[MAN truck bus]

477 na 222/2

[CONECTO430]

623 - 263/3
622 - 230/1
624 - 230/2
625 - 232/2
437 - 273/1
333 - 229/1
514 - 218/2
436 - 272/1
665 - 107/4


Poslano sa mog SM-J320FN koristeći Tapatalk

[tramvajac 92]

Od uzbuđenja ti se pomješalo malo 
665 je na 107/4 a ne obratno.

[MAN truck bus]

664 na 222/2

[CONECTO430]

622 - 230
624 - 230
625 - 232/2

Poslano sa mog SM-J320FN koristeći Tapatalk

[MAN truck bus]

655 na 295. Bolje da su tog 1 školskog stavili na 295, a Citara na neku od tih linija.

[CONECTO430]

663 - 210
624 - 231

Poslano sa mog SM-J320FN koristeći Tapatalk

[CONECTO430]

655 - 210

Poslano sa mog SM-J320FN koristeći Tapatalk

[STIB]

I drugi na 210 je solo - 666.

[545]

234/3

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

[CONECTO430]

623 - 232/2

Poslano sa mog SM-J320FN koristeći Tapatalk

[CONECTO430]

647 - 271
656 - 270
EDIT: 622 - 263
625 - 264
647 - 280 (imao 1. Krug 271)
EDIT: 431 - 273
43* 263
Poslano sa mog SM-J320FN koristeći Tapatalk

[hrvoje.skoc]

Citaro G gbr 229 na 124

[sniff]

231 na 206. Još je u Dubravi, al nije na svojoj liniji istog broja.

Poslano sa mog Lenovo A7020a40 koristeći Tapatalk

[MAN truck bus]

I kakve to ima veze? To nije neuobičajeno na 206. Na 206 su inače zglobni Citari. Tako da ti je ovo bezveze. Kao da ja pišem sad kad je 336 na nekoj liniji koja nije 216/1. Bezveze.