[NP-549]

SVaka čast na ovim starim slikama.  TAM je 501, jedini sa LERO reklama iznad vratiju, a Sanos je 402

[1A]

Slučajno naletio, prisjećam se malo transparenata Armade.



494 iz 02/2006

[peron24]

Sanos 115 gbr.537 snimljen u Opatiji 2006

autor: Piotr Tomasik
izvor:  phototrans.eu

[Boki651]

Odlična fotka, nekako mi fale ti Sanosi po cestama, mijenjao bih ih za SG220.

[Thommo]

Prenosim ovu sliku g. Zelea s Ri-foruma ( http://vlakovi-ri-hr.4rumer.com/t1740p75-manevarke2132 ), vjerujem da bi je on sam stavio da je ovdje logiran.

Škrljevo, 1982. godina.



317-ka je neka 2xx, ako dobro vidim... A ispred je crvena Alfa?

[NP-549]

3 ili 4 put sam se predomislio koji bi ovo mogo bit O317.  Najprije su mi pali na pamet gradski, al onda odma odustanem od toga (što će gradski na Škrljevu) i priklonim se tvrdnji da je neki od 280-299.  Čak se po brojevima  može reć 281 ili 291.  E onda mi dođe da su oni IMALI kućicu za broj linije iza, a NISU IMALI krovne prozore.  Tako da će ipak bit neki od gradskih 233-272.  261 najvjerovatnije.  Možda se kico101 sjeća koji je imao TRAYAL reklamu 

[Berlingo]

I po meni je 261. Zar se ne vide (u milimetrima) srednja vrata? Izmedju 5. i 6. covjeka ako gledamo s ljeva na desno. I napisao si gradski 233-272. Ovaj je zadnji bio ipak prigradski, ali sta nije izmedju njih bilo isto namjenjenih prigradu ali s dvoje vrata? Neznam za tebe, ali ja sam prilicno ostario i to je stvarno davno bilo. Tvoja su sjecanja malo bliza i zato te molim odgovor!

[NP-549]

233-272 su po tipu svi bili gradski i svi su bili identični. 265-270 su bili u PJ Opatija, a 271 i 272 su bili u Rijeci u prigradu.  273 Je bio kraći od njih za jedan prozor i vozio je ko novi Kukuljanovo  (sad 639), da bi poslije zavrsio na Lovranskoj Dragi umjesto Alfe 208

[Berlingo]

Hvala na odgovoru. Sad je puno toga jasnije. Nego vidim li samo ja na toj slici srednja vrata ili ih vidi jos netko?

[kico101]

233-272 su po tipu svi bili gradski i svi su bili identični. 265-270 su bili u PJ Opatija, a 271 i 272 su bili u Rijeci u prigradu.  273 Je bio kraći od njih za jedan prozor i vozio je ko novi Kukuljanovo  (sad 639), da bi poslije zavrsio na Lovranskoj Dragi umjesto Alfe 208

Moram malo ispraviti ovu tvrdnju. Da, 233-272 su bili identični o317 gradskog tipa sa troja vrata, bijelim volanom i bez kućice za broj iznad stražnjeg stakla. 233-265 su bili isključivo gradski, 266-269 Opatijski, 270-271 gradski i 272 prigradski. Za 265 sam posebno siguran jer sam ga upamtio po Exportdrvo reklami i često je znao svratiti i na moju dvojku, osobito vikendom i praznicima.
266-269 su pokraj karijere nešto vozili i u riječkom prigradu. Ponarančastili 234,236,243 i 260.
Inače Trayal gume reklamu su sigurno imali 338 ( monotral ) i 350, ali, mislim i 251 ( a ne 261 ), tako da sam blizu mišljenja da se radi upravo o ovom primjerku.

[shef]

Rekao bih da se ovdje radi o nekoj posebnoj vožnji jer je ovo dio kod kolodvora Škrljevo gdje linije 25 i 26 nisu nikad dolazile.

[NP-549]

Očito je Trolej nekada vozio ono što danas vozi Autotrans - prijevoz putnika HŽ-a u slučaju radova na prugi.

Za 251 i Trayal neznan, znam samo 250 i Zastavu 101GTL

[Berlingo]

Moram malo ispraviti ovu tvrdnju. Da, 233-272 su bili identični o317 gradskog tipa sa troja vrata, bijelim volanom i bez kućice za broj iznad stražnjeg stakla. 233-265 su bili isključivo gradski, 266-269 Opatijski, 270-271 gradski i 272 prigradski. Za 265 sam posebno siguran jer sam ga upamtio po Exportdrvo reklami i često je znao svratiti i na moju dvojku, osobito vikendom i praznicima.
266-269 su pokraj karijere nešto vozili i u riječkom prigradu. Ponarančastili 234,236,243 i 260.
Inače Trayal gume reklamu su sigurno imali 338 ( monotral ) i 350, ali, mislim i 251 ( a ne 261 ), tako da sam blizu mišljenja da se radi upravo o ovom primjerku.

Ako mene dobro sjecanje sluzi onda ti fali medju narancastima 233, a cini mi se da je on takav postao prvi od solo MB, odmah poslje 338. Dobro se ga sjecam po 6B za Lovorku Kukanic. Vozio ga uvijek isti sjedi sole i volio je po gradu sibati svoje kolege. Taj je s sanosom na dvojki sibnuo MAN-a s jedinice. Bio je legenda.

[kico101]

Nažalost, moram reći da u ovom slučaju nisi u pravu: Lovorku je dugo vozio 260. Imao je Lewis reklamu. 233 nikad  nije ponarančastio, imao je Brest Cerknica reklamu i jedan je od prvih rashodovanih iz serije 233-272.

[Berlingo]

Naravno da je sve moguce, ipak je to davno bilo. Iako mi se i dalje mota po glavi narancasti 233 necu ti proturjeciti i vjerovat cu ti. Vjerovatno sam pogrjesio.