[marin]

Kako onda 511 i 538?

[tramvajac 92]

Radni dan, 2 busa, svakih 15 min.
vr 1 na 00 i 30 iz Dubrave (dvokratni)
vr 2 na 15 i 45 iz Dubrave.

[smogovci.bbb2]

Radovi uvjetuju izmjene na trasi linije 113

Autobusna linija 113 (Ljubljanica – Jarun), prometovat će djelomično izmijenjenom trasom od 8 sati ponedjeljka, 30. svibnja, do ponedjeljka, 6. lipnja, zbog radova u Ulici Hrgovići i to na dijelu od Zagrebačke avenije do Horvaćanske ceste.
U smjeru Jaruna,  autobusi će prometovati Fallerovim šetalištem, Zagrebačkom avenijom, Ulicom Hrvatskog sokola, Horvaćanskom cestom te Ulicom Hrgovići do okretišta Jarun.
U smjeru Ljubljanice autobusi će prometovati istom izmijenjenom trasom.
Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=8026

[smogovci.bbb2]

Linija 119 prometuje obilazno

Zbog radova koji uvjetuju zatvaranje Ulice Vrapčanska putina, na dijelu od Ulice Donje Vrapče do Ulice Malešnica, autobusna linija119 (Črnomerec – Podsused) prometovat će obilazno od 8 sati u subotu, 28. svibnja, do 20 sati nedjelje, 29.svibnja.
Autobus će prometovati obilazno iz smjera Črnomerca na način da će skrenuti lijevo u Ulicu Donje Vrapče, zatim desno u Ulicu Ante Topića Mimare te opet desno u Ulicu Malešnica odakle nastavlja uobičajenom trasom.
U povratku autobusi prometuju istom izmijenjenom trasom.
Autobusi će koristiti postojeća stajališta linija 136 i 146 u Ulici Donje Vrapče.
Stajalište ,,Vrapče – željeznička stanica" u smjeru Podsused mosta izmješta se zapadnije iza raskrižja Ulica Vrapčanske putine i Malešnica.

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=8025

[smogovci.bbb2]

Nedjelja: Konjički mimohod - izmjene u prometu

Povodom obilježavanja Dana branitelja grada Zagreba, u nedjelju, 29. svibnja, od 17 do 19 sati održat će se 1. Konjički mimohod koji uvjetuje izmjene u autobusnom prometu, od 17 do 19 sati, linije 218 (Glavni kolodvor – Savica – Borovje) i 234 ( Glavni kolodvor – Kajzerica – Lanište) neće prometovati, dok će autobusi linija 229, 220, 221, 281 i 268 za vrijeme privremene regulacije prometa voziti skraćeno, a ovisno o situaciji na terenu i izmijenjenom trasom.
Autobusna linija 229 (Glavni kolodvor – Odra – Mala Mlaka), prometovat će u smjeru Glavnog kolodvora uobičajenom trasom do raskrižja Ulice Savezne Republike Njemačke i Avenije Dubrovnik, nastaviti Ulicom Savezne Republike Njemačke do krajnjeg odredišta na stajalištu ,,Središće".
U smjeru Male Mlake, autobusi polaze s početno-krajnjeg stajališta ,,Središće", nastavljaju Ulicom Savezne Republike Njemačke te dalje uobičajenom trasom.
Autobusne linije 220 (Glavni kolodvor – Dugave), 221 (Glavni kolodvor – Travno) i 268 (Glavni kolodvor – Velika Gorica), prometovat će u smjeru Glavnog kolodvora uobičajenom trasom do raskrižja Avenije Većeslava Holjevca i Avenije Dubrovnik, skrenuti desno na Aveniju Dubrovnik te obaviti izlazak putnika na stajalištu ,,Muzej suvremene umjetnosti" koje će ujedno biti i početno-krajnje stajalište.
U smjeru Dugava i Travnog, autobusi će polaziti sa stajališta ,,Muzej suvremene umjetnosti" na jugozapadnoj strani raskrižja Avenije Većeslava Holjevca s Avenijom Dubrovnik te nastaviti dalje uobičajenim trasama.
Autobusna linija 281(Glavni kolodvor – Novi Jelkovec), iz Novog Jelkovca prometovat će uobičajenom trasom do raskrižja Ulice Hrvatske bratske zajednice i Slavonske avenije, nastavit ispod podvožnjaka Slavonskom avenijom, skrenuti lijevo na Savsku cestu i na Slavonsku aveniju do početno krajnjeg stajališta ,,Vjesnik".
U smjeru Novog Jelkovca, autobusi polaze sa stajališta ,,Vjesnik", nastavljaju Slavonskom avenijom te uobičajenom trasom do krajnjeg odredišta. Obostrano autobusno stajalište ,,Nacionalna i sveučilišna knjižnica" neće se koristiti.
Autobusi će s privremenog početnog stajališta polaziti 5 minuta kasnije u odnosu na predviđena vremena uobičajenog rasporeda vožnje.

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=8024

[marin]

Jel netko od vas ima osjećaj da je barem 50% cesta bolje na linijama koje pokrivaju APP nego APD?

