[NP-549]

Nije izgorio 686, nego 688 i to potpuno. Motor je prebrtvljen i vozi u drugom Classicu (nać ću detalje).

686 - mjenjač se rasuo,  motor prodan trećim licima
689 - motor iz 694
694 - izgorio na Rujevici, motor u 689
697 - isto poligon Šapjane
698 - kompletno rastavljen stoji kod Mesokombinata
699 - isto ko 698.
Na oba motori OK i čekaju ugradnju ako zatreba na nekom koji vozi.

[MateV]

Zahvaljujem na odgovoru. Još me samo zanima zašto su 698 i 699 rastavljeni, pretpostavljam probemi s šasijom.

[mivano]

Nisu nešto dugo potrajali. Conecti su kvalitetniji.

[NP-549]

MAN-ovi su presli puno vise km i vozili prigrad pa ih je sol pojela.  Ovi šta su odjavljeni, a da nije bio veći kvar u pitanju, su povučeni za vrijeme corone. Nakon ponovnog pokretanja prijevoza bilo je potrebno manje vozila nego prije pa su vraćeni oni u boljem stanju (689, 690, 691...).  Npr 695 je imao skoro duplo manje km od 686 i 694 i naravno da će se on vratit.

Ali slažem se za Conecte,  motor im je puno puno bolji. Ostalo ne.  Mjenjač je isti, a diferencijali su imali puno problema. Volan je isto problematičan, a kočnice katastrofa. Bolji za vozit, ali puno više treba ulagat u njega i dosta više troši (ali i ide )

[pehar_11]

Upravo čitam novi natječaj Troleja za oglašavanje na javim površinama i za rashod 37 autobusa. Znaju li se možda garažni brojevi koji idu u rashod i kada? I pitam li na pravome mjestu?

[Toni602]

Danas oko 1 i 40 prošao kamion pored delte sa nekim Classicom za rashod. Se zna koji gbr?

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

[Boky719]

Odoše

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

[MB Citaro]

Boky719 hvala na objavi, da se ne mučim sa prebacivanjem slika

[pehar_11]

Ima li netko možda informaciju koji su autobusi u planu za rashod i koji garažni brojevi se povlače iz prometa? Nikako ne mogu pronaći tu informaciju...
Pogledao sam na stranici AutoHrvatska (https://www.autohrvatska.hr/kd-autotrolej-i-auto-hrvatska-ugovorili-nabavu-14-autobusa-man.aspx)  i tamo jedino piše da dolaze sedam niskopodnih 18-metarskih zglobnih i sedam niskopodnih 12-metarskih buseva, i to je zapravo to. Većina Vas je ovdje duže i zna više nego ja, pa me čisto zanima. Hvala unaprijed.

[NP-549]

37 rashoda je sve ono što već duže ne vozi, ali je knjigovodstveno još na broju,  plus još par komada koji voze ali će se zaustavit i odjavit.

Ne voze odavno, a na broju su:

589, 599, 601, 657, 666, 676, 682, 683, 695, 696, 697, 698, 699, 806

583, 594, 597, 651, 701

111, 113, 114, 201.

U rashod idu još sigurno  106, 107, 674, 677, 687, 689, 690, 691, 693.

To je već 32,  a još 5 će ih se lako nać

[MateV]

Znači u rashod ide sve ispod 702 (osim 680, 681, 684 i 685). Prema popisu izgleda da neće ostat niti jedan classic . Međutim, na popisu nisam vidio 595 i 598. Znači li to da će ipak ostat još malo ili je greška u popisu?

[NP-549]

595 i 598 su odavno u Metisu

[kico101]

Znači u rashod ide sve ispod 702 (osim 680, 681, 684 i 685). Prema popisu izgleda da neće ostat niti jedan classic . Međutim, na popisu nisam vidio 595 i 598. Znači li to da će ipak ostat još malo ili je greška u popisu?

Ostaje većina solo Conecta ( osim 657,666 i možda još ponekog ).

[MateV]

Može li nekakav update vezan za nedavne rashode? Classici zasad svi voze, ali što je s Avtomontažama i ostalima?

[Toni602]

Može li nekakav update vezan za nedavne rashode? Classici zasad svi voze, ali što je s Avtomontažama i ostalima?

Avtomontaže sve u rashodu

Sent from my Mi A2 using Tapatalk