Božur d.o.o.
Podgorica, M. Bakića 14
tel. +382 20 633807
www.bozur.net (http://www.bozur.net)
Pozdrav za početak, evo moram reći da Vas pratim redovito i super ste. Jučer sam bio na AK Zagreb i uslikao Kineza iz Crne gore. Bus na slikama izgleda tako tako ali kad se približite onda se tek vidi prava kina... :-\
Za one koji ne znaju ovo je Zonda
My comment: NEMA DUŠU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Isuzu je izmislio autobus za ovo čudo >:(
Citat: shef u Ožujak 02, 2008, 12:41:05
Za one koji ne znaju ovo je Zonda
Zonda,Kublaj-kan,King kong long.... ::| Jadni mi ako i nas 'preplave' :(
Ma da su pametni pa uzeli setru 211 HD :) Sigurnija, udobnija i jeftinija
Ove imitacije autobusa koštaju jako puno, npr. Isuzu novi model oko 80.000,00 EUR + PDV, a za skoro iste novce se može naći i Setra S 309 HD, pa sad ko voli nek izvoli, ali ja bi.......................................radije SETRU.
Potpuno se slazem sa prethodnicima. Ovo kinesko smece treba zabraniti da se uopste uvozi u Evropu. Na srecu "Bozur" je do sada medju rijetkima u CG (drugi je lokalni prevoznik iz Risna "Pesikan" koji na liniji Risan-Kotor-Risan koristi jedan midibus "king long") koji su kupili ove gluposti na tockovima made in China. Iskreno se nadam se da ce tako i ostati!
Inace, Bozur u svom voznom parku ima vecinom turisticke buseve "Drogmoller Comet", te nesto NEOPLAN-a i starijih Mercedesa O303, te jedan DAF SMIT Mercurius troosovinac dug cca 14 metara.
Što ste rasisti... :D A ostale kineske tehničke stvari znate upotrebljavati, ha?
Inače, na toj liniji vozi i Neoplan Jetliner.
Mi ovdje ne pišemo o tehničkim stvarima, nego o AUTOBUSIMA!
A evo i jedne sumorne pričice o Božuru objavljene u crnogorskom tjedniku Monitor.
"Vozače izrabljuju, putnike ugrožavaju"
"Koliko para, toliko i muzike. Upravo takva situacija je u autobuskom saobraćaju u Crnoj Gori. Cijene karata nijesu visoke, ali pružene usluge i bezbjednost putnika nijesu na zadovoljavajućem nivou. Autobusi su često neispravni, tokom putovanja ostaju u kvaru ili bez goriva. Zbog manjka osoblja, na pojedine linije ide samo jedan vozač, iako bi zbog kilometraže, odnosno vremenskog trajanja vožnje, morala ići dvojica.
LJETNJA ISKUSTVA: Liniju Podgorica-Dubrovnik-Podgorica drži samo jedan prevoznik – pogoričko privatno preduzeće Božur. Tokom ljetnje sezone, njihov autobus je na ovoj relaciji saobraćao svakodnevno – polazak iz Podgorice je u šest ujutru, povratak iz Dubrovnika u 19 sati istog dana. Činjenica da je za volanom, iz dana u dan, uvijek bio jedan isti vozač, koji osim svoje primarne, igra i ulogu konduktera, ovu priču čini interesantnom, a putnike ugroženim.
Radni dan vozača koji drži ovu liniju ljeti traje 19, a zimi 14 sati. Sat vremena prije polaska on mora provjeriti ispravnost autobusa, očistiti ga i spremiti za put. Za Dubrovnik kreće u šest sati ujutru. Trasa ide preko Sutomora, Petrovca, Budve, Kotora i Herceg Novog, tako da put do Dubrovnika, pogotovo ako su gužve na putu, traje skoro šest sati.
Pauza koju pravi do povratka u Podgoricu je sedam sati. Pošto je u pitanju dnevna vožnja, vozač nema pravo na plaćeni smještaj, već tokom pauze spava u autobusu. Vožnja u povratku u prosjeku traje pet sati, tako da je autobus oko ponoći u Podgorici.
