ATP Šibenik - razno

Autor Tomek, Studeni 23, 2007, 14:07:28

VISEON

Kakve tri S 215HD ??? Jedna je bila od ex. Pepi iz koje su MB motor prebacili u TAM 331.

TAM

#361
Citat: VISEON  u Svibanj 21, 2013, 17:26:19
Kakve tri S 215HD ??? Jedna je bila od ex. Pepi iz koje su MB motor prebacili u TAM 331.
Moja greška krivo sam pročitao u pitanju je Setra 130S 5 komada. Onda ovo na slici bi trebala biti avtomontaža, ali ne bi trebala biti visoka jer je ATP kupio samo jednu (ŠI 464-FE) koliko ja znam.
Citat: peron24  u Prosinac 27, 2012, 16:49:00
Prvi uvozni busevi su bile Setre 130S iz Beča koje su stigle u proljeće 1994.Četiri crvene i jedna bijela sa žutom i crvenom crtom.
Imale su gradski raspored siceva samo što je bio obrnut od TAMova. Dakle dupli sicevi na šoferovoj strani a samostalni na suprotnoj. Zadnja vrata su na sredini karoserije,a preko puta njih je slobodan prostor za kolica što je za nas tada bila novost. Iza zadnjih vrata su bili samo dupli sicevi a zadnja šajba je dvodijelna. Jedna od crvenih Setri je već 1996 bila u rashodu,bijelu ŠI 419 V nisam vidio od '97,a ostale su vozile do 2003.
Dani ponosa i slave!
    

VISEON

Da, najprije ce biti TAM 260.

Setre serije 1 su bile 5 kom. Od toga su tri crvene bile krace (ne znam model), a dije duze (1 crvena i 1 bijela sa zuto-crvenom prugom).

zlepur1

Ima li ko informaciju zašto prekjučer nisu došli školski autobusi koje voze dicu premaRažinama, Jadrtovcu,Žaboriću i Grebaštici. ???
Magirus Deutz udobnost na prvom mjestu.

TAM

Dali netko možda znade što se dogodilo s Volvo 8700 LE odjednom je nestao bez traga pa nisu ga valjda meštri skršili ??? ???
Zašto njihova Setra ne vozi za DU-RI ili RI-DU, nego samo do Splita ili Zagreba. Svaki put pošalju Regia za Dubrovnik koji je prenatrpan. Niti se sjete poslati dva autobusa.
Dani ponosa i slave!
    

Avtomontaža

U subotu nakon dugo vrimena na cesti vidio visoku Avtomontažu.

TAM

Bovi napukla šoferšajba po sredini od vrha do podanka. U vožnji cijelo vrijeme vibrira i pitanje je samo vremena kad će prsnuti, a meštri kažu da je to sve u redu, da ne treba to popravljati. I šta da čovjek kaže na to.
Dani ponosa i slave!
    

peron24

Citat: TAM  u Svibanj 20, 2013, 20:52:40
Dali možda znate koji je ovo autobus? Zaokružen.
http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/554a15a2-8d80-4942-94b5-86234a56c30f_zps93b64249.jpg[/img]
Slika skinuta s zeljeznice.net autor:dialogos

Ova zaokružena Avtomontaža bi vjerovatno trebala bit ŠI 549 BN, neznam zašto je završila tako rano u rashodu budući da je još 2003 vozila na Rijeka-Dubrovnik i Zagreb-Dubrovnik. Možda je u pitanju kakva prometna nažalost.
Ajme kako Aabenra ŠI 698 CS i Steyr Volvo super izgledaju na ovim slikama za razliku od danas,moram reći da su stvarno došli u krive ruke. Aabenre su krajem 2004 bile nevjerovatno tihe i udobne. Posebno je bio gušt voziti se u njima npr. nedjeljom po kiši kad nema gužve i raditi đireve po gradu. Ništa lošije od Citara. Danas Aabenre izgledaju kao da su ih djeca radila na satu tehničke kulture.

Avtomontaža

#368
Citat: TAM  u Svibanj 26, 2013, 22:21:09
Zašto njihova Setra ne vozi za DU-RI ili RI-DU, nego samo do Splita ili Zagreba. Svaki put pošalju Regia za Dubrovnik koji je prenatrpan. Niti se sjete poslati dva autobusa.
Ta Setra je totalno satrana. Već je nekoliko puta kad je vozila za Zagreb ostala u kvaru.

