Linije

Autor lussin, Srpanj 20, 2014, 14:45:54

Nitko

#495
ja je vidia oko 2ipo na firulama kalo ide put brda glavauzid

MAN SU220

Od petka skraćuju br. 14 na pet polazaka sa Brda i 3 polaska sa Duilova, subotom i nedjeljom ne prometuje.

XDonald

#497
Otkad je preusmjerena ruta linije 14 prema Duilovu, dio Dubrovačke ulice južno od križanja s Vukovarskon je totalno nepovezan s centrom grada.
Sjevernije od toga je okej jer prema gradu imaju linije 6 i 15 (i 17 za Spinut...), a još malo poviše idu 7 i 9.

S druge strane, linije 1,10,16,22 od Općine pa sve do ulaza u Solin imaju skroz istu rutu. Mišljenja sam da bi bilo dobro barem jednu od njih preusmjerit da ide tamo di je išla prije 14, pa da bude povezan i taj dio s centrom grada.
Npr. 16 HNK - tržnica - Dubrovačka - Dom.rata - Ninčevići.

Nitko

https://www.dalmacijadanas.hr/linija-broj-60-ponovno-ce-stajati-u-dugom-ratu

Autobus Prometa tamo ne staje od kolovoza 2019. godine


S prvim danom iduće godine autobus broj 60 ponovno će stajati u Dugom Ratu.


Frane Marčić, predsjednik Općinskog vijeća u Dugom Ratu, podijelio je tu vijest danas na svojoj Facebook  stranici.

"Nakon nekoliko odrađenih sastanaka u proteklih par mjeseci, postigli smo dogovor s Prometom Split d.o.o., o povratku autobusne linije broj 60 u Općinu Dugi Rat od 1.01.2022. godine.


U proračunu Općine za 2022. godinu osigurati ćemo sredstva za subvencioniranje dva autoprijevoznika, te će naši mještani i gosti dobiti redovitiju i kvalitetniju uslugu javnog prijevoza.

Učenici, studenti, ... moći će birati s kojim autoprijevoznikom im je povoljnije i zgodnije za putovati, te koristiti subvencioniranje pokaznih karata", napisao je.

netko

Tražilo se tada cca. 1 300 000kn, na ugovor od 10 godina. Za ovaj ugovor od 10 godina nisam siguran, ali za iznos jesam.

Negdje sam pročitao da če Promet sada tražiti oko 700 - 800 tisuća godišnje.

Ako tako bude bit će zanimljivo gdje je nestala ona razlika do 1 300 000kn.
Gorivo poskupjelo, a također i ostali troškovi napram 2019.
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Paško

Ajoj.

https://www.dalmacijadanas.hr/napokon-se-i-to-dogodilo-prometova-sezdesetka-opet-ce-se-zaustavljati-u-dugom-ratu-direktor-delic-sve-je-na-opcini-neka-se-usuglase2

Citat:"ŠEZDESETKA" PONOVNO STAJE U DUGOM RATU ILI IPAK NE? Načelnik šokiran: "Žalosno je da se pregovaralo s Prometom bez moga znanja"; Delić: "Ne zanimaju me njihove političke igre"
"Egocentrici i politički mrtvaci žele napraviti paralelnu vlast kao što rade i u drugim mjestima kako bi opravdali svoj neuspjeh", kaže načelnik
Autor AUGUSTIN MARKOTA 3.11.2021, 15:34

Hoće li nakon nekoliko godina stanke autobusi Prometa Split ponovno zaustavljati na pristaništima u Općini Dugi Rat?

Kako smo jučer pisali, to bi se trebalo dogoditi s prvim danom iduće godine i popularna 'prometova šezdesetka' koja prometuje na relaciji Omiš-Split ponovno će biti dostupna i putnicima iz Dugog Rata.


"Nakon nekoliko odrađenih sastanaka u proteklih par mjeseci, postigli smo dogovor s Prometom Split d.o.o., o povratku autobusne linije broj 60 u Općinu Dugi Rat od 1.01.2022. godine. U proračunu Općine za 2022. godinu osigurat ćemo sredstva za subvencioniranje dva autoprijevoznika, te će naši mještani i gosti dobiti redovitiju i kvalitetniju uslugu javnog prijevoza. Učenici, studenti, ... moći će birati s kojim autoprijevoznikom im je povoljnije i zgodnije za putovati, te koristiti subvencioniranje pokaznih karata", napisao je.

Čini se da jučer održani sastanak nije najbolje "sjeo" načelniku Dugog Rata, Tonču Bauku. Naime, načelnik tvrdi da o pregovorima s Prometom uopće nije bio upoznat!