Sjutradan, u pet sati ujutru, isti čovjek dolazi u garažu po autobus i sa pedesetak novih putnika kreće u još jednu avanturu do Dubrovnika i nazad.
ZAKONI: Prema Zakonu o radu, puno radno vrijeme iznosi 40 sati nedjeljno. To znači da vozač na Božurovoj liniji Podgorica-Dubrovnik-Podgorica, svoju radnu nedjelju odradi za dva dana. Zakon kaže i da zaposleni ima pravo na odmor između dva uzastopna radna dana u trajanju od najmanje 12 sati neprekidno. Vozač Božura koji saobraća na ovoj liniji, ovo pravo koristi iz skoro tri puta, pošto njegov "neprekidni odmor" između dva radna dana traje čitavih pet sati!
Osim Zakona o radu, prevoznik krši i Zakon o bezbjednosti saobraćaja na putevima. Članom 240 stav 1 ovog Zakona propisano je da vozač koji upravlja autobusom ne smije neprekidno upravljati vozilom duže od pet sati. Da podsjetimo, vožnja do Dubrovnika u ljetnjem periodu traje najmanje pet sati.
Ukupno trajanje upravljanja vozilom, shodno odredbama ovog Zakona, ne smije da bude duže od osam sati u toku 24 sata, a vozač koji upravlja vozilom, prije početka svog radnog dana, mora imati neprekidan odmor od najmanje 11 sati. Do Dubrovnika i nazad, vožnja traje najmanje deset sati.
Isti dokument propisuje kazne u iznosu od 1.500 do 10.000 EUR, ukoliko se vozaču koji upravlja autobusom ne obezbijedi zakonom propisani odmor od najmanje 11 sati prije početka njegovog radnog dana. Ova kazna slijedi i ukoliko se vozaču ne obezbijedi da se zamijeni drugim vozačem najkasnije poslije osam sati upravljanja vozilom, odnosno poslije pređenih 500 km puta.
UGROŽENA BEZBJEDNOST: ,,Radno mjesto vozača je radno mjesto povećanog rizika. Ne treba biti specijalista medicine rada da bi čovjek zaključio koliko su putnici ugroženi ovakvim ponašanjem prevoznika", kaže za Monitor dr spec. medicine rada Ljiljana Cvejanov-Kezunović. Ona navodi da je ovakav način rada u suprotonosti sa Zakonom o radu.
Jedan od primjera gdje je umor vozača ostavio posljedice je saobraćajna nesreća koja se dogovodila 15. avgusta u blizini Kraljeva. Tada je autobus podgoričkog prevoznika King tours, koji je saobraćao na liniji Novi Sad – Podgorica, udario u parkirani kamion. Povrijedjeno je 17 ljudi, među njima i vozač autobusa.
Prema tvrdnjama putnika, do nesreće je došlo jer je vozač zaspao za volanom.
Polazak iz Podgorice je bio u pet ujutru, dolazak u Novi Sad oko 18 časova, a povratak za Podgoricu isto veče u 21:45. Na ovoj su liniji bila dvojica vozača. Kada se, međutim, preračuna vrijeme koje provode za volanom u toku 24 sata, ni ta činjenica ne tješi.
ZIMSKI RED VOŽNJE: Utješna ,,nagrada" za putnike je to što je zimski red vožnje drugačiji od ljetnjeg, broj polazaka je redukovan, sa samim tim i vozači imaju više vremena za odmor. Božur sada za Dubrovnik vozi tri puta nedjeljno, a i povratak je u 15h za razliku od ljetnjeg reda vožnje. Radno vrijeme vozača, ipak i dalje prekoračava dozvoljene granice.
Rukovodioci i vlasnici firme Božur, opravdanje mogu naći u tome da je od onog trenutka kada potpiše putni nalog, vozač jedini odgovoran za sve što se desi. Vozači, međutim, tvrde da ne smiju da odbiju da potpišu nalog, jer će u tom slučaju ostati bez posla.
Vlasnik preduzeća Božur Radivoje Kovačević ovih dana nije bio raspoložen za komentare. Prijeteći tužbom zbog interesovanja za bezbjednost ljudi koji se voze Božurovim autobusima, Kovačević je rekao da ona nije ugrožena.
