[mivano]

Slika s web stranica Ri-Stana d.o.o.

[NP-549]

nove Alfe Mille stigle u garažu.  Na slici zadnja iz serije,  #230

[Ive]

Je li moguće da je neka od tih Alfi vozila Pomorsku školu sredinom 1980-ih? Navodno da su je zvali "kuhinja"...

[NP-549]

Vozile su Pomorsku al nisam baš siguran da je to bilo 80-ih.  Bit će prije krajem 70-ih.

[mivano]

536 i 466.

[mivano]

Zbog čega ovi stoje prazni kod Indeksa na 2:00.
Je li to ono kad je kamion prosuo ulje na ulazu u krug PIK-a? Koliko se sjećam taj dan nije padala kiša?

[Shole]

Lišća nema, ljudi nema na stanici, auti nema na cesti.

Vjerovatno karneval

[amalok.95]

Da, to je bilo za karneval 

[111222]

jooj šteta bi bilo ne sačuvat 567

[shef]

Svježe otvoreni Vevčevski prolaz i 449 na 10 s yu tablicama RI-178-326 (foto:P. Lovrović):

[kico101]

Nisam 100% siguran, ali ako je Vevčevski prolaz otvoren, kada i podvožnjak ( lipanj 1982. ), tada je i 449 toga godišta. Ako su 450-455 iz 1984-te, bila je pauza od 2 godine što mi nekako ne ide.

[mivano]

Jesmo li ovo imali? Izvor: croinfo.net

[NP-549]

FAP rađen u Ikarusu u prvom planu  (garažni broj oko 111-115),  na peronu za Matulje OM Orione,  do njega FAP Ohrid (#140-159),  a ispod balkona dva TAM-a AS3500  (inače svjetlo plavi),  garažni 163 i 164

[NP-549]

Brgud  1987.

[gaspa]

Jesmo li ovo imali? Izvor: croinfo.net

Već se pisalo na raznim mjestima (ne nužno na ovom forumu) - ovo u prednjem planu je FAP Saurer (uočite troja vrata), u Zemunu proizveden u zanemarivom broju primjeraka. Oriđiđi (u prometu, recimo, u Beču) bio je proizvođen u više varijanti karoserije. Rašireniji zemunci su bili 5GVF-U, s dvoja vrata, drukčijim vjetrobranom i nešto užom maskom, poznati u Rijeci kao brojniji model.