[garfield]

Frontalni sudar troosovinca 230 i auta, vozač auta je poginuo!

TEŠKA PROMETNA NESREĆA NA MAGISTRALI Poginuo vozač terenca, prizor je užasan. Zatvorena cesta u Krilu
Policija nam je potvrdila da se prometna nesreća dogodila, a više informacija znat će se uskoro

U 14 sati i 23 minute dogodila se teška prometna nesreća na Jadranskoj magistrali u Krilu Jesenice, na predjelu Duboka. Prema prvim informacijama s terena, sudarili su se autobus i osobno vozilo.

Magistrala je zatvorena za sav promet, a promet se odvija obilaznim pravcima. Trenutno se se od Splita do Omiša i obrnuto može doći samo cestom Žrnovnica – Srinjine – Tugare.

Poginuo vozač
U PU splitsko-dalmatinskoj potvrđeno nam je da je život izgubio vozač osobnog automobila.

Prizor koji se može vidjeti na mjestu nesreće je strašan. Prednji dio autobusa je smrskan, a stakla s razbijena s cijele bočne strane. Osobni automobil je završio u ogradi iznad mora i pretrpio je veliko oštećenje.

Na mjesto događaja stigli su i vatrogasci. Policija obavlja očevid.

(Dalmacija danas)

[smogovci.bbb2]

Izvor: naveden u prethodnom postu

[RV]

Ista scena ko i prije par godina... Iskrena sućut poginulom

Ima li još informacija o nesreći, šta je sa putnicima i vozačem nesretnog #230 koji će opet na dugu stanku?

[lions classic]

Užas zbog poginulog, zna li se kako su putnici i šofer

[markost]

Svi su dobro.

[lions classic]

Ovo mi je super ako se može reć s obzirom na situaciju da uvik sole i putnici budu dobro ajde bar to...

[Intouro]

Ista scena ko i prije par godina... Iskrena sućut poginulom

Ima li još informacija o nesreći, šta je sa putnicima i vozačem nesretnog #230 koji će opet na dugu stanku?

Znam vozača, stariji je čovik, vjerovatno više neće ni voziti.

[netko]

Kako su uspjela popucat bočna stakla?
Jel moguće da je udarac bio toliko jak da je rešetke pomakao ili nešto drugo.....?

[Zadarsko dite]

Opalija je u grane i stine desnom stranom. Vjerojatno je isa bizati od  nesretnika........

[netko]

To san i ja pomislia. Ali razbijeno je i staklo sa druge strane također.
Cesta je ta nikakva, dozvoljava ti max. 60 kmh tako da ti ne trebaju nikakvi znakovi zabrane. Vidjet ćemo što će policija reći. Pretjecanje ili što drugo....

[RV]

Prenosim slike sa Facebooka Nike Transporta d.o.o

[Lion's Driver]

To san i ja pomislia. Ali razbijeno je i staklo sa druge strane također.
Cesta je ta nikakva, dozvoljava ti max. 60 kmh tako da ti ne trebaju nikakvi znakovi zabrane. Vidjet ćemo što će policija reći. Pretjecanje ili što drugo....

Policija ko policija, reći će što i prije par ljeta za vozača Citara. Ako je vozio iti malo priko ograničenja bit će kriv, jer tako je najlakše. 3 kmh viška , 3 kmh kriv si ( tako je završio slučaj sa Citarom jer "da je vozio po ograničenju ne bi bio tu... jad i tuga od zakona)
Nema druge nego strogo po ograničenju a kome smeta neka beštima i pristiže

[netko]

U tom slučaju krivnja jedino može bit podjeljena jer je bilo ipak pretjecanje.??
Koliko je općenito ta cesta dobra govori i znak zabrane pretjecanja od Duća prema Podstrani u duljini od 3.5 ili 4 km.

Kako god Citya ovo ne bi trebalo koštati rashoda.

[421]

Policija ko policija, reći će što i prije par ljeta za vozača Citara. Ako je vozio iti malo priko ograničenja bit će kriv, jer tako je najlakše. 3 kmh viška , 3 kmh kriv si ( tako je završio slučaj sa Citarom jer "da je vozio po ograničenju ne bi bio tu... jad i tuga od zakona)
Nema druge nego strogo po ograničenju a kome smeta neka beštima i pristiže

Ne bih se složio s boldanim. Jer postoji tolerancija u izračunu brzine koja se uz to dade pročitati i iščitati na tahografu autobusa.
"U prijedlogu Pravilnika se navodi i da su granice dopuštene pogreške za mjerila brzine plus/minus 3 km/h kod brzina manjih od 100 km /h te plus/minus 3 posto kod brzina većih od 100 km /h. A to je očito neke ponukalo da zaključe kako se smanjuje tolerancija na brzinu. No te odrebe koje se odnose na baždarenje instrumenata kojima se mjeri brzina – radara, lasera... navedene su i u postojećem Pravlniku."
Pročitajte više na: https://www.vecernji.hr/vijesti/neki-su-krivo-shvatili-tolerancija-od-10-km-h-i-10-posto-kod-mjerenja-brzine-ostaje-na-snazi-1358147
Mene više zanima stanje kolnika koje je zbog starosti, svog sastava, blizine mora, kondenzacije ili kiše, bilo vlažno i sklisko.
Uz iskustvo vozača, stanje pneumatika također je vrlo bitno u sagledavanju ove prometne nesreće.

[Osoblje]

Iz našeg inboxa, fotke s mjesta nesreće u kojoj je nastradao MAN Lion's City LL #230.