Načelnik Dugog Rata, Tonči Bauk
"Ponukan člankom koji je izišao na društvenim mrežama i ostalim medijima o gradskom prijevozniku Promet iz Splita, ne mogu kao Načelnik ostati bez komentara.

Žalosno je da predsjednik i dopredsjednik vijeća već danima pregovaraju s direktorom Prometa gos. Delićem na temu povratka Prometa na naše područje, a da za to nisam bio upoznat. Moram priznati da su me upoznali jučer kako bi opravdali svoje postupke i objavili članak. Naravno, da je svim mještanima u interesu imati bolju uslugu ali što to financijski znači za našu Općinu nitko od njih nije ni razmišljao. Dotične financijski plan za kojeg sam ja zadužen ne interesira jer su ionako za 2021. izglasali proračun koji sam trebao rezati zbog financijskih dubioza.

"Varaju narod kao na izborima"
Kao što vidite populisti opet varaju narod kao na izborima i miješaju se u poslove za koje nemaju ovlasti a ni znanja. Egocentrici i politički mrtvaci žele napraviti paralelnu vlast kao što rade i u drugim mjestima kako bi opravdali svoj neuspjeh.
Dragi sumještani, ne nasjedajte na populističke pamflete jer ja nisam bio pregovarač. Ako su zaista sve riješili, a za što nisu imali ovlasti, neka prema svojim ovlastima potpišu i ugovor", poručio je danas Bauk.

Delić: "Zanimali su ih tehnički aspekti novog (potencijalnog) ugovora"
Nazvali smo direktora Prometa Split Miroslava Delića. On nam je potvrdio da je već obavio nekoliko sastanaka s predstavnicima Općine Dugi Rat, ali i da ga "političke igre u Dugom Ratu ne zanimaju".

"Predstavnici iz gradskog vijeća su me nazvali i zamolili su me za sastanak povodom potpisivanja novog ugovora s Općinom Dugi Rat. Zanimali su ih tehnički aspekti novog (potencijalnog) ugovora i održali smo dva sastanak", kazao je Delić za Dalmaciju Danas.

U nastavku nam je otkrio sve detalje sastanka koji bi mogao biti od krucijalne važnosti za sve stanovnike Dugog Rata.

"Na tim sastancima ih je zanimao iznos sufinanciranja s obzirom na broj putnika i dolazaka, nadalje zanimao ih je broj polazaka koji bi bio u jednom i drugom pravcu", govori nam Delić i napominje da su ga pitali i pojedinosti o pokaznim kartama.

"Hoće li mještani Dugog Rata i dalje imati mogućnost korištenja te karte na području tarifnih zona u gradu Splitu", pitali su me predstavnici iz Općine Dugi Rat.

"Mislim da su zadovoljni. Sada je sve na njima..."
"Ja sam im na drugom sastanku odgovorio na sva pitanja i mislim da su oni zadovolji. Sada je sve na njima, oni se unutar općine moraju usuglasiti i podnijeti zahtjev. Tek tada može doći do potpisivanja novog ugovora", pojašnjava nam direktor Prometa Split.

Nadalje, kazao nam je da Promet Split ima svoj put napretka, i da očekuje da mu se općinski predstavnici jave, ako se naravno dogovore.

"Na dispoziciji sam izvršnoj vlasti"
"Mi imamo naš put, imamo zdravu i racionalnu firmu. Ako je Općina Dugi Rat zadovoljna sadašnjim prijevozom na području njihove općine, onda neka ostane kako je. Ako žele nešto drugo, mi smo tu i neka nam se jave. Neću ulaziti u političke prepirke", dodaje.

"Kako sam bio na dispoziciji zakonodavnoj vlasti, tako sam na dispoziciji izvršnoj vlasti ako su voljni za sastanke", zaključio je za Dalmaciju Danas Miroslav Delić.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

Nastavak sapunice.

https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/obala/politicka-komedija-u-dugom-ratu-se-nastavlja-sef-vijeca-ugovorio-je-veliki-projekt-bez-znanja-svog-kuma-i-nacelnika-pa-je-krenulo-cascenje-nazvali-smo-ih-obojicu-1142055

Citat:Politička komedija u Dugom Ratu se nastavlja: šef Vijeća ugovorio je 'veliki projekt' bez znanja svog kuma i načelnika, pa je krenulo 'čašćenje'. Nazvali smo ih obojicu
PIŠE VINKO VUKOVIĆ
11. studenog 2021. - 08:27

Politička komedija u Dugom Ratu se nastavlja. Uz napomenu, kako je nastavak, suprotno običaju, još bolji i smješniji.