,,Nije tačno da je cijelo ljeto samo jedan vozač vozio na relaciji Podgorica-Dubrovnik, kao ni da na toj liniji nema suvozača", navodi Kovačević.
Iskustvo potpisnice ovih redova, međutim, demantuje njegove tvrdnje.
NEDOSTATAK GRIJANJA, GORIVA: I dok u Božuru kubure zbog manjka ljudstva, drugi podgorički prevoznik Podgorica Expres, ima problema sa manjkom ispravnih autobusa. Kod njih se ne dešava da na liniju ide samo jedan vozač, ma koliko duga ona bila, ali se često dešava da u autobusu nema grijanja, te da vozilo u putu ostane bez goriva ili u kvaru.
Vozači prepričavaju svoje doživljaje – kako im radnici na pumpama u Srbiji daju gorivo na veresiju, kako od svojih para plaćaju popravke i zamjene djelova kada se nešto pokvari.
,,Zamislite da u zimskom periodu putujete desetak sati bez grijanja i uz to još ostanete negdje na putu jer vam je pukla guma, a vi nemate drugu da zamijenite", kažu oni.
Vlasnica preduzeća Miladija Mijanović ne demantuje da postoje teškoće u radu firme. Ona je potvrdila da su se dešavali propusti, autobusi ostajali bez goriva ili sa sitnim kvarovima.
,,Sve ovo međutim, ne utiče na bezbjednost naših putnika. Ljudi nam vjeruju i naši autobusi su uvijek puni", kaže Mijanovićeva za Monitor.
Putnici nemaju puno komentara. Kažu da mogu da biraju, umjeli bi. ,,Da imam para sigurno ne bih išla autobusom koji do Beograda stize za deset sati, već bih k'o gospođa sjela u avion i stigla za 45 minuta", kaže penzionerka iz Podgorice. Njena saputnica dodaje: ,,Ali za jednu avionsku kartu mogu kupiti četiri autobuske".
Ko riskira, profitira."
(Bojana STANIŠIĆ)
Ovi nastavljaju po kineski / kupili su i makar jedan novi "visokoturisticcki" bus "king long" (znate onaj sto lici na mjesavinu setre 400 i irizara PB).
Katastrofa!
Meni je ipak puno drazi ovaj obnovljeni starac O 303 koji je veceras isao iz HN za Leskovac. Inace ovaj bus je kada je kupljen prije par godina kao polovan negdje u Francuskoj, dosao upravo u ovoj kolor shemi koju je Bozur u medjuvremenu poceo primjenjivati i na vecini svog voznog parka. Izvinjavam se sto je zadnja fotka malo mutna...
Troosovinski DAF SMIT Mercurius
(http://i287.photobucket.com/albums/ll136/manoplan00/P9060008.jpg)
Nevjerovatno, nakon onih kineskih smeca (zonda i king longova), opet su kupili pravi autobus! Ganc-novi "mercedes tourismo" jutros u Tivtu, vozio je liniju Subotica-Herceg Novi.
Evo malo njihovih kineza slikanih u Dubrovniku
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/Kriticar%203/PIC_0749.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/Kriticar%203/PIC_0750.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/Kriticar%203/PIC_0774.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/Kriticar%203/PIC_0775.jpg)
Citat: mansg313 u Studeni 01, 2008, 10:19:21
Ovaj komad busa lijevo je novi Starliner :)
Novi Cityliner. Bočna linija kod Starlinera nema lom u zadnjem dijelu, a i blatobrani nisu isti, tako da je razlika očita!!!
Ciji li je Cityliner sa tri osovine takvog jos nismo vidjeli u Hrvatskoj, je li to kakva prinova kod nekoga... :o :o :o
Citat: Neo u Studeni 02, 2008, 11:07:34
Ciji li je Cityliner sa tri osovine takvog jos nismo vidjeli u Hrvatskoj, je li to kakva prinova kod nekoga... :o :o :o
taj troosovinski cityliner imao je Austrijske oznake
Topic BOŽUR - Crna Gora - Kineska novost ostaje bez ovo 'Kineska novost' jer je besmisleno da to stoji u nazivu....