zlepur1

Citat: TAM  u Svibanj 21, 2013, 18:19:24
Citat: VISEON  u Svibanj 21, 2013, 17:26:19
Kakve tri S 215HD ??? Jedna je bila od ex. Pepi iz koje su MB motor prebacili u TAM 331.
Moja greška krivo sam pročitao u pitanju je Setra 130S 5 komada. Onda ovo na slici bi trebala biti avtomontaža, ali ne bi trebala biti visoka jer je ATP kupio samo jednu (ŠI 464-FE) koliko ja znam.
Citat: peron24  u Prosinac 27, 2012, 16:49:00
Prvi uvozni busevi su bile Setre 130S iz Beča koje su stigle u proljeće 1994.Četiri crvene i jedna bijela sa žutom i crvenom crtom.
Imale su gradski raspored siceva samo što je bio obrnut od TAMova. Dakle dupli sicevi na šoferovoj strani a samostalni na suprotnoj. Zadnja vrata su na sredini karoserije,a preko puta njih je slobodan prostor za kolica što je za nas tada bila novost. Iza zadnjih vrata su bili samo dupli sicevi a zadnja šajba je dvodijelna. Jedna od crvenih Setri je već 1996 bila u rashodu,bijelu ŠI 419 V nisam vidio od '97,a ostale su vozile do 2003.
Bile su dvi visoke avtomontaže
Magirus Deutz udobnost na prvom mjestu.

Tomek

Gdje je druga visoka završila?

VISEON

Nigdje jer nije nikad postojala. Jedna jedina je ova koja i danas vozi. Uz nju su bile 4 visoke dubrave (1x 1426V, 2x1428V, 1x1429V)

labudicaman

#372
Citat: TAM  u Svibanj 21, 2013, 18:19:24
Citat: VISEON  u Svibanj 21, 2013, 17:26:19
Kakve tri S 215HD ??? Jedna je bila od ex. Pepi iz koje su MB motor prebacili u TAM 331.
Moja greška krivo sam pročitao u pitanju je Setra 130S 5 komada. Onda ovo na slici bi trebala biti avtomontaža, ali ne bi trebala biti visoka jer je ATP kupio samo jednu (ŠI 464-FE) koliko ja znam.
Citat: peron24  u Prosinac 27, 2012, 16:49:00
Prvi uvozni busevi su bile Setre 130S iz Beča koje su stigle u proljeće 1994.Četiri crvene i jedna bijela sa žutom i crvenom crtom.
Imale su gradski raspored siceva samo što je bio obrnut od TAMova. Dakle dupli sicevi na šoferovoj strani a samostalni na suprotnoj. Zadnja vrata su na sredini karoserije,a preko puta njih je slobodan prostor za kolica što je za nas tada bila novost. Iza zadnjih vrata su bili samo dupli sicevi a zadnja šajba je dvodijelna. Jedna od crvenih Setri je već 1996 bila u rashodu,bijelu ŠI 419 V nisam vidio od '97,a ostale su vozile do 2003.
Citat: zlepur1  u Lipanj 01, 2013, 17:03:35
Citat: TAM  u Svibanj 21, 2013, 18:19:24
Citat: VISEON  u Svibanj 21, 2013, 17:26:19
Kakve tri S 215HD ??? Jedna je bila od ex. Pepi iz koje su MB motor prebacili u TAM 331.
Moja greška krivo sam pročitao u pitanju je Setra 130S 5 komada. Onda ovo na slici bi trebala biti avtomontaža, ali ne bi trebala biti visoka jer je ATP kupio samo jednu (ŠI 464-FE) koliko ja znam.
Citat: peron24  u Prosinac 27, 2012, 16:49:00
Prvi uvozni busevi su bile Setre 130S iz Beča koje su stigle u proljeće 1994.Četiri crvene i jedna bijela sa žutom i crvenom crtom.
Imale su gradski raspored siceva samo što je bio obrnut od TAMova. Dakle dupli sicevi na šoferovoj strani a samostalni na suprotnoj. Zadnja vrata su na sredini karoserije,a preko puta njih je slobodan prostor za kolica što je za nas tada bila novost. Iza zadnjih vrata su bili samo dupli sicevi a zadnja šajba je dvodijelna. Jedna od crvenih Setri je već 1996 bila u rashodu,bijelu ŠI 419 V nisam vidio od '97,a ostale su vozile do 2003.
Bile su dvi visoke avtomontaže

Setresu bile ŠI 412-V, ŠI 418-V, ŠI 467-V, ŠI 468-V (ta je odmah bila razbijena) i bijela ŠI 419_V koja je rashodovana 1997. nakon sudara sa Sanos harmonikom Antonijotursa kod GSS na Biocima.
1066-2016

Ante M.

Pozdrav zanimaju me dvije stvari dali još prometuje linija Split - Ljubljana i ako netko zna kolika je popunjenost busa na toj liniji ? Hvala .  ;)

VISEON

Prometuje sezonski svakodnevno od 1.7. do 1.9. vozi ATP Ši u koop. s Veolia Slo. Mjenjaju se na dane parne i neparne u polascima. Popunjenost bude dobra.