaliteta slike
Citat: MILCHO u Veljača 08, 2010, 16:45:08
Poslije 4-5 mjeseci stajanja u garaži 903 opet u funkciji na svojoj stalnoj liniji 31
http://img192.imageshack.us/img192/1607/903l.jpg (http://img192.imageshack.us/img192/1607/903l.jpg)
Izvinjavam se zbog kvaliteta slike
vratio se neoplan 421 i eto i taj, ko zna možda nas iznenade pa vrate na ceste i one neoplane slične ovom, samo crno-žute ::|
Raja ne radi se o Neoplanu 421 nego o 423. Neoplan 421 radi vec par mjeseci u glavnom na Rajlovcu (23) a Neoplan 423 moze se reci da je vracen jer ga nije bilo dugo vremena.
Citat: The_Dubster u Veljača 08, 2010, 18:22:54
Citat: MILCHO u Veljača 08, 2010, 16:45:08
Poslije 4-5 mjeseci stajanja u garaži 903 opet u funkciji na svojoj stalnoj liniji 31
http://img192.imageshack.us/img192/1607/903l.jpg (http://img192.imageshack.us/img192/1607/903l.jpg)
Izvinjavam se zbog kvaliteta slike
vratio se neoplan 421 i eto i taj, ko zna možda nas iznenade pa vrate na ceste i one neoplane slične ovom, samo crno-žute ::|
Sumnjam da će ostale Neoplane 900-904 vraćati jer su sa njih već poskidani dijelovi. Ovog 903 Nikad nisam vidio da stoji među rashodovanim busevima ili da je neki dio sa njega skinut, ali sam mislio da je sa njim gotovo ali kad sam ga zadnji put vidio u garaži, nekako mi se učinio spreman za vožnju, što se evo i potvrdilo. Valjda su mu uradili neki remont.
Ovaj mi je bus poseban zato što sam se sa njim skoro svakodnevno vozio oko godinu dana. nadam se samo da su ga unutra sredili jer je bio u groznom stanju (popucala plastika itd...). ali bilo kako bilo, drago mi je da ponovo vozi a pogotovo iz razloga što imamo jako malo niskopodnih.
423 sam prošli put vidio krajem decembra kad je radio na zamjeni trolejbusa i evo danas, nego na kojoj liniji radi 422? nisam ga dugo vidio.
421 sam viđao na liniji 23 i neki dan na 27, a 422 nisam vidio odavno
ma 422 ne radi odavno nigdje povucen je iz saobracaja. Međutim taj Neoplan je bio mozda najbolji od svih (421 423) Sta ce biti s njim stvarno ne znam nadam se da nece biti rashodovan. Ja bih volio da uskoro u saobracaju vidim 499 jer je to jako dobro ocuvan bus medjutim problem je motor odnosno mjenjac...
Što se tice Neoplana mislim da je 903 "posljednji mohikanac" jer 901 je rashoovan odavno 904 isto tako 902 je imao problem sa mjenjacem dok je jos radio a 900 nisam vidio ali ne mislim da ce ga vratiti u saobracaj
Citat: aaaaa u Veljača 08, 2010, 20:09:50
ma 422 ne radi odavno nigdje povucen je iz saobracaja. Međutim taj Neoplan je bio mozda najbolji od svih (421 423) Sta ce biti s njim stvarno ne znam nadam se da nece biti rashodovan. Ja bih volio da uskoro u saobracaju vidim 499 jer je to jako dobro ocuvan bus medjutim problem je motor odnosno mjenjac...
Što se tice Neoplana mislim da je 903 "posljednji mohikanac" jer 901 je rashoovan odavno 904 isto tako 902 je imao problem sa mjenjacem dok je jos radio a 900 nisam vidio ali ne mislim da ce ga vratiti u saobracaj
900 malo je zaklonjen tamo među rashodovanim pa se ne vidi dobro on ne vozi od ljeta 2008. kad sam prolazio vidio sam da je i 493 parkiran uz 499 izgleda da ne radi...
821 i 615 su mi takođe "sumljivi"
Citat: MILCHO u Veljača 08, 2010, 20:52:14
Citat: aaaaa u Veljača 08, 2010, 20:09:50
ma 422 ne radi odavno nigdje povucen je iz saobracaja. Međutim taj Neoplan je bio mozda najbolji od svih (421 423) Sta ce biti s njim stvarno ne znam nadam se da nece biti rashodovan. Ja bih volio da uskoro u saobracaju vidim 499 jer je to jako dobro ocuvan bus medjutim problem je motor odnosno mjenjac...
Što se tice Neoplana mislim da je 903 "posljednji mohikanac" jer 901 je rashoovan odavno 904 isto tako 902 je imao problem sa mjenjacem dok je jos radio a 900 nisam vidio ali ne mislim da ce ga vratiti u saobracaj
900 malo je zaklonjen tamo među rashodovanim pa se ne vidi dobro on ne vozi od ljeta 2008. kad sam prolazio vidio sam da je i 493 parkiran uz 499 izgleda da ne radi...
821 i 615 su mi takođe "sumljivi"
[/quote
821 je stajao dugo uradjen mu je motor i on je "provozao" međutim nedugo zatim morot je ponovo "kaputt" i on sada ceka remont. što se tice 615 on ce provozat izasigurno.....
(http://img694.imageshack.us/img694/2391/img0931.png)
(http://img44.imageshack.us/img44/6867/img0939.jpg)
Citat: damir050 u Siječanj 20, 2010, 19:50:12
Ljudi nema ulica Sutjeska u Sarajevu , barem tako kaze Navigator.ba, a ovaj bus dje pise da je ulifca Sutjeska je totalna fula ,, da nisi jarane pobrkao stanice i ulice , ja bih prije rekao da je rijec o autobuskoj stanici Sutjeska
Mogu posvjedočit sa stopostotnom sigurnošću da je u Sarajevu prije rata postojala Sutjeskina ulica
ja sam isto tako siguran da je postojala kao sto sam siguran da danas ne postoji ;) ;) ;)
Prije rata je ulica Sutjeska uključivala i današnju Hadži-Idrizovu (Od ul. Koševo prema bjelavama) a stari naziv Sutjeska je zadržao dio od Alipašine ulice (ex-Đure Đakovića) prema ulici koševo (ex-Kralja Tomislava), odnosno dio na kojem se nalazi autobuski terminal.