[Tomek]

Ja se većinu vremena vozim autom zadnje vrijeme po ZG i mislim da su ceste (živim u zapadnom djelu ZG) zadnjih godinu dvije jako propale, dosta frendova mi govori isto.. Vraćamo se na razinu od prije 10-ak godina.. Najgore je što ove novije ceste koje su rađene u zadnjih 10-ak godina su očajne kvalitete.. O ležečim policajcima koji su niknuli gdje treba i gdje ne treba i koji su van svakog pravilnika te uništavaju i aute i autobuse(kao i mnoštvo semafora zbog raznih privatnih lobija) da ne govorim...

[Dreamwalker]

Nije toliko problem u cestama koliko u šahtovima. Jučer sam prolazio po Maksimirskoj s autom u smjeru zapada i toliko su propali u zemlju da ih je najsigurnije zaobilaziti ako je ikako moguće. No, smeta me i redovita pojava kad se netko sjeti iz raznih razloga rezat asfalt na novo uređenoj cesti, pa ju loše pokrpa i eto ti novog ulegnuća za mjesec dana.
Tomek, problem je u procesu kojim se cesta (sloj asfalta) obnavlja. Cesta se ne radi na novo, nego se samo "reciklira" asfalt kao kod protektirane gume koja nikad neće imati ista svojstva kao i nova guma. 

[marin]

Također po Branimirovoj kad sam se vozio (staroj), to je najsigurnije po sredini obje trake se vozit (iako ne možeš) jer su oko 5 cm propali šahtovi. Strašno! Ilica na dijelovima izgleda katastrofa, a ima rješenja da se tih šahtova makne sa gazne površine. Zašto se jedne godine recimo nebi izrezali malo rubnjaci i uvukli šahtovi tako da autobus od 18 tona ne gazi direkt po njima. To je malo više posla za jednom, ali praktički za ne znam koliko bi opet morali raditi oko šahtova. Ali siguran sam da je nekom u interesu napravit tako lošu cestu tako da može pokupit pare kao i obično.

[MAN19464]

13.06. počinju radovi na kružnom toku križanje kolareve i matice hrvatske. Velika Gorica. Predviđen kraj radova je 03.09.
Od kolodvorske bit će zatvorena cesta za sav promet, pa će 268 i 330 skretat desno u kolodvorsku pa lijevo kod super konzuma i opet lijevo u kurilovečku desno na trasu.

[Ivan]

Jel netko od vas ima osjećaj da je barem 50% cesta bolje na linijama koje pokrivaju APP nego APD?

Nadam se da ne ciljaš opet na patnju ubogih Citara...

Nisu, pogotovo otkad su obnovili ceste za Vidovec, Čučerje i Čulinečku gdje se moralo relativno brzo vozit a cesta je bila nikakva, no tad su također bile raspadnute recimo i ceste za Voltino, Gornje Vrapče ili Mikuliće dok su vozni redovi bili osjetno gušći i moralo se i u špici voziti brže tamo gdje nema semafora (u minutama 40 umjesto 45 -- 40 umjesto 45 -- 34 umjesto 40) tako da dođe na slično, a bilo je i drugih kraćih grozota poput Podsusedskog Dolja ili početnog dijela Kustošijanske, ili nekad malo davnije recimo kaldrma Samoborska na koju su svojevremeno slali potpuno nove autobuse '99.

Sad se opet sve skupa raspadaju, kako Tomek kaže, ali nema puno razlike.
Zagrebačka Zagrebačka c. je vjerojatno trenutno najgora cesta u Zagrebu, Ilici je donekle slična sesvetskoj Zagrebačkoj po obujmu prometa i (ne)kvaliteti uzastopnih radova svake godine, ima još toga, no ne bih rekao da Branimirova ulazi u tu grupu osim ako se vozi prebrzo što je moguća pojava.
No mislim da su na istoku ceste kuda voze zglobni bile i ostale puno bolje nego na zapadu.

Inače ne samo smisleniji šahtovi za teški promet nego i ostala infrastruktura kao produženje tramvaja bi mogli napraviti čuda za održiv proračun grada, pogotovo tramvaj na Ilici koja bi i iz infrastrukturalnih i iz prometnih razloga bolje funkcionirala; planirana je paralelna cesta uz želj. prugu, ali i bez toga, s jednim tramvajem umjesto tri busa da konstantno smetaju ostalom prometu, dok bi pruga trajala 20 godina umjesto ceste koju treba stalno krpati investicija bi se isplatila za 4-5 godina i zbog manje održavanja i zbog manje vozača koji bi mogli popraviti proračun i/ili drugdje vozni red i imidž ZET-a, no znamo da s ovom vlasti nema strateškog razmišljanja o osnovnim stvarima pa bolje ne zamarati se idejama.


Ne bih rekao da je kriv građevinski lobi, kad bi bilo kvalitetnih ideja bilo bi i za njih posla, veći je problem nesposobno grijanje fotelja, populizam koji gradi politiku na jeftinom podilaženju glasačima i navodno vizionarstvo koje ništa ne ostvaruje u gradskom vodstvu, dok je strateški gledano infranstruktura i pozadina u sramotnoj stagnaciji za jedan europski grad ove veličine. Pogotovo uz proračun EU, po drugim gradovima se jako puno gradi čak i da broj stanovnika ne raste mijenja se dinamika grada, a ovdje se samo nabacuje šminka ili eventualno šire postojeće prometnice (a i to traje oko 20 puta duže nego bi realno trebalo).