Na brzinu ćemo vas samo uvesti u likove. Dakle, načelnik općine Dugi Rat je Tonči Bauk, član HDZ-a koji je na ovogodišnjim lokalnim izborima nastupio kao nezavisni kandidat i koji je za samo 43 glasa u drugome krugu pobijedio HDZ-ova službenog kandidata Franu Marčića. Tonči Bauk i Frane Marčić obiteljski su jako povezani, štoviše, Tonči je Frani krsni kum, ali, eto, politika ih je razdvojila, iako, obojica tvrde, ne i zavadila.

U Općinskom vijeću, da kažemo još i to prije nego krenemo na radnju, HDZ s partnerima (HDS i HSP) ima većinu, njihovih je sedam ruku u odnosu na Baukovih šest, koliko ih je načelnik uspio skupiti s Domovinskim pokretom i još dvije nezavisne liste. A da bi HDZ imao većinu – evo još samo ovo pa nećemo više – pobrinuo se prvi Baukov suradnik Ivica Vuković, drugi s načelnikove predizborne liste, koji se odmah nakon izbora priklonio Frani Marčiću uz objašnjenje kako je to učinio jer Bauk nije želio ispuniti njegov jedini uvjet za ulazak u lokalnu politiku, a to je bila – koalicija s HDZ-om.

Ako vam je sve ovo komplicirano, zamislite kako je tek mještanima Dugoga Rata, općine sa 7000 stanovnika, koji su u svibnju mogli birati između čak dvanaest ponuđenih lista, što je, ako izuzmemo Zagreb i Split, bio nacionalni rekord.

No, da počnemo.

Prije nekoliko dana, točnije 2. studenoga, Frane Marčić je na svom Facebook profilu kao predsjednik Općinskoga vijeća objavio fotografiju na kojoj sa svojim suradnicima, zamjenikom Domagojem Vukovićem i kolegom vijećnikom Andrijom Marasovićem, zadovoljno pozira u kancelariji direktora splitskoga "Prometa". Uz njih trojicu, na fotografiji su i direktor "Prometa" Miroslav Delić, jedini u sakou i jedini koji nije nasmiješen, dvije bočice negazirane vode, obje skoro do kraja ispražnjene, dvije čaše, maketa zglobnog autobusa i dvije posude s grickalicama.

Uz fotografiju Marčić je stavio i sljedeći tekst: "Nakon nekoliko odrađenih sastanaka u proteklih par mjeseci, postigli smo dogovor s Prometom Split d.o.o. o povratku autobusne linije broj 60 u općinu Dugi Rat od 1. siječnja 2022. godine. U proračunu općine za 2022. godinu osigurat ćemo sredstva za subvencioniranje dva autoprijevoznika te će naši mještani i gosti dobiti redovitiju i kvalitetniju uslugu javnog prijevoza. Učenici, studenti... moći će birati s kojim autoprijevoznikom im je povoljnije i zgodnije putovati te koristiti subvencioniranje pokaznih karata."

Objavu, koja je dosad dobila 69 lajkova (od toga jedanaest "srca") i trinaest dijeljenja, nedugo po njezinu puštanju u virtualni svijet objavom na svom Facebook profilu prokomentirao je i načelnik Bauk. I nju prenosimo u cijelosti.

"Ponukan člankom koji je izišao na društvenim mrežama i ostalim medijima (Bauk misli na Slobodnu Dalmaciju koja je prenijela Marčićev status, op.a.) o gradskom prijevozniku Promet iz Splita, ne mogu kao načelnik ostati bez komentara. Žalosno je da predsjednik i dopredsjednik Vijeća već danima pregovaraju s direktorom Prometa gosp. Delićem na temu povratka Prometa na naše područje, a da za to nisam bio upoznat. Moram priznati da su me upoznali jučer kako bi opravdali svoje postupke i objavili članak.

Naravno da je svim mještanima u interesu imati bolju uslugu, ali što to financijski znači za našu općinu nitko od njih nije ni razmišljao. Dotične financijski plan, za kojeg sam ja zadužen, ne interesira jer su ionako za 2021. izglasali proračun koji sam trebao rezati zbog financijskih dubioza.