Ponedeljak - 903 na 31
(http://img246.imageshack.us/img246/1126/903.jpg)
Utorak - 417 na 31
(http://img85.imageshack.us/img85/771/417w.jpg)
A evo i jedna današnja slika - 4426 sa novom "Harmony" reklamom na 107
(http://img684.imageshack.us/img684/4093/4426.jpg)
Zeleni neoplan najvjerovatnije 421, a Ikarbus bi mogao biti 404, a vjerovatno vozi i MAN 464 (Svi pomenuti na liniji 23)
Citat: MILCHO u Veljača 20, 2010, 12:04:13
Zeleni neoplan najvjerovatnije 421, a Ikarbus bi mogao biti 404, a vjerovatno vozi i MAN 464 (Svi pomenuti na liniji 23)
Neoplan jeste 421 a Ikarbus je 401 koji radi liniju 15
na 715 i 717 ratkape nisu bile ni kad je tek dosao. Njih je postavio vozac koji sada vozi FAP-a 321 a koji je tada duzio 715. Postoje sve 4 s tim da je ovome ja mislim prije dan dva mjenjana guma pa ratkapa nije vracena ili nesto sl...
491 i 903 danas na 31
(http://img202.imageshack.us/img202/5966/491hh.jpg)
(http://img203.imageshack.us/img203/8011/903u.jpg)
Ovaj MAN UL 272 i zuti STEYR & GRÄF su stalni na liniji Ilidza - Trnovo
Citat: elvis u Veljača 27, 2010, 21:49:21
Ovaj exkluzivac je Sanos,a zvuci lose jer mu je progorio auspuh,inace vitalni dio zbog kojeg dosta autobusa ode na kasaciju :P
I tacno je da ima ratkape od Neoplana
a bio mi je sumnjiv zbog okvira u kojem su farovi... nekako mi se ne uklapa
Postoje i 0303 sa takvim farovima,razlika je kod visokopodnih modela sto Sanosi:
-imaju dvodijelne sajbe i uspravno postavljene brisace
-imaju na zadnjim bokovima dva kraca stakla umjesto jednog duzeg
-iznad zadnje sajbe nemaju spojer kao 0303,samim tim drukcije im je izveden taj dio iznad sajbe
-lijeva vrata imaju drukcije staklo u odnosu na 0303
Postoji jos detalja ali po ovima ces najbrze prepoznati proizvodjaca,dakako sa nekim od ovih detalja mogu se naci i pojedine 0303,ali to je barem u BiH prava rijetkost
ma najupecatljiviji je bio ovaj dio iznad zadnje sajbe. Inače ovaj SANOS je kad je tek dosao u GRAS bio bijl potpuno mislim da je 94 godiste i cesto se zna desiti da "zaluta" i do Madjarske ili Italije a jos cesce do Slovenije i Hrvatske. radi se o poprilicno udobnom vozilu medjutim dojam kvari ovaj zvuk i limarija koja je "zrela" za remonta (varenja farbanja i sl)
714 jutros na 31.
(http://img704.imageshack.us/img704/6417/714i.jpg)
Evo jedna koja nije uslikana u Sarajevu,slikano je jucer u Tarcinu,a zbog snijega koji je padao i autobusa Bregava-transa koji je bio pored mene nisam mogao napraviti bolju sliku,a ovo je ono sto ja smatram katastrofa,iznad zadnje sajbe je sve sama trulez,pa je to zakamuflirano crnom bojom, iznad lijevog tocka je bio dobro zakacen pa je to slabo popravljeno,a i ova druga nijansa zute boje bode oci...
(http://i791.photobucket.com/albums/yy194/elvis_konjic/Fotografija041.jpg)
P.S. GB. je 707
Citat: elvis u Ožujak 06, 2010, 21:34:09
Evo jedna koja nije uslikana u Sarajevu,slikano je jucer u Tarcinu,a zbog snijega koji je padao i autobusa Bregava-transa koji je bio pored mene nisam mogao napraviti bolju sliku,a ovo je ono sto ja smatram katastrofa,iznad zadnje sajbe je sve sama trulez,pa je to zakamuflirano crnom bojom, iznad lijevog tocka je bio dobro zakacen pa je to slabo popravljeno,a i ova druga nijansa zute boje bode oci...
P.S. GB. je 707
708 je u malo boljem stanju...
Koliko se sjećam nešto je rezan preko krova.
Što se tiče 903, zadnji poklopac mu je original (den-Haag color šema istu imao i 901), ali srednja vrata su izgleda stavili sa 900 pošto su bijele boje. (original crvena).
Citat: MILCHO u Ožujak 08, 2010, 20:00:57
Što se tiče 903, zadnji poklopac mu je original (den-Haag color šema istu imao i 901), ali srednja vrata su izgleda stavili sa 900 pošto su bijele boje. (original crvena).
ma ovome su vrata preradjivana tj kad su tek dosli vrata su im se otvarala pomocu elektro motora da bi ih kasnije preradili na pneumatski sistem otvaranja. Prvo su to uradili sa zadnji pa onda i sa srednjim dok su prva ostala "elektro"...
Neoplan 903 i MAN 813 danas na Dobrinji, na svojim stalnim linijama
(http://img708.imageshack.us/img708/7144/903o.jpg)
(http://img169.imageshack.us/img169/1972/813z.jpg)
Citat: aaaaa u Ožujak 11, 2010, 07:05:12
Citat: The_Dubster u Ožujak 10, 2010, 20:47:15
danas uhvaćen još jedan ekskluzivac, al za razliku od ovog gore sanosa ovaj je to u punom smislu. mislim da je ovo man lion's supreme. izgleda baš baš dobro. kao da nije GRAS-ov :P
Lions Star u pitanju 2003. godiste najbolji bus u grasu definitivno
ipak je lion's supreme
http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=6100.msg72496;boardseen#new (http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=6100.msg72496;boardseen#new)
ovdje ima isti jedan
Nije ako je 2003. godište. Negdje do 2005./2006. se taj bus zvao MAN Lion's Star i dolazio je iz Njemačke, a od tada i kasnije se zove MAN Lion's COach SUpreme i stiže iz Turske ;)
Citat: Tomek u Ožujak 11, 2010, 22:11:26
Nije ako je 2003. godište. Negdje do 2005./2006. se taj bus zvao MAN Lion's Star i dolazio je iz Njemačke, a od tada i kasnije se zove MAN Lion's COach SUpreme i stiže iz Turske ;)
aaaa, nisam znao. hvala na replici ;)
onda, je ipak aaaaa u pravu, ako je bus 2003.god ;)
Citat: Tomek u Ožujak 11, 2010, 22:11:26
Nije ako je 2003. godište. Negdje do 2005./2006. se taj bus zvao MAN Lion's Star i dolazio je iz Njemačke, a od tada i kasnije se zove MAN Lion's COach SUpreme i stiže iz Turske ;)
tačjno tako...ovaj je uvezen polovan iz NJemacke mislim 2006....
