Kvarovi i nesreće autobusa

Autor Servis, Veljača 11, 2014, 19:39:30

Avtomontaža

Dva busa se zapalila u manje od 15 dana. Pa tog nigdi nema.

s431dt

ocito se od preutjecajnih prijevoznika pale autobusi...male bi vec pojeli
istina!!!

TAM

#92
Avtomontaži (ŠI 792-DN) otišao diferencijal tj. pukao. Čudim se da se nije zapalila, kod Autotransporta je postalo vatreno, a što će tek biti ovo ljeto.   ::|
Dani ponosa i slave!
    

travel0101

A budete umjesto boce vode nosili vatrogasni aparat. glavauzid

Teutonic

Jutros oko 7:25 vozač iz Pirovca (na lokalnoj liniji Kašić-Šibenik) kod AC Aleksić udrio psa,što je zaustavilo čitav promet pa su i drugi lokalci u blizini stali da vide situaciju,nasreću je pas preživio (zadnja lijeva noga mu je s*ebana da ne može zasad hodat po njoj) i bus prošao bez štete.


Avtomontaža

#96
Nije dugo trebalo da plane 17. bus.
BTW, zašto u popisu voznog parka kod visoke Avtomontaže ne piše "izgorio kod Knina 2015"?

Teutonic

Jer je popravak još moguć iako oni za to nemaju para.

TAM

Najgore je što će oni popraviti i visoku avtomontažu i aabenru, Bovu ne mogu popraviti i da hoće.  glavauzid
Dani ponosa i slave!
    

Teutonic

Još nisam spomenuo da se danas ŠI 458 CM pokvarila na liniji Šibenik-Zaton-Raslina nakon skretanja kod mosta.

TAM

Danas je nastradala Temsa Safari (ŠI 100-DB)

Citat:
Požar u školskom busu u Pirovcu, nesreća kod Tisnog: Kad će nam djecu prestati voziti muzejskim primjercima autobusa?

Jutros nešto iza 7 sati, autobus pun školaraca, zabio se u parkirani auto marke Opel u Dubravi kod Tisnoga, a srećom, nitko nije ozlijeđen. Druga je to nesreća u dva dana u kojem su sudjelovali autobusi koji prevoze učenike, nakon što je jučer popodne u vožnji planuo motor autobusu lokalcu kod Pirovca.

Kako doznajemo u Policijskoj upravi Šibensko-kninskoj, informacija o jutrošnjoj prometnoj nesreći nije im dojavljena pa pretpostavljaju da su vozači razmijenili podatke i riješili problem međusobno. Kada je riječ o nesrećama s manjom materijalnom štetom, policija i nije dužna izlaziti svaki put na teren.

Prema riječima čitatelja portala ŠibenikIN, koji se našao na mjestu događaja jutros oko 7,05 sati u tišnjanskoj Dubravi, autobus ATP-a pun učenika zabio se u parkirani auto dok je vozio u rikverc. Auto u koji je udario, kaže čitatelj, bio je nepropisno parkiran, a djeca su nakon udara bila prilično prepadnuta. Čitatelj podsjeća da se na istoj relaciji jučer zapalio drugi ATP-ov bus i žali se da nam djecu voze u škole starim, neispravnim i neudobnim autobusima.

izvor: sibenik.in
Dani ponosa i slave!
    

Dreamwalker

Po mom mišljenju Čazmatrans i ATP bi trebali kupit onih 10 automatik Setri UL ex Samoborček koje stoje na njuškalu i malo uložiti u njih te tako osigurati adekvatan županijski prijevoz jer ovo nema više smisla. Ovako se veliki novci troše na krpanje krama, ljudi su nezadovoljni, sigurnost je nula, a ni vozačima nije lako. I još bi uštedjeli.
"Onaj tko kaže da je Solaris smeće je potpuni idiot" - (c) shef

