[221]

231 - 154 500 km

[tramvajac 92]

Podaci stari tjedan dana!
149 1 519 108
522 0 979 817-> možda do kraja godine prva milja 

[Tomek]

149 i 522 su došli u isto vrijeme. Koja razlika 

[Shole]

sigurno original tahografi ?

[conecto]

sigurno original tahografi ?

Moš mislit...!

[Shole]

Na mečki bi možda i moglo bit oko miljona, ali sumnjam da NG312 ima preko miljon i pol

[conecto]

Možeš slobodno računati oko 80 tkm godišnje, a ti busevi imaju 15 godina.

[Tomek]

Nije to baš pravilo jer recimo 2006. su NG-i 312 imali oko 800 000km, dok su 2-3 godine stariji NG-i 272 imali 500 000-600 000km.
Neki tipovi malo više voze, neki malo manje. Recimo u početku dok su NG-i 312 bili novi nisu vozili vikendima, općenito je nekad APP imao praksu da vikendima šalje samo stare autobuse na cestu, al se to vremenom promjenilo.

[Shole]

15x8=120  a mi imamo jednog od 100 i jednog od 150.  Pa sad ti budi pametan koji bi mogo bit pravi.  Il su možda oba. Il nije nijedan.  A da nisu u šumi ?

[conecto]

Nije pravilo, ali jest jedan realan prosjek osobito na ovako dugo vremensko razdoblje.
Naši Conecti su prve 4 godine godine redovito tukli 100tkm/god jer su vozili stalno prigradkse linije, onda su dolaskom lizingaša malo stali, kasnije se opet vratili, rposjek uvijek negdje izađe oko 80 tkm/god.
Zanimljivo, jedino to nekako ne vrijedi za lizingaše iz APD koji lupaju po 120 tkm uz skupe penale. Slučajno ili...?

[Tomek]

Meni nije jasno kako samo lizingaši toliko lupaju kad oni moraju voziti jer nema dovoljno autobusa stalno. To znači da onda svi voze toliko??
Mislim, stari autobusi ne stoje u garaži.

[marin]

Jedan od prvih APP- ovih Citara 178 ima 183 tkm, dok 205 ima oko 236 tkm. Razlika je očita, i sami vidite da 231 ima samo 154 tkm.

[221]

Ma, to ti je APP. Znaš da oni kod svake serije buseva imaju ''najdraže''.

[Westin]

193 - 217 500 km ( 4.11.2011.)

[marin]

188- 209tkm