Današnje slike:
412 (Ilidža)
(http://img220.imageshack.us/img220/5213/412k.jpg)
816
(http://img294.imageshack.us/img294/6230/816g.jpg)
853 (Alipašin Most)
(http://img693.imageshack.us/img693/6960/853.jpg)
Unutrašnjost Neoplana N4020td 903
(http://img718.imageshack.us/img718/5166/9032.jpg)
(http://img231.imageshack.us/img231/2706/9031.jpg)
65 danas na liniji 53 Otoka - Mojmilo, izgleda da je nedavno ofarban
(http://img67.imageshack.us/img67/3617/35452027.jpg)
gb. 669 - Auto škola GRAS
(http://img256.imageshack.us/img256/3710/669oy.jpg)
Ikarbus IK-206 - 427 na 31e
(http://img440.imageshack.us/img440/6929/427r.jpg)
MAN SL222 - 827 na 42. Nedavno sam se vozio u njemu. Vuče k'o lud, a i motor mu odlično zvuči
(http://img180.imageshack.us/img180/1892/827m.jpg)
e brate ovaj 827 je bio prvi autobus kojem je radjen motor mislim da nije bio presao ni 100 000 kad mu je motor uradjen prvi put. Inace par zadnjih godina ovo vozilo radi "u ravnici" i nije bio opterecen kao ostali. Međutim i pored toga danas mu je "pritisak ulja" u motoru ispod 1 i ovo su mu posljednji trzaji. Inače kad si spomenuo "vuču" malo je MAN-ova SL 222 koji imaju i dobru vucu i dobar pritisak ulja i jos da se ne griju. Trenutno su medju najboljima 807, 813, 805, 849. Ovo su vozila koja "odskacu" dakle nemaju kvarova na linijama ne griju se motor im fino vuce. Ovo ostalo je sve "tu i tamo"
Mi ih u Rijeci imamo 15 i dosta su dobri, osim što su malo preslabi. Ali su zato udobni. A što se tiče temperature, samo treba redovito hladnjak očistit, i pomogućnosti ljeti stavit termostat koji otvara na 70, a zimi onaj od 90. Grije ko kuhinja, webastor praktički ni netreba. Imamo i 23 novija SL283. Oni idu ko zmaj po Riječkim uzbrdicama, jedino što su malo tvrđi od ovih starijih i ne voze se tako dobro po snijegu ko prva serija koja bez problema ide po 30 cm snijega ako su zimske gume
Citat: aaaaa u Ožujak 26, 2010, 18:08:15
e brate ovaj 827 je bio prvi autobus kojem je radjen motor mislim da nije bio presao ni 100 000 kad mu je motor uradjen prvi put. Inace par zadnjih godina ovo vozilo radi "u ravnici" i nije bio opterecen kao ostali. Međutim i pored toga danas mu je "pritisak ulja" u motoru ispod 1 i ovo su mu posljednji trzaji. Inače kad si spomenuo "vuču" malo je MAN-ova SL 222 koji imaju i dobru vucu i dobar pritisak ulja i jos da se ne griju. Trenutno su medju najboljima 807, 813, 805, 849. Ovo su vozila koja "odskacu" dakle nemaju kvarova na linijama ne griju se motor im fino vuce. Ovo ostalo je sve "tu i tamo"
Posljednji trzaji ali jaki, kad je pojurio priljepio me je za sjedište kao da se vozim u Poršeu a ne u autobusu ;D
Vidim da su mu nekad mjenjane tablice jer znam da su SL222 u početku imali tablice xxx-A-xxx i xxx-J-xxx a kod ovoga je srednje slovo T
Citat: NP-549 u Ožujak 26, 2010, 18:51:24
Mi ih u Rijeci imamo 15 i dosta su dobri, osim što su malo preslabi. Ali su zato udobni. A što se tiče temperature, samo treba redovito hladnjak očistit, i pomogućnosti ljeti stavit termostat koji otvara na 70, a zimi onaj od 90. Grije ko kuhinja, webastor praktički ni netreba. Imamo i 23 novija SL283. Oni idu ko zmaj po Riječkim uzbrdicama, jedino što su malo tvrđi od ovih starijih i ne voze se tako dobro po snijegu ko prva serija koja bez problema ide po 30 cm snijega ako su zimske gume
Ma to su ekstra vozila definitivno Lions Classici nisu ni blizu po izdrzljivosti. U Sarajevu su 12 godina odrzavanje jako lose ali oni jos uvijek idu i uz veoma mala ulaganja mogli bi posluziti sigurno jos 10 ako godina jer imaju veoma jaku konstrukciju. Što se tiče jačine 220 KS i nije bas neka snaga ali je sasvim dovoljna za vecinu linija koje rade.
Citat: MILCHO u Ožujak 26, 2010, 18:54:17
Citat: aaaaa u Ožujak 26, 2010, 18:08:15
e brate ovaj 827 je bio prvi autobus kojem je radjen motor mislim da nije bio presao ni 100 000 kad mu je motor uradjen prvi put. Inace par zadnjih godina ovo vozilo radi "u ravnici" i nije bio opterecen kao ostali. Međutim i pored toga danas mu je "pritisak ulja" u motoru ispod 1 i ovo su mu posljednji trzaji. Inače kad si spomenuo "vuču" malo je MAN-ova SL 222 koji imaju i dobru vucu i dobar pritisak ulja i jos da se ne griju. Trenutno su medju najboljima 807, 813, 805, 849. Ovo su vozila koja "odskacu" dakle nemaju kvarova na linijama ne griju se motor im fino vuce. Ovo ostalo je sve "tu i tamo"
Posljednji trzaji ali jaki, kad je pojurio priljepio me je za sjedište kao da se vozim u Poršeu a ne u autobusu ;D
Vidim da su mu nekad mjenjane tablice jer znam da su SL222 u početku imali tablice xxx-A-xxx i xxx-J-xxx a kod ovoga je srednje slovo T
interesantno ali uvjerio sam se u nekoliko primjera da motor pred kraj vuce ko lud...Što se tiče startnosti i brzine ovih SL 222 definitivno 849 je najbolji ubjedljivo. NJegova jedina mana je sto mu mjenjac salta ne velikom broju obrtaja sto se vjerovatno odrazava i na potrosnju goriva ali ...
Da nije slučajno u 849 ugrađen jači motor, npr. 260KS? kao da ima malo drugačiji zvuk od ostalih.
