[Andariel]

Mala ispravka: najveća i najskuplja Setra Top Class je S 431 DT 

EDIT:

Malo je preskupa ova 417-ka kod tebe. Autopoduzeće je kupilo po dva komada S417 HDH i S415 HD za 1,5 milijuna €.

http://www.imotski.hr/gospodarstvo.htm

Prihvaćam ispravak, zaboravila sam na Setru 431 DT ..jer iako spada u top klasu, jedini je katni autobus top klase 400, pa je na neki način uvijek izdvajam. Što se Setre 417 HDH tiče, razgovarala sam sa mojim poznanikom koji je mehaničar u Samoborčeku i stalno popravlja Setre 400 serije, i potvrdio mi je da je okvirna cijena koju je Samoborček platio prije par godina po jednom autobusu 550.000 Eura. Rekao je da ispod 500.000 Eura po komadu nisu sigurno prošli.
Citiram s tvog URL-a: "IMOTSKI - Investicijom oko 1,5 milijun eura imotska tvrtka Autopoduzeće nabavila je četiri nova autobusa visoke turističke klase Setra S—417 HDH." Neka je svaki platila oko 400.000 Eura, što ne znači da Samoborček nije investirao više, i kupio bolje opremljene modele te iste Setre.

[erobuss]

Stoji sve napisano 

Aludirao sam na to, da se s osnovnom opremom može kupiti za manje novca. Uostalom, pa to je Setra, najskuplja i najbolja 

[Andariel]

Stoji sve napisano 

Aludirao sam na to, da se s osnovnom opremom može kupiti za manje novca. Uostalom, pa to je Setra, najskuplja i najbolja 

Ma bitno da mi našu Setru volimo..JER ONA TO ZASLUŽUJE...sve ostalo je manje bitno. 

[NP-549]

Šta je ovo na avataru neka američka, nevidim zadnja vrata?

[shef]

Američka se već na prvi pogled znatno razlikuje, prvenstveno po podijeljenom vjetrobranskom staklu.
http://www.setra-coaches.com/

E da, izgleda da nemaju Mercedesove već Detroit Diesel motore

[lav]

Ova je baš dobro očuvana.Dali neko može da prepostavi koje je godište?

[shef]

Koje je da je, izgleda da više nije u floti:
http://www.nussbaum-reisen.de/unternehmen.html

[hochdecker]

Mala ispravka: najveća i najskuplja Setra Top Class je S 431 DT 

EDIT:

Malo je preskupa ova 417-ka kod tebe. Autopoduzeće je kupilo po dva komada S417 HDH i S415 HD za 1,5 milijuna €.

http://www.imotski.hr/gospodarstvo.htm

2002. godine kad su na Hrv. ceste stigle prve 417 HDH, a to su bile samoborčekove., cijena jedne kretala se oko 700.000,00 DEM!!!!!!!!

[miky]

Ova je baš dobro očuvana.Dali neko može da prepostavi koje je godište?

http://i295.photobucket.com/albums/mm141/lav_bus/Nussbaum4141-rechts.jpg
http://i295.photobucket.com/albums/mm141/lav_bus/Nussbaum4141.jpg

1989.g. ili novije...

[5AR]

Jako rijetko se vidi ovaj model Setre

S 315 HDH/3

[lav]

Ova je baš dobro očuvana.Dali neko može da prepostavi koje je godište?

http://i295.photobucket.com/albums/mm141/lav_bus/Nussbaum4141-rechts.jpg
http://i295.photobucket.com/albums/mm141/lav_bus/Nussbaum4141.jpg

1989.g. ili novije...

Ma kakvi 89 godište,minimalno 1994 godište

[busfan]

Ova je baš dobro očuvana.Dali neko može da prepostavi koje je godište?

1989.g. ili novije...

Ma kakvi 89 godište,minimalno 1994 godište
[/quote]

Ima Recaro fahrsitze novija je od 90-91god

[lav]

Imali ovdje fanova setre serije 200

















Najbolji autobus svih vremena,može još da vozi sigurno 10 godina

[Shole]

Američka se već na prvi pogled znatno razlikuje, prvenstveno po podijeljenom vjetrobranskom staklu.
http://www.setra-coaches.com/

E da, izgleda da nemaju Mercedesove već Detroit Diesel motore

U više navrata sam tražio bilo kakve podatke, ali nažalost nisam našao ništa o Detroit Dieselovim motorima u U.S. Setrama.  Znam samo da ih je malo u Europi i da su za naše pojmove bile turbo izdržljive, jedino šta su rezervni dijelovi bili skupi i puno ih se čekalo  (govorim o seriji 200).

[lav]

Setra S 315 HDH