ATP Šibenik - razno

Autor Tomek, Studeni 23, 2007, 14:07:28

Ispis
Dolje  Str 1 ... 18 19 20 21 22 ... 90
User actions

VISEON

#285
Kolovoz 06, 2012, 21:14:08
Danas bijeli NEOPLAN TRENDLINER iz Dubrovnika! ZG tablice, potpuno bijeli bez oznaka, 12m.

Tomek

#286
Kolovoz 07, 2012, 01:20:19
Bio je i u Zagrebu na liniji prije par dana. To je MAN Importerov zamjenski, do nedavno je bio u Slavijatrans Petrinji.

hochdecker

#287
Kolovoz 07, 2012, 10:27:41
Onda nije ex NIKO Tours ???

Tomek

#288
Kolovoz 07, 2012, 11:01:38
Je. ;)

zlepur1

#289
Kolovoz 08, 2012, 15:19:35
Jučer i danas viđena dva STEYER-a sa natpisom AP Varaždin na prigradskim linijama ATP Šibenik. Žuti ozada sa mercedesovim svjetlima i skroz bijeli. Nažalost nisam vidio garažne brojeve, ali je sigurno da su tablice VŽ. Više informacija možda već danas.
Magirus Deutz udobnost na prvom mjestu.

peron24

#290
Kolovoz 10, 2012, 00:46:01
Stari zuti Steyr gbr.525 reg.VZ 325 EO od Ap Varazdin vozi na linijama ATP-a. Iz daljine sam vidio bijeli medjugradski Steyr Volvo HUA 360 sa natpisom Ap Varazdin,da li si na takvog mislio?

peron24

#292
Kolovoz 23, 2012, 16:26:24
http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Sibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184990/Iz-Autotransporta-na-burzu-rada-e-190-ljudi.aspx

Tragikomedija se nažalost nastavlja.A još žalosnije su izjave direktora tipa "ukinili smo nerentabilne linije".Pritom misli na pojedine linije prema zaleđu Šibenika a normalno mu je što gradske Aabenre po cijele dane besplatno razvoze penzionere po gradu dok ljudi iz Zagore ostaju u prometnoj izolaciji.Razumljivo da su brojna sela opustjela,ali svaka od linija pokriva cijeli niz naselja čime se nakupi solidan broj putnika.To su uglavnom učenici ili studenti koji svaki dan putuju i plaćaju papreni pokaz,ili starija generacija koja nema osobni auto da se odveze u grad doktoru i da plati račune.
Odakle mu broj od 65 buseva? Tu je vidim računao vozila od Vinceka,Ap Varaždina i Zovke koja voze kao ispomoć,ali i stare buseve koji su zadnjih mjeseci povučeni iz prometa i nema ih tko osposobiti za vožnju.
Također ni prosječna starost od 15god ne štima jer su Aabenre,Steyri i AV 120 stari 15 ili više godina,novijih buseva je malo,a oldtimeri značajno dižu prosjek starosti. Nerealno mu je i to šta priča da bi u slučaju dobrog poslovanja firme prosječna starost bila samo 5 god,što je pretjerano,jer bitnija je kvaliteta i tehnička ispravnost.Isključivo nova vozila nemože imati nijedna firma u Hrvatskoj i šire.
I još za kraj spominje kako je nekad kolodvor bio u vlasništvu Atp-a. Bio je do 2003 kada ga je preuzeo grad. Od tada je uređen,dobio je sve potrebne popratne sadržaje,a osoblje na blagajnama i službi informacija danas je ljubazno i uslužno.Nekad je bila sasvim druga priča.Čak su i vozni redovi bili ispisani rukom,motali su se džankiji i klošari,a busevi su stajali i po cijeli dan na peronu i zauzimali mjesto a danas se tu parkiraju turistički busevi koji to i plaćaju.
A tek da firmu preuzme grad,takvu opciju s obzirom na trenutnu političku situaciju nažalost ne treba ni komentirati od tuge!!!

tomekk

#295
Kolovoz 26, 2012, 13:37:38
Od ovog tjedna u Šibeniku nema više niti jednog Vincekovog autobusa.
Život je kao matematika - ako ide lako, vjerojatno nešto radite pogrešno
RIP Grga

zagorec

#296
Kolovoz 26, 2012, 14:50:47
Kako to?

tomekk

#297
Kolovoz 26, 2012, 22:51:59
Pa ako si pročitao ove članke sa portala slobodne o zbivanjima ovih dana u Šibeniku onda ti je valjda sve jasno...
Život je kao matematika - ako ide lako, vjerojatno nešto radite pogrešno
RIP Grga

tomekk

#298
Kolovoz 28, 2012, 15:42:59
Život je kao matematika - ako ide lako, vjerojatno nešto radite pogrešno
RIP Grga

hochdecker

#299
Kolovoz 28, 2012, 16:49:08
http://www.sibenik.hr/vijesti/odluka-o-autobusnom-prijevozu

...a koga će razveselit ove međužupaniske linije?
Ispis
Gore  Str 1 ... 18 19 20 21 22 ... 90
User actions