Citat: MILCHO u Ožujak 26, 2010, 19:32:01
Da nije slučajno u 849 ugrađen jači motor, npr. 260KS? kao da ima malo drugačiji zvuk od ostalih.
ma u njemu je motor od 826...i meni se cini da je jaci ali nisam siguran. Nekako mi je bucniji od ostalih
(http://img357.imageshack.us/img357/797/44f2e8feea.jpg) (http://img357.imageshack.us/i/44f2e8feea.jpg/)
Slika preuzeta sa BH Telekom portala
(http://img7.imageshack.us/img7/794/4127g.jpg)
4127 se vratio u saobraćaj sa novom registracijom - K33-E-164
(http://img411.imageshack.us/img411/9701/4423.jpg)
(http://img72.imageshack.us/img72/5158/44231.jpg)
(http://img52.imageshack.us/img52/5558/44232.jpg)
Kidnapirao s facebooka... ;D
Copyright: Tomas Trestik
Negdje sam napisao na forumu da je sada vec prosle zime jedan GRAS-ov minibus u Pazaricu dobio udarac u ledja od Passat-a,ali ne mogu nigdje da nadjem taj post,uglavnom taj minibus jos uvijek vozi nepopravljen...danas sam ga uhvatio na Pofalicima
(http://i791.photobucket.com/albums/yy194/elvis_konjic/Fotografija129-1.jpg)
668 "dimi" za 671 neznam, a ovaj je jedan od najboljih "punoljetnika".
Citat: MILCHO u Travanj 17, 2010, 11:51:35
668 "dimi" za 671 neznam, a ovaj je jedan od najboljih "punoljetnika".
668 dimi a 671 što je dimio dimio je ....a ovaj 673 dimi ko i 668 s tim da je znatno manje forsiran od 668
Citat: aaaaa u Travanj 17, 2010, 10:47:37
Citat: SARI u Travanj 17, 2010, 08:50:27
Osim što ne d'o ti Bog da si mu u blizini stražnjeg kraja kad stisne gas ;D
e tako ti je kad se prica na pamet i kad se priča samo da bi se reklo a ne zato sto je to fakat tako...
Isti taj dan kada si ti slikao, ja sam bio samo jednu raskrsnicu niže i gledao ga kad je skrenuo u Đ.Đakovića i kako ubrzava... takvu količinu crnila nisam dugo vidio... a ti i dalje tupi svoje ako želiš...
Citat: SARI u Travanj 19, 2010, 09:23:39
Citat: aaaaa u Travanj 17, 2010, 10:47:37
Citat: SARI u Travanj 17, 2010, 08:50:27
Osim što ne d'o ti Bog da si mu u blizini stražnjeg kraja kad stisne gas ;D
e tako ti je kad se prica na pamet i kad se priča samo da bi se reklo a ne zato sto je to fakat tako...
Isti taj dan kada si ti slikao, ja sam bio samo jednu raskrsnicu niže i gledao ga kad je skrenuo u Đ.Đakovića i kako ubrzava... takvu količinu crnila nisam dugo vidio... a ti i dalje tupi svoje ako želiš...
ako se ovo odnosi na mene onda me nisi razumio jer se slazem s tobom..ako se ne odnosi na mene onda ništa :) :) :)
(http://www.fotorola.com/uploads/640d80edbe.jpg) (http://www.fotorola.com/)
(http://www.fotorola.com/uploads/500ff73e2b.jpg) (http://www.fotorola.com/)
(http://www.fotorola.com/uploads/e977fc7b96.jpg) (http://www.fotorola.com/)
(http://www.fotorola.com/uploads/0a28e4752d.jpg) (http://www.fotorola.com/)
i zanimljivo, u roku od nekih pola sata vidi sam jedno 4-5 trola i to sve ove zglobne manove
Citat: aaaaa u Travanj 19, 2010, 18:05:24
ako se ovo odnosi na mene onda me nisi razumio jer se slazem s tobom..ako se ne odnosi na mene onda ništa :) :) :)
Citirao si ispod mene i ispalo je da ne "čadi" nego ja izmišljam... ;) Do mene je! ;D
Od jutros Naw/Hess trole na ulicama Sarajeva.
(http://img25.imageshack.us/img25/4863/41502.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/8413/4150p.jpg)
Napokon!
koliko ih je otprilike pušteno jutros na ceste?
5-6 Trolejbusa na linijama 103 i 107 i neznam voze li možda na 102.
Daj živ bio izađi iz avlije ;D vječito imaš isto drvo u kadru :D
;)
Na liniji 103 skraćenoj do Drvenije vozili su autobusi i novi trolejbusi
(http://img169.imageshack.us/img169/9258/nawo.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/8107/4148x.jpg)
(http://img265.imageshack.us/img265/8140/4152y.jpg)
(http://img686.imageshack.us/img686/6010/clipboard18o.jpg)
(http://img689.imageshack.us/img689/6033/460q.jpg)
(http://img88.imageshack.us/img88/3197/427i.jpg)
(http://img203.imageshack.us/img203/9843/4182.jpg)
(http://img718.imageshack.us/img718/8335/424oy.jpg)
...Na liniju 42 su bili prebačeni stari trolejbusi SL172 i SG200...
(http://img13.imageshack.us/img13/228/4413p.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/1263/4425.jpg)
(http://img189.imageshack.us/img189/5397/4138.jpg)
...Na liniji 31 standardno Neoplan gb 423
(http://img526.imageshack.us/img526/3205/423m.jpg)
Danas se čitav dan vrši obuka novih vozača na 4431...
(http://img688.imageshack.us/img688/2104/44311.jpg)
(http://img682.imageshack.us/img682/3743/41312.jpg)
i na 4414
Danas ni jedna od 5 trolejbuskih linija u Sarajevu nije funkcionisala, na linijama 101 i 103 su vozili autobusi i novi trolejbusi, koji su morali koristiti i pomoćni motor na okretaljki Drvenija.
a MAN trolejbusi su bili ubačeni na autobusku liniju 42, jer im benzinski pomoćni motori nisu u funkciji.
Linije 101 i 103 su skraćene do Drvenije zbog radova na potezu Drvenija-Autsrijski trg
Linija 104 Mojmilo-Austrijski trg koja je pomoćna, vjerovatno nije ni funkcionisala a Linije 102 i 107 nisu radile zbog demonstracija u Alipašinoj ulici.
(http://img163.imageshack.us/img163/429/nawhess.jpg)
(http://img517.imageshack.us/img517/4826/sjedita.jpg)
Danas sam se vozio u "švicarcu", unutra je extra očuvan jaaaako uduban i nema lupanja. jedina mu je mana što nema puno mjesta za sjedenje, ali ima 4 sjedišta na zglobu.