Kao što vidite, populisti opet varaju narod kao na izborima i miješaju se u poslove za koje nemaju ovlasti, a ni znanja. Egocentrici i politički mrtvaci žele napraviti paralelnu vlast kao što rade i u drugim mjestima kako bi opravdali svoj neuspjeh. Dragi sumještani, ne nasjedajte na populističke pamflete jer ja nisam bio pregovarač. Ako su zaista sve riješili, a za što nisu imali ovlasti, neka prema svojim ovlastima potpišu i ugovor", napisao je 3. studenoga Bauk i dobio 90 lajkova (jedanaest "srca" i jedan izraz iznenađenja) uz dva dijeljenja.

Nazvali smo, naravno, nakon svega i jednog i drugog, no prije njihovih izjava dvije napomene.

Prva – da čitatelje s područja Dugog Rata ne držimo u neizvjesnosti – kaže kako neće biti ništa od skorog povratka "Prometovih" autobusa na dugoratsko područje, a druga – da i ostali čitatelji znaju što se ovdje događa – podsjeća kako "Prometovi" autobusi vozeći od Splita prema Omišu, i obratno, već dvije godine ne staju na stanicama u općini Dugi Rat jer Općina nije pristala na poskupljenje godišnje subvencije s 350.000 kuna na 1.250.000 kuna.

– Mi taj novac naprosto nemamo – govorio je tadašnji načelnik Jerko Roglić.

– Mi taj novac naprosto nemamo – govori sadašnji načelnik Tonči Bauk.

– Mi smo uspjeli sve riješiti i dobiti povoljniju cijenu – govori Frane Marčić.

Sva trojica HDZ-ovci. A krenut ćemo od onoga koji je sve "zakuhao".

Gospodine Marčić, zašto ste, bez načelnikova znanja, išli na sastanke u "Promet"?

– Pustite vi što načelnik govori, bilo bi mu bolje da se informira kako funkcionira vlast i da ne zaboravi da je on samo izvršni organ te da sve odluke donosi Vijeće.

Da niste to malo krivo shvatili?

– Kome to nije jasno neka malo bolje prouči zakone. Mi smo ozbiljna stranka i znamo što radimo.

Po vama bi znači Jandroković trebao hodati okolo i dogovarati poslove, a da Plenković o tome pojma nema?

– Znao je naš načelnik sve na vrijeme. Kad smo sve završili i dogovorili, obavijestili smo ga i tada se nije bunio, a sad se pravi da ništa ne zna.

Činjenica je da ste išli na sastanke bez njega. Zašto, uz čiji nalog?

– Ne treba nama nalog da radimo u interesu svoje općine. Nema smisla sada raspravljati tko je što i kako napravio, bitno je da građani od svega imaju korist i da smo uspjeli spustiti godišnju cijenu na 700.000 kuna.

Načelnik je jedina ovlaštena osoba za sklapanje takvih poslova, bez njegova potpisa vaš dogovor ne vrijedi, i predlaganje proračuna je u njegovoj domeni.

– Gospodine, ovo je demokracija, a ne diktatura.

Za jednog političara imate čudno poimanje demokracije, možda da probate s pojmom anarhija?

– Ponavljam, građani su nam na prvome mjestu, njih politička prepucavanja ne zanimaju, dosta im je igrokaza.

Toliko od Frane Marčića. Zasad.

Idemo čuti Tončija Bauka.

Gospodine Bauk, kad ste saznali za dogovor s "Prometom"?

– Kad je sve bilo gotovo. Ni u čemu nisam sudjelovao, niti sam išta o tome znao.

I, što ćete sada napraviti?

– Ne pada mi na pamet potpisati taj ugovor. Prvo, mi novca u proračunu za tu svrhu nemamo, za našu malu općinu 700.000 kuna je enorman iznos, a kao drugo, ne mogu i neću pristati na paralelnu vlast. To što je HDZ naumio, vladati u Dugom Ratu a da nemaju svoga načelnika, još je nedoživljeno. Njihove ovlasti tiču se samo Općinskog vijeća, a to znači potvrđivanja ili odbijanja odluka koje pripremam ja sa svojim ljudima i koje prema zakonu moraju doći na razmatranje vijećnika, sve ostalo je skandalozno. I sam čin odlaska u "Promet" je skandalozan jer Općina ne daje koncesije prijevoznicima, nego samo subvencije, a koncesijama se bavi Županija.

Predsjednik Vijeća kaže kako je sve ovo dio vašeg igrokaza.

– To što on radi je degutantno jer vrlo dobro zna tko ima kakve ovlasti. A morao bi znati i da je upravo njegova stranka u prošlom mandatu odbila produljiti ugovor s "Prometom". I to s punim pravom. Uostalom, mještani Dugog Rata imaju zadovoljavajući autobusni prijevoz s tvrtkom "Dalmatinac" za koji godišnje plaćamo 450.000 kuna, dok nam je novi izdatak, koliko god mi željeli imati još jednog prijevoznika, naprosto u ovom trenutku neizvediv. Sve ostalo je politička manipulacija u režiji stranke koja se jedino time i bavi.

