[atr-zgb]

Uskoro iznenađenje, GB 652 se kroz 10 dana vrača u promet! pozdrav

[STIB]

Ne znam da li su u pitanju kvarovi (hladnoća?) ili nedostatak vozača, ali jutros u Dubravi nije vozio jedan (od dva) busa na liniji 232, pa je onaj s 205 na brzinu odradio jedan krug do Policijske akademije. Također nije vozio jedan od dva na 223, pa se kasnije pojavio (zamjenski?) 672 (uobičajeni su Lionsi).

[822DoDo]

poceli su voziti i solo na 212 i 231...nema buseva...jedva se ceka da skola zavrsi pa da se i skolski ubace

[tramvajac 92]

Jel školski voze vikendima linije? Vj ne.

Konkretno, obični Classic može voziti svaku liniju gdje nema previše putnika, a Classic Ü može komotno voziti prigradske linije, i Kašinsku i Zelinsku stranu. I sa Savskog mosta se nađe posla.

[Shole]

Može Classic i jaču liniju pod uvjetom da je vozno vrijeme OK jer će trebat malčice više vremena za izmjenu putnika jer je uski prolaz.

[tramvajac 92]

Nije toliki problem u prolazu kod nas, nego što ima 2 vrata (nisam siguran za sjedala preko puta 2. vrata). A jače linije znače pun bus, a seoskih linija za koje je super ima sasvim dosta.

[marin]

Treba u APD poslati 5-6 zglobnih Citelisa neka se toče na Radnčkoj  pa da vidimo kolko će izdržat na linijama tipa 212, 269.

[tramvajac 92]

Taman za dvokratne budu dobri 

[MB Citaro]

601 posjetio Rijeku, točnije BENUSSI na Kastvu

[Majstor]

Nije posjet nego vjerojatno uređenje limarije /PVC / i bojanje

[Ivan]

Je li sigurno samo limarija? Meni se čini da su u lošem stanju s mehanikom (nije da su nekad bili puno bolji, no ipak), a i mora li u Kastav po farbanje?

Dubravski CC malo voze u zadnje vrijeme i recimo od 9 komada u Dubravi često ne pokrivaju "svih" 5 voznih redova koje bi redovito trebali, a od toga se 3 zapravo jako malo navoze... Iako je doduše svojevremeno 5 komada pokrivalo 4 v.r., no opet to nije bilo jako intenzivno (a sad najčešće izostanu na 204 ili pogotovo 295 za koju bi ionako bilo dobro imati midi umjesto samo solo i mini, ali ZET je zaboravio da to postoji, nvm)...

Bilo bi zanimljivo znati što sve šteka kod njih u zadnje vrijeme, siguran sam da popis problema nije mali.

[smogovci.bbb2]

Vozio sam se u 601 na lin. 275 (pred VR ljeto), iznutra se zadimio a i miris je bio nepodnošljiv. Vozač je rekao da je to lamela

[Dreamwalker]

Je li sigurno samo limarija? Meni se čini da su u lošem stanju s mehanikom (nije da su nekad bili puno bolji, no ipak), a i mora li u Kastav po farbanje?

Dubravski CC malo voze u zadnje vrijeme i recimo od 9 komada u Dubravi često ne pokrivaju "svih" 5 voznih redova koje bi redovito trebali, a od toga se 3 zapravo jako malo navoze... Iako je doduše svojevremeno 5 komada pokrivalo 4 v.r., no opet to nije bilo jako intenzivno (a sad najčešće izostanu na 204 ili pogotovo 295 za koju bi ionako bilo dobro imati midi umjesto samo solo i mini, ali ZET je zaboravio da to postoji, nvm)...

Bilo bi zanimljivo znati što sve šteka kod njih u zadnje vrijeme, siguran sam da popis problema nije mali.

Ja mislim da je mehanika najbolji dio na tom busu. Sve ostalo je srednja žalost. Pogotovo nosači sjedala i rukohvati, ovjes koji škripi,... Koliko sam uspio upratiti serija 90 - 94 je iznutra po tom pitanju obnovljena. Vjerojatno je sad na redu serija 60x. Inače, svi su na kilometražama 230 - 270 tkm.

[Dreamwalker]

Da napravim mali update. 604 (262 tkm) je obnovljen iznutra, a to znači da je 601 u Kastvu na komplet uređenju.

684 jutros na Mažurancu s natpisom Autobus u kvaru.

[Shole]

Koje godište su oni ?  Jesu iz velike nabavke 2008./2009. ?   Čudno mi je da se već obnavljaju dok naši nisu uopće dirani, a stariji su par godina i imaju i preko 500 tisuća km