Jedna od rijetkih mana mu je lošiji kvalitet laka, koji je na pojedinim trolejbusima izgreban, međutim, nisam vidio nigdje koroziju.
4158
(http://img27.imageshack.us/img27/8673/4158j.jpg)
4137
(http://img175.imageshack.us/img175/5769/4137.jpg)
4141
(http://img215.imageshack.us/img215/6569/4141k.jpg)
833
(http://img219.imageshack.us/img219/83/833i.jpg)
Onaj Mercedes O405 nije 315, to mu je broj iz Esslingena a u GRAS-u je gb 492 a dok je bio trolejbus bio je 4123
Citat: MILCHO u Travanj 28, 2010, 20:02:18
Onaj Mercedes O405 nije 315, to mu je broj iz Esslingena a u GRAS-u je gb 492 a dok je bio trolejbus bio je 4123
hvala, to sam onako na brazaka previdio, a inače ovaj i 491 su mi nekako najdraži autobusi, šteta što se ne brinu baš o njima :-\
Citat: The_Dubster u Travanj 28, 2010, 20:08:56
Citat: MILCHO u Travanj 28, 2010, 20:02:18
Onaj Mercedes O405 nije 315, to mu je broj iz Esslingena a u GRAS-u je gb 492 a dok je bio trolejbus bio je 4123
hvala, to sam onako na brazaka previdio, a inače ovaj i 491 su mi nekako najdraži autobusi, šteta što se ne brinu baš o njima :-\
Ma stari su preko 20 godina. njih 2 su trenutno najstariji zglobnjaci. Inače, velika su im mana mjenjači kod ovih do 1990, ne samo u GRAS-u nego svuda. Što se tiče gar. brojeva zglobnjaci od početka sa Ikarusima IK-5 (MAN 890), tamo 70-tih imaju brojeve 4xx, s tim da su kratak period 1995 i 1996 nekoliko njih nosili 4-cifren broj 2xxx (autobusi koji su kasnije dobili brojeve 437-442)
Citat: MILCHO u Travanj 28, 2010, 20:44:09
Citat: The_Dubster u Travanj 28, 2010, 20:08:56
Citat: MILCHO u Travanj 28, 2010, 20:02:18
Onaj Mercedes O405 nije 315, to mu je broj iz Esslingena a u GRAS-u je gb 492 a dok je bio trolejbus bio je 4123
hvala, to sam onako na brazaka previdio, a inače ovaj i 491 su mi nekako najdraži autobusi, šteta što se ne brinu baš o njima :-\
Ma stari su preko 20 godina. njih 2 su trenutno najstariji zglobnjaci. Inače, velika su im mana mjenjači kod ovih do 1990, ne samo u GRAS-u nego svuda. Što se tiče gar. brojeva zglobnjaci od početka sa Ikarusima IK-5 (MAN 890), tamo 70-tih imaju brojeve 4xx, s tim da su kratak period 1995 i 1996 nekoliko njih nosili 4-cifren broj 2xxx (autobusi koji su kasnije dobili brojeve 437-442)
nemaju oni problem sa mjenjacima nego mjenjaci imaju problem sa kretenima koji odrzavaju autobuse i ponekim koji duze autobuse...inace neko od majstora je bio izuzetak od kretena pa im je nasao "grešku" tako da su prespojeni na taster od prve brzine i tu šaltaju sve tri brzine...Mislim da je ovaj 491 i najmladji od njih jer sjecam se kad su dosli da rade kao trolejbusi imali su svi pređenih 800 do 900 hiljada dok je 491 odnosno 4122 imao predjenih nesto vise od 600 hiljada
852 već treći dan na 31, mislim da je ovo prva slika ovih autobusa van 31e
(http://img219.imageshack.us/img219/8382/852ev.jpg)
669 Auto škola
(http://img707.imageshack.us/img707/7862/669u.jpg)
4428 Sa novom reklamom "Auto-salon Kramar", istu je dobio i 4414, ali mi je umakao
(http://img710.imageshack.us/img710/2990/44281.jpg)
(http://img63.imageshack.us/img63/3180/44282.jpg)
4426
(http://img25.imageshack.us/img25/8932/4426y.jpg)
4429
(http://img208.imageshack.us/img208/2928/4129q.jpg)
I dvije prvomajske slike... 461
(http://img265.imageshack.us/img265/2880/461k.jpg)
4159
(http://img293.imageshack.us/img293/6318/4159.jpg)
Baš je fino ovako vidjet za promjenu, barem će se one mrlje od skidanja reklama prekrit :D
Ikarbus danas na liniji 31e
(http://img263.imageshack.us/img263/1541/clipboard01fy.jpg)
Baš je lep. :)
421 danas na 31
(http://img69.imageshack.us/img69/7589/clipboard01ys.jpg)
Ovaj mi bus skroz nezdravo djeluje, dosta lošije od "brata blizanca" 423 kojeg stalno viđam, bučan je i dosta čadi.
i kod 423 ima neki čudan zvuk, kao da mu remen ili sl. škripi. ali zvuk samog motora mi djeluje "zdravo". ali kod 421 je zvuk skroz drugačiji i "nezdrav".
Stvarno nebi volio da se uskoro završi kao većina 15 Metarskih mlađih Neoplana, jer trenutno imamo samo 4 niskopodna.
850 na liniji 42
(http://img203.imageshack.us/img203/8434/850i.jpg)
4155 na liniji 103
(http://img145.imageshack.us/img145/403/4155.jpg)
4430 na liniji 103
(http://img535.imageshack.us/img535/4648/4430.jpg)
U jako, al baš jako lošem stanju :-\
(http://img193.imageshack.us/img193/8792/dsc05959m.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/dsc05959m.jpg/)
(http://img231.imageshack.us/img231/4729/dsc05961t.jpg) (http://img231.imageshack.us/i/dsc05961t.jpg/)
Ilidža
(http://img36.imageshack.us/img36/3815/dsc05974w.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/dsc05974w.jpg/)
(http://img340.imageshack.us/img340/1282/dsc05971f.jpg) (http://img340.imageshack.us/i/dsc05971f.jpg/)
(http://img715.imageshack.us/img715/4715/dsc05975o.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/dsc05975o.jpg/)
Kako nevjerovatno lijepa kolekcija mutnih, distorziranih, loše eksponiranih i kompozicijski promašenih fotografija... bravo... moglo bi ući u anale dokumentarne fotografije... s naglaskom na anal u analima...
