Autobusi na probama, posudbama i sl.

Autor maky, Ožujak 10, 2008, 01:03:16

Tlimfocit

Zna li itko jesu li busevi na probi tek tako ili se stvarno razmatra kupnja buseva koi dođu na prubu?

STEFI- GRAF

Vjerovatno ih trgovci sami uvaljivaju na probe pa možda se neko odluči i kupi ga .

Shole

Mislim da je čak obratno od onoga kako bi trebalo bit. Jeste li ikad vidili da je neka firma JGP-a najprije tražila neki bus na testiranje pa ga onda kupila ?  Uglavnom se kupuju na neviđeno,  a ovo šta dolazi na probe je, ko što kolega Stefi-Graf kaže, neki zastupnik ponudio na probu u nadi da će ga možda (teško) prodat.  Vjerovatno će ova Setra ić na neku turnejicu po firmama.

Jeli ZET imao Irisbus Citelisa na probi ?  Nije, kupili ih 60 komada.   Iveco Caccimali ?  isto nije.  Autotrolej kupio 2005. godine 22 Conecta, a da prije toga nijedan nije bio na probi. Isto tako došlo i 5 Caccimalija bez da je ikakav minibus bio na probi.......

Paško

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

STEFI- GRAF


markost

Još jedna Setra na probi samo gradska. Bile boje njemačkih tablica.

maky

Citat: markost  u Prosinac 07, 2011, 17:14:04
Još jedna Setra na probi samo gradska. Bile boje njemačkih tablica.
Da, da, danas je stigla. To je ona što je nekidan bila u Rijeci na probi.  ;)

Iako je niskopodna, čini mi se po konfiguraciji vrata, sjedala i opreme da je više nekako polu - prigradska...

NEOPLAN - 75 YEARS moving ideas

ŠPIJUNI SU MEĐU NAMA!

baco

#67
Mislim da bi za Splitske uvjete bili skroz dovoljni autobusi ,,niže,, klase od MAN-a i Mercedesa kao što je recimo IVECO.
Par slika sa češkog foruma, origi iz tvornice ;)

http://imhd.zoznam.sk/tn/galeria-media/971/karosa-irisbus-citelis-12m.html?#50835-Nizkopodlazne-vozidlo-stoji-na-zastavke   ... - Karosa/Irisbus Citelis 12M (zamjeza za lion city i citaro)

http://imhd.zoznam.sk/tn/galeria-media/1069/irisbus-citelis-18m.html?#40345-Jediny-nizkopodlazny-klbovy-autobus ... - Irisbus Citelis 18M (zamjena za zglob)

http://imhd.zoznam.sk/tn/galeria-media/1069/irisbus-citelis-18m.html?#30311-Interier-noveho-Citelisu-18M-21 ... - Irisbus Citelis 18M  (unutrašnjost zgloba)

i najnoviji gradski Irisbus Crossway LE 12M ... - http://imhd.zoznam.sk/tn/galeria-media/1207/irisbus-crossway-le-12m.html?#55698-Crossway-LE-12

unutrašnjost - http://imhd.zoznam.sk/tn/galeria-media/1207/irisbus-crossway-le-12m.html?#41776-Predna-cast-interieru

a za pridgrad - Irisbus Crossway 10.6M ... http://imhd.zoznam.sk/tn/galeria-media/1538/irisbus-crossway-10-6m.html?#76886-Crossway-pri-otacani-sa-pri-Runway-stage

jedina stvar što mi fali u gradskim verzijama je klimatizacija, ali to je lako naručiti verzija sa klimom ;)

Tlimfocit

Irisbus Citelisi voze u selendrama kao što je Prag i to nije za velegradove ka Split ;)

baco

Citat: Tlimfocit  u Travanj 08, 2012, 18:10:45
Irisbus Citelisi voze u selendrama kao što je Prag i to nije za velegradove ka Split ;)

ti vjerovatno ne znaš zbrojit 2 i 2 kad možeš napisat nešto takvo...ako ne znaš što ne znaš vjerovatno onda je sve ok! ;)

GTHD

Pa idemo u Europu,vidi se da nisi bio dalje foruma 8-8
pogledaj malo zapadno-europske gradove(malo ima Karosa)

epits

triba kupit sve BMC to su autobusi za EU

GTHD


baco

Karosa više ne postoji...ukratko - Karosu je kupio Irisbus a Irisbus Iveco. Sada je sve Iveco. Dragi moji morate staviti na vagu cijenu jednog ,,citelisa,, i jednog man lions city-a. Pogledajte u kojem su stanju ti lijepi i skupi MAN-ovi i Mercedesi nakon vrlo malog vremena koristenja. Ti autobusi se u prosjeku izradeni na 8-10 godina rada a pogledajte u kojem su stanju nasi busevi nakon 2-3 godine.
Nesumnjam da je kvaliteta MAN-a i Mercedesa na drugacijoj razini kao sto je Iveco, ali malo pogledajte u kojoj se financijskoj situaciji nalazi grad i koji se ljudi voze tim autobusima, pa razmislite i zakljucite dali nam je bas potrebna najvisa klasa ili nam je dovoljno kada ostanemo na srednjoj.

Tlimfocit

Citat: baco  u Travanj 09, 2012, 23:08:09
Karosa više ne postoji...ukratko - Karosu je kupio Irisbus a Irisbus Iveco. Sada je sve Iveco. Dragi moji morate staviti na vagu cijenu jednog ,,citelisa,, i jednog man lions city-a. Pogledajte u kojem su stanju ti lijepi i skupi MAN-ovi i Mercedesi nakon vrlo malog vremena koristenja. Ti autobusi se u prosjeku izradeni na 8-10 godina rada a pogledajte u kojem su stanju nasi busevi nakon 2-3 godine.
Nesumnjam da je kvaliteta MAN-a i Mercedesa na drugacijoj razini kao sto je Iveco, ali malo pogledajte u kojoj se financijskoj situaciji nalazi grad i koji se ljudi voze tim autobusima, pa razmislite i zakljucite dali nam je bas potrebna najvisa klasa ili nam je dovoljno kada ostanemo na srednjoj.

Čovječe zafrkajem se!
Karose su super, vozim se s njima u prosjeku 2 mjeseca godišnje u Pragu.