Radi bolje preglednosti ovdje ćemo nastaviti diskusije vezane isključivo za vozni park (Ranije rasprave u temi "GRAS rasprava - razno" do strane 36)
Danas prolazim pored garaže, kad vidim 499 (Mercedes O405G) koji je skoro godinu dana stajao u dijelu garaže sa rashodovanim autobusima, preparkiran u dio sa "živim" busevima. koliko sam uspio vidjeti nije ništa skinuto sa njega osim registracije.
Neznam kakva je sudbina ovog autobusa kojeg sam davnih dana otpisao, ali mi miriše na popravku. Volio bi da bude popravljen jer je udoban i bolje izgleda od većine mlađih MAN-ova SL222/SG312, ali se nadam da ako ga poprave neće ispasti kao sa Neoplanom br. 903 koji je u februaru bio popravljen da bi za samo 3 mjeseca završio, najvjerovatnije za sva vremena.
Trolejbus 4155 ostao bez zadnjeg branika.
Izgleda da bi vrlo brzo vozilo 499, poslije godinu i po dana moglo na cestu. Vidio sam da su nešto radili oko njega u garaži a motor mu je radio.
Što se tiče vanjskog izgleda bus je u jako dobrom stanju.
Ovo gore napisano se obistinilo već idući dan. 499 je ponovo počeo raditi 8-8 8-8 8-8.
Hoće li ponovo autobus 800 proraditi. Čujem da su mu motor stavili na 807 pošto nisu imali gume za 800. I ovo me zanima. Odkad je 800 počeo raditi? Ja ga nisam viđao do možda 2008/09 ali nisam siguran. Možeš li mi reći od kada je počeo raditi. Od koje godine.
Sva vozila 800-849 i 460-469 su počela raditi 1998. Ako ga ti nisi do tad viđao možda je radio negdje gdje ti nisi puno išao.
Hvala. Taj 800 je sjedio u depou. Hoće li i on ponovo početi raditi? On je vozio liniju 46 i onda ga viđao u depou bez zadnjeg branika. Hoće li ga popraviti pa da ponovo proradi?
Što duže stoji manje su mu šanse. Vjerovatno će prednosti imali oni koji su zadnji crkli, a od SL222 to su 823, 818, 803, 811, 840... Od vozila koja su duže stajala možda poprave 849 jer je bio jako dobro očuvan i bilo je zabranjeno skidati dijelove sa njega.
gb 840 proradio nakon 9 mjeseci
https://youtu.be/uznVj34pFz8
Ovo je prestrašno
Malo će biti bolje. Došlo je 6 od 7 polovnih Swisstrolleya 2 iz Berna, a vlada najavljuje 20 ganz novih trolejbusa do kraja godine.
Citat: elez u Travanj 27, 2019, 23:58:12
https://youtu.be/uznVj34pFz8
Ovo je prestrašno
Zglobni MAN-ovi su izbačeni iz upotrebe. Zadnji se zadržao 612 do sredine Februara.
Pa i kratki manovi su raspad svakodnevno koristim trolu srećom na ruti Jezero-Skenderija gdje put nije toliko loš kao recimo ulica Safeta Hadžića.
Jednom kad je prešao preko rupe beba za plakala eto koliko su dobri
Debili kratkog stave na 103 visi raja još uz jednu od najgorih ulica u gradu. Jedan je imao vodu u Prozoru.
Ženevski hessovi su prilicno dobri ali 1987/88 godište
St. Gallen hessovi su ok ali slaba karoserija a kad se protvare još uz pomenutu ulicu raspadnu se jedan što se spucao u kiosk osjetiš karoseriju kak se pomjera.Jedini koji je ostao u St. Gallen je prepravljen u trodijelni i njemu je uz idealno održavanje i Švicarske ulice karoserija-pukla
Ima tu i nemara radnika recimo kad ne zatvore poklopce iznad vrata a tramvaj kako se ljulja sve mlatara, slično i na trolama.
Dupli su raspad sistema ali eto sa nakucanih 35 godina 612 ide u zasluženu penziju
Sent from my JSN-L21 using Tapatalk
Danas sam konačno skupio živce da sredim GRAS-ov vozni park, zadnji put editovan nekad davno, možda 2011-2012
Od tada je bilo puno promjena, dosta vozila je došlo i još više rashodovano, a desila se i velika renumeracija na jesen 2017 kad su sva vozila renumerisana, tako da više ništa nije isto.
Ali evo ovdje nek ostane taj v.p. od prije mnogo godina.