@the_dubster. Na kojoj je liniji radio onaj crveni 849, nevidi se linija
Ne sjećam se stvarno, al mislim da je Otes ili Butmir, al opet, nisam 100% siguran
Citat: The_Dubster u Svibanj 25, 2010, 22:23:02
Ne sjećam se stvarno, al mislim da je Otes ili Butmir, al opet, nisam 100% siguran
butmir....na Otesu je stalni 836
(http://i49.tinypic.com/9zp0eg.jpg)
Ovaj je jedan dan radio na 31e kao odgovor na Centrotransove turističke autobuse koji su se tih dana ubacili na tu liniju.
Bus mi djeluje solidno očuvan i sređen, ali prednji kraj je stvarno živa koma. Maska od Starlinera koja mu nikako ne paše i koja je još uz sve postavljena previsoko, očito je netko bio slijep kad je to natakario na njega..
ma autobus je "kriza" žešća, star islužen sjedišta prljava treba mu dobro hemijsko ciscenje sjedista, motor je jako bucan mislim da uskoro gazi milioniti kilometar boja je ružna do bola a još je ružnije ofarban
Citat: aaaaa u Svibanj 27, 2010, 18:20:55
ma autobus je "kriza" žešća, star islužen sjedišta prljava treba mu dobro hemijsko ciscenje sjedista, motor je jako bucan mislim da uskoro gazi milioniti kilometar boja je ružna do bola a još je ružnije ofarban
Slažem se, boja je katastrofa, treba to odmah prefarbati u šampionsku plavu, ;D ;D ;D
Citat: MILCHO u Svibanj 27, 2010, 20:20:47
Citat: aaaaa u Svibanj 27, 2010, 18:20:55
ma autobus je "kriza" žešća, star islužen sjedišta prljava treba mu dobro hemijsko ciscenje sjedista, motor je jako bucan mislim da uskoro gazi milioniti kilometar boja je ružna do bola a još je ružnije ofarban
Slažem se, boja je katastrofa, treba to odmah prefarbati u šampionsku plavu, ;D ;D ;D
hahahah fakat nisam ni pomislio na to ali definitivno ova boja nebi stajala ni jednom busu
H.Medena,Trogir.
:D
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/CIMG1076.jpg)
Izgleda da je i GRAS-u malo krenulo, vidjeli smo "ekskluzivce" u Hrvatskoj, a danas tri FAPa imali izlet u Konjic, a na terminalu Ilidža jutros ova trojka
(http://img297.imageshack.us/img297/4030/dsc06041x.jpg) (http://img297.imageshack.us/i/dsc06041x.jpg/)
Jet je imao tabli vanredna, kao i Man, dok je G&S imao prekrivenu tablu, al vjerovatno je i on imao neštoo ugovoreno.
(http://img684.imageshack.us/img684/2550/dsc06039v.jpg) (http://img684.imageshack.us/i/dsc06039v.jpg/)
o405 na liniji 27
(http://img202.imageshack.us/img202/9963/dsc06044e.jpg) (http://img202.imageshack.us/i/dsc06044e.jpg/)
Dosta dobro izgleda ovaj MB.Kakav je u pogledu tehnike?
Citat: Suboticanin u Svibanj 29, 2010, 23:36:00
Dosta dobro izgleda ovaj MB.Kakav je u pogledu tehnike?
odličan ...da se malo bolje odrzava mogao bi bez problema jos raditi barem 5 godina iako mu je sad 20 godina. Pogotovo ovaj 491 je kad je dosao bio presao nesto vise od 600 000 skoro sve kao trolejbus i dizel motor mu je bio skoro pa nov
Šteta što su od 8 komada (7 Duobusa O405 GTD + 1 obični O405 G) ostala samo 2 ispravna.
Citat: MILCHO u Svibanj 30, 2010, 10:23:54
Šteta što su od 8 komada (7 Duobusa O405 GTD + 1 obični O405 G) ostala samo 2 ispravna.
da tacno tako s tim da ovaj O405 G nema dizel motor kao ovi ostali, ima mali benzinski motor kao trolejbusi MAN...takođe 489 tj 4120 nikada nije ni radio kao autobus. SAmo je prebacen u garazu autobusa, dobio broj 489 i tu je i "zavrsio karijeru"
4430 - 23. 05. 2010.
(http://img535.imageshack.us/img535/4648/4430.jpg)
4430 - 30. 05. 2010.
(http://img594.imageshack.us/img594/4648/4430.jpg)
Slike dovoljno govore koliko 4430 izgleda poslije detaljnog čišćenja ljepila i prljavštine zaostale poslije skidanja reklama, a da bi ga očistili kako treba morali su to uraditi od dva puta. trola sad izgleda k'o bombona. takođe je očišćen i zadnji poklopac od 4139 koji je bio živi užas poslije skidanja reklame ali trolejbus još nije skroz očišćen. Ovako bi svakog MAN-a SL172/SG200 trebalo srediti i bili bi skroz OK.
Iskreno,ja nisam ljubitelj,tih takozvanih,total reklama.Bez obzira što ih u Subotica-transu lepo skinu,ni onda ih ne volim.:)
Ali,kako se kaže,svako ima svoj ukus.
To je to... još da zamijene ova stakla u koja se zavukao kondenzat i da se potrude malo oko unutrašnjosti... vozili bi oni još dugo dugo... nedavno sam se vozio u onom s Harmony reklamom (ne mogu da se sjetim g.b.)... unutrašnjost se raspada... ali i dalje poteže luđački... ;D
Sa zaksnjenjem 25.05.
(http://img688.imageshack.us/img688/2910/jkpgrassarajevo.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/jkpgrassarajevo.jpg/)
gdje si ovo slikao?
Na okretalistu u Rastelici,na putu prema Ivan-sedlu
Citat: elvis u Lipanj 01, 2010, 17:02:44
Na okretalistu u Rastelici,na putu prema Ivan-sedlu
linija Ilidza Tarčin VUkovići
(http://img88.imageshack.us/img88/3069/4145.jpg)
4145 na 102, na okretnici Jezero. Izvinjavam se što mi slika nije baš najbolje ispala.
Hajde da malo usporedim ove trole sa novijim autobusima. Iako imaju 18 godina. 10 puta su bolji od novih Ikarbusa, a bolji su i od MAN Lion's Classic-a i to kad su tek došli. Nevjerovatno su udobna sjedišta, mekan ovjes (to ih može i upropastiti na našim cestama), tihi su, nema lupanja, zglob ne škripi. E sad imaju oni i mana. U jednog škripe kočnice. a mana im mogu biti ona dupla stakla koja će se kad-tad zamagliti. Jedan je čak stigao sa zamagljenim staklom i to najmlađi gb 4155.
