[Shole]

Nekad davno je bio rezerviran samo za NK Rijeku. Od tuda i bolji sicevi

[5AR]

Prije njega ta sjedala su bila u 1005

[lussin]

Čini mi se da slične siceve ima kratki 1260, bez sumnje odlična

[5AR]

1170



1213



1270



1298



1464



1469



1478



1489



1496

[lussin]

1379 i 1402

[gorgoroth]

1530








neki broj

[5AR]

1213



1248



1204, 1261



1250



1295, 1107, 1320, 1027



1301



1437



1466



1499, 1468, 1405



1522

[5AR]

1524

[5AR]

1264



1323



1326



1357



1369, 1137, 1168, 1347



1424



1466



1508

[5AR]

1048



1186





1345



1368



1449



1473





1478



i svi skupa

[shef]

1478 koji je ex Jobstl Reisen

[sniff]

1410 na Zagreb-Rijeka
1272
1386
1501

[sniff]

Rapska 1104, završne pripreme prije linije i odlazak na peron, 1502 na Pag-Zagreb i 1322 na Trst-Zagreb

[shef]

1439 na Trieste-Dubrovnik, 1204 Rijeka-Punat i 1494 Rovinj-Zagreb via Fužine

[Shole]

Svaka čast, toliko specijala na hrpi u samo jedno popodne !!!

1104 iz Ogulina na Zagreb - Rab
1502 iz Gospića na Zagreb - Pag
1322 iz Poreča na Trst - Zagreb

Prvi i drugi su očito na stacionaru, a pitaj boga kako su ovi Istrijani zalutali na ovu liniju

1439 iz PJ Brač na Dubrovnik - Trieste.  Tu liniju se rijetko hvata jer prolazi ili oko 5 ujutro ili 8 i pol navečer i najčešće su na njoj Tourismo 1455 i 1456 i plus toga vozi svaki drugi dan.  Ostale voze Šibenčani

MIDI 1494 na liniju Zagreb-Istra u sezoni može poslat smao lud čovjek.  Očito nije bilo ništa drugo za dat.  Možda je bio kao BIS a redovni otišao direktno, ko će znati