[XDonald]

#029 na 6
#030 na 9
#025 i #028 na 18
#027 na 37
#014 na 11
#013 na 24 popodne

[RV]

#216 na posebnom linijskom prijevozu

[Paško]

Dobio sam sliku novog rasporeda autobusa po linijama, koji stupa na snagu od ponedjeljka.
Svi C2 vozit će se sve - u rotaciji zglobnih autobusa svi su novi i bečki C2 te još tri stara zglobna Citara: #267, 274, 275. #307 i #308, kako sam već pisao, prelaze na Trogir, #266 prelazi za stalno na liniju 8 dok će ostalih pet Citara G iz 2008., izgleda, ostati u rezervi, a tamo će im se pridružiti pet Classica G: #255-259.

Troosovinci su problem jer ne mogu voziti na većini linija pa se kod njih situacija ne mijenja skoro nikako - jedino #271 preuzima zadnje, mjesto uljeza u troosovinskoj rotaciji od #191.

Svi novi Cityji bit će u rotaciji solo autobusa osim #014, koji će voziti integriranu liniju iz zračne luke. Izgleda da su za njega namijenjene specijalne uloge, prvo Šolta pa ovo. Stariji solo Cityji i solo Citari imaju miješane uloge pa će ih pet biti na solo rotaciji, pet na dvokratnim redovima vožnje, a #218 i #262 stalno na istim linijama. Zanimljivo je da će #301 preuzeti liniju 2 na kojoj su prošlih tjedana vozili novi Cityji. Ne znam što će biti sa #223, #299 i #300, ali vjerojatno će neki put RJ Trogir uz #217 i #220 koji su već tamo, a oni koji ne odu će, pretpostavljam, biti u rezervi. S linije 16 skinuta su dva Classica i prelaze u rezervu. Na 27 ostaje zglobni autobus kao i dosad, umjesto #203 dolazi #260.

S ovim je, kao što se vidi, gradski prijevoz dosta dobro popunjen. Vidi se i da nedostaje autobusa u prigradskom prijevozu pa će skora nabava Crosswaya dobro doći. Realno, na dosta prigradskih linija broj putnika još će opadati i trebalo bi neke linije koje voze veliki autobusi zamijeniti midijima ili čak minijima, ali takva nabava još nije u planu.

[markost]

Znači odsad na desetci samo solo busevi. Mogli su malo onda pojačat vozni red.

[Nitko]

Šta znaci RV?

[Mau2403]

Šta znaci M i R?

[netko]

Realno, na dosta prigradskih linija broj putnika još će opadati i trebalo bi neke linije koje voze veliki autobusi zamijeniti midijima ili čak minijima, ali takva nabava još nije u planu.

Pa bi me i čudilo da još u Trogir dođe koji City. Uz #217, #220, #297 i #302 nema potrebe. Ako se tu krug završi na nuli onda je to veliki uspjeh ( to ćemo vidjet kad dođe nova naplata).
A ako kupiš kombije i midije onda ćeš možda zagušit prigrad čak da i ispilaš sve ispod 2004?? ??

[Paško]

RV je red vožnje. M je miješano, Đ su đačke, a R ne znam što znači - rezerva?

Na 38 nema autobusa jer to često nema tko ni voziti.

[XDonald]

Vidi se da sad, nakon preusmjeravanja prometa kroz luku, na 18 voze 4 busa umisto 3 kao prije toga, radi stizanja polazaka. Prije je na 18ki 4.bus bio #205, a vozio je samo dvokratno u spicama kad pocinje/zavrsava skola. Od toga preusmjeravanja on je bio fiksno na 18 cili dan.

Sad ima buseva a fali sofera. Inace bi na 38mu sigurno stavili 2 zglobna Citara ili Classica.

[Paško]

Pa bi me i čudilo da još u Trogir dođe koji City. Uz #217, #220, #297 i #302 nema potrebe.

#300 je sigurno upravo u Trogiru, jedino ne znam gdje je #223.

[Intouro]

#300 je sigurno upravo u Trogiru, jedino ne znam gdje je #223.

#223 svugdje, nekidan je bia na 28mi tjedan, bio je i jučer ode

[RV]

#223 na 29
#221 na 28
#216 na 60
#269 na 30
#219 na 5A

[Paško]

#223 na 2

[Nitko]

Primjetia san da dosta buseva naprati onaj raspored sa busevima.

[RV]

#238 na 15