Svaka čast švicarcima na održavanju, mislim da im niko ne može prigovoriti da su nam poslali krntije. iako su u godinama u kojim mnogi busevi idu u staro gvožđe, ovi su kao novi, zapravo, bolji nego neki novi.
Inače odkad su došli ne rade noćnu smjenu.
razumijem, zašto ne rade noćne, a jest, lijepo ih je vidjet i čuti tj. ne čuti, jer imaju super rad :)
a danas za Tihoviće
(http://img84.imageshack.us/img84/9531/dsc06087.jpg) (http://img84.imageshack.us/i/dsc06087.jpg/)
MILCHO: to sto skripe kocnice,mislim da su kod njih pakne,uglavnom to je potrosni materijal i nije nikakav problem koji treba posebno sredjivati
A za zamagljeno staklo,to je uopsten problem kod svih i nije neki problem ako se rijesi dok je samo rosa izmedju stakala,rastave se ociste i ponovo nazad,ali ako staklo postane bijelo i spekne to unutra,onda se staklo mora mjenjati,a opet ni to nije skupo ako se radi u Dubici,ljudi koji prave ta stakla nisu nimalo bezobrazni sa cijenama i svi prevoznici hvale tu firmu
ma ljudi da ostane na škripanju to bi bilo dobro. Kao što Elvis već reče to su ili pakne ili krivi doboši a i jedno i drugo je potrosni materijal. Hvala bogu da ima toliko vozila da ne rade trecu smjenu jer bi ih bagra unistila za godinu dana nebi bili za prepoznati. Što se tiče udobnosti to je logično jer su ovo vozila radjena po liccenci Mercedesa štaviše imaju dosta Mercedesovih dijelova (instrument tabla i volan su isti kao kod onih MB-a 491, 492). Što se tiče toga da su bolji od novih...nema od toga ništa. Novo je ipak novo. Kod novog vozila nov je upravljački mehanizam, kočnice, motor mjenjač dakle one najbitnije stvari a sve ostalo se moze sredjivati i nadogradjivati....da je Bog do došlo umjesto 15 da je došlo 50 Ikarbusa nebi bilo nepokrivenih linija a i oni MAN-ovi bi se mogli malo više posvetiti remontu ovako non stop je "krpljenje"...
za ovog sam mislio da je otišao na rashod kad danas ga vidim...
(http://img199.imageshack.us/img199/2882/dsc06120my.jpg) (http://img199.imageshack.us/i/dsc06120my.jpg/)
(http://img153.imageshack.us/img153/9045/dsc06121o.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/dsc06121o.jpg/)
(http://img228.imageshack.us/img228/6941/dsc06122k.jpg) (http://img228.imageshack.us/i/dsc06122k.jpg/)
i za kraj "braća" :D
(http://img3.imageshack.us/img3/1259/dsc06123n.jpg) (http://img3.imageshack.us/i/dsc06123n.jpg/)
E baš ti hvala za sliku ovog TAM-a ja sam ga zadnji put vidio prije pola godine. samo sam se jednom sa njim vozio i to prošlog proljeća od Sutjeske do Jezera.
1998 je došlo mislim 5 komada kao donacija Japana uz MAN-ove. Ovi su bili prilagođeni sa rampama za podizanje invalidskih kolica kao što su imali Iveco minibusi u verziji sa širokim zadnjim vratima.
Ovo bi trebao biti 42?
Citat: MILCHO u Lipanj 03, 2010, 20:18:37
E baš ti hvala za sliku ovog TAM-a ja sam ga zadnji put vidio prije pola godine. samo sam se jednom sa njim vozio i to prošlog proljeća od Sutjeske do Jezera.
1998 je došlo mislim 5 komada kao donacija Japana uz MAN-ove. Ovi su bili prilagođeni sa rampama za podizanje invalidskih kolica kao što su imali Iveco minibusi u verziji sa širokim zadnjim vratima.
Ovo bi trebao biti 42?
Da, to sam ti zaboravio reći, 42 je, pa možeš ga stavit tamo u temu
A bio sam u tramvaju pa nisam imao bolju priliku da ga uslikam, tek ovako, al i pretpostavio sam da će ti se svidjet... mada ni sad ne izgleda sjajno :-\
(http://img709.imageshack.us/img709/4465/dsc06155fn.jpg) (http://img709.imageshack.us/i/dsc06155fn.jpg/)
Otoka
814 na 37
(http://img12.imageshack.us/img12/1033/814na37.jpg)
853 na 16b, a u pozadini se malo vidi 406 koji ide iz garaže na liniju 22
(http://img688.imageshack.us/img688/7908/853na16b.jpg)
851 na parkingu u blizini Mercatora na Dobrinji, vozio članove KUD-a "Dobrinja"
(http://img706.imageshack.us/img706/6471/851m.jpg)
Stvarno je lijepo i neobicno vidjeti autobus kao sto je 853.cist,neogreban,sa ratkapama :)
slazem se sa tobom elvise, ovo je prvi autobus u grasu koji mi se svidio....
Citat: elvis u Lipanj 08, 2010, 21:04:26
Stvarno je lijepo i neobicno vidjeti autobus kao sto je 853.cist,neogreban,sa ratkapama :)
buraz nije ni cudo jer to vouilo duzi lik koji je ja mislim najpedantniji vozac kojega sam ikada vidio. Lik je bolesno pedantan , ratkape ofarbani poklopci retrovizora, unutra mali milion mirisova i sve je to u njegovoj reziji i o njegovom trosku. Čovjek ga pazi ko bebicu... njemu je grijeh ne dati novo vozilo ....
terminal Ilidža
(http://img203.imageshack.us/img203/9844/dsc00055tk.jpg) (http://img203.imageshack.us/i/dsc00055tk.jpg/)
(http://img690.imageshack.us/img690/7416/dsc00058ax.jpg) (http://img690.imageshack.us/i/dsc00058ax.jpg/)
(http://img812.imageshack.us/img812/3690/dsc00057.jpg) (http://img812.imageshack.us/i/dsc00057.jpg/)
(http://img339.imageshack.us/img339/8957/dsc00053h.jpg) (http://img339.imageshack.us/i/dsc00053h.jpg/)
(http://img641.imageshack.us/img641/6517/dsc00056h.jpg) (http://img641.imageshack.us/i/dsc00056h.jpg/)
(http://img20.imageshack.us/img20/7917/dsc00067kp.jpg) (http://img20.imageshack.us/i/dsc00067kp.jpg/)
(http://img69.imageshack.us/img69/3898/dsc00068ny.jpg) (http://img69.imageshack.us/i/dsc00068ny.jpg/)
(http://img809.imageshack.us/img809/8429/dsc00062.jpg) (http://img809.imageshack.us/i/dsc00062.jpg/)
i za kraj
(http://www.fotorola.com/uploads/d569fee810.jpg) (http://www.fotorola.com/)
i jedan prijedlog za modove - kako bi bilo da se u sklopu ovog podforuma napravi tema GRAS Turistička Agencija, pa da te buseve postamo tamo, a ne ovdje sa gradskim busevima ???