"Ništa ti ne shvaćaš!" - (c) 421

peron24

Poslušajte novinara "policija nije dužna izlaziti na teren kad je riječ o nesrećama sa manjom materijalnom štetom". Šofer nije vlasnik autobusa pa da može sa vlasnikom privatnog automobila dogovoriti u četiri oka. Tko zna da li je bus ispravan?
Ovo jučer je puno ozbiljnije jer je riječ o 17. zapaljenom busu (možda je bilo još slučajeva za koje neznamo). Volvo Aabenra ŠI 693 CS je stara 18 godina a linija do Pirovca je duga 30-tak kilometara i dobro je popunjena. Dakle pretrpan bus na predugoj liniji a motor u vrlo lošem stanju. Taj bus je ranije imao reklamu "Plodine" i vozio je za Šubićevac. Zanimljivo je da je za razliku od ostalih Aabenri imao neki čudan,isprekidani zvuk motora. Ponekad bi zvučao kao oldtimer automobili sa dvotaktnim motorom.
TAM ŠI 458 CM danas je opet u prometu. Vovlo 8700 LE koji bi trebao voziti na dužim lokalnim linijama vozi radnike sa Ražina po gradu. Gajina Bova vozi djecu na đačkoj liniji Šubićevac-Dubrava-Danilo Biranj dugoj svega par kilometara.  Potpune nelogičnosti u rasporedu autobusa i dalje se nastavljaju tako da i nabavka novih autobusa nebi ništa popravila jer bi oni vozili za rubne djelove grada dok bi se neispravni busevi slali na duge i pretrpane linije. Ove godine prvo je gorilo na sjevernom djelu županije (Knin), zatim na južnom (Primošten), zapadnom (Pirovac) i sada logično slijedi istok (možda Sitno ili Boraja).
Da bar nabave ona dva plava Sanosa iz Ohrida a one Setre neka kupi netko tko se zna brinuti za njih. Ima puno privatnika koji bi bili zainteresirani za lokalne linije, naročito za priobalni dio županije koji je itekako atraktivan.

Teutonic

Danas je 458 CM vozio za Pirovac,a jutros se pokvarila ispred Supernove u Njivicama 582 BN,al su je brzo popravili pa je u 14:15 išla za Primošten-Bratski Dolac,
I pazite izjavu ovog "smrada" Ivana Rudea
- Mi smo i nedavno nabavili 21 novi, polovni bus, i tako smanjili prosječnu starost naših buseva na ispod 15 godina. Istina je da imamo još par 'antičkih' autobusa, ali takve popravljamo u hodu i stalno obnavljamo 'flotu' - rekao nam je Ivan Rude. 

Koji 21 autobus kao prvo,prošle godine ih je 16 došlo i od toga deset gradskih koji krcati voze na frekventnim lokalnim linijama (ističem Tribunj Sovlje,a i stariji gradski autobusi voze krcati do Piramatovaca,pa zamislite kako je samo stojat u busu do tamo),a prazna Bova ili Regio se šalje za Danilo tj Bilice.
Aabenra koja je jučer stradala je u najgorem stanju od svih i kao šta je već bezbroj puta rečeno zvuk joj više sliči starome TAMu nego motoru od Volva.

I ovo:
Stečajni upravitelj šibenskog ATP-a Ivan Rude, tvrdi da u tom poduzeću vode računa u kakvim busevima voze školarce i da je jučerašnji požar na autobusu kod Pirovca bio klasičan kvar, kakav se može dogoditi bilo komu, jer su se zapalile električne instalacije.

Naravno,inače je Mercedes O405N2 ili MAN EL262 stvoren za školski prijevoz.



tramvajac 92

Za te novce možeš naći i buseve s manje km, vjerojatno i u boljem stanju. Pod uvjetom da nije Setra, nego recimo Neoplan Euroliner (kakvih ČZT ima hrpu). Za 60 000 eura možeš naći i Trendlinera sa kojih 200 000 km, dok su ove sve preko 800 000 km.