[Ivan]

Nedjelja: Konjički mimohod - izmjene u prometu

Povodom obilježavanja Dana branitelja grada Zagreba, u nedjelju, 29. svibnja, od 17 do 19 sati održat će se 1. Konjički mimohod koji uvjetuje izmjene u autobusnom prometu, od 17 do 19 sati, linije 218 (Glavni kolodvor – Savica – Borovje) i 234 ( Glavni kolodvor – Kajzerica – Lanište) neće prometovati, dok će autobusi linija 229, 220, 221, 281 i 268 za vrijeme privremene regulacije prometa voziti skraćeno, a ovisno o situaciji na terenu i izmijenjenom trasom.
Autobusna linija 229 (Glavni kolodvor – Odra – Mala Mlaka), prometovat će u smjeru Glavnog kolodvora uobičajenom trasom do raskrižja Ulice Savezne Republike Njemačke i Avenije Dubrovnik, nastaviti Ulicom Savezne Republike Njemačke do krajnjeg odredišta na stajalištu ,,Središće".
U smjeru Male Mlake, autobusi polaze s početno-krajnjeg stajališta ,,Središće", nastavljaju Ulicom Savezne Republike Njemačke te dalje uobičajenom trasom.
Autobusne linije 220 (Glavni kolodvor – Dugave), 221 (Glavni kolodvor – Travno) i 268 (Glavni kolodvor – Velika Gorica), prometovat će u smjeru Glavnog kolodvora uobičajenom trasom do raskrižja Avenije Većeslava Holjevca i Avenije Dubrovnik, skrenuti desno na Aveniju Dubrovnik te obaviti izlazak putnika na stajalištu ,,Muzej suvremene umjetnosti" koje će ujedno biti i početno-krajnje stajalište.
U smjeru Dugava i Travnog, autobusi će polaziti sa stajališta ,,Muzej suvremene umjetnosti" na jugozapadnoj strani raskrižja Avenije Većeslava Holjevca s Avenijom Dubrovnik te nastaviti dalje uobičajenim trasama.
Autobusna linija 281(Glavni kolodvor – Novi Jelkovec), iz Novog Jelkovca prometovat će uobičajenom trasom do raskrižja Ulice Hrvatske bratske zajednice i Slavonske avenije, nastavit ispod podvožnjaka Slavonskom avenijom, skrenuti lijevo na Savsku cestu i na Slavonsku aveniju do početno krajnjeg stajališta ,,Vjesnik".
U smjeru Novog Jelkovca, autobusi polaze sa stajališta ,,Vjesnik", nastavljaju Slavonskom avenijom te uobičajenom trasom do krajnjeg odredišta. Obostrano autobusno stajalište ,,Nacionalna i sveučilišna knjižnica" neće se koristiti.
Autobusi će s privremenog početnog stajališta polaziti 5 minuta kasnije u odnosu na predviđena vremena uobičajenog rasporeda vožnje.

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=8024

Napokon dobre lokacije za preusmjerenja poslije dosta vremena, sviđa mi se ovo s 281 na Vjesniku (stajalište koje ZET, da budemo precizni, inače glupo zove Savska za autobuse što je sasvim suvišno kad svi znaju gdje je Vjesnik i tako se zove i tram.st.), samo opet mi se čini da rade razne nespretnosti barem u obavijesti, nikako mi nije jasno zašto navode isto jugozapadno stajalište MSU za 220 i za 221 i 268 kad su im trase drugačije, onda moraju preurediti trase nekih linija ako će kretat sve s istog stajališta a to nigdje ne piše... A bilo bi vjerojatno bolje i da je 229 skupa s 220 do MSU, no dobro, nije jako bitna, i ovako je u redu.

[smogovci.bbb2]

Nije pogreška, vezano je i za bus lin 233

Privremena obustava linije 15

Zbog zamjene tramvajskih tračnica, tramvaji linije 15 neće prometovati od utorka, 31. svibnja, do jutarnjih sati nedjelje, 05. lipnja.
Kako bi se osigurala što bolja prometna povezanost, na autobusnoj liniji 233 (Mihaljevac - Markuševec) prometovat će dodatni autobus od terminala Mihaljevac do stajališta Bliznec.
Molimo cijenjene putnike za razumijevanje.

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=8029

[822DoDo]

Otkrio sam (napokon) zasto na 209 voze samo Conecti...zbog udaljenosti branika od ceste...ne znam sad tocno kako se ulica zove ali kad se po njoj spusta dolje na Čučersku MAN bi zapeo...zato ga ne disponiraju tamo...prazan i izravnan mozda i nebi (mozda) ali pun i ako se slucajno malo spusti zapeo bi

[822DoDo]

Ah moje malo mjesto tako prometno...sastali se 274 i 822...a za 20min stigao vec i drugi 274