Jeste li još uvijek član HDZ-a?

– Davno sam ja s njima raskrstio.

Jeste li istupili iz članstva, zatražili ispisnicu?

– Nisam, ali, evo, kad već navaljujete, odmah ću pokrenuti taj postupak.

Kako mislite dalje vladati, nemate većinu u Vijeću, miriše li to na nove izbore u Dugom Ratu?

– Ja sam od prvoga dana pokazao da sam za suradnju, čak sam mislio da smo je i uspostavili, ali, eto, oni je očito ne žele.

Što želi Frane Marčić, pitamo Franu Marčića.

– Želimo da naša općina ide naprijed.

S vama koji želite vladati poput načelnika iako ste izgubili na izborima?

– Ja ne radim ništa mimo zakona.

Načelnik kaže da neće potpisati ugovor s "Prometom".

– To sad kaže, a nama je rekao drugačije.

Zašto ga još uvijek držite u HDZ-u?

– Tko kaže da ga držimo?

Pa, još uvijek je član stranke, niti ste ga vi izbacili, niti se on iščlanio.

– HDZ nikoga ne izbacuje, nismo mi takva stranka. Čim se samostalno odlučio kandidirati, prestao je biti naš član, tako to kod nas ide.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Nitko

https://www.promet-split.hr/obavijesti/obavijest-za-putnike-na-linijama-11-i-15

Zbog radova na križanju Poljičke i Bušićeve ulice od subote 20.11.2021.g. do završetka radova linije javnog gradskog prijevoza mijenjaju trasu na sljedeći način:


- Linija broj 11 u smjeru prema centru grada iz Velebitske ulice ne skreće u Ulicu Matice hrvatske, nego produžava do Poljičke odakle nastavlja uobičajenom trasom. U drugom smjeru trasa je također izmijenjena na način da iz Poljičke ulice ne skreće u Ulicu Bruna Bušića, nego produžava do Velebitske ulice.


- Linija broj 15 u smjeru prema centru grada iz Poljičke ne prometuje u Ulicu Bruna Bušića, nego iz Poljičke skreće u Dubrovačku, odakle nastavlja uobičajenom trasom. U smjeru prema Duilovu iz Vukovarske ulice skreće desno u Dubrovačku ulicu, kojom prometuje do Poljičke ulice, te nastavlja uobičajenom trasom.

Hvala na razumijevanju,

PROMET d.o.o. Split






Budimo realni šta se tiće 15-ice bi ovo trebalo uvest sa stalno.

Nitko

#503
https://www.promet-split.hr/obavijesti/obavijest-za-putnike-linije-br-6111417-i-27

Petak 17.12.2021. g. zbog tehničkih problema neće prometovati sljedeći polasci na dolje navedenim linijama:

linija br.6 i to polasci sa Hnk u 13.15 i 19.15, tj.  sa Kile u 13.45, 14.45, 15.45, 16.45, 17.45, 18.45
linija br.11 i to polasci sa Ravnih njiva u 14.20, 16.05, 18.00, 19.40, i polasci sa Spinuta u 15.10, 17.05, 18.50
linija br. 14 i to polasci sa Brda u 12.35 i 13.55, i sa Duilova u 13.15 i 14.35
linija br. 17 i to polasci sa Spinuta u 14.30, 15.35, i polasci sa Trstenika u 15.00, 16.05
linija br. 27 i to polasci iz Splita u 16.15, 18.10, 20.15, 22.15, i iz Žrnovnice u 17.15, 19.15, 21.15, 23.15

Nitko

Ovo postaje ozbiljno, ovoliko polazaka da ispadne znaci da nesto jako nevalja, nesto se mora pod hitno promjeniti.

Paško

43 vozača na bolovanju, a vjerojatno i još koji u međuvremenu.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

qwertz

tokon cile godine je između 35 do 40 ljudi na bolovanju,možda 2 miseca godišnje padne na 25 do 30 vozača na bolovanju tako da ništa neobično.

NP-549

To ulazi u proračune kad radiš broj potrebnih vozača.
Svima GO + prosječni mjesečni broj bolovanja u zadnje 2,3 godine.

Intouro


Metro

Svakodnevno je i par buseva na servisu zbog raznoraznih sitnica ili redovnog servisa. Vjerojatno vrijedi i za MAN-ove i Iveco.

Metro