[Filemona]

Ima li 688 neki poseban mjenjač? Zvuči jako melodično, da ne bih rekao ZF-ovski

[MB Citaro]

dobro bi rekao, je ZF ali nezz koji

[Bari]

688 ipak dobio RI-210-ZF

[M.A.N. boy]

Eto sad mu i na tablici piše čiji mjenjač ima haha, baš se pogodilo 

[Boki651]

Nekoliko utisaka steknutih proteklih dana po g.br.

802 - jad i bijeda, bus se unutra doslovno raspada, a sad cijelom nizu škripanja i lupanja treba dodati i neugodnu škripu koja se čuje kad se bus ljulja, kao da netko spužvom briše staklo. To je toliko glasno da se čuje glasnije i od lupanja unutra.

699 - pjeva sve u 16, zapravo zviždi, to nije njegov prirodan zvuk.

Urbanway zglobni na 32 - nešto struže prilično glasno kad se doda gas i to se čuje i unutra i vani, zvuk je kao da bus koči, a zapravo nije tako. Usput pitanje vezano za Urbanwaya, primjetio sam da u solo vozilima ono unutarnje ogledalo (krajnje desno) vozača bude potpuno izokrenuto. Šta samo smeta ili?

716 - pravo osvježenje je nakon drmusanja i lupanja u Irisbus i Iveco kantama sjesti u takvu lađu. Ne kažem da nema lupanja unutra, jer se mora nešto rasklimati po ovim našim cestama, ali je osjetno uglađenije, dublji tonovi, nema klepetanja kao u "zelenima" gdje se čak i stakla u oknima tresu i proizvode zvuk kao da netko vitla užetom po zraku.. U spomenutom Citaru radio bi se čuo bez problema, što nije slučaj u prvima, gdje radio u salonu mora biti navijen do daske da bi ga se čulo pored dodatne "glazbe".

[lussin]

Iz 116 se cuje glasno lupanje iz motora (ispricavam se zbog nedostatka nasih slova, trenutno nemam hrvatsku tipkovnicu)

[Shole]

ako škripi kad se bus ljulja onda su selenblokovi.  Žviždanje na MAN-u je ili do turbine ili do kolektora,  Urbanway - rezonanca, nešto negdje lupka pa kad se pogode frekvencije onda je izraženije.

[Boki651]

Hvala na stručnim opservacijama. Ovo za ogledalo ne znaš da li je ciljano? Također me zanima što je to u prikolici Urbanwaya na rukohvatu suprotno od predzadnjih vrata, izgleda kao stop puce, ali je crne boje i ima nekakve rupe?
Kad budem u prilici slikat ću.

[Shole]

Ogledalo je glupo postavljeno, ako uđe netko viši lupi glavom u njega,  a često se to desi i samom vozaču ako je više građe i ako je milijon put ušao u bus nutra-van i zna da je tamo ogledalo.  Jednostavno totalno promašena pozicija.

[Bocko]

Jučer sam se dva puta vozio u plinašu na petici.
Vozač koji je bio u popodnevnoj/večernjoj ili je novi ili nije neki vozač. Zaboravlja otvoriti sva vrata na stanici (kod Bille/Plodina za gore), a i ne zna baš izlaziti sa stajališta te više vozi lijevom stranom ceste.
Kasnije, kada sam se vozio s istim vozačem do Konzuma baš je svom prijatelju komentirao kako mu ne valja plinaš jer "drži gas evo već 2s i ne kreće sa stanice".
To je i dosta loše kada kreće jer treba imati osjećaj za to a i za vozila koja se kreću po cesti.

[Boki651]

Prelistavao sam malo svoje fotke i iskopao dvije zanimljive. Nisu za temu 2016. pa ih postavljam ovdje,

još dok je 7a išao između grada u Ćićarijskoj:


uoči promjene trase

[Boki651]

U 811 rukohvat u šetnji, gornji dio skoro pa ispao. Jedva čekam da im prođe jamstvo pa da se pritegne sve kako treba, kao u Conectima.

[Boki651]

Rukohvat s gornje slike ni 15 dana nakon nije pričvršćen. To samo govori kolika se pažnja daje pregledu autobusa.

Nevezano za rukohvat, 813 trese i trza na nižim okretajima, a na višima se ništa ne osjeti osim snage.

[Bocko]

Kocka-585, stražnji dio je očajan, metalni rub uz prozor odvaljen, ovo je još "vraćen na mjesto" a s lijeve strane nešto na svakoj rupi jako udara, kao da je jedno od stakla rasklimano. Kocke su uvijek bile loše i neudobne no kada se prolazi preko željezničkog praga tamo je besplatna terapija protiv hemeroida

Uglavnom, bože sačuvaj.

[mivano]

585 je već dugo u raspadu. Mislim da on i 584 trebaju u rashod.