Pogon Velešići - MINIBUSI
Marka i _GODINA__
G.br. Tip Proiz. (Nab.) Registracija Napomena
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
12 Otoyol M24 1996 ?
13 Otoyol M24 1996 O54-A-441
18 Otoyol M24 1996 ?
20 Otoyol M24 1996 021-M-886
22 Otoyol M24 1996 K67-E-796
27 Otoyol M24 1996 A65-A-993
32 Iveco-Cacciamali 100E18 1997 207-J-197 Donacija EU
35 Iveco-Cacciamali 100E18 1997 207-J-198 Donacija EU
36 Iveco-Cacciamali 100E18 1997 A71-M-623 Donacija EU
38 Iveco-Cacciamali 100E18 1997 ? Donacija EU
40 Iveco-Cac. 100E18 invalid. 1997 ? Donacija EU
42 MPP-TAM 85 A 192 SC 1998 T41-E-292 Donacija Japana
50 Otoyol M29 120 Turbo 1998 J70-O-874
51 Otoyol M29 120 Turbo 1998 T60-J-931
52 Otoyol M23 1998 ?
53 Otoyol M23 1998 815-A-390
54 Otoyol M23 1998 A58-O-033
55 Otoyol M23 1998 ?
60 MAN-Dorteller 0 220 1998 A57-J-737 Donacija Japana
61 MAN-Dorteller 0 220 1998 627-J-180 Donacija Japana
62 MAN-Dorteller 0 220 1998 ? Donacija Japana
63 MAN-Dorteller 0 220 1998 A58-O-008 Donacija Japana
64 MAN-Dorteller 0 220 1998 A57-J-744 Donacija Japana
65 MAN-Dorteller 0 220 1998 K67-E-798 Donacija Japana
66 MAN-Dorteller 0 220 1998 A57-J-738 Donacija Japana
67 MAN-Dorteller 0 220 1998 ? Donacija Japana
69 MAN-Dorteller 0 220 1998 K69-T-527 Donacija Japana
73 MAN-Dorteller 0 220 1998 A52-K-695 Donacija Japana
80 Otoyol M24 2001 J98-M-360
81 Otoyol M24 2001 ?
83 Otoyol M24 2001 ?
84 Otoyol M24 2001 653-T-323
86 Otoyol M24 2001 ?
87 Otoyol M24 2001 422-J-644
88 Otoyol M24 2001 573-E-521
90 Otoyol Cityline M50 2005 676-T-840
91 Otoyol Cityline M50 2005 T82-A-464
92 Otoyol Cityline M50 2005 ?
93 Otoyol Cityline M50 2005 E50-E-214
94 Otoyol Cityline M50 2005 ?
95 Otoyol Cityline M50 2005 E50-E-280
96 Otoyol Cityline M50 2005 E50-E-279
97 Otoyol Cityline M50 2005 E84-O-794
98 Otoyol Cityline M50 2005 676-T-836
Nepoznat ukupan broj vozila, kao i broj ispravnih vozila
Pogon Alipašin Most - AUTOBUSI
Marka i _GODINA__
G.br. Tip Proiz. (Nab.) Registracija Napomena
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TURISTIČKI AUTOBUSI:
315 SANOS S-315 1990/91 ? GRAS Exlusive
317 Neoplan Jetliner ? (1997) ? GRAS Exlusive
318 Neoplan Cityliner 1992 (1997) T82-A-477 GRAS Exlusive
319 Neoplan Cityliner 1997 ? GRAS Exlusive
320 FAP A-777 2005 K67-E-786 GRAS Exlusive
321 FAP A-777 2005 T82-A-435
322 FAP A-777 2005 J70-T-006
323 Neoplan Jetliner ? (2005) E90-K-025 GRAS Exlusive
324 Neoplan Skyliner ? (2005) ? GRAS Exlusive
325 MAN Lion's Star II ? (2005) ? GRAS Exlusive
326 Neoplan Skylliner ? (2005) 443-J-603 GRAS Exlusive
ZGLOBNI AUTOBUSI:
400 Ikarbus IK-201 2005 J08-M-066
401 Ikarbus IK-201 2005 J29-O-094
402 Ikarbus IK-201 2005 O43-M-486
403 Ikarbus IK-201 2005 A35-A-813
404 Ikarbus IK-201 2005 O56-E-587
405 MAN Lion's Classic SG313 2007 T36-K-883
406 MAN Lion's Classic SG313 2007 E29-O-767
407 MAN Lion's Classic SG313 2007 A48-E-999
408 MAN Lion's Classic SG313 2007 ?
409 Ikarbus IK-206 2009 A10-T-469
410 Ikarbus IK-206 2009 T07-O-860
411 Ikarbus IK-206 2009 E78-M-424
412 Ikarbus IK-206 2009 T07-O-862
413 Ikarbus IK-206 2009 T07-O-867
414 Ikarbus IK-206 2009 E49-M-179
415 Ikarbus IK-206 2009 E49-M-178
416 Ikarbus IK-206 2009 E49-M-180
417 Ikarbus IK-206 2009 K43-K-609
418 Ikarbus IK-206 2009 K43-K-610
419 Ikarbus IK-206 2009 K43-K-608
422 Neoplan N4021 NF 1992 (2007) K62-E-153 ex-GVB Graz
424 Ikarbus IK-206 2009 A07-T-397
425 Ikarbus IK-206 2009 A07-T-398
426 Ikarbus IK-206 2009 A07-T-396
427 Ikarbus IK-206 2009 A84-O-324
460 MAN SG312 1998 624-J-175 Donacija Japana
463 MAN SG312 1998 A40-J-258 Donacija Japana
464 MAN SG312 1998 A71-M-944 Donacija Japana
465 MAN SG312 1998 J37-O-609 Donacija Japana
467 MAN SG312 1998 925-A-682 Donacija Japana
469 MAN SG312 1998 T82-O-614 Donacija Japana
499 Mercedes O405 G 19?? (2005) A71-M-941 ex-Postauto Zurich
SOLO AUTOBUSI:
668 Graf & Stift ÜH240 12M 1981 (1996) 957-M-771 ex-200x, ex-ÖBB Postbus
669 G&S ÜH240 10M 1981 (1996) 570-A-051 Auto škola, ex-2009, ex-ÖBB Postbus
673 Graf & Stift ÜH240 12M 1981 (1996) O31-A-859 ex-200x, ex-ÖBB Postbus
714 Mercedes O305 1983 (1997) T06-E-067 ex-SWS Solingen 157
715 MAN ÜL292 1992 (2002) T82-A-470 ex-EPNV
716 MAN ÜL292 1992 (2002) K69-T-529 ex-EPNV
717 MAN ÜL292 1992 (2002) M78-O-052 ex-EPNV
800 MAN SL222 1998 O42-E-494 Donacija Japana
801 MAN SL222 1998 T84-K-016 Donacija Japana
803 MAN SL222 1998 A38-J-356 Donacija Japana
804 MAN SL222 1998 Nereg. Donacija Japana
805 MAN SL222 1998 O69-K-170 Donacija Japana
806 MAN SL222 1998 786-J-514 Donacija Japana
807 MAN SL222 1998 O54-K-660 Donacija Japana
808 MAN SL222 1998 ? Donacija Japana
810 MAN SL222 1998 J08-M-065 Donacija Japana
811 MAN SL222 1998 306-A-383 Donacija Japana
812 MAN SL222 1998 786-J-512 Donacija Japana
813 MAN SL222 1998 T84-K-017 Donacija Japana
814 MAN SL222 1998 M52-A-198 Donacija Japana
815 MAN SL222 1998 306-A-377 Donacija Japana
816 MAN SL222 1998 M81-K-621 Donacija Japana
818 MAN SL222 1998 O69-K-106 Donacija Japana
819 MAN SL222 1998 A71-M-988 Donacija Japana
820 MAN SL222 1998 J29-O-092 Donacija Japana
822 MAN SL222 1998 A35-A-814 Donacija Japana
823 MAN SL222 1998 786-J-509 Donacija Japana
824 MAN SL222 1998 ? Donacija Japana
826 MAN SL222 1998 A71-M-989 Donacija Japana
827 MAN SL222 1998 ? Donacija Japana
828 MAN SL222 1998 K03-T-376 Donacija Japana
829 MAN SL222 1998 ? Donacija Japana
831 MAN SL222 1998 ? Donacija Japana
832 MAN SL222 1998 K67-E-794 Donacija Japana
833 MAN SL222 1998 O41-E-993 Donacija Japana
834 MAN SL222 1998 J27-A-417 Donacija Japana
836 MAN SL222 1998 786-J-507 Donacija Japana
837 MAN SL222 1998 O31-A-860 Donacija Japana
839 MAN SL222 1998 ? Donacija Japana
840 MAN SL222 1998 687-J-301 Donacija Japana
841 MAN SL222 1998 O02-M-989 Donacija Japana
844 MAN SL222 1998 J40-E-209 Donacija Japana
846 MAN SL222 1998 627-J-199 Donacija Japana
848 MAN SL222 1998 627-J-198 Donacija Japana
849 MAN SL222 1998 K95-M-035 Donacija Japana
850 MAN Lion's Classic SL283 2007 O42-E-479
851 MAN Lion's Classic SL263 2008 K20-E-023
852 MAN Lion's Classic SL263 2008 K20-E-020
