[kriticar]

1066 ti je skoro pa redovit svakog dana na linijama za DIP Klana,  a 977 je nedavno dobio @ shemu tako da sumnjam da je rashodovan ili prodan.  Na jesen sam ga viđao da je vozio Senjske linije, neznam dal je još tamo.

Imaš možda sliku ovog što sam ocrvenio?
I jesu li oba Eurostara ostavština propalog Kvarner expresa ili su nabavljeni negdje drugdje?

[tamlover]

Jedan ATR TAM 260 A 119 je prodan u Tribunj kraj Šibenika.

Kome??

[NP-549]

Ja bi isto postavio jedno pitanje.
Da li je itko vidio vidio jesu li 974 i 975 dobili isti dizajn kao što na slici ima 973 ili su ostali u šemi sa suncem i sivim i zelenim crtama do kraja?

Jedno pitanje za prvenstveno za znalce [shole,5AR,shef,NP-549,kriticar, kiki273  i svi ostali koji mogu znati(nabrojio sam samo najaktivnije u topicu)]
Da li je gbr. 1010 ikada dobio bilo koji ATR dizajn(semu) i ako jest koji? Ja ga se sjecam kad je bio svijetle krem boje sa crvenom crtom (crtama).
Isto tako i setra S209H (g.br. 1013) koju sam jos 2002 zadnji put vidio u Senju u nekoj bijelo-crvenoj(bordo) kombinaciji.
Na kraju ispadose dva pitanja.

974 i 975 nisu nikad obojani u tzv standardni design, tj. 3 široke crte i sunce, već su imali do kraja 2. shemu (sivo-zelene crte + isprekidano sunce).
1010 je također bio u 2 shemi sa sivo-zelenim suncama.  Bio je identičan kao i 973.  Vrata na sredini, nepovišeni.
1013 nažalost neznam.

1066, 977 i Mercedesi 906-912 su iz Kvarner Express Internacional-a.  S obzirom da je firma postepeno propadala, tako su i prodavali vozni park.  Mislim ipak da je 1066 došao ranije nego bi se reklo po garažnom broju (2001.) i da je vozio neko vrijeme BB ali nisam siguran.  I to je jedini autobus koliko je meni poznato koji je zadržao registracijsku pločicu bivšeg vlasnika.

[kriticar]

NP-549,hvali ti na brzom i opširnom odgovoru.
je li moguće da je gbr 1066 bio unajmljen prije nego je kupljen i dobio sadašnji gbr.?
i gbr 1010,1020 i 1021 (a možda i 1024)su dugo vozili bez gbr.(pojavili su se još kad su gbr.95x,96x, 97x bili u igri)

Danas na AK Zagreb
gbr 1048 za Vela Luku(gbr u novom fontu)
gbr 1064 za Veli Lošinj
gbr 1112 za Novi V.
gbr 1114 za o.Pag
gbr 1204 za Bašku
gbr 1289 za Ogulin (dobio gbr. i to u novom fontu)
gbr 1295 za Rovinj u 1330 (tamlover je li to poslovna? prije je pisalo na tabli)
Setra 1295 otraga ima samo slovo @ iznad haube motora, ispod je bijela i bez gbr.,jeli to bila udarena?

[5AR]

Probaj saznat koliko ima na tahografu.  3 godine će ubrzo,  a uglavnom je vozila međunarodne i Dubrovnik.  Pretpostavljam da je recimo oko 570 000 km

Dobio sam informaciju da ima 580 000 km, to znači cca 1 000 km gore ili dolje.
Znači dobra procjena.

1264 prebačen u PJ Cres

Nekakve priče kruže da je 1298 ostao u kvaru i da su ga šlepali, kvar mjenjača.

[NP-549]

Nekakve priče kruže da je 1298 ostao u kvaru i da su ga šlepali, kvar mjenjača.

Za 1204 sam 100% siguran, ali dal su i ostale 415-ice automatic ?

[man750]

Hvala NP-549 i 5AR
Još jedno pitanje
Da li je setra S319UL g.br 1157 dosla u trans nova ili polovna?

[5AR]

Doznao sam danas da je u garaži nova Setra S 415 UL namijenjena za Korčulu i da ima 57 sjedala, ali će bit stisnuti putnici.

[shef]

Onda bi to trebala biti S416UL, jer ona je dvoosovinka s 57 sjedišta, dok S415UL ima 53.

[5AR]

Onda bi to trebala biti S416UL, jer ona je dvoosovinka s 57 sjedišta, dok S415UL ima 53.

Imao si pravo, nisam znao da postoji taj model pa sam mislio da je 415 (to stvarno ne bi bilo ugodno sjedit) dok nisam na njihovoj stranici vidio da su i taj model dodali uz 415 GT.


Stižu još dvije nove Setre S 415 GT-HD u PJ Ri, jedna je zamjena za 1204.

[shef]

Prošao sam danas (rijetka prilika) ispred garaže N.Vinodolski. Jasno mi je da je vikend i gužva, ali djeluje potpuno napušteno i sablasno. Hala je zatvorena, a ispred su samo veliki Marbus 1179 i mala Setra 1194. Nadao sam se da će se vidjeti kakav TAM ili sl. za rashod, ali nema ničega.

[maky]

Večeras oko 22 sata i 10 minuta sam se vozio autobusom, kad sam naletio na Autotransovu Setru 315 GT-HD, nisam vidio g.b. kako stoji na cesti (koja inače ima jednu traku u svakom smjeru) sa upaljenim  žmigavcima. Vjerojatno je ostala u kvaru, jer se na tom mjestu ne zaustavlja jer se inače zakrči promet...
Sholeti su bili unutra, nešto su komentirali...

[ikar]

http://www.24sata.hr/news/clanak/bus-koji-vozi-djecu-u-skolu-pretjecao-sa-100-kmh-/56365/

To je 1064 lošinjski bus tako da sumnjam da je vozio djecu u školu...

[manoplan]

http://www.24sata.hr/news/clanak/bus-koji-vozi-djecu-u-skolu-pretjecao-sa-100-kmh-/56365/

To je 1064 lošinjski bus tako da sumnjam da je vozio djecu u školu...

Ovo je po meni notorna glupost,karakteristična za tiskovinu poput 24 sata.Čitatelj snimio autobus koji ga pretiče,a pritom je sam u prekršaju jer koristi mobitel za vrijeme vožnje.
I sad se ljudi moraju pitat tko im vozi djecu u školu na osnovu snimke zabrinutog 'čitatelja'.
I što kaže Ikar,vjerojatno nije vozio djecu,ali senzacija je senzacija i to prodaje novine.

[shef]

Ja se iskreno nadam da će netko jednom prekinuti ovu epidemiju novinarstva a la "24 sata" i slični.
Daleko od toga da su svi ATR-ovi vozači cvijeće, ali s obzirom da se radi creskom busu vjerujem da šole na ovoj dionici točno zna gdje koji cvijet uz cestu raste, a kamoli gdje može preticati.
Šole Setre ima slijedeće radnje: ubaciti u nižu brzinu, pogledati u zrcalo, lijevi žmigavac i gas
"Zabrinuti čitatelj" ima slijedeće radnje: gleda u stražnji retrovizor, vozi preko ograničenja, vadi mobitel (zabranjeno), ide u meni, traži gdje je kamera (ovo nije nužno, ovisi o tipu mobitela), pali video snimanje, u isto vrijeme gleda putnike-koliko vidim bus nema školske oznake, snima svoj brzinomjer i zatim sve to sprema u memoriju umjesto da prati što se događa na cesti koja je sve osim sigurna.

E pa sad...