[Shole]

Da nebi bilo zabune, pričamo o ZGLOBNOM  CITARU, da mi nebiste poslije prodavali tu prodavali fore kako SG220 može proć. Naravno da može kad ima ono zrcalo praktički pa bez nosača u odnosu na onu plazmu 32 incha šta Citaru visi s krova, a da ne pričamo o karelu na prikolici

[421]

Prema slici i   i   su se  mogli "prošuljati"na stajalište bez problema.  

    = monotral         = solo ( = ja za volanom)

[tramvajac 92]

Meni se čini da bi solo mogao ući da je na naradžastom đubretu zatvoren retrovizor (iako malo na knap)

[Mirta]

Ne treba napisati da su svi koji tamo stanu u prekršaju. A kako i neće kad policija prođe i ništa ne poduzima. Prošla je i jučer iza 583. Pitanje je dana kad će tamo osvanuti gljive kao prepreke ili stupići. Možda to baš i nije dobro, jer moglo bi se dogoditi da ugibalište bude nakrcano automobilima. Ima u ovom gradu i "otok gljiva" pa ni on ne pomaže ponekad, što je zabilježeno u ovoj temi. Mogli su auto zanijeti gore i stvar bi bila riješena. Ali pojedinci neće pa neće, cijeli se svijet vrti oko njih. Ili majstori koji dođu u cvjetarnu i puste auto ispred kokošinjca i to po pola metra vani. Onda šole u busu kad legne na sirenu gleda baš unutra. Ali briga pojedince za vozače, oni moraju voziti i šutjeti. Sjetite se slučaja Marinići. A može se "normalno parkirati" i smetati autobusu, ali prolazi. Prekršaj je pa tko voli neka izvoli.

[conecto]

Prema slici tu se može proći i sa solo i sa zglobnim, pa i sa Citarom jer je kućica dosta udaljena od ruba, naravno treba pri ulasku uzeti pravi kut. Naravno ne može se ravno stati do rizola već samo s prednjim krajem. Ipak, na slici se ne vidi kako izgleda izlaz pa je teško prosuditi do kraja, ali vjerojatno nisu vozači bez razloga stajali na cesti.
S Citarom se i ne treba toliko bojati radi retrovizora, ako zapne u ovakvu kućicu u pravilu će se sklopiti, a ne polomiti (isprobano).

[421]

S Citarom se i ne treba toliko bojati radi retrovizora, ako zapne u ovakvu kućicu u pravilu će se sklopiti, a ne polomiti (isprobano).

Vidiš, vidiš, čovjek svaki dan nauči nešto novo! Koliko dugo već tajiš ovaj test?
Na koju stranu se retrovizor sklopio: prema vjetrobranu ili od vjetrobrana? Jer ovisno o "kutu upada" i brzini, moglo se dogoditi pucanje vjetrobrana zbog toga što je  uretrovizoru mehanizam  za sklapanje s oprugom.

[jesrib]

stajaliste LPP




a ovako to izgleda čim je bus otisao (nisu prosle ni 2 min)

[Shole]

Meni nije jasno kako nikome nije u interesu kupit lovu za nepropisno parkiranje?  Oćeš prometnoj policiji ili redarstvu.  Prošeće uz ovu grupicu, napiše 5 globi (mislim da je 300kn, osim ako autobusno stajalište nije više),  ode ća, vrati se za pola sata i napiše novih 5 kazni drugoj ekipi..........  Desetak tisuća kuna se skupi u jednom danu bez problema (a to je samo jedna autobusa stanica).  Al ne, bolje da je divlji zapad

[Klanaman]

Da, to bi bilo lijepo, međutim i prometni redari i policajci rade u državnoj firmi pa im baš i nije u interesu da se "slome" od posla. Al kad bi recimo imali postotak (npr 5 %) od svake naplaćene kazne, onda bi sigurno bilo reda u prometu.

[421]

Zašto stimulirati ono za što su u biti plaćeni: "To Protect and To Serve" je bit.

[Klanaman]

Al očito nisu dovoljno plaćeni. Ja smatram da bi ih trebalo na ovaj način novčano stimulirati, a vozačima koji uporno rade jedne teiste prekršaje čak im zaplijeniti  vozilo. Jer očito nema drugog načina.

[Berlingo]

Nije klasicno parkiranje na ugibalistu, ali definitivno smeta autobusu kod ulaza u isto. A ispred njega semafor! Parkiran na suprotnoj strani Nove ceste! Pogledajte ovo molim vas.

[Berlingo]

Evo malo o radu nase policije. Pa i nije bas trebalo ovako na sredini ugibalista. Dobio je prijavu radi glupo postavljene tablice, ali policajcu je trebalo pola sata da to napise.

[1A]

Fiumara, u smjeru Žabice, željezničke itd. Majstor sa CityEX skuterom parkira na stanicu, ode dostavit paket (cca 10ak minuta!), a za to vrijeme busevi pola na stanici, pola na traci stoje. Ali kako je netko već rekao, kako se majstorima iz MUPa ne da spustiti tih 500m samo do Fiumare jednom dnevno, tisuću kuna bi minimalno naplatili (jednom dnevno samo da odu!).

[Shole]

Pa nemora murija, imamo Obersnelovo prometno redarstvo KOJE NE RADI NIŠTA.  Jebo im pas mater lijenu, samo se šeću i pričaju na mobitele.   Da li ja kao građanin ovog Grada imam pravo znati koliko se prometnih kazni dnevno napiše tj. koliko se sredstava uprihodi od tog?   Postoji li neki način na koji se to može saznati, i da li imamo svi mi pravo to znati !?  Da je riječ o prometnoj policiji onda nebi to pitao jer običnom građaninu ti podaci nemogu biti dostupni.  Međutim, ovo je jedna najobičnija gradska služba (tj dio Rijeka Prometa)