853 MAN Lion's Classic SL263 2008 K20-E-021
854 MAN Lion's Classic SL263 2008 K20-E-022
[/b]
Pogon Švrakino selo - TROLEJBUSI
Marka i _GODINA__
G.br. Tip Proiz. (Nab.) Registracija Napomena
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ZGLOBNI TROLEJBUSI:
4126 MAN SG200 HO 1984 (2002) J01-K-743 ex SWS Solingen 9
4127 MAN SG200 HO 1984 (2003) K33-E-164 ex SWS Solingen 16
4128 MAN SG200 HO 1984 (2003) ? ex SWS Solingen 15
4129 MAN SG200 HO 1984 (2003) M09-A-912 ex SWS Solingen 12
4134 MAN SG200 HO 1984 (2004) A02-J-524 ex SWS Solingen 7
4135 MAN SG200 HO 1984 (2004) M90-J-840 ex SWS Solingen 10
4137 MAN SG200 HO 1984 (2004) K00-T-520 ex SWS Solingen 17
4139 MAN SG200 HO 1985 (2004) ? ex SWS Solingen 19
4141 MAN SG200 HO 1983 (2004) ? ex SWS Solingen 1
4142 MAN SG200 HO 1984 (2004) E60-E-737 ex SWS Solingen 3
4143 MAN SG200 HO 1984 (2004) M65-O-314 ex SWS Solingen 8
4144 MAN SG200 HO 1985 (2004) J97-O-548 ex SWS Solingen 20
4145 NAW-Hess BGT 5-25 1992 (2010) J01-K-732 ex VBSG St. Gallen 164
4146 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) J01-K-727 ex VBSG St. Gallen 154
4147 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) J01-K-731 ex VBSG St. Gallen 151
4148 NAW-Hess BGT 5-25 1992 (2010) K95-M-024 ex VBSG St. Gallen 163
4149 NAW-Hess BGT 5-25 1992 (2010) K95-M-027 ex VBSG St. Gallen 167
4150 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) J01-K-726 ex VBSG St. Gallen 162
4151 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) J01-K-733 ex VBSG St. Gallen 160
4152 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) K95-M-029 ex VBSG St. Gallen 157
4153 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) K95-M-034 ex VBSG St. Gallen 153
4154 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) J01-K-730 ex VBSG St. Gallen 158
4155 NAW-Hess BGT 5-25 1992 (2010) K95-M-031 ex VBSG St. Gallen 168
4156 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) K95-M-025 ex VBSG St. Gallen 152
4157 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) K95-M-032 ex VBSG St. Gallen 156
4158 NAW-Hess BGT 5-25 1992 (2010) J01-K-728 ex VBSG St. Gallen 165
4159 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) K95-M-030 ex VBSG St. Gallen 159
4160 NAW-Hess BGT 5-25 1992 (2010) K95-M-033 ex VBSG St. Gallen 166
4161 NAW-Hess BGT 5-25 1991 (2010) K95-M-028 ex VBSG St. Gallen 161
SOLO TROLEJBUSI:
4301 Škoda 21tr 1997 Nereg. Donacija Češke republike
4302 Škoda 21tr 1997 Nereg. Donacija Češke republike
4403 MAN SL172 HO 1987 (1997) ? ex SWS Solingen 60
4406 MAN SL172 HO 1987 (1997) T06-E-065 ex SWS Solingen 63
4411 MAN SL172 HO 1986 (2004) E27-A-481 ex SWS Solingen 30
4413 MAN SL172 HO 1986 (2004) A58-T-917 ex SWS Solingen 41
4414 MAN SL172 HO 1987 (2004) K46-T-164 ex SWS Solingen 53
4416 MAN SL172 HO 1987 (2004) 791-A-735 ex SWS Solingen 59
4417 MAN SL172 HO 1986 (2004) J45-J-530 ex SWS Solingen 24
4418 MAN SL172 HO 1986 (2004) K63-E-486 ex SWS Solingen 25
4420 MAN SL172 HO 1986 (2004) A71-A-089 ex SWS Solingen 27
4422 MAN SL172 HO 1987 (2004) A40-J-215 ex SWS Solingen 58
4423 MAN SL172 HO 1986 (2004) E21-A-373 ex SWS Solingen 29
4424 MAN SL172 HO 1986 (2004) A28-E-603 ex SWS Solingen 39
4425 MAN SL172 HO 1987 (2004) ? ex SWS Solingen 45
4428 MAN SL172 HO 1986 (2005) K69-T-528 ex SWS Solingen 34
4429 MAN SL172 HO 1986 (2005) T06-E-064 ex SWS Solingen 38
4430 MAN SL172 HO 1986 (2005) K69-T-544 ex SWS Solingen 43
Kratak presjek.
