[plavi ZET-ov bus volim]

Bilo je ovoga već barem na trasama linija 102 i 231, možda i još nekih kojih se ne mogu sad sjetiti.

Tako je.

Da se malo prisjetimo: http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=12942.msg137917#msg137917

[Anders]

Štoviše, među tramvajima je samo na polaznom stajalištu objavljen (ne)precizan vozni red s vremenima polazaka. A da bi svuda dobro došao orijentacijski vozni red za svaku liniju posebno, bi. Samo što bi na nekim stajalištima, recimo Ninskoj, to bilo nezgodno izvesti s obzirom da na njoj, na linijama 261-3 i 280 staju i autobusi u smjeru Dupca i u smjeru svojih sela, a kad se još uračunaju i svi ostali busevi (212, 225, 270-5, 277-8, 282-3) takav bi precizan VR bio veličine oglasne ploče.

[Shole]

precizni vozni redovi su potpuno nepotrebni i najčešće netočni jer ih je nemoguće održavati u prometu.  Na sve stanice se postavi vrijeme kad autobus polazi sa početne i OKVIRNO VRIJEME dolaska na određenu stanicu s napomenom da su moguća odstupanja od +/- 2 minute.   

[MAN19464]

htjeli bi biti precizni ko japanci.

[Anders]

Otkad 269 stoji na Maksimirskim naseljima? Krenemo s Borongaja i Atron kao prvu stanicu najavi Maksimirska naselja. Nismo stali na stanici, na kojoj je već stajao 231.

Apropo 269, zašto ta linija stoji kod Mlinara umjesto na Štefanovečkoj, pored HŽ stanice Trnava?

[822DoDo]

269 ima 1 do 2 polaska koji stoje na stanici Maksimirska naselja ako se ne varam.

Čuo sam neke priče da 274 više neće voziti do Lakteca jer to ne spada u GZ, nego samo do Glavničice. Zna neko nešto o tome 

[Ivan]

Apropo 269, zašto ta linija stoji kod Mlinara umjesto na Štefanovečkoj, pored HŽ stanice Trnava?

Vjerojatno zato jer je tako bolje zetovcima iz pogona Dubrava.
Mislim da bi trebala inače stajati i kod željezničke stanice Čulinec, nekako mi se čini sasvim logično da brze autobusne linije stoje svuda gdje i prigradski vlak.

Kad smo već kod 269, zašto mora ići preko uvijek prometne Čulinečke umjesto preko puno ugodnije Aleje javora? Imam dojam da bi bilo barem jednako brzo a u špicama često i brže umjesto da mora čekati po 2-3 semafora prije nego prođe raskrižje Čulinečka - Av. Dubrava.

[Anders]

Za 269 ne znam. Što se tiče 274, zašto ne bi mogla voziti tih petstotinjak metara van Zagreba?

[421]

Vjerojatno zato jer je tako bolje zetovcima iz pogona Dubrava.

Iako zločesto, u pravu si ! Nažalost to će se početkom travnja promijeniti jer se predviđa ukidanje porte Štefanovečka uvođenjem video-nadzora (kao što je već učinjeno s portom Semeljačka), pa će to stajalište za djelatnike izgubiti svoj smisao.  Ne zaboraviti da jedinstveni pogon Dubrave objedinjuje tramvajski i autobusni podsustav te Prijevoz osoba s invaliditetom. Osim toga, žene iz DTR-a koristile su to stajalište puno prije žena iz Kauflanda (ne i vremenski duže).

Kad smo već kod 269, zašto mora ići preko uvijek prometne Čulinečke umjesto preko puno ugodnije Aleje javora? Imam dojam da bi bilo barem jednako brzo a u špicama često i brže umjesto da mora čekati po 2-3 semafora prije nego prođe raskrižje Čulinečka - Av. Dubrava.

Da su riješeni imovinsko-pravni odnosi, trasa prometovanja bila bi: kneza Branimira-Dubečka-terminal Dubec- i dalje trasom linije. No još uvijek je predviđeno mjesto za stajalište nečije privatno vlasništvo kod # s avenijom Dubrava.

Otkad 269 stoji na Maksimirskim naseljima? Krenemo s Borongaja i Atron kao prvu stanicu najavi Maksimirska naselja. .

U polasku vr 6 u 6:00 iz Sesvetskog Kraljevca stoji na st. Branimirova - Maksimirska naselja
U polasku vr 5 u 15:02 iz Borongaja stoji na st. Branimirova - Maksimirska naselja

[MAN19464]

na liniji 315 polazak sa savskog mosta u 7:10 tad vozi skračeno
do hrašča pa za goricu na displeju piše linija
132 Hrašće Velika Gorica
Kad od Hrašča krene prema Gorici najavljuje sve stanice kao i 268 a u biti samo staje u galženici, prije je to funkcioniralo onda je neko pokvario da piše linija 132
umjesto 315
Kvar prijavljen prije 30 radnih dana, ali ništa. Putnici zgroženi nemarom.

[Ivan]

na liniji 315 polazak sa savskog mosta u 7:10 tad vozi skračeno
do hrašča pa za goricu na displeju piše linija
132 Hrašće Velika Gorica
Kad od Hrašča krene prema Gorici najavljuje sve stanice kao i 268 a u biti samo staje u galženici, prije je to funkcioniralo onda je neko pokvario da piše linija 132
umjesto 315
Kvar prijavljen prije 30 radnih dana, ali ništa. Putnici zgroženi nemarom.

Bezveze, kakve veze ima 132 s 315? Mogla je tako bit i linija 0 ili 999. Nadam se samo da nitko sa 132 ne sjeda u krivi bus jer razmak između perona jedne i druge linije na Savskom mostu nije velik, a 315 može zbunjenog putnika odvesti 10 km dalje od Leskovca.
Ovo za 30 dana na 315 nije ništa neobično jer i glavne linije po centru znaju imati svašta pa se nitko "odgovoran" mjesecima ne obazire iako se ispravak vjerojatno sastoji od minute tipkanja, recimo kad je linija 5 produžena do Maksimira trebalo je proći par mjeseci da to dođe na displeje, ili recimo linija 32 već nekoliko godina na bočnim displejima ima natpis "Jukićeva" iako nema veze s Jukićevom, zapravo preko nje nema nikakvog noćnog prometa.

[Dreamwalker]

Autobusi na linijama 311 Zagreb (Glavni kolodvor) - Cerovski vrh i 322 Velika Gorica - Cerovski vrh, zbog radova na sanaciji klizišta, prometovat će skraćeno do Dubranca, i to:

- u srijedu, 19. ožujka, do spomenika u Dubrancu (raskrižje prema Vukomeriću);

- od 20. do 22. ožujka, do Društvenog doma u Dubrancu.

zet.hr

[lovac27]

Za naselja od Dubranca do Lijevih Štefanki Grad Velika Gorica organizirat će poseban prijevoz mini busom koji će putnike prevoziti do mjesta gdje će moći koristiti normalan javni prijevoz.


Jel to Zet vozio tih par dana mini bus?

[MAN19464]

zet svoje čuva, pa je autoturist žrtvovao svoj mini bus za dobru lovu tih par dana.

[Ivan]

Kao da je teško bilo jedan od neradnih minija iz Dubrave poslati na par dana u VG...