[Shole]

Nisu Mercedesi bačen novac nego vaši inžinjeri koji neznaju specifikaciju napravit.  Vjerovatno imaju isti setup ko zagrebački,  ono što se standardno stavlja unutra,  dok naši uvijek naručuju getribe s drugačijim prijenosim omjerima

[man323]

Naši Conecti isto imaju taj motor od 299KS.

[elez]

Naši Conecti isto imaju taj motor od 299KS.

Ugradit im klimu i imamo (dobru) zamjenu za Citara 

[man323]

#271 je trenutno OUT, otišao mu je turbopunjač. Stvar bi trebala biti riješena kroz nekih 10- tak dana.

[Sofer122]

274 također out

[XDonald]

A jucer se taman vratio na 18ku i danas vidin opet vozi #169 , dugo je trajao....

#270 se gadno polomio ovjes pa klapa u voznji , dok #268 nekad cvili zglob.
Inace , #273 ne struze motor vise ko prije 4 godine , izgleda da su to rijesili.

[man323]

#271 je trenutno OUT, otišao mu je turbopunjač. Stvar bi trebala biti riješena kroz nekih 10- tak dana.

#271 će najvjerojatnije nastaviti svoju karijeru tek iduće godine, jer doznajem da je velikom vjerojatnošću otišao motor. Dugo je vozio sa prevelikom količinom ulja, na što je ekipa busa upozoravala i uvijek nanovo pisala kao primjedbu, ali eto, nitko nije ništa poduzeo i sada će trebati jedan novi motor, ili pak generalka postojećeg, ako je to još moguće.

[elez]

Moga bi on u rashod, opekli su se oni vec sa Isuzuom i skupim popravakom njegovog motora tako da cisto sumnjam da ce docekat sljedeću godinu u komadu.

[Dreamwalker]

#271 će najvjerojatnije nastaviti svoju karijeru tek iduće godine, jer doznajem da je velikom vjerojatnošću otišao motor. Dugo je vozio sa prevelikom količinom ulja, na što je ekipa busa upozoravala i uvijek nanovo pisala kao primjedbu, ali eto, nitko nije ništa poduzeo i sada će trebati jedan novi motor, ili pak generalka postojećeg, ako je to još moguće.

Mislim da ništa od generalke. Pošto tu ima dosta i mladih ljudi, napisat ću što se događa kad motor ima viška ulja, pa da se nešto i nauči, tko ne zna.


Višak ulja u motoru nije dobar jer se uslijed udaranja klipova po višku ulja, ulje pjeni. Kao što se i more zapjeni ako ga rukama ili nogama mlataraš. Zapjenjeno ulje gubi mazivna svojstva, te se dobiva efekt kao i da nemaš ulja. Zbog toga motori stradaju, a mislim da tu nema ni smisla raditi generalku.

[XDonald]

To je jos jedan sramotni potez prometovih ljudi - nebriga za upozorenja od posade busa , sto ispada da se ti vozaci vise brinu nego mehanicari. I to nepoduzimanje ih je stajalo velikog kvara i sad nastaju komplikacije.

Moga bi on u rashod, opekli su se oni vec sa Isuzuom i skupim popravakom njegovog motora tako da cisto sumnjam da ce docekat sljedeću godinu u komadu.

Do toga nebi tribalo doc jer fali buseva poprilicno , a i jos je on nov da bi ga se rijesili tek tako  , a zamjena je oskudna također.

[man323]

Ne ispada da se više vozači brinu od mehaničara, nego je to realnost. Ova stvar što se sada desila sa #271 je čista naznaka nemara i nebriga tvrtke i njezinih mehaničara. Vozači su itekako pravilno postupili i svako malo prijavljivali grešku, ali kad mehaničara nije briga, onda je to drugi par cipela.

[man323]

Motor je iz #271 izvađen i čeka se drugi. Navodno se voda i ulje pomiješali što je na koncu dovelo do prevelike količine ulja.
#266 je odlično sređen. Tako dobro, da se nikakvi prijelazi unutra ne vide, tako je i za limariju.
#266 je dobio također i novi VDO DTCO digitalni tahograf.

[man323]

Kud i kamo je #308 bolje očuvaniji Citaro od #307. Bijeli je sa stražnje strane cijeli ofucan, a iznutra je malo išaran.
Danas tj. maloprije sam poslikao #307 iznutra.
Evo kako izgleda prednji dio unutrašnjosti:

A ovako izgleda zadnji dio:

Dakako i postoji naljepnica na kojoj piše njegov stari garažni broj, u ovom slučaju 2706:

[XDonald]

Jos par slika iz #307. Jos nisu namistili botun za vrata , te se mora pritisnit ovo stop tipkalo na rukohvatima s obje strane vrata kako bi izasli vanka. Malo je isaran u zadnjim redovima , vide se potpisi na njemackom jeziku , ali ni blizu ostatku Prometovih buseva. Na naljepnicama za izlaz pise ausgang i one su takoder sve na njemackom , kod nas su nalijepili nekoliko manjih natpisa ispod njih.

Di vozi #308 ?

[man323]

Ovo je senzor od automatike trećih vratiju:

[man323]