Problemi sa v010022.jpg[/img]
Stari O 303 silazi sa trajekta danas u Lepetanima, vozio je liniju H.Novi-Leskovac.
Jos jedna O303-jka na liniji za Leskovac.
MB tourismo danas na liniji H.Novi-Leskovac.
Njihov MB O303 danas u Tivtu.
Drogmoller comet troosovinac.
Njihov nevjerovatan mutant - u Turskoj napravljeni navodni MB na osnovi TAM-a 260A119T !
Nevjerovatan bus, kako li ovo samo dobije saobracajnu dozvolu ?
MB O303.
Danas u Zagrebu pri polasku:
(http://i367.photobucket.com/albums/oo118/branko_2580/DSC00770.jpg)
Dubrovnik 11.8.
(http://i286.photobucket.com/albums/ll92/Tlimfocit/Slika142.jpg)
Kinesko smece na liniji Podgorica-Dubrovnik.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bozurkinez1.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bozurkinez2.jpg)
Njihov troosovinski DAF SMIT Mercurius slikan u Kamenarima.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bozurPG1.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bozurPG2.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bozurPG3.jpg)
Ponovno DAF Smit Mercurius.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bozurSMIT1.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bozurSMIT2.jpg)
"Ding dong", "Ping pong", sto li je vec.....
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bozur-1.jpg)
MB tourismo SHD jutros u Kotoru na liniji Podgorica-Dubrovnik.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC07558.jpg)
Turski Frankenstein od TAM-a pretvorenog u MB danas na liniji Herceg Novi-Leskovac.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08081.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08082.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08083.jpg)
(http://www.fotorola.com/uploads/2b1edb0901.jpg) (http://www.fotorola.com/)
slika uzeta sa , autobusi.net zahvaljujem se kolegama jos jednom
Kinez na linijiji Podgorica Dubrovnik sinoc slikan pri povratku iz Dubrovnika
(http://img27.imageshack.us/img27/5007/boyur.jpg)
Citat: arsenal u Siječanj 19, 2010, 00:29:25
Turski Frankenstein od TAM-a pretvorenog u MB danas na liniji Herceg Novi-Leskovac.
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08081.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08081.jpg)
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08082.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08082.jpg)
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08083.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08083.jpg)
nije valjda da je ovo nekada bio 260a119? aje probaj ga slikat i sa desne strane ako ti opet negdje naleti,baš me zanima.
Evo ti ga na 2 strani ovog topica, imas ga tu bas detaljno slikano a vidi se i desna banda...
King Long danas u Tivtu na liniji Herceg Novi-Leskovac.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08956.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08958.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08959.jpg)
Medo, neces vjerovati, uspjeli su da pored onog ex TAM-a 260A119T, na isti nacin uniste i jedan prelijepi TAM 331A119VT. Danas sam ih oba sreo na AK Herceg Novi, pa pogledajte sto se dobije kad Turci od TAM-a prave MB....
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08990.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08992.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08994.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08993.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08991.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC08995.jpg)
Meni se Božur činio malo ozbiljnijom firmom neg da rade ovakve nakaze od buseva.. Onaj koji je izmislio prerade buseva bi po meni išao ravno u zatvor.. Šta bi falilo da je uložio pa i manje love u ove TAM-ove, mogao ih je srediti ko nove da su.
Citat: Tomek u Ožujak 16, 2010, 00:23:42
Meni se Božur činio malo ozbiljnijom firmom neg da rade ovakve nakaze od buseva.. Onaj koji je izmislio prerade buseva bi po meni išao ravno u zatvor.. Šta bi falilo da je uložio pa i manje love u ove TAM-ove, mogao ih je srediti ko nove da su.
Slazem se sa svim sto si rekao, ni meni nije jasno kako nekom moze biiti ljepse staviti na 303 farove od Tourisma. Ukusi se razlikuju, ali da nekom to lijepo izgleda nikad necu shvatiti
Tu su valjda i motori mijenjani kad su drugačije rešetke za vodeno a ne zračno hlađenje. ???
imam samo :o :o :o ne mogu vjerovat, ma promjenili su motore na oba, i motore i mjenjače jer sam neki dan pričao sa jednim od vozača koji dolaze u dubrovnik, nije mi znao u detalje objasniti koji motori su im ubačeni, ali sigurno nije tam. uglavnom, ako su se već i odlučili na raparaturu pa mogli su ga jako kvalitetno i dobro obnoviti orginalnim ili zamjeneskim dijelovima u nekom od servise na prostorima bivše yu, sigurno bi ih došlo puno jefinije i sigurno bi bus bio ko novi ali novi tam, a ne nova rugoba koja ne liči na ništa.
Bravo medo, potpouno se slazem! Ovako su napravili prave Frankensteine, a ne lijepe buseve kakvi su ti TAM-ovi za mene uvijek bili. Inace, u oba su stavljeni MB motori, samo sto je kod visokog promijenjen i mjenjac a u niskom je ostavljen originalni TAM-ov koji se ne "slaze" bas najbolje sa motorom kojem ne odgovaraju prijenosni odnosi iz TAM-ovog mjenjaca...
Jedan od nekoliko njihovih drogmollera. Ovaj je najstariji i u najlosijem je stanju....
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09833.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09834.jpg)
Drogmoller sa travego facelift-om.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09904.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09905.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09906.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09908.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09909.jpg)
MB tourismo SHD na liniji Herceg Novi - Beograd.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC00911.jpg)
Nekada TAM 331A119VT, a danas turski frankenstajn sa MB motorom.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01262.jpg)
i nekadasnji TAM 260A119T, danas isto turski MB.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01283.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01284.jpg)
moram da vam kazem da prevoznik app''bozur-podgorica'' jedan od naj brzijih u crnoj gori i delom srbije stoje na polozaju brzog prevoza do odredista. time podstice dobar rezultat pored linije koju predvodi od subotice do herceg novi od trajanju do 15 sati voznje i na toj liniji saobracaju svakim drugim danom,jer ''bozur'' odrzava koperaciju sa ''jadranexpres-subotica'' koji takodje imaju dobar vozni park. na putu do crne gore i nazad na ovoj liniji ima 3 vozaca 2 vozaca polaze iz subotice a 1 vozac ceka u beogradu i tek do uzica ili do maltene granice sa crnom gorom dolazi do zamene sa 3 vozacem kada on hvata volan u ruke i nastavlja do herceg novog. takodje sam primetio da vecina vozaca su iz srbije mada retko vidjam iz crne gore i cujem njihov govor ali nesmeta .sto se tice komfora nisu na nivou tek pojedini autobusi koji su novi imaju udobna sedista ali malo mesta i stoje naj cudnije imaju dobrog dispecera koji samo na odgovor kaze ''dobro dosli'' tako da mi je na mestu broj 1 bozur podgorica
Drogmoller comet E 330.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01603.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01604.jpg)
MB O 303.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01755-1.jpg)
Toursimo SHD, linija Podgorica-Dubrovnik.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01792.jpg)
Drogmoller comet E 330 H.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC02185.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC02186.jpg)
Tourismo na liniji Podgorica - Dubrovnik.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/DSC02198.jpg)
MB O 403 u Kotoru, linija Podgorica-Dubrovnik.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/DSC03239.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/DSC03240.jpg)
Neoplan teamstar na liniji za Dubrovnik.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/DSC03817.jpg)
Podgorica - Zagreb
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/Sportlinerpgav931.jpg)
Jeste imali ovo na forumu do sad? TAM 260A119 dorađen Mercedesovim djelovima
(http://i1088.photobucket.com/albums/i330/djivomir/kljjj.jpg)
Isuse bože šta je ovo. Da nisi reko nebi ni znao da je TAM jer nebi nikad posumnjao, mada mi je sad jasno po bunkerima. A od čega su pak ova prednja vrata, Sanosa 515 ?
Citat: đivo u Ožujak 04, 2011, 17:04:01
Jeste imali ovo na forumu do sad? TAM 260A119 dorađen Mercedesovim djelovima
http://i1088.photobucket.com/albums/i330/djivomir/kljjj.jpg (http://i1088.photobucket.com/albums/i330/djivomir/kljjj.jpg)
Je je imali smo, ali nema veze.
Citat: arsenal u Srpanj 15, 2010, 17:27:32
Nekada TAM 331A119VT, a danas turski frankenstajn sa MB motorom.
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01262.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01262.jpg)
i nekadasnji TAM 260A119T, danas isto turski MB.
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01283.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01283.jpg)
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01284.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC01284.jpg)
Citat: đivo u Ožujak 04, 2011, 17:04:01
Jeste imali ovo na forumu do sad? TAM 260A119 dorađen Mercedesovim djelovima
http://i1088.photobucket.com/albums/i330/djivomir/kljjj.jpg (http://i1088.photobucket.com/albums/i330/djivomir/kljjj.jpg)
imali smo, ovo je onaj što sam ga popljuvao, ovako su "sredili" još jednog 331A119.
Jetliner
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_7540.jpg)
Citat: arsenal u Svibanj 11, 2010, 16:28:23
Drogmoller sa travego facelift-om.
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09904.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09904.jpg)
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09905.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09905.jpg)
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09906.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09906.jpg)
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09908.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09908.jpg)
http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09909.jpg (http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC09909.jpg)
sa ovim sam putovao i mogu da ka\em da je odlican!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(http://i1088.photobucket.com/albums/i330/djivomir/SAM_0475.jpg)
Novost kod "Božura" - skyliner.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/DSC01549.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/DSC01552.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/DSC01550.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/DSC01551.jpg)
Danas u Dubrovniku:
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd378/Nicky0028/IMG030.jpg)
Mali jetliner.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/at9.jpg)
Preparirane gluposti
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/dc3502c8.jpg)
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/9c9944bc.jpg)
Mali jetliner.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/bs3-1.jpg)
a sta su napravili od ovih auta majo mila sve nesto iskasapljeno
Pregledao sam topic, nigdje se ne spominje neoplan spaceliner s kojim zadnjih dana dolaze u Dubrovnik, ili je freško nabavljen?
Nabavljen je prije nekoliko mjeseci, kupljen je od "Kavexa" Cetinje....
(http://img577.imageshack.us/img577/9682/img1330om.jpg)
(http://img822.imageshack.us/img822/4606/img1271cm.jpg)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/bus%20pg/sc1_zpsd9da4c8e.jpg)
MAN redovno u Dubrovniku
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album3/IMG_2048.jpg) (http://s1204.photobucket.com/user/autobusi11/media/album3/IMG_2048.jpg.html)
Novonabavljeni Van Hool T 917 Acron.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/009_zps18a54ac0.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/009_zps18a54ac0.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/008_zpse0f54dba.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/008_zpse0f54dba.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/007_zps476e9e1a.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/007_zps476e9e1a.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/006_zps2689682d.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/006_zps2689682d.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/005_zps71b84373.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/005_zps71b84373.jpg.html)
Novo u Bozurovom voznom parku.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x426q90/537/EGKeCh.jpg) (http://imageshack.com/f/exEGKeChj)
UVIJEK SPREMNI
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1200x960q90/538/m0Qhol.jpg) (http://imageshack.com/f/eym0Qholj)
Najfreškiji novitet dobio Božurovu kolor šemu. Slikan jučer na BS Ina u Tivtu.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/DSC01313_zps65057db8.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/DSC01313_zps65057db8.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/DSC01314_zps67677f80.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/DSC01314_zps67677f80.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/DSC01312_zps3f44ed8f.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/DSC01312_zps3f44ed8f.jpg.html)
Prinova, temsa safari HD, ex VIP Travel, Tivat.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150428_110524_zps5h4sx09b.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150428_110524_zps5h4sx09b.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150428_110505_zpssg7uxh5b.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150428_110505_zpssg7uxh5b.jpg.html)
(http://i676.photobucket.com/albums/vv126/Shajo13/Temsa%20PG%20FG%20456_zpslilvmmsz.jpg) (http://s676.photobucket.com/user/Shajo13/media/Temsa%20PG%20FG%20456_zpslilvmmsz.jpg.html)
Tourismo u Dubrovniku na redovnoj liniji.
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd378/Nicky0028/Mobile%20Uploads/image-25_zpsnbgrwzkx.jpg)
Berhof u Tivtu.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150519_094928_zpsof55igo8.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150519_094928_zpsof55igo8.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150519_094855_zpsgh6jvbbe.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150519_094855_zpsgh6jvbbe.jpg.html)
Sinoć na sezonskoj liniji Smederevo - Bar King Long sa 20ak putnika iz Smedereva i Smederevske Palanke.
(http://www.dodaj.rs/f/2e/sX/2c9PCmQV/20150629212219.jpg)
(http://www.dodaj.rs/f/Q/nQ/1izyuLvW/20150629212442.jpg)
13.7.2015. Smederevo - Bar/Herceg Novi, Neoplan Spaceliner
(http://www.dodaj.rs/f/20/eD/4oVzOx0t/img4942.jpg)
Ove godine jedino što sam od Božura uspio skupiti je ova loša slika Van Hoola koji je - mislim - prinova:
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1090222.jpg)
Inače, izgleda da su se riješili prerađenih TAM-ova i Drogmollera.
Ja sam skoro vidio jednog Drogmollera na autoputu kod Sarajeva u kvaru.
Dobro misliš - jeste prinova, stogao im je prije mjesec-dva....
Odmarao danas u Tivtu.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/DSC06379_zps0lgk9nzb.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/DSC06379_zps0lgk9nzb.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/DSC06378_zpsfxnsjf0s.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/DSC06378_zpsfxnsjf0s.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/DSC06377_zpsqncxkwvj.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/DSC06377_zpsqncxkwvj.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/DSC06376_zpsfixzjhbk.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/DSC06376_zpsfixzjhbk.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/DSC06375_zps1cxt4vac.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/DSC06375_zps1cxt4vac.jpg.html)
Linija je Bar-Žabljak.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150821_092854_zpsajcn0v5m.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150821_092854_zpsajcn0v5m.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150821_092903_zpsv6e8zphk.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150821_092903_zpsv6e8zphk.jpg.html)
Ex VIP travel, Tivat.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150920_120437_zpsouoybniw.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150920_120437_zpsouoybniw.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150920_120423_zpsqp62xduv.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150920_120423_zpsqp62xduv.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150920_120412_zpstyswbgic.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150920_120412_zpstyswbgic.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150920_120324_zpsyl40rkyw.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150920_120324_zpsyl40rkyw.jpg.html)
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20150920_120310_zpsc5uhahcs.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20150920_120310_zpsc5uhahcs.jpg.html)
Prinova.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/new%20bus/20160508_160636_zpsboto3sch.jpg) (http://s432.photobucket.com/user/Sinisha/media/new%20bus/20160508_160636_zpsboto3sch.jpg.html)
Nova iz fabrike u Ulmu stigla danas.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170622/55bf62aa49bae9b34483cff7cb549505.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170622/45a0fdfd2d0f9fb3aa3803d7fffdc8b1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170622/849480455b7710aaa1cc6eaabb8abcdf.jpg)
Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk
Prelijepa, sa srećom!
Temsa Safari HD i Neoplan Spaceliner fotografisani na dolaznim peronima Beogradske autobuske stanice, prošle sezone. Linija Herceg Novi - Beograd. :)
(https://s19.postimg.org/fmcr4egtv/20160725_103232.jpg)
(https://s19.postimg.org/p86bkp7zn/20160725_103244_-_Copy.jpg)
Ove godine sezonsku liniju Smederevo - Bar vozi jedan perfektan Mercedes-Benz Tourismo, čini mi se da su mu registarske oznake PG HD 665.
Danas krenula na prvu liniju!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/de53793037443788c89942a3564972b3.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/596e44e241ef722076af90b69535f7a0.jpg)
Poslano sa S6!
Odlična je, ove godine i u Crnu Goru stiglo dosta 5ica!
Odlična! Na kojoj je liniji?
Za sada Herceg Novi-Subotica
Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk
Shodno svojim iskustvima od prethodnih sezona, ove godine sam odlučio da putujem Božurom na letovanje.
Nailazio sam na neka loša iskustva pojedinaca sa Božurom, pa sam po tom pitanju bio malo skeptičan. Ali sam se ipak odlučio za njih.
Očekivao sam Mercedes Tourisma, koji je i redovan ove sezone na liniji Smederevo - Bar. Međutim, dočekao sam crvenu Temsu Safari HD.
Pošto nisam imao pređašnjih iskustava HD verzijom Temsom Safari, ova me je izuzetno iznenadila. Jako je udobna, i prostrana, ima odlično prostora za noge, stočići, držači za noge, toalet, TV... Sve je bilo perfektno. Malo je bučnija, pa joj to može biti zamerka. Posada je bila izuzetna, veoma komunikativna, gostoljubiva i ažurna. Po dolasku u autobus, upitali su me, pošto ima mesta, da ako želim dva sedišta, da mogu preći u zadnji deo busa. Klima je bila odgovarajuća. Bilo je zanimljivo to što je iznad svakog para sedišta postojala mogućnost da se po želji uključi ili isključi zvučnik. Čini mi se da je razmak sedišta sa desne strane bio veći od razmaka između sedišta sa leve strane.
Što se tiče zamerki, mogu navesti nepostojanje filma i muzike, kao i WiFi koji nije radio na teritoriji Srbije, dok ga na teritoriji Crne Gore nisam testirao.
Popunjenost: 30-35/49
(https://s19.postimg.org/6uos6s7cj/20170726_004218.jpg)
Relacijska tabla:
(https://s19.postimg.org/u7mtpang3/20170726_004144.jpg)
Unutrašnjost:
(https://s19.postimg.org/p01qku6ur/20170726_004604.jpg)
(https://s19.postimg.org/p7pdhchtf/20170726_092236.jpg)
(https://s19.postimg.org/g3qygwg8j/20170726_092244.jpg)
Razmak između sedišta(sa desne strane):
(https://s19.postimg.org/6lr7guuk3/20170726_093158.jpg)
Jako profesionalna firma, lepa saradnja sa putnicima, udoban autobus.
Tople preporuke za Božur!
Celokupna usluga odlična!
Kada sam ja stigao, istog dana uveče na polasku za Smederevo su imali 90 putnika! :)
Moj povratak se malo iskomplikovao, nastavak možete pogledati: http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=6323.msg236930#new
Axial oko 16 h na ulasku u HR
(https://s19.postimg.org/l0ql6iz8z/20170924_092658.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s19.postimg.org/6hjg5fbcj/20171210_181805.jpg) (https://postimages.org/)
PG-BOŽUR u Budvi
Isti Van Hool u Igalu. S našeg FB-a
Novost u Božura, S431DT ex Banbus na liniji Herceg Novi - Ruma
S517hd na liniji Herceg Novi - Beograd
Neoplan Skyliner na liniji Subotica - Herceg Novi
* ispricavam se na losoj kvaliteti slike
Fotke su iz našeg inboxa, a na slikama su Neoplan, Setra S 517 HD i VDL Synergy.
Iz našeg inboxa, Mercedes Benz Tourismo iznad Boke kotorske. ;)
Iz inboxa stiže petarda. ;)
Najbolji i najkvalitetniji bus iz Novog Sada prema Crnogorskom primoriju :)
Setra 517 HD.
(https://i.imgur.com/XjLrOCg.jpg?1)
(https://i.imgur.com/vuqPvuv.jpg?1)
(https://i.imgur.com/GtSoxnt.jpg?1)
(https://i.imgur.com/fB54skg.jpg?1)
Van Hool Altano.
(https://i.imgur.com/LFQ43qr.jpg?1)
Trojac u subotu u Beču
Vrata Jadrana
Na odmoru, Igalo MNE
Tourismo na liniji Podgorica - Dubrovnik
Lokacija: Lipci (MNE)
Vrata Jadrana
Tourismo odmara u Bijeloj (MNE)
Vrata Jadrana
Vrata Jadrana
Sušak