[sniff]

Haha neka,neka...

[smogovci.bbb2]

Da ga nema, ZET bi trebalo izmisliti. Prefarbaju bus gbr. 148 i onda kao kad je bio kupljen ponovno napišu ABS, da se zna

[smogovci.bbb2]

Jučer u Sesvetama a prema Dupcu, natjeravanje buseva 

[smogovci.bbb2]

Za Tomeka, g. br. 103 ima novu regu (ako sam dobro zapamtio ZG 2371-FS). ZG i FS je ziher

[MAN truck bus]

Gospon dj_tj je opet počeo sa Radio ZET svaki dan u 7:05 svaki dan osim vikenda, najavljuje stanje u prometu i vremensku prognozu i zetovska natjecanja  ne zaboravite svaki dan u 7:05 radioooo zettttt.

[Dreamwalker]

Znači početkom primjene ljetnog voznog reda, TJ-u se smanjio obujam posla, pa eto opet je radio aktivan. Bolje da su te novce uložili u Wi-Fi u vozilima. A i onaj tko je dopustio da se skoro mjesec i pol prerano uvede ljetni vozni red treba svoju plaću staviti u istu svrhu jer ju ničime nije zaslužio.

[MAN19464]

Uskoro če svi vozači autobusa morat imati digitalne kartice vozača u tahografu.
Do sad nisu morali imati tu karticu, ali izgleda da će i Zet morat radit po zakonu. Do sad je bila praksa da na starom busu svi vozači voze na isti listič i na njemu nepiše ništa osim garaznog broja i datuma, a to je teška glupost i protuzakonito, sad se sve mjenja i počinje se primjenjivat zakon RH.

[822DoDo]

da i vjerojatno ce ZET svima platiti te kartice a jedna kosta 535kn...sto je isto jedna totalna glupost jer je to osobni dokument...to kao da ti firma plati osobnu ili putovnicu...

[MAN truck bus]

Ja sam čuo da neće trebati jer je su tahografima karitice firme tj. ZETa pa da ne treba jer se sve na to bilježi a služile se spremaju od kad do kad je neko vozio na ATRON.

[tramvajac 92]

Svaki vozač treba imati svoju karticu, na koju se bilježi sve što treba.
Kartica poduzeća služi za skidanje podataka, kao i ona "policijska", s tim da policijska i bilježi što se je radilo s njom.

[421]

da i vjerojatno ce ZET svima platiti te kartice a jedna kosta 535kn...sto je isto jedna totalna glupost jer je to osobni dokument...to kao da ti firma plati osobnu ili putovnicu...

Stvar dogovora između zaposlenih i poslodavca to jest sindikata  i poslodavca.
Edukaciju za KOD 95 te liječnički pregled platio poslodavac, a troškove jedne ili dviju vozačkih dozvola ( većina nema usklađene termine valjanosti od Zakonom propisanih 5 godina) snosiil su vozači. Što je tu sporno?

[421]

Ja sam čuo da neće trebati jer je su tahografima karitice firme tj. ZETa pa da ne treba jer se sve na to bilježi a služile se spremaju od kad do kad je neko vozio na ATRON.

Miješaš kruške i jabuke.

[MAN truck bus]

Miješaš kruške i jabuke.

tako sam dobijo informaciju od vozača iz APP. 

[822DoDo]

nista nije sporno ali firma te stvari ne mora placati i vjerujem da je ZG Holding jedan od jako rijetkih koji placa te gluposti...

[421]

Svaki vozač treba imati svoju karticu, na koju se bilježi sve što treba.
Kartica poduzeća služi za skidanje podataka, kao i ona "policijska", s tim da policijska i bilježi što se je radilo s njom.

http://digitalni-tahograf.akd.hr/kartice.html