VP je renumerisan 2017te. Detalje potražite gradskiprevoz forumu, da ne objašnjavam ovdje temeljito.
TRAMVAJI stotica 500
TROLEJBUSI stotica 600
AUTOBUSI stotica 200 i 300
MINIBUSI stotica 400
Tramvaji Stadler su dobili brojeve od 001-025.
Trolejbusi BKM su dobili brojeve prema pločici i serijskom broju proizvedenog broja trolejbusa 054-078.
U Voznom stanju:
TRAMVAJ:
ČKD K2YU: 511 514 516 518 519 525 526 566
ČKD KT8D5: 534
SATRA 2: 535 544
SATRA 3: 548 549
LOHNER E: 551
DUEWAG GT8: 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 565 574 575 576
STADLER NF3: 001 002 003 004 005 006 007 008 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 020 021 022 023 024 025
MUZEJSKI: 15
55. (Ima tu izmjena i kvarova, ali u svakom mometu je tu nekih 45-50 jedinica spremno za izlaz. Lohner i muzejska ekipa ne izaze u redovan saobraćaj.)
TROLEJBUS:
NAW HESS BGT 5-25 BCC: 632 634 637 638 639 (Ovdje 632 nije odavno radio, a zadnjih dana 634 i 637 se vrte stalno.)
HESS SWISSTROLLEY II: 650 652 656 655 657 658 662 663 (Stalno se vrte 652 657 658 662, ostali sporadično.)
BKM VITOVT: (Poznatiji kao Lukašenko): 054 055 056 058 059 060 061 062 063 064 065 066 067 068 069 070 071 072 073 074 075 076 077 (057 je završio neslavno sa svega nekoliko radnih dana, i sad je dobro raskopusan, 078 sa većim kvarom, Ima tu još par njih koji su pali tehnički radi guma kao npr 067 i 068, a i 063 ima neki kvar. Uglavnom Lukašenko su stabilniji u zadnjih godinu, a u jednom momentu zbog sankcija i nedostatka dijalova samo 15 ih je bilo ispravno, sad je to na 20-23 komada.)
36. (Varira tu je to na nekih 30ak voznih jedinica, ali izlazi 20-22 jer nema vozača dovoljno, obuke teku lagano.)
AUTOBUS:
Ovdje podjelu radim po pogonskom gorivu.
CNG SOLO: 245 246 to su dva neoplana N4416U i 252 253 - dva mana NL313U (245 momentalno izbačen.)
CNG ZGLOBNI: 232 239 - dva NG313 241 243 - dva Lionsa (232 nedavno proradio, opet izbačen.)
LGP ZGLOBNI: 376 378 380 382 383 384 386 387 389 (Ovdje je 376 trenutno van funkcije, 378 nedavno popavljen.)
SOLO DIZEL: 293 298 300 302 360 363 364 366 370 374, to je od turskih, oni stalno ispadaju i ožive, 343 od lions classic, 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 to je od Solarisa.
DIZEL ZGLOBNI: 334 usamljen do dolaska Scania 390 391 392.
TURISTIČKI: 265 266 to su dva novonavabljena Tourlinera troosovinca, neoplan city 346, neoplan sky 349, Man star 330.
46. (Ovdje je to na 38-40, ovisi od tehničkih, kvarova i slično. + još 12 polovnjaka i 10 novih)
MINIBUSI
MAN Dorteller: 422 423 iz 1998. godine.....
Isuzu Novociti: 437 438 439 440 441 442 443 444 445, ovih devet je iz 2020te.
11. (Tu je bio i Turquiose polovni crveni 435 ali više ne radi, Temsa je otpisana 436. Svakako odje gras će dobiti 15 nobih minibusa što će biti najveće pojačanje od rata.)