MAN danas u Konjicu na vanrednoj voznji,ucinilo mi se da je od Mostar-bus ali kolega alarm je bio azuran i zahvaljujem na ispravci
(http://i791.photobucket.com/albums/yy194/elvis_konjic/Fotografija383.jpg)
cudno mi sto je ovaj isao, kad imaju i nekoliko turistickih autobusa ::|
Citat: balja u Lipanj 19, 2010, 23:35:30
cudno mi sto je ovaj isao, kad imaju i nekoliko turistickih autobusa ::|
išao za Mostar radi se o vozilu 851 a turistički su svi danas bili zauzeti....
Danas, Vogošća, linija 22a
(http://img707.imageshack.us/img707/3803/dsc00170vu.jpg) (http://img707.imageshack.us/i/dsc00170vu.jpg/)
A ova slika je uslikana u petak, radi se o gbr 427 i na displeju je pisalo "124 godine GRASA"
(http://img227.imageshack.us/img227/4896/dsc00160eb.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/dsc00160eb.jpg/)
Mislim da je to jedini IK-206 koji naprijed ima novatronic flip-dot displej, a bočni i zadnji mali su mu Novatronic-ovi LED kao i na drugima. Izmjenjuje se:
31e Vijećnica
31e Dobrinja
124 Godine GRAS-a. kad se već spominju displeji, na plavom MAN-u 850 su reprogramirali displej pa se naziv linije izmjenjuje, isto kao na IK-206. mislim da su mu sad ubacili i druge linije, ranije je pokazivao samo 31e Vijećnica-Dobrinja.
Današnje slike sa više lokacija u Sarajevu:
4126 na liniji 102
(http://img189.imageshack.us/img189/8738/4126q.jpg)
41xx na liniji 103
(http://img19.imageshack.us/img19/3317/41xx.jpg)
73 na liniji 53
(http://img139.imageshack.us/img139/5554/15295671.jpg)
848 na liniji 31
(http://img205.imageshack.us/img205/2347/848i.jpg)
815 na liniji 15 dobio novu nalijepnicu, jer je, valjda, popravljen od Japanske donacije 2009.
(http://img819.imageshack.us/img819/5971/815k.jpg)
Citat: MILCHO u Lipanj 24, 2010, 21:08:47
815 na liniji 15 dobio novu nalijepnicu, jer je, valjda, popravljen od Japanske donacije 2009.
http://img819.imageshack.us/img819/5971/815k.jpg (http://img819.imageshack.us/img819/5971/815k.jpg)
al u "panjevima"...stavljaju naljepnice da bi Japancima mogli "opravdati" pare
(http://img694.imageshack.us/img694/1839/829h.jpg)
Copyright: s Facebooka maznuto ;D
Jucer u Sarajevu pored AS...
(http://i791.photobucket.com/albums/yy194/elvis_konjic/Fotografija481.jpg)
322 - Prevoz Radnika
(http://img291.imageshack.us/img291/157/322pq.jpg)
414 - 31e
(http://img28.imageshack.us/img28/8296/414wj.jpg)
415 - 31e
(http://img210.imageshack.us/img210/1224/415y.jpg)
822 - Stalni na 39, nažalost malo je zaklonjen, ali bitno je da se vidi da je dobio nove registarske tabe
(http://img716.imageshack.us/img716/2010/822q.jpg)
462 na liniji 31
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs210.snc4/38842_1242431279148_1780324601_474380_7757274_n.jpg)
469 na liniji 31
(http://img844.imageshack.us/img844/5721/469u.jpg)
849 na liniji 47
(http://img829.imageshack.us/img829/9875/849l.jpg)
Unutrašnjost trolejbusa 4127
(http://img121.imageshack.us/img121/4645/4127o.jpg)
469 (Linija 31)
(http://img341.imageshack.us/img341/354/469e.jpg)
Evo i prvih slika 4422 sa novom reklamom za Sprindove proizvode. Nadam se da će slijedeći put bolje ispasti.
(http://img838.imageshack.us/img838/3975/4422.jpg)
(http://img514.imageshack.us/img514/1783/4422b.jpg)
415 na 31e, putnike mu pokupio Centrotransov MAN UL 292, koji je bio par stotina metara ispred.
(http://img9.imageshack.us/img9/8397/415dn.jpg)
4137, koji je ovih dana dobio novu registraciju, Nažalost ovaj Punto mi je pokvario sliku >:(
(http://img185.imageshack.us/img185/1858/4137l.jpg)
462, koji ove sedmice radi na liniji 31
(http://img838.imageshack.us/img838/6914/462i.jpg)
4428 ostao bez reklame za auto salon "Kramar", malo mi je to čudo pošto nema ni pola godine kako su je dobio.
(http://img844.imageshack.us/img844/9982/4428.jpg)
4156 na 103
(http://img6.imageshack.us/img6/1794/4152o.jpg)
831 na 31
(http://img828.imageshack.us/img828/5792/831xk.jpg)
Izvinjavam se zbog lošeg kvaliteta slika.
Večeras poslije godinu dana proradio jedan od niskopodnih trolejbusa Škoda 21tr. pošto je slika loša, postavio sam samo link.
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs332.ash2/61229_129962183721650_117742474943621_198351_3156183_n.jpg (http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs332.ash2/61229_129962183721650_117742474943621_198351_3156183_n.jpg)
415 i 4134
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs359.snc4/44263_131613310223204_117742474943621_207141_5266171_n.jpg)
4422
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs156.snc4/37142_131612723556596_117742474943621_207139_1133537_n.jpg)
828 slikan sa Stupske petlje
(http://img101.imageshack.us/img101/6727/828e.jpg)
4428 u novom izdanju.
(http://img201.imageshack.us/img201/4837/4428b.jpg)
4416 dobio reklamu Termalna rivijera Ilidža
(http://img689.imageshack.us/img689/1262/4416i.jpg)
4420 dobio reklamu Tempo
(http://img205.imageshack.us/img